邊溝首件工程施工方案

1、G242米脂過境公路改建工程LM-1合同段邊溝首件工程施工方案 編制： 審核： 審批： 榆林市鳳城路橋工程有限公司G242米脂縣城過境公路改建工程LM-1項目經(jīng)理部2017年08月01日邊溝首件工程施工方案一、編制依據(jù)1、242國道米脂縣城過境公路改建工程施工圖設(shè)計施工圖。2、公路工程技術(shù)標準JTG B01-20033、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTG F80/1-20044、242國道米脂縣城過境公路路面工程作業(yè)指導書二、工程概況首件工程設(shè)置在K0+000-+340路基左側(cè)，長340米，采用邊溝。3、 施工前準備1、基層開完前，先進行施工放樣，并報檢合格。2、開挖完后，澆筑前必須報監(jiān)理工程師檢

2、驗，合格后方可施工3、施工所用的沙、石子、水泥等原材料要符合要求。四、施工組織計劃1、時間安排：2017年08月01日-2017年8月3日2、 工作內(nèi)容：整型、壓實、檢測、鋪料，模板安裝、拌合、澆筑、滑模施工、養(yǎng)生、檢測等。 3、施工人員及工隊： 各部位人員分工見下表： 序 號姓名職   務(wù)分   工1姬建東常務(wù)副經(jīng)理現(xiàn)場總負責2吳 澤項目副經(jīng)理進度、安全負責人3郝永平項目總工技術(shù)、質(zhì)量負責人4高有旺質(zhì)檢工程師質(zhì)檢、現(xiàn)場技術(shù)負責人5余小平生產(chǎn)經(jīng)理施工負責人6陳永生試驗室主任試驗負責人7辛 瑜測量技術(shù)員平面控制8魚永永漿砌技術(shù)員高程控制9卜鳳軍施工員現(xiàn)場施工負責人10折海有安

3、全員安全負責人11杜永生施工隊長施工隊負責人12李喜寧施工隊長施工隊負責人13姬 剛施工隊長施工隊負責人14李志強施工隊長施工隊負責人五、施工流程及施工方案1、施工工藝流程測量放線 基坑開挖基坑檢驗?zāi)０逯гO(shè)邊溝澆筑質(zhì)量檢驗2、施工方案1、放樣施工前，應(yīng)進行邊溝施工放樣。2、開挖人工配合挖機開挖溝槽，首先挖機大致開挖，然后人工精細修整、并夯實。3、底板混凝土澆筑溝槽驗收合格后，底板模板經(jīng)過監(jiān)理工程師驗?zāi)：鬄楸ＷC底板整體性，混凝土一次連續(xù)澆筑完畢。混凝土震搗采用震搗器震搗，混凝土振搗密實后，檢查平整度，高的鏟掉，凹的補平，用水平的刮械刮平，表面再用木抹子搓平，鐵抹子收光?；炷琉B(yǎng)護采用覆蓋塑料薄膜

4、保濕養(yǎng)護。4、模板模板工程采用木模板按設(shè)計圖紙尺寸制成框格，模板采用愣木加以固定。模板制作和安裝要具備支立牢固、板縫緊密、表面平整、線條順直，每10米設(shè)置一道伸縮縫。砼拆模時間以不損壞成品砼板來確定，并對模板及時清潔、整修以便再用。5、溝壁混凝土的澆筑；在溝壁混凝土澆筑以前，應(yīng)將模板先進行濕潤，然后在模板底部先填一層50mm厚混凝土進行封堵。 防止溝壁底部產(chǎn)生爛根現(xiàn)象。澆筑砼采用集中拌和，拌和好的砼用罐車及時運往澆筑現(xiàn)場。砼運到澆筑現(xiàn)場后應(yīng)及時流槽入倉，人工平倉，刮杠刮平，插入振搗。振動器振動順序應(yīng)單方向振動，嚴禁過振、漏振。 用振動器振實后，采用人工磨平，直到表面泛出水泥漿為止，最后用人工壓

5、光。壓光可以分兩次進行，第一次在磨完后及時壓光，第二次等砼初凝前再壓光一次，以做到內(nèi)實外光，棱角分明，表面無蜂窩、麻面、砂眼、爆皮、龜裂等現(xiàn)象。混凝土澆筑完畢及澆筑過程中設(shè)專人清理落地灰及玷污成品上的混凝土顆粒。6、養(yǎng)護溝壁拆模后立即用塑料薄膜將溝壁包裹好進行養(yǎng)護。6、 施工要求1、基坑開挖完成后，應(yīng)及時做好防護措施，盡量防止基底土的擾動，并盡快組織進行基地墊層的施工。2、混凝土表面應(yīng)光滑、平整、干凈，不應(yīng)出現(xiàn)蜂窩麻面。3、混凝土的質(zhì)量和規(guī)格須符合設(shè)計要求。4、在搬運材料時，防止碰撞已完成澆筑成型的砼體。5、冬季施工收工時，要覆蓋砼體表面，以防止砼體凍傷。七、安全質(zhì)量措施1、嚴格把控各項工序的質(zhì)量控制，切實保證施工的質(zhì)量要求。2、嚴格各項原材料的進退場制度，不合格的材料絕對不能進入施工現(xiàn)場。3、要個試驗配合比的控制，計量儀器必須經(jīng)檢驗，合格后，