《民航貨物運(yùn)輸》項(xiàng)目七

1、1 貨物的不正常運(yùn)輸與賠償民航國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸2 處理無(wú)法交付貨物和品名不符貨物處理航空貨運(yùn)中的賠償問(wèn)題處理貨物運(yùn)輸不正常情況處理貨物運(yùn)輸變更情況3 無(wú)法交付貨物的處理 品名不符貨物的處理01 處理無(wú)法交付貨物和品名不符貨物4 到貨通知發(fā)出后，由于下列原因，收貨人沒(méi)有及時(shí)提取貨物，這時(shí)到達(dá)站應(yīng)通知托運(yùn)人和始發(fā)站，并征求托運(yùn)人對(duì)貨物的處理意見(jiàn)：（1）貨運(yùn)單上所列地址無(wú)收貨人或收貨人地址不詳。（2）收貨人對(duì)貨物到達(dá)通知不予答復(fù)。（3）收貨人拒絕提貨。（4）收貨人拒絕支付應(yīng)付費(fèi)用。（5）其他原因。（一） 無(wú)法交付貨物的判定1.2 國(guó)內(nèi)貨物收運(yùn)的限制任務(wù)一 了解國(guó)內(nèi)貨物收運(yùn)的規(guī)定與限制5 自承運(yùn)人發(fā)出到貨

2、通知的次日起14日內(nèi)貨物無(wú)人提取，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)通知始發(fā)站，始發(fā)站通知托運(yùn)人征求處理意見(jiàn)。滿60日仍無(wú)人提取，又未收到托運(yùn)人的處理意見(jiàn)時(shí)，按無(wú)法交付貨物處理。（1）凡屬政府禁止運(yùn)輸和限制運(yùn)輸?shù)奈锲?、貴重物品以及珍貴文史資料等貨物，無(wú)償移交政府主管部門處理。（2）凡屬一般的生產(chǎn)、生活資料，作價(jià)移交有關(guān)物資部門或商業(yè)部門。（3）凡屬鮮活易腐貨物或保管有困難的貨物，由承運(yùn)人酌情處理。由此產(chǎn)生的費(fèi)用由托運(yùn)人承擔(dān)。（4）經(jīng)作價(jià)處理的貨款，由承運(yùn)人財(cái)務(wù)部門負(fù)責(zé)保管。從處理之日起90日內(nèi)，如有托運(yùn)人或收貨人認(rèn)領(lǐng)，扣除該貨物的保管費(fèi)和處理費(fèi)后的余款退給認(rèn)領(lǐng)人，如90日后仍無(wú)人認(rèn)領(lǐng)，應(yīng)當(dāng)將余款上交國(guó)庫(kù)。（5）對(duì)于無(wú)

3、法交付貨物的處理結(jié)果，由目的站通過(guò)始發(fā)站通知托運(yùn)人。（二） 無(wú)法交付貨物的處理方法1.2 國(guó)內(nèi)貨物收運(yùn)的限制任務(wù)一 了解國(guó)內(nèi)貨物收運(yùn)的規(guī)定與限制6 （1）對(duì)品名不符的貨物，承運(yùn)人可根據(jù)情節(jié)輕重，在必要時(shí)交由公安或有關(guān)部門處理。（2）因發(fā)貨人偽報(bào)品名，給承運(yùn)人或乘機(jī)旅客、行李、郵件和其他貨物造成損失的，由托運(yùn)人負(fù)完全責(zé)任。（3）偽報(bào)品名的貴重貨物發(fā)生損失，其賠償問(wèn)題應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體情況酌情處理。 貨物品名不符是指貨物的實(shí)際名稱與運(yùn)輸憑證上填寫的貨物名稱不相符。發(fā)現(xiàn)此種情況，要區(qū)分其性質(zhì)，正確處理。2.2 品名不符貨物的處理（一） 貨物品名不符的一般處理要求 任務(wù)一 了解國(guó)內(nèi)貨物收運(yùn)的規(guī)定與限制7 （

4、1）在始發(fā)站：停止發(fā)運(yùn)，通知托運(yùn)人取回，已收運(yùn)費(fèi)不退。如托運(yùn)人仍要求空運(yùn)，應(yīng)當(dāng)按貴重物品重新辦理托運(yùn)手續(xù)。（2）在中途站：停止運(yùn)送，通知托運(yùn)人，已收運(yùn)費(fèi)不退，并對(duì)含貴重物品的整票貨物按照實(shí)際運(yùn)送航段另核收普通貨物基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)（N）150%的運(yùn)費(fèi)。（3）在到達(dá)站：對(duì)貴重物品的整票貨物，已收運(yùn)費(fèi)不退，另核收普通貨物基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)（N）150%的運(yùn)費(fèi)。 凡不屬于有意取巧的，只補(bǔ)收運(yùn)費(fèi)差額。如屬偽報(bào)品名，則應(yīng)按以下規(guī)定處理：2.2 品名不符貨物的處理（二） 貴重物品品名不符的處理 任務(wù)一 了解國(guó)內(nèi)貨物收運(yùn)的規(guī)定與限制8 （1）在始發(fā)站：停止發(fā)運(yùn)該票貨物，通知托運(yùn)人取回，已收運(yùn)費(fèi)不退，并視情節(jié)報(bào)告有關(guān)部門。（2）

5、在中途站：該單全部貨物停止運(yùn)送，通知托運(yùn)人提出處理意見(jiàn)，已收運(yùn)費(fèi)不退，并按照實(shí)際運(yùn)送航段另核收運(yùn)費(fèi)，并視情節(jié)報(bào)告有關(guān)部門。（3）在到達(dá)站：對(duì)夾帶的貨物補(bǔ)收全程運(yùn)費(fèi)，并視情節(jié)報(bào)告有關(guān)部門。對(duì)應(yīng)補(bǔ)收的費(fèi)用，可向收貨人收取，收妥后方可交付貨物。 發(fā)現(xiàn)托運(yùn)人偽報(bào)品名，在貨物中夾帶政府禁止運(yùn)輸或限制運(yùn)輸物品或危險(xiǎn)物品時(shí)，按下列規(guī)定處理：2.2 品名不符貨物的處理（三）偽報(bào)夾帶部分貨物的處理 任務(wù)一 了解國(guó)內(nèi)貨物收運(yùn)的規(guī)定與限制9 貨物裝卸差錯(cuò)的處理 收貨錯(cuò)誤的處理 貨單不符的處理 包裝差錯(cuò)的處理 貨物丟失與破損的處理02 處理貨物運(yùn)輸不正常情況 10 2.1 貨物裝卸差錯(cuò)的處理（1）始發(fā)站發(fā)現(xiàn)貨物漏裝時(shí)

6、，應(yīng)立即電告貨物目的站和中轉(zhuǎn)站，電報(bào)中應(yīng)注明漏裝貨物的貨運(yùn)單號(hào)碼、件數(shù)、重量、始發(fā)站和目的站。同時(shí)，應(yīng)可盡能告知續(xù)運(yùn)的航班、日期。任務(wù)二 處理貨物運(yùn)輸不正常情況 貨物漏裝是指貨物始發(fā)站在班機(jī)起飛后發(fā)現(xiàn)貨郵艙單上已列貨物未裝機(jī)，航空貨運(yùn)單已隨機(jī)帶走。 貨物漏裝的處理方法如下：【貨物漏裝】（2）漏裝貨物一般由原承運(yùn)人的航班運(yùn)送。如改變運(yùn)輸路線，則應(yīng)要求原卸機(jī)站將原貨運(yùn)單轉(zhuǎn)給改變路線后的貨物卸機(jī)站或目的站。（3）運(yùn)送漏裝貨物時(shí)，需隨附漏裝貨物貨運(yùn)單副本及相關(guān)電文復(fù)印件，并將漏裝貨物列在續(xù)運(yùn)航班的貨郵艙單上。（4）始發(fā)站發(fā)現(xiàn)貨物漏裝時(shí)，如貨運(yùn)單和貨郵艙單尚未轉(zhuǎn)交財(cái)務(wù)部門，應(yīng)立即做出相應(yīng)的更改；如已轉(zhuǎn)交

7、財(cái)務(wù)部門，則應(yīng)通知有關(guān)部門更改。11 2.1 貨物裝卸差錯(cuò)的處理（1）收到漏卸貨物的航站應(yīng)立即電告漏卸站并應(yīng)將漏卸貨物運(yùn)至目的站或退回至漏卸站。 漏卸貨物如有原始貨運(yùn)單，應(yīng)連同貨物一起轉(zhuǎn)運(yùn)；如無(wú)原始貨運(yùn)單，應(yīng)填開(kāi)貨（郵） 運(yùn)代單，予以轉(zhuǎn)運(yùn)。任務(wù)二 處理貨物運(yùn)輸不正常情況 貨物漏卸是指按照貨郵艙單卸機(jī)時(shí)，應(yīng)卸下的貨物而沒(méi)有卸下。貨物漏卸的處理方法如下：【貨物漏卸】（2）轉(zhuǎn)運(yùn)漏卸貨物應(yīng)隨附相關(guān)電文復(fù)印件，并將該漏卸貨物顯示在轉(zhuǎn)運(yùn)航班貨郵艙單上。（3）漏卸站發(fā)現(xiàn)貨物漏卸，應(yīng)立即向有關(guān)站發(fā)電查詢，各有關(guān)站應(yīng)及時(shí)查找，并復(fù)電將 查找結(jié)果告知漏卸站。12 2.1 貨物裝卸差錯(cuò)的處理（1）應(yīng)立即電告卸機(jī)站（

8、可能是目的站或經(jīng)停站）和有關(guān)站，并抄送始發(fā)站。任務(wù)二 處理貨物運(yùn)輸不正常情況 貨物錯(cuò)卸是指經(jīng)停站由于工作疏忽和不慎而將其他站的貨物卸下。貨物錯(cuò)卸的處理方法如下：【貨物錯(cuò)卸】（2）需特殊照料的貨物，錯(cuò)卸站應(yīng)采取相應(yīng)措施加以保管，以免貨物受損。（3）應(yīng)盡快安排錯(cuò)卸貨物續(xù)運(yùn)至目的站或原卸機(jī)站。續(xù)運(yùn)錯(cuò)卸貨物時(shí)應(yīng)隨附相關(guān)電文復(fù) 印件和貨運(yùn)單。如無(wú)原始貨運(yùn)單，應(yīng)采取貨（郵）運(yùn)代單。錯(cuò)卸貨物應(yīng)顯示在續(xù)運(yùn) 航班貨郵艙單上。13 2.2 收貨錯(cuò)誤的處理【貨物多收】 貨物多收是指由于裝卸等原因在到達(dá)站多收貨物。貨物多收的處理方法如下：（1）如有貨運(yùn)單或標(biāo)簽，應(yīng)根據(jù)貨運(yùn)單號(hào)碼、件數(shù)、重量向前方各站拍發(fā)電報(bào)詢問(wèn)處理辦

9、法；如無(wú)貨運(yùn)單或標(biāo)簽，則應(yīng)根據(jù)多收貨物的件數(shù)、重量、尺寸、外包裝類型、標(biāo)記等向前方各站拍發(fā)電報(bào)詢問(wèn)處理辦法。（2）收到始發(fā)站或其他站對(duì)該貨物的處理指示后，應(yīng)按照指示辦理。（3）經(jīng)詳細(xì)查詢后無(wú)回音時(shí)，應(yīng)按無(wú)法交付貨物處理。任務(wù)二 處理貨物運(yùn)輸不正常情況 14 2.2 收貨錯(cuò)誤的處理任務(wù)二 處理貨物運(yùn)輸不正常情況 【貨物少收】 貨物少收是指由于裝卸等原因造成到達(dá)站短收貨物。貨物少收的處理方法如下：（1）拍發(fā)電報(bào)通知前方站貨物少收。（2）按通知在進(jìn)港貨郵艙單上注明，并隨附相關(guān)電文復(fù)印件。（3）收存少收貨物的貨運(yùn)單，待貨物運(yùn)達(dá)后處理。（4）如本站為轉(zhuǎn)運(yùn)站而少收貨物已由其他航班轉(zhuǎn)運(yùn)至目的站，應(yīng)將貨運(yùn)單轉(zhuǎn)

10、往該站。（5）如少收貨物已由其他空運(yùn)企業(yè)運(yùn)至目的站，應(yīng)將貨運(yùn)單連同漏裝、錯(cuò)卸站的電報(bào)復(fù)印件一并轉(zhuǎn)交該空運(yùn)企業(yè)，做好交接記錄。15 2.3 貨單不符的處理任務(wù)二 處理貨物運(yùn)輸不正常情況 有單無(wú)貨是指到達(dá)站只收到航空貨運(yùn)單而未收到貨物。有單無(wú)貨的處理方法如下：（1）發(fā)電向始發(fā)站和有關(guān)航站聯(lián)系，并將貨運(yùn)單妥善保存，等待貨物運(yùn)達(dá)。（2）如多收的貨運(yùn)單并非寄給本站的，可根據(jù)來(lái)電要求將貨運(yùn)單及相關(guān)電文復(fù)印件寄往或退回有關(guān)航站。（一） 有單無(wú)貨有貨無(wú)單是指到達(dá)站只收到貨物而未收到航空貨運(yùn)單。有貨無(wú)單的處理方法如下：（1）發(fā)電向始發(fā)站和經(jīng)停站查詢，要求盡快補(bǔ)運(yùn)或傳真貨運(yùn)單。（2）始發(fā)站收到有關(guān)丟失貨運(yùn)單的電報(bào)

11、后應(yīng)及時(shí)查找，如未能找到原始貨運(yùn)單，應(yīng)通知有關(guān)站貨運(yùn)單正本已丟失，用貨（郵）運(yùn)代單代替正本完成后續(xù)工作，并盡快補(bǔ)運(yùn)貨運(yùn)單副本和有關(guān)隨機(jī)文件。（3）聯(lián)運(yùn)貨物可根據(jù)始發(fā)站的通知，用貨運(yùn)單副本（隨附相關(guān)電文復(fù)印件）將貨物轉(zhuǎn)運(yùn)至有關(guān)站，在轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)應(yīng)保留一份貨運(yùn)單副本備查。（二） 有貨無(wú)單16 2.4 包裝差錯(cuò)的處理任務(wù)二 處理貨物運(yùn)輸不正常情況 錯(cuò)貼（掛）貨物標(biāo)簽是指托運(yùn)人將貨物的標(biāo)簽貼（掛）錯(cuò)，致使貨物上的標(biāo)簽與航空貨運(yùn)單或貨郵艙單上所列明的內(nèi)容不符。 錯(cuò)貼（掛）貨物標(biāo)簽的處理方法如下：（1）發(fā)現(xiàn)貨物錯(cuò)貼（掛）貨物標(biāo)簽的 航站應(yīng)立即電告始發(fā)站。（2）如中轉(zhuǎn)站收到始發(fā)站的錯(cuò)貼（掛） 貨物標(biāo)簽電報(bào)，則應(yīng)根

12、據(jù)電報(bào)進(jìn)行更正。（一） 錯(cuò)貼（掛）貨物標(biāo)簽貨物無(wú)標(biāo)簽是指貨物外包裝上沒(méi)有運(yùn)輸標(biāo)簽。貨物無(wú)標(biāo)簽的處理方法如下：（1）將貨物的包裝、外形特征等基本情況通知裝機(jī)站和 其他有關(guān)航站。（2）根據(jù)裝機(jī)站或其他航站提供的線索，核對(duì)貨物外包 裝上的貨物標(biāo)記與貨運(yùn)單的內(nèi)容是否相符。如果相符，補(bǔ)貼（掛）運(yùn)輸標(biāo)簽后，按正常貨物繼續(xù)運(yùn)輸。如果貨物標(biāo)記與貨運(yùn)單不相符，檢查隨附的有關(guān)文件和資料，必要時(shí)開(kāi)箱檢查?？梢源_定的，補(bǔ)貼 （掛）運(yùn)輸標(biāo)簽，按正常貨物運(yùn)輸；仍然不能確定的，在貨物外包裝上貼（掛）不正常貨物標(biāo)簽， 將貨物存放在指定位置，按無(wú)法交付貨物進(jìn)行處理。（二） 貨物無(wú)標(biāo)簽17 2.5 貨物丟失與破損的處理貨物丟失是

13、指按照貨郵艙單所列，應(yīng)運(yùn)達(dá)本站的貨物而沒(méi)有運(yùn)達(dá)。貨物丟失的處理方法如下：（1）貨物丟失站應(yīng)采取以下措施： 核對(duì)有關(guān)運(yùn)輸文件，分析可能丟失的原因； 查找貨物可能放置的地方，包括清點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)貨物； 立即向有關(guān)站發(fā)電查詢； 填制“運(yùn)輸事故記錄”。（2）裝機(jī)站應(yīng)采取以下措施： 收到查詢電報(bào)后，應(yīng)立即認(rèn)真查找貨物，核對(duì)運(yùn)輸文件，清點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)，調(diào)查貨物是否確已裝機(jī)； 做好調(diào)查記錄，應(yīng)在24 h內(nèi)將調(diào)查結(jié)果電告貨物丟失站； 若貨物已找到，應(yīng)立即電告貨物丟失站并告知有關(guān)各站，并盡可能安排最早航班運(yùn)至貨物目的地或貨物丟失站。（3）經(jīng)停站應(yīng)采取以下措施： 收到查詢電報(bào)后，應(yīng)立即查找貨物，調(diào)查貨物是否錯(cuò)卸； 做好調(diào)查記錄，

14、在24 h內(nèi)將調(diào)查結(jié)果告知貨物丟失站； 若貨物已找到，該站應(yīng)立即電告貨物丟失站并告知有關(guān)各站，并盡可能安排最早航班運(yùn)至貨物目的地或貨物丟失站。 任務(wù)二 處理貨物運(yùn)輸不正常情況 （一）貨物丟失18 2.5 貨物丟失與破損的處理 貨物破損是指貨物在運(yùn)輸過(guò)程中造成破裂、傷損、變形、濕損、毀壞等現(xiàn)象。 貨物破損的處理方法如下： （1）發(fā)現(xiàn)貨物破損時(shí)，應(yīng)立即拍發(fā)電報(bào)通知有關(guān)站并及時(shí)填制“運(yùn)輸事故簽證”（表1），并由地面操作人員在事故簽證上簽字。任務(wù)二 處理貨物運(yùn)輸不正常情況 （二）貨物破損表1 運(yùn)輸事故簽證19 2.5 貨物丟失與破損的處理任務(wù)二 處理貨物運(yùn)輸不正常情況 表7-2 運(yùn)輸事故簽證表1 運(yùn)輸

15、事故簽證(續(xù)) （二）貨物破損（2）對(duì)聯(lián)運(yùn)貨物，必須將包裝修復(fù)或重新包裝后，才能續(xù)運(yùn)。所需修理費(fèi)或包裝費(fèi)由承運(yùn)人承擔(dān)。（3）在貨物轉(zhuǎn)運(yùn)前，應(yīng)做好多份“運(yùn)輸事故簽證”，轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)將此簽證附在貨運(yùn)單上，隨貨物運(yùn)往目的站。（4）在交付貨物前，承運(yùn)人或航站應(yīng)填寫好“運(yùn)輸事故簽證”，會(huì)同收貨人共同檢查貨物內(nèi)容。收貨人在注明破損情況的貨運(yùn)單上簽收，如收貨人提出要求時(shí)，可給予一份“運(yùn)輸事故記錄”。20 自愿變更運(yùn)輸 非自愿變更運(yùn)輸 運(yùn)費(fèi)更改 航空貨物運(yùn)輸?shù)陌b規(guī)范 航空貨物運(yùn)輸對(duì)包裝容器的具體要求03 處理貨物運(yùn)輸變更情況21 3.1 自愿變更運(yùn)輸 任務(wù)三 處理貨物運(yùn)輸變更情況（1）貨物交運(yùn)后和提取前，托運(yùn)人有

16、權(quán)對(duì)貨運(yùn)單上所列全部貨物的運(yùn)輸做如下變更： 發(fā)運(yùn)前在始發(fā)站退運(yùn)； 在航班的任一經(jīng)停站停運(yùn)； 在目的站退回始發(fā)站； 變更收貨人； 變更目的地。（2）托運(yùn)人要求變更運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)提出書(shū)面申請(qǐng)，并出示貨運(yùn)單正本；保證負(fù)擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切費(fèi)用。（3）始發(fā)站在接受托運(yùn)人變更運(yùn)輸要求時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 托運(yùn)人不得要求將貨運(yùn)單上列的部分貨物變更運(yùn)輸，也不得要求將整批貨物分批變更。 不得由于托運(yùn)人要求變更運(yùn)輸而損害承運(yùn)人或其他托運(yùn)人的利益。如不能滿足托運(yùn)人要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知托運(yùn)人。（一）自愿變更運(yùn)輸?shù)囊话阋?guī)定自愿變更運(yùn)輸是指由于托運(yùn)人的原因改變運(yùn)輸。22 3.1 自愿變更運(yùn)輸 任務(wù)三 處理貨物運(yùn)輸變更情況1發(fā)運(yùn)

17、前退運(yùn)（1）向托運(yùn)人收回貨運(yùn)單正本。（2）填開(kāi)退款單，扣除地面運(yùn)輸費(fèi)、退運(yùn)手續(xù)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、聲明價(jià)值附加費(fèi)等費(fèi)用。（3）將扣除后所余金額連同退款單的托運(yùn)人聯(lián)一并交給托運(yùn)人。2中途站停運(yùn)中途站在貨運(yùn)單上注明“中途停運(yùn)”字樣和停運(yùn)日期，按照始發(fā)站要求對(duì)貨物做出相應(yīng)處理，將處理情況通知始發(fā)站。始發(fā)站收取已發(fā)生航段的運(yùn)費(fèi)，剩余運(yùn)費(fèi)退還托運(yùn)人。如貨物因繞道運(yùn)輸，已使用航段的運(yùn)費(fèi)超過(guò)已收的貨物運(yùn)費(fèi)，則不再退運(yùn)費(fèi)。3變更到達(dá)站 發(fā)運(yùn)前的變更：向托運(yùn)人收回貨運(yùn)單托運(yùn)人聯(lián)，將原貨運(yùn)單各聯(lián)作廢，按退運(yùn)手續(xù)處理，免收手續(xù)費(fèi)；按變更后的到達(dá)站填制新的貨運(yùn)單。 發(fā)運(yùn)后的變更：始發(fā)站根據(jù)變更后的到達(dá)站重新計(jì)算運(yùn)費(fèi)，差額多退

18、少補(bǔ)；貨物原中途站或目的站根據(jù)始發(fā)站的通知在貨運(yùn)單上注明“根據(jù)站函、電要求變更至站”的字樣以及執(zhí)行日期和改運(yùn)地點(diǎn)等。將變更后的貨運(yùn)單隨貨物運(yùn)至變更后的目的站。（二）自愿變更運(yùn)輸?shù)奶幚?3 3.1 自愿變更運(yùn)輸 任務(wù)三 處理貨物運(yùn)輸變更情況4退回始發(fā)站（1）由目的站將貨物退回始發(fā)站，始發(fā)站向托運(yùn)人收取回程航段的運(yùn)費(fèi)。（2）由中途站將貨物退回始發(fā)站，始發(fā)站向托運(yùn)人收取回程航段的運(yùn)費(fèi)，未使用航段的運(yùn)費(fèi)退還托運(yùn)人。（3）中途站或目的站根據(jù)始發(fā)站的通知在貨運(yùn)單上注明“根據(jù)站函、電要求退回始發(fā)站”的字樣以及執(zhí)行日期和改運(yùn)地點(diǎn)等。將原貨運(yùn)單留存，重新填制貨運(yùn)單，將原貨運(yùn)單其中一聯(lián)和始發(fā)站的變更通知聯(lián)與新填制

19、的貨運(yùn)單托運(yùn)人聯(lián)和財(cái)務(wù)聯(lián)一起交財(cái)務(wù)部門。（4）退運(yùn)站使用新貨運(yùn)單退運(yùn)，須將原貨運(yùn)單號(hào)碼注明在“結(jié)算注意事項(xiàng)”欄內(nèi)，貨物退運(yùn)產(chǎn)生的費(fèi)用填寫在“到付”欄內(nèi)。（5）目的站向托運(yùn)人結(jié)算費(fèi)用時(shí)，應(yīng)將新貨運(yùn)單收貨人聯(lián)交托運(yùn)人。（6）退回始發(fā)站的貨物一般由原承運(yùn)人運(yùn)輸。5變更收貨人 發(fā)運(yùn)前變更：在貨運(yùn)單上將原收貨人劃去，在旁邊空白處書(shū)寫變更后的收貨人名稱，并在涂改處加蓋業(yè)務(wù)章和私章（或全稱簽名）。 發(fā)運(yùn)后變更：到達(dá)站變更收貨人，必須憑始發(fā)站的詳細(xì)更改電報(bào)或其他詳細(xì)的書(shū)面更改要求方可辦理。（二）自愿變更運(yùn)輸?shù)奶幚?4 非自愿變更運(yùn)輸時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)按照貨物運(yùn)輸安全、迅速、可靠的原則，盡快將貨物運(yùn)至目的站。具體可采

20、取以下措施：利用自己的其他航班將貨物運(yùn)至目的站，或利用地面運(yùn)輸將貨物運(yùn)至目的站，還可以將貨物轉(zhuǎn)交給其他承運(yùn)人運(yùn)至目的站。（一）承運(yùn)人的責(zé)任1始發(fā)站的處理 在始發(fā)站，運(yùn)雜費(fèi)均退還托運(yùn)人。2中途站的處理 在發(fā)生變更時(shí)須及時(shí)征求托運(yùn)人的處理意見(jiàn)，并將托運(yùn)人的處理意見(jiàn)反饋給中途站。如托運(yùn)人要求將貨物運(yùn)回始發(fā)站，航空運(yùn)費(fèi)退還托運(yùn)人，其他雜費(fèi)不退；如托運(yùn)人要求將貨物續(xù)運(yùn)（改用其他承運(yùn)人或用其他運(yùn)輸方式）至原目的站，運(yùn)費(fèi)多退少補(bǔ)，雜費(fèi)不退；如托運(yùn)人要求變更目的站，退回未使用航段的航空運(yùn)費(fèi)，另核收新航段的航空運(yùn)費(fèi)，雜費(fèi)不退。（二）運(yùn)雜費(fèi)的處理3.2 非自愿變更運(yùn)輸 任務(wù)三 處理貨物運(yùn)輸變更情況非自愿變更運(yùn)輸是

21、指由于天氣、機(jī)械故障、貨物積壓、禁運(yùn)和承運(yùn)人的其他原因而改變已訂妥的航班和運(yùn)輸路線。25 3.3 運(yùn)費(fèi)更改如貨物尚未發(fā)運(yùn)，應(yīng)重新填開(kāi)貨運(yùn)單，并分別視情況退回運(yùn)費(fèi)或補(bǔ)收運(yùn)費(fèi)。如貨物已發(fā)運(yùn)，可按下列規(guī)定辦理：（1）如該貨物是預(yù)訂噸位，貨運(yùn)單上也已填列各承運(yùn)人及航班日期，則應(yīng)發(fā)電通知指定的承運(yùn)人和目的站，要求在貨運(yùn)單上做相應(yīng)的更改，并要求復(fù)電證實(shí)。（2）如該貨物未預(yù)訂噸位，貨運(yùn)單上未填列各承運(yùn)人，則可直接電告貨物目的站有關(guān)部門，要求在貨運(yùn)單上做相應(yīng)的更改，并要求復(fù)電證實(shí)。（3）如貨物已被收貨人提取，則應(yīng)將情況告知托運(yùn)人，不予辦理更改手續(xù)。（一）托運(yùn)人辦完托運(yùn)手續(xù)更改運(yùn)費(fèi)任務(wù)三 處理貨物運(yùn)輸變更情況在

22、貨物運(yùn)輸過(guò)程中，由于托運(yùn)人的原因或由于承運(yùn)人（或其代理人）工作差錯(cuò)，需要更改運(yùn)費(fèi)的具體數(shù)額或運(yùn)費(fèi)的付款方式時(shí)，應(yīng)在發(fā)現(xiàn)后及時(shí)采取措施予以更改。26 3.3 運(yùn)費(fèi)更改任務(wù)三 處理貨物運(yùn)輸變更情況如因承運(yùn)人（或其代理人）工作過(guò)失而造成運(yùn)費(fèi)多收、少收或錯(cuò)列付款方式時(shí)，也應(yīng)發(fā)電通知有關(guān)承運(yùn)人和貨物目的站有關(guān)部門，要求在貨運(yùn)單上做相應(yīng)的更改，并要求復(fù)電證實(shí)。無(wú)論何種原因造成的差錯(cuò)，除應(yīng)及時(shí)發(fā)電通知有關(guān)承運(yùn)人和貨物目的站有關(guān)部門，要求更正并復(fù)電證實(shí)外，還必須填制“貨物運(yùn)費(fèi)更改通知單”（表2）一式若干份（視情況而定），送沿途有關(guān)部門，包括在貨物目的站交付貨物的空運(yùn)企業(yè)和始發(fā)站的財(cái)務(wù)部門，同時(shí)應(yīng)留存一份附在貨

23、運(yùn)單存根聯(lián)后備查。（二）因承運(yùn)人過(guò)失造成運(yùn)費(fèi)更改27 3.3 運(yùn)費(fèi)更改任務(wù)三 處理貨物運(yùn)輸變更情況表2 貨物運(yùn)費(fèi)更改通知單28 航空貨運(yùn)中各相關(guān)人的責(zé)任 航空貨運(yùn)中的賠償責(zé)任限額 航空貨運(yùn)中的賠償訴訟期限04 處理航空貨運(yùn)中的賠償問(wèn)題29 4.1 航空貨運(yùn)中各相關(guān)人的責(zé)任任務(wù)四 處理航空貨運(yùn)中的賠償問(wèn)題 托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)貨運(yùn)單上所填寫的關(guān)于貨物的說(shuō)明和聲明的正確性負(fù)責(zé)。因貨運(yùn)單上所填寫的說(shuō)明和聲明不符合規(guī)定、不正確或者不完全，給承運(yùn)人或者承運(yùn)人對(duì)之負(fù)責(zé)的其他人造成的損失，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)提供必要的資料和文件，以便在貨物交付收貨人前完成法律、行政法規(guī)所規(guī)定的有關(guān)手續(xù)；因沒(méi)有此種資

24、料和文件，或者此種資料和文件不充足或者不符合規(guī)定造成的損失，除由于承運(yùn)人或者其受雇人、代理人的過(guò)錯(cuò)造成的外，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)承運(yùn)人承擔(dān)責(zé)任。除法律、行政法規(guī)另有規(guī)定外，承運(yùn)人沒(méi)有對(duì)這些資料和文件進(jìn)行檢查的義務(wù)。（一）托運(yùn)人的責(zé)任30 4.1 航空貨運(yùn)中各相關(guān)人的責(zé)任任務(wù)四 處理航空貨運(yùn)中的賠償問(wèn)題1承運(yùn)人的一般責(zé)任 承運(yùn)人從貨物收運(yùn)時(shí)起，到交付時(shí)止，承擔(dān)安全運(yùn)輸?shù)呢?zé)任。在貨物運(yùn)輸期間發(fā)生的貨物損失，承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)責(zé)任，但國(guó)家法律、行政規(guī)定、命令或要求另有規(guī)定的除外。 承運(yùn)人能夠證明貨物的毀滅、遺失或者損壞完全是由于不可抗拒的原因造成的，或者承運(yùn)人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生，已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的，不承擔(dān)責(zé)任。2連續(xù)承運(yùn)人的責(zé)任 由幾個(gè)連續(xù)承運(yùn)人根據(jù)一份航空貨運(yùn)單進(jìn)行的運(yùn)輸被視為一個(gè)單一運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程。由連續(xù)承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)呢浳?，每一承運(yùn)人就其根據(jù)運(yùn)輸合同辦理的運(yùn)輸區(qū)段作為運(yùn)輸合同的訂約一方。在運(yùn)輸過(guò)程中，對(duì)貨物損失或延誤等，托運(yùn)人有權(quán)對(duì)第一承運(yùn)人提起訴訟，收貨人有權(quán)對(duì)最后承運(yùn)人提起訴訟，托運(yùn)人或收貨人均可以對(duì)發(fā)生貨物損失或延誤等的運(yùn)輸區(qū)段的承運(yùn)人提起訴訟