汽車材料9汽車潤滑油

1、課 堂 教 學(xué) 教 案授課章節(jié)名稱汽車潤滑油課型新授授 課 日 期12年 3 月 31日 第9周課時數(shù)3教 學(xué) 目 標(biāo)（1）掌握潤滑油的性能指標(biāo)、牌號及選用（2）培養(yǎng)學(xué)生在生產(chǎn)和生活中理論聯(lián)系實際的能力，善于綜合綜合考慮問題教 學(xué) 重 點潤滑油的使用性能教 學(xué) 難 點潤滑油的使用教 學(xué) 方 法討論+講授使 用 教 具多媒體課 外 作 業(yè)P166 1、2、3、4、5、6教 學(xué) 后 記教學(xué)過程教學(xué)環(huán)節(jié)教師活動學(xué)生活動引入新課小結(jié)練習(xí)作業(yè)復(fù)習(xí)石油的餾分。潤滑油潤滑油是用在各種類型機械上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。潤滑油最主要的性能是粘度、

2、氧化安定性和潤滑性，它們與潤滑油餾分的組成密切相關(guān)。粘度是反映潤滑油流動性的重要質(zhì)量指標(biāo)。不同的使用條件具有不同的粘度要求。重負(fù)荷和低速度的機械要選用高粘度潤滑油。氧化安定性表示油品在使用環(huán)境中，由于溫度、空氣中氧以及金屬催化作用所表現(xiàn)的抗氧化能力。一、主要作用1 減摩抗磨，降低摩擦阻力以節(jié)約能源，減少磨損以延長機械壽命，提高經(jīng)濟效益； 2 冷卻，要求隨時將摩擦熱排出機外； 3 密封，要求防泄漏、防塵、防竄氣； 4 抗腐蝕防銹，要求保護摩擦表面不受油變質(zhì)或外來侵蝕； 5 清凈沖洗，要求把摩擦面積垢清洗排除； 二、基本性能外觀（色度）油品的顏色，往往可以反映其精制程度和穩(wěn)定性。對于基礎(chǔ)油來說，一

3、般精制程度越高，其烴的氧化物和硫化物脫除的越干凈，顏色也就越淺。但是，即使精制的條件相同，不同油源和基屬的原油所生產(chǎn)的基礎(chǔ)油，其顏色和透明度也可能是不相同的。 對于新的成品潤滑油，由于添加劑的使用，顏色作為判斷基礎(chǔ)油精制程度高低的指標(biāo)已失去了它原來的意義。 密度密度是潤滑油最簡單、最常用的物理性能指標(biāo)。潤滑油的密度隨其組成中含碳、氧、硫的數(shù)量的增加而增大，因而在同樣粘度或同樣相對分子質(zhì)量的情況下，含芳烴多的，含膠質(zhì)和瀝青質(zhì)多的潤滑油密度最大，含環(huán)烷烴多的居中，含烷烴多的最小。 粘度粘度反映油品的內(nèi)摩擦力，是表示油品油性和流動性的一項指標(biāo)。在未加任何功能添加劑的前提下，粘度越大，油膜強度越高，流

4、動性越差。 粘度指數(shù)粘度指數(shù)表示油品粘度隨溫度變化的程度。粘度指數(shù)越高，表示油品粘度受溫度的影響越小，其粘溫性能越好，反之越差。 閃點閃點是表示油品蒸發(fā)性的一項指標(biāo)。油品的餾分越輕，蒸發(fā)性越大，其閃點也越低。反之，油品的餾分越重，蒸發(fā)性越小，其閃點也越高。同時，閃點又是表示石油產(chǎn)品著火危險性的指標(biāo)。油品的危險等級是根據(jù)閃點劃分的，閃點在45以下為易燃品，45以上為可燃品，在油品的儲運過程中嚴(yán)禁將油品加熱到它的閃點溫度。在粘度相同的情況下，閃點越高越好。因此，用戶在選用潤滑油時應(yīng)根據(jù)使用溫度和潤滑油的工作條件進行選擇。一般認(rèn)為，閃點比使用溫度高2030，即可安全使用。 凝點和傾點凝點是指在規(guī)定的

5、冷卻條件下油品停止流動的最高溫度。油品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同。油品并沒有明確的凝固溫度，所謂"凝固"只是作為整體來看失去了流動性，并不是所有的組分都變成了固體。 潤滑油的凝點是表示潤滑油低溫流動性的一個重要質(zhì)量指標(biāo)。對于生產(chǎn)、運輸和使用都有重要意義。凝點高的潤滑油不能在低溫下使用。相反，在氣溫較高的地區(qū)則沒有必要使用凝點低的潤滑油。因為潤滑油的凝點越低，其生產(chǎn)成本越高，造成不必要的浪費。一般說來，潤滑油的凝點應(yīng)比使用環(huán)境的最低溫度低57。但是特別還要提及的是，在選用低溫的潤滑油時，應(yīng)結(jié)合油品的凝點、低溫粘度及粘溫特性全面考慮。因為低凝點的油品，其低溫粘度和粘溫特

6、性亦有可能不符合要求。 凝點和傾點都是油品低溫流動性的指標(biāo)，兩者無原則的差別，只是測定方法稍有不同。同一油品的凝點和傾點并不完全相等，一般傾點都高于凝點23，但也有例外。 三、汽車潤滑油的種類（a）內(nèi)燃機油（L-E）一般都有API標(biāo)識的，主要在美國地區(qū)銷售的以API車用機油的標(biāo)準(zhǔn)來說可分為兩大類： 一是商業(yè)用油(Commercial Oil)，如中大型卡車、 巴士、工程車等所用的機油，這些車輛大都以柴油做為燃料，以C字頭來代表。例如：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CG、CH、CI。 二是一般加油站(Service Station)所售的機油，通常使用于轎車且是汽油引擎的小型車輛上(不包含

7、二行程機車)，以S字頭為代表。例如：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI。（注：S代表汽油發(fā)動機油，C代表柴油發(fā)動機油。第二個英文字母代表等級，越往后面的等級越高的。例如，SB 要比SA 級別高，SC要比SB級別高的。） (b)用于潤滑齒輪傳動裝置包括蝸輪蝸桿副的潤滑油稱為齒輪油（L-C）。按GB 7631.7-89規(guī)定，齒輪油分為工業(yè)閉式齒輪油、工業(yè)開式齒輪油、車輛齒輪油。 (c)用于流體靜壓(液壓傳動)系統(tǒng)中的工作介質(zhì)稱為液壓油，而用作流體動壓(液力傳動)系統(tǒng)中的工作介質(zhì)則稱為液力傳動油，通常將二者統(tǒng)稱為液壓油(L-H)。液壓油與發(fā)動機油相比較，液壓油除具有發(fā)動機油的基本性

8、能外，還具有良好的抗乳化性、抗磨性、水解安定性、可濾性、抗泡性和空氣釋放性。 (d)其他油。四、潤滑油的使用1、勤換或者用好油均是經(jīng)濟性的選擇 用好油并更換勤快是不錯的選擇，但這很多時候并不符合車主經(jīng)濟性的選擇。于是，在一款好油用久點或是選擇一款普通油更換勤快些之間做選擇，便成了困擾很多車主的一個問題。對此專家建議，如果從經(jīng)濟性方面考慮，對于普通中檔車及經(jīng)濟性轎車，可以選擇半合成油，并在8000km左右進行一次更換，也可以考慮選用全合成油，在15000km左右進行一次更換，都是比較經(jīng)濟性的選擇，比如在半合成油方面，可以選擇維娜的10-W40、殼牌的非凡喜力（藍(lán)殼），在全合成油方面，可以選擇新加

9、坡石油的新威5-W40。值得注意的是，盡管十分便宜，但礦物油并不應(yīng)該在選擇之列。 2、4S店機油合用，精通油品車主亦可自行選擇 4S機油較貴，在4S店更換機油合適么？這應(yīng)該是一個對4S店和車主來說，都是比較難以回答的問題，因為這還涉及到一個保修的問題。首先肯定的是 4S店提供的機油，一定會是合格的機油，對于對機油不熟悉的車主，特別是車輛在保修期內(nèi)的車主，如果不是特別精通油品，專家還是建議選擇前往4S店更換機油。當(dāng)然，對于精通汽車及油品的車主，可以根據(jù)實際情況，自行作出更恰當(dāng)?shù)倪x擇。 3、渦輪車須使用全合成高粘度機油 渦輪車的潤滑油不僅承擔(dān)引擎潤滑與散熱作用，還承擔(dān)著渦輪的潤滑與散熱的作用，由于

10、渦輪增壓器的作用，使進入燃燒室的空氣質(zhì)量與體積有大幅度的提高，發(fā)動機結(jié)構(gòu)更緊湊，機械加工精度也更高，裝配技術(shù)要求更嚴(yán)格。所有這些都決定了渦輪增壓發(fā)動機的高溫、高轉(zhuǎn)速、大功率、大扭矩、低排放的工作特點。同時也就決定了發(fā)動機的內(nèi)部零部件要承受較高的溫度及更大的撞擊、擠壓和剪切力的工作條件。故在機油使用方面，需要特別注意，在潤滑油的選擇方面，有兩點特別需要注意，一點就是要選擇高品質(zhì)潤滑油，我們建議至少選擇全合成油，最好選擇脂類全合成油，才能提供充足的保護，另一點就是要選擇粘度更高的機油，0-W30絕對是渦輪車的殺手，在高溫下，幾乎無法提供任何有效的保護，我們建議選擇5-W50或者10W-50的產(chǎn)品。

11、在渦輪車上，可以選擇新加坡石油的賽威5-W50脂類全合成油、MOTUL 300V 10-W50雙脂類全合成油、新輝全動力F1-A 10-W60，提醒一句的是，這些高粘度的潤滑油，并不適合一般街車使用，如果有條件的普通街車也想選用這些高品質(zhì)的賽車油，則需選擇其粘度級別較低的產(chǎn)品。五、如何選擇潤滑油發(fā)動機油按發(fā)動機的型式分為汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機，發(fā)動機油也相應(yīng)分為汽油發(fā)動機油和柴油發(fā)動機油，發(fā)動機油的品質(zhì)分類采用API S后跟一英文字母和API C 后跟一英文字母來分別表示汽油機油和柴油機油，后跟 的字母排序越靠后表示級別越高。如API SH 級高于API SG級，因此選用發(fā)動機油時一定要先確定

12、是選用汽油機油還是柴油機油。如發(fā)動機油的包裝上表示API SH/CD，則表示該機油用作汽油機油級別達(dá)到SH，用作柴油機油，則級別達(dá)到CD。 按目前來講，API的級別都是向下兼容，API SL質(zhì)量級別的機油可以用于要求API SH 機油的發(fā)動機。如果條件允許，盡量選用更高級別的發(fā)動機油，因為它能對發(fā)動機提供更好的保護。一般的來講，發(fā)動機油的質(zhì)量級別越高，價格越貴。但不能反過來講。 選擇發(fā)動機油要根據(jù)車廠的說明書要求來確定使用相應(yīng)的質(zhì)量級別或更高的級別。選擇發(fā)動機油還要考慮季節(jié)的變換。因為油品的粘度會隨溫度變化而變化，冬天粘度變稠，夏天粘度變低，因此在非常炎熱的地區(qū)，盡量選擇油品粘度稍高一點的機油

13、。在寒冷的季節(jié)，可使用較稀的機油。但現(xiàn)在高質(zhì)量的機油可以同時用于多種氣候條件下。 經(jīng)常重載或比較老舊的車應(yīng)選擇粘度較高的潤滑油，避免由于潤滑油粘度過低造成油壓過低，引起不必要的故障?？蛇x用50或20W/50油。另外要隨時注意發(fā)動機水溫和機油壓力，如有異常應(yīng)立即停車查找原因，排除故障后方可繼續(xù)行駛。此外，路況對發(fā)動機油的選擇影響不大，但路況在很大程度上會影響到機油的壽命，路況較差的地區(qū)，應(yīng)縮短機油的換油周期。 另外，新的發(fā)動機設(shè)計的要求，由于采用了電子控制燃油噴射、催化轉(zhuǎn)換器、EGR、PCV和渦輪增壓、中冷等技術(shù)，發(fā)動機的工況更加嚴(yán)苛，選用高質(zhì)量級別的發(fā)動機油也可以延長發(fā)動機壽命，降低燃油消耗，減少磨損，延長換油周期，節(jié)省機油，節(jié)約維修費用及提高效率。高級別的發(fā)動機油可以替代低級別的，而低級別的發(fā)動機油不能用于高級的發(fā)動機。 現(xiàn)市面上機油品種很多，兩種不同品牌的機油最好不要混合使用，因不同品牌的油品采用的添加劑可能不同，混用可能會造成油品變質(zhì)。如一定要混用，可先做兩種油品的相容性試驗，如相容則可以，但這樣使用，新油的品質(zhì)會下降很多。齊齊網(wǎng)特別提醒：因為不同檔次、不同牌號的機油，其配方組成不相同，若互不兼容，則會產(chǎn)生反應(yīng)、沉淀等，對發(fā)動機是不利的。因此，發(fā)動機用機油一定要嚴(yán)