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文檔簡介

1、2019年個人安全事故反思總結優(yōu)秀 范文只要人人都來重視安全,時刻關注安全,把安全生產(chǎn)銘記在 心,消除任何對安全工作的饒幸心理, 公司的安全工作必定能做 得更好。下面,小編在這給大家?guī)?2019年個人安全事故反思 總結優(yōu)秀范文,歡迎大家借鑒參考!2019年個人安全事故反思總結優(yōu)秀范文1近期,接連發(fā)生了幾起安全事故, 楚雄市供電有限職責公司 “縱身觸電事故,昭通供電局 “6儒性誤操作事故,楚雄州電 力工業(yè)公司“69人身觸電事故,曲靖供電局 110KV富源變電站 “641身觸電事故。針對這幾起事故,各級領導、各部門高度重視,對事故通報進行了層層傳達落實,弁要求深刻領會,反思深 層次原因,落實安全

2、生產(chǎn)職責制。曲靖供電局要求在全局員工中 開展了把好安全關,守住生命線”為主題的安全大討論活動。我在學習了事故通報后,心里十分震動,進行了深刻的反思o 我在想這些事故為什么會發(fā)生呢是人的原因還是制度的原因公 司經(jīng)過這么多年的發(fā)展,各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已十分完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是違章、麻痹、不負職責”的具體體現(xiàn)。違章、麻痹、不負職責”充分詮釋了事故發(fā)生的原因。違章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自我的個人主 觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;麻痹”則是進一步 違章,未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認真履行工作流程和規(guī)程,總認為自我這么做沒什么大不了,自我是對的

3、,圖方便、圖省事,從而導致了事故的發(fā)生;不負職責”就表此刻多方面,管 理上的不負職責,監(jiān)督上的不負職責,具體工作者的不負職責, 即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢違章、麻痹、不負職責”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想 麻痹,開小差,放松了安全意識,就進行了違章作業(yè)。這是一種 十分不負職責的行為,是對自我,對同事,對領導,對公司的不 負職責,更是對家人的不負職責。你有沒有想過,如果因為你的 不負職責,導致了安全事故發(fā)生,會給同事、領導、家人帶來多 大的傷害,會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。所以,我們在工作時,必須要牢記安全,堅決與 違章、麻

4、 痹、不負職責”三大安全敵人作斗爭,常懷職責之心,常行職責 之事”做安全生產(chǎn)明白人,認真遵守規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,強化安全監(jiān)督,不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事,用我 們認真的職責心來換取持續(xù)的安全無事故。2019年個人安全事故反思總結優(yōu)秀范文 220xx年,曾在閩東某電站看到:一工作負責人準備對6.3KV 母線進行檢查、清掃,他把自我已簽了名的工作票送到運行值班 員手中后,就去準備工具,過了一段時間,他以為運行人員已經(jīng) 做好了安全措施,就自行打開 6.3KV母線廊道網(wǎng)門,從口袋里拿 出220V驗電筆進行驗電,驗電筆還沒碰到母線就連人一齊被打 - 倒,幸運的是他人弁沒受傷、設備未受損。從

5、這起未遂事故來看, 現(xiàn)場管理及當事人行為嚴重違反安規(guī)的行為先不說,就他用 220V驗電筆進行驗電說明他至少明白我要安全”,但 不會安全”,怎能用220V驗電筆去對6.3KV電壓等級的母線進行驗電呢在電力生產(chǎn)中,從業(yè)者從 要我安全”到 我要安全”的觀念轉(zhuǎn) 變,弁非易事,是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強制性到自覺性的一次質(zhì)的 飛躍。然而,要確保電力生產(chǎn)安全,還必須實現(xiàn) 我想安全”、我 會安全”,這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用,從而減 少或避免事故的發(fā)生。電力生產(chǎn)是復雜的系統(tǒng)工程, 一般而言,電力生產(chǎn)事故主要 分為:天災"、人禍”和設備質(zhì)量問題三大類。 天災”如雷電、暴 風雨、地震等外力破壞,

6、這些是不可抗拒的外力因素,是突發(fā)性 的。人禍”就是由人員違法、違規(guī)、違章等原因造成的,主要表現(xiàn)形式有3種:(1)明知故犯,明知不貼合規(guī)章要求,但圖一時方 便或抱有僥幸心理的習慣性違章;(2)對法規(guī)制度似懂非懂,知其 一,不知其二,工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;對法規(guī)制度不懂裝懂,稀里糊涂,發(fā)生了事故才恍然大悟,后悔莫及。設備 質(zhì)量問題是由于制造、維護、檢修等不到位所導致,有其隱蔽性。能夠肯定地說,所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從很多的事故分析來看,由 人禍”所造成的事故占相當大 的比例,據(jù)不完全統(tǒng)計所占比例高到達 80%以上,從業(yè)人員既是 事故的制造者又是事故的受害者。所以,我要

7、安全"、我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望,要真正取得確保電力生產(chǎn)安 全的客觀效果,就必須做到 我會安全勿庸置疑,經(jīng)過長期的生產(chǎn)實踐和血的教訓,構成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度??墒请娏ιa(chǎn)是一個復雜的過程, 從事生產(chǎn)的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認識水平、接收本事、工作態(tài)度、經(jīng)驗積累等差異,要把保證電力 生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行 動,解決好 我會安全”的問題,是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者 面臨的長期而艱巨的任務。筆者認為:(1)要為我而學,掌握充分的安全知識和應會的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要,更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要

8、。安規(guī)等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實踐的,它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律,又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范,確切地說,是生產(chǎn)者生命的 護身符”。所以,每一個從事電力生產(chǎn) 的人員,都應明白學習安全知識和安全技能,既是企業(yè)的需要, 更是自我的需要。(2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。 近幾年來,雖然 職工隊伍的整體素質(zhì)得到了不一樣程度的提高,但水平仍是參差不齊,不一樣職工的文化水平、 生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項制度的自覺 性也不一樣,要用正確的方法進行引導,鼓勵職工學習,使每位 生產(chǎn)者從思維方式與思維習慣上, 能辯證地分析和處理安全與其 他各種情景的關系,能較好進行自我心理調(diào)節(jié), 從而有穩(wěn)定的安 全

9、思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為,做到事事會安全。要及時糾偏,建立良好的安全保證環(huán)境。 電力生產(chǎn)存在潛在 的不安全因素是正常的,關鍵是要正視問題和善于做到見于未蔭,禁于未發(fā)發(fā)生了事故要查找原因,不要 摔了跤總怪路不 平”。把別人的事故當作自我的教訓來理解,把小問題當著大問 題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芬狀態(tài)。要我安全”到 我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程,而 我要安 全”到我會安全”更需要一個漫長而漸進的過程。 愿我們在 安全” 這個永恒主旋律下,人人講安全,人人想安全,人人會安全,使 我們的企業(yè)興旺發(fā)達,家庭美滿幸福。這世上總有些事在預料之外,結合近期發(fā)生的三起安全事 故,我車

10、間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一齊事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上 存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓,查找不足,確保工作 安全順利進行。為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故, 這些安全事故是否能夠避免事 故發(fā)生后,我們應當怎樣想出了事故我們應當如何應對從發(fā)生的 三起事故我們能夠看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、職責 不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí) 行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關系;我們要做的就是要理解教訓,把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的 壓力,將壓力有效地傳遞下去。一是要將安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、

11、共 享,要喚起我們每名職工 違章就是事故”的意識,做到工作、謹 慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一 名職工的思想中,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;二是要提高我們每名職工的安全認知本事。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。僅有境界提高了才會真正重視起來, 才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實, 去全面履職履責。三是必須要做好各種隱患的排查, 防患于未然。要把無事當 有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細致,、慎之又慎,不 采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見, 就可能對發(fā) 現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,是24小時不停運轉(zhuǎn)的,舊的

12、問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),必須要建立全 面細致排查隱患的長效機制,去解決問題。四是要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不一樣的 重點,自我分管范圍的重點自我最有數(shù), 這就要求對各自的管理 重點首先自我要重視起來, 做到自我的事情自我辦,保證重點部 位管控到位。五是要職能崗位職能抓。在技術業(yè)務崗位很,要做執(zhí)行標準、 帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應急防范、應急處置;保證各種設備的運行率、完好率,動 態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。最終,事故的發(fā)生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對 癥下藥,才會避免這樣的事故發(fā)生,所以,深刻吸取此次安全事 故的慘痛教訓,喚起每

13、名職工安全想意識,做到每名職工不違章, 不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地干好 自我的工作。2019年個人安全事故反思總結優(yōu)秀范文4近日公司下發(fā)了關于認真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓進 一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知,此通知共羅列了國內(nèi) ?;飞a(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一齊起觸目驚心的事故,一樁 樁血淋淋的事實,讓我感觸很深,也倍感自我肩負的職責重大, 給我的啟示和教訓也是深刻的。在統(tǒng)計的10起安全事故中,其中違章動火與違章指揮的有 4起,我們此刻能夠把他都歸納為 違章作業(yè)”,由此可見,在我 們?nèi)粘5陌踩芾碇校l(fā)生安全事故,違章作業(yè)”占的比例是比較大的,也是我們就應警惕的一個主

14、要防范對象。我們乙烘工段 的日常檢修比較多,尤其是動火作業(yè)更是司空見慣, 正因為有這 么高頻次的檢修,也就注定我們在日常的工作中要細致,要精心,要把安全防護措施落實到位, 要把本質(zhì)安全堅持到底,這是我們 的原則,也是我們的態(tài)度。在統(tǒng)計的10起安全事故中,其中處理故障與問題的過程中 發(fā)生的事故占到2起,這也是殺傷力比較大的一個原因。 在設備 與裝置正常運轉(zhuǎn)的時候, 可能暴露出來的問題會少一些, 可是如 果遭到非正常的狀況下,或者是緊急的狀況下,在處理問題的過 程中,也許會發(fā)生意想不到的事情。 這其實也為我們敲響一個警 鐘,再忙也不能忘了安全 工 乙烘工段在每次的開停車過程中, 或者是有一些緊急狀

15、況下的堵漏, 緊急停車等處理問題的機率也是比較大的,怎樣做好應急措施是我們就應個性關注的一個問 題,也是我們就應著手解決好的一個問題。在10起事故中,其中內(nèi)蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二 次,這個問題倒是讓我思索良久。 為什么同一家企業(yè)會在短短的 時間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故, 我覺的主要原因可能和這個企業(yè) 上上下下的安全意識有莫大的關聯(lián)。 上梁不正下梁歪,領導不重 視,基層肯定也小視,因而釀就一個又一個的慘劇,無不讓人嘆 息!記得我以前講過,做為一個化工廠的工人,要學會不斷地從 事故中學習教訓,總結教訓,充實自我的頭腦,讓自我變的成熟 起來,想的要全面,安排要具體,落實要到位,把關要嚴密,管

16、理要過硬,檢查要細致,整改要徹底,紀律要嚴明,獎罰要公平, 這樣才能管理好一個工段, 才有可能限度地杜絕事故, 遠離事故 的發(fā)生。關于 人”的不安全隱患,我覺的比 物”的不安全隱患更可怕, 更難治理,雖然我們口 口聲聲地講要透過不斷地培訓與教育提高 其操作技能,增強其安全意識,可是對于一些本來自律意識較差, 個人素質(zhì)不高的員工有時也真是 恨鐵不成鋼你對他苦口婆 心,他全當耳邊風,著實讓人無奈的很。所以我覺的,目前公司 就應采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏職責心,操 作技能差的員工進行必要的淘汰, 要把金泰變成一個大熔爐, 留 下的是金子,淘汰掉的是渣子。僅有這樣,才會不斷地提高員工的

17、個人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,更有利于安全工作的全面提 升??偠灾高^對通知的學習,深深地給我上了一課, 做為乙烘工段的一名副工段長, 整日給易燃易爆物質(zhì)打交道, 不 僅僅多了 一些敬畏,更多了一份職責,眼下僅有扎扎實實地開展 好各項工作,嚴格遵守操作規(guī)程,做好日常檢修的安全防護措施 的落實,重大危險源的監(jiān)控,全面提升個人素質(zhì),全面推進工段 的各項管理向更高的一個臺階邁進!2019年個人安全事故反思總結優(yōu)秀范文 58月31日,在我們碳素廠,發(fā)生一齊安全事故,組裝車間 的相某等人在配合拆卸陽極導桿時,發(fā)現(xiàn)設備故障時弁未上報, 弁違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈 鐘不可靠

18、,導桿受力不均勻,陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是 客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設備上 違規(guī)操作,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠、公 司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則,對事故發(fā)生的原因進行了 多次詳細的分析,對事故的職責人進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰,同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。作為一名帶班班長,我認識到本事故的教訓是深刻的, 事故 不僅僅給企業(yè)造成了損失,也給職責人及相關人員帶來了經(jīng)濟損 失,同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余,我更加 感受到安全的重要性,對如何進一步做好安全工作有深刻的體 會。一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是 操作工在關鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預見和后果的意識, 也就是平時所說的對安全的僥幸心理。 為此,抓安全生產(chǎn)必須抓 好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作僅有起點, 沒有終點

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