互聯(lián)網(wǎng)+垃圾分類信息化管理平臺規(guī)劃方案

1、互聯(lián)網(wǎng) + 垃圾分類信息化管理平臺規(guī)劃方案1. 建設背景 12. 建設意義 23. 建設現(xiàn)狀 23.1 垃圾分類投放現(xiàn)狀 23.2 垃圾分類收集現(xiàn)狀 33.3 垃圾分類運輸現(xiàn)狀 33.4 垃圾分類處理現(xiàn)狀 34. 建設目標 45. 總體規(guī)劃思路 46. 總體設計架構 47. 建設方案 47.1 垃圾分類投放機制 57.2 垃圾分類收集機制 57.3 垃圾分類運輸機制 67.4 垃圾分類處理機制 67.5 系統(tǒng)運維 67.6 系統(tǒng)培訓 78. 建設效益 78.1 社會效益 78.2 應用效益 71. 建設背景隨著現(xiàn)代城市建設的快速發(fā)展，城市生活垃圾處理問題日益突出，城市生活垃圾管理已成為研究熱點

2、。目前， XX 正處在經(jīng)濟快速發(fā)展階段， 城市化速度居世界前列，城市數(shù)量和規(guī)模不斷擴大， 城市生活垃圾數(shù)量也隨之在迅速增加，它不僅影響城市景觀，造成“垃圾圍城” 的現(xiàn)象，同時也對環(huán)境造成了嚴重的污染， 對居民的健康構成威脅。 垃圾處理已成為城市發(fā)展中的棘手問題；根據(jù)xxxxxxxxxx的通知（國x發(fā)20xxxx號）、xxxxxxxxxx實施方案（xx辦發(fā) 20xx 30 號）和 xxxxxxxxxx 的通知 （ xx 辦 20xx xxx 號）文件要求，按照“科學規(guī)劃、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、 分步實施” 的原則，以生活垃圾減量化、 資源化、 無害化為目標，著力構建“政府主導、各方參與、設施完善、分類準確、

3、循環(huán)利用、廣泛宣傳、嚴格規(guī)范”的生活垃圾分類收運處置體系， 努力推動環(huán)境效益、經(jīng)濟效益和社會效益同步發(fā)展，提升精神文明和生態(tài)環(huán)境建設水平。近幾年， 隨著互聯(lián)網(wǎng)與人們?nèi)粘Ｉ钊找婷芮校?多個城市開始嘗試運用互聯(lián)網(wǎng)手段輔助解決垃圾分類這一難題， 并取得了一定的成效?；ヂ?lián)網(wǎng)時效性好、便捷度高、針對性強，加之 “大數(shù)據(jù)” 、 “云計算” 等技術的發(fā)展與應用， 為城市生活垃圾的分類帶來了新的機遇，提供了新的途徑。2. 建設意義信息化管理平臺建設的意義要從循環(huán)經(jīng)濟和可持續(xù)發(fā)展的角度來說， 要把解決垃圾污染和危害環(huán)境問題作為經(jīng)濟社會中一個重要環(huán)節(jié)， 變垃圾末端治理為從源頭抓起， 推行城市垃圾分類投放、分類收

4、集、分類運輸、分類處理，促進垃圾的資源回收和 循環(huán)利用，從而達到抑制垃圾，減少污染，化害為利，變廢為寶 的目的。因此， XX 市城管局實施城市垃圾分類已是經(jīng)濟發(fā)展和社會進步的客觀需求， 也是提高人們生態(tài)環(huán)保意識， 實現(xiàn)垃圾減量化、資源化、無害化的有效措施。3. 建設現(xiàn)狀XX 現(xiàn)階段城市化快速推進的歷史變革中， 處于不同年齡階段、 有著不同受教育程度、來自不同地區(qū)的人，由于求學、工作 等種種原因而生活在同一個城市、 居住在同一個小區(qū)， 這種人口結構特點決定了過往垃圾分類模式存在諸多問題， 制約了垃圾分類投放、收集、運輸、處理的實施。以前垃圾分類模式主要是：1） 分類過于簡單、標識不明確2）垃圾桶

5、分散、收集運輸成本高3）不同人群環(huán)保意識差別大、整體效果不好4）傳統(tǒng)處理不利于再生資源循環(huán)利用1.1 垃圾分類投放現(xiàn)狀傳統(tǒng)垃圾投放行為帶有很強的隨機性和主觀性， 能否進行垃圾分類投放于個人環(huán)保意識的強弱有直接關系。在現(xiàn)實中， XX 市城區(qū)長期以來就是將垃圾簡單地分為 “可回收”與“不可回收” 2 類，常見的垃圾桶大多是按照這種分類方式進行設計并使用， 除印有“可回收”與“不可回收”字樣以外很少有其他標識。市 民按照分類標識將垃圾投放至不同垃運送至垃圾中轉站進行圾箱， 環(huán)衛(wèi)工作人員定點將遍布城區(qū)垃圾箱里的垃圾集中起來， 垃圾預處理。這些不利于指導垃圾分類投放行為。1.2 垃圾分類收集現(xiàn)狀目前生活

6、垃圾主要是采用混合收集的方式。市民將生活垃圾裝袋后投放到垃圾桶內(nèi)，若將廢紙、廢塑料、廢玻璃瓶等可回收再生資源混入垃圾中，不對其回收利用將造成資源的極大浪費。而且這樣的混合收集增加了生活垃圾運輸量，增大了垃圾無害處理難度，不利于垃圾后期處理。1.3 垃圾分類運輸現(xiàn)狀如今遍布在城市各個角落的垃圾桶在方便人們投放垃圾的 同時也增加了垃圾運輸?shù)碾y度。 現(xiàn)實中環(huán)衛(wèi)工作人員更多采用的還是混合運輸方式， 這就使得原本分開的垃圾再次混在一起， 無法實現(xiàn)垃圾分類目的。 此外， 有關部門較難統(tǒng)計某一地區(qū)某時段內(nèi)可回收與不可回收垃圾的產(chǎn)生量，也就無法給運輸做出合理安排。由于環(huán)衛(wèi)垃圾運輸車全體候在外工作，缺乏有效的跟

7、蹤手段， 管理上存在很大的難度，集中體現(xiàn)在：1. 環(huán)衛(wèi)車輛監(jiān)管難2. 人員管理難3. 垃圾清運數(shù)據(jù)統(tǒng)計難4通訊調(diào)度難3.4 垃圾分類處理現(xiàn)狀長期以來活躍在城市各個社區(qū)的廢品可回收處理人員是連接可回收處理企業(yè)與普通居民之間的橋梁，也是城市可回收垃圾處理工作的重要組成部分。這些廢品可回收人員為了獲得更多的利潤，往往把從居民收支收來的廢電器等物品賣給自行拆卸或一些無相關資質的處置工廠， 在有價零部件被拆除之后，剩余部分被視為生活垃圾再次遭隨意丟棄， 這會導致重金屬、 有機物等有害物質的釋放， 帶來嚴重的環(huán)境污染問題。 現(xiàn)實不可回收生活垃圾處置方式主要是垃圾處理廠、垃圾焚燒站、填埋處置等。生活垃圾處理

8、狀況欠佳，主要還是以填埋處置，處理方式太單一。還 有些填埋場和堆放場大多已趨勢飽和，填埋的方式也未達 到衛(wèi)生要求，對周圍的大氣、水和市民生活帶來污染。4. 建設目標XX互聯(lián)網(wǎng)+垃圾分類信息化管理平臺建設目標要大力實施生活垃圾分類制度，引導市民養(yǎng)成愛護環(huán)境、物盡其用的文明生活方式，促進源頭減量和資源回收。全力推進生活垃圾分類投放、分類收集、分類運輸、分類處置設施和管理體系建設，建立健全分類標準和考核評價體系，促進生活垃圾分類制度有效落實。在現(xiàn)有生活垃圾分類收運處置體系基礎上，推進“可回收物”的市場化收運處置，加快建設園林綠化垃圾、有毒有害垃圾、建筑裝潢垃圾、大件垃圾分類收運處置體系。到2020

9、年底，實現(xiàn)全市域公共機構和相關企事業(yè)單位生活垃圾強制分類，分類設施設置實現(xiàn)全覆蓋；主城區(qū)住宅小區(qū)垃圾分類設施覆蓋率達到 95% ，區(qū)鎮(zhèn)達到 80% ；全面完成農(nóng)村生活垃圾分類就地處置工作；5. 總體規(guī)劃思路應用物聯(lián)網(wǎng)技術， 以智能垃圾分類收集箱為核心， 通過利益引導，單位協(xié)同，政府督導的手段，實現(xiàn)對垃圾分類投放、分類 收集、分類運輸、分類處理的可控，可制約，可持續(xù)目的。并從 硬件和軟件系統(tǒng)2 個方面實現(xiàn)業(yè)務全部過程， 平臺通過智能垃圾箱實現(xiàn)垃圾的智能分類，規(guī)范垃圾投放、收集、運輸、處理等，建立常態(tài)化的獎勵機制， 實現(xiàn)對垃圾的科學分類和資源利用。通過應用系統(tǒng)， 可以促進居民垃圾分類意識的增強，

10、并可以整合垃圾循環(huán)利用的產(chǎn)業(yè)資源， 有利于避免二次污染的發(fā)生， 為政府解決垃圾處理問題、 構建綠色循環(huán)經(jīng)濟提供了一種高效的信息化管理手段。6. 總體設計架構總體框架中將XX 垃圾分類信息化管理平臺區(qū)分為三大層， 基礎層是管理整體業(yè)務正常運行的業(yè)務功能和基本信息收集的保證， 實現(xiàn)現(xiàn)有業(yè)務的拓展和衍生提供數(shù)據(jù)共享與交換服務。應用層是整個系統(tǒng)核心層， 通過各個系統(tǒng)打通業(yè)務對接標準體系和規(guī)范化業(yè)務數(shù)據(jù)， 針對各項業(yè)務循環(huán)處理情況的監(jiān)督和管理， 保證各項業(yè)務有序、穩(wěn)定、高效的運轉。數(shù)據(jù)層是垃圾分類信息綜合數(shù)據(jù)庫結構， 是符合信息化標準數(shù)據(jù)庫表結構和數(shù)據(jù)字典。 整的分類投放、收集、運輸，完善城市生活垃圾處

11、理手段，建立綠色循環(huán)經(jīng)濟。7. 建設方案建設信息化管理平臺，需要結合軟硬件的支持。軟件的設計是整合子系統(tǒng)集成來實現(xiàn)對垃圾智能分類，提供整體功能服務、對整個平臺起到整體調(diào)度、統(tǒng)一的資源安排等功能，提供統(tǒng)一的功能接口。對所有外圍設備進行管理，比如數(shù)據(jù)更新、錯誤告警等。平臺設計宗旨是通過對居民的獎勵、 宣傳等多種手段， 來提高環(huán)保意識， 促進垃圾的分類與投放、收集、運輸、處理的實施。7.1 垃圾分類投放機制垃圾投放機制通過信息化投放根源數(shù)據(jù)實現(xiàn)信息采集， 規(guī)范投放標準。 城市垃圾投放站點實施分類時要細致，一般分為廚余垃圾、其他垃圾、可回收物及有害垃圾等。 廚余垃圾指瓜果皮殼、剩飯剩菜等。其他垃圾指煙

12、頭、被污染的紙張等。可回收物包括紙張、玻璃、廢金屬等。有害垃圾包括廢電池、廢日光燈管、過期藥品等。 垃圾分類需要智能垃圾收集箱支撐，它可以實現(xiàn)對居民垃圾分類投放、 環(huán)衛(wèi)管理人員垃圾分類收集的智能監(jiān)控， 智能設備在一般狀態(tài)下為投放模式。平臺考慮到針對垃圾智能分類根源是居民，為了方便居民體驗，結合本地市民卡數(shù)據(jù)信息接口。 將市民卡信息錄入系統(tǒng)平臺，居民可以直接用市民卡登錄應用系統(tǒng)賬戶。這樣既保護了居民信息安全，也對居民誠信獎懲有保障。當居民需要投放垃圾時， 在大屏前刷市民卡、 選擇所扔垃圾的類別，大屏下方會自動打印出一張二維碼，居民將二維碼自檢貼在垃圾袋上， 用作標識。 同時管理部門可測算出不同垃

13、圾的日產(chǎn)生量、變化趨勢等相關數(shù)據(jù)，使得垃圾分類投放更加智能化。7.2 垃圾分類收集機制垃圾收集機制通過信息化管理平臺數(shù)據(jù)采集進行信息獲取， 獲取數(shù)據(jù)調(diào)用接口實現(xiàn)交互操作。城市垃圾收集由環(huán)衛(wèi)管理人員應該嚴格按照垃圾分類標準實施垃圾分類收集。環(huán)衛(wèi)管理人員是指經(jīng)專業(yè)培訓具有豐富垃圾分類知識的人員，其主要是對居民提交的生活垃圾實施分類， 宣傳普及垃圾分類知識， 指導居民進行垃圾分類。 系統(tǒng)支持垃圾投放接口，接收居民刷卡投放垃圾，此時系統(tǒng)與垃圾投放居民交互，當設備讀取到專業(yè)管理人員身份 ID卡信息或垃圾滿箱時，自動切換到收集模式，接收管理人員 對垃圾的復核，此時系統(tǒng)與管理人員交互。垃圾清理人員收垃圾時，

14、垃圾箱內(nèi)膽可通過滑道直接拉出，大大減少垃圾收集人員在收集、分類等方面的工作量。 在處理終端，結合袋中可回收物品 質量可獲得1030 積分，累計達到一定的積分最終以積分換購或現(xiàn)金獎勵到社區(qū)超市兌換生活用品。補貼只是對收集行為過來，并不是廢舊商品的銷售所得。這種憑借積分獲得獎勵的形式，使得廣大居民在分類投放垃圾過程中有更多的參與感和獲得感，極大地提高人們分類投放垃圾的積極性，能從根本上改善人們隨意丟棄垃圾的現(xiàn)狀。7.3 垃圾分類運輸機制垃圾運輸機制通過數(shù)字化調(diào)度系統(tǒng)進行實時信息傳遞， 把控作業(yè)車輛人員資源得到及時合理的管理、 提高信息化水平、 降低運輸成本管理。 城市垃圾運輸車輛是垃圾分類關鍵，

15、對所有正在作業(yè)車輛人員進行實時定位及視頻監(jiān)控和調(diào)度管理。 垃圾分類調(diào)度可采用 “線上預約，上門回收”此模式適合體積較小（較大）的可回收垃圾， 系統(tǒng)針對預約時間、 線路可調(diào)度配置運輸車輛進行上門處理。 垃圾分類調(diào)度結合智能垃圾箱生活垃圾裝滿告警信息， 系統(tǒng)查看告警信息時間、 線路隨時調(diào)度配置運輸車輛到現(xiàn)場及時去處理。 系統(tǒng)對所有環(huán)衛(wèi)運輸車定位，隨時查看到環(huán)衛(wèi)運輸車線路， 對不同的垃圾運輸車輛實時遠程監(jiān)控狀態(tài)。從而為城市環(huán)衛(wèi)管理人員、 運輸車輛的配置提供決策依據(jù)，使得垃圾分類清理運輸更加科學。7.4 垃圾分類處理機制垃圾處理機制通過信息化管理平臺數(shù)據(jù)收集進行信息處理，實現(xiàn)再生資源企業(yè)垃圾處理方式標

16、準化、規(guī)范化、合理化。城市垃圾處理機制以市場化的方式進入處理渠道，最終作為生產(chǎn)原材料流向生產(chǎn)領域。 有害垃圾由市容環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一集中至有資質的單位最終處置，而餐廚垃圾、建筑垃圾、綠化垃圾與農(nóng)貿(mào)市場有機垃圾，則通過相應的方式（如焚燒發(fā)電等）實現(xiàn)資源化利用。城市生活垃圾處理工作由各級政府主管部門負責，企業(yè)逐漸在資源處理中發(fā)揮越來越大的作用。未來會有更多的企業(yè)投入進來，互聯(lián)網(wǎng)將這些企業(yè)整合起來，有望形成“企業(yè)為主體，市場來主導，政府重監(jiān)管”為主要特征的處理體系新格局。7.5 系統(tǒng)運維信息化管理平臺搭建需要提供應用服務器，主要是用于為手機應用 APP 、 web 平臺、線上支付兌換交易、管理軟件提供運行

17、環(huán)境。該服務器提供整體功能服務需要對整個平臺的所有基礎數(shù) 據(jù)、業(yè)務數(shù)據(jù)、兌換數(shù)據(jù)、日志數(shù)據(jù)進行統(tǒng)一存儲與管理。提供 整體居民信息、 垃圾信息、 分類信息的存儲與管理， 社區(qū)兌換信 息與支付接口信息、 短信發(fā)送管理； 提供整個平臺中的各類宣傳廣告的分發(fā)與管理；提供大、 小件垃圾預約信息推送與管理功能支 持、 各類設備對此類功能的調(diào)用接口。 該平臺建立完善后期運維需要專業(yè)的人員來維護管理，提高智能調(diào)度、監(jiān)管措施，實現(xiàn)垃圾智能分類信息化運行體現(xiàn)出精準時效和優(yōu)質高效的綜合智能服務。7.6 系統(tǒng)培訓系統(tǒng)培訓主要是依據(jù)城市環(huán)衛(wèi)管理人員完全掌握系統(tǒng)使用， 系統(tǒng)的運行流程， 并能夠熟練使用系統(tǒng)處理所有日常業(yè)務

18、。 由于系統(tǒng)培訓先以授課形式培訓使用流程與功能區(qū)，并加以講解。 后期考慮到環(huán)衛(wèi)人員的知識學歷我們會安排點對點的針對性講解培訓。 也可以結合垃圾分類知識培訓并行培訓授課，培訓的主要內(nèi)容垃圾的來源、垃圾的危害、垃圾在土地中自然降解的時間、 垃圾的回收價值、生活垃圾的分類。這樣減低了重復培訓工作，提高了環(huán)衛(wèi)管理人員全面知識熟解。大大提高本系統(tǒng)時效性、專業(yè)性的服務。8. 建設效益8.1 社會效益互聯(lián)網(wǎng) + 垃圾分類模式的提出和實踐，開創(chuàng)了 XX 再生資源的新模式。該模式具有更多優(yōu)勢，如信息公開、宣傳推廣、操作便利、服務專業(yè)、線上和線下相結合、具有激勵措施。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術不斷發(fā)展，實施新模式在不斷日趨完善，并將為 XX 再生資源產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)的主導力量。這種模式最顯著的特點就是以市場化為導向， 從實際效益出發(fā)， 能最大限度地激發(fā)企業(yè)和公民個人的積極