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文檔簡介
1、物流與供應鏈管理在線作業(yè)試卷總分:100得分:100第1題,在食品中心將牛羊肉進行肉骨分離,其中肉送到零售店,骨頭送往飼料加工廠。這一活動稱之為()A流通加工B配送C物流D輸送戰(zhàn)術管理信息操作管理信息第2題,根據(jù)管理層次的劃分,物流信息分為A戰(zhàn)略型管理信息B外部信息C靜態(tài)信息D動態(tài)信息第3題,每單位距離的公路運輸成本隨運輸距離的增加而減少的特點可以簡稱為()A規(guī)模經(jīng)濟B距離經(jīng)濟C網(wǎng)絡經(jīng)濟D范圍經(jīng)濟第4題,選擇供應商時,企業(yè)考慮的主要因素不包括A價格B質(zhì)量C服務D供應商規(guī)模第5題,物流系統(tǒng)設計的核心是()A概略設計B系統(tǒng)分析C方案確定D詳細設計第6題,通過()可完成車輛路線模型、最短路徑模型、網(wǎng)
2、絡物流模型等功能A、 GPSB、 GISC、 EDID、POS第7題,銷售點實時管理系統(tǒng),即()系統(tǒng),為實時控制經(jīng)營活動提供了幫助A、 OCRB、 MISC、 EOSD、 POS第8題,第四方物流成功的關鍵在于為顧客提供最佳的()A、 人性化服務B、 增值服務C、 低成本服務D、 個性化服務第9題,綜合運輸體系是在()運輸方式的基礎上組建起來的,按其技術經(jīng)濟特點組成分工協(xié)作、有機結(jié)合、連接貫通、布局合理的交通運輸綜合體A、 三種B、 四種C、 五種D、 六種第10題,有效性供應鏈主要體現(xiàn)供應鏈的()A、 價值功能B、 實物功能C、 機械功能D、 服務功能第11題,戰(zhàn)略性物流網(wǎng)絡規(guī)劃的目標是()
3、A、 利潤最大化;B、成本最小化C、服務最優(yōu)化;D、利潤最大與服務最優(yōu)之間的平衡第12題,為了提高物流效益,對許多用戶一起配送,以追求配送合理化為目的的配送形式是()A、綜合配送B、共同配送C、專業(yè)配送D、集成配送第13題,我國國家標準物流術語中這樣表述():”由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務的業(yè)務模式。"A、第一方物流B、第二方物流C、第三方物流D、第四方物流第14題,將物流費用分為材料費,人工費,經(jīng)營管理費,一般經(jīng)費,委托物流費等,這種分類的依據(jù)是()A、物流功能B、物流成本與業(yè)務量之間的關系C、物流費用的支付形式D、物流成本在決策中作用第15題,()是使物流過程連貫而建立
4、標準化體系的基點A、集裝系統(tǒng)B、標準化C、物流基礎模數(shù)D、集裝箱第16題,物流信息的分類、研究和篩選等工作的難度較大,這是由于物流信息()特點決定的A、階梯式傳遞B、 信息量大、分布廣、種類多C、 具有較高的時效性D、 具有"牛鞭效應"第17題,從理論上說,企業(yè)將物流業(yè)務外包的基本前提是()A、 外包后能夠分擔風險B、 企業(yè)能夠進行業(yè)務重組C、 外包方具備相應條件D、 企業(yè)能夠確定核心業(yè)務第18題,商品檢驗是國際貿(mào)易和物流活動的重要環(huán)節(jié),也是國際貨物買賣合同中的一個重要內(nèi)容。按通行原則,對于裝運糧油食品、冷凍品等易腐爛變質(zhì)食品出口的船艙由()實施檢驗A、 買方向檢驗檢疫機構(gòu)
5、提出申請B、 賣方向檢驗檢疫機構(gòu)提出申請C、 承運人向檢驗檢疫機構(gòu)提出申請D、 檢驗檢疫機構(gòu)強制第19題,銷售物流是指商品出售時,物品在()之間的實體流動A、 生產(chǎn)商與批發(fā)商B、 供方與需方C、 生產(chǎn)商與零售商D、 批發(fā)商與零售商第20題,物流系統(tǒng)的設計應以()為中心A、 庫存戰(zhàn)略B、 運輸戰(zhàn)略C、 設施分布D、 顧客服務第21題,一般來說,倉庫具有()A、 儲存和保管的功能B、 調(diào)節(jié)供需的功能C、 調(diào)節(jié)貨物運輸能力的功能D、 配送的功能E、流通加工的功能,B,C,D,E第22題,第四方物流的內(nèi)容包括()A、 物流服務B、 信息服務C、 系統(tǒng)與技術服務D、 管理服務E、 金融服務,B,C,D,
6、E第23題,RFID系統(tǒng)通常由()組成A、 標簽B、 讀寫器C、 條碼D、 EDIE、 計算機通信網(wǎng)絡,B,E第24題,多式聯(lián)運的基本特征是()A、 必須要有一個多式聯(lián)運合同B、 使用一份全程多式聯(lián)運單據(jù)C、 以至少兩種不同的運輸方式D、 限于一個國家的范圍之內(nèi),B,C第25題,物流系統(tǒng)按研究對象分類,可分為()A、 微觀物流B、 第三方物流C、 現(xiàn)代物流D、 宏觀物流E、 廢棄物流,D第26題,物流信息平臺的功能包括()A、 數(shù)據(jù)交換功能B、 信息發(fā)布功能C、 會員服務功能D、 在線交易功能E、金融服務功能,B,C,D,E第27題,以下哪些屬于供應鏈管理機制的建設()A、 合作協(xié)商機制B、
7、信用機制C、 績效評價與利益分配機制D、 激勵與約束機制E、 監(jiān)督預警與風險防范機制,B,C,D,E第28題,物流系統(tǒng)按物品運動方式分類,可分為()A、 制造業(yè)物流B、 流通業(yè)物流C、 配送物流D、 生產(chǎn)物流E、 銷售物流,B第29題,物流信息系統(tǒng)的開發(fā)步驟包括()A、 系統(tǒng)規(guī)劃與分析階段B、 系統(tǒng)設計階段C、 系統(tǒng)調(diào)整階段D、 系統(tǒng)實施運行階段E、 系統(tǒng)更新階段,B,D,E第30題,以下()物流功能活動可以實現(xiàn)企業(yè)物流系統(tǒng)的功能A、 訂單處理B、 揀選C、 理貨D、 流通加工E、 配送,B,C,D,E第31題,與其他運輸方式相比,鐵路路運輸?shù)闹饕獌?yōu)勢體現(xiàn)在()A、 靈活性B、 運載能力大C、
8、 速度較快D、安全可靠,C,D第32題,目前運輸工具發(fā)展的趨勢()A、 智能化B、 大型化C、 精細化D、 高速化,B,D第33題,以下屬于條形碼優(yōu)點的是()A、 成本低B、 準確度高C、 輸入速度快D、 保密性高E、 可重復使用,B,C第34題,物流活動的價值主要體現(xiàn)在()A、 時間價值B、 使用價值C、 剩余價值D、 空間價值E、 加工附加價值,D,E第35題,物流一體化發(fā)展的層次分為()A、 物流自身一體化B、 微觀物流一體化C、 宏觀物流一體化D、 企業(yè)內(nèi)部物流一體化E、 企業(yè)外部物流一體化,D,E第36題,供應鏈管理的關鍵技術問題是()A、 如何進行企業(yè)間的利潤分配B、 如何進行企業(yè)
9、間的流程控制C、 如何實現(xiàn)企業(yè)間的信息共享D、 如何實現(xiàn)企業(yè)間的協(xié)同工作E、如何實現(xiàn)不同企業(yè)文化的融合,D第37題,物流成本控制的技術措施主要包括()A、 提高物流服務的機械化、集裝箱化和托盤化B、 改善物流途徑,縮短物流距離C、 擴大運輸批量、減少運輸次數(shù)、提高共同運輸D、 維護合理、管好庫存物資E、 減少物資毀損,B,C,D,E第38題,供應鏈管理的目標在于()A、 提高用戶服務水平B、 提高企業(yè)生產(chǎn)效率C、 降低總的交易成本D、 尋求提高用戶服務水平與降低總的交易陳本兩個目標之間的平衡E、 增強企業(yè)的競爭力,C,D第39題,可以認為,社會物流成本由()幾部分構(gòu)成A、 運輸成本B、 生產(chǎn)成
10、品C、 包裝成本D、 存貨持有成本E、 物流行政管理成本,D,E第40題,物流系統(tǒng)具有()特性A、 整體性B、 層次性C、 相關性D、 目的性E、 適應性,B,C,D,E第41題,企業(yè)制定物流戰(zhàn)略的意義在于降低成本、減少資金占用、改進服務A、 錯誤B、 正確第42題,配送本質(zhì)上是運輸,但又不同于運輸,它是運輸在功能上的延伸A、錯誤B、正確第43題,用系統(tǒng)觀點來研究物流活動是現(xiàn)代物流科學的核心問題A、錯誤B、正確第44題,需求鏈和供應鏈是兩個不同的概念A、錯誤B、正確第45題,根據(jù)物流活動發(fā)生的先后次序,企業(yè)物流可劃分為供應物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收廢棄物物流四部分A、錯誤B、正確第46題,MR印基本思想是在MR也理系統(tǒng)的基礎上,從整體最優(yōu)的角度出發(fā),對企業(yè)各種制造資源和各環(huán)節(jié)進行有效地計劃、組織、控制,使其得以協(xié)調(diào)發(fā)展,并充分發(fā)揮作用A、錯誤B、正確第47題,在鐵路、公路、水運"航空等運輸方式中,
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