架橋機(jī)操作手安全教育通用版.docx

1、架橋機(jī)操作手安全教育通用版In The Production, The Safety And Health Of Workers, The Production And Labor Process And The Various Measures Taken And All Activities Engaged In The Management, So That The Normal Production Activities.標(biāo)準(zhǔn)/權(quán)威/規(guī)范/實用Authoritative And Practical Standards時,承托梁的位置應(yīng)符合本規(guī)程第條的規(guī)定。3.5.4 滑道設(shè)置應(yīng)符合下列

2、規(guī)定:1滑道可用兩根50 mm50 mm方鋼并列組成，間 距宜為250mmo方鋼每節(jié)長可為l2m ,每節(jié)兩端宜制 成斜坡。接長時，搭接長度不得小于200mmo方鋼的最外 端應(yīng)設(shè)置止動木楔。2渭道可安放在支承墊石上。當(dāng)放在墊石外的泄水坡 上時，應(yīng)用硬質(zhì)楔形木板墊平墊實,其木紋走向應(yīng)與滑道 相垂直。3方鋼滑道的外側(cè)與墩臺帽邊緣應(yīng)保持100 mm的安 全距離。托盤式或特殊設(shè)計的墩臺，滑道安放位置應(yīng)根據(jù) 設(shè)計要求或通過檢算決定。4兩股滑道應(yīng)互相平行，其間距允許誤差為10mm ,并應(yīng)與梁移到正位時的方向相垂直。5兩股滑道頂面應(yīng)在同-水平面上。6滑道端部應(yīng)向墩臺外緣作成不大于2%的上坡道。嚴(yán) 禁設(shè)置下坡滑

3、道。3.5.5 移梁用的托盤應(yīng)有足夠的強度和剛度，并應(yīng) 便于安放砂箱和護(hù)梁支撐木。托盤頂面宜比砂箱底面寬出 約100 mm ,底面兩端宜作成斜面以利吞吐車?yán)ポS。托盤至 少應(yīng)比梁梗底面兩邊各寬50 mm。不能與托盤一起移動的 支護(hù)設(shè)備或保險設(shè)施，應(yīng)在梁移動時能隨時調(diào)整其位置或長度。3.5.6 移梁宜根據(jù)梁重選用直徑30-70mm的實心 鋼輾軸，輻軸直徑應(yīng)大小致，表面光滑，并應(yīng)有足夠的把 持長度。3.5.7 移梁時應(yīng)用梢徑lOOnlFfl圓木或100 mrnXIOO mm方木支護(hù)梁,上端支在梁頸部，下端支在托 盤端的擋肩上。支撐木應(yīng)在梁落實后安裝。支護(hù)設(shè)備應(yīng)有 足夠的強度。常備的支護(hù)設(shè)備應(yīng)在梁頂面

4、受到60kN左右 的水平分力時不致受到破壞。3.5.8 墩頂移梁可用手拉葫蘆、起道機(jī)、千斤頂或 液壓推頂器等作為推動力，其推動力應(yīng)比計算阻力至少大 50%。千斤繩必須固定在可靠的錨固物上，不應(yīng)脫落。用 干斤頂、起道機(jī)和液壓推頂器等頂梁移動時,其支點可設(shè) 在滑道內(nèi)，隨梁挪動。3.5.9 墩頂移梁作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：1梁下落接近砂箱或托盤頂面時，應(yīng)檢查托盤與滑道 是否上下相對，輾軸方向、位置等是否正確，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng) 立即糾正。2梁落實后應(yīng)立即安好支護(hù)設(shè)備，然后移梁。3梁兩端的走行速度應(yīng)基本一致。在滾移時應(yīng)隨時調(diào) 整梁的縱、橫向位置。吞吐輟軸時應(yīng)防止壓傷手指和程軸 自滑道上墜落。4托盤前后均應(yīng)有止動木

5、楔，梁停止移動時應(yīng)立即塞 緊。支托在移梁設(shè)備上等待回移的梁片，必須可靠地制 動。5當(dāng)墩臺頂帽較窄時，應(yīng)有可靠的防溜、防傾保險設(shè) 施，梁梗外緣距墩帽邊緣應(yīng)留有100mm的保險距離。6當(dāng)支座為盆式橡膠支座時，應(yīng)采用托盤移梁,并應(yīng) 在支座兩側(cè)增設(shè)防傾設(shè)施。嚴(yán)禁在支座下直接移梁。3.6落梁和支座安裝3.6.1 落梁就位安放支座應(yīng)符合下列規(guī)定：1支座底面中心線應(yīng)與墩臺支承墊石頂面畫出的十字 線重合。2梁縫應(yīng)符合規(guī)定尺寸。3在保持梁梗豎直的前提下,梁片間隙應(yīng)符合規(guī)定； 道6查橋面的道硝槽頂寬不宜小于3 . 9m04支座固定端、活動端位置應(yīng)符合規(guī)定。5支座底面與墩臺支承墊石頂面應(yīng)密貼，上座板（頂板） 與梁底

6、之間應(yīng)無縫隙，整孔梁不應(yīng)有三條腿現(xiàn)象。3.6.2 當(dāng)成品梁或墩臺的誤差不能同時滿足本規(guī)程第 條的規(guī)定時，應(yīng)在梁梗保持豎直、支座中心線與 墩臺十字線保持重合的先決條件下,按下列原則調(diào)整:1當(dāng)梁跨與橋跨有差值時，其縱向誤差以橋梁中線為 準(zhǔn)向兩端平均分配，但梁的活動端必須保持在按100C溫 差計算的最小伸縮空間，其近似值為梁全長的1 /1000。2橫向誤差應(yīng)保持梁片間隙能放置防水蓋板、取出吊 具的條件下，以橋梁中線為準(zhǔn)，向兩片梁對稱分配。固定支座的頂板與底板（或上下座板）應(yīng)互相對 正，其中線的縱、橫錯動量，以及活動支座中線的橫向錯 動量均不得大于3mm ;固定支座及活動支座底板（下座板） 中心十字線

7、的扭轉(zhuǎn)允許偏差為1 mm。3.6.4 支座安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：1支承墊石表面和錨栓孔內(nèi)的雜物、冰雪等必須清除 干凈。2支座弧形承壓面在安裝前應(yīng)涂黃油。3支座安裝應(yīng)符合支座設(shè)汁要求。4支座各組成部分之間、支座頂面與梁底之間以及支 座底面與墩臺支承墊石頂面間應(yīng)保持密貼，不得有縫隙。5梁在支座上落實后應(yīng)立即打好支撐。：6在安裝支座的同時，應(yīng)將錨栓安放齊全。3.6.5 上下錨螺栓的埋置深度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。嚴(yán) 禁將彎鉤截去后插入錨栓孔。螺帽擰緊后螺栓頭應(yīng)露出三 個絲扣。3.6.6 板式橡膠支座安裝應(yīng)做到平、密、緊。當(dāng)支 座下有縫隙時，應(yīng)以水泥砂漿等適當(dāng)材料填實。坡道上采 用板式橡膠支座時，當(dāng)坡度在6%o

8、以下時，可采用砂漿墊 層調(diào)整；當(dāng)在6%o及以上時，必須在支座與梁底支承鋼板 間加焊一塊和坡度相同的楔形鋼板。3.6.7 板式橡膠支座安裝后應(yīng)符合下列規(guī)定：1支座與梁底或支承墊石頂面之間無滑移或脫空現(xiàn)象。2無初始男切變形。3垂直壓縮量不大于設(shè)計值，側(cè)看無不均勻鼓凸。4表面無裂紋。3.7鋪橋面3.7.1 鋪橋面不應(yīng)發(fā)生下列問題：1道硝厚度不足，枕木直接放在防水蓋板上。2泄水罩和防水蓋板等破損或數(shù)量不足，臨時用其他 材料替代。3相鄰兩片或兩孔梁間頂面高差過大,安放防水蓋板困難或不能完全落實。4未經(jīng)認(rèn)真整道即繼續(xù)架梁或行車。3.7.2 當(dāng)相鄰兩孔梁頂面高差大于30 mm ,應(yīng)用水 泥砂漿將較低一端墊高

9、后，方可鋪設(shè)防水蓋板。3.7.3 橋面軌道可預(yù)先在基地或橋頭組成軌排，用 架橋機(jī)鋪設(shè),并宜一次鋪成正式線路。用龍門吊換裝或用架橋機(jī)吊鋪軌排時,應(yīng)正確選定吊點位置。吊25 m軌排必須采用雙吊點，并宜使軌排中腰和 兩端的下?lián)隙却笾孪嗟?；兩吊點間的距離可選為14 m;兩 端懸出長度宜為5 . 5m。不能滿足以上要求時，可按下列 原則布置：1鋼軌重43kg / m及以上的混凝土枕軌排，其吊點間 距離不得大于16m ,吊點至懸出端的長度不得大于6mo2鋼軌重43kg / m及以上的木枕軌排，其吊點距離不 得大于18m ,吊點間至懸出端的長度不得大于7m03當(dāng)使用43kg / m以下的鋼軌，應(yīng)另按鋼軌應(yīng)力

10、檢算 其吊點間距離和懸出長度。4不能滿足以上要求時，可采用三吊點或四吊點方式 進(jìn)行。吊12 . 5m軌排的懸出長度，同樣應(yīng)符合以上的規(guī) 定。吊木枕軌排可用單吊點，吊混凝土枕軌排仍應(yīng)用雙吊 點。采用撥道對位的線路，宜先恢復(fù)到設(shè)計中線后再鋪新 軌排。鋪設(shè)軌排后應(yīng)立即進(jìn)行整道作業(yè)，消除硬彎、反超 高和三角坑等缺陷，并應(yīng)將軌道枕木頭下面用道硝串滿， 不應(yīng)懸空。3.7.4 各型架橋機(jī)均應(yīng)配備幾種長度的短軌和異型 魚尾板，以便能在各種情況下滿足架梁作業(yè)要求。任何情 況下，接長后的線路軌端距架橋機(jī)對位后第一位軸不得小于 1 . 0mo3.8聯(lián)結(jié)板焊接3.8.1 聯(lián)結(jié)板焊接不應(yīng)發(fā)生下列問題：1聯(lián)結(jié)板種類不全、

11、數(shù)量不足和尺寸不合需要。2成品梁的聯(lián)結(jié)角鋼在上、下或左、右錯動過多，使 用原配聯(lián)結(jié)板不適宜,又未準(zhǔn)備工具、材料在現(xiàn)場配制。3臨時發(fā)現(xiàn)焊條質(zhì)量不合格。4焊縫質(zhì)量不符要求等。3.8.2 聯(lián)結(jié)板必須焊接的最少檔數(shù)應(yīng)符合下列規(guī) 定：1各式架橋機(jī)應(yīng)至少焊完三檔，位置可取在兩端及跨 中處。2懸臂式架橋機(jī)撥道量較大時，應(yīng)焊完所有檔數(shù)中的 一半以上，撥道量最大處附近的各檔應(yīng)多焊。3.8.3 當(dāng)兩片梁的聯(lián)結(jié)角鋼相互錯動很大，使用原 配聯(lián)結(jié)板不能保證聯(lián)結(jié)質(zhì)量時，應(yīng)在現(xiàn)場另行配制鋼板。 配板厚不得小于原設(shè)計厚度，配板長度不應(yīng)大于聯(lián)結(jié)角鋼 之長度，并應(yīng)使兩相對聯(lián)結(jié)板之間至少能保持30mm凈距 的寬度。板上挖孔直徑不宜

12、大于50mm。當(dāng)上下錯動量較 大時，應(yīng)隨高差大小裁成平行四邊形。電焊可用交流或直流焊機(jī)。焊條應(yīng)符合現(xiàn)行國 家標(biāo)準(zhǔn)。電焊前應(yīng)將聯(lián)結(jié)角鋼或聯(lián)結(jié)板上的混凝土濺渣、 油污鐵銹等除凈。電焊焊條和聯(lián)結(jié)角鋼應(yīng)保持干燥狀 態(tài)，低溫作業(yè)時尚應(yīng)采取預(yù)熱措施。焊縫：厚度不得小于8 mm,并不應(yīng)有裂縫和氣孔等缺陷;聯(lián)結(jié)板的下端不應(yīng)低于聯(lián)結(jié)角鋼的下端，否則應(yīng)將超出部分割去。3.9 收尾作業(yè)3.9.1 梁架完后，應(yīng)隨即作好下列收尾作業(yè)：1灌注錨栓孔砂漿。2灌注橫隔板混凝土。3小跨度梁支座下座板與墊板間的焊接。4整修因架梁造成的缺陷，如填補干斤槽、頂梁凹槽 和因碰撞擠軋產(chǎn)生的破塊裂痕等。5安裝支座圍板。6拆除岔線或其他架梁

13、輔助設(shè)施等。3.9.2 灌注錨栓孔砂漿前必須清除孔內(nèi)雜物，用清 水沖洗干凈后再灌注M20水泥砂漿，并用鋼釬搗實。灌后 頂面應(yīng)抹平，用草袋覆蓋并澆水養(yǎng)生。3.9.3 灌注橫隔板混凝土前，應(yīng)將聯(lián)結(jié)角鋼上的浮 雜物質(zhì)除凈，敲去電焊熔渣后再立模板?；炷翉姸鹊燃?應(yīng)按設(shè)計規(guī)定配制，無設(shè)計時可按髓0配制。3.9.4 因施工預(yù)留的槽和孔，以及在架梁過程中碰 傷和擠破的處所，宜隨同灌注橫隔板混凝土?xí)r一并修整完 好。修補前應(yīng)將破碎混凝土徹底清除，并用清水沖凈。當(dāng) 破損深度超過50 mm或露出主筋時，應(yīng)作成記錄交養(yǎng)護(hù)單 位備查。拆除電焊腳手板時，必須用繩縛牢，緩緩吊 下，嚴(yán)禁從高空向下拋擲。該位置可輸入公司/組

14、織對應(yīng)的名字地址The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location編寫人：XXXXX審核人：XXXXX架橋機(jī)操作手安全教育通用版使用提示：本安全管理文件可用于在Th產(chǎn)中，對保障勞動者的安全健康和Th產(chǎn)、勞動過程的正常 進(jìn) 行而采取的各種措施和從事的一切活動實施管理，包含對Th產(chǎn)、財物、環(huán)境的保護(hù)，最終使Th 產(chǎn)活動正常進(jìn)行。文件下載后可定制修改，請根據(jù)實際需要進(jìn)行調(diào)整和使用。1起頂過程中梁偏歪或翻倒。2梁在千斤頂或砂箱頂面突然滑動。3混凝土梁被頂裂，鋼梁被頂出凹痕。4千斤頂?shù)撞康闹薪Y(jié)構(gòu)受壓損壞。3.1.2 成品梁的施頂位置

15、應(yīng)符合下列規(guī)定：1梁梗縱向：施頂中心至梁端的距離不得小于支座中 心至梁端的距離，并不應(yīng)大于設(shè)計允許的懸出長度。2梁梗橫向：兩個同類型的千斤頂應(yīng)在梁重心線兩邊 等距離支放，千斤頂頭部外緣距離梁?；炷镣饩墤?yīng)保持 100mm以上的距離。3低高度梁如頂?shù)老醪郯?，?yīng)按設(shè)計支頂位置和應(yīng)力 分布長度加以控制，距梁端的最小距離不得小于300mm。4除設(shè)計允許者外,橫隔板處不應(yīng)施頂。3.1.3 鋼梁施頂位置應(yīng)在支座處、鋼板梁加勁角鋼 下的翼緣蓋板中心處、桁梁主節(jié)點下面或?qū)ｉT設(shè)置的施頂 橫梁或牛腿處。不應(yīng)直接頂在薄鋼板板面、蓋板邊緣和角 鋼邊緣等薄弱處所。3.1.4 選用頂梁千斤頂應(yīng)符合下列規(guī)定：1宜選用液壓千

16、斤頂。當(dāng)起落量較大時，也可用螺旋 千斤頂。2標(biāo)記載質(zhì)量宜選在實際受載量的15倍以上。3梁每端應(yīng)選用兩個同類型的千斤頂同步起頂。4千斤頂應(yīng)經(jīng)過檢查。5液壓千斤頂使用的油類應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，并應(yīng)保持 清潔。6落梁砂箱應(yīng)有足夠的強度和穩(wěn)定性，所用砂子應(yīng)篩 去石子并烘干，砂子不應(yīng)裝得過多過滿，鐵芯應(yīng)放正、校 平，不可偏斜，并嚴(yán)禁壓在砂箱邊緣上。3.1.5 干斤頂安放應(yīng)符合下列規(guī)定：1頭部應(yīng)墊有擴(kuò)大傳力面積的支墊（如硬木塊、鋼板 等）。混凝土與鋼板、鋼板與鋼板之間以及砂箱頂面均應(yīng)放 置木片或麻袋片。2千斤頂?shù)鬃鶓?yīng)放在可靠的基礎(chǔ)上。當(dāng)為土質(zhì)地面時 應(yīng)整平夯實，上面密排枕木，并加墊厚度不小于16mm 的鋼板。

17、3千斤頂安放在平車上時，應(yīng)放在平車縱向中心線附 近，甩短軌或枕木墊底,上加鋼板分布荷載,并應(yīng)將側(cè)梁 下部墊實。4安放在有斜坡的混凝土表面上時，應(yīng)用硬質(zhì)木板或 鋼板將斜坡墊平墊實，再安放千斤頂。5當(dāng)梁底與墩臺頂帽間的凈空較小，不便安放千斤頂 或砂箱，設(shè)計圖又未提出頂梁方法時,可在墩臺上預(yù)留放 頂凹槽或托架，架梁后再恢復(fù)原設(shè)計式樣。3.1.6 千斤頂或砂箱頂落梁作業(yè)應(yīng)謾守下列規(guī)定:1頂落梁必須兩端交替進(jìn)行,嚴(yán)禁同時起落。兩端高 差不宜過大、未施頂一端的全部重量應(yīng)落在穩(wěn)固的支墊結(jié) 構(gòu)上。砂箱落梁應(yīng)兩端同時均勻下落，梁不應(yīng)出現(xiàn)傾斜。 同端兩千斤頂-F落應(yīng)同步,嚴(yán)禁用交替下落的方法調(diào)整橫 向位置。2頂落

18、梁時應(yīng)設(shè)置保險枕木垛，緊隨梁起落加高或降 低，并用木板,木楔等調(diào)整間隙,梁底與垛頂間應(yīng)保持不 超過50mm的距離。中途停止工作時，應(yīng)將空隙用木楔打 緊。使用干斤頂頂梁安放支座時，頂起后應(yīng)立即塞入支 座。嚴(yán)禁長期用千斤頂支承梁體。3T形成品梁或其他梁底窄、重心高的梁，應(yīng)在不施頂 的一端用木撐支護(hù)或有其他防護(hù)措施。4如發(fā)現(xiàn)起頂困難，應(yīng)查找原因，不應(yīng)接長手把或增 加人力強壓。5安全栓外露的千斤頂?shù)那懊妫粦?yīng)站人或拋擲工 具。3.2捆梁3.2.1 捆梁過程中不應(yīng)發(fā)生下列事故：1捆梁位骨和方式不符合要求，起吊時使梁體受損或 產(chǎn)生裂紋；卷揚機(jī)受力不正常，部分卷揚機(jī)超載。2梁受擠壓發(fā)生局部破損或變形；千斤繩

19、突然滑動、 部分鋼絲被軋斷。3拋落千斤繩或工具材料滑落時，打傷梁下工作人 員。3.2.2 捆梁位霞應(yīng)符合本規(guī)程第條中對縱 向限制的規(guī)定。323捆梁干斤繩應(yīng)采用6X(37)型、6X 37型或6X 61型交互捻制的鋼絲繩。安全系數(shù)不得小10。為適應(yīng) 各種類型的梁，應(yīng)備有幾種不同的千斤繩供選用，捆梁時應(yīng) 保持千斤繩每次均向同-方向彎折,避免受反復(fù)應(yīng)力千斤繩 與梁底面轉(zhuǎn)角接觸處必須安放護(hù)梁鐵瓦。干斤繩與混凝土 面接觸處應(yīng)墊木板防護(hù)。3.2.4 捆梁作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：1千斤繩不應(yīng)誤用。各股千斤繩應(yīng)受力均勻，不應(yīng)有 絞花和兩股互壓現(xiàn)象。2護(hù)梁鐵瓦及其他支榔物應(yīng)在受力時進(jìn)行調(diào)整，使其 支墊牢實，不致小途脫

20、落,3于斤繩必須可靠地足掛在吊鉤或鐵扁擔(dān)上，有保險 銷日寸應(yīng)插好。4當(dāng)發(fā)現(xiàn)干斤繩有扭結(jié)、變形、斷絲和銹蝕等異?，F(xiàn) 象時，應(yīng)及時折減使用或報廢。5受過超載的鋼絲繩，應(yīng)通過破斷拉力試驗鑒定后方 可降級使用，否則不應(yīng)再度使用。3.2.5 捆梁時，不應(yīng)強力推動鐵扁擔(dān)就位掛千斤 繩。3.2.6 吊梁應(yīng)采用與梁型配套的專用吊具。3.3 吊梁33.1吊梁過程中不應(yīng)發(fā)生下列事故：1卷揚系統(tǒng)制動失靈，梁向一端或一側(cè)不停下落或向 下坡方向不停溜動。2滑輪無防止跳槽裝置，鋼絲繩發(fā)生跳槽后梁仍繼續(xù) 下落或提升;滑車組上升超過最大限度，導(dǎo)致部件被軋傷 或鋼絲繩被絞斷。3起落梁時左右側(cè)或前后端高差過大，造成梁體混 凝：上

21、應(yīng)力過大而出現(xiàn)裂縫;梁上配件或道硝下落;吊具 或鐵扁擔(dān)被扭壞，并使各臺卷揚機(jī)受力不正常。4鋼絲繩在卷筒上混纏，或鋼絲繩固定端突然松脫。5第二片梁下落時撞傷或碰動第一片梁。6兩端交替起吊時，梁的一端起落過猛引起另一端支 墊失穩(wěn)。3.3.2 卷揚用的起重鋼絲繩應(yīng)采用6X(37)型、6X 37 型或6 X61型交互捻制的鋼絲繩，安全系數(shù)不得小于6O 卷筒與引導(dǎo)鋼絲繩進(jìn)入卷筒的轉(zhuǎn)向滑車之間的距離不 宜過短。因距離過短不能自行排繩時，應(yīng)設(shè)置排繩器，否 則應(yīng)有專人協(xié)助排繩。卷揚系統(tǒng)中所有易發(fā)生跳槽處，均 應(yīng)設(shè)置防止跳槽的裝置。卷揚機(jī)鋼絲繩放出到最大限度 時，卷筒上必須留有3圈鋼絲繩。33.3吊梁用卷揚設(shè)備

22、必須在完全正常狀態(tài)下使用。 334吊梁應(yīng)符合下列規(guī)定：1保持左右兩側(cè)卷揚機(jī)升降速度一致，受力正常。同 時應(yīng)檢查鋼絲繩有無跳槽和護(hù)梁鐵瓦有無竄動脫落情況。2梁體吊離支承面20-30mm時，應(yīng)暫停起吊,對各 重要受力部位和關(guān)鍵處所進(jìn)行觀察，確認(rèn)一切正常后方能 繼續(xù)起吊。3梁在起落過程中應(yīng)保持水平。橫向傾斜最大不得超 過2% ;縱向傾斜亦不宜過大。4出梁時，梁的前后端下落落差不得大于500 mm , 嚴(yán)禁梁的尾端碰擦機(jī)臂。5單梁式或雙梁式架橋機(jī)偏吊時，應(yīng)調(diào)節(jié)幾臺卷揚機(jī) 的升降量，嚴(yán)禁出現(xiàn)只有部分卷揚機(jī)受力現(xiàn)象。6起重鋼絲繩在起升過程中，梁被障礙物卡住或受其 他外力猛烈沖擊時，必須立即停車檢查鋼絲繩有無異常。 當(dāng)有損壞，必須更換。落梁就位時嚴(yán)禁無約束地橫向頂、拉。3.4撥道對位3.4.1 撥道對位時不應(yīng)發(fā)生下列問題：1由于線路撥道使梁或橋臺托盤受到過大偏載而產(chǎn)生 裂紋或受到內(nèi)傷。2前后輪組的撥道量不適當(dāng)，梁落不到需要的位置； 架橋機(jī)前端或后端在吊梁走行時受到阻擋（如信號機(jī)、隧道洞 門等）；侵入鄰線限界