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文檔簡(jiǎn)介
1、.2013年5月一汽-大眾第三屆員工技能大賽總裝 專業(yè)理論試卷題次一二三四五總分得分一、 單選題 請(qǐng)將正確答案前面的字母填入答題卡 (A,B,C,D四選一。每小題1分,共60分);1. 奧迪Q5的車身鋼板采用了熱滲 D 處理工藝,大大提高了鋼板的抗腐蝕能力。 A、碳 B、鈦 C、硫 D、鋁2. 奧迪Q5的后獨(dú)立懸架類型是 B 。 A、麥弗遜式 B、梯形連桿式 C、五連桿式 D、雙橫臂式3. 當(dāng)Q5車頂支架安裝了物品, D 控制系統(tǒng)會(huì)收到一個(gè)信號(hào),調(diào)節(jié)與車輛控制相關(guān)的參數(shù)。 A、ABS B、ASR C、EDS D、ESP4. 一汽-大眾對(duì)產(chǎn)品的防腐性承諾是 A 。 A、3年不生銹,12年不穿孔腐
2、蝕 B、2年不生銹,11年不穿孔腐蝕 C、3年不生銹,11年不穿孔腐蝕 D、2年不生銹,12年不穿孔腐蝕5. 奧迪Q5的舒適型與豪華型還配備了奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng),它的兩個(gè)雷達(dá)傳感器位于 D 上。 A、行李箱蓋 B、后風(fēng)擋 C、后視鏡 D、后保險(xiǎn)杠6. 奧迪Q5的驅(qū)動(dòng)方式屬于 B 。 A、適時(shí)驅(qū)動(dòng) B、全時(shí)四驅(qū) C、分時(shí)四驅(qū)7. 表征汽油燃燒抗爆性能的指標(biāo)是 D 。 A、甲烷值 B、乙烷值 C、丙烷值 D、辛烷值8. 國(guó)產(chǎn)柴油的牌號(hào)是按 C 來劃分的。 A、沸點(diǎn) B、燃點(diǎn) C、凝點(diǎn) D、熔點(diǎn)9. 關(guān)于改造車輛的參數(shù),在裝載狀態(tài)的貨物最高處應(yīng)不高于 B 米。 A、3米 B、4米 C、5米 D、6米1
3、0. 汽車傳動(dòng)系由 D 組成。 A、離合器、變速器、差速器、主減速器 B、離合器、變速器、傳動(dòng)軸、萬向節(jié) C、發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速器、萬向傳動(dòng)裝置 D、離合器、變速器、萬向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋11. 汽車底盤組成 C 。 A、變速箱、離合器、前橋、后橋 B、離合器、減震器、輪胎、半軸 C、傳動(dòng)系、行駛系、制動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系 D、車架裝置、懸架裝置、離合器、減速器 12. C 可以補(bǔ)償車橋因承載變形而引起的轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)傾。 A、主銷后傾角 B、主銷內(nèi)傾角 C、前輪外傾角 D、前轉(zhuǎn)前束13. 奧迪總裝車間Q5車型SOP的時(shí)間是 C 。 A、2009.04.09 B、2009.07.09 C、2009.10.
4、09 D、2009.12.2314. B 的主要作用是封閉氣缸的上部,并構(gòu)成燃燒室。 A、配合機(jī)構(gòu) B、氣缸蓋 C、活塞 D、氣缸墊15. 全新奧迪A4L車速表_D_設(shè)置更加符合人機(jī)工程學(xué)。 A、紅色文字 B、清晰的標(biāo)識(shí) C、時(shí)尚的造型 D、刻度的不等分16. 奧迪A4L整車的激光焊接長(zhǎng)度達(dá) B 。 A、120米 B、125米 C、128米 D、132米17. 全新奧迪A4L采用 C 前懸架結(jié)構(gòu)。 A、麥弗遜前懸架 B、3連桿式獨(dú)立前懸架 C、5連桿前懸架 D、梯形連桿獨(dú)立前懸架18. 奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)從 D km/h起傳感器開始對(duì)車后兩側(cè)區(qū)域進(jìn)行檢測(cè)。 A、30 B、40 C、50 D、60
5、19. 全新奧迪A4L前輪距_A_后輪距的設(shè)計(jì),取自賽車特性,更加符合動(dòng)感的設(shè)計(jì)理念。 A、大于 B、等于 C、小于20. 全新奧迪A4L的高級(jí)音響具有高、中、低、超重低音,總共_B_個(gè)揚(yáng)聲器。 A、13 B、14 C、15 D、1621. 汽油車排放中三種主要有害成分是 C 。 A、HC、NO和硫化物 B、CO2、CO和HC C、CO、HC和NOx D、CO、HC和碳微粒含量22. 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震程度超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制 A 來實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震控制。 A、減少點(diǎn)火提前角 B、增加點(diǎn)火提前角 C、某缸斷火 D、供油系統(tǒng)減小供油量23. 蓄電池能量管理系統(tǒng)沒有 A 功能模塊。 A、蓄電
6、池溫度監(jiān)控 B、蓄電池靜電流管理 C、蓄電池動(dòng)態(tài)管理 D、蓄電池自診斷24. 奧迪Q5車型的風(fēng)阻系數(shù)為 C 。 A、0.31 B、0.32 C、0.33 D、0.3425. 奧迪AVS的含義是 A 。 A、可變正時(shí) B、可變進(jìn)氣道 C、可變節(jié)氣門 D、缸內(nèi)直噴26. 奧迪A4L 2.0T 2款發(fā)動(dòng)機(jī)功率為 D 。 A、118 125 B、125 132 C、132 142 D、132 15527. 全面質(zhì)量管理即全員參加質(zhì)量管理,全過程實(shí)行質(zhì)量控制,全部工作納入質(zhì)量第一的軌道,全面實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、低成本,其特點(diǎn)概括起來就是一個(gè) B 字。 A、優(yōu) B、全 C、高 D、管28. 奧迪車型采用 A
7、段式車身剛度。 A、2 B、3 C、4 D、529. 汽油機(jī)冒藍(lán)煙的主要原因是 D 。 A、混合氣濃度太濃 B、混合氣濃度太稀 C、某缸不點(diǎn)火 D、燒機(jī)油太嚴(yán)重30. AUDI A4L的懸架系統(tǒng)為 D 。 A、梯形連桿獨(dú)立后懸架 B、雙球節(jié)彈簧 減震支柱前橋 5連桿后懸架 C、3連桿式獨(dú)立懸架 多連桿后獨(dú)立懸架 D、5連桿前懸架 多連桿后懸架31. 固定式絲錐扳手宜攻A以下的螺孔。 A、M5 B、M1 C、M15 D、M2032. 用游標(biāo)卡尺測(cè)量工件,讀數(shù)時(shí),應(yīng)先讀出 A 零線對(duì)主尺刻線左邊格數(shù)為多少毫米,再加上副尺上的讀數(shù)。 A、副尺 B、主尺 C、活動(dòng)套筒 D、固定套筒33. 鑄鐵具有良好
8、的B 和切削性。 A、塑性、韌性B、可鑄性、耐磨性 C、強(qiáng)度、彈性D、可鍛性、焊接性34. 表征汽油燃燒抗爆性能的指標(biāo)是D。 A、十六烷值 B、蒸發(fā)性 C、閃點(diǎn) D、辛烷值35. 國(guó)產(chǎn)柴油的牌號(hào)是按C來劃分的。 A、閃點(diǎn) B、粘度 C、凝點(diǎn) D、餾程36. 負(fù)荷較大、速度較低的摩擦機(jī)件,應(yīng)選用針入度A的潤(rùn)滑脂。 A、較小 B、較大 C、稍大 D、最大37. 防凍液要有較低的冰點(diǎn)、良好的散熱能力、較高的D。 A、粘滯性 B、潤(rùn)滑性 C、流動(dòng)性 D、沸點(diǎn)38. 標(biāo)準(zhǔn)螺紋M10代表D牙普通螺紋。 A、三角 B、梯形 C、細(xì)牙 D、粗牙39. 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)內(nèi),曲軸轉(zhuǎn)2圈,活塞上下各2次,走
9、過D個(gè)行程。 A、2 B、3 C、1 D、440. 氣環(huán)的作用是密封C防止漏氣和幫助活塞散熱。 A、活塞 B、氣缸蓋C、氣缸D、活塞銷41. 氣門彈簧的作用是使氣門同氣門座保持D。 A、間隙 B、開度 C、一定距離 D、緊密閉合42. 單片離合器的主動(dòng)部分由飛輪、D和壓盤組成。 A、分離杠桿 B、扭轉(zhuǎn)減振器 C、傳動(dòng)片 D、離合器蓋43. 變速器第一軸是主動(dòng)軸,其前端支承在B。 A、變速器殼后端 B、曲軸后端內(nèi)孔內(nèi) C、主減速器殼前端 D、變速器殼前端44. 傳動(dòng)軸安裝時(shí),應(yīng)使兩端萬向節(jié)叉位于A。 A、同一平面 B、兩個(gè)平面 C、垂直平面 D、相交平面45. 轉(zhuǎn)向橋兩端的輪轂用軸承支承在轉(zhuǎn)向節(jié)
10、上,可繞A偏轉(zhuǎn)。 A、主銷 B、轉(zhuǎn)向節(jié) C、前軸 D、車架46. 在汽車行駛時(shí),橋殼承受由C傳來的路面反作用力。 A、車架B、車身C、車輪 D、離合器47. 主銷后傾后可以保持汽車直線行駛時(shí)的穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向輪B的能力。 A、磨損 B、自動(dòng)回正 C、側(cè)滑 D、滑拖48. 轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)里包含轉(zhuǎn)向垂臂、D 、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橫拉桿、梯形臂等組成。 A、轉(zhuǎn)向盤B、轉(zhuǎn)向軸 C、轉(zhuǎn)向器 D、縱拉桿49. 盤式制動(dòng)器的制動(dòng)盤以B為工作摩擦面。 A、外圓面B、兩端面 C、內(nèi)圓面 D、一端面50. 液壓制動(dòng)分泵泵體上方有C孔和進(jìn)油孔。 A、回油B、補(bǔ)償 C、放氣 D、進(jìn)氣51. 汽車用三相同步交流發(fā)電機(jī)主要有B和轉(zhuǎn)子、
11、端蓋、風(fēng)扇、皮帶輪等部件。 A、斷電器B、定子 C、調(diào)節(jié)器 D、電容器52. 硅整流發(fā)電機(jī)C裝調(diào)節(jié)器。 A、不用B、不能 C、必須 D、沒必要53. 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)靠D起動(dòng)的。 A、發(fā)電機(jī) B、調(diào)節(jié)器 C、分電器 D、起動(dòng)機(jī)54. 汽車行駛一定里程后,必須強(qiáng)制執(zhí)行維護(hù)的作業(yè),叫A。 A、非定期維護(hù) B、定期維護(hù) C、走合維護(hù) D、季節(jié)性維護(hù)55. 一級(jí)維護(hù)時(shí),要檢查各連接件的狀況,并B失落及損壞了的連接件。 A、擰松或保留 B、緊固或配換 C、廢棄或保留 D、緊固或保留56. 二級(jí)維護(hù)時(shí),還要拆檢輪胎和進(jìn)行輪胎C。 A、散熱 B、放氣 C、換位 D、加壓57. 在裝配車輪制動(dòng)器前,對(duì)各零件清洗檢查
12、后,并在凸輪,凸輪軸頸及支承銷等運(yùn)動(dòng)件摩擦表面均勻涂C。 A、水 B、潤(rùn)滑油C、潤(rùn)滑脂 D、制動(dòng)液58. 活塞環(huán)裝入活塞環(huán)槽之后,擦凈氣缸,在C上涂一層干凈的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油,用專用工具卡住活塞環(huán),將活塞連桿組裝入各個(gè)氣缸。 A、活塞銷 B、曲軸 C、活塞環(huán) D、連桿59. 裝配氣缸蓋時(shí),在缸蓋的固定螺栓螺紋上蘸有少許機(jī)油后插入螺孔中,按照從D 依次交叉進(jìn)行的次序,分兩次擰緊。 A、中央向中央 B、兩側(cè)向中央 C、兩側(cè)向兩側(cè) D、中央向兩側(cè)60. C是指電路中某處斷開,不成通路的電路。此時(shí)電路中無電流。 A、通路 B、短路 C、開路(斷路) D、閉合電路二、 判斷題 在答題卡中將正確的打“”,錯(cuò)誤
13、的打“X”(每小題1分,共30分)1. ( X )氣缸體曲軸箱組由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿等零件組成。 2. ( )轉(zhuǎn)向器可以增大傳動(dòng)比,使轉(zhuǎn)向操縱輕便。 3. ( X )發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈的任務(wù)是把高電壓變?yōu)榈碗妷骸?4. ( )車軸安裝在減速器與差速器之間。 5. ( X )發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的主軸徑是采用壓力潤(rùn)滑。 6. ( X )現(xiàn)場(chǎng)5S為:整理、整頓、清理、整潔、素養(yǎng)。 7. ( X )Rear Assist倒車影像輔助具有主動(dòng)學(xué)習(xí)功能。 8. ( )智能隨動(dòng)彎道大燈可根據(jù)外界亮度、下雨與否、車速,自動(dòng)開啟或關(guān)閉燈光。9. ( )使用電槍向前禁固螺栓時(shí),應(yīng)用中指勾動(dòng)電槍開關(guān)。 10. ( X
14、)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能好壞直接影響到整車的可靠性。 11. ( )壓縮比高的發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)選用牌號(hào)較高的汽油。12. ( X )柴油供給裝置包括點(diǎn)火系統(tǒng)。13. ( )柴油機(jī)燃料供給裝置可以完成燃料的貯存、濾清和輸送工作。14. ( X )冷卻系的作用就是保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最高溫度下工作。15. ( X )差速器殼體是一個(gè)不可分割的整體。16. ( )氣壓制動(dòng)系有空氣壓縮機(jī)、貯氣筒、制動(dòng)控制閥、制動(dòng)氣室等。17. ( )當(dāng)發(fā)電機(jī)超載時(shí),蓄電池協(xié)助發(fā)電機(jī)共同向用電設(shè)備供電。18. ( )起動(dòng)機(jī)一般由直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制裝置三部分組成。19. ( )汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是靠起動(dòng)機(jī)起動(dòng)的。20. ( )發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系
15、能把發(fā)電機(jī)輸出的低壓電流轉(zhuǎn)換成高壓電流。21. ( X )發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈的任務(wù)是把高電壓變?yōu)榈碗妷骸?2. ( X )桑塔那轎車每行駛15000Km、必須進(jìn)行一級(jí)維護(hù)。23. ( )一級(jí)維護(hù)后,汽車各部螺栓緊固有效不松動(dòng)。24. ( )發(fā)動(dòng)機(jī)缸體鑲完氣缸套、氣門座圈和氣門導(dǎo)管后應(yīng)再進(jìn)行一次水壓試驗(yàn)。25. ( )離合器蓋與飛輪的固定螺釘在拆卸時(shí),應(yīng)注意交叉,均勻地松開,防止蓋子變形。26. ( X )拆裝制動(dòng)蹄回位彈簧時(shí)可以硬撬。27. ( X )電阻器在電路中用來隔斷直流電,通過交流電。28. ( X )通過日常維護(hù),汽車螺栓、螺母不松動(dòng),但可缺三、四只螺栓。29. ( X )為保證制動(dòng)鼓的
16、剛度,CA1091型汽車制動(dòng)鼓內(nèi)徑最大修理尺寸可以超過極限尺寸。30. ( )發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸前應(yīng)熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)和拆卸工藝順序。三、 填空題 請(qǐng)將正確的答案填在答題卡上(每空1分,共90分)。1. 一汽-大眾企業(yè)文化的核心價(jià)值觀是 誠(chéng)信創(chuàng)造價(jià)值 , 尊重成就共贏 。2. 一般汽車外覆蓋件加工成型的工序有 拉延 、修邊 、 沖孔 、 翻邊 、整形 五步。3. 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)內(nèi),曲軸轉(zhuǎn) 2 圈,活塞上下各 2 次,走過 4 個(gè)行程。4. FAS實(shí)驗(yàn)臺(tái)目前的主要功能是對(duì)車輛安裝的 后視攝像頭 和 多普勒傳感器 進(jìn)行標(biāo)定。5. 氣環(huán)的作用是 密封氣缸防止漏氣 和 幫助活塞散熱 。6. 淋浴檢測(cè)系統(tǒng)
17、共分為淋雨及水循環(huán)兩個(gè)部分,淋雨部分包括預(yù)洗、 高壓 、 噴淋 、 清洗 、烘干。7. 奧迪總裝車間分裝線有動(dòng)力總成分裝、底盤合裝、 前端分裝 、 車門分裝 和儀表板分裝。8. 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系建立油壓的裝置是 機(jī)油泵 。9. 一汽大眾公司的企業(yè)精神是 學(xué)習(xí) 、 進(jìn)取 、 合作 、 創(chuàng)新 。10. 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系的 機(jī)油泵 ,可以控制機(jī)油壓力。11. 奧迪品牌的理念是 突破科技 , 啟迪未來 。12. 評(píng)價(jià)汽車動(dòng)力性的指標(biāo)有: 最高車速 、 加速性能 和 最大爬坡度 。13. 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成:主要由液壓動(dòng)力元件、液壓執(zhí)行元件、液壓控制元件、液壓輔助元件四個(gè)部分組成。14. 晶體二極管的特性:具有
18、 單向?qū)щ?的特性。15. 發(fā)電機(jī)的 轉(zhuǎn)子 是用來建立磁場(chǎng)的,定子 用來產(chǎn)生三相交流電。16. 現(xiàn)場(chǎng)5S為:整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。17. 汽車驅(qū)動(dòng)力與附著力之間的關(guān)系是驅(qū)動(dòng)力小于或等于附著力。18. 駕駛員技術(shù)安全教育的基本內(nèi)容:車輛結(jié)構(gòu)與性能知識(shí)、車輛安全行駛知識(shí)、車輛維護(hù)、交通事故知識(shí)、安全新技術(shù)知識(shí)。19. 可使冷卻水受熱后有膨脹余地,釋放空氣提高"開鍋"溫度,并能自動(dòng)補(bǔ)償冷卻液的是膨脹水箱。 20. 制動(dòng)力的調(diào)節(jié)裝置有 減速感應(yīng)比例閥,氣壓感應(yīng)調(diào)壓閥,液壓感載比例閥、比例閥 和 限壓閥。21. 機(jī)械式防抱裝置是利用機(jī)械傳感裝置來檢測(cè)車輪的 減速度。22. 影
19、響人體舒適條件的三要素是 溫度,濕度,風(fēng)速。23. 小客車空調(diào)主要由 壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器 及 高低壓連接管道、冷凝風(fēng)機(jī)和冷凝器離心機(jī)等組成。24. 由于潤(rùn)滑的影響所造成氣缸磨損的一般規(guī)律是 上大下小。25. 當(dāng)輪胎氣壓不均,尺寸大小不符合要求時(shí),會(huì)使汽車制動(dòng)時(shí)發(fā)生 跑偏。26. 先將發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速工況運(yùn)轉(zhuǎn),然后突然將節(jié)流閥開到最大位置的測(cè)功方法是 加速法。27. 汽油車HC的含量新車不應(yīng)超過1000ppm。28. 用駐車制動(dòng)裝置時(shí)駐車制動(dòng)力總和不得小于該車整車質(zhì)量的20。29. 汽車運(yùn)輸過程的主要量標(biāo)有:運(yùn)量、周轉(zhuǎn)量、行程利用系數(shù)、重量利用系數(shù)、平均運(yùn)輸距離、平均技術(shù)速度。30. 汽車
20、制動(dòng)側(cè)滑指汽車上的某一根軸或兩根軸上的車輪在制動(dòng)時(shí)發(fā)生橫向側(cè)滑。31. 混凝土道路 及 瀝青混凝土道路 稱為鋪裝道路。32. 壓力控制閥(壓力閥)包括有 溢流閥(安全閥)、過載溢流閥、平衡閥、順序閥、和背壓閥等。33. 17. 全驅(qū)動(dòng)汽車的前驅(qū)動(dòng)橋的半軸必須由兩段組成,中間以 球叉式等角速萬向節(jié) 聯(lián)接。34. 桑塔納轎車膜片式離合器的自由行程是 15 mm。35. 自動(dòng)變速器選用D檔位后可以自動(dòng)升檔和降檔,升檔 指扭矩和傳動(dòng)比減小的檔位。36. 現(xiàn)代汽車在變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間加裝萬向傳動(dòng)裝置的作用是進(jìn)行 連接 和實(shí)現(xiàn) 扭矩傳遞。37. 東風(fēng)EQ1092型車架,主要由 兩 根縱梁和 八 根橫梁鉚接
21、而成的邊梁式結(jié)構(gòu)。38. 獨(dú)立懸架特點(diǎn)是 左右車輪單獨(dú)通過懸架與車架相連。39. 待修車駛?cè)氡P尬恢煤螅瑧?yīng) 拉緊手剎車,將變速桿 放入空檔。40. 活塞由一個(gè)止點(diǎn)到另一個(gè)止點(diǎn)移動(dòng)的距離,稱為 活塞行程。41. 曲柄連桿機(jī)構(gòu) 的作用是把燃?xì)庾饔迷诨钊系牧D(zhuǎn)變?yōu)榍S的扭矩,以帶動(dòng)工作機(jī)械作功。42. 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩通過 變速器 、萬向傳動(dòng)裝置 經(jīng)主減速器后可將傳動(dòng)方向改變90°。四、 簡(jiǎn)答題或計(jì)算題,答案寫在答題卡上(每題5分,12道題,滿分共60分);1. 奧迪總裝車間分裝線有哪些? 答:動(dòng)力總成分裝、底盤合裝、前端分裝、車門分裝和儀表板分裝。2. 奧迪Q5車身鋼板材料有哪些? 答
22、:普通鋼板、高強(qiáng)度鋼板、較高強(qiáng)度鋼板、超高強(qiáng)度鋼板、熱成型高強(qiáng)度鋼板3. 奧迪Q5車身長(zhǎng)寬高、軸距、前后輪距分別是多少? 答:4629mm、 2089、 1653、 2807、 1617、 16134. 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用有哪些? 答:潤(rùn)滑、 冷卻、 清洗、 密封、 防銹、 減震5. 1128121-4,解釋該車身號(hào)的含義答:11(11周)、2(星期二)、8(車型)、121(訂單序號(hào))、-4(檢驗(yàn)位)。6. 前輪定位的四個(gè)參數(shù)是什么?答:(1)主銷后傾角;(2)主銷內(nèi)傾角;(3)車輪外傾角:(4)前輪前束7. 液壓離合器操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整時(shí),為什么必須要把系統(tǒng)內(nèi)空氣排凈?答:因?yàn)楣苈分腥绻锌諝猓?/p>
23、系統(tǒng)工作時(shí),空氣被壓縮,導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)壓力達(dá)不到要求,使離合器聘同分離不開故障。8. 車輛舒適系統(tǒng)裝備有哪些(不少于5項(xiàng))答:天窗、 電動(dòng)加熱座椅、 巡航檔、 帶雨滴傳感器的掛水器、 CD機(jī)音響、 自動(dòng)變速箱、 多功能儀表顯示屏9. 汽車的安全性包括主動(dòng)和被動(dòng)兩方面,請(qǐng)列舉相應(yīng)的安全裝備(不少于5項(xiàng))答:ABS、 EDS、 ASR、 ESP、 安全氣囊、 安全帶、 可伸縮轉(zhuǎn)向拄10. 什么叫臨界車速?答:道路通行能力達(dá)到最大值時(shí)的車速叫臨界車速,又稱最佳車速。11. 懸架由哪幾部分組成?答:彈性元件、 減震器、 導(dǎo)向機(jī)構(gòu)12. 奧迪A4L可供選擇的行駛模式有哪些?答:舒適模式、 自動(dòng)模式、 動(dòng)態(tài)模式五、 案例分析題,答案寫在答題卡上(每題10分,6道題,滿分共60分);1. 汽車前輪定位參數(shù)有哪些,并分析參數(shù)對(duì)汽車性能的影響?(1)汽車前輪定位參數(shù)主要包括:前輪前束、前輪外傾角、主銷內(nèi)傾角、主銷后傾角等。(2)對(duì)汽車性能影響: 前輪前束:防車輪外傾后輪胎過度磨損; 前
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