地、配電調(diào)度工作危險點及其控制措施

1、地、 配電調(diào)度工作危險點及其控制措施序號作業(yè)內(nèi)容危險點控制措施編制檢修計劃1. 運行方式考慮不周，倒閘操作時甩掉負(fù)荷1.1. 詳細(xì)編制檢修計劃，嚴(yán)謹(jǐn)合理的安排運行方式。編制倒閘操作票1. 倒閘操作票編制錯誤保護及自動統(tǒng)帶來的影響1.1. 核對一次系統(tǒng)，包括系統(tǒng)內(nèi)開關(guān)、刀閘的實際位置，有無接地線，裝置的使用情況。1.2. 正確使用保護及自動裝置。1.3. 正確預(yù)測根據(jù)此操作票進行操作時，系統(tǒng)潮流的變化及可能對系1.4. 不要漏項或多項審核倒閘操作票1. 不能發(fā)現(xiàn)一張操作票中的原則性錯誤1.1. 審查操作票時要逐字、逐句、逐項。1.2. 要根據(jù)系統(tǒng)的實際情況審查操作票中每一項操作的必要性及正確性。

2、1. 誤下令、誤調(diào)度執(zhí)行倒閘操作票1.1. 嚴(yán)格按正確操作票的順序執(zhí)行，不準(zhǔn)漏項，擅自加項或跳項操作，如需改變操作順序，必須征得有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意，與現(xiàn)場核對無誤，在不致于造成現(xiàn)場誤解情況下，可以進行但必須做好記錄。1.2. 執(zhí)行操作票過程中，須認(rèn)真執(zhí)行錄音、復(fù)誦、記錄制度，使用標(biāo)準(zhǔn)操作術(shù)語。1.3. 在執(zhí)行操作票過程中，如發(fā)生事故，需立即停止操作，在弄清情況、事故處理結(jié)束后方可繼續(xù)操作。電網(wǎng)事故處理不按規(guī)程處理事故，盲目蠻干1.1. 正確處理事故，必須具備本專業(yè)過硬的技術(shù)知識，因此在日常工作中，應(yīng)加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。1.2. 事故處理必須按規(guī)程辦事。1.3. 事故處理應(yīng)該有系統(tǒng)觀念。事故處理過程中，不能再對未停電設(shè)備或人員造成傷害，即不能擴大事故。1.4. 對一些重大事故的處理，需及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報并得到批準(zhǔn)。電網(wǎng)設(shè)備臨檢有關(guān)安全措施考慮不周1.1. 首先根據(jù)現(xiàn)場實際情況，設(shè)備確實需要進行臨檢的方可批準(zhǔn)即符合設(shè)備臨檢條件，對不符合臨檢的設(shè)備令其正常申請。1.2. 對臨檢設(shè)備，如設(shè)備需立即停運，可以請示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)立即停運不需下達預(yù)備操果設(shè)備不作票，但設(shè)備停運后需采取其它安全措施時，則必須補上操作票，如需立即停運，則必須下達預(yù)備操作票進行正常操作配調(diào)對無人值班變電所遙控操作誤操作相符，發(fā)現(xiàn)有1.1. 應(yīng)與遠動人員經(jīng)常溝通，檢查巡視，使遠動設(shè)備顯示情況與現(xiàn)場與現(xiàn)場不符的立即糾正，正確使用操作