路面設(shè)計回頭看總結(jié)_第1頁
路面設(shè)計回頭看總結(jié)_第2頁
路面設(shè)計回頭看總結(jié)_第3頁
路面設(shè)計回頭看總結(jié)_第4頁
路面設(shè)計回頭看總結(jié)_第5頁
已閱讀5頁,還剩1頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、國、省道公路路面設(shè)計回頭看總結(jié)懷化市國、省道公路改建自2006年拉開序幕,我院先后承擔(dān)了G209堡子至?xí)h城、黔城至堡子、會同縣城至靖州、靖州至通道、石羊哨至懷化,以及S308辰溪至麻陽、S308分水嶺至低莊、S308溆浦至山塘驛、S223懷化至辰溪、S222靖州藕團至界牌、S319靖州至水獺和G320塘灣至江口等公路改建一階段施工圖勘察設(shè)計任務(wù)。以上各條線路的路面設(shè)計結(jié)構(gòu)層系根據(jù)工可階段實地調(diào)查的交通量和軸載,按照公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范(JTG D50-2006)和公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范(JTG D40-2002)相關(guān)規(guī)定計算后確定,并通過了業(yè)主組織的施工圖評審。以上各條線路的路面設(shè)計結(jié)

2、構(gòu)層如下:改建項目名稱設(shè)計里程(公里)路面結(jié)構(gòu)G209黔城至堡子33.281一般填方、土方挖方地段路面結(jié)構(gòu)為:24cm水泥混凝土面層瀝青透層+18cm 5%水泥穩(wěn)定碎石基層+15cm厚4.5%水泥穩(wěn)定砂礫底基層;石質(zhì)挖方地段路面結(jié)構(gòu)為:24cm水泥混凝土面層瀝青透層+1015cm厚4.5%水泥穩(wěn)定砂礫調(diào)平層;利用老路作為底基層的填方路段路面結(jié)構(gòu)為:24cm水泥混凝土面層瀝青透層+18cm 5%水泥穩(wěn)定碎石基層1015cm厚碎石混合料找平層;過集鎮(zhèn)路段: 24cm水泥混凝土面層瀝青粘層+現(xiàn)有路面結(jié)構(gòu)層。G209堡子至?xí)h城15.959新建路基段路面結(jié)構(gòu)為:24cm水泥混凝土面層瀝青透層+20c

3、m厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層+15cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石底基層;利用老路基作為底基層的地段:24cm水泥混凝土面層瀝青透層+1020cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層+現(xiàn)有路面;過集鎮(zhèn)路段: :24cm水泥混凝土面層310cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石調(diào)平層+現(xiàn)有路面。G209會同縣城至靖州64.46一般填方、土方挖方地段路面結(jié)構(gòu)為:6cm瀝青混凝土AC-16面層+2cm瀝青下封層+15cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層+15cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層1015cm級配碎石或砂礫調(diào)平層; G209靖州至通道51.161一般填方、土方挖方地段路面結(jié)構(gòu)為:6cm瀝青混凝土AC-16面層+2cm瀝青下封層+15cm 5%水泥穩(wěn)定碎石

4、基層+15cm4.5水泥穩(wěn)定砂礫底基層+15cm天然砂礫墊層;石質(zhì)挖方和利用老路的填方地段路面結(jié)構(gòu)為:6cm瀝青混凝土AC-16面層+2cm瀝青下封層+20cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層1015cm厚天然砂礫調(diào)平層;過集鎮(zhèn)路段: 24cm水泥混凝土面層瀝青透層+1518cm5%水泥穩(wěn)定碎石調(diào)平層。G209石羊哨至懷化70.768新建路基段路面結(jié)構(gòu)為:4cm瀝青混凝土AC-13上面層+5cm瀝青混凝土AC-20下面層+1cm瀝青封層+透層+18cm 5%水泥穩(wěn)定碎石基層+18 cm 4水泥穩(wěn)定碎石底基層+20cm級配碎石墊層;利用老路作為底基層的填方路段路面結(jié)構(gòu)為:4cm瀝青混凝土AC-13上面層+5

5、cm瀝青混凝土AC-20下面層+1cm瀝青封層+透層+18cm 5%水泥穩(wěn)定碎石基層;利用老路但需設(shè)調(diào)平層的路段:4cm瀝青混凝土AC-13上面層+5cm瀝青混凝土AC-20下面層+1cm瀝青封層+透層+18cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層+015cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石調(diào)平層。S308辰溪至麻陽53.088一般新建路基段路面結(jié)構(gòu)為:5cm瀝青混凝土AC-13上面層+1cm熱石油瀝青下封層+15cm 5%水泥穩(wěn)定碎石基層+15 cm 4.5水泥穩(wěn)定碎石底基層+1016cm天然砂礫墊層或調(diào)平層;過麻陽縣城和辰溪縣城段路面結(jié)構(gòu)為:24cm水泥混凝土面層+18cm 5%水泥穩(wěn)定碎石基層+15cm砂礫底基層。

6、S308分水嶺至低莊16.638一般填方和切方地段路面結(jié)構(gòu)為:25cm水泥混凝土面層+1cm瀝青表處封層+20cm 5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層+15cm級配碎石墊層;老路基利用地段路面結(jié)構(gòu)為:25cm水泥混凝土面層+1cm瀝青表處封層+20cm 5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層+1015cm級配碎石調(diào)平層。S308溆浦至山塘驛48.858新建路基一般填方和切方地段路面結(jié)構(gòu)為:4cm瀝青混凝土AC-13表面層+4cm瀝青混凝土AC-16下面層+1cm瀝青封層+透層+20cm 5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm4.5水泥穩(wěn)定碎石底基層;新建路基石質(zhì)地段路面結(jié)構(gòu)為:4cm瀝青混凝土AC-13表面層+4cm瀝青

7、混凝土AC-16下面層+1cm瀝青封層+透層+20cm 5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層;老路基利用地段路面結(jié)構(gòu)為:4cm瀝青混凝土AC-13表面層+4cm瀝青混凝土AC-16下面層+1cm瀝青封層+透層+20cm 5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層1015cm厚4.5%水泥穩(wěn)定碎石調(diào)平層。S223懷化至辰溪56.20石門至瀘陽一般路基水泥砼路面結(jié)構(gòu)為:26cm厚水泥混凝土面層1cm厚瀝青單層表處封層18cm厚5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層15cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石底基層20cm級配碎石墊層;石門至瀘陽利用老路作為填方路段路面結(jié)構(gòu)為:26cm厚水泥混凝土面層1cm厚瀝青單層表處封層15cm厚5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層1

8、5cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石底基層18cm級配碎石墊層;瀘陽至辰溪一般路基瀝青混凝土結(jié)構(gòu)為:4cm瀝青混凝土AC-13上面層+4cm瀝青混凝土AC-16下面層+2cm瀝青封層+ 20cm 5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm 4水泥穩(wěn)定碎石底基層+15cm級配碎石墊層;瀘陽至辰溪利用老瀝青路面作為底基層路段路面結(jié)構(gòu)為:4cm瀝青混凝土AC-13上面層+4cm瀝青混凝土AC-16下面層+2cm瀝青封層+ 24cm 5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層;瀘陽至辰溪利用老水泥路面作為基層路段路面結(jié)構(gòu)為:4cm瀝青混凝土AC-13上面層+4cm瀝青混凝土AC-16下面層+2cm瀝青封層。S222靖州藕團至界牌21.87

9、3一般填方和切方地段路面結(jié)構(gòu)為:24cm水泥混凝土面層+1cm瀝青表處封層+15cm 5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層+ 15cm 4.5水泥穩(wěn)定碎石底基層;石質(zhì)挖方、老路利用地段路面結(jié)構(gòu)為:24cm水泥混凝土面層+1cm瀝青表處封層+15cm 5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層+ 10cm 厚混合碎石找平層。S319靖州至水獺29.073新建路基段路面結(jié)構(gòu)為:4cm瀝青混凝土AC-13表面層+5cm瀝青混凝土AC-20下面層+1cm瀝青封層+20cm 5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm4.5水泥穩(wěn)定碎石底基層;利用老路作為基層的填方路段路面結(jié)構(gòu)為:4cm瀝青混凝土AC-13表面層+5cm瀝青混凝土AC-20下

10、面層+1cm瀝青封層+20cm 5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層;利用老路但需設(shè)調(diào)平層的路段:4cm瀝青混凝土AC-13表面層+5cm瀝青混凝土AC-20下面層+1cm瀝青封層+20cm 5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層+015cm厚5.5%水泥穩(wěn)定碎石調(diào)平層。G320塘灣至江口8.666一般填方和切方地段路面結(jié)構(gòu)為:4cm瀝青混凝土AC-13表面層+4cm瀝青混凝土AC-20下面層+0.6cmES-2型稀漿封層+20cm5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm4.5%水泥穩(wěn)定碎石底基層;利用老路作為基層的填方路段路面結(jié)構(gòu)為:4cm瀝青混凝土AC-13表面層+4cm瀝青混凝土AC-20下面層+0.6cmES-2型稀

11、漿封層+20cm5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層;利用老路但需設(shè)調(diào)平層的路段:4cm瀝青混凝土AC-13表面層+4cm瀝青混凝土AC-20下面層+0.6cmES-2型稀漿封層+20cm5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層+1015cm4.5%水泥穩(wěn)定碎石底基層。以上國、省道目前還未進行路面鋪筑的有:G209石羊哨至懷化、S308分水嶺至低莊、S308溆浦至山塘驛、S319靖州至水獺。2011年1月10日1月20日以上4條還未進行路面鋪筑項目的業(yè)主組織相關(guān)部門對以上道路的交通量和車輛軸載進行了統(tǒng)計和檢測,根據(jù)檢測的數(shù)據(jù),我院對以上道路的路面結(jié)構(gòu)層進行了計算,并對照湖南省交通運輸廳湘交基建2010355號文件附件第二

12、條第4項的規(guī)定,對以上4條國、省道的路面結(jié)構(gòu)做如下調(diào)整:G209石羊哨至懷化70.768新建路基段路面結(jié)構(gòu)調(diào)整為:6cm瀝青混凝土AC-16面層+2cm瀝青封層+透層+20cm 5%水泥穩(wěn)定碎石基層+25 cm 4水泥穩(wěn)定碎石底基層+15cm級配碎石墊層;利用老路作為底基層的填方路段路面結(jié)構(gòu)調(diào)整為:6cm瀝青混凝土AC-16面層+2cm瀝青封層+透層+20cm 5%水泥穩(wěn)定碎石基層+15 cm 4水泥穩(wěn)定碎石底基層;利用老路但需設(shè)調(diào)平層的路段路面結(jié)構(gòu)調(diào)整為:6cm瀝青混凝土AC-16面層+2cm瀝青封層+透層+20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層+1520cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石調(diào)平層。過麻陽縣城和巖

13、門鎮(zhèn)段的水泥路面結(jié)構(gòu)層調(diào)整為:26cm厚水泥混凝土面層1cm厚瀝青封層15cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層15cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石底基層+15cm厚級配碎石墊層。S308分水嶺至低莊16.638一般填方和切方地段路面結(jié)構(gòu)調(diào)整為:26cm厚水泥混凝土面層1cm厚瀝青封層15cm厚5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層15cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石底基層+12cm厚級配碎石墊層;老路基利用地段路面結(jié)構(gòu)調(diào)整為:26cm水泥混凝土面層+1cm瀝青表處封層+20cm 5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層+1015cm級配碎石調(diào)平層。S308溆浦至山塘驛48.858新建路基段路面結(jié)構(gòu)調(diào)整為:6cm瀝青混凝土AC-16面層+2cm瀝青封層+

14、透層+20cm 5%水泥穩(wěn)定碎石上基層+20cm4.5%水泥穩(wěn)定碎石下基層+20 cm 4水泥穩(wěn)定碎石底基層+15cm級配碎石墊層;利用老路作為底基層的填方路段路面結(jié)構(gòu)調(diào)整為:6cm瀝青混凝土AC-16面層+2cm瀝青封層+透層+20cm 5%水泥穩(wěn)定碎石上基層+15cm4.5%水泥穩(wěn)定碎石下基層+15 cm 4水泥穩(wěn)定碎石底基層;利用老路但需設(shè)調(diào)平層的路段:6cm瀝青混凝土AC-16面層+2cm瀝青封層+透層+20cm 5%水泥穩(wěn)定碎石上基層+15cm4.5%水泥穩(wěn)定碎石下基層+1520 cm 4水泥穩(wěn)定碎石調(diào)平層。S319靖州至水獺29.073新建路基段路面結(jié)構(gòu)調(diào)整為:6cm瀝青混凝土AC

15、-16面層+2cm瀝青封層+透層+20cm 5%水泥穩(wěn)定碎石基層+25 cm 4水泥穩(wěn)定碎石底基層+15cm級配碎石墊層;利用老路作為底基層的填方路段路面結(jié)構(gòu)調(diào)整為:6cm瀝青混凝土AC-16面層+2cm瀝青封層+透層+20cm 5%水泥穩(wěn)定碎石基層+15 cm 4水泥穩(wěn)定碎石底基層;利用老路但需設(shè)調(diào)平層的路段:6cm瀝青混凝土AC-16面層+2cm瀝青封層+透層+20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層+1520cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石調(diào)平層。 據(jù)本次交通量和車輛軸載調(diào)查資料,以上4條國、省道通行的重載車輛主要是目前正在施工的幾條高速公路上的運輸材料的工程車,它們的噸位大,對現(xiàn)有的老路路面破壞性嚴(yán)重。本次設(shè)計回頭看時,預(yù)估了三年該種大軸載運行的累計軸載作用次數(shù)并迭加到根據(jù)實測軸載進行的標(biāo)準(zhǔn)軸載換算和計算累計軸載作用次數(shù)中,從而形成了上述表格中路面結(jié)構(gòu)的調(diào)整方案。通過本次路面設(shè)計回頭看總結(jié),我院感覺到湖南省交通運輸廳湘交基建2010355號文件下發(fā)地很及時,對全省今后的路面設(shè)計起到了指導(dǎo)性作用,我院認為:1)今后在工可階段就得進行車輛軸載

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論