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文檔簡(jiǎn)介
1、如何挑選新車1 如何挑選新車1.1 到哪里買車最可靠?1.1.1 什么是汽車“專賣店?所謂專賣店是指專門銷售專一廠家或?qū)R黄放频纳痰?。如:捷達(dá)專賣店、富康專賣店等。其中,第一種是由生產(chǎn)廠家直接投資建設(shè)和直接管理汽車店;第二種是生產(chǎn)廠家局部投資建設(shè)和間接管理汽車店;第三種是商家與廠家僅有契約關(guān)系,經(jīng)廠家考察認(rèn)定后,獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的商店。它們一般具有環(huán)境優(yōu)美、場(chǎng)地寬大等特點(diǎn),往往由廠家統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一效勞標(biāo)準(zhǔn)甚至統(tǒng)一服裝,廠家在廣告宣傳中往往提到它們。以上三種專賣店,依次表示了廠家對(duì)其重視的程度,也在一定程度上代表了其效勞質(zhì)量??疾鞎r(shí)應(yīng)該有所區(qū)別。 1.1.2 什么是汽車“4S店?4S店是一種汽車效勞方式
2、,包括整車銷售sale)、零配件spare part、售后效勞service、信息反應(yīng)等survey,4S是指將四項(xiàng)功能集于一體的汽車效勞企業(yè),其實(shí)是四個(gè)英文單詞的字頭縮寫。雖然我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的歷史比不上興旺國(guó)家長(zhǎng),但是效勞方式的演化根本上也走的是同一條路子,也是國(guó)外汽車行業(yè)一百多年歷史的縮寫。在4S店的建設(shè)上,國(guó)外的車店大都沒有中國(guó)建設(shè)得豪華,硬件設(shè)施檔次不很高,其投資規(guī)模也不一定比國(guó)內(nèi)車店大,但國(guó)外車店的管理效勞水平等軟件建設(shè)卻是一流的,可謂細(xì)致入微,絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)只讓看外觀,不讓進(jìn)車廂的事情,甚至有的車店都有自己的試車場(chǎng),客戶可以隨心所欲地挑選和試車。在整個(gè)汽車獲利過程中,整車銷售、配件、維
3、修的比例結(jié)構(gòu)為2:1:4。維修效勞獲利是汽車獲利的主要局部,對(duì)專賣店的重要性也是顯而易見的。 4S店,是99年以后才逐步由歐洲傳入中國(guó)的舶來品。由于它與各個(gè)廠家之間建立了緊密的產(chǎn)銷關(guān)系,具有購(gòu)物環(huán)境優(yōu)美,品牌意識(shí)強(qiáng)等優(yōu)勢(shì),一度被國(guó)內(nèi)諸多廠家效仿。4S店一般采取一個(gè)品牌在一個(gè)地區(qū)分布一個(gè)或相對(duì)等距離的幾個(gè)專賣店,按照生產(chǎn)廠的統(tǒng)一店內(nèi)外設(shè)計(jì)要求建造,投資巨大,動(dòng)輒上千萬,甚至幾千萬,豪華氣派,環(huán)境舒適。 1.1.3 什么是“汽車交易市場(chǎng)?汽車交易市場(chǎng),顧名思義,就是眾多種類的汽車集中在一個(gè)場(chǎng)地內(nèi)交易的市場(chǎng)。它的特點(diǎn)是車輛品種繁多,選擇余地較大,有些還有工商、交警、銀行、保險(xiǎn)公司以及局部維修保養(yǎng)商家
4、進(jìn)駐。但環(huán)境不很幽靜,銷售人員情況復(fù)雜。有些地方還有不良的中間商即“車蟲子出沒。 除了以上三種銷售模式外,還有在大商場(chǎng)和超市里銷售汽車的。 這些模式究竟哪種更好些呢? 在西方,民眾早已適應(yīng)了汽車社會(huì),他們往往已經(jīng)數(shù)次購(gòu)置汽車。類似購(gòu)置其他的商品,人們可能像對(duì)待家用電器或者服裝一樣,鐘情于某一品牌。但是在我國(guó),絕大多數(shù)民眾剛剛準(zhǔn)備擁有第一輛汽車,對(duì)汽車品牌幾乎沒有所謂“品牌忠誠(chéng)度。國(guó)人買汽車有一種公眾現(xiàn)象值得注意,事先確定的車型,往往不是最后買到的車型,這說明消費(fèi)者購(gòu)車有很大的不確定性,需要同價(jià)位各品牌多方面的比擬。據(jù)一項(xiàng)調(diào)查說明,一個(gè)消費(fèi)者決定買車至少用三個(gè)月的考察準(zhǔn)備期,先是 咨詢,聽取親朋
5、好友的建議,然后到北京市各大汽車交易市場(chǎng)、相關(guān)的經(jīng)銷商或?qū)Yu店實(shí)地了解。最后的成交場(chǎng)所,一般是在價(jià)格或效勞方面有吸引人的地方。國(guó)人多年形成的“扎堆購(gòu)物習(xí)慣,一時(shí)半會(huì)兒還是改不了的。這里即有經(jīng)濟(jì)實(shí)力、消費(fèi)習(xí)慣的因素,又有尋求滿意度的心理。人為地規(guī)定必須去專賣店或交易市場(chǎng),那是不現(xiàn)實(shí)的。 僅就目前來講,汽車交易市場(chǎng)的模式在目前相對(duì)更適合國(guó)情。多品牌同臺(tái)競(jìng)技,既方便消費(fèi)者選購(gòu),又增加了商家的利潤(rùn)。例如:北京的亞運(yùn)村、中聯(lián)和北方三大汽車交易市場(chǎng)的交易額,就占了北京汽車交易的大局部。此外,北京的中聯(lián)汽車交易市場(chǎng)還嘗試將交易市場(chǎng)與專賣店相結(jié)合,即在交易市場(chǎng)中設(shè)立專賣店。這也是一種可行的方法。 最近,訪司齠
6、?牌?迪?坌問劍?叢市磣?艫昃?淥?放頻某盜荊?001年10月份以后,歐盟各國(guó)的汽車銷售你中有我,我中有你,在超市、商場(chǎng)隨處可見、遍地開花。這和飯店檔次有五星級(jí)和無星級(jí)一樣,之所以都能夠生存,是因?yàn)橛懈髯缘南M(fèi)群體。預(yù)計(jì),這種方式也會(huì)很快進(jìn)入我國(guó)的汽車銷售市場(chǎng)。 其實(shí),銷售商采用哪種銷售模式,目前對(duì)于消費(fèi)者來說并不重要。因?yàn)闊o論您到哪一家買車,除進(jìn)口車外,價(jià)格的差異是極小的。區(qū)別主要在效勞態(tài)度和效勞質(zhì)量上。 我們給您的建議是:到交易市場(chǎng)選車,到專賣店買車。 交易市場(chǎng)可以更多地挑選品牌,橫向比擬,但環(huán)境稍差,銷售人員良莠不齊,人員嘈雜時(shí),業(yè)務(wù)人員無法耐心接待眾多顧客。同時(shí),用戶很可能受到從眾心理
7、的影響,錯(cuò)誤感覺人們?cè)趽屬?gòu)某一款車,于是不假思索地草率決策。如果您還沒有確定品牌,可以多到交易市場(chǎng)看看,因?yàn)椋嚱灰资袌?chǎng)提供廣闊挑選余地。首先,它的營(yíng)業(yè)面積非常大,銷售的品牌相當(dāng)齊全,幾乎囊括了所有人們知道的車型。對(duì)還沒有確定要買什么車的消費(fèi)者來說,在汽車交易市場(chǎng)里逛上一逛,比上一比,心里根本就有了譜了。其次,經(jīng)過了這些年的開展,汽車交易市場(chǎng)的配套設(shè)施很完善。辦理各種手續(xù),在市場(chǎng)里就可以完成,而專賣店還需要到處奔波;購(gòu)置汽車上的一些附屬裝置,比方裝飾配件等,在交易市場(chǎng)內(nèi)也可以一次購(gòu)置齊全。還有一點(diǎn)最重要的就是,汽車交易市場(chǎng)里同一個(gè)品牌就有好幾家經(jīng)銷商代理,這樣彼此競(jìng)爭(zhēng)劇烈,價(jià)格方面自然就有讓
8、用戶從中受益的可能。 與品牌專賣店相比,汽車交易市場(chǎng)也有很致命的硬傷,即效勞質(zhì)量上不去,銷售秩序、購(gòu)物環(huán)境不容易有所提高。而專賣店在這一點(diǎn)上就占盡先機(jī)。所有的品牌專賣店都是嚴(yán)格按照廠家的標(biāo)準(zhǔn)和要求制定,購(gòu)物環(huán)境舒適整潔,效勞人員都是遵循標(biāo)準(zhǔn)化效勞,足以讓來此購(gòu)車的消費(fèi)者放心。另一方面,專賣店也有其自身完善的配套設(shè)施,即前店后場(chǎng)、四位一體的經(jīng)營(yíng)模式,讓顧客在這里買車后,可以一直享受跟蹤效勞和專業(yè)維修。這也是專賣店吸引顧客的法寶之一。還有一點(diǎn)能給消費(fèi)者買車帶來最直接的方便,即一般品牌專賣店的庫存都比擬大,買車時(shí)同一品牌車型的可挑選余地較大,還可以試乘、試駕,讓消費(fèi)者既省了事,又買到了滿意車。 清華
9、經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院的經(jīng)濟(jì)學(xué)博士胡左浩先生認(rèn)為,目前交易市場(chǎng)和專賣店這兩種汽車銷售形式并存,與中國(guó)汽車市場(chǎng)的本身特點(diǎn)、國(guó)人的交易習(xí)慣、收入偏低導(dǎo)致對(duì)價(jià)格敏感程度高等因素都有關(guān)系。汽車交易市場(chǎng)讓消費(fèi)者從性能、價(jià)格、所得優(yōu)惠上有更多的選擇,省時(shí)又省事,相當(dāng)于節(jié)約了“購(gòu)物本錢。第一次購(gòu)車的顧客在那里可以建立起自己的“品牌偏好。而專賣店的好處在于有利于品牌形象的維持,廠家可以通過這種形式提供技術(shù)、資金等支持,較好的進(jìn)行調(diào)控,以確保效勞質(zhì)量。對(duì)于消費(fèi)者來說,買個(gè)放心的“銷售維修一條龍就相當(dāng)于節(jié)約了“使用本錢。對(duì)于重復(fù)購(gòu)車的顧客來說,已經(jīng)擁有了品牌忠誠(chéng)度,去專賣店購(gòu)車便是他們的最正確選擇了。 購(gòu)置進(jìn)口車,尤其是要
10、到專賣店。原因是,歐美國(guó)家的廠商一般十分注重信譽(yù)。他們進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),往往確定總代理商、分銷商等。廠家為維護(hù)代理商的利益,規(guī)定任何國(guó)內(nèi)民眾購(gòu)置該廠車輛,最終都要經(jīng)過代理商。而代理商不僅負(fù)責(zé)買車,也負(fù)責(zé)售后效勞。往往有這種現(xiàn)象,即使是原裝的車子,也有可能是“水貨,即沒有經(jīng)過代理商而進(jìn)口的車輛。如果購(gòu)置此種車輛,當(dāng)您到特約維修站注冊(cè)登記時(shí),電腦系統(tǒng)里根本沒有這輛車的記錄,廠家會(huì)拒絕提供售后效勞。2001年在我國(guó)發(fā)生的“奔馳車維權(quán)事件中,有一局部爭(zhēng)議就是用戶沒有從正規(guī)渠道購(gòu)置車輛,造成了售后效勞的爭(zhēng)議。因此,購(gòu)置進(jìn)口車,一定要考察經(jīng)銷商的資格,最好到專賣店購(gòu)車。 1.1.4 貨比三家應(yīng)該注意什么?文檔
11、收集自網(wǎng)絡(luò),僅用于個(gè)人學(xué)習(xí)家庭買汽車,選中品牌和型號(hào)后,誰都希望車價(jià)低一點(diǎn),于是就會(huì)在各汽車銷售點(diǎn)貨比三家,看哪家廉價(jià)。但這其中有許多考前須知,例如:同樣型號(hào)的富康轎車,個(gè)別銷售點(diǎn)的價(jià)格比其它點(diǎn)廉價(jià)3000元,這是怎么回事?一般來說,作為廠家的一級(jí)代理商,直接從廠里提車,銷售價(jià)格全國(guó)統(tǒng)一,隨意降價(jià)或抬價(jià)都要受罰,管理非常嚴(yán)格。銷售一輛富康車,其毛利最多3000元,除去房租、人員工資等支出外,純利缺乏1000元。廉價(jià)3000元,也就是要倒貼2000元進(jìn)去,可能嗎?所以會(huì)廉價(jià)這么多,車子可能有問題。有可能是轉(zhuǎn)了幾道手的抵債車。這種車一般是原廠生產(chǎn),不是假冒,但因?yàn)榉窃瓘S代理,不會(huì)為購(gòu)車人搞售后效勞
12、。買時(shí)雖然廉價(jià),但以后的麻煩就多了。其實(shí),我們已經(jīng)談到,廠家的全國(guó)統(tǒng)一價(jià)格問題。換句話說,您在貨比三家時(shí),價(jià)格的差距是極小的。因此,千萬不要輕信商家的花言巧語,切莫為貪廉價(jià)而中招。你假設(shè)請(qǐng)內(nèi)行幫你檢查一下車的機(jī)件時(shí),就可能發(fā)現(xiàn)許多問題。例如舊車翻新后再當(dāng)新車賣、隨意調(diào)整里程表等等。面對(duì)廉價(jià)的車價(jià),你會(huì)幡然醒悟,懊惱不已。1.1.5 怎樣面對(duì)汽車銷售人員?汽車銷售人員的情況比擬復(fù)雜,一般說來,檔次較高的汽車店,招聘的人員文化水平相對(duì)高些,男性居多。許多進(jìn)口車商招聘的汽車銷售人員,往往還具有大學(xué)文憑,英語6級(jí)以上。但這并不能完全代表效勞的水平。 面對(duì)銷售人員,您有許多需要注意的地方: 1、盡可能有
13、備而來 前往商店,您應(yīng)該有所準(zhǔn)備。有哪些問題需要提出并加以考察的。如果您能提出有些十 分內(nèi)行的問題,銷售人員會(huì)很樂意答復(fù)您。您還可以提出一些挑戰(zhàn)性的問題,如:這個(gè)車和另一品牌相比怎樣?一般來說,銷售人員會(huì)努力推薦自己所經(jīng)銷的品牌,而他們的職業(yè)道德又不應(yīng)該貶低其他品牌。如果您聽到銷售人員采用客觀委婉的方式比擬不同品牌,并且與您自己考察的結(jié)果相近,說明該銷售人員老實(shí)、業(yè)務(wù)過硬,該車店管理有方。 如果他大肆貶低其他品牌,而且又與事實(shí)不符,這樣的銷售人員是不稱職的,他的話只能做參考。 2、不要馬上展示您的汽車知識(shí) 在信息興旺的今天,買車的人可能比賣車的人知道的還要多。不過,你無需馬上展示出 你的知識(shí),
14、不妨先看看他是否有意騙你。銷售人員說的話未必句句屬實(shí)。有時(shí)是他經(jīng)驗(yàn)缺乏,有時(shí)可能善意地隱瞞實(shí)情。例如: 您選定了車型,但想要自己喜歡的顏色,他告訴你這輛車只剩這種顏色了,或他們目前只能以這個(gè)價(jià)格把車賣出,再或者領(lǐng)導(dǎo)不在,自己作不了主等等,你不必完全相信他。 3、不要進(jìn)門就問價(jià)格文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索我們知道,國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格在不同的商店,差距很小。因?yàn)閺S家限制商家隨意降價(jià),而且 一般車輛的價(jià)格都會(huì)標(biāo)明在顯著位置。許多商家不會(huì)在廣告里注明他們的打折和優(yōu)惠條件,只有在發(fā)現(xiàn)您確實(shí)已經(jīng)決定購(gòu)置的時(shí)候,才肯說出。所以,不要進(jìn)門先問價(jià)格,您與銷售人員的對(duì)話,重點(diǎn)應(yīng)該放在了解車輛的性能上。讓銷售人員感覺到您對(duì)這個(gè)品
15、牌很感興趣,可能是一個(gè)潛在的購(gòu)置者。他會(huì)很樂于講解并答復(fù)下列問題。如果銷售人員過早地發(fā)現(xiàn)您并無意購(gòu)置,就可能借故轉(zhuǎn)而接待其他客戶。 4、帶妻子或女友去買車女性對(duì)待汽車通常要比男性客觀。根據(jù)統(tǒng)計(jì),男士們一旦看上一種車型,通常便不肯再看另一種車型。汽車銷售人員最喜歡這樣的顧客了。女性那么會(huì)充分發(fā)揮她們?cè)谑袌?chǎng)上采購(gòu)所積累的全部經(jīng)驗(yàn),與銷售人員反復(fù)周旋,細(xì)心周到地考察市場(chǎng)。加上汽車銷售人員多為男性,因此,女性往往受到銷售人員的特殊照顧。當(dāng)然,女性切記不應(yīng)趾高氣昂,表現(xiàn)出掌握財(cái)權(quán)的樣子。應(yīng)該與銷售人員平等相待,以到達(dá)考察市場(chǎng),獲得良好效勞的目的。1.2 怎樣確定購(gòu)車時(shí)機(jī)?1.2.1 車市有淡季和旺季嗎?
16、汽車的銷售和其它的商品一樣,是有淡季旺季的。在汽車銷售淡旺季交接期或者年初、年末時(shí),汽車的價(jià)格及銷售、付款方式往往有變化,有時(shí)因季節(jié)的不同還會(huì)出現(xiàn)較大的浮動(dòng)。因此,有必要選擇適宜的購(gòu)車時(shí)機(jī)??疾旖鼛啄贶囀械囊?guī)律,每到秋冬季節(jié),汽車銷售最為火爆,被業(yè)內(nèi)人士稱之為“黃金季節(jié)。而春夏季相對(duì)來說就清淡了許多。如沒有特別需要或急需購(gòu)車,在選擇確定購(gòu)車時(shí)機(jī)上,應(yīng)有所斟酌。 如果您是個(gè)有心人,可以親自考察車市的淡季和旺季。方法是收集廠家、有代表性的地區(qū)或您所在的當(dāng)?shù)刈钣杏绊懥Φ钠嚿碳夜嫉母鞣N數(shù)據(jù),如生產(chǎn)多少、銷售多少、銷售排行榜上全年的位置等等,將這些數(shù)據(jù)加以分析。剔除個(gè)別因?yàn)樘厥庠虼笃鸫舐涞默F(xiàn)象,就
17、會(huì)發(fā)現(xiàn)車市的淡季和旺季。因?yàn)樵谄囦N售淡旺季交割期以及年末年初或汽車銷售政策的調(diào)整公布階段,汽車的價(jià)位及銷售、付款方式等一般來講往往會(huì)發(fā)生一定的變化。旺季時(shí),廠商抓住時(shí)機(jī)大力宣傳,備足庫存,加強(qiáng)營(yíng)銷。為了競(jìng)爭(zhēng),價(jià)格有所調(diào)整,但此時(shí)購(gòu)車者較多,商家可能因?yàn)槊β刀嚨奶暨x、上牌等方面的效勞;而一旦進(jìn)入淡季,銷售單位的庫存量也會(huì)削減,品種相對(duì)較少。目的是為了減輕資金占?jí)贺?fù)擔(dān)。但如果在此期間購(gòu)車,商家的效勞對(duì)象相對(duì)較少,效勞的力度就會(huì)加大,效勞的質(zhì)量可能有所提高,您可以充分挑選、試駕各種看好的車型,同時(shí)又可以得到專業(yè)性較強(qiáng)的、優(yōu)質(zhì)快捷的效勞。1.2.2 車價(jià)何時(shí)會(huì)降價(jià)?資料個(gè)人收集整理,勿做商業(yè)
18、用途汽車的市場(chǎng)價(jià)格雖然不象股票一樣的大起大落,但在一定條件下也是有一定起伏的。因此在購(gòu)車時(shí)一定要掌握商情,選擇一個(gè)最正確的購(gòu)車時(shí)機(jī)。首先在購(gòu)車前要多方面了解市場(chǎng)行情,了解各廠家近期的有關(guān)舉措及銷售導(dǎo)向,特別是價(jià)格漲落、車型改良、市場(chǎng)開展方向等,并選擇在價(jià)格相對(duì)平穩(wěn)的階段購(gòu)車,當(dāng)然,這一點(diǎn)較難掌握,但只要具備一定的分析判斷意識(shí),一些顯而易見的市場(chǎng)變化苗頭還是能夠事先預(yù)料到的。 怎樣預(yù)料車輛何時(shí)會(huì)降價(jià)呢?以下幾個(gè)原那么可以供您參考:1、 新車上市時(shí),價(jià)格最高 一款新車上市,廠家需要投入大量開發(fā)、生產(chǎn)和市場(chǎng)推廣資金,廠家必須盡快收回投資。 伴隨新車上市,往往有新的消費(fèi)概念和新的市場(chǎng)定位,往往也是銷售
19、的最好時(shí)機(jī)。當(dāng)銷售量的逐漸提高,用戶逐漸增多后,價(jià)格就會(huì)逐漸降低,直至廠家推出更新的產(chǎn)品,逐步淘汰舊產(chǎn)品。 新車上市后,廠家還會(huì)在適當(dāng)時(shí)候,將自己同品牌舊款型降價(jià),以給新車上市翻開大門。 試想,如果新型車比舊型車性能好,價(jià)格還廉價(jià),誰還去買舊型車呢? 總之,汽車的價(jià)格是隨著市場(chǎng)成熟度逐步降低的,很難會(huì)有漲價(jià)現(xiàn)象出現(xiàn)。即使?jié)q價(jià),也往往是廠家在原車根底上增加配置或改良性能所致。 2、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)劇烈時(shí),最可能降價(jià) 隨著我國(guó)參加WTO和汽車工業(yè)的開展,汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來越白熱化。每個(gè)車型的價(jià)格 定位,都隨時(shí)可能受到競(jìng)爭(zhēng)伙伴的威脅。例如:參加WTO的頭三個(gè)月,汽車價(jià)格競(jìng)相“跳水,就是廠家被逼無奈所做出的選
20、擇。別人的產(chǎn)品性能價(jià)格比超過了自己,便只有降價(jià)以保生存??梢灶A(yù)料,入關(guān)五年的保護(hù)期內(nèi),降價(jià)的趨勢(shì)是肯定的,價(jià)格變動(dòng)會(huì)比擬頻繁。我們必須隨時(shí)留意。3、年末時(shí),商家可能自主降價(jià) 我們知道,廠家對(duì)于商家,是有年度考核指標(biāo)的,銷售業(yè)績(jī)往往直接影響商家的資格。 同時(shí),商家也靠銷售業(yè)績(jī)獲得廠家的價(jià)格折扣,從而獲取利潤(rùn)。如果商家到年末沒有完成銷售指標(biāo),就會(huì)加大銷售力度,采取自主降價(jià)的方法,擴(kuò)大銷售;同時(shí),如果商家到年末已經(jīng)完成了銷售指標(biāo),也可能采取自主降價(jià)的方法加快銷售,目的都是要從廠家獲得良好聲譽(yù)和來年更優(yōu)惠的折扣。當(dāng)然,此時(shí)的降價(jià),不是廠家行為,而是商家的自主行為,是短期的、局部的。4、價(jià)格總有相對(duì)的穩(wěn)
21、定期 文檔收集自網(wǎng)絡(luò),僅用于個(gè)人學(xué)習(xí)既然價(jià)格總是要降,我們是否就要無限期地等待下去呢? 大家可能有購(gòu)置電腦的經(jīng)歷。按照“梅特卡夫定理:電腦每18個(gè)月運(yùn)算速度增加一倍, 價(jià)格降低一倍。但人們并沒有因此而等待。購(gòu)車的道理也一樣,否那么,就不會(huì)有市場(chǎng)的開展。 汽車的價(jià)格總有相對(duì)的穩(wěn)定期,它往往出現(xiàn)在同品牌的兩款車相銜接的中間、銷售旺季、剛剛降完價(jià)后,以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)穩(wěn)定時(shí)期。此時(shí)購(gòu)置,便不會(huì)出現(xiàn)剛剛買完就降價(jià),或者眼巴巴地等待降價(jià)再降價(jià)的局面。 實(shí)際上,廠家大打價(jià)格戰(zhàn),并不有利于我國(guó)汽車工業(yè)的開展。西方社會(huì)幾十年的汽車市場(chǎng),也沒有頻頻出現(xiàn)價(jià)格戰(zhàn)。我國(guó)在2001年底2002年由于入關(guān)引起的價(jià)格大戰(zhàn),不可能反復(fù)出現(xiàn)。從這個(gè)意義上講,選定價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定的時(shí)期購(gòu)置,
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