內(nèi)蒙古某公司技術(shù)改造項(xiàng)目立項(xiàng)審批單

1、 .內(nèi)蒙古大唐國際再生資源開發(fā)有限公司技術(shù)改造項(xiàng)目立項(xiàng)審批單 編號:tzsb-008申報(bào)單位內(nèi)蒙古大唐國際再生資源開發(fā)有限公司項(xiàng)目名稱電解鋁車間天車改造項(xiàng)目種類技術(shù)改造費(fèi)用估算56萬實(shí)施時(shí)間2010年 3 月 01 日 6月 30 日立項(xiàng)結(jié)論項(xiàng)目內(nèi)容: (必要性、可行性、技術(shù)方案、工作量及主要設(shè)備器材等，本欄不夠可另加附件）我公司電解車間出鋁為人工控制出鋁，不利于電解槽的控制管理，加裝精確出鋁控制系統(tǒng)后，可有效減少員工工作量，同時(shí)實(shí)現(xiàn)出鋁過程自動(dòng)化管理。原多功能機(jī)組配電柜使用的空調(diào)是進(jìn)口空調(diào)，一旦出現(xiàn)問題，維修起來非常困難，加之備件也不好采購，而且費(fèi)用昂貴，因此建議改成民用上?？照{(diào)。電解車間多

2、功能機(jī)組抓斗提升機(jī)構(gòu)絕緣情況有時(shí)不好，生產(chǎn)過程中碰觸到陽極導(dǎo)桿或目前上易使電解槽發(fā)生短路故障，引起安全事故，需對抓斗提升機(jī)構(gòu)進(jìn)行絕緣處理，保證設(shè)備安全穩(wěn)定性。多功能機(jī)組打殼機(jī)進(jìn)氣管設(shè)計(jì)安裝在打殼機(jī)構(gòu)側(cè)面，進(jìn)行打殼作業(yè)時(shí)，打殼機(jī)進(jìn)氣彎頭及進(jìn)氣膠管極易碰到電解槽水平罩板、陽極導(dǎo)桿上，彎頭被撞壞或進(jìn)氣管被燙損情況嚴(yán)重，幾乎每天都需更換進(jìn)氣管，給穩(wěn)定生產(chǎn)帶來極大隱患。附表: 附設(shè)備、材料明細(xì)表1份，人工費(fèi)用明細(xì)表1份。附件: 附可行性研究報(bào)告書1份。 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：施工隊(duì)伍的確定:1. 推薦施工單位：2. 推薦材料采購單位：專業(yè)組審核意見: 點(diǎn)檢長: 年 月 日計(jì)劃主管審核意見: 計(jì)劃主管: 年 月 日

3、設(shè)備部審核意見: 部 長: 年 月 日生產(chǎn)技術(shù)部審核意見: 部 長: 年 月 日公司領(lǐng)導(dǎo)審批意見:生產(chǎn)副總: 年 月 日 說 明:1.申報(bào)單位、項(xiàng)目名稱、項(xiàng)目種類、費(fèi)用估算、實(shí)施時(shí)間、項(xiàng)目內(nèi)容由申報(bào)單位填寫； 立項(xiàng)結(jié)論由工程管理責(zé)任人填寫,內(nèi)容包括費(fèi)用出處、結(jié)算方式等。 2.項(xiàng)目種類欄填寫"檢修非標(biāo)"或"技術(shù)改造"。3.單項(xiàng)造價(jià)在10萬元以上的項(xiàng)目要附可行性研究報(bào)告。 4.本表審批后復(fù)印1式4份,設(shè)備、計(jì)劃、財(cái)務(wù)、審計(jì)各存1份立項(xiàng)附表:1.設(shè)備、材料明細(xì)表設(shè) 備、 材 料 明 細(xì) 表 費(fèi)用單位：元序號名 稱規(guī)格型號重量/KG數(shù)量單 價(jià)（元）總 價(jià)（元）1

4、精確出鋁系統(tǒng)6700004200002立式空調(diào)810000800003玻璃絲布6*6*1000mm米4001040004酚醛環(huán)氧樹脂20kg/桶桶570035005鐵皮3mm平方米2012525006刷子4寸把302607鍍鋅鋼管6” 6m/根根170708管夾配合1膠管使用，配螺栓套4052009氧氣罐2204010乙炔罐17070合計(jì)510440立項(xiàng)附表:2.人工費(fèi)用明細(xì)表人 工 費(fèi) 用 明 細(xì) 表費(fèi)用單位：萬元序號項(xiàng) 目工日單 價(jià)（元）總 價(jià)（萬元）1設(shè)備安裝調(diào)試4.5合計(jì)4.5 .頁腳. 立項(xiàng)附件:1.可行性研究報(bào)告電解鋁車間天車技術(shù)改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 建設(shè)單位：內(nèi)蒙古大唐國際再生

5、資源開發(fā)有限公司 項(xiàng)目名稱：電解鋁車間天車技術(shù)改造 編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 2010年 11月01日一、項(xiàng)目提出的背景及改造的必要性：（一）項(xiàng)目提出的背景: 我公司電解車間出鋁工作目前仍為人工出鋁，由出鋁工控制每臺(tái)電解槽出鋁量并進(jìn)行記錄。人工操作實(shí)際出鋁量與設(shè)定出鋁量存在誤差較大，不利于電解槽的精細(xì)化管理，對電解槽工藝技術(shù)條件穩(wěn)定、調(diào)整等生產(chǎn)管理極為不利。原多功能機(jī)組配電柜使用的空調(diào)是進(jìn)口空調(diào)，一旦出現(xiàn)問題，維修起來非常困難，加之備件也不好采購，而且費(fèi)用昂貴，因此建議改成民用上?？照{(diào)。電解車間多功能機(jī)組抓斗提升機(jī)構(gòu)絕緣情況有時(shí)不好，生產(chǎn)過程中碰觸到陽極導(dǎo)桿或目前上易使電解槽發(fā)生短路故障，

6、引起安全事故，需對抓斗提升機(jī)構(gòu)進(jìn)行絕緣處理，保證設(shè)備安全穩(wěn)定性。電解車間多功能機(jī)組打殼機(jī)進(jìn)氣管設(shè)計(jì)安裝在打殼機(jī)構(gòu)側(cè)面，進(jìn)行打殼作業(yè)時(shí)，打殼機(jī)進(jìn)氣彎頭及進(jìn)氣膠管極易碰到電解槽水平罩板、陽極導(dǎo)桿上，彎頭被撞壞或進(jìn)氣管被燙損情況嚴(yán)重，幾乎每天都需更換進(jìn)氣管，給穩(wěn)定生產(chǎn)帶來極大隱患。（二）進(jìn)行技術(shù)改造的必要性: 電解槽生產(chǎn)管理過程中，需對每臺(tái)電解槽每日出鋁量進(jìn)行精確控制，以保證電解槽實(shí)際各項(xiàng)數(shù)據(jù)在設(shè)定范圍內(nèi)，有利于進(jìn)行電解槽各項(xiàng)指標(biāo)記錄管理，提高電解槽效率、降低能耗。多功能機(jī)組配電柜內(nèi)為機(jī)組控制保護(hù)系統(tǒng)，電氣元件工作條件要求較高，使用空調(diào)可以保持夏季配電柜內(nèi)氣溫滿足電氣工作條件，延長電氣元件工作壽命。

7、降低維修的難度，降低備件的采購費(fèi)用，進(jìn)口空調(diào)的售后服務(wù)只有一年，而民用空調(diào)的售后服務(wù)最少也是三年。多功能機(jī)組抓斗機(jī)構(gòu)絕緣不好可能導(dǎo)致重大安全生產(chǎn)事故。（三）存在的主要問題：需加裝6套精確出鋁系統(tǒng)，系統(tǒng)控制出鋁氣源并自動(dòng)控制，數(shù)據(jù)自動(dòng)采集并通過無線網(wǎng)絡(luò)上傳至生產(chǎn)管理系統(tǒng)中。三、方案論證：（一）改造方案描述：在電解車間4臺(tái)多功能機(jī)組和兩臺(tái)絕緣天車上加裝精確出鋁控制系統(tǒng)。利用PLC控制出鋁氣源，由輸入當(dāng)天對應(yīng)電解槽設(shè)定出鋁量后，由出鋁工啟動(dòng)出鋁，程序根據(jù)出鋁情況自動(dòng)停止供氣，使實(shí)際出鋁量與設(shè)定出鋁量誤差小于30kg。出鋁結(jié)束后，系統(tǒng)自動(dòng)采集實(shí)際出鋁量并通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸至地面網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫中，可供生產(chǎn)人員

8、調(diào)用。電器柜空調(diào)改造，將電器柜空調(diào)改裝為上海民用空調(diào)。多功能抓斗絕緣改造，將抓斗提升機(jī)構(gòu)原有絕緣石棉布清除，纏繞玻璃絲布的同時(shí)刷酚醛環(huán)氧樹脂直至規(guī)定厚度，并用鐵皮進(jìn)行保護(hù)。多功能打殼進(jìn)氣管改造，在打殼機(jī)支座上開10cm寬4cm的孔，將打殼彎頭管加長，伸到打殼機(jī)構(gòu)四聯(lián)件內(nèi)側(cè)，進(jìn)氣管接在四聯(lián)件內(nèi)側(cè)，可避免進(jìn)氣管直接接觸電解槽水平罩板和陽極導(dǎo)桿，從而減低設(shè)備缺陷發(fā)生量。（二）性能指標(biāo)、投資費(fèi)用、效益、投資回報(bào)綜合比較：通過精確出鋁控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)電解槽出鋁量精確控制，有利于電解槽工藝技術(shù)條件穩(wěn)定，可以給技術(shù)調(diào)整提供更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，從而提高電解槽生產(chǎn)效率，降低能耗。電器柜空調(diào)改造可以解決維修困難問題、維

9、修成本高和售后服務(wù)不方便問題。多功能機(jī)組抓斗絕緣改造可保證設(shè)備安全性。多功能打殼進(jìn)氣管改造可有效降低打殼氣管缺陷發(fā)生率，增大設(shè)備穩(wěn)定性，降低檢修工作量。四、項(xiàng)目規(guī)模和主要內(nèi)容：（一）項(xiàng)目方案及內(nèi)容綜述：進(jìn)行項(xiàng)目招標(biāo)，確定具體技術(shù)要求，由系統(tǒng)供應(yīng)廠家到現(xiàn)場進(jìn)行設(shè)備安裝、調(diào)試、人員培訓(xùn)工作。（二）工程計(jì)劃時(shí)間：預(yù)計(jì)安裝調(diào)試時(shí)間需120天左右。（三）性能和有關(guān)參數(shù)及必要的圖紙；附多功能技術(shù)要求，安裝圖紙由產(chǎn)品生產(chǎn)商設(shè)計(jì)提供。五、工程實(shí)施條件：（一）工程項(xiàng)目有關(guān)征地、占地、施工臨時(shí)用地、拆遷、賠償?shù)韧獠織l件的落實(shí)情況； 無（二）設(shè)計(jì)、施工單位的選擇；沈陽冶金機(jī)械有限公司（三）工程施工周期；120天（四）資金來源等的落實(shí)情況； 自籌六、投資估算表及設(shè)備、材料明細(xì)表：見附表七、經(jīng)濟(jì)效益分析：通過對電解車間加裝精確出鋁系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)精確出鋁，