全國(guó)01月高等教育自學(xué)考試設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)試題及答案(

1、全國(guó)2011年1月高等教育自學(xué)考試設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)試題（課程代碼：02648）單項(xiàng)選擇題（本大題共 20小題，每小題 1分，共20分）在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的.請(qǐng)將其選出并將“答題卡”的相應(yīng)代碼涂黑。錯(cuò)涂、多涂或未涂均無分。1.在物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，使用的物流模數(shù)尺寸為（C ）A. 800 x1000B. 800 x1100C. 1200 x1000D.1016 x12192.在繪制場(chǎng)地布置圖時(shí)，對(duì)室外或露天庫(kù)采用的顏色是（AA. 桔黃B.淺黃C. 黃或灰D.橙或灰3.我國(guó)的現(xiàn)行基本建設(shè)程序規(guī)定的兩個(gè)階段是（ A）A.初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)B.總體規(guī)劃和初步設(shè)計(jì)C.詳細(xì)規(guī)

2、劃和施工圖設(shè)計(jì)D.綱領(lǐng)設(shè)計(jì)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)4.項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)因素評(píng)價(jià)，采用靜態(tài)分析主要有（ DA.凈現(xiàn)值法B.年值法C. 年費(fèi)用比較法D.投資收益率法5.靠重力作用使貨物滑動(dòng)的貨架是（ D ）A.普通貨架C.回轉(zhuǎn)貨架B.移動(dòng)貨架D.流動(dòng)貨架6.系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)中，采用的費(fèi)用對(duì)比法，對(duì)一個(gè)全新的項(xiàng)目布置方案，一般需要進(jìn)行A.對(duì)特殊費(fèi)用進(jìn)行對(duì)比B.對(duì)差別的部分進(jìn)行對(duì)比B. 50年代初期D. 60年代初期D ）B.球坐標(biāo)式D.機(jī)械式B.物流單位相關(guān)圖D.物流搬運(yùn)路線圖C. 總費(fèi)用對(duì)比D.僅對(duì)部分費(fèi)用對(duì)比7.在前期工作中，不涉及方針目標(biāo)的制定和決策的是（ C ）A.主管部門B.公司企業(yè)C.設(shè)施規(guī)劃人員D.業(yè)主8.我國(guó)

3、的主要工程設(shè)計(jì)單位的創(chuàng)設(shè)是在上世紀(jì)（ BA. 40年代末期C. 50年代末期9.各類工業(yè)機(jī)器人按驅(qū)動(dòng)方式可分為（A. 關(guān)節(jié)式C.圓柱坐標(biāo)式10 .屬于物流圖表化的方法是（ CA.作業(yè)單位相關(guān)圖C.坐標(biāo)指示圖11 .人們把物料的存放狀態(tài)對(duì)搬運(yùn)作業(yè)的方便程度，稱之為搬運(yùn)活性。搬運(yùn)活性高是A.裝卸次數(shù)多、工時(shí)多C.裝卸次數(shù)少、工時(shí)少B.裝卸次數(shù)多、工時(shí)少D.裝卸次數(shù)少、工時(shí)多A )B.擴(kuò)展12 .設(shè)施布置設(shè)計(jì)是物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的（A.前提C.指導(dǎo)D.繼續(xù)13 .對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)柔性要求小的生產(chǎn)類型是（ A ）A.大量生產(chǎn)B.大批生產(chǎn)C.中、小批生產(chǎn)D.單件生產(chǎn)14 .設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)的對(duì)象是（ C ）A.生

4、產(chǎn)系統(tǒng)B.服務(wù)系統(tǒng)C.整個(gè)系統(tǒng)D.個(gè)別系統(tǒng)15 .在P-Q分析中，將各類產(chǎn)品按數(shù)量順序排列，其數(shù)量為（A.遞增B.遞減C.多少D.增長(zhǎng)16. AS/SR計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對(duì)存儲(chǔ)型小型倉(cāng)庫(kù)采用的管理級(jí)數(shù)為（A.二級(jí)B.三級(jí)C.四級(jí)D.多級(jí)17.發(fā)出委托建設(shè)監(jiān)理的單位是（ D ）A.使用單位B.設(shè)計(jì)單位C.施工單位D.建設(shè)單位18.系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)的最重要階段是（ A ）A.總體區(qū)劃B.確定位置C.詳細(xì)布置D.施工安裝19.對(duì)先進(jìn)的布置技術(shù)不能熱練運(yùn)用的人員，最切合實(shí)際的工具是（CA.立體模型B.計(jì)算機(jī)繪圖C.鉛筆及方格紙D.樣片 20.煉鋁、鐵合金企業(yè)在選址時(shí)應(yīng)接近（B.電源A.相應(yīng)礦區(qū)C. 水源D.鐵路線

5、二、填空題（本大題共16小題，每空 1分，共20分）請(qǐng)?jiān)诿啃☆}的空格中填上正確答案。錯(cuò)填、不填均無分。21 .項(xiàng)目管理的總目標(biāo)是效益好，因此要重點(diǎn)搞好進(jìn)度控制、 費(fèi)用控制和質(zhì)量控制這三個(gè)相互關(guān)聯(lián)的因素。22 .技術(shù)改造是以原有企業(yè)的_內(nèi)涵 勾本,通過提高技術(shù)水平，形成新的生產(chǎn)能力。23.企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的制定要以預(yù)測(cè)為依據(jù),以_ 對(duì)策為基礎(chǔ)。24 .范圍經(jīng)濟(jì)問題是研究 _產(chǎn)品范圍-與 生產(chǎn)成本的關(guān)系。25 .項(xiàng)目建議書和詳細(xì)可行性研究在內(nèi)容上基本相同；在深度 不同于詳細(xì)可行性研究。26 .物流是指物資由供給一方向需求一方_物理性的轉(zhuǎn)移過程。27 .在前期工作中是設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)的預(yù)規(guī)劃階段，也是一準(zhǔn)備

6、階段。28 .項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)中，國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)包括國(guó)民經(jīng)濟(jì)盈利能力分析和一外匯效果分析。一29 . 20多年來，以 CAD技術(shù)為基礎(chǔ)發(fā)展了大量的集成化軟件一，可應(yīng)用于設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)。30 .預(yù)計(jì)在新的世紀(jì)，設(shè)施規(guī)劃將出現(xiàn)進(jìn)一步柔性化和集成化的發(fā)展趨勢(shì)。31 .設(shè)施布置的主要目標(biāo)是使物料搬運(yùn) 費(fèi)用最少。32 .流通型配送中心，這種配送中心不設(shè) _儲(chǔ)存庫(kù),專以配送為職能。33 .物流強(qiáng)度也稱物流量，當(dāng)物料的性質(zhì)和特征十分不同，或者沒有適用的容器或搬運(yùn)工具時(shí)，可以用一#一的數(shù)量來做為物流強(qiáng)度的共同度量標(biāo)準(zhǔn)。34 .手動(dòng)叉車是一種利用人力提升貨叉的裝卸、堆垛、搬運(yùn)的多用車。35 .城市公共建筑是人流、車流

7、的重要集散點(diǎn)，它的選址和布局要考慮有利于城市管理組織，要考慮設(shè)置停車場(chǎng) 的條件。36 .從工業(yè)工程的角度考察，設(shè)施規(guī)劃的范圍被界定為廠址選擇和設(shè)施設(shè)計(jì)兩個(gè)組成部分。三、名詞解釋（本大題共3小題，每小題 2分，共6分）37 .倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械設(shè)備的時(shí)間利用系數(shù)38 .代表產(chǎn)品39 .通用型工廠戰(zhàn)略四、簡(jiǎn)答題（本大題共2小題，每小題 4分，共8分）40 .簡(jiǎn)述系統(tǒng)仿真的模型和類別。41 .簡(jiǎn)述SLP和SHA的相互關(guān)系。五、論述題（本大題共2小題，每小題 8分，共16分）42 .試述設(shè)施規(guī)劃的后評(píng)價(jià)。43 .試述設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)的意義。六、計(jì)算題（本大題共3小題，共30分）44 .（本題8分）一個(gè)零件的工藝過

8、程圖如圖所示，經(jīng)分析，鑄件在0-8被清洗，以便為油漆作準(zhǔn)備，接著是0-9的打光，但0 9顯然會(huì)產(chǎn)生某些塵屑弄臟鑄件，應(yīng)該把清洗改在打光以后進(jìn)行，試將該圖進(jìn)行修改甲等待搬運(yùn)也嬲腦清洗1m運(yùn)到扛光設(shè)備亙3運(yùn)到油漆組45 .(本題10分)某廠各部門的從至表如下，請(qǐng)畫出作業(yè)單位相關(guān)圖。該題提示:(1)各部門間的相關(guān)值為“ O”時(shí)，密切程度不重要，10以內(nèi)為一般物流強(qiáng)度;(2)以后其相關(guān)值每增加10時(shí)，其密切程度遞升一級(jí)。(X 0 Y0 ),設(shè)貨46 .(本題12分)設(shè)要新建一個(gè)配送中心，向五個(gè)批發(fā)商供貨，這五個(gè)批發(fā)商的坐標(biāo)位置及每年運(yùn)輸量如下表所示，試用重心法求這個(gè)配送中心的坐標(biāo)位置 物的運(yùn)輸費(fèi)用與距

9、離成正比序號(hào)年運(yùn)輸量汽坐標(biāo)位置/km1 2345250012001100200030007.9220110100Y50204060全國(guó)2011年1月高等教育自學(xué)考試設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)答案（課程代碼：02648 ）單項(xiàng)選擇題（本大題共20小題，每小題 1分，共20分）1. C 2. A 3. A 4. D 5. D 6. B 7. C 8. B 9. D10. C11. C 12. A 13. A 14. C 15. B16. A 17. D 18. A19. C 20. B:、填空題（本大題共 16小題.每空1分，共20分）21.進(jìn)度控制費(fèi)用控制22.內(nèi)涵23.預(yù)測(cè)對(duì)策24.產(chǎn)品范圍生產(chǎn)成本25.

10、深度上26.物理性27.準(zhǔn)備階段28.外匯效果分析29.集成化軟件30.集成化31.物料搬運(yùn)32.儲(chǔ)存庫(kù)33.“馬格”34.堆垛35.設(shè)置停車場(chǎng)36.場(chǎng)址選擇設(shè)施設(shè)計(jì)三、名詞解釋（本大題共3小題,每小題 2分，共6分）37.設(shè)備年工作小時(shí)與 t的比值。t-年日歷工作小時(shí)（h/年）38 .與被代表產(chǎn)品應(yīng)該是結(jié)構(gòu)基本一致，只是規(guī)格重量有差別的同類產(chǎn)品。39 .這種戰(zhàn)略是用靈活性很大的計(jì)劃和管理制度經(jīng)營(yíng)工廠。以不斷適應(yīng)變化莫測(cè)的市 場(chǎng)需要。四、簡(jiǎn)答題（本大題共2小題.每小題4分，共8分）40 .模型是對(duì)實(shí)際系統(tǒng)本質(zhì)的一種抽象描述。首先，模型必須是現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)的一種抽象,它是在一定假設(shè)條件下，對(duì)系統(tǒng)的簡(jiǎn)化

11、。其次，模型必須包含系統(tǒng)中的主要因素，模 型不可能與系統(tǒng)一一對(duì)應(yīng)，而只應(yīng)包含決定系統(tǒng)本質(zhì)屬性的主要因素。第三，為了進(jìn) 行定量方析，模型必須反映出各主要因素之間的邏輯關(guān)系和數(shù)學(xué)關(guān)系，使模型對(duì)真實(shí)系統(tǒng)有代表性。（2分）模型分類見答 40圖（2分）SLP重點(diǎn)在于空間的41 . SLP和SHA的關(guān)系極為密切。這里指系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)與系統(tǒng)搬運(yùn)分析（1） 二者具有共同的目標(biāo)，其出發(fā)點(diǎn)都是力求物流合理化。（2分）合理規(guī)劃，使得物流路線最短，布置合理。SHA重點(diǎn)在搬運(yùn)方法和手段的合理化，根據(jù)搬運(yùn)物確定合理的搬運(yùn)方法，選定合適的搬運(yùn)設(shè)備。使系統(tǒng)最優(yōu)（2） SLP 和SHA具有相互制約、相輔相成的關(guān)系。良好的設(shè)施布置

12、和合理的物料 搬運(yùn)系統(tǒng)相結(jié)合才能保證物流合理化的實(shí)現(xiàn)。在進(jìn)行設(shè)施布置設(shè)計(jì)時(shí)必須同時(shí)考慮物 料搬運(yùn)系統(tǒng)的要求；并考慮物料搬運(yùn)對(duì)庫(kù)房、場(chǎng)地的需要，避免投產(chǎn)后生產(chǎn)系統(tǒng)物料 的擁擠、混亂。總之，設(shè)施布置設(shè)計(jì)是物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的前提，而前者則只有通過完善搬運(yùn)系統(tǒng)才能實(shí)現(xiàn)其合理性。（2分）五、論述題（本大題共2小題，每小題 8分，共16分）42 .建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)是設(shè)施竣工投產(chǎn)、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間后，再對(duì)項(xiàng)目的立項(xiàng)決策、設(shè)計(jì)、施工、竣工投產(chǎn)、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)等全過程進(jìn)行系統(tǒng)評(píng)價(jià)的一種技術(shù)，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。通過后評(píng)價(jià)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，提出建議，改進(jìn)工作。（2分）后評(píng)價(jià)一般分三個(gè)層次進(jìn)行，即項(xiàng)目單位的自我評(píng)價(jià)，項(xiàng)目所屬行業(yè)

13、的評(píng)價(jià)和計(jì)劃部門（或主要投資方）的評(píng)價(jià)。（3分）后評(píng)價(jià)的內(nèi)容包括立項(xiàng)決策評(píng)價(jià)、勘察設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)、采購(gòu)工作評(píng)價(jià)、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)評(píng)價(jià)、項(xiàng)目效益評(píng)價(jià)等。（2分）建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)在我國(guó)尚在試點(diǎn)，還未普遍實(shí)行。（1分）43 .（本題8分）實(shí)踐證明，對(duì)于一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目，資源的利用，工廠的布置，工藝設(shè)備的選用，能否取得好的投資效果，能否實(shí)現(xiàn)企業(yè)的科學(xué)管理，能否發(fā)揮企業(yè)的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益，規(guī)劃設(shè)計(jì)起著決定性作用。工程設(shè)計(jì)為整個(gè)工程的靈魂。（2分）在美國(guó)過去的投資規(guī)模形成了設(shè)施規(guī)劃的重要性。認(rèn)為設(shè)施規(guī)劃是科學(xué)管理企業(yè)的開端，是企業(yè)管理的蘭圖。企業(yè)管理的各種設(shè)想要體現(xiàn)在設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)中，對(duì)企業(yè)投產(chǎn)后的利潤(rùn)及效率產(chǎn)生巨大的影響。（

14、3分）一項(xiàng)設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計(jì)所需費(fèi)用不高，但對(duì)投產(chǎn)后的企業(yè)卻帶來重要效益，在規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建造、安裝、投產(chǎn)各階段中，如果要加以改變，所需費(fèi)用逐步上升，做好規(guī)劃則可事半功倍， 因此，現(xiàn)代設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)為我們提供了精心設(shè)計(jì)的科學(xué)途徑。（3分）六、計(jì)算題（本大題共3小題，共30分）44.（本題8分）等待搬運(yùn)Y .，一T引運(yùn)到打光設(shè)備凈I I 11.0瓜打光 h _ ，聃r w . 1z . （! -L, *- I JR .v *t -7" - hr: f 七 * t用升降機(jī)送到清洗部門b0-9 清洗.一工刀，£妻, 運(yùn)到油漆組廠 等44圖調(diào)整后的工藝過程圖（每個(gè)作業(yè)1分，最后運(yùn)出2分）與*皆可）45.（本題10分）（注：物流量和物流等級(jí)，每錯(cuò)兩個(gè)扣1分，錯(cuò)15個(gè)此題不給分） 46.（本題12分）為簡(jiǎn)化計(jì)算可列下表（不列表有計(jì)算也可）Vih I 期 I'一-12500- 92r-rT-：- 2120020： 3 T11D012042000,1105. ； ：3000口小00小計(jì)9800.-M" >