第八章物流信息系統(tǒng)

1、1第八章 物流信息系統(tǒng)物流信息系統(tǒng) 2商流、物流和信息流是從流通內(nèi)部結(jié)構(gòu)描述流通過(guò)程所提出的概念，稱(chēng)為流通過(guò)程中的“三流”。三流之間關(guān)系極為密切，可以說(shuō)，失去了其中任何一流，另外幾流都不會(huì)長(zhǎng)期存在下去。它們是互為存在的基礎(chǔ)。但是從其本身的結(jié)構(gòu)、性質(zhì)、作用及工作方法來(lái)看，三流各有其特殊性，各有其不同的獨(dú)立存在的特點(diǎn)，又各有其本身運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。對(duì)物流活動(dòng)來(lái)說(shuō)，物流信息承擔(dān)著類(lèi)似神經(jīng)細(xì)胞的作用。3物流信息概述物流信息技術(shù)概述物流信息系統(tǒng)概述123 3主要內(nèi)容4一、物流信息的概念物流信息(Logistics information) 是反映物流各種活動(dòng)內(nèi)容中有關(guān)的知識(shí)、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱(chēng)。管理

2、工作的成敗在于正確的決策。決策的正確程度取決于信息的質(zhì)量。第一節(jié) 物流信息概述 物流信息就是物流活動(dòng)的內(nèi)容、形物流信息就是物流活動(dòng)的內(nèi)容、形式、過(guò)程及發(fā)展變化的反映。式、過(guò)程及發(fā)展變化的反映。 56內(nèi)部信息：伴隨著物流活動(dòng)發(fā)生的信息。如物料如物料流轉(zhuǎn)信息、物流流轉(zhuǎn)信息、物流作業(yè)、控制和管作業(yè)、控制和管理的信息。理的信息。兩部分兩部分外部信息：在物流活動(dòng)以外發(fā)生，但提供給物流活動(dòng)使用的信息。如供貨如供貨人、顧客、訂貨合人、顧客、訂貨合同、交通運(yùn)輸、市同、交通運(yùn)輸、市場(chǎng)、政策、有關(guān)企場(chǎng)、政策、有關(guān)企業(yè)內(nèi)部與物流有關(guān)業(yè)內(nèi)部與物流有關(guān)的信息等。的信息等。第一節(jié) 物流信息概述 二、物流信息二、物流信息的

3、組成的組成7三、 物流信息的特點(diǎn)1信息量大、分布廣2信息動(dòng)態(tài)性強(qiáng) 3信息種類(lèi)多4信息的不一致性第一節(jié) 物流信息概述 8四、物流信息的種類(lèi)(一)按物流信息溝通聯(lián)絡(luò)方式分 1.口頭信息 2.書(shū)面信息 (二)按信息的來(lái)源分 1.外部信息 2.內(nèi)部信息第一節(jié) 物流信息概述 9四、物流信息的種類(lèi)(三)按照物流信息的變動(dòng)度分1. 固定信息 這種信息通常具備相對(duì)穩(wěn)定的特點(diǎn)：（1）物流生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)信息。如各種物流活動(dòng)的勞動(dòng)定如各種物流活動(dòng)的勞動(dòng)定額、物資消耗定額、固定資金的折舊等。額、物資消耗定額、固定資金的折舊等。（2）物流計(jì)劃信息。如物資年計(jì)劃吞吐量、計(jì)劃運(yùn)如物資年計(jì)劃吞吐量、計(jì)劃運(yùn)輸量等。輸量等。（3）物流

4、查詢(xún)信息。如國(guó)家和各主要部門(mén)頒布的技如國(guó)家和各主要部門(mén)頒布的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，物流企業(yè)內(nèi)的職工人事制度、工資制度、術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，物流企業(yè)內(nèi)的職工人事制度、工資制度、財(cái)務(wù)制度等。財(cái)務(wù)制度等。10四、物流信息的種類(lèi)(三)按照物流信息的變動(dòng)度分2流動(dòng)信息 與固定信息相反，流動(dòng)信息是指物流系統(tǒng)中經(jīng)常發(fā)生變動(dòng)的信息。這種信息以物流各作業(yè)統(tǒng)計(jì)信息為基礎(chǔ)。例如某一時(shí)刻物流任務(wù)的實(shí)際進(jìn)度、計(jì)例如某一時(shí)刻物流任務(wù)的實(shí)際進(jìn)度、計(jì)劃完成情況、各項(xiàng)指標(biāo)的對(duì)比關(guān)系等。劃完成情況、各項(xiàng)指標(biāo)的對(duì)比關(guān)系等。11市場(chǎng)市場(chǎng)交易交易活動(dòng)活動(dòng)功能功能業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)控制控制功能功能工作工作協(xié)調(diào)協(xié)調(diào)功能功能支持支持決策決策和戰(zhàn)和戰(zhàn)略功略功能能五、物流信息的

5、功能五、物流信息的功能第一節(jié) 物流信息概述 12六、物流信息化六、物流信息化 將計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)貫穿于物流運(yùn)作和物流管理的全部環(huán)節(jié)之中?，F(xiàn)代物流的核心評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是物流信息化。 物流信息化是信息技術(shù)、管理和組織的一體化產(chǎn)物。物流信息平臺(tái)是承載和支持物流信息化的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。 第一節(jié) 物流信息概述 13七、物流信息的收集與傳遞從各種渠道獲得大量的物流信息，尤其是有關(guān)供應(yīng)商、用戶及產(chǎn)品的有關(guān)信息，不僅使用量大，而且有相當(dāng)一部分是重復(fù)使用的。采用網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)姆绞?，這不僅可以避免人工輸入方式的失誤率高、效率低的缺陷，還可以大大降低運(yùn)行費(fèi)用，提高物流整體水平。常用的信息收集與傳遞方法主要有電子數(shù)

6、據(jù)交換、物流信息編碼、無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)、POS系統(tǒng)等等。第一節(jié) 物流信息概述 2022-4-25物流信息管理14一、物流信息技術(shù)的概念物流信息技術(shù)的定義： 物流信息技術(shù)（Logistics Information Technology，簡(jiǎn)稱(chēng)LIT）是指運(yùn)用于物流領(lǐng)域的信息技術(shù)。2022-4-25物流信息管理15（一）條碼概述1、條碼的定義條碼是由一組規(guī)則排列的條、空及其對(duì)應(yīng)字符組成的標(biāo)記，用以表示一定信息?？瞻讌^(qū)起始符第一個(gè)字符對(duì)第二個(gè)字符對(duì)終止符空白區(qū)12342、條碼的結(jié)構(gòu)一個(gè)完整的條碼的組成次序?yàn)椋红o區(qū)（前）、起始符、數(shù)據(jù)符（對(duì)于EAN碼，則含有中間分隔符）、校驗(yàn)符（可選）、終止符、靜區(qū)（

7、后），如圖所示。2022-4-25物流信息管理183、條碼技術(shù)的特點(diǎn)可靠性高靈活、實(shí)用自由度大條碼技術(shù)的特點(diǎn)簡(jiǎn)單信息采集速度快采集信息量大4、條碼的分類(lèi)（1）按碼制分類(lèi)4、條碼的分類(lèi)（2）按維數(shù)分類(lèi) 一維條碼 一維條碼自問(wèn)世以來(lái)，很快得到了普及和廣泛應(yīng)用。按照應(yīng)用，一維條碼又可分為商品條碼和物流條碼。商品條碼包括EAN碼和UPC碼，物流條碼包括128碼、39碼、庫(kù)德巴碼等。 二維條碼 二維條碼是在一維條碼的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的信息儲(chǔ)存和解讀技術(shù)（見(jiàn)圖三）。除具有一維條碼的優(yōu)點(diǎn)外。二維條碼還具有信息容量大、可靠性高、保密防偽性強(qiáng)、易于制作、成本低等優(yōu)點(diǎn)，被稱(chēng)為“便攜式數(shù)據(jù)文件”。PDF417QR C

8、odeData MatrixCodablockVeri CodeMaxiCodeAztec CodeCode 16KCode OneCalula CodePostnet CodeBP04 State Code條條已經(jīng)成為或?qū)⒁蔀橐呀?jīng)成為或?qū)⒁蔀?ISO 標(biāo)準(zhǔn)的二維碼標(biāo)準(zhǔn)的二維碼5.5.常用條碼識(shí)讀設(shè)備常用條碼識(shí)讀設(shè)備 a) 光筆條碼掃描器 b) 臺(tái)式掃描器 c) 全向掃描平臺(tái) d) 手持式CCD掃描器 e) 激光自動(dòng)掃描器 f) 便攜式條碼閱讀器 2022-4-25物流信息管理23常用條碼識(shí)讀設(shè)備 光筆條形碼掃描器 使用光筆類(lèi)條形碼掃描器時(shí)，要求掃描器與待識(shí)讀的條碼接觸或離開(kāi)一個(gè)極短的距離

9、（一般僅為0.21mm左右）。 光筆掃描器的優(yōu)點(diǎn)是成本低、耗電低、耐用，適合數(shù)據(jù)采集，可讀較長(zhǎng)的條碼符號(hào)；其缺點(diǎn)是光筆對(duì)條碼有一定的破壞性，對(duì)于有彎曲面的商品條碼的讀取有困難，當(dāng)光筆通過(guò)斑點(diǎn)或缺損位置時(shí)也無(wú)法讀取。隨著條碼應(yīng)用的推廣，目前已逐漸被CCD取代。2022-4-25物流信息管理24常用條碼識(shí)讀設(shè)備 臺(tái)式條形碼自動(dòng)掃描器 該種掃描器常安裝在某一固定位置，等待標(biāo)附有條形碼標(biāo)簽的待測(cè)物體以平穩(wěn)、緩慢的速度進(jìn)入掃描范圍，對(duì)其進(jìn)行掃描和識(shí)別，其優(yōu)點(diǎn)是穩(wěn)其優(yōu)點(diǎn)是穩(wěn)定、掃描速度快，廣泛應(yīng)用在超市的定、掃描速度快，廣泛應(yīng)用在超市的POSPOS系統(tǒng)。系統(tǒng)。這種掃描器對(duì)條碼的方向沒(méi)有要求，又稱(chēng)全方位的掃

10、描器，讀取距離為幾厘米至幾十厘米。2022-4-25物流信息管理25常用條碼識(shí)讀設(shè)備 手持式條碼掃描器 掃描器一般都裝有控制掃描光束的自動(dòng)掃描裝置，如圖六（d）所示。閱讀條形碼時(shí)不需與條碼符號(hào)接觸，掃描頭與條形碼標(biāo)簽的距離一般在020mm范圍內(nèi)，而長(zhǎng)的可達(dá)到500mm左右。 手持式掃描器具有小型、方便使用的特點(diǎn)；閱讀時(shí)只需將讀取頭（光源）接近或輕觸條碼，無(wú)需移動(dòng)即可進(jìn)行自動(dòng)掃描，讀取條碼信息；條碼符號(hào)缺損對(duì)掃描器識(shí)讀影響?。粡澢妫?0以?xún)?nèi)）商品條碼也能讀??；掃描速度快（30100次/s）等優(yōu)點(diǎn)。 常用條碼識(shí)讀設(shè)備 激光自動(dòng)掃描器 該種掃描器采用激光作為掃描光源，掃描光照強(qiáng)、掃描距離遠(yuǎn)、掃描速

11、度快，因此被廣泛應(yīng)用。其優(yōu)點(diǎn)有：識(shí)讀距離適應(yīng)能力強(qiáng)，具有穿透保護(hù)膜識(shí)讀的能力，識(shí)讀的精度和速度較易提高 卡式條形碼閱讀器 這種掃描器在人員考勤方面應(yīng)用較廣泛。也可以用于醫(yī)院病案管理、身份驗(yàn)證和生產(chǎn)管理等領(lǐng)域。常用條碼識(shí)讀設(shè)備 便攜式條形碼閱讀器 便攜式條形碼閱讀器一般配接輕便的槍型條碼掃描器，本身帶有顯示屏、鍵盤(pán)等裝置。使用時(shí)可流動(dòng)采集數(shù)據(jù)，將收集到的數(shù)據(jù)暫時(shí)存儲(chǔ)在自身的存儲(chǔ)器中，然后定時(shí)送到主機(jī)內(nèi)存儲(chǔ)，特別適用于盤(pán)點(diǎn)等流動(dòng)性數(shù)據(jù)采集作業(yè)，廣泛應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)管理、商品盤(pán)存等作業(yè)中 。 2.EAN條碼：EAN碼是國(guó)際物品編碼協(xié)會(huì)（INTERNATIONAL ARTICLE NUMBERINGASSO

12、CIATION）在全球推廣應(yīng)用的商品條碼，是定長(zhǎng)的純數(shù)字型條碼，它表示的字符集為數(shù)字09。在實(shí)際應(yīng)用中，EAN碼有兩種版本，標(biāo)準(zhǔn)版和縮短版。標(biāo)準(zhǔn)版是由13位數(shù)字組成，稱(chēng)為EAN-13碼或長(zhǎng)碼；縮短版EAN碼是由8位數(shù)字組成，稱(chēng)為EAN-8碼或者短碼。 *EAN-13碼 *EAN-8碼 前綴碼（2-3位） 前綴碼（2-3位） 廠商代碼（7-8位） 商品代碼（4-5位） 校驗(yàn)碼（1位） 商品代碼（4-5位） 校驗(yàn)碼（1位）（二）通用商品條碼（二）通用商品條碼 EAN標(biāo)準(zhǔn)版商品條碼（13位） EAN13的代碼結(jié)構(gòu) （二）通用商品條碼 EAN標(biāo)準(zhǔn)版商品條碼（13位） EAN13的前綴碼 2.EAN標(biāo)準(zhǔn)

13、版商品條碼（13位）代碼690123456789X1校驗(yàn)碼的計(jì)算 計(jì)算978756116593X1的校驗(yàn)碼1.偶數(shù)位的數(shù)字代碼求和偶數(shù)位的數(shù)字代碼求和S1：7+7+6+1+5+3=293.奇數(shù)位的數(shù)字求和，得出奇數(shù)位的數(shù)字求和，得出S3：9+8+5+1+6+9=382.S13=S2 ：29*3=874.S3+S2=S4；??；取S4的個(gè)位數(shù)為的個(gè)位數(shù)為S5：38+87=1255.校驗(yàn)碼校驗(yàn)碼X1=10- S5=5EAN-8碼 當(dāng)包裝面積小於120平方厘米以下無(wú)法使用標(biāo)準(zhǔn)碼時(shí)，可以申請(qǐng)使用縮短碼 EAN-8商品條碼的左側(cè)數(shù)據(jù)符由字符集中的A子集表示；右側(cè)數(shù)據(jù)符和校驗(yàn)符由字符集中的C子集表示。EAN

14、-8碼編碼 計(jì)算校驗(yàn)碼時(shí)只需在EAN-8代碼前添加5個(gè)“0”，然后按照EAN-13代碼中的校驗(yàn)位計(jì)算即可。計(jì)算：6901938X1校驗(yàn)碼的計(jì)算EAN-8碼編碼 商品條碼的編碼原則 （1）唯一性。 （2）無(wú)含義。 （3）永久性。 UPC碼(Universal Product Code) UPC碼采用四種元素寬度，每個(gè)條或空是1、2、3或4倍單元元素的寬度。 目前主要在美國(guó)和加拿大使用，由於其應(yīng)用范圍廣泛，故又被稱(chēng)萬(wàn)用條碼。 UPC碼是最早大規(guī)模應(yīng)用的條碼，其特性是一種長(zhǎng)度固定的連續(xù)性數(shù)字式碼制，其字符集為數(shù)字09。 2022-4-25物流信息管理40 全球定位系統(tǒng)（Global Position

15、 System，簡(jiǎn)稱(chēng)GPS）是利用空中衛(wèi)星全天候、高準(zhǔn)確度地對(duì)地面目標(biāo)之運(yùn)行軌跡進(jìn)行跟蹤、定位與導(dǎo)航的技術(shù)。 GPS最初只是運(yùn)用與軍事領(lǐng)域，近年來(lái)，GPS已在物流領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，如應(yīng)用在汽車(chē)自定位及跟蹤調(diào)度、鐵路車(chē)輛運(yùn)輸管理、船舶跟蹤及最佳航線的確定、空中運(yùn)輸管理、防盜反劫、服務(wù)救援、遠(yuǎn)程監(jiān)控、軌跡記錄和物流配送等領(lǐng)域。2022-4-25物流信息管理41 地理信息系統(tǒng)（Geographic Information System，簡(jiǎn)稱(chēng)GIS）是人類(lèi)在生產(chǎn)實(shí)踐活動(dòng)中，為描述和處理相關(guān)地理信息而逐漸產(chǎn)生的軟件系統(tǒng)。GIS以地理空間數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，以計(jì)算機(jī)為工具，采用地理模型分析方法，對(duì)具有地理特征

16、的空間數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，實(shí)時(shí)地提供多種空間和動(dòng)態(tài)的地理信息。它的誕生改變了傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理方式，使信息處理由數(shù)值領(lǐng)域步入空間領(lǐng)域。2022-4-25物流信息管理42 電子數(shù)據(jù)交換（Electronic Data Interchange，簡(jiǎn)稱(chēng)EDI）技術(shù)是計(jì)算機(jī)、通信和管理相結(jié)合的產(chǎn)物。EDI按照協(xié)議的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)格式，將標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)濟(jì)信息，通過(guò)電子數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)，在商業(yè)伙伴的電子計(jì)算機(jī)系統(tǒng)之間進(jìn)行交換和自動(dòng)處理。由于使用EDI可以減少甚至消除貿(mào)易過(guò)程中的紙面文件，因此EDI又被人們通俗地稱(chēng)為“無(wú)紙貿(mào)易”。431 EDI內(nèi)容 EDI是標(biāo)準(zhǔn)商業(yè)文件在企業(yè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)間的直接傳輸。 這里強(qiáng)調(diào)傳輸?shù)谋仨毷菢?biāo)準(zhǔn)格式的商業(yè)

17、文件，如采購(gòu)文件、訂貨文件、運(yùn)輸文件、發(fā)票、電子轉(zhuǎn)移支付等，而非標(biāo)準(zhǔn)化的、個(gè)人的Email文件不在該定義之中；同時(shí)，EDI強(qiáng)調(diào)了文件的直接傳輸，不包括電話、傳真的傳輸內(nèi)容。從20世紀(jì)80年代初中遠(yuǎn)集團(tuán)開(kāi)始EDI研究，研究出來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)成為中國(guó)海運(yùn)界的通用標(biāo)準(zhǔn)，一直沿用至今。（四）電子數(shù)據(jù)交換 EDI （Electronic Data Interchange）44（五） POS系統(tǒng)POS（Point of Sale）即銷(xiāo)售時(shí)點(diǎn)它通過(guò)能夠自動(dòng)讀取信息的設(shè)備，在銷(xiāo)售商品時(shí)，直接讀取和采集商品銷(xiāo)售的各種訊息，然后通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)或計(jì)算機(jī)系統(tǒng)將讀取的信息傳輸至管理中心進(jìn)行數(shù)據(jù)的處理和使用。 45（六六） 電子訂

18、貨系統(tǒng)電子訂貨系統(tǒng)EOS（Electronic Ordering System）將批發(fā)、零售商場(chǎng)所發(fā)生的訂貨數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)，即通過(guò)計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)連接的方式將資料傳送至總公司、批發(fā)商、商品供貨商或制造商處。 4647第第三三節(jié)節(jié) 物流信息系統(tǒng)的物流信息系統(tǒng)的概述概述 一物流信息系統(tǒng)作為信息系統(tǒng)的主要組成部分，可以理解為通過(guò)對(duì)與物流相關(guān)信息的收集、加工、處理、儲(chǔ)存和傳遞來(lái)達(dá)到對(duì)物流活動(dòng)的有效控制和管理，并為企業(yè)提供信息分析和決策支持的人機(jī)系統(tǒng)。它具有實(shí)時(shí)化、網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化、規(guī)?；?、專(zhuān)業(yè)化、集成化、智能化等特點(diǎn)48第二節(jié) 物流信息系統(tǒng)的構(gòu)成二、訂單處理子系統(tǒng)（OMS） 管理所有與訂單有關(guān)的信息和資料

19、的處理。訂單處理子系統(tǒng)訂單處理子系統(tǒng)訂訂單單類(lèi)類(lèi)型型訂訂單單分分配配訂訂單單處處理理調(diào)調(diào)度度訂訂單單確確認(rèn)認(rèn)訂訂單單打打印印訂訂單單跟跟蹤蹤查查詢(xún)?cè)儗⑸虘舭l(fā)來(lái)將商戶發(fā)來(lái)的指令生成的指令生成各子系統(tǒng)相各子系統(tǒng)相對(duì)應(yīng)的訂單對(duì)應(yīng)的訂單將訂單調(diào)度將訂單調(diào)度為具體業(yè)務(wù)為具體業(yè)務(wù)的作業(yè)單據(jù)的作業(yè)單據(jù)49第三節(jié) 物流信息系統(tǒng)管理一、物流信息系統(tǒng)的基本功能1收集信息 2信息處理 3信息傳輸 4信息利用50二、物流信息系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu) 業(yè)務(wù)操作層 管理控制層 分析決策層 系統(tǒng)交互層 第三節(jié) 物流信息系統(tǒng)管理信息交互信息交互系統(tǒng)交互系統(tǒng)交互生產(chǎn)計(jì)劃安排、資源生產(chǎn)計(jì)劃安排、資源配置、設(shè)施建設(shè)等配置、設(shè)施建設(shè)等金融、成

20、本、資產(chǎn)、顧客服務(wù)、金融、成本、資產(chǎn)、顧客服務(wù)、生產(chǎn)率、質(zhì)量等管理生產(chǎn)率、質(zhì)量等管理服務(wù)活動(dòng)內(nèi)容、作業(yè)程序選擇、裝載、定服務(wù)活動(dòng)內(nèi)容、作業(yè)程序選擇、裝載、定價(jià)、查詢(xún)等價(jià)、查詢(xún)等系統(tǒng)交互系統(tǒng)交互分析決策分析決策管理控制管理控制操作業(yè)務(wù)操作業(yè)務(wù)51第三節(jié) 物流信息系統(tǒng)管理三、物流信息管理模式物流總部項(xiàng)目總部項(xiàng)目分部A項(xiàng)目分部B項(xiàng)目分部C項(xiàng)目分部D運(yùn)輸部倉(cāng)儲(chǔ)部包裝部操操作作分分部部52四、物流信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)又稱(chēng)為物理設(shè)計(jì)，通常可分為兩個(gè)階段進(jìn)行，首先是總體設(shè)計(jì)，其任務(wù)是設(shè)計(jì)系統(tǒng)的框架和概貌，并向用戶單位和領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)作詳細(xì)報(bào)告并認(rèn)可，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行第二階段詳細(xì)設(shè)計(jì)，這兩部分工作是互相聯(lián)系的，需要

21、交叉進(jìn)行。第三節(jié) 物流信息系統(tǒng)管理53結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的原則1、具有開(kāi)放性、模塊化及適應(yīng)性；2、滿足各系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)交換，并確保數(shù)據(jù)的完成性及安全性；3、數(shù)據(jù)格式要標(biāo)準(zhǔn)化；4、能與現(xiàn)有系統(tǒng)及較新通信技術(shù)兼容；5、在物流信息技術(shù)上，讓企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中具有廣泛的選擇。（一）物流信息系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（一）物流信息系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)54（一）物流信息系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（一）物流信息系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1、系統(tǒng)劃分 物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)多采用結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)方法，結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)的基本思想就是自頂向下地將整個(gè)系統(tǒng)劃分為若干個(gè)子系統(tǒng)，子系統(tǒng)再分子系統(tǒng)（或模塊），層層劃分，然后在自上而下地逐步設(shè)計(jì)。 552、結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)

22、結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì) SD（Structured Design)方法是使用最廣的一種設(shè)計(jì)方法, 特點(diǎn)： 相對(duì)獨(dú)立、功能單一的模塊結(jié)構(gòu)相對(duì)獨(dú)立、功能單一的模塊結(jié)構(gòu) “塊內(nèi)聯(lián)系大、塊間聯(lián)系小塊內(nèi)聯(lián)系大、塊間聯(lián)系小”的模塊性能標(biāo)準(zhǔn)的模塊性能標(biāo)準(zhǔn) 采用模塊結(jié)構(gòu)圖的描述方式采用模塊結(jié)構(gòu)圖的描述方式 （一）物流信息系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（一）物流信息系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)56計(jì)算工資的模塊結(jié)構(gòu)圖計(jì)算工資的模塊結(jié)構(gòu)圖 單單57四、人員培訓(xùn)系統(tǒng)操作員的培訓(xùn)應(yīng)該是人員培訓(xùn)工作的重點(diǎn)。軟件故障軟件故障的原因的原因 第四節(jié) 物流信息系統(tǒng)實(shí)施與評(píng)價(jià) 58五、物流信息系統(tǒng)評(píng)價(jià)對(duì)物流信息系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)價(jià)是一項(xiàng)非常復(fù)雜而又重要的任務(wù)。不僅在選擇具體實(shí)施方案之前要進(jìn)行評(píng)價(jià)，而且還要對(duì)實(shí)施過(guò)程中的方案進(jìn)行跟蹤評(píng)價(jià)，對(duì)實(shí)施完成后的整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)價(jià)以及對(duì)已投入運(yùn)行的系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)行現(xiàn)狀單價(jià)。 第四節(jié) 物流信息系統(tǒng)實(shí)施與評(píng)價(jià) 59課后練習(xí)一、名詞解釋物流信息、E