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文檔簡(jiǎn)介

1、特種貨物運(yùn)輸特種貨物運(yùn)輸 -貴重物品貴重物品小組成員n組長(zhǎng)組長(zhǎng) 石天顥石天顥nPPT講解講解 何遠(yuǎn)泉、張樹倫何遠(yuǎn)泉、張樹倫n制作制作 陳金耀、郭炳、邱開福、劉開坤陳金耀、郭炳、邱開福、劉開坤內(nèi)容n1、貴重物品的定義、貴重物品的定義n2、貴重物品的標(biāo)簽、貴重物品的標(biāo)簽n3、貴重物品的包裝、貴重物品的包裝n4、貴重物品的運(yùn)輸、貴重物品的運(yùn)輸n5、航空公司運(yùn)輸案例、航空公司運(yùn)輸案例貴重物品的定義 毛重每公斤聲明價(jià)值超過(guò)毛重每公斤聲明價(jià)值超過(guò)1000美元(美元(450英磅)英磅)的貨物;國(guó)內(nèi)運(yùn)輸超過(guò)的貨物;國(guó)內(nèi)運(yùn)輸超過(guò)2000元人民幣的貨物以及含元人民幣的貨物以及含下列物品中的一種或多種的貨物:下列物

2、品中的一種或多種的貨物:n1. 各種形狀的黃金制品各種形狀的黃金制品n2白金或白金類稀有貴重金屬白金或白金類稀有貴重金屬n3現(xiàn)鈔、證券、股票、支票、及銀行發(fā)行的信用現(xiàn)鈔、證券、股票、支票、及銀行發(fā)行的信用卡等卡等n4鉆石、紅寶石、綠寶石、藍(lán)寶石、蛋白石、珍鉆石、紅寶石、綠寶石、藍(lán)寶石、蛋白石、珍珠珠n5珠寶和金、銀、銅的手表珠寶和金、銀、銅的手表n6金、箔制品金、箔制品托運(yùn)貴重物品可以進(jìn)行托運(yùn)貴重物品可以進(jìn)行價(jià)值聲明價(jià)值聲明(聲明價(jià)值(聲明價(jià)值和聲明價(jià)值附加費(fèi))和聲明價(jià)值附加費(fèi))1、在國(guó)內(nèi)運(yùn)輸中在國(guó)內(nèi)運(yùn)輸中,當(dāng)托運(yùn)人托運(yùn)的貨物毛重每公斤超過(guò)當(dāng)托運(yùn)人托運(yùn)的貨物毛重每公斤超過(guò)100元人民幣時(shí),可以

3、辦理貨物聲明價(jià)值手續(xù)(國(guó)內(nèi)目前代元人民幣時(shí),可以辦理貨物聲明價(jià)值手續(xù)(國(guó)內(nèi)目前代理人多選擇保險(xiǎn)業(yè)務(wù))。辦理貨物聲明價(jià)值時(shí),托運(yùn)人要理人多選擇保險(xiǎn)業(yè)務(wù))。辦理貨物聲明價(jià)值時(shí),托運(yùn)人要在托運(yùn)書及貨運(yùn)單的在托運(yùn)書及貨運(yùn)單的“聲明價(jià)值聲明價(jià)值”欄內(nèi)注明一票貨物聲明欄內(nèi)注明一票貨物聲明價(jià)值的金額。不辦理聲明價(jià)值的貨物,由托運(yùn)人在托運(yùn)書價(jià)值的金額。不辦理聲明價(jià)值的貨物,由托運(yùn)人在托運(yùn)書及貨運(yùn)單上注明及貨運(yùn)單上注明“無(wú)無(wú)”。辦理了聲明價(jià)值的貨物要向承運(yùn)。辦理了聲明價(jià)值的貨物要向承運(yùn)人支付聲明價(jià)值附加費(fèi)。聲明價(jià)值附加費(fèi)的公式為:人支付聲明價(jià)值附加費(fèi)。聲明價(jià)值附加費(fèi)的公式為:聲明價(jià)值附加費(fèi)(以元為單位)聲明價(jià)值

4、附加費(fèi)(以元為單位)=(聲明價(jià)值(聲明價(jià)值-實(shí)際毛重實(shí)際毛重*100元元/公斤)公斤)*0.5%每份貨運(yùn)單的貨物聲明價(jià)值不得超過(guò)人民幣每份貨運(yùn)單的貨物聲明價(jià)值不得超過(guò)人民幣50萬(wàn)元。每一萬(wàn)元。每一航班所承運(yùn)的聲明價(jià)值總額不得超過(guò)航班所承運(yùn)的聲明價(jià)值總額不得超過(guò)1000萬(wàn)元。若每一批萬(wàn)元。若每一批貨物的聲明價(jià)值超過(guò)此限額,就不得在同一航班上運(yùn)輸。貨物的聲明價(jià)值超過(guò)此限額,就不得在同一航班上運(yùn)輸。2、在國(guó)際貨物運(yùn)輸中在國(guó)際貨物運(yùn)輸中,托運(yùn)人托運(yùn)貨物毛重每托運(yùn)人托運(yùn)貨物毛重每公斤價(jià)值超過(guò)公斤價(jià)值超過(guò)19特別提款權(quán)時(shí),可以辦理貨物聲特別提款權(quán)時(shí),可以辦理貨物聲明價(jià)值手續(xù)(根據(jù)明價(jià)值手續(xù)(根據(jù)TACT計(jì)

5、算聲明價(jià)值附加費(fèi)),計(jì)算聲明價(jià)值附加費(fèi)),國(guó)際貨物聲明價(jià)值附加費(fèi)公式是:國(guó)際貨物聲明價(jià)值附加費(fèi)公式是: 聲明價(jià)值附加費(fèi)聲明價(jià)值附加費(fèi)=(聲明價(jià)值(聲明價(jià)值-實(shí)際毛重實(shí)際毛重*19SDR)*0.5%貴重物品的標(biāo)簽 貴重物品的外包裝上嚴(yán)禁嚴(yán)禁使用貼簽,每件貨物上應(yīng)使用兩個(gè)掛牌,栓掛在貨物的兩側(cè)。貴重物品的包裝1.應(yīng)使用質(zhì)地堅(jiān)硬且不易損壞的材料包裝貴重應(yīng)使用質(zhì)地堅(jiān)硬且不易損壞的材料包裝貴重物品。物品。2.貴重物品應(yīng)密封包裝,并且在包裝的封口或貴重物品應(yīng)密封包裝,并且在包裝的封口或接縫處使用封志。接縫處使用封志。3.外包裝上應(yīng)清楚的注明托運(yùn)人和收貨人的名外包裝上應(yīng)清楚的注明托運(yùn)人和收貨人的名稱、詳細(xì)地

6、址等運(yùn)輸標(biāo)志稱、詳細(xì)地址等運(yùn)輸標(biāo)志包裝貴重物品的運(yùn)輸一、裝機(jī)一、裝機(jī)n1、機(jī)坪操作負(fù)責(zé)人應(yīng)、機(jī)坪操作負(fù)責(zé)人應(yīng)在貴重物品裝機(jī)前,檢在貴重物品裝機(jī)前,檢查其封志是否完好查其封志是否完好n2、貴重物品不應(yīng)裝在、貴重物品不應(yīng)裝在客艙及駕駛艙內(nèi)客艙及駕駛艙內(nèi)n3、貴重物品應(yīng)裝在帶、貴重物品應(yīng)裝在帶有安全裝置的集裝箱或有安全裝置的集裝箱或保險(xiǎn)箱內(nèi)或飛機(jī)或貨倉(cāng)保險(xiǎn)箱內(nèi)或飛機(jī)或貨倉(cāng)內(nèi)承運(yùn)人指定的區(qū)域內(nèi)承運(yùn)人指定的區(qū)域二、中轉(zhuǎn)二、中轉(zhuǎn) 若貴重物品在中轉(zhuǎn)站更換承運(yùn)人運(yùn)輸,若貴重物品在中轉(zhuǎn)站更換承運(yùn)人運(yùn)輸,續(xù)程承運(yùn)人應(yīng)檢查貨物的外包裝并核對(duì)質(zhì)續(xù)程承運(yùn)人應(yīng)檢查貨物的外包裝并核對(duì)質(zhì)量。量。n三、卸機(jī)三、卸機(jī)n1、卸機(jī)時(shí)

7、應(yīng)檢查貴重物、卸機(jī)時(shí)應(yīng)檢查貴重物品的外包裝和封志品的外包裝和封志n2、若飛機(jī)在未指定的地、若飛機(jī)在未指定的地點(diǎn)備降且此地點(diǎn)無(wú)指定的點(diǎn)備降且此地點(diǎn)無(wú)指定的地面代理人時(shí),機(jī)長(zhǎng)或指地面代理人時(shí),機(jī)長(zhǎng)或指定的機(jī)組其他成員應(yīng)負(fù)責(zé)定的機(jī)組其他成員應(yīng)負(fù)責(zé)機(jī)上貴重物品的安全。機(jī)上貴重物品的安全。航空公司運(yùn)輸案例揭秘昂貴物品的航空托運(yùn)細(xì)節(jié)2012-05-17 中國(guó)民航報(bào) 記者李芳芳儲(chǔ)藏在貴重物品倉(cāng)庫(kù)中等待托運(yùn)的貴重物品,其外包裝上的封記清晰可見(jiàn)。 黃金、珠寶、古董黃金、珠寶、古董這些價(jià)格高這些價(jià)格高昂的物品如果要被運(yùn)輸,托運(yùn)人會(huì)昂的物品如果要被運(yùn)輸,托運(yùn)人會(huì)選擇什么樣的方式呢?高速、安全、選擇什么樣的方式呢?高

8、速、安全、服務(wù)周到等航空運(yùn)輸?shù)奶匦?,成為服?wù)周到等航空運(yùn)輸?shù)奶匦裕蔀榱速F重物品托運(yùn)人青睞航空運(yùn)輸?shù)牧速F重物品托運(yùn)人青睞航空運(yùn)輸?shù)闹匾蛩?,而其成本相?duì)較高等問(wèn)重要因素,而其成本相對(duì)較高等問(wèn)題,也因?yàn)橘F重物品本身的價(jià)值較題,也因?yàn)橘F重物品本身的價(jià)值較高顯得不那么難以承受了。高顯得不那么難以承受了。如何取得貴重物品的如何取得貴重物品的“身份認(rèn)證身份認(rèn)證”? 根據(jù)根據(jù)2005年由民航總局發(fā)布的年由民航總局發(fā)布的貴重物品航空運(yùn)輸規(guī)定貴重物品航空運(yùn)輸規(guī)定,貴重物品可以分為兩類:貴重物品可以分為兩類:一一是毛重每千克的運(yùn)輸聲明價(jià)值(國(guó)際運(yùn)輸中超過(guò)是毛重每千克的運(yùn)輸聲明價(jià)值(國(guó)際運(yùn)輸中超過(guò)1000美元或美

9、元或等值貨幣,國(guó)內(nèi)運(yùn)輸超過(guò)等值貨幣,國(guó)內(nèi)運(yùn)輸超過(guò)2000元人民幣的貨物)。元人民幣的貨物)。二二是含有黃金、白金、銥、銠、鈀等稀有貴重金屬及其制品的是含有黃金、白金、銥、銠、鈀等稀有貴重金屬及其制品的物品;寶石、玉器、鉆石、珍珠及其制品;文物類物品,包括物品;寶石、玉器、鉆石、珍珠及其制品;文物類物品,包括書、畫、古玩等;鈔票類以及有價(jià)證券類物品。書、畫、古玩等;鈔票類以及有價(jià)證券類物品。從此規(guī)定中可以看出,貴重物品要獲得從此規(guī)定中可以看出,貴重物品要獲得“身份認(rèn)證身份認(rèn)證”的主要依的主要依據(jù)是其單位重量聲明價(jià)值和所屬種類,由于社會(huì)發(fā)展速度過(guò)快,據(jù)是其單位重量聲明價(jià)值和所屬種類,由于社會(huì)發(fā)展速

10、度過(guò)快,物品的單位價(jià)值發(fā)生了一定的變化。目前,相關(guān)部門也在著手物品的單位價(jià)值發(fā)生了一定的變化。目前,相關(guān)部門也在著手考慮修改相關(guān)的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)??紤]修改相關(guān)的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。 南航貨運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,航空南航貨運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,航空公司托運(yùn)貴重物品業(yè)務(wù)的主要優(yōu)勢(shì)體公司托運(yùn)貴重物品業(yè)務(wù)的主要優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在對(duì)托運(yùn)人的直接服務(wù)和快捷運(yùn)輸現(xiàn)在對(duì)托運(yùn)人的直接服務(wù)和快捷運(yùn)輸服務(wù),全力保證安全和快捷。托運(yùn)人服務(wù),全力保證安全和快捷。托運(yùn)人如果找快遞公司快遞貴重物品,很多如果找快遞公司快遞貴重物品,很多快遞公司最終也是將貴重物品交給航快遞公司最終也是將貴重物品交給航空公司托運(yùn)的。如果托運(yùn)人直接找航空公司托運(yùn)的。如果

11、托運(yùn)人直接找航空公司,就能減少這一環(huán)節(jié),避免出空公司,就能減少這一環(huán)節(jié),避免出現(xiàn)那種快遞員對(duì)包內(nèi)物品進(jìn)行現(xiàn)那種快遞員對(duì)包內(nèi)物品進(jìn)行“調(diào)包調(diào)包”的現(xiàn)象,使物品安全得到保證,也使的現(xiàn)象,使物品安全得到保證,也使運(yùn)輸更加快捷。運(yùn)輸更加快捷。貴重物品享受怎樣的貴重物品享受怎樣的“特殊禮遇特殊禮遇”? 航空公司方面表示,針對(duì)貴重物品的運(yùn)輸,在航空公司方面表示,針對(duì)貴重物品的運(yùn)輸,在承運(yùn)前、承運(yùn)中和到達(dá)目的地后,都有著相對(duì)完承運(yùn)前、承運(yùn)中和到達(dá)目的地后,都有著相對(duì)完善的措施,來(lái)保障貴重物品運(yùn)輸?shù)陌踩涂旖?。善的措施,?lái)保障貴重物品運(yùn)輸?shù)陌踩涂旖荨?航空公司在接收貴重物品前,會(huì)要求貴重物品航空公司在接收貴

12、重物品前,會(huì)要求貴重物品的包裝滿足航空公司手冊(cè)中的包裝要求;并要求的包裝滿足航空公司手冊(cè)中的包裝要求;并要求托運(yùn)人事先定妥艙位,按照約定的時(shí)間交運(yùn)貴重托運(yùn)人事先定妥艙位,按照約定的時(shí)間交運(yùn)貴重物品。此外,航空公司還會(huì)要求托運(yùn)人通知收貨物品。此外,航空公司還會(huì)要求托運(yùn)人通知收貨人在到達(dá)站機(jī)場(chǎng)等候提取貨物。人在到達(dá)站機(jī)場(chǎng)等候提取貨物。 業(yè)內(nèi)人士介紹,航空公司會(huì)提前把貴重物品包裝的要求業(yè)內(nèi)人士介紹,航空公司會(huì)提前把貴重物品包裝的要求告知貴重物品托運(yùn)人,讓托運(yùn)人事先包裝好,然后才會(huì)接告知貴重物品托運(yùn)人,讓托運(yùn)人事先包裝好,然后才會(huì)接收貴重物品。收貴重物品。一般而言,貴重物品應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)選用硬質(zhì)、堅(jiān)固的

13、密閉一般而言,貴重物品應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)選用硬質(zhì)、堅(jiān)固的密閉包裝,如木箱或鐵箱,必要時(shí)還應(yīng)在包裝外用包裝,如木箱或鐵箱,必要時(shí)還應(yīng)在包裝外用“+”字或字或“#”字形包裝帶加固;字形包裝帶加固;包裝箱內(nèi)要放有襯墊物,避免箱內(nèi)物品移動(dòng)或互相碰撞;包裝箱內(nèi)要放有襯墊物,避免箱內(nèi)物品移動(dòng)或互相碰撞;貴重物品外包裝必須封記(如鉛封、火漆或一次性鎖扣等)貴重物品外包裝必須封記(如鉛封、火漆或一次性鎖扣等)完好,封記上要有托運(yùn)人的特別印記;完好,封記上要有托運(yùn)人的特別印記;貴重物品的外包裝上應(yīng)清楚、詳細(xì)地寫明收貨人名稱,以貴重物品的外包裝上應(yīng)清楚、詳細(xì)地寫明收貨人名稱,以及收貨人和托運(yùn)人的姓名、地址和聯(lián)絡(luò)電話。在

14、此過(guò)程中,及收貨人和托運(yùn)人的姓名、地址和聯(lián)絡(luò)電話。在此過(guò)程中,托運(yùn)人可自愿辦理聲明價(jià)值。托運(yùn)人可自愿辦理聲明價(jià)值。 業(yè)內(nèi)人士介紹,在收運(yùn)業(yè)內(nèi)人士介紹,在收運(yùn)貴重物品后,航空公司會(huì)安貴重物品后,航空公司會(huì)安排專人負(fù)責(zé)貴重物品的交接,排專人負(fù)責(zé)貴重物品的交接,并將其放在貴重物品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。并將其放在貴重物品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。航空公司的貴重物品倉(cāng)庫(kù)都航空公司的貴重物品倉(cāng)庫(kù)都會(huì)有嚴(yán)密的安保措施,來(lái)確會(huì)有嚴(yán)密的安保措施,來(lái)確保物品在運(yùn)輸前的安全。保物品在運(yùn)輸前的安全。如有破損如有破損 誰(shuí)來(lái)承擔(dān)誰(shuí)來(lái)承擔(dān)“昂貴昂貴”的責(zé)任?的責(zé)任? 貴重物品由于其價(jià)格昂貴,一旦出現(xiàn)破損,則貴重物品由于其價(jià)格昂貴,一旦出現(xiàn)破損,則可能導(dǎo)致

15、損失很大。那么誰(shuí)該為貴重物品的破損可能導(dǎo)致?lián)p失很大。那么誰(shuí)該為貴重物品的破損或丟失負(fù)責(zé)呢?這需要具體問(wèn)題具體研究。目前,或丟失負(fù)責(zé)呢?這需要具體問(wèn)題具體研究。目前,我國(guó)的我國(guó)的合同法合同法對(duì)此進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定,而國(guó)對(duì)此進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定,而國(guó)內(nèi)的航空運(yùn)輸行業(yè)也對(duì)此有著完善的規(guī)章制度。內(nèi)的航空運(yùn)輸行業(yè)也對(duì)此有著完善的規(guī)章制度。 合同法第三百一十一條規(guī)定:承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但承運(yùn)人程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人

16、的過(guò)錯(cuò)造成然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。北京市中聞律師事務(wù)所律師孫源表示,從上述法律條文中可以看出,我國(guó)法律在規(guī)定承運(yùn)人的損害賠償責(zé)任的同時(shí),明確了承運(yùn)人的法定免責(zé)事由,以過(guò)失為承運(yùn)人責(zé)任構(gòu)成要件,并由承運(yùn)人承擔(dān)舉證責(zé)任。如果承運(yùn)人無(wú)法證明其無(wú)過(guò)錯(cuò),則推定其有過(guò)錯(cuò),在責(zé)任后果上與無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任并無(wú)區(qū)別。 南航貨運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),按照民航業(yè)的相關(guān)規(guī)定,在南航貨運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),按照民航業(yè)的相關(guān)規(guī)定,在貴重物品的托運(yùn)過(guò)程中貴重物品的托運(yùn)過(guò)程中如果由于承運(yùn)人原因造成貨物毀滅、遺失、損失或延誤的,由如果由于承運(yùn)人原因造成貨物毀滅、遺失

17、、損失或延誤的,由承運(yùn)人承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任;承運(yùn)人承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任;如果貨物的毀滅、遺失或者損壞是由于戰(zhàn)爭(zhēng)、武裝沖突、自然如果貨物的毀滅、遺失或者損壞是由于戰(zhàn)爭(zhēng)、武裝沖突、自然災(zāi)害以及貨物的合理?yè)p耗等原因造成的,承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任;災(zāi)害以及貨物的合理?yè)p耗等原因造成的,承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任;如果因?yàn)槌羞\(yùn)人或者其受雇人、代理人以外的人包裝貨物的,如果因?yàn)槌羞\(yùn)人或者其受雇人、代理人以外的人包裝貨物的,或者貨物包裝不良的,以及外包裝良好、封記無(wú)異狀,而內(nèi)件或者貨物包裝不良的,以及外包裝良好、封記無(wú)異狀,而內(nèi)件短少或損壞的,承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任;短少或損壞的,承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任;如果托運(yùn)人派人押運(yùn)的貨物損失,除證明是承運(yùn)人的過(guò)失造成如果托運(yùn)人派人押運(yùn)的貨物損失,除證明是承運(yùn)人的過(guò)失造成的以外,承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。的以外,承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。按照按照中國(guó)國(guó)際航空公司貨物國(guó)內(nèi)運(yùn)輸總條例中國(guó)國(guó)際航空公司貨物國(guó)內(nèi)運(yùn)輸總條例第第三十三條第二款規(guī)定,未辦理聲明價(jià)值的貨物,在三十三條第二款規(guī)定,未辦理聲明價(jià)值的貨物,在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生損失,承運(yùn)人承擔(dān)的最高賠償額為運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生損失,承運(yùn)人承擔(dān)的最高賠償額為每千克人民幣每千克人民幣20元(現(xiàn)已將此標(biāo)準(zhǔn)上調(diào)

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