項(xiàng)目十物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)PPT學(xué)習(xí)教案

1、會(huì)計(jì)學(xué)1項(xiàng)目十物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)項(xiàng)目十物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)任務(wù)一 了解物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)基礎(chǔ)知識(shí)任務(wù)二 掌握物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)目錄頁(yè) CONTENTS PAGE 項(xiàng)目十項(xiàng)目十 物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)任務(wù)三 掌握物流成本績(jī)效綜合評(píng)價(jià)方法第1頁(yè)/共57頁(yè)任務(wù)一了解物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)基礎(chǔ)知識(shí)過渡頁(yè) TRANSITION PAGE 第2頁(yè)/共57頁(yè)一、物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)的含義與意義（一）物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)的含義（1）績(jī)效評(píng)價(jià)績(jī)效評(píng)價(jià)是指管理者依照預(yù)先確定的標(biāo)準(zhǔn)和一定的評(píng)價(jià)程序，運(yùn)用科學(xué)的評(píng)價(jià)方法、按照評(píng)價(jià)的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)評(píng)價(jià)對(duì)象的工作能力、工作業(yè)績(jī)進(jìn)行定期和不定期的考核和評(píng)價(jià)。（2）物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)物流成

2、本績(jī)效評(píng)價(jià)是指按照一定的程序，借助物流成本評(píng)價(jià)指標(biāo)，對(duì)企業(yè)在一定經(jīng)營(yíng)期間的經(jīng)營(yíng)效益和經(jīng)營(yíng)者的績(jī)效進(jìn)行財(cái)務(wù)分析，真實(shí)地反映物流成本效益現(xiàn)狀，預(yù)測(cè)未來經(jīng)營(yíng)期間的發(fā)展?jié)摿Γ槲锪鞒杀究刂坪推髽I(yè)規(guī)劃決策提供依據(jù)。第3頁(yè)/共57頁(yè)（二）物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)的意義（1）有利于正確評(píng)價(jià)過去的物流通過對(duì)實(shí)際物流成本等資料進(jìn)行分析，能夠準(zhǔn)確地說明企業(yè)物流過去的業(yè)績(jī)狀況，指出企業(yè)物流的成績(jī)和問題以及產(chǎn)生問題的原因等，這對(duì)于正確評(píng)價(jià)企業(yè)物流過去的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)是十分有益的。（2）有利于全面地評(píng)價(jià)物流企業(yè)的現(xiàn)狀管理者可應(yīng)用綜合反映企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)表和管理會(huì)計(jì)報(bào)表等基礎(chǔ)資料，并采用不同的分析手段和方法，得出反映

3、企業(yè)物流現(xiàn)狀的指標(biāo)。例如，企業(yè)物流部門的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)指標(biāo)、營(yíng)運(yùn)現(xiàn)狀指標(biāo)、物流活動(dòng)應(yīng)變能力指標(biāo)等。通過這些反映現(xiàn)狀的指標(biāo)，可以對(duì)企業(yè)物流活動(dòng)進(jìn)行全面評(píng)價(jià)，可以使企業(yè)清楚地認(rèn)識(shí)到物流活動(dòng)的現(xiàn)狀，有利于企業(yè)調(diào)整物流活動(dòng)中多余的環(huán)節(jié)，以便節(jié)省人力、物力、財(cái)力，進(jìn)而節(jié)省物流成本。第4頁(yè)/共57頁(yè)（3）有利于準(zhǔn)確評(píng)價(jià)物流企業(yè)的潛力企業(yè)物流活動(dòng)的潛力是指現(xiàn)有條件不變的情況下，企業(yè)對(duì)物流活動(dòng)投入一定的資源而得到的最大產(chǎn)出；或者在產(chǎn)出不變的情況下，使企業(yè)對(duì)物流活動(dòng)所投入的資源最小。企業(yè)可通過物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)挖掘企業(yè)物流活動(dòng)的總體潛力，或物流管理環(huán)節(jié)中的潛力等，使企業(yè)總體利益最大化。（4）有利于揭示企業(yè)物流活動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)

4、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中存在許多不確定因素，導(dǎo)致企業(yè)進(jìn)行的任何活動(dòng)都存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，如投資風(fēng)險(xiǎn)、物流活動(dòng)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)等。通過對(duì)各項(xiàng)物流活動(dòng)進(jìn)行細(xì)致的考核和評(píng)價(jià)，使經(jīng)營(yíng)者能夠清楚地知道目前企業(yè)的物流活動(dòng)表現(xiàn)如何，企業(yè)的物流活動(dòng)存在哪方面的漏洞等，從而降低物流活動(dòng)存在的風(fēng)險(xiǎn)。第5頁(yè)/共57頁(yè)（一）前期準(zhǔn)備階段（1）建立績(jī)效評(píng)價(jià)組織機(jī)構(gòu)績(jī)效評(píng)價(jià)組織機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)成立績(jī)效評(píng)價(jià)小組，選擇小組成員來進(jìn)行評(píng)價(jià)活動(dòng)。一般來說，評(píng)價(jià)組織機(jī)構(gòu)還會(huì)從企業(yè)外部聘請(qǐng)有關(guān)的專家和學(xué)者加入評(píng)價(jià)小組，來提高評(píng)價(jià)的科學(xué)性和可靠性。通常，評(píng)價(jià)成員應(yīng)具備的能力有： 應(yīng)具備企業(yè)管理、物流管理和財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)等方面的專業(yè)知識(shí)； 必須熟悉物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)的

5、流程，同時(shí)有較強(qiáng)的綜合分析能力； 評(píng)價(jià)小組的組長(zhǎng)應(yīng)該在企業(yè)管理方面有較為豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，具有較高的職業(yè)素質(zhì)，并能秉公評(píng)價(jià)。二、物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)的步驟第6頁(yè)/共57頁(yè)（2）制定物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)的工作方案 明確成本績(jī)效評(píng)價(jià)的目的明確成本績(jī)效評(píng)價(jià)目的就是要明確為什么要進(jìn)行成本績(jī)效評(píng)價(jià)，是要評(píng)價(jià)物流成本業(yè)績(jī)，還是要進(jìn)行投資決策，或者是要制定未來經(jīng)營(yíng)策略？只有明確了成本績(jī)效評(píng)價(jià)的目的，才能正確地搜集整理資料，選擇正確的分析方法，從而得出正確的結(jié)論。 確定績(jī)效評(píng)價(jià)的對(duì)象一般來說，企業(yè)進(jìn)行績(jī)效評(píng)價(jià)的對(duì)象為企業(yè)和員工。其中，員工主要是指經(jīng)營(yíng)管理者。明確績(jī)效評(píng)價(jià)的對(duì)象可以使執(zhí)行者有針對(duì)性地收集資料，節(jié)省不必要的

6、收集成本，進(jìn)而提高評(píng)價(jià)的效率。 確定物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行績(jī)效評(píng)價(jià)必須建立在科學(xué)合理的評(píng)價(jià)指標(biāo)的基礎(chǔ)上，而評(píng)價(jià)指標(biāo)的選擇對(duì)績(jī)效評(píng)價(jià)的整體效果至關(guān)重要。物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)主要有財(cái)務(wù)方面的評(píng)價(jià)指標(biāo)和非財(cái)務(wù)方面的評(píng)價(jià)指標(biāo)兩大類。其中，財(cái)務(wù)方面的指標(biāo)有物流效益指標(biāo)、物流作業(yè)評(píng)價(jià)指標(biāo)等；非財(cái)務(wù)方面的指標(biāo)有顧客保持率、顧客滿意度等。第7頁(yè)/共57頁(yè) 確定物流績(jī)效的評(píng)價(jià)方法物流績(jī)效的評(píng)價(jià)方法對(duì)最終的績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果有很大的影響。一種好的評(píng)價(jià)方法不僅可以使評(píng)價(jià)結(jié)果更為客觀、科學(xué)和準(zhǔn)確，而且可以揭示物流活動(dòng)中存在的問題，還可以發(fā)掘物流活動(dòng)的發(fā)展?jié)摿Α?確立成本績(jī)效評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)不同的分析目標(biāo)，其分析評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)也是

7、不同的。有的可采用絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，有的可采用相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，有的可采用歷史標(biāo)準(zhǔn)，有的可采用預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)等。確立的成本績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是員工經(jīng)過努力之后能達(dá)到的考核標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)不能太低，使評(píng)價(jià)對(duì)象輕松達(dá)到；也不能過高，以免打擊員工的積極性。第8頁(yè)/共57頁(yè)（3）收集整理基礎(chǔ)資料和數(shù)據(jù)企業(yè)在制定完績(jī)效評(píng)價(jià)的工作方案后，要根據(jù)工作方案的要求收集具體物流活動(dòng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，并對(duì)所獲數(shù)據(jù)及信息進(jìn)行加工、整理，提煉出用于物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)的信息。在做好基礎(chǔ)工作的前提下，從橫向比較上分析，物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)小組還應(yīng)該收集同行業(yè)在進(jìn)行物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)時(shí)采用的評(píng)價(jià)方法和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)了解行業(yè)的物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)現(xiàn)狀；從縱向比較上分析，

8、物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)小組還應(yīng)該收集企業(yè)歷年的績(jī)效評(píng)價(jià)報(bào)告及相關(guān)具有價(jià)值的信息，為當(dāng)前的物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)活動(dòng)提供參考意見。第9頁(yè)/共57頁(yè)（二）進(jìn)行評(píng)價(jià)階段（1）應(yīng)用物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)方法進(jìn)行績(jī)效評(píng)價(jià)的方法有很多，如平衡記分卡、績(jī)效棱柱法等。究竟采用哪種方法進(jìn)行績(jī)效評(píng)價(jià)要綜合考慮企業(yè)進(jìn)行物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)的目標(biāo)，所擁有的人力資源，以及企業(yè)收集數(shù)據(jù)的具體情況。（2）進(jìn)行績(jī)效評(píng)價(jià)工作評(píng)價(jià)小組應(yīng)根據(jù)指定的績(jī)效評(píng)價(jià)工作方案，應(yīng)用所收集的相關(guān)資料和數(shù)據(jù)，采用合適的評(píng)價(jià)方法，客觀地對(duì)評(píng)價(jià)對(duì)象進(jìn)行評(píng)價(jià)。第10頁(yè)/共57頁(yè)（三）后期處理階段（1）得出績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)論績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)束后，要及時(shí)總結(jié)績(jī)效評(píng)價(jià)的結(jié)果。對(duì)于績(jī)效評(píng)價(jià)好的

9、物流活動(dòng)，應(yīng)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)為其他的物流活動(dòng)提供一些參考意見；對(duì)于績(jī)效評(píng)價(jià)不好的物流活動(dòng)，應(yīng)找出問題所在，針對(duì)性地提出解決方案，達(dá)到績(jī)效評(píng)價(jià)的最終目的。（2）撰寫績(jī)效評(píng)價(jià)報(bào)告總結(jié)出物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)的結(jié)果后，應(yīng)以書面報(bào)告的形式呈遞給相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人。該報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)包括績(jī)效評(píng)價(jià)的基本問題，成本績(jī)效分析結(jié)論，以及針對(duì)問題提出的措施、建議等。成本績(jī)效評(píng)價(jià)報(bào)告不僅可以作為對(duì)成本績(jī)效工作的總結(jié)，還可作為歷史資料，以供以后的成本績(jī)效評(píng)價(jià)作參考，保證績(jī)效評(píng)價(jià)的連續(xù)性。第11頁(yè)/共57頁(yè)任務(wù)二掌握物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)過渡頁(yè) TRANSITION PAGE 第12頁(yè)/共57頁(yè)一、物流成本效益評(píng)價(jià)指標(biāo)物流成本效益指標(biāo)是以企

10、業(yè)的整體物流成本為依據(jù)，通過計(jì)算物流成本和其他要素的關(guān)系，來分析和評(píng)價(jià)企業(yè)物流活動(dòng)水平的指標(biāo)。該指標(biāo)為企業(yè)優(yōu)化物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)及提高物流效益提供了重要的依據(jù)。常用的物流成本效益指標(biāo)主要有以下幾種。第13頁(yè)/共57頁(yè)（一）物流成本率該指標(biāo)反映了單位銷售額需要支出的物流成本。該指標(biāo)越高，說明企業(yè)單位銷售額需要支出的物流成本越高，但是該指標(biāo)受價(jià)格變動(dòng)和交易條件變化的影響較大，作為參考指標(biāo)還存在一定缺陷。第14頁(yè)/共57頁(yè)（二）單位物流成本率該指標(biāo)用來評(píng)價(jià)企業(yè)物流成本占企業(yè)總成本的比重。一般用來考核企業(yè)內(nèi)部物流系統(tǒng)的規(guī)劃是否合理。該指標(biāo)值越大，說明物流成本在企業(yè)總成本支出中的比重越大。第15頁(yè)/共57頁(yè)（

11、三）單位營(yíng)業(yè)費(fèi)用物流成本率該指標(biāo)用來分析物流成本占營(yíng)業(yè)費(fèi)用（包括銷售費(fèi)用和一般管理費(fèi)用）的比重，用以評(píng)價(jià)物流成本對(duì)銷售業(yè)績(jī)的影響。由于該指標(biāo)不受進(jìn)貨成本變動(dòng)的影響，得出的數(shù)值比較穩(wěn)定，因此適合作為企業(yè)物流合理化的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。第16頁(yè)/共57頁(yè)（四）物流功能成本率該指標(biāo)是用來分析各項(xiàng)物流功能成本占物流總成本的比率，據(jù)此考察各物流環(huán)節(jié)的管理水平，并為企業(yè)進(jìn)行物流成本控制提供重要依據(jù)。第17頁(yè)/共57頁(yè)（五）產(chǎn)值物流成本率產(chǎn)值是指以貨幣形式表現(xiàn)的，企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)生產(chǎn)的最終產(chǎn)品或提供勞務(wù)活動(dòng)的價(jià)值總量。該指標(biāo)是用來分析企業(yè)創(chuàng)造單位產(chǎn)值需要支出物流成本的比率。一定時(shí)期的產(chǎn)值物流成本率反映了該時(shí)期物流成本

12、的經(jīng)濟(jì)效果，與不同時(shí)期的指標(biāo)相比，可以說明企業(yè)物流各環(huán)節(jié)經(jīng)濟(jì)效益的變動(dòng)情況。第18頁(yè)/共57頁(yè)（六）物流成本利潤(rùn)率該指標(biāo)表明在物流活動(dòng)中，耗費(fèi)一定量的資金而獲得經(jīng)濟(jì)利益的能力。它是分析一定時(shí)期內(nèi)產(chǎn)品或服務(wù)為企業(yè)帶來的利潤(rùn)總額與物流成本的比率。該指標(biāo)高，說明企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，產(chǎn)品或服務(wù)成本水平低。該指標(biāo)受到眾多因素的影響，主要的影響因素有產(chǎn)品銷售價(jià)格、數(shù)量，原材料采購(gòu)價(jià)格等。第19頁(yè)/共57頁(yè)（七）物流效用增長(zhǎng)率該指標(biāo)主要分析企業(yè)物流成本變化和銷售額變化的關(guān)系，說明物流成本隨銷售額的變化而變化的水平。該指標(biāo)的合理比率應(yīng)該小于1，如果比率大于1，說明物流成本增長(zhǎng)的速度超過了銷售額的增長(zhǎng)速度。第2

13、0頁(yè)/共57頁(yè)二、物流作業(yè)評(píng)價(jià)指標(biāo)（一）進(jìn)出貨作業(yè)評(píng)價(jià)指標(biāo)常用的進(jìn)出貨作業(yè)評(píng)價(jià)指標(biāo)主要包括：處理進(jìn)出貨物的效率和每臺(tái)進(jìn)出貨設(shè)備的效率兩類。第21頁(yè)/共57頁(yè)（1）處理進(jìn)出貨物的效率進(jìn)貨是貨物進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的第一個(gè)環(huán)節(jié)，而出貨是倉(cāng)儲(chǔ)管理的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，因此，進(jìn)出貨是否有效率直接影響其他物流環(huán)節(jié)的工作效率。處理進(jìn)出貨物的效率主要通過進(jìn)（出）貨處理率和進(jìn)（出）貨時(shí)間率來衡量，計(jì)算公式為：第22頁(yè)/共57頁(yè)（2）每臺(tái)進(jìn)出貨設(shè)備的效率該類指標(biāo)包括每臺(tái)進(jìn)出貨設(shè)備的裝卸貨量和每臺(tái)進(jìn)出貨設(shè)備的每小時(shí)裝卸貨量，分別用來評(píng)價(jià)每臺(tái)進(jìn)出貨設(shè)備的工作量和工作效率，計(jì)算公式為：第23頁(yè)/共57頁(yè)（二）倉(cāng)儲(chǔ)評(píng)價(jià)指標(biāo)（1）可供保管

14、面積率該指標(biāo)用來評(píng)價(jià)儲(chǔ)區(qū)內(nèi)的通道規(guī)劃是否合理，計(jì)算公式為：（2）單位面積保管量第24頁(yè)/共57頁(yè)（3）庫(kù)存掌握程度該指標(biāo)用來評(píng)價(jià)產(chǎn)品實(shí)際庫(kù)存與標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)存的比率是否恰當(dāng)，計(jì)算公式為：第25頁(yè)/共57頁(yè)（三）盤點(diǎn)作業(yè)評(píng)價(jià)指標(biāo)（1）盤點(diǎn)數(shù)量誤差率該指標(biāo)用來評(píng)價(jià)庫(kù)存管理優(yōu)劣，為以后是否改變盤點(diǎn)方式或加強(qiáng)管理提供依據(jù)，計(jì)算公式為：（2）盤點(diǎn)品種誤差率該指標(biāo)有助于分析盤點(diǎn)誤差產(chǎn)生的原因，計(jì)算公式為：第26頁(yè)/共57頁(yè)（四）物流訂單作業(yè)評(píng)價(jià)指標(biāo)常用的物流訂單作業(yè)評(píng)價(jià)指標(biāo)主要包括訂單基本指標(biāo)、訂單延遲指標(biāo)和缺貨指標(biāo)三類。（1）訂單基本指標(biāo)此類指標(biāo)用來觀察訂單每天的變化情況，企業(yè)可據(jù)此擬定客戶管理策略及業(yè)務(wù)發(fā)展方

15、向。常用的訂單基本指標(biāo)有平均每日來單數(shù)、平均客戶訂單數(shù)、平均每訂單包含貨物數(shù)和平均客戶訂單價(jià)值，計(jì)算公式如下：第27頁(yè)/共57頁(yè)（2）訂單延遲指標(biāo)該類指標(biāo)主要有訂單延遲率和訂單貨件延遲率兩項(xiàng)。其中，訂單延遲率用來評(píng)價(jià)交貨情況；訂單貨量延遲率用來評(píng)價(jià)公司是否應(yīng)該對(duì)部分客戶實(shí)施重點(diǎn)管理，計(jì)算公式如下：第28頁(yè)/共57頁(yè)（3）缺貨指標(biāo)該類指標(biāo)主要有缺貨率和出貨短缺率兩項(xiàng)。其中，缺貨率反映存貨控制決策是否恰當(dāng)，是否應(yīng)該調(diào)整訂購(gòu)點(diǎn)與基準(zhǔn)訂購(gòu)量；出貨短缺率是指交貨后才發(fā)現(xiàn)的貨品短少比率，它反映了出貨作業(yè)的精確度，計(jì)算公式如下：第29頁(yè)/共57頁(yè)（五）揀貨作業(yè)評(píng)價(jià)指標(biāo)揀貨作業(yè)評(píng)價(jià)指標(biāo)主要包括揀貨投資指標(biāo)、揀

16、貨成本指標(biāo)兩項(xiàng)。（1）揀貨投資指標(biāo)該類指標(biāo)用來衡量公司對(duì)揀貨作業(yè)的投資程度，評(píng)價(jià)設(shè)備貢獻(xiàn)，常用的有揀貨人員裝備率和揀貨設(shè)備成本支出，計(jì)算公式如下：第30頁(yè)/共57頁(yè)（2）揀貨成本指標(biāo)該類指標(biāo)將投入揀貨成本與產(chǎn)出揀貨效益作比較，用來衡量揀貨成本效益，常用的有每訂單投入揀貨成本、每訂單筆數(shù)投入揀貨成本、每次取貨投入揀貨成本和每體積投入揀貨成本，計(jì)算公式如下：第31頁(yè)/共57頁(yè)（六）物流作業(yè)整體評(píng)價(jià)指標(biāo)物流作業(yè)整體評(píng)價(jià)指標(biāo)主要包括人員指標(biāo)、固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)指標(biāo)、進(jìn)出貨平衡指標(biāo)、每天營(yíng)運(yùn)金額指標(biāo)、營(yíng)業(yè)成本與營(yíng)業(yè)額指標(biāo)等。（1）人員指標(biāo)使用該類指標(biāo)可以了解人員對(duì)公司的營(yíng)運(yùn)貢獻(xiàn)是否合理，觀察商品的價(jià)格趨勢(shì)等，

17、常用的有人員生產(chǎn)量和人員生產(chǎn)率，計(jì)算公式如下：第32頁(yè)/共57頁(yè)（2）固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)指標(biāo)該指標(biāo)用來衡量固定資產(chǎn)的運(yùn)作績(jī)效，評(píng)價(jià)所投資的資產(chǎn)是否充分發(fā)揮效用，計(jì)算公式為：（3）進(jìn)出貨平衡指標(biāo)該指標(biāo)用來衡量企業(yè)運(yùn)行是否基本正常，計(jì)算公式為：第33頁(yè)/共57頁(yè)（4）每天營(yíng)運(yùn)金額指標(biāo)該指標(biāo)用來衡量公司營(yíng)運(yùn)物流過程的穩(wěn)定性，計(jì)算公式為：（5）營(yíng)業(yè)成本與營(yíng)業(yè)額指標(biāo)該指標(biāo)用來衡量企業(yè)營(yíng)業(yè)支出占營(yíng)業(yè)額比率是否過高，測(cè)定營(yíng)業(yè)成本費(fèi)用負(fù)擔(dān)對(duì)該期損益影響程度，計(jì)算公式為：第34頁(yè)/共57頁(yè)三、非財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)（一）顧客服務(wù)績(jī)效指標(biāo)常用的顧客服務(wù)績(jī)效指標(biāo)有顧客保持率、新顧客吸引率和顧客滿意度等。（1）顧客保持率該指標(biāo)表明

18、企業(yè)的現(xiàn)有顧客是否愿意繼續(xù)與企業(yè)保持業(yè)務(wù)往來，該指標(biāo)越高，說明企業(yè)的物流服務(wù)水平和質(zhì)量越高，計(jì)算公式為：第35頁(yè)/共57頁(yè)（2）新顧客吸引率該指標(biāo)主要反映企業(yè)通過物流活動(dòng)吸引新顧客的能力，在某種程度上能夠體現(xiàn)企業(yè)的綜合管理水平和企業(yè)物流競(jìng)爭(zhēng)能力，計(jì)算公式為：（3）顧客滿意度該指標(biāo)用來反映顧客對(duì)企業(yè)通過物流活動(dòng)所提供的產(chǎn)品或服務(wù)的滿意程度，計(jì)算公式為：第36頁(yè)/共57頁(yè)（二）市場(chǎng)影響力指標(biāo)常用的市場(chǎng)影響力指標(biāo)有市場(chǎng)占有率、市場(chǎng)增長(zhǎng)率和市場(chǎng)應(yīng)變能力等。（1）市場(chǎng)占有率該指標(biāo)主要反映企業(yè)產(chǎn)品或服務(wù)在同行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力，是企業(yè)在其目標(biāo)市場(chǎng)所占的比重，計(jì)算公式為：（2）市場(chǎng)增長(zhǎng)率該指標(biāo)反映了企業(yè)的發(fā)展情況

19、，計(jì)算公式為：第37頁(yè)/共57頁(yè)（3）市場(chǎng)應(yīng)變能力該指標(biāo)是一個(gè)定性指標(biāo)，是指企業(yè)對(duì)市場(chǎng)需求變化的敏捷反應(yīng)能力和對(duì)顧客需求變化的柔性反應(yīng)能力。通常會(huì)采用強(qiáng)制打分法，請(qǐng)企業(yè)相關(guān)人員或?qū)＜疫M(jìn)行評(píng)價(jià)。（三）物流活動(dòng)績(jī)效指標(biāo)常用的物流活動(dòng)績(jī)效指標(biāo)有物流準(zhǔn)時(shí)率、物流準(zhǔn)確率和物流安全率等。（1）物流準(zhǔn)時(shí)率該指標(biāo)是反映企業(yè)物流活動(dòng)的時(shí)間協(xié)調(diào)能力，計(jì)算公式為：第38頁(yè)/共57頁(yè)（2）物流準(zhǔn)確率該指標(biāo)是對(duì)企業(yè)物流各項(xiàng)活動(dòng)過程中工作準(zhǔn)確性的描述，反映企業(yè)物流活動(dòng)與企業(yè)顧客之間的物流關(guān)系協(xié)調(diào)能力，計(jì)算公式為：（3）物流安全率該指標(biāo)反映了企業(yè)在進(jìn)行物流活動(dòng)時(shí)安全完成物流過程的比率，計(jì)算公式為：第39頁(yè)/共57頁(yè)（四）學(xué)

20、習(xí)績(jī)效指標(biāo)常用的學(xué)習(xí)績(jī)效指標(biāo)有人員素質(zhì)指標(biāo)、員工培訓(xùn)率、新技術(shù)開發(fā)能力和物流流程再造能力等。（1）人員素質(zhì)指標(biāo)該指標(biāo)用于反映企業(yè)物流人員的學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)新能力等，屬于定性指標(biāo)，可以由領(lǐng)導(dǎo)直接進(jìn)行評(píng)價(jià)打分，也可以定期進(jìn)行相關(guān)考核。（2）員工培訓(xùn)率該指標(biāo)反映企業(yè)培訓(xùn)員工的覆蓋率，計(jì)算公式為：第40頁(yè)/共57頁(yè)（3）新技術(shù)開發(fā)能力該指標(biāo)是指企業(yè)研發(fā)部門的工作成效，不僅能夠反映出企業(yè)的科研能力和企業(yè)的財(cái)務(wù)實(shí)力，同時(shí)也能夠反映企業(yè)在整個(gè)行業(yè)中的整體技術(shù)水平。該指標(biāo)可以用每年技術(shù)引進(jìn)和改進(jìn)總次數(shù)來表示，也可以根據(jù)同行業(yè)的水平進(jìn)行打分。（4）物流流程再造能力該指標(biāo)反映了企業(yè)對(duì)物流流程的改進(jìn)和重造能力，可以用每

21、年流程再造和改造次數(shù)來表示。第41頁(yè)/共57頁(yè)過渡頁(yè) TRANSITION PAGE 任務(wù)三掌握物流企業(yè)績(jī)效綜合評(píng)價(jià)方法第42頁(yè)/共57頁(yè)一、平衡記分卡法概述平衡記分卡法（簡(jiǎn)稱BSC）是以公司的戰(zhàn)略目標(biāo)和競(jìng)爭(zhēng)需要為基礎(chǔ)，將財(cái)務(wù)測(cè)評(píng)指標(biāo)、客戶滿意度、內(nèi)部流程，以及公司的創(chuàng)新與學(xué)習(xí)能力結(jié)合起來，進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)的管理方法。平衡記分卡法把對(duì)企業(yè)績(jī)效的評(píng)價(jià)劃分為財(cái)務(wù)、客戶、內(nèi)部流程、創(chuàng)新與學(xué)習(xí)四個(gè)部分，不僅有利于正確評(píng)價(jià)企業(yè)經(jīng)營(yíng)績(jī)效和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，還直接反映了企業(yè)的奮斗目標(biāo)和宗旨，有利于企業(yè)全體職員對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略計(jì)劃、目標(biāo)的理解，有利于管理者正確決策和企業(yè)戰(zhàn)略性競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的形成。第43頁(yè)/共57頁(yè)平衡記分卡法的實(shí)施

22、步驟如下：（1）確定公司的目標(biāo)及策略。確定的目標(biāo)要對(duì)部門具有實(shí)際指導(dǎo)意義。（2）成立平衡記分委員會(huì)或小組。該組織負(fù)責(zé)根據(jù)公司目標(biāo)及策略建立評(píng)價(jià)指標(biāo)。（3）建立物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。該體系包括財(cái)務(wù)、客戶、內(nèi)部流程、創(chuàng)新與學(xué)習(xí)四個(gè)方面的指標(biāo)。指標(biāo)體系確立后，還要根據(jù)不同時(shí)期的特點(diǎn)靈活確定各指標(biāo)的權(quán)重。（4）公司內(nèi)部溝通。利用刊物、電子郵件、公告欄、標(biāo)語、會(huì)議等多種形式，讓各層管理者知道自己的使命、目標(biāo)、策略與評(píng)價(jià)指標(biāo)。（5）確定獎(jiǎng)懲制度，進(jìn)行考核評(píng)價(jià)。企業(yè)需確定合理的獎(jiǎng)懲制度，然后根據(jù)物流活動(dòng)的各個(gè)指標(biāo)值進(jìn)行績(jī)效評(píng)價(jià)。（6）總結(jié)評(píng)價(jià)結(jié)果，進(jìn)行跟蹤反饋。企業(yè)物流績(jī)效綜合評(píng)價(jià)結(jié)束后，總結(jié)評(píng)價(jià)結(jié)果。

23、同時(shí)，對(duì)于參與評(píng)價(jià)的部門進(jìn)行跟蹤反饋，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反饋給各個(gè)物流活動(dòng)的相關(guān)部門，以便進(jìn)行調(diào)整和修正。第44頁(yè)/共57頁(yè)二、平衡記分卡法在物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)中的應(yīng)用現(xiàn)代物流的經(jīng)營(yíng)、客戶需求等方面都具有鮮明的特點(diǎn)，因此，采用單純的指標(biāo)體系進(jìn)行物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)是片面的，會(huì)影響競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的發(fā)掘，造成企業(yè)長(zhǎng)、短期營(yíng)運(yùn)目標(biāo)的失衡。借助平衡記分卡法建立與現(xiàn)代企業(yè)制度、戰(zhàn)略相適應(yīng)的物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)體系，可對(duì)企業(yè)的運(yùn)行效率、競(jìng)爭(zhēng)能力、盈利能力、職工工作效率等進(jìn)行全方位的評(píng)價(jià)與分析。下面主要講述應(yīng)用平衡記分卡法進(jìn)行物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)過程中，構(gòu)建指標(biāo)體系和確定指標(biāo)權(quán)重的方法。第45頁(yè)/共57頁(yè)（一）平衡記分卡法指標(biāo)體系的構(gòu)建該體系包括財(cái)務(wù)、客戶、內(nèi)部流程、創(chuàng)新與學(xué)習(xí)四個(gè)方面的指標(biāo)。（1）財(cái)務(wù)方面財(cái)務(wù)績(jī)效指標(biāo)能反映企業(yè)物流的策略、績(jī)效對(duì)凈利的提高是否有幫助，以及物流戰(zhàn)略及其執(zhí)行情況對(duì)股東利益的影響。由于物流的主要財(cái)務(wù)目標(biāo)涉及盈利、股東價(jià)值的實(shí)現(xiàn)和增長(zhǎng)，所以平衡記分卡法相應(yīng)地將其業(yè)務(wù)目標(biāo)表示為生存、成功和價(jià)值增長(zhǎng)三個(gè)方面，如表10-1所示。第46頁(yè)/共57頁(yè)表10-1 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)財(cái)務(wù)層面的績(jī)效評(píng)價(jià)涵蓋了傳統(tǒng)的績(jī)效評(píng)價(jià)方式，但是財(cái)務(wù)層面的評(píng)價(jià)指標(biāo)并非