第1章自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)(劉麗華)

1、LOGO第一章第一章 自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系 制作制作廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 劉麗華制作劉麗華制作第一章第一章 自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)基礎(chǔ) 本章內(nèi)容包括一個(gè)項(xiàng)目和一個(gè)拓展實(shí)訓(xùn)，通本章內(nèi)容包括一個(gè)項(xiàng)目和一個(gè)拓展實(shí)訓(xùn)，通過(guò)項(xiàng)目和據(jù)展實(shí)訓(xùn)掌握自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)基本知識(shí)。過(guò)項(xiàng)目和據(jù)展實(shí)訓(xùn)掌握自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)基本知識(shí)。以數(shù)控車(chē)床自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)項(xiàng)目為例，認(rèn)識(shí)數(shù)控車(chē)以數(shù)控車(chē)床自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)項(xiàng)目為例，認(rèn)識(shí)數(shù)控車(chē)床自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，了解自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)組成。床自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，了解自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)組成。 拓展實(shí)訓(xùn)是對(duì)本章基本知識(shí)的補(bǔ)充應(yīng)用，以拓展實(shí)訓(xùn)是對(duì)本

2、章基本知識(shí)的補(bǔ)充應(yīng)用，以傳感器數(shù)據(jù)處理為拓展實(shí)訓(xùn)，學(xué)會(huì)傳感器實(shí)驗(yàn)數(shù)傳感器數(shù)據(jù)處理為拓展實(shí)訓(xùn)，學(xué)會(huì)傳感器實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理，加深傳感器特性參數(shù)的理解。據(jù)的處理，加深傳感器特性參數(shù)的理解。廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 劉麗華制作劉麗華制作項(xiàng)目一項(xiàng)目一 自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)認(rèn)識(shí)自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)認(rèn)識(shí)廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 劉麗華制作劉麗華制作項(xiàng)目一項(xiàng)目一 自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)認(rèn)識(shí)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)認(rèn)識(shí)1. 項(xiàng)目目的 1）掌握檢測(cè)的概念及自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)組成。 2）掌握測(cè)量的定義及分類(lèi)。 3）了解傳感器的分類(lèi)及基本特性。2. 項(xiàng)目條件 現(xiàn)場(chǎng)參觀(guān)學(xué)校的數(shù)控機(jī)床，認(rèn)識(shí)數(shù)控機(jī)床檢測(cè)裝置。3. 項(xiàng)目?jī)?nèi)容及要求 通過(guò)

3、現(xiàn)場(chǎng)參觀(guān)數(shù)控機(jī)床，認(rèn)識(shí)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)及組成。能通過(guò)數(shù)控機(jī)床上傳感器實(shí)物、閱讀其技術(shù)資料，查找傳感器的技術(shù)指標(biāo)。根據(jù)某臺(tái)儀器的輸入輸出數(shù)據(jù)，計(jì)算傳感器的性能指標(biāo)。 一一. 項(xiàng)目介紹項(xiàng)目介紹廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 劉麗華制作劉麗華制作項(xiàng)目一項(xiàng)目一 自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)認(rèn)識(shí)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)認(rèn)識(shí)二二. 基本知識(shí)基本知識(shí)自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用在飛行器中應(yīng)用在人造衛(wèi)星中應(yīng)用在發(fā)電廠(chǎng)中應(yīng)用廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 劉麗華制作劉麗華制作工作中常見(jiàn)的檢測(cè)量工作中常見(jiàn)的檢測(cè)量 熱工量熱工量: : 溫度、熱量、熱流、壓力、壓差、流量、流速、物位、

4、液位、界面 機(jī)械量機(jī)械量: : 直線(xiàn)位移、角位移、速度、加速度、轉(zhuǎn)速、應(yīng)力、力矩、振動(dòng)、噪聲、質(zhì)量 幾何量幾何量: :長(zhǎng)度、厚度、角度、錐度、直徑、間矩、形狀、粗糙度、平行度、硬度、材料缺陷 物體的性質(zhì)成分量物體的性質(zhì)成分量: :氣體、液體、固體的化學(xué)成分、濃度、粘度、濕度、密度、濁度、透明度、顏色 狀態(tài)量狀態(tài)量: :工作機(jī)械的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、生產(chǎn)設(shè)備的異常狀態(tài)（超溫、過(guò)載、泄漏、變形、磨損、堵塞、斷裂）、計(jì)數(shù) 電工量電工量: :電壓、電流、功率、電阻、頻率、脈寬、相位、波形、頻譜、磁場(chǎng)強(qiáng)度、電場(chǎng)強(qiáng)度二二. 基本知識(shí)基本知識(shí)項(xiàng)目一項(xiàng)目一 認(rèn)識(shí)數(shù)控機(jī)床檢測(cè)裝置認(rèn)識(shí)數(shù)控機(jī)床檢測(cè)裝置廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院廣

5、州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 劉麗華制作劉麗華制作項(xiàng)目一項(xiàng)目一 自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)認(rèn)識(shí)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)認(rèn)識(shí)執(zhí)行器數(shù)據(jù)處理顯示儀電源測(cè)量電路傳感器被測(cè)量二二. 基本知識(shí)基本知識(shí)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)組成廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 劉麗華制作劉麗華制作項(xiàng)目一項(xiàng)目一 自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)認(rèn)識(shí)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)認(rèn)識(shí)傳感器的作用傳感器的作用: 把非電量轉(zhuǎn)換成電量把非電量轉(zhuǎn)換成電量,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的基礎(chǔ).顯示器顯示器 模擬顯示、數(shù)字顯示、圖象顯示、記錄儀模擬顯示、數(shù)字顯示、圖象顯示、記錄儀二、二、 基本知識(shí)基本知識(shí)廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 劉麗華制作劉麗華制作項(xiàng)目一項(xiàng)目一 認(rèn)識(shí)數(shù)控機(jī)床檢測(cè)裝置認(rèn)識(shí)數(shù)控機(jī)

6、床檢測(cè)裝置二二. 基本知識(shí)基本知識(shí)檢測(cè)的基本概念及方法靜態(tài)檢測(cè)靜態(tài)檢測(cè)動(dòng)態(tài)測(cè)量動(dòng)態(tài)測(cè)量地震波形廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 劉麗華制作劉麗華制作項(xiàng)目一項(xiàng)目一 數(shù)控機(jī)床數(shù)控機(jī)床基本知識(shí)基本知識(shí)直接測(cè)量直接測(cè)量間接測(cè)量間接測(cè)量廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 劉麗華制作劉麗華制作項(xiàng)目一項(xiàng)目一 認(rèn)識(shí)數(shù)控機(jī)床檢測(cè)裝置認(rèn)識(shí)數(shù)控機(jī)床檢測(cè)裝置二二. 基本知識(shí)基本知識(shí)誤差分類(lèi)：1、絕對(duì)誤差：測(cè)量值與真值之差值。 C= A0 -Ax 2、相對(duì)誤差：百分比誤差，分為實(shí)際相對(duì)誤差、示值相對(duì)誤差、滿(mǎn)度相對(duì)誤差。1） 實(shí)際相對(duì)誤差A(yù)：%1000AArA廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 劉麗華

7、制作劉麗華制作項(xiàng)目一項(xiàng)目一 自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)認(rèn)識(shí)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)認(rèn)識(shí)相對(duì)誤差：相對(duì)誤差：2）示值相對(duì)誤差）示值相對(duì)誤差 ：3）滿(mǎn)度相對(duì)誤差：）滿(mǎn)度相對(duì)誤差： %100 xxAr二、基本知識(shí)%100mmAr廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 劉麗華制作劉麗華制作項(xiàng)目一項(xiàng)目一 認(rèn)識(shí)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)認(rèn)識(shí)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)4）準(zhǔn)確度）準(zhǔn)確度 準(zhǔn)確度是最大滿(mǎn)度誤差，準(zhǔn)確度是最大滿(mǎn)度誤差，即：即：二、基本知識(shí)%100maxms 準(zhǔn)確度習(xí)慣上稱(chēng)為精度，儀表的精度有7個(gè)等級(jí)，可從儀表面板標(biāo)志上判斷儀表的等級(jí)。等級(jí)越大，精度越高，儀表越貴。廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 劉麗華制作劉麗華制作項(xiàng)目一項(xiàng)目一 認(rèn)識(shí)自動(dòng)

8、檢測(cè)系統(tǒng)認(rèn)識(shí)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)例：有一臺(tái)測(cè)量?jī)x表，測(cè)量范圍為例：有一臺(tái)測(cè)量?jī)x表，測(cè)量范圍為-200800度，準(zhǔn)確度度，準(zhǔn)確度為為0.5級(jí)，現(xiàn)用它測(cè)量級(jí)，現(xiàn)用它測(cè)量500度的溫度，求儀表引起的最度的溫度，求儀表引起的最大絕對(duì)誤差和示值相對(duì)誤差。大絕對(duì)誤差和示值相對(duì)誤差。解：解： 1000minmaxm二、基本知識(shí)度示值相對(duì)誤差%15005%100 xxAr廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 劉麗華制作劉麗華制作項(xiàng)目一項(xiàng)目一 認(rèn)識(shí)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)認(rèn)識(shí)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)3、誤差產(chǎn)生的原因、誤差產(chǎn)生的原因1）系統(tǒng)誤差：按一確定規(guī)律變化的誤差。）系統(tǒng)誤差：按一確定規(guī)律變化的誤差。2）隨機(jī)誤差：在同一條件下，多次測(cè)

9、量同一被測(cè)量，有時(shí)）隨機(jī)誤差：在同一條件下，多次測(cè)量同一被測(cè)量，有時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)測(cè)量值時(shí)大時(shí)小，誤差的絕對(duì)值及正、負(fù)以不可預(yù)會(huì)發(fā)現(xiàn)測(cè)量值時(shí)大時(shí)小，誤差的絕對(duì)值及正、負(fù)以不可預(yù)見(jiàn)的方式變化，該誤差稱(chēng)為隨機(jī)誤差。它反映了測(cè)量值離見(jiàn)的方式變化，該誤差稱(chēng)為隨機(jī)誤差。它反映了測(cè)量值離散性的大小。通常用精密度表征隨機(jī)誤差的大小。散性的大小。通常用精密度表征隨機(jī)誤差的大小。3）粗大誤差）粗大誤差 明顯偏離約定真值的誤差稱(chēng)為粗大誤差，它也明顯偏離約定真值的誤差稱(chēng)為粗大誤差，它也叫過(guò)失誤差。粗大誤差主要是由于測(cè)量人員的粗心大意及叫過(guò)失誤差。粗大誤差主要是由于測(cè)量人員的粗心大意及電子測(cè)量?jī)x器受到突然而強(qiáng)大的干擾所引起的

10、。如測(cè)錯(cuò)、電子測(cè)量?jī)x器受到突然而強(qiáng)大的干擾所引起的。如測(cè)錯(cuò)、記錯(cuò)、讀錯(cuò)等造成的誤差。當(dāng)測(cè)量值明顯超過(guò)正常條件下記錯(cuò)、讀錯(cuò)等造成的誤差。當(dāng)測(cè)量值明顯超過(guò)正常條件下的誤差時(shí)，即粗大誤差，這是應(yīng)予以剔除。的誤差時(shí)，即粗大誤差，這是應(yīng)予以剔除。 二、基本知識(shí)廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 劉麗華制作劉麗華制作項(xiàng)目一項(xiàng)目一 認(rèn)識(shí)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)認(rèn)識(shí)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)1.2.4傳感器及其特性：傳感器及其特性：1、傳感器組成、傳感器組成 傳感器由敏感元件、轉(zhuǎn)換元件及轉(zhuǎn)換電路組成。傳感器由敏感元件、轉(zhuǎn)換元件及轉(zhuǎn)換電路組成。二、基本知識(shí)敏感元件：傳感器中直接感受被測(cè)量的部分。傳感元件：傳感器中能將敏感元件輸出的

11、非電量轉(zhuǎn)換成電量。測(cè)量轉(zhuǎn)換電路：將無(wú)源型傳感器輸出的電參數(shù)量轉(zhuǎn)換成電量。 廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 劉麗華制作劉麗華制作項(xiàng)目一項(xiàng)目一 認(rèn)識(shí)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)認(rèn)識(shí)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)2.傳感器的基本特性傳感器的基本特性 傳感器的特性一般指輸入、輸出特性。傳感器的特性一般指輸入、輸出特性。 包括：靈敏度、分辨力、線(xiàn)性度、穩(wěn)定度、包括：靈敏度、分辨力、線(xiàn)性度、穩(wěn)定度、 電磁兼容性、可靠性等。電磁兼容性、可靠性等。二、基本知識(shí)廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 劉麗華制作劉麗華制作項(xiàng)目一項(xiàng)目一 認(rèn)識(shí)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)認(rèn)識(shí)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)靈敏度靈敏度 ：二、基本知識(shí) 是指?jìng)鞲衅髟诜€(wěn)態(tài)下輸出變化值與輸入變是

12、指?jìng)鞲衅髟诜€(wěn)態(tài)下輸出變化值與輸入變化值之比，用化值之比，用K 來(lái)表示：來(lái)表示： d yyKd xx廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 劉麗華制作劉麗華制作作圖法求靈敏度過(guò)程作圖法求靈敏度過(guò)程xyx1xy0切點(diǎn)切點(diǎn)傳感器 特性曲線(xiàn)xmaxyKx項(xiàng)目一 認(rèn)識(shí)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 劉麗華制作劉麗華制作分辨力：指?jìng)鞲衅髂軝z出被測(cè)信號(hào)的最小變化量。當(dāng)被測(cè)量的變化小于分辨力時(shí)，傳感器對(duì)輸入量的變化無(wú)任何反應(yīng)。對(duì)數(shù)字儀表而言，如果沒(méi)有其他附加說(shuō)明，可以認(rèn)為該表的最后一位所表示的數(shù)值就是它的分辨力。一般地說(shuō)，分辨力的數(shù)值小于儀表的最大絕對(duì)誤差。 項(xiàng)目一 認(rèn)識(shí)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)廣

13、州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 劉麗華制作劉麗華制作LmaxLmaxmin100%yy線(xiàn)性度：線(xiàn)性度又稱(chēng)非線(xiàn)性誤差，是指?jìng)鞲衅鲗?shí)際特線(xiàn)性度：線(xiàn)性度又稱(chēng)非線(xiàn)性誤差，是指?jìng)鞲衅鲗?shí)際特性曲線(xiàn)與擬合直線(xiàn)（有時(shí)也稱(chēng)理論直線(xiàn)）之間的最大性曲線(xiàn)與擬合直線(xiàn)（有時(shí)也稱(chēng)理論直線(xiàn)）之間的最大偏差與傳感器量程范圍內(nèi)的輸出之百分比。將傳感器偏差與傳感器量程范圍內(nèi)的輸出之百分比。將傳感器輸出起始點(diǎn)與滿(mǎn)量程點(diǎn)連接起來(lái)的直線(xiàn)作為擬合直線(xiàn)，輸出起始點(diǎn)與滿(mǎn)量程點(diǎn)連接起來(lái)的直線(xiàn)作為擬合直線(xiàn)，這條直線(xiàn)稱(chēng)為端基理論直線(xiàn)，按上述方法得出的線(xiàn)性這條直線(xiàn)稱(chēng)為端基理論直線(xiàn)，按上述方法得出的線(xiàn)性度稱(chēng)為端基線(xiàn)性度，非線(xiàn)性誤差越小越好。度稱(chēng)

14、為端基線(xiàn)性度，非線(xiàn)性誤差越小越好。 線(xiàn)性度線(xiàn)性度的計(jì)算公式如下：的計(jì)算公式如下：項(xiàng)目一項(xiàng)目一 認(rèn)識(shí)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)認(rèn)識(shí)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 劉麗華制作劉麗華制作作圖法求線(xiàn)性度演示（ 1擬合曲線(xiàn) 2實(shí)際特性曲線(xiàn)）項(xiàng)目一 認(rèn)識(shí)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 劉麗華制作劉麗華制作項(xiàng)目一項(xiàng)目一 認(rèn)識(shí)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)認(rèn)識(shí)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)1.3 項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程1.3.1 項(xiàng)目計(jì)劃項(xiàng)目計(jì)劃 查詢(xún)數(shù)控車(chē)床位置和速度檢測(cè)系統(tǒng)的有關(guān)資料，參查詢(xún)數(shù)控車(chē)床位置和速度檢測(cè)系統(tǒng)的有關(guān)資料，參觀(guān)數(shù)控車(chē)床，了解數(shù)控車(chē)床檢測(cè)系統(tǒng)。觀(guān)數(shù)控車(chē)床，了解數(shù)控車(chē)床檢測(cè)系統(tǒng)。項(xiàng)目工作計(jì)劃

15、如表項(xiàng)目工作計(jì)劃如表1-2，內(nèi)容如下：，內(nèi)容如下：1、研討任務(wù)、研討任務(wù)2、制定計(jì)劃、制定計(jì)劃3、確定檢測(cè)系統(tǒng)、確定檢測(cè)系統(tǒng)4、具體操作、具體操作5、效果檢查、效果檢查6、評(píng)估、評(píng)估廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 劉麗華制作劉麗華制作項(xiàng)目一項(xiàng)目一 認(rèn)識(shí)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)認(rèn)識(shí)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)1.3.2 方案分析方案分析數(shù)控車(chē)床為例，說(shuō)明各組成部分的檢測(cè)。數(shù)控車(chē)床為例，說(shuō)明各組成部分的檢測(cè)。1、主軸傳動(dòng)系統(tǒng)：脈沖編碼器檢測(cè)主軸旋轉(zhuǎn)位置。、主軸傳動(dòng)系統(tǒng)：脈沖編碼器檢測(cè)主軸旋轉(zhuǎn)位置。2、進(jìn)給系統(tǒng)：位置檢測(cè)用裝在滾珠絲杠端部的脈、進(jìn)給系統(tǒng)：位置檢測(cè)用裝在滾珠絲杠端部的脈沖編碼器或裝在導(dǎo)軌的光柵傳感器。沖

16、編碼器或裝在導(dǎo)軌的光柵傳感器。3、自動(dòng)刀架：隨刀架轉(zhuǎn)動(dòng)的霍爾傳感器發(fā)出刀具、自動(dòng)刀架：隨刀架轉(zhuǎn)動(dòng)的霍爾傳感器發(fā)出刀具編碼，檢測(cè)刀架是否到位。編碼，檢測(cè)刀架是否到位。廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 劉麗華制作劉麗華制作項(xiàng)目一項(xiàng)目一 認(rèn)識(shí)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)認(rèn)識(shí)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)1.3.3 操作分析操作分析 參觀(guān)某數(shù)控銑床或數(shù)控車(chē)床，并查詢(xún)有關(guān)資料，參觀(guān)某數(shù)控銑床或數(shù)控車(chē)床，并查詢(xún)有關(guān)資料，認(rèn)識(shí)數(shù)控機(jī)床的檢測(cè)裝置，把數(shù)控機(jī)床應(yīng)用到的認(rèn)識(shí)數(shù)控機(jī)床的檢測(cè)裝置，把數(shù)控機(jī)床應(yīng)用到的傳感器的類(lèi)型和作用，記錄在表傳感器的類(lèi)型和作用，記錄在表1-3中。中。廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 劉麗華制作劉麗華制作項(xiàng)目一項(xiàng)目一 認(rèn)識(shí)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)認(rèn)識(shí)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)1.4檢測(cè)與評(píng)估檢測(cè)與評(píng)估檢查方法：檢查方法：1、現(xiàn)場(chǎng)指出數(shù)控機(jī)床的位移傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器。、現(xiàn)場(chǎng)指出數(shù)控機(jī)床的位移傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器。2、畫(huà)出自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)框圖，并對(duì)照原理框圖、畫(huà)出自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)框圖，并對(duì)照原理框圖1.6檢檢查自己畫(huà)的原理框圖是否正確。查自己畫(huà)的原理框圖是否正確。評(píng)估：評(píng)估內(nèi)容見(jiàn)表評(píng)估：評(píng)估內(nèi)容見(jiàn)表1-4，小組互評(píng)和指導(dǎo)教師評(píng)，小組互評(píng)和指導(dǎo)教師評(píng)議，填寫(xiě)在評(píng)估表中。議，填寫(xiě)在評(píng)估表中。廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院