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文檔簡介
1、1. 編制說明1.1. 本方案主要是針對XXXXXXXXXXXX。由于該項目大件設備并不多,本方案主要考慮以本公司吊車資源進行編制,因此對鋼結構安裝提出了預留要求,對于鋼結構安裝時無法保證預留的,在設備吊裝時還需拆除,如不能拆除,則必須加大吊車,需在當?shù)氐刈庥玫踯?,本次方案主要為TXXXXXX設備吊裝選型其它小型按常規(guī)考慮。1.2. 由于施工藍圖還未到,還有部分數(shù)據(jù)不太準確,本方案僅根據(jù)目前收到的資料考慮重量較大或高度較高或場地條件限制不便的情況下吊裝而必須采用650噸以上的履帶吊車進行設備的吊裝。1.3. 為了保證大型吊車的利用率,大件設備應盡量集中到貨,集中吊裝。在吊裝重量范圍內(nèi)不影響吊裝
2、作業(yè)的塔平臺、附塔管線安裝完后集中吊裝。2. 編制依據(jù)2.1. 制造廠家的設備圖。2.2. 石油化工施工安全技術規(guī)程SH3505-1999。2.3. 工程建設安裝工程起重施工規(guī)范HG2020120002.4. 化工設備吊耳及工程技術要求HG/T21574-2008。2.5. 一般用途鋼絲繩GB/T2011820062.6. 化工塔類設備施工及驗收規(guī)范HGJ211-852.7. 起重機性能表3. 主要大件設備吊裝技術參數(shù)及吊裝方法10主要大件設備吊裝技術參數(shù)及吊裝方法一覽表序號設備位號設備名稱設備規(guī)格(mm)設備凈重(t)設備安裝標高(m)吊裝方法1XXXXXXXX38001360.2雙機抬吊:
3、主吊650噸履帶吊,180噸配重,出桿84米,回轉半徑14米,額定起重量204噸,溜尾300噸汽車吊。2XXXXTXXXX38001500.2雙機抬吊:主吊650噸履帶吊,180噸配重,出桿84,回轉半徑14米,額定起重量204噸,溜尾,300噸汽車吊。3XXXXXXXX2800800.2雙機抬吊:主吊650噸履帶吊,180噸配重,出桿84米,回轉半徑14米,額定起重量204噸,溜尾,300噸汽車吊。4XXXXXXXX800*40007019雙機抬吊:主吊350噸履帶吊,125噸配重,出桿35米,回轉半徑18米,額定起重量81噸,跨越8米層鋼結構就位,溜尾,80噸汽車吊。(8米層以上西面2-3
4、軸,3-4軸鋼結構橫梁不安裝,就位后安裝)5XXXXXXXX2500*134007020雙機抬吊:主吊350噸履帶吊,125噸配重,出桿35米,回轉半徑18米,額定起重量81噸,跨越8米層鋼結構就位,溜尾,80噸汽車吊。(8米層以上西面2-3軸,3-4軸鋼結構橫梁不安裝,就位后安裝)6XXXXXXXX1536雙機抬吊:主吊350噸履帶吊,125噸配重,出桿42米,回轉半徑30米,額定起重量43.9噸,跨越31米層鋼結構就位。4. 吊裝工藝4.1吊裝計算及分析4.1.1吊裝計算及吊車選用時主要考慮最重吊裝重量及最高設備吊裝高度,根據(jù)大件設備一覽表中XXXX最重,吊裝計算及最大吊車選用按此三臺設備
5、單重最大的計算選用吊車,其它設備盡量與這幾臺大設備一起集中吊裝以節(jié)約吊裝費用。4.1.1.1XXXX吊裝計算及分析F吊=k1(G+q1)=1.1(150+10)=176tk1:動載系數(shù)取1.1q1:機索具及附屬平臺重量(機索具2噸+附屬平臺及附塔管道約8噸, 附塔管線口徑為500mm,壁厚擬定sh20系列 長度擬定50米,理論重量117.2KG/M)G:T03凈重約150噸,根據(jù)平在布置及現(xiàn)場條件,吊裝時回轉半徑在18米左右,吊裝時設備提升最高高度H69(設備高度)+1m(基礎及地腳螺栓高度)=70m。據(jù)此應選用中聯(lián)650噸履帶吊,180噸配重,超起半徑15米,超起配重50噸,主臂出桿84米,
6、回轉半徑18米,額定起重量193噸,要求鋼結構此區(qū)域二層以上南面鋼結構橫梁不安裝,就位后安裝,吊裝時吊車站位及吊裝就位時各部位間距可參見吊裝平面及就位立面圖。4.1.2 吊裝提尾吊車受力計算4.1.2.1XXXX吊裝時提尾吊車受力計算其重心按中設備中點計算。主吊車吊點采用設備頂部板式吊耳,提尾吊車吊點位于設備尾部2.5米處,鋼絲繩捆綁,受力分析見下圖急XXX提尾吊車受力分析圖F輔K1K2(7.00/(7.00+5.00)Gq=1.11.1(7.00/1270251.7噸k1:動載系數(shù),取1.1, k2:不平衡系數(shù),取1.1,q:機索具重量,取2噸,G:XXXX凈重,按70噸計,根據(jù)上述計算,選
7、用徐工QY80K汽車吊,出桿12.米,回轉半徑5米,額定起重量56噸,基本可滿足提尾要求。4.1.2.2 XXXX尾吊車受力計算(按較重塔TCS三級T03塔計算)其重心按中設備中點計算。主吊車吊點采用設備中部的管軸式吊耳,提尾吊車吊點位于設備尾部,鋼絲繩捆綁,受力分析見下圖T03提尾吊車受力分析圖F輔K1K2(25/(25+25)Gq=1.11.1(25/50158298.1噸k1:動載系數(shù),取1.1, k2:不平衡系數(shù),取1.1,q:機索具重量,取2噸,G:塔體吊裝重量(XXXX150噸,加上梯子平臺及附塔管線重約8噸,總重約141噸)由于目前未收到塔平臺圖紙、附塔管線圖紙,因此實際吊裝時主
8、吊點由于平臺及附塔阻礙,需利用腰繩將雙機抬吊時主吊點受力點上移至塔頂部,這樣還將加大提尾吊車的實際受力,因此,應選用根據(jù)上述計算,利勃海爾300噸汽車吊,出桿15米,回轉半徑8米,額定起重量101噸,基本可滿足提尾要求。4.2設備布置設備布置及吊車站位布置見“吊裝平面布置圖”。設備到貨后盡量直接卸車在現(xiàn)場按平面布置圖位置擺放,需地面級對精餾塔塔節(jié)下用槽鋼做成框架進行支墊使塔外壁離地約1.5米,用以進行地面組對及塔平臺、附塔管線安裝。4.3吊裝要點:4.3.1溜尾吊車采用捆綁方式起吊設備,應采取防滑措施,吊繩點對稱分布。4.3.2兩臺吊車抬吊設備離地時,主吊車抬頭,輔助吊車提尾遞送,不斷調(diào)整吊桿
9、頭部位置,以保證兩臺吊車的繩索與垂直方向偏移不大于5。4.3.3 主吊應緩慢提升塔體,逐漸變幅以調(diào)整吊車的工作半徑,當塔體接近垂直狀態(tài)時,輔助吊車應緩慢回鉤,并確認已在主吊獨立承載的允許工作半徑內(nèi),否則應首先調(diào)整設備的位置,使其靠近主吊車。4.3.4 吊裝方法:采用抬吊法。抬吊法是采用主吊車提升臥置設備上部,同時采用輔助吊車抬送設備下部,當設備仰角達到7075時,輔助吊車松吊鉤,待設備豎直穩(wěn)定后,主吊車繼續(xù)提升或回轉,將設備吊到安裝位置就位。5.鋼絲繩的選擇5.1鋼絲繩的選擇5.1.1 TCS三級塔T03鋼絲繩的選用5.1.2 TCS三級塔T03主吊點利用設備頂部的板式吊耳,兩邊各用一根鋼絲繩
10、,一彎兩股,用卡環(huán)與吊耳直接連接。兩鋼絲繩間夾角為60度,其受力如下圖。F1=F2=1/2G/cos30=176000/2/0.866=101616.6Kg。每股鋼絲繩受力為101616.6/2=50808kg查一般用途鋼絲繩選擇56-637+IWR-187鋼絲繩,其最小破斷拉力為1870kN,安全系數(shù)1870000/(505086)=6.16安全鋼繩單根長度在5.2m左右。5.1.3 提尾吊車吊鉤與設備下端的吊繩選一根一彎二股56-637+ IWR -187鋼絲繩,每股受力T5=1/298100=49050kg(見上面提尾吊車受力計算) 查一般用途鋼絲繩56-637+IWR-187鋼絲繩,其
11、最小破斷拉力為1870kN,安全系數(shù)1870000/(490506)=6.46安全。單根長度約為15米。6.吊裝前的準備工作6.1設備基礎按要求驗收完畢,資料齊全,具備安裝條件。墊鐵組放置完畢,并經(jīng)測量確認在同一平面。6.2場地平整,道路暢通,水、電齊全。6.3塔節(jié)復驗符合要求,塔地面整體組對完畢,在吊裝重量范圍內(nèi)不影響設備吊裝的附塔管線、平臺安裝完畢,組對完畢的塔體按照平面布置圖的要求擺放完畢。6.4設備吊裝前應多次檢查組裝的平臺、附塔管線、設備管口、吊柱等是否阻礙塔體吊裝時從臥式到垂直狀態(tài)的過程中主吊鋼絲繩及溜尾鋼絲繩的運動,應確保在此過程中鋼絲繩的無障礙自由運動,否則需提前進行處理。6.
12、5塔平臺的直爬梯安裝完畢,確保摘鉤人員安全上下要求。6.6機索具準備齊全,機械設備運轉良好。6.7安全技術措施布置完畢,安全警示區(qū)已標定。7.吊裝作業(yè)勞動力組織及質(zhì)量安全保證體系7.1吊裝作業(yè)勞動力組織序號職 務人數(shù)崗 位 職 責備 注1總指揮(項目經(jīng)理兼)1全面管理決策層2副總指揮(施工經(jīng)理兼)1全面負責吊裝施工、下達吊裝作業(yè)令。決策層3技術負責人1技術實際指導參謀層4安全負責人1保證吊裝安全、順利完成執(zhí)行層5質(zhì)量負責人1監(jiān)督安裝質(zhì)量執(zhí)行層6起重工2實際操作執(zhí)行層7電焊工1實際操作執(zhí)行層8鉗工1實際操作執(zhí)行層9鉚工1實際操作執(zhí)行層10電工1實際操作執(zhí)行層11測量工1實際操作監(jiān)測12司機3實際
13、操作執(zhí)行層13力工4實際操作執(zhí)行層小計197.2吊裝質(zhì)量安全保證體系質(zhì)量檢驗負 責 人施工經(jīng)理安全檢查負 責 人專業(yè)技術負 責 人 電 焊 組 測 量 組 鉗 工 組鉚 工 組起 重 組項目隊長項目經(jīng)理項目總工8.資源配備8.1. 主要施工機具一覽表序號名 稱規(guī) 格單位數(shù)量備 注1吊車中聯(lián)QUY650履帶吊臺1主吊利勃海爾QY300t汽車起重機臺1溜尾2鋼絲繩56-637+IWR-187米15T03溜尾一根15米3鋼絲繩56-637+IWR-187米24T03主吊4卸扣100噸個280噸個25對講機對26棕繩15米507電焊機AX-320臺19.2. 技術措施用料一覽表序號名 稱規(guī) 格單位數(shù)量
14、備 注1鋼板=55 Q235Am24平衡梁用2道木2201602500根30支撐塔節(jié)用3工字鋼工20m50支撐塔節(jié)用4圓鋼20m50臨時爬梯9.3. 檢測、試驗計量器具配備表檢測參數(shù)名稱參數(shù)允許誤差檢測機具名稱器具準確度備 注垂直度20mmJ2經(jīng)緯儀4水平度3mm水平儀1mm長度2mm鋼直尺1mm長度2mm鋼卷尺1mm長度2mm直角尺1mm長度0.5mm游標卡尺0.02mm水平度配合使用水平儀0.1mm/m5. 安全技術措施5.1. 吊裝施工前,由吊裝責任工程師、安全負責人向參加本次吊裝作業(yè)的施工人員進行技術交底和安全教育。5.2. 各工種必須熟悉本工種的安全操作規(guī)程,嚴禁違章作業(yè)。5.3.
15、凡參加吊裝的施工人員必須堅守崗位,并根據(jù)指揮者的命令進行工作。5.4. 吊裝機索具必須具有產(chǎn)品合格證,嚴禁使用報廢、型號不清的機索具。5.5. 吊裝作業(yè)應設置警戒區(qū),吊裝時禁止無關人員進入或通過。5.6. 嚴禁電焊把線與鋼絲繩接觸,防止擊傷鋼絲繩。嚴禁車輛碾壓鋼絲繩。5.7. 登高作業(yè)人員必須經(jīng)身體檢查合格,辦理高空作業(yè)證方可上崗。高空作業(yè)必須設安全網(wǎng),并經(jīng)安全檢查員確認后才能使用。高空作業(yè)必須佩帶安全帶,進入現(xiàn)場必須戴安全帽。作業(yè)時,不得從高處向地面扔工具、材料。高空作業(yè)平臺必須滿鋪,外側應有欄桿,支架必須牢固,經(jīng)檢驗合格。5.8. 無吊裝作業(yè)令嚴禁吊裝,正式吊裝前應進行試吊,試吊中檢查全部
16、機、索具受力情況,發(fā)現(xiàn)問題應先將設備放回地面,故障排除后,重新試吊,確認一切正常方可正式吊裝。5.9. 吊裝指揮應把信號向全體吊裝人員交待清楚,尤其是吊車司機,應進行予演,哨聲必須準確、響亮、旗語應清楚,操作人員如對信號不明確時,應立即詢問,嚴禁憑估計猜測進行操作。5.10. 吊裝作業(yè)不得在夜間、大霧或能見度低,大雨、雷電、風力大于4級的情況下進行。吊裝期間專人負責每天監(jiān)測預報工作。5.11. 吊車性能應滿足吊裝工藝要求,警報和液壓系統(tǒng)必須可靠。5.12. 試吊與正式吊裝應遵循下列規(guī)定:10.12.1對設備吊點處、變徑、變厚度設備的危險截面宜實測其變形情況,吊車吊裝應觀測吊裝凈距及吊車支腿處地基變化情況。10.12.2主吊車必須按吊裝平面布置圖中所示的位置準確定位,塔卸放組對位置也應按平面布置圖所示位置準確定位。10.12.3設備就位后,不得使吊索松的太多,待塔固定完畢后再安排摘鉤。10.12.4起鉤、回鉤、轉桿時應緩慢,避免所吊設備與其它物件相碰觸。10.12.5雙車抬吊時,應使兩車同步運動,及時糾正偏載。10.12.6輔助吊車吊裝速度宜與主吊車相匹配。10.12.7吊鉤偏角不應大于30 。10.12.8吊車不應同時進行兩種運動。10.12.9禁止用吊車在地面上
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