承臺墩身施工方案(最終)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上中交第一航務(wù)工程局有限公司承臺、墩身專項施工方案工程名稱：無錫地鐵2號線土建工程05標(biāo)工程 編制單位： 中交一航局無錫地鐵2號線 土建工程05標(biāo)項目經(jīng)理部 編 制 人： 審 核 人： 審 批 人： 報送日期： 2011 年 7月專心-專注-專業(yè)目 錄第1章 編制依據(jù)1. 無錫市地鐵2號線工程施工圖設(shè)計（紡織城站金橋路站高架區(qū)間承臺、橋墩工程）2. 無錫市地鐵2號線工程施工圖設(shè)計（金橋路站查橋站高架區(qū)間承臺、橋墩工程）3. 無錫市地鐵2號線土建工程設(shè)計說明4. 鐵路橋涵施工規(guī)范（TB10203-2002）5. 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)6. 鋼筋焊接

2、與驗收規(guī)程（JGJ18-2003）7. 鐵路橋涵地基和基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（TB10002.5-2005） 8. 混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范（GB/T50476-2008）9. 鐵路混凝土工程預(yù)防堿骨料反應(yīng)技術(shù)條件（TB/T3054）10.鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計規(guī)范（TB10002.3-2005）11.混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GB50010-2002）12滾軋直螺紋鋼筋連接接頭（JG 163-2004）13.鋼筋焊接與驗收規(guī)程（JGJ18-2003）14.建筑施工承插型盤扣式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)程（DGJ32/69-2008）15.建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JBJ59-99）16冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)

3、規(guī)范（GB50018-2002）第2章 工程概況2.1工程概述無錫地鐵2號線為無錫軌道線網(wǎng)中的一條主干線，走向為：自濱湖區(qū)青龍山南側(cè)環(huán)太湖公路的梅園梁溪路下穿京杭大運河五愛路人民路上馬墩路錫滬路東安大道，至終點安鎮(zhèn)西站。土建05標(biāo)施工范圍：自紡織城站到查橋站，共兩站兩區(qū)間，里程范圍為YAK19+462-YCK22+608,路線全長3146m（包含101m箱體結(jié)構(gòu)）。05標(biāo)為區(qū)間高架段，全部位于東安路中央分隔帶內(nèi)，跨越新錫路和吼山大道兩個主要路口。區(qū)間節(jié)點橋梁6聯(lián)，簡支梁60跨，承臺100座（含站區(qū)），墩身77個，樁基463根（含站區(qū)正線）。車站及上部結(jié)構(gòu)施工圖紙未全到，具體工程數(shù)量未做統(tǒng)計。2

4、.2地形地貌區(qū)段高架均位于東安路中央分隔帶內(nèi)，上跨新錫路高架橋，中央分隔帶寬8m，瀝青路面為雙向6車道。場地地形平坦，地面標(biāo)高在3.9-4.7m之間，地貌單元屬長江三角洲太湖流域沖-湖積平原地貌。2.3水文地質(zhì)上層滯水含水層主要由雜填土層組成，微承壓水主要分布于3層粉土夾粉質(zhì)粘土及2粉砂層中,其中3粉土夾粉質(zhì)粘土層以粉性土為主,夾少量粘性土,富水性中等,2粉砂層以砂性土為主,富水性良好,承壓含水層主要為2粉土夾粉質(zhì)粘土以下。地下水各項含量均具微腐蝕性，地下水以下的地基土對混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性。根據(jù)地質(zhì)報告，在勘探深度范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)地裂隙、巖溶、土洞、河岸滑坡及淺層活動斷裂等不良地質(zhì)作用存在。在建

5、筑范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)墓穴、防空洞、孤石、暗塘等對施工不利的埋藏物。2.4 地震安全性無錫市抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計基本地震加速度為0.05g，設(shè)計地震分組為第一組，設(shè)計特征周期值為0.55s,建筑場地類別為類。在建場地土為中軟土，場地20m以內(nèi)無飽和粉土、砂土分布。2.5 氣候自然條件05標(biāo)所在區(qū)域氣候溫和濕潤，雨量充沛，屬長江中下游海洋性溫暖濕潤氣候，年平均降雨量為1088.5mm，年平均蒸發(fā)量為1378.5mm，年平均相對濕度為79%，年平均氣溫為15.5。氣候特點是：冬季偏北風(fēng)占多，受北方大陸冷空氣侵襲影響，干燥寒冷；夏季東南風(fēng)主導(dǎo)，受海洋季風(fēng)的影響，炎熱濕潤，夏春之交多“梅雨”，夏末秋初臺風(fēng)

6、次數(shù)較多，帶來大量降雨。第3章 施工總體部署及安排3.1主要工程量1、承臺結(jié)構(gòu)尺寸及工程量類型承臺尺寸(m)適用墩號數(shù)量（個）車站9.6*6*2.5紡織城站、金橋路站22A5.8*5.8*2D4-D13、D17-D22、E11-E16、E19-E2226B7.2*5.8*2D23、D26-D37、D55-D57、E2-E1025C8.5*6.5*2.5D2、D3、D38-D48、D51-D5417D10.5*10.5*3D49、D502E9.5*6.5*2.5D14-D16、D24、D25、E17、E1872、墩身結(jié)構(gòu)尺寸及工程量類型結(jié)構(gòu)尺寸（m）適 用 墩 號數(shù) 量A型墩2.2×1

7、.8E7-E22,D4-D23,D26-D2940B型墩2.5×2.2E2-E6,D2-D3,D24-D25,D30-D40,D54-D5724C型墩2.8×2.5D41-D48,D51-D5311E型墩薄壁墩D49-D5023.2施工準(zhǔn)備3.2.1施工用水、用電05標(biāo)施工范圍內(nèi)，業(yè)主提供了4臺630KVA箱變和三個自來水接入點，可滿足工程施工需要，現(xiàn)臨時用水和臨時用電線路已全部鋪設(shè)到位，具備下部結(jié)構(gòu)施工用水和用電條件。3.2.2混凝土供應(yīng)混凝土采用商品混凝土，混凝土供應(yīng)商由業(yè)主指定的合格分包商并經(jīng)資格認定，由監(jiān)理單位、第三方檢測單位和施工單位逐級審核通過后，確認供應(yīng)單位，

8、已確認三家，分別是山昌商品混凝土站、眾誠商品混凝土站、華鑫商品混凝土站。3.3 主要勞動力使用計劃表3.3-1主要勞動力使用計劃表項目工種人數(shù)備注1工長32工程技術(shù)人員123質(zhì)檢員34安全員35測量技術(shù)人員46起重工67電工38吊車司機69機修工210電焊工1211鋼筋工8012木工4013混凝土工1814架子工503.4 主要設(shè)備使用計劃表3.4-1主要設(shè)備使用計劃表機械設(shè)備名稱型號功率/噸位/容積單位數(shù)量（臺）進場時間發(fā)電機GC250LA250kw組22011.5污水泵臺102011.5挖機220臺32011.5電焊機BX3-50 臺202011.5吊車25T臺62011.5運輸車輛輛82

9、011.53.5 主要材料使用計劃表3.5-1承臺、墩身主要材料使用計劃表名稱規(guī)格型號數(shù)量(噸)主材復(fù)試頻次備注鋼筋HRB33532180360噸/次（接頭2組）2811001960噸/次25173360噸/次（接頭2組）2212.5160噸/次2060160噸/次18123260噸/次165801060噸/次1475260噸/次砼C35/11305m3113100m3/組C40/4842m349100m3/組3.6 施工計劃根據(jù)05標(biāo)實物工程總量和業(yè)主的總體工期安排，承臺模板計劃配置數(shù)量為8套鋼模板，墩身模板計劃配置9套。施工計劃安排如下：區(qū)間高架承臺計劃于2011年5月10日開始，2011

10、年7月10日結(jié)束；區(qū)間高架墩身計劃于2011年5月25日開始，2011年7月30日結(jié)束。3.6-1墩身、車站、承臺施工計劃安排表項目工程量開始時間結(jié)束時間施工準(zhǔn)備1項2011.5.102011.5.25紡金區(qū)間562011.5.252011.7.30金查區(qū)間222011.5.262011.7.30紡織城站承臺2011.5.252011.6.23金橋路站承臺2011.5.232011.6.23第4章 承臺施工4.1 承臺施工工藝流程基坑開挖、護坡預(yù)埋墩身鋼筋、施工埋件樁頭處理承臺鋼筋綁扎施工準(zhǔn)備承臺混凝土澆筑及養(yǎng)護澆筑承臺模板的支立承臺鋼筋加工、運輸承臺模板加工、制作承臺墊層施工chwn圖4.1

11、-1 承臺施工流程圖4.2承臺施工準(zhǔn)備承臺施工前首先確認上道工序的施工質(zhì)量，并辦理檢測手續(xù)。樁基要求100%檢測，檢測方法均采用超聲波檢測法，檢測安排在承臺基坑開挖完成后，并完成了墊層施工和樁頭鑿除清理。承臺施工準(zhǔn)備工作主要有以下幾項：1、對承臺進行放樣，確定平面位置和高程。對于承臺頂面埋深小于0.5m的或與設(shè)計不符的，報監(jiān)理工程師并通知設(shè)計單位確認，確認完成后，進行下道工序施工。2、根據(jù)地質(zhì)、水文資料，結(jié)合現(xiàn)場實際情況及施工資源的配置，確定開挖坡度、開挖范圍、支護方案和排水措施。3、根據(jù)單個承臺基坑開挖的支護方案，做好支護材料，排水設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料等需用資源的調(diào)配，調(diào)配好物資儲備。4.3 承臺

12、施工4.3.1基坑開挖基坑開挖選用機械方式配合人工進行局部修整。開挖優(yōu)先采用放坡明挖形式，對于基坑坑壁土質(zhì)不穩(wěn)定，并受地下水影響或者施工場地受限或放坡不夠時，采取木樁、鋼樁或鋼板樁進行支護。根據(jù)05標(biāo)所處位置及水文地質(zhì)資料，除D26、D27、D15、D16、E3、E4外（試挖確定），其它承臺基坑均可采用放坡開挖方式。放坡開挖坡度按1：0.51：0.75的坡比控制，具體開挖坡度根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行調(diào)整?；娱_挖縱向尺寸按照比承臺邊線寬1m，橫向0.5m控制，基坑開挖時采取明溝排水方式進行，即在基坑周圍挖出一條排水溝，積水全部通過排水溝集存到集水坑中，然后利用潛水泵將水抽出?；娱_挖如下圖所示：4

13、.3.2墊層施工和樁頭處理基坑開挖完后，測量基坑底標(biāo)高，滿足要求后進入墊層施工。墊層施工時結(jié)合承臺施工時模板加固需要，控制墊層的寬度和長度，墊層混凝土強度達到2.5Mpa后即可進行樁頭的鑿除作業(yè)。為保證樁頭的處理質(zhì)量，樁頭在鑿除前先用鋸沿樁周切齊，深度控制在5cm左右。鑿除樁頭時控制好樁頭標(biāo)高，確保樁頭高出承臺底標(biāo)高10cm，同時對伸入承臺的樁頭四周泥土進行剝離至露出干凈的混凝土，完成后對樁頭鋼筋按設(shè)計要求進行調(diào)整。如樁頭混凝土不密實，含浮渣較多，則應(yīng)繼續(xù)鑿除至密實砼面，凹陷部分不深時，可與承臺混凝土同時灌注，凹陷部分較深時，補齊樁頭后再進行鋼筋綁扎。4.3.3鋼筋制作與安裝1、鋼筋的檢查和驗

14、收鋼筋進場后首先查驗出廠質(zhì)保材料，質(zhì)保材料不全或沒有的情況下不予接收和使用。對符合進場要求的鋼筋進行做全面的試驗和查驗，試驗內(nèi)容包括：拉力試驗、冷彎試驗和可焊接試驗等，并按檢驗頻率分批進行取樣，合格后投入使用。2、鋼筋下料、焊接鋼筋下料按設(shè)計大樣圖全部采用機械加工成型，施工前將鋼筋表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈，保持表面潔凈。鋼筋下料嚴(yán)格執(zhí)行下料單制度，項目填寫準(zhǔn)確，復(fù)核無誤后方可下料。下好的首批鋼筋需經(jīng)檢驗合格后才可繼續(xù)下步加工。鋼筋下料前需計算好標(biāo)尺鋼筋與半成品料之間的關(guān)系，盡量減少鋼筋接頭和鋼筋的切斷量。焊接接頭采用電弧焊。所有焊工須持證上崗，并在開始工作之前進行考核和試焊，合格后方可施

15、焊作業(yè)。焊接件經(jīng)質(zhì)檢人員檢查并抽樣進行試驗，檢驗合格后方可使用。采用電弧焊焊接熱軋鋼筋應(yīng)作到：焊縫長度、寬度、厚度應(yīng)符合規(guī)范要求：接頭處鋼筋彎向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。焊接長度：單面焊為10d；雙面焊為5d（d為鋼筋直徑）。焊縫內(nèi)不得有夾渣，焊縫必須飽滿。3、鋼筋綁扎、安裝鋼筋用汽車運至施工現(xiàn)場，利用起吊設(shè)備吊運就位。運至施工現(xiàn)場的鋼筋采用方木支墊，支墊高度大于20cm，并不得受污泥或油污污染，現(xiàn)場備好彩條布或雨布以便隨時覆蓋。運至現(xiàn)場的鋼筋需及時安裝，以防銹蝕。承臺鋼筋安裝前，首先對墊層進行清理，清理完畢后，按照設(shè)計鋼筋間距用墨斗在墊層上彈出鋼筋位置，同時在墊層頂面按照1.5×

16、1.5m的間距布置混凝土保護層墊塊，墊塊高度與承臺設(shè)計保護層厚度一致。鋼筋安裝同一斷面接頭數(shù)量不超過斷面鋼筋數(shù)量的50%，鋼筋相鄰接頭錯開距離不小于35d，且不得小于50cm。鋼筋網(wǎng)用扎絲以梅花形式進行綁扎。承臺鋼筋施工要注意對墩柱的預(yù)埋鋼筋、施工預(yù)埋件數(shù)量及位置的準(zhǔn)確性進行全面的檢查，合格后方可進行混凝土澆注。鋼筋加工及安裝允許偏差如下表4.3.3-1所示：表4.3.3-1鋼筋加工及安裝允許偏差序號項目允許偏差1鋼筋加工允許偏差(mm)受力鋼筋全長±202彎起鋼筋彎起點位置103彎起高度0，-104箍筋內(nèi)凈尺寸±35鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差（mm）鋼筋網(wǎng)片長、寬、

17、網(wǎng)眼尺寸±106網(wǎng)片兩對角線之差107鋼筋骨架長、寬、高+5，-108受力鋼筋間距梁、板、墩柱±109基礎(chǔ)、橋臺±2010排距±511箍筋及構(gòu)造筋間距±1012預(yù)埋件位置中心線1013平面及高程±514保護層厚度基礎(chǔ)、橋臺、墩柱±54.3.4模板及支撐本標(biāo)段共有承臺100座，其中A型（5.8×5.8×2）26個；B型（7.2×5.8×2）23個；C型（8.5×6.5×2.5）17個；D型（10.5×10.5×3）2個;E型（9.5×6.

18、5×2.5）9個; 車站內(nèi)承臺（9.5×6×2.5）22個，橋臺1個。按照總體節(jié)點工期策劃和模板策劃總體部署，共制作承臺模板8套，模板制作時考慮與其它承臺模板通配，并兼顧墩身及梁體施工用模板。承臺模板選用大塊鋼模板，以三種數(shù)量較多的承臺5.8m×5.8m×2.0m、7.2m×5.8m×2m、8.5m×6.5m×2.5m作為加工對象，模板選用5mm面板，板面尺寸有1.2m×1.5m、0.9m×1.5m、0.1×1.5m、1.2m×1.2m、1.2m×0.9m

19、 5種，橫豎肋均采用8mm鋼板，間距300mm，豎向大肋選取雙肢10，間距120cm。拉桿設(shè)置在承臺底部墊層內(nèi)和承臺頂面以上8cm處。模板主要采取以下保證措施保證模板加工質(zhì)量：螺栓孔采用模數(shù)化開孔，邊孔間距為75mm，中孔間距均為150mm,保證模板可以隨意組合和聯(lián)結(jié)。模板拼縫處設(shè)定位榫槽，使模板與模板之間的拼縫平順，防止錯臺現(xiàn)象。面板鋼板四周采用銑邊措施，以保證鋼板之間拼縫齊、順、密，保證加工精度。表4.3.4-1承臺模板的配置類型承臺尺寸(m)數(shù)量配置套數(shù)車站9.6*6*2.5222A5.8*5.8*2262B7.2*5.8*2232C8.5*6.5*2.5172D10.5*10.5*32

20、周轉(zhuǎn)E9.5*6.5*2.59周轉(zhuǎn)表4.3.4-2鋼模板制作允許偏差項目允許偏差(mm)外形尺寸長和高0，-1肋高±5面板端偏斜0.5連接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置孔中心與板面的間距±0.3板端中心與板端的間距0，-0.5沿板長、寬方向的孔±0.6板面局部不平1.0板面和板側(cè)撓度±1.0表4.3.4-3模板安裝標(biāo)準(zhǔn)項目允許偏差模板安裝允許偏差(mm)軸線位置基礎(chǔ)、墩柱±10模板的側(cè)向彎曲柱h/1000高程基礎(chǔ)、墩柱±3表面平整度（鋼模）3梁、柱、板兩模板內(nèi)側(cè)寬度+10，-5梁底模板拱度+5，-2相鄰兩板表面高低差2垂直度1H預(yù)埋件

21、和預(yù)留孔洞的允許偏差(mm)預(yù)留孔洞中心位置±3尺寸+10，0預(yù)埋件中心位置±3模板使用及保養(yǎng)注意事項：.模板存放時，要進行模板的清理工作，保證模板的使用效果，并涂好油，模板下面要墊平。堆放的場地地勢要高，防止雨天被雨水浸泡。堆碼時還要注意相鄰的模板必須是面板對面板，嚴(yán)禁面板與另一塊模板的后背相對。堆碼好以后，用彩條布遮蓋好。.吊裝時要細心，不能使模板承受大的彎矩，更不能碰撞模板。風(fēng)勢較大天氣不能吊裝。模板的吊耳位置設(shè)置要合理，既不偏心，又要使模板的受力合理。.拼裝。拼裝模板時，要將設(shè)計的所有部件連接并緊固好，螺栓全部上到位并緊固。否則很容易導(dǎo)致模板變形，影響模板的使用質(zhì)量

22、。.調(diào)整。模板安裝完畢，不能將所有緊固件緊固，等按照測量點調(diào)整好以后才能緊固。調(diào)整模板時，不能采用硬撬、葫蘆拉、大錘擊、氣割電焊等方式。當(dāng)模板偏位時，首先要分析原因，對癥施藥，避免用生硬的辦法調(diào)整。.拆卸。拆卸模板時不能用生拉硬撬的辦法。首先，用鋼絲繩將要拆卸的模板掛在吊機的大鉤上并且用保險繩掛在其它模板上，然后松掉螺栓，慢慢晃動模板，使其與砼面分離。完全脫離后，解開保險繩，啟動吊機將模板吊開。起吊時要注意不要讓板面擦刮硬物。.模板拼縫漏漿問題的解決。承臺模板拼縫采用效果較佳的不干膠泡沫條。.澆筑砼時對模板的保護。澆筑砼時，注意振動棒不能接觸面板。布料要均勻，防止模板受力不均。落在模板上的灰漿

23、和混凝土要及時清理。.鋼筋施焊或利用氣割時，應(yīng)特別注意不能傷及模板表面。4.3.5砼的澆筑與振搗1、混凝土澆筑混凝土澆筑采用C35商品混凝土，輸送車運送混凝土，混凝土泵車或溜槽入模。承臺混凝土一次澆筑完成。澆筑時間控制在3小時以內(nèi)?；炷翝仓凑諒囊粋€方向（中間）向另外一個方向（兩端）推進，并嚴(yán)格控制分層厚度，加強斜角部位混凝土振搗，保證振搗充分。其澆筑推進方式如圖4.3.5-1所示?；炷潦┕し椒ㄈ缦拢好繉訚仓穸劝凑?0cm控制，混凝土振搗采用插入式振動棒，振搗間距按5060cm進行控制，振搗棒離側(cè)模距離應(yīng)保持5cm以上。振搗時，振搗棒應(yīng)插入混凝土內(nèi)，上層混凝土振搗時應(yīng)將振搗棒插入下層混凝

24、土內(nèi)510cm，每一處振搗應(yīng)快插慢拔，必須振搗至該處混凝土不再下降，氣泡不再冒出，表面出現(xiàn)泛漿為止。澆筑過程中若遇到特殊情況需要分幾次完成時，下一次澆筑前必須鑿毛并沖洗干凈表面。澆注混凝土前，對模板、鋼筋、預(yù)埋件進行檢查，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清洗干凈。圖4.3.5-1 承臺混凝土澆筑推進圖混凝土澆筑期間，安排專人檢查預(yù)埋鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)固情況，對松動、變形、移位等情況，及時將其復(fù)位并固定好。2、承臺頂面壓光處理混凝土澆至距承臺頂面約30cm高時，減小水灰比，并將頂層浮漿用吊斗吊出，補足混凝土后，對頂層混凝土進行二次振搗和反復(fù)抹面收光，以防止表面裂紋。3、承臺砼養(yǎng)護混凝土強度達到2.

25、5N/mm2 之前，禁止承受人員、運輸工具、模板和支架等荷載。承臺表面收漿后，立即用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護，灑水養(yǎng)護不少于7天。養(yǎng)護用水采用淡水，灑水養(yǎng)護應(yīng)根據(jù)氣溫情況控制時間間隔，以保持表面濕潤為宜。4承臺砼澆筑控制措施混凝土拌制的各種衡器應(yīng)進行專業(yè)計量標(biāo)定，稱料誤差應(yīng)符合規(guī)范要求；及時檢測粗、細集料的含水率，隨時調(diào)整材料用量及水用量，確保配合比嚴(yán)格，混凝土均勻；混凝土按規(guī)定厚度、順序和方向分層布料，振搗密實，不宜漏振或過振，分層布料厚度不宜超過0.3m；在混凝土澆筑過程中，必須避免漏振和過振；定人定點，劃分責(zé)任區(qū)。澆筑完畢后，在頂面混凝土初凝前，必須進行二次抹面以減少干縮裂紋的發(fā)生。5、承臺施

26、工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)混凝土拌制前，應(yīng)測定砂、石含水率，并根據(jù)測試結(jié)果和理論配合比調(diào)整材料用量，提出施工配合比. 混凝土結(jié)構(gòu)表面應(yīng)密實平整、顏色均勻，不得有露筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。允許偏差見4.3-7表所示：表4.3-7 承臺施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)項 目允 許 偏 差主控項目1結(jié)構(gòu)混凝土強度等級、彈性模量、耐久性必須符合設(shè)計要求2施工縫的位置和處理應(yīng)符合設(shè)計和施工技術(shù)方案的要求3混凝土澆筑完畢后，應(yīng)按施工技術(shù)方案及時采取有效的養(yǎng)護措施，并應(yīng)符合規(guī)范的有關(guān)規(guī)定4樁頭與承臺連接必須符合設(shè)計和規(guī)范的要求一般項目1混凝土拌制前，應(yīng)測定砂、石含水率，并根據(jù)測試結(jié)果和理論配合比調(diào)整材料用量，提出施

27、工配合比2混凝土拌合物的塌落度應(yīng)符合設(shè)計配合比要求3原材料每盤稱量偏差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定4混凝土結(jié)構(gòu)表面應(yīng)密實平整、顏色均勻，不得有露筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷承臺混凝土質(zhì)量驗收偏差（mm）尺寸±30頂面高程±15軸線偏位±10前后、左右邊緣距設(shè)計中心線尺寸±50第5章 墩身施工5.1 墩身施工工藝流程圖5.1-1 墩身施工工藝流程圖5.2 總體施工安排5.2.1模板配置05標(biāo)共有墩身77個，其中A型墩41個，B型墩23個，C型墩11個， E型墩2個。根據(jù)總體工期要求，計劃A型墩配置4套模板、B型墩2套模板、C型墩1套模板、E型墩1套模板。5

28、.2.2模板加工墩身模板全部采用定型鋼模板，由專業(yè)廠家生產(chǎn)。由于05標(biāo)墩身高度以0.5米為一個級差，所以模板的配置模數(shù)以0.5m為基數(shù)。模板標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為2.5米，調(diào)節(jié)段根據(jù)墩身的高度及通用為原則進行加工。5.2.3施工順序05標(biāo)全區(qū)段有5聯(lián)連續(xù)梁，施工周期長，為關(guān)鍵線路上的關(guān)鍵工序，直接決定著總工期的完成時間，所以墩身施工優(yōu)先考慮連續(xù)梁部分，為連續(xù)梁提前開工創(chuàng)造條件?？缧洛a路剛構(gòu)橋施工工藝為掛藍施工，施工周期長，風(fēng)險性高，是本標(biāo)段的關(guān)鍵控制工程，所以在施工安排上優(yōu)先安排主墩和邊墩施工，保證剛構(gòu)橋開工時間盡量提前，為掛藍施工創(chuàng)造條件。其它4聯(lián)連續(xù)梁根據(jù)承臺的澆注時間，調(diào)配足夠的資源優(yōu)先保證連續(xù)梁施工

29、。5.2.4澆注方法墩身模板全部采用定型鋼模板，支座墊石采用木模制作。由于05標(biāo)墩身高度成一定級差，級差0.5m，模板的配置模數(shù)以0.5m為基數(shù)。A型墩和部分15m以下的墩柱混凝土采取一次性澆筑完成，B型墩和C型墩采取二次澆筑工藝，E型墩采取二次澆注。二次澆注為第一次澆筑至直線段標(biāo)高，然后安裝50cm直線段包箍模板后支立墩頭段模板，再澆筑墩頭段。墩身模板拼縫位于垂直于線路方向的大面上，保證小面的整體效果；模板安裝采用汽車吊，臨時固定利用手拉葫蘆。模板的結(jié)構(gòu)計算詳見附件墩身模板計算書（以B型墩身為例）。墩身混凝土澆注盡量采取相鄰墩身混凝土同時進行澆筑，既可控制墩身混凝土澆筑速度，又能發(fā)揮泵車和運

30、輸車輛的使用效率，也可保證罐車內(nèi)混凝土的質(zhì)量不因等待時間太長而下降。5.2.5一次澆注施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備主要有兩個方面：一是施工放樣，主要是墩身的平面放樣和高程測量；二是技術(shù)資料的計算和整理，主要是墩身的坐標(biāo)計算和復(fù)核、高程的計算和復(fù)核、模板的配置資料、鋼筋加工資料、混凝土澆注控制數(shù)據(jù)等；三是天窗的開設(shè)方法及配筋計算。材料和機械配置材料分為兩類，一類為用于實體的材料，主要是鋼筋和混凝土，二是周轉(zhuǎn)材料，主要有腳手架用鋼管、扣件、跳板、模板、拉桿、料斗、串筒等。機械主要有吊車、泵車、混凝土輸送車、鋼筋運輸車等。在墩身施工前，根據(jù)每個墩身的需用量進行調(diào)配。人員準(zhǔn)備墩身施工需用人員的配備，主要有

31、工長、技術(shù)員、質(zhì)檢員、機械操作人員、施工作業(yè)人員等，根據(jù)墩身施工的特點進行配備，特殊作業(yè)人員還要有上崗證。施工作業(yè)人員主要有架子工、鋼筋工、混凝土工、模板工、電工等，用工人數(shù)根據(jù)工程量的大小進行調(diào)配。5.3腳手架工程墩柱腳手架采用承插型盤扣式鋼管支架，主要作為施工人員的作業(yè)平臺，包括鋼筋安裝、模板安裝、混凝土澆注等。墩柱腳手架計算書詳見墩柱腳手架計算書（以C型腳手架為例）。5.3.1墩柱腳手架搭設(shè)與拆除1、主支撐架采用承插型盤扣式鋼管支架，立桿材質(zhì)為Q345。2、用成插型盤扣式鋼管支架搭設(shè)雙排腳手架時，搭設(shè)高度不宜大于24m。3、腳手架搭設(shè)相鄰水平桿歩距宜選用2m，立桿縱距宜選用1.5m或1.

32、8m，且不宜大于2.1m，立桿橫距宜選用0.9m或1.2m。4、腳手架首層立桿宜采用不同長度的立桿交錯布置，錯開立桿豎向距離不應(yīng)小于500mm，立桿底部應(yīng)配置可調(diào)底座。5、沿架體外側(cè)縱向每5跨每層應(yīng)設(shè)置一根豎向斜桿或每5跨間應(yīng)設(shè)置扣件鋼管剪刀撐，端跨的橫向每層應(yīng)設(shè)置豎向斜桿。6、成插型盤扣式鋼管支架應(yīng)由塔式單元擴大組合而成，拐角為直角的部位應(yīng)設(shè)置立桿間豎向斜桿。7、作業(yè)層設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定： 鋼腳手板的掛鉤必須完全扣在水平桿上，掛鉤必須處于鎖住狀態(tài)，作業(yè)層腳手板應(yīng)滿鋪； 作業(yè)層的腳手板架體外側(cè)應(yīng)設(shè)擋腳板、防護欄桿，并應(yīng)在腳手架外側(cè)立面滿掛密目安全網(wǎng)；防護上欄桿宜設(shè)置在離作業(yè)層高度為1000mm

33、處，防護中欄桿宜設(shè)置在離作業(yè)層高度為500mm處； 當(dāng)腳手架作業(yè)層與主體結(jié)構(gòu)外側(cè)面間間隙較大時，應(yīng)設(shè)置掛扣在連接盤上的懸挑三腳架，并應(yīng)鋪放能形成腳手架內(nèi)側(cè)封閉的腳手板。8、掛扣式鋼梯宜設(shè)置在尺寸不小0.9m*1.8m的腳手架框架內(nèi)，鋼梯寬度應(yīng)為廊道寬度的1/2，鋼梯可在一個框架告訴內(nèi)折線上升；鋼架拐彎處應(yīng)設(shè)置鋼腳手板及扶手桿。9、腳手架立桿應(yīng)定位準(zhǔn)確，搭設(shè)必須配合施工進度，一次搭設(shè)高度不宜超過相鄰連墻件以上兩步。10、作業(yè)層設(shè)置應(yīng)符合下列要求： 必須滿鋪腳手板，腳手架外側(cè)應(yīng)設(shè)擋腳板及及護身欄桿：護身欄桿可用水平桿在立桿的0.5m和1.0m的盤和接頭處搭設(shè)兩道并在外側(cè)滿掛密目安全網(wǎng)： 作業(yè)層與主

34、體結(jié)構(gòu)間的空隙應(yīng)設(shè)置馬槽網(wǎng)。11、加固件、斜撐必須與腳手架同步搭設(shè)。12、架體搭設(shè)至頂層時，立桿要高出搭設(shè)體平臺面或混凝土樓面不少于1000mm，用作頂層的防護立桿。13、腳手架經(jīng)現(xiàn)場工程師確認不再需要并簽署拆許可令后方可拆除。14、腳手架拆除時必須劃出安全區(qū)，設(shè)置警戒標(biāo)志，派專人看管。15、拆除前應(yīng)清理腳手架上的器具及多余的材料和雜物。16、腳手架拆除必須按照后裝先拆、先裝后拆的原則進行，嚴(yán)禁上下同時作業(yè)。17、拆除的腳手架構(gòu)件應(yīng)保證安全地傳遞至地面，嚴(yán)禁拋擲。18、腳手架拆除時應(yīng)按后裝先拆、先裝后拆的原則進行，嚴(yán)禁上下同時進行。5.3.2墩柱腳手架的檢查驗收為了確保墩柱施工安全和墩柱的施工

35、質(zhì)量，本作業(yè)工區(qū)成立墩柱腳手架驗收小組，由安質(zhì)部組織驗收。組 長：武海生 電話：墩柱腳手架搭設(shè)完成后，由現(xiàn)場施工負責(zé)人自檢，合格后申請驗收小組到現(xiàn)場檢查，同時填寫墩柱腳手架驗收記錄并簽字確認，合格后請監(jiān)理工程師檢查，當(dāng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可進入下道工序施工。驗收內(nèi)容如下：1、搭設(shè)的架體三維尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求，斜桿和鋼管剪刀撐設(shè)置應(yīng)符合搭設(shè)要求；2、可調(diào)托座及可調(diào)底座伸出水平桿的懸臂長度是否符合設(shè)計限定要求；3、水平桿扣接頭是否銷緊；4、立桿可調(diào)底座與基礎(chǔ)面得接觸不應(yīng)有松動和懸空現(xiàn)象；5.3.3安全措施1、搭設(shè)腳手架必須由經(jīng)過按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則（GB5036）考核合

36、格的專業(yè)架子工承擔(dān)，凡有高血壓、心臟病、不適合高空作業(yè)者不得上腳手架操作。上崗人員應(yīng)定期檢查，合格者方可持證上崗。2、搭設(shè)腳手架時，工人必須戴好安全帽，扣好帽帶，系好安全帶，穿防滑鞋。3、工具及零配件要放在工具袋內(nèi)，袖口、褲口要扎緊。4、在靠近架空電路搭設(shè)腳手架時應(yīng)按供電局規(guī)定確保一定的安全距離，必要時切斷電源或遷移電線。5、施工現(xiàn)場帶電線路如無可靠的安全措施，一律不準(zhǔn)通過腳手架，非電工不準(zhǔn)擅自拉接電線的電器裝置。6、操作臺上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計要求，不得超載。不得將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送混凝土的輸送管等固定在腳手架上；嚴(yán)禁懸掛超重設(shè)備。7、吊運腳手架、腳手管等必須用專用保險吊鉤起吊，要堆放平

37、穩(wěn)，并嚴(yán)格控制腳手架上施工荷載。8、嚴(yán)禁在腳手架上堆放鋼模板、鋼管、模板、木材等施工多余的材料等，以確保腳手架暢通及防止超荷。9、在腳手架上進行電、氣焊作業(yè)時，必須有防火措施和專人看護。10、當(dāng)有六級及六級以上的大風(fēng)和霧、雨、雪天氣時應(yīng)停止腳手架搭設(shè)與拆除作業(yè)。雨、雪后腳手架作業(yè)應(yīng)有防滑措施，并應(yīng)掃除積雪。11、搭拆腳手架時，地面應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志，并派專人看守，嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。5.4墩身鋼筋工程5.4.1墩身鋼筋加工墩身主筋定尺9m或12m，全部采用滾軋直螺紋連接器接長，滾軋直螺紋接頭連接執(zhí)行滾軋直螺紋鋼筋連接接頭（JG 163-2004）標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)抽檢頻率做好試驗檢驗工作。鋼筋在加工

38、場進行頂端螺紋加工，先將鋼筋一端裝上連接器，另一端現(xiàn)場連接。其余鋼筋均加工成成品、半成品分類編號堆放，需要時運至現(xiàn)場。鋼筋吊運過程中，注意對鋼筋端螺紋進行保護，嚴(yán)禁碰撞。在使用前不能將鋼筋端螺紋的塑料保護帽拿掉。鋼筋滾軋直螺紋接頭的施工方法如下：鋼筋定尺下料鋼筋端頭滾軋?zhí)捉z套筒擰緊與檢驗鋼筋的端頭切割、打磨處理標(biāo)出連接長度檢查線鋼筋與套筒的對中、扶正套絲質(zhì)量檢查加工場制作現(xiàn)場安裝圖5.4.1-1 滾軋直螺紋接頭施工工藝流程5.4.2鋼筋接頭加工1、鋼筋先調(diào)直后下料，鋼筋切口應(yīng)垂直于鋼筋軸線，盡量避免出現(xiàn)馬蹄形或翹曲端頭，切斷機下料，無齒鋸找齊。2、符合要求后，開始鋼筋套絲，套絲工須持證上崗。將

39、鋼筋插入套絲機套絲，鋼筋的軸線要水平順直。3、對鋼筋接頭的檢驗按滾軋直螺紋鋼筋連接接頭（JG 163-2004）執(zhí)行。要求牙形飽滿、無裂紋、無亂牙，牙形與牙形相吻合，絲頭有效螺紋數(shù)量不得小于設(shè)計規(guī)定。接頭外觀質(zhì)量應(yīng)符合：斷牙數(shù)量不大于3牙，絲扣部分牙齒缺陷每圓周內(nèi)不應(yīng)大于1/4周可調(diào)螺紋的長度。4、經(jīng)過檢查合格的鋼筋直螺紋絲頭，應(yīng)一頭戴上保護帽，另一頭擰緊與鋼筋規(guī)格相同的連接套，并按規(guī)格堆放整齊，以便質(zhì)檢或監(jiān)理抽查。5、質(zhì)檢人員用鋼筋套絲工人的牙形規(guī)和卡規(guī)或環(huán)性規(guī)對各種規(guī)格加工批量隨機抽檢10%，且不少于10個，并作好記錄。如有一個接頭不合格，應(yīng)對該加工批量全數(shù)檢查。不合格絲頭應(yīng)重新加工，并經(jīng)

40、再次檢驗合格后方可使用。6、檢驗合格的鋼筋絲頭要加以保護，要求一頭鋼筋絲頭擰緊同規(guī)格的保護帽，另一頭擰緊同規(guī)格的連接套。5.4.3鋼筋安裝直徑大于20mm的鋼筋優(yōu)先采用直螺紋機械接頭，無法進行機械連接時采用焊接方式。鋼筋用汽車運至施工現(xiàn)場，利用汽車吊吊運就位?？刂票Ｗo層厚度，避免保護層厚度過大或出現(xiàn)露筋現(xiàn)象。綁扎鋼筋的扎絲頭向構(gòu)件內(nèi)彎折，以免外露形成銹斑，影響混凝土外觀質(zhì)量。箍筋和部分主筋采用焊接工藝時，鋼筋焊接的接頭型式、焊接方法應(yīng)符合鋼筋焊接及驗收規(guī)程（JGJ18-2003）執(zhí)行。鋼筋加工及安裝需滿足如下要求：1、基本要求：1）鋼筋、機械連接器、焊條等的品種、規(guī)格和技術(shù)性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)

41、準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計要求。2）冷拉鋼筋的機械性能必須符合規(guī)范要求，鋼筋平直，表面不應(yīng)有裂皮和油污。3）受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度、焊接和機械接頭質(zhì)量應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范要求。4）鋼筋安裝時，必須保證設(shè)計要求的鋼筋根數(shù)。5）受力鋼筋應(yīng)平直，表面不得有裂紋及其他損傷。2、鋼筋安裝偏差鋼筋制作及安裝允許偏差與承臺部分相同，見表4.3-2所示。3、外觀要求：1）鋼筋表面無鐵銹及焊渣。2）多層鋼筋網(wǎng)要有足夠的鋼筋支撐，保證骨架的施工剛度。5.4.4保護層墊塊使用保護層墊塊采用砂漿保護層墊塊，安放時要注意安放的位置準(zhǔn)確。必須安放在無扎絲的箍筋與主筋的交叉點位置。安裝間距為橫向間距2m，豎向間距1m，梅花形

42、布置。安放保護層墊塊應(yīng)在箍筋綁扎完畢后放置。5.4.5防雷接地及預(yù)埋件防雷接地按照施工圖進行，注意如下幾點：1、樁基接地鋼筋的標(biāo)識，承臺接地預(yù)埋鋼板的固定。2、墩身接地主筋應(yīng)用紅色油漆等標(biāo)識清晰，鋼筋與預(yù)埋鋼板焊接采用搭接焊，焊縫長度不小于6倍鋼筋直徑。3、預(yù)埋鋼板應(yīng)固定，確保與砼表面平齊，并刷防銹漆防銹。4、防雷接地測試應(yīng)在混凝土澆筑前進行，確?？偨拥仉娮栊∮?0歐姆后才能澆筑混凝土。澆筑時注意對防雷接地鋼筋和預(yù)埋鋼板的保護，防止焊縫脫落。5.4.6鋼筋安裝注意事項1、注意保護鋼筋不能受油污染。2、定位要準(zhǔn)確，綁扎要牢固。3、鋼筋的運輸?shù)跹b時都要按照操作規(guī)程操作。不能使其在吊裝和運輸?shù)倪^程中

43、變彎曲，影響鋼筋的對接、定位和綁扎。4、在鋼筋的定位和綁扎過程中，盡可能的減少割焊等操作，以防止這些操作影響到模板。5、所有焊工要配備一只裝有少量水的竹筒，以便隨時收集電焊頭、鋼筋頭。嚴(yán)禁隨意丟棄。6、在鋼筋綁扎過程當(dāng)中，禁止工人邊工作邊吸煙。吸煙者必須在工作面以外，防止隨意丟棄煙頭。7、砼保護層要嚴(yán)格控制。8、墩頂和支座墊石網(wǎng)片鋼筋先不安裝，等混凝土澆筑距墩頂高度1.0m左右時，混凝土振搗人員全部上到墩頂，然后安裝墩身頂部橫橋向網(wǎng)片鋼筋和支座墊石鋼筋。墩頂和支座墊石鋼筋事先準(zhǔn)備好，待澆筑接近墩頂時盡快綁扎。支座木模事先做成整體安裝。5.5墩身模板安裝墩身鋼結(jié)構(gòu)模板由專業(yè)的模板廠制作，模板單層

44、高度以2.5m為標(biāo)準(zhǔn)段，再加部分調(diào)節(jié)段適用于不同的墩身。表5.5-1 墩身模板配置類型適用墩身數(shù)量直段/墩頭模板套數(shù)AE7-E22,D4-D23,D26-D29404/4BE2-E6,D2-D3,D24-D25,D30-D40,D54-D57242/2CD41-D48,D51-D53111/1ED49-D5021小計77模板結(jié)構(gòu)主要采用6mm面板，8豎肋，橫向主背肋根據(jù)不同墩身寬度進行分別配置。下圖為A型墩模板平面圖。墩身模板的制作及質(zhì)量要求與承臺模板相同。圖5.5-1 A型墩身模板拼裝圖（單位：mm）5.5.1墩身模板整修墩身模板進場后，由質(zhì)檢人員對模板結(jié)構(gòu)尺寸和節(jié)段長度進行核對，并進行質(zhì)量

45、驗收。對存在的質(zhì)量問題提出整改措施，由結(jié)構(gòu)施工隊安排人員整修，大的質(zhì)量問題由模板廠進行整修，直至整修合格。5.5.2涂刷脫模劑模板整修完成并經(jīng)驗收合格后，根據(jù)墩身高度不同計算節(jié)段劃分，進行墩身模板安裝，模板在安裝以前分片涂刷脫模劑，并薄膜覆蓋，脫模劑選用承臺施工時選定的脫模劑。5.5.3模板安裝墩身首節(jié)模板底部設(shè)置厚度1cm左右的干硬性砂漿墊層作為找平層和封漿層。調(diào)節(jié)段模板均設(shè)置在下口，模板拼縫用橡膠密封條密封，防止漏漿。模板分片進行拼裝，為保證模板安裝的精度要求，承臺施工時預(yù)留拉環(huán)，用于調(diào)整模板的垂直度和就位精度。模板一次性拼裝完成，包含墩頭模板。5.6 墩身砼施工5.6.1混凝土配合比1、

46、混凝土配合比要求混凝土配合比嚴(yán)格按設(shè)計和規(guī)范要求審查商品混凝土攪拌站提供的配比是否符合要求，審查通過后方能使用。墩身砼標(biāo)號為C40混凝土，坍落度為1620cm，粗骨料粒徑525mm，初凝時間不小于6小時，具有緩凝和良好的泵送性能。2、材料的選擇為控制混凝土質(zhì)量，對選用原材料要嚴(yán)格界定。對混凝土性能和外觀效果影響較大的外加劑更須慎重選擇。按批準(zhǔn)后的混凝土配合比確定的原材料標(biāo)準(zhǔn)控制原材料的進場和抽檢，保證原材料的質(zhì)量。5.6.2墩身混凝土澆筑墩身混凝土入模采用泵車直接入模，一次澆筑高度超過2m的設(shè)置溜槽，溜槽下接串筒，防止混凝土離析。料斗采用角鋼以及1.5mm的鐵皮制作，串筒采用1.5mm的薄鐵皮

47、制作。澆筑前進行模板內(nèi)部清理，干凈濕潤并經(jīng)監(jiān)理工程師確認后方可進行砼澆筑?；炷敛剂贤ㄟ^掛設(shè)串筒采用多點布料，砼澆筑即將結(jié)束時注意控制坍落度，必要時采取超澆混凝土將頂層砂漿排除掉。墩身砼的坍落度以在振搗后不出浮漿為宜。振搗采用插入式振搗棒振搗，振搗時的點位布置采用梅花式布置。入模分層厚度控制在30cm以內(nèi)，采用插入式振搗棒，插點均勻，移動間距不超過振動器作用半徑1.5倍，與側(cè)模應(yīng)保持510cm距離。振搗時要快插慢拔，盡量將混凝土中氣泡帶出。振搗充分，采用自然流淌，按“同一坡度，薄層覆蓋，順序推進，一次到頂”澆筑方法，確?；炷翝仓|(zhì)量。澆筑時還要特別注意，布料、振搗時不要將水泥漿濺到待澆段的模

48、板上。墩身混凝土一次澆注的難點是天窗的開設(shè)和人員的工作條件，天窗位置設(shè)置于墩中心，天窗尺寸為60cm×60cm。影響天窗開設(shè)的主要鋼筋為N13筋，在N13制作時，按35d錯開斷面，聯(lián)結(jié)采用直螺紋機械接頭。在混凝土澆注時，從直螺紋處斷開，人員從天窗下到墩里進行混凝土的振搗作業(yè)。直線段混凝土澆注完成后，將直螺紋恢復(fù)，澆注墩頭混凝土。超過13M以上的墩在澆注混凝土的時候需要通風(fēng)和降溫，以保證作業(yè)人員的安全。5.6.3混凝土養(yǎng)護現(xiàn)澆砼墩身采用塑料薄膜包裹灑水進行養(yǎng)護?；炷翉姸冗_到2.5N/mm2 之前，禁止承受人員、運輸工具、模板和支架等荷載。墩頂表面收漿后，應(yīng)立即使用土工布對墩頂進行覆蓋

49、并灑水浸潤養(yǎng)生，墩身側(cè)面在模板拆除后立即使用薄膜包裹密封進行養(yǎng)護，為了確保養(yǎng)護效果，墩身外包裹連接處應(yīng)使用膠帶進行密封，灑水養(yǎng)生不少于7天。養(yǎng)護水采用自來水并符合用水標(biāo)準(zhǔn)，灑水養(yǎng)護應(yīng)根據(jù)氣溫情況控制時間間隔，以保持表面濕潤為宜。氣溫低于5時，采用內(nèi)包裹薄膜，外部纏裹土工布進行養(yǎng)護，并不得灑水。5.6.4支座墊石澆筑支座墊石盡量與墩身同步澆筑，防止后續(xù)支座墊石鋼筋銹蝕污染墩身。如支座墊石不能與墩柱同步澆筑時，采取將支座墊石鋼筋刷涂水泥漿后用土工布和塑料膜包裹措施，防止淋雨生銹后污染已澆筑墩身。5.6.5防雷接地施工根據(jù)設(shè)計圖紙，每根樁基在靠近墩身處對角位置設(shè)置1根鋼筋，與承臺上、下層鋼筋網(wǎng)片主筋

50、以及距離承臺頂面30cm處熱鍍鋅鋼板焊接連接；墩身接地鋼筋取2根直徑不小于16鋼筋，與承臺接地鋼筋焊接，墩身側(cè)面設(shè)置防雷接地預(yù)埋鋼板，與墩身接地鋼筋焊接連接成起來。所有防雷接地鋼筋焊接連接長度不小鋼筋直徑6d。為了便于辨識和測試，防雷接地鋼筋應(yīng)統(tǒng)一采用紅油漆進行標(biāo)示，防雷接地測試電阻不大于10歐姆，具體構(gòu)造按設(shè)計圖紙進行施工。5.6.6墩臺沉降監(jiān)控按照無錫地鐵工程施工監(jiān)測管理辦法及無錫地鐵工程施工監(jiān)測技術(shù)大綱要求，需在墩身上設(shè)置墩臺沉降監(jiān)測點，具體測點布置數(shù)量、形式、部位及技術(shù)要求由第三方監(jiān)測單位確定。測點保護：施工過程中，如測點被人為破壞，能迅速恢復(fù)的，需在2h內(nèi)恢復(fù)；對于不能恢復(fù)的測點，首

51、先按照原布置方案重新埋設(shè)，不能按照原方案執(zhí)行的，按照規(guī)范要求改移重設(shè)。結(jié)構(gòu)內(nèi)預(yù)埋測點的，按照要求進行預(yù)埋測管的連接及元器件的導(dǎo)線敷設(shè)，導(dǎo)線引出處及測管頂部做好明顯標(biāo)志，并對測點位置做詳細記錄。對地面測點，在地面設(shè)置醒目的測點保護墩，同時掛設(shè)測點標(biāo)識牌，防止施工破壞。其它詳見管理辦法和技術(shù)要求。表5.6.6-1 高架區(qū)間監(jiān)測控制標(biāo)準(zhǔn)參考值項 目允許位移（mm）速率控制（mm/d）監(jiān)測頻率全線沉降觀測監(jiān)測墩臺均勻沉降（mm）相鄰墩臺沉降差（mm）墩臺沉降102澆筑后1次/天，施工完畢后逐漸減少約4個月全線一次50205.6.7墩身施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)表5.6.7-1墩身施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)項目允許偏差主控

52、項目1結(jié)構(gòu)混凝土強度等級、彈性模量、耐久性必須符合設(shè)計要求。對墩臺、梁部等重要部位尚應(yīng)采用同條件養(yǎng)護試件檢測結(jié)構(gòu)實體強度?；炷猎嚰萌优c留置應(yīng)符合規(guī)范要求2施工縫的位置和處理應(yīng)符合設(shè)計和施工技術(shù)方案的要求3混凝土澆筑完畢后，應(yīng)按施工技術(shù)方案及時采取有效的養(yǎng)護措施，并應(yīng)符合規(guī)范的有關(guān)規(guī)定4墩臺混凝土宜連續(xù)澆筑，當(dāng)分段澆筑時，施工接縫必須符合規(guī)范要求5混凝土表面裂縫寬度不得大于0.2mm一般項目1混凝土拌制前，應(yīng)測定砂、石含水率，并根據(jù)測試結(jié)果和理論配合比調(diào)整材料用量，提出施工配合比2混凝土拌合物的塌落度應(yīng)符合設(shè)計配合比要求3原材料每盤稱量偏差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定4混凝土結(jié)構(gòu)表面應(yīng)密實平整、顏色均勻

53、，不得有露筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷5橋臺頂?shù)啦瓴勖媾潘聭?yīng)符合設(shè)計要求墩身混凝土質(zhì)量驗收偏差（mm）墩臺前后、左右邊緣距設(shè)計中心線尺寸±20表面平整度5空心墩壁厚±5墩臺支承墊石頂面高程0，-15中心位置15預(yù)埋件、預(yù)留孔位置±10第6章 雨季施工措施6.1及時收聽天氣預(yù)報安排專人負責(zé)天氣預(yù)報的收聽工作，及時收聽天氣預(yù)報并提前通知生產(chǎn)管理人員，做好施工生產(chǎn)安排，在暴雨等惡劣天氣前后，要專門檢查臨設(shè)、支架、圍擋、設(shè)備、電器的安全，發(fā)現(xiàn)隱患要立即整改。6.2現(xiàn)場排水（1）雨季中應(yīng)設(shè)專人負責(zé)，隨時隨地及時疏導(dǎo)排水溝，確保施工現(xiàn)場排水暢通。（2）雨季來臨

54、前組織施工人員對施工范圍內(nèi)的雨污水布置情況進行調(diào)查，疏通管道和檢查井，確保排水暢通。備足水泵，在管道排水流量不能滿足排水要求時輔以水泵調(diào)水。6.3臨時設(shè)施和設(shè)備的防護（1）施工現(xiàn)場的大型臨時設(shè)施，在雨期前應(yīng)整修加固完畢，保證不漏、不塌、不倒、周圍不積水。（2）施工現(xiàn)場的機電設(shè)備應(yīng)有可靠的防護措施。（3）雨季前應(yīng)檢查照明和動力線有無混線、漏電，埋設(shè)是否牢靠等，保證雨季中正常運行。（4）怕雨、怕潮、怕倒（大模板）的原材料、構(gòu)件和設(shè)備等，設(shè)立堅實的基礎(chǔ)，堆放在較高處，用蓬布封蓋嚴(yán)密。6.4主體結(jié)構(gòu)施工措施（1）施工現(xiàn)場做好排水溝、集水井，泥漿水沉淀后排入市政下水道。（2）原材料按標(biāo)準(zhǔn)存放，架空離地面30cm，篷布覆蓋