充電樁采購安裝投標(biāo)方案

1充電樁采購安裝投標(biāo)方案第一章項目需求分析 第一節(jié)需求分析 一、項目概況 二、貨物要求 三、功能要求 四、充電樁安裝服務(wù)要求 第二節(jié)項目合理化建議 第二章項目供貨方案 第一節(jié)項目供貨計劃 一、供貨計劃安排 二、供貨能力 四、供貨實施階段劃分 第二節(jié)供貨服務(wù)保證措施 一、交貨說明與運輸條件 三、供貨保障措施 四、驗收保證措施 五、運輸保證措施 六、生產(chǎn)及庫存管理措施 七、經(jīng)濟措施 八、貨物響應(yīng)程度 第三章充電樁生產(chǎn)及包裝運輸方案 第一節(jié)充電樁生產(chǎn)工藝流程設(shè)計 一、工藝工作 三、充電樁元器件的插裝 五、充電樁整機總裝 六、接插件連接工藝 七、充電樁整機產(chǎn)品檢驗 第二節(jié)包裝運輸方案 一、充電樁的包裝工藝 三、充電樁包裝運輸方案 四、運輸保障措施 第四章充電樁安裝方案 第一節(jié)項目現(xiàn)場踏勘 一、現(xiàn)場踏勘目的 二、現(xiàn)場踏勘時間 三、現(xiàn)場踏勘制度 四、現(xiàn)場踏勘人員 2五、現(xiàn)場踏勘流程 六、現(xiàn)場踏勘記錄 第二節(jié)充電樁設(shè)施建設(shè)方案 一、地域集中式解決方案 二、管理平臺 第三節(jié)充電樁安裝施工方案 三、主要項目施工方法 五、安全施工保證體系 七、危險源辨識 第四節(jié)充電樁雨棚安裝方案 一、施工流程 三、運輸和堆放 四、鋼構(gòu)件的安裝 五、手工直流焊接 六、底漆(樂化中灰)涂裝 七、樂化快燥白瓷面漆涂裝 八、涂層檢查與驗收 3 十、膜材安裝 第五章充電樁調(diào)試驗收方案 第一節(jié)驗收調(diào)試方案 三、現(xiàn)場驗收及檢查項目 第二節(jié)充電設(shè)備調(diào)試方案 二、通電前檢測 三、通電后檢查 四、充電設(shè)備調(diào)試 五、整機充電測試 第三節(jié)充電機(樁)設(shè)備驗收方案 一、現(xiàn)場測試驗收 二、驗收報告接收 第六章充電樁運營維護方案 第一節(jié)運營管理服務(wù)平臺建設(shè) 二、模式分析 三、平臺設(shè)計與介紹 第二節(jié)充電樁運維管理方案 4 三、安全管理 四、文檔管理 第三節(jié)充電樁日常巡檢維護方案 二、充電樁使用維護規(guī)程 第四節(jié)充電樁運維管理制度 二、職責(zé) 三、工作要求 四、考核 第七章售后服務(wù)方案 第一節(jié)售后服務(wù)原則及管理制度 一、售后服務(wù)原則 二、售后服務(wù)管理目的 三、售后服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)及要求 四、售后服務(wù)保障措施 第二節(jié)售后服務(wù)承諾 一、售后服務(wù)承諾 5三、售后服務(wù)響應(yīng) 四、質(zhì)保期服務(wù)承諾 第三節(jié)充電樁維護檢修方案 一、常見故障及處理方式 二、設(shè)備清灰、保養(yǎng) 第四節(jié)充電樁運維服務(wù)響應(yīng)方案 一、充電樁主機維修工作 二、充電樁主機維修時間響應(yīng) 三、其他要求響應(yīng) 四、巡檢排故工作 第五節(jié)售后服務(wù)保障措施 二、質(zhì)保期后售后保障措施 第六節(jié)售后服務(wù)方案 一、產(chǎn)品質(zhì)量保證期 二、質(zhì)保年限、范圍、質(zhì)保條件 三、解決問題、排除故障的速度 四、售后服務(wù)方面的其他承諾 五、質(zhì)保期外服務(wù) 6八、售后服務(wù)流程 第八章質(zhì)量保障體系及措施 第一節(jié)充電樁安裝質(zhì)量保障 一、質(zhì)量目標(biāo) 二、質(zhì)量管理方針及目的 三、安裝保證 第二節(jié)項目實施承諾 一、供貨質(zhì)量承諾 二、項目實施進度承諾 三、項目規(guī)范實施承諾 四、項目完成承諾 五、售后服務(wù)承諾書 第三節(jié)質(zhì)量保證體系 一、質(zhì)量保證體系 二、建立項目質(zhì)量組 三、施工技術(shù)管理工作的質(zhì)量控制 四、質(zhì)量控制程序及技術(shù)管理預(yù)控 五、實行班組自檢制度 第四節(jié)質(zhì)量管理主要過程保證措施 一、施工準(zhǔn)備過程的保證措施 二、施工過程的保證措施 三、施工過程的保證措施 7四、技術(shù)保證措施 五、對材料和機械投入的控制 六、質(zhì)量控制及驗收程序 第五節(jié)質(zhì)量保障措施 一、組織管理措施 二、生產(chǎn)過程質(zhì)量保障措施 三、產(chǎn)品質(zhì)量保證措施 第九章應(yīng)急預(yù)案 第一節(jié)應(yīng)急預(yù)案及措施 一、應(yīng)急工作原則 二、危險源分析 四、預(yù)防與預(yù)警 第二節(jié)充電樁附近道路交通事故應(yīng)急預(yù)案 一、事故類型 三、預(yù)防與預(yù)警 四、信息報告程序 五、應(yīng)急處置 第三節(jié)充電樁火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案 一、事故類型和危害程度分析 8二、事故發(fā)生的區(qū)域、地點或裝置 三、預(yù)防與預(yù)警 四、應(yīng)急響應(yīng) 第四節(jié)車輛事故應(yīng)急預(yù)案 二、應(yīng)急組織和職責(zé) 四、注意事項 第五節(jié)觸電事故現(xiàn)場處置方案 一、事故特征 二、應(yīng)急組織和職責(zé) 三、應(yīng)急處理 四、注意事項 第六節(jié)充電樁安全隱患及解決方案 一、充電樁隱患 二、箱變隱患 三、車輛自身故障引發(fā)的漏電事故 四、解決措施 第七節(jié)突發(fā)情況應(yīng)急處理 一、充電槍線路、槍口連接處著火 二、掛槍架冒煙、著火 三、充電樁(機)著火 9四、車輛發(fā)生短路、著火 五、充電樁(機)內(nèi)部異響 六、掛槍架進水 七、充電時突遇暴風(fēng)雨充電槍頭進水 八、充電樁內(nèi)部進水 第十章項目組織機構(gòu)及人員管理 第一節(jié)項目組織機構(gòu) 三、項目管理結(jié)構(gòu) 第二節(jié)人員管理及崗位職責(zé) 一、人員管理 二、人員管理措施 三、部門職責(zé) 四、人員職責(zé) 簡介本方案為充電樁采購安裝項目，全文采用宋體四號字體，共392第一章為項目需求分析：概述需求分析，項目合理化建議。第二章項目供貨方案：闡述項目供貨計劃，供貨服務(wù)保證措施。第三章充電樁生產(chǎn)及包裝運輸方案：包括充電樁生產(chǎn)工藝流程設(shè)計，包裝運輸方案。第四章充電樁安裝方案：提出項目現(xiàn)場踏勘，充電樁設(shè)施建設(shè)方案，充電樁安裝施工方案，充電樁雨棚安裝方案。第五章充電樁調(diào)試驗收方案：包括驗收調(diào)試方案，充電設(shè)備調(diào)試方案，充電機(樁)設(shè)備驗收方案。第六至十章分別為：充電樁運營維護方案、售后服務(wù)方案、質(zhì)量保障體系及措施、應(yīng)急預(yù)案、項目組織機構(gòu)及人員管理。特別提醒：請在編制時依據(jù)項目實際情況，調(diào)整內(nèi)容。第一章項目需求分析第一節(jié)需求分析一、項目概況本項目在XX市建設(shè)充電樁。為了響應(yīng)國家新能源推廣的號召，實現(xiàn)節(jié)能減排，可持續(xù)發(fā)展，現(xiàn)需在該場站內(nèi)建設(shè)充電設(shè)備，以滿足投放的電動汽車的充電需求。(一)后臺監(jiān)控管理系統(tǒng)滿足運營管理需要：具備充電狀態(tài)監(jiān)控、充電車輛查詢、充電量統(tǒng)計、故障統(tǒng)計分析功能，并能按時間段實現(xiàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計、文件導(dǎo)出等(二)技術(shù)要求1.快充要求每把充電槍快充都可以實現(xiàn)180KW輸出，不需要特定車位停車，且快充時是即時自由輸出不需要經(jīng)過人為設(shè)定；2.慢充34輛車可以實現(xiàn)同時充電，平均單槍輸出30KW;每套充電系統(tǒng)下的所有充電槍可以實現(xiàn)功率智能調(diào)度，且可以根據(jù)BMS需求將自動功率自動分配到?jīng)]有充滿電的車上；3.每套180KW主機設(shè)備可以實現(xiàn)任意車位雙槍同充且可以實現(xiàn)后期平滑擴容至360KW,不需要其他改造成本。(三)設(shè)備要求1.雨棚2.土建施工3.電氣施工充電設(shè)備安裝、交流線纜敷設(shè)、直流線纜敷設(shè)、電纜支架、網(wǎng)絡(luò)綜合布線、雨棚安裝等安裝工程。4.輔助設(shè)施場站需配置消防、照明設(shè)施、限位器。(1)消防符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求；(2)照明滿足現(xiàn)場運營需要；安裝車檔保護充電設(shè)施(材料采用球墨鋼管≥DN80),充電停車(一)顯示測量功能顯示采用大屏幕液晶屏，實時測量并顯示設(shè)備的各種信息，包括每臺模塊輸出電流等參數(shù)及與BMS等通信狀態(tài)，通過觸摸(或按鍵)翻閱菜單，查看整個系統(tǒng)的運行情況。具有實時顯示已充電量功能。(二)充電功能1.直流充電機應(yīng)滿足GB/T20234-2011《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置》和GB/T27930-2011《電動汽車非車載充電機監(jiān)控單元與電池管理系統(tǒng)通信協(xié)議》對充電接口的要求。2.充電機應(yīng)具有為電動汽車安全自助式充滿電的能力，充電機能依據(jù)電動汽車BMS提供的數(shù)據(jù)，動態(tài)調(diào)整充電參數(shù)(三)充電要求1.夜間充電：充電場站需要在夜間低谷時段同時對18臺電動公交車充電，充電過程無需人工干預(yù)。2.白天充電：快速補電，任意單槍能夠?qū)崿F(xiàn)0~180KW功率輸出。(四)平滑擴容功能直流充電機應(yīng)能平滑擴容充電功率容量及充電終端個數(shù)，滿足未來車輛的充電需求。直流充電機應(yīng)具備為雙槍充電電動大巴車充電功能，并能平滑擴容充電功率容量，滿足其充電需求。(五)輸出功率限制功能直流充電機應(yīng)具有根據(jù)用戶需求定時限制輸出總功率功能，實現(xiàn)電能在辦公用電及電動汽車充電的合理調(diào)度，防止超過變壓器輸出容(六)安全保護功能1.充電機應(yīng)具備輸入過壓和欠壓保護、輸入缺相保護，輸出過壓緣監(jiān)測保護等保護功能。2.充電機應(yīng)能夠判斷充電連接器、充電電纜是否正確連接。當(dāng)充電連接器與電動汽車蓄電池系統(tǒng)正確連接后，充電機才允許啟動充電過程；當(dāng)充電機檢測到與電動汽車蓄電池系統(tǒng)的連接不正常時，立即停止充電，并發(fā)出報警信息。3.充電機應(yīng)能自動識別與車輛的對接，保證在充電插頭未插入電動汽車時或拔下充電插頭時，充電插頭不帶電。4.充電機應(yīng)具有安全保護功能，能夠防止車載蓄電池過充電。(七)參數(shù)設(shè)置功能監(jiān)控器可本地或遠程設(shè)置充電參數(shù)如充電電流、充電電壓等，并且在充電過程中，上位機或直流充電機(BMS)可對充電參數(shù)進行修改。監(jiān)控器本地設(shè)置采用密碼方式允許或禁止操作，增加系統(tǒng)的安全性及管理的方便性。(八)告警功能監(jiān)控裝置具有各類告警功能，告警值可根據(jù)用戶需要進行設(shè)置。監(jiān)控系統(tǒng)可儲存不少于一個月的歷史告警記錄。每條告警記錄包括時間、告警類型等。(九)通訊功能類型，獲得動力電池系統(tǒng)參數(shù)、充電前和充電過程中動力電池的狀態(tài)參數(shù)；充電機通過CAN或工業(yè)以太網(wǎng)與充電樁監(jiān)控系統(tǒng)通信，上傳充電機和動力電池的工作狀態(tài)、工作參數(shù)、故障報警等信息，并接受充電樁監(jiān)控系統(tǒng)的控制命令，執(zhí)行遙控動作。2.監(jiān)控裝置應(yīng)具有對外隔離RS-232/485口、CAN口(用于與BMS和上位機通信)和以太網(wǎng)口，可實現(xiàn)遠程通信。3.監(jiān)控裝置可通過SNTP網(wǎng)絡(luò)對時裝置連接進行對時，時間精度(十)遠程調(diào)度功能每套充電系統(tǒng)可以輸出多個充電槍，所有充電槍可以無區(qū)別共享充電系統(tǒng)的每個模塊，可以遠程限定各個槍的充電功率，設(shè)置各個充電槍的充電優(yōu)先級，實現(xiàn)車輛充電的遠程調(diào)度功能。監(jiān)控系統(tǒng)開放充電槍功率控制、充電槍充電優(yōu)先級設(shè)置接口，以便第三方公交調(diào)度系統(tǒng)通過接口實現(xiàn)對純電動車的充電調(diào)度。四、充電樁安裝服務(wù)要求(一)中標(biāo)供應(yīng)商負責(zé)網(wǎng)點尋找協(xié)調(diào)、制定安裝技術(shù)方案和施工計劃，中標(biāo)供應(yīng)商需提供安裝施工內(nèi)容和方法說明。(二)方案報經(jīng)采購人統(tǒng)一安排人員安裝施工，完成調(diào)試檢驗和開通運營。(三)投標(biāo)人說明擬建網(wǎng)點布局位置以及所具備條件資源。五、充電樁運營維護服務(wù)要求(一)運營平臺要求1.投標(biāo)人應(yīng)具有自主開發(fā)的運營平臺及微信公眾號，能獨立完成運營維護服務(wù)技術(shù)支持。2.技術(shù)架構(gòu)：采用云計算和移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，靈活部署，支持移動支付。3.多運營平臺支持：平臺具有開放性平臺，可接入多家充電運營商平臺，實現(xiàn)充電設(shè)施的社會共享，提高運營效益。4.原有充電樁兼容：運營平臺與項目所在縣區(qū)政府機關(guān)及公共機構(gòu)原有充電樁能互聯(lián)互通，實現(xiàn)統(tǒng)一管理，統(tǒng)一運營，投標(biāo)人說明具體互聯(lián)互通技術(shù)要求。5.運行狀態(tài)監(jiān)控：運營期間，系統(tǒng)平臺實時監(jiān)控設(shè)備運行狀態(tài)，能提前預(yù)警和主動發(fā)現(xiàn)問題故障。(二)運營管理要求1.運營期限內(nèi)電費結(jié)算方式：本項目運營期限內(nèi)，中標(biāo)供應(yīng)商每3個月提供運營記錄及結(jié)算清單與場地費結(jié)算電費。2.運營維護期間，中標(biāo)供應(yīng)商能夠提供切實可行的本地市民及公共機構(gòu)便民服務(wù)措施。中標(biāo)供應(yīng)商應(yīng)提供說明便民服務(wù)技術(shù)及運營方3.運營維護期間，中標(biāo)供應(yīng)商能夠提供切實可行的提高充電設(shè)施使用效率及運營效益措施。中標(biāo)供應(yīng)商應(yīng)提供說明運營方案措施。(三)項目應(yīng)急服務(wù)保障要求設(shè)備出現(xiàn)故障后，XX市區(qū)內(nèi)的，中標(biāo)供應(yīng)商技術(shù)人員X個小時術(shù)人員XX個小時內(nèi)能夠趕到現(xiàn)場，XX個小時內(nèi)解決問題，供應(yīng)商需說明保障方案及時效。第二節(jié)項目合理化建議一、合理布局充電設(shè)施雖然國家和地方政府對未來新能源汽車的推廣進行了中長期規(guī)劃，但僅僅是指導(dǎo)性文件，對充電設(shè)施的建設(shè)還要進一步細化。為解決人們用車出行和車多樁少的矛盾，充分結(jié)合現(xiàn)在高速公路服務(wù)區(qū)，加快高速公路直流充電樁的建設(shè)，在需要充電時，僅用短暫休息的30分鐘就可以實現(xiàn)充電80%,車主就可以繼續(xù)前行。在市區(qū)內(nèi)，有條件的加油站也可以裝設(shè)直流充電，車主需要時，就像加油一樣，短時就可以完成充電。有條件的住宅小區(qū)也可以適當(dāng)安裝一些直流充電設(shè)施。二、個人建設(shè)多人共享成本分?jǐn)偪紤]到電網(wǎng)負荷和錯峰用電，私人購置的新能源車輛應(yīng)該在小區(qū)內(nèi)建設(shè)交流充電樁，利用晚間進行充電。在住宅小區(qū)內(nèi)可以推廣個人建設(shè)，多人共享使用，提高充電樁利用率。三、企業(yè)建設(shè)社會公用現(xiàn)在的購車用戶主要滿足上下班的需求，許多企業(yè)已建立了職工停車場，可以在職工停車場和公共停車場建立新能源車的停車充電專四、充電APP+云服務(wù)+遠程智能管理+導(dǎo)航地圖顯示目前各家充電樁運營公司在這方面均有所布局，通過APP為用戶提供充電樁實時定位，提前進行充電車位預(yù)約，遠程監(jiān)控充電狀態(tài)，故障實時預(yù)警，在線進行充電費用支付等服務(wù)，可以增強用戶黏性。但由于運營商過多，建議整合成一個APP平臺。同時盡快實施導(dǎo)航地圖更新，在導(dǎo)航系統(tǒng)中標(biāo)注直流充電樁的位置選項。第二章項目供貨方案第一節(jié)項目供貨計劃一、供貨計劃安排我公司為充電樁設(shè)備生產(chǎn)研發(fā)為一體的公司，保證充電樁設(shè)備功能完善、產(chǎn)品質(zhì)量都滿足招標(biāo)文件要求。從生產(chǎn)、檢驗、運輸、到貨驗收、交付使用XX天完成。(一)生產(chǎn)時間安排按照訂貨合同內(nèi)容和充電樁設(shè)備設(shè)計圖分批次、分階段排產(chǎn)，自中標(biāo)后按時間進度計劃開始投產(chǎn)。(二)出廠檢驗時間安排生產(chǎn)充電樁設(shè)備完全交給專業(yè)檢測機構(gòu)進行檢測并出具檢測報(三)運輸時間安排本公司直接安排技術(shù)熟練的駕駛員駕駛該運輸工具到目的地，有(四)我公司安排專職專人負責(zé)買方的貨物，負責(zé)送貨上門服務(wù)。(五)我方送貨人員根據(jù)買方的貨物情況，根據(jù)貨物的價值，需辦理保險的我方承擔(dān)保險的相關(guān)費用。(六)貨物到達地點后，第一時間通知收貨人帶有效證件進行交(七)到貨交付時間安排到達采購人指定地點后，我公司派出專業(yè)技術(shù)人員協(xié)助采購人產(chǎn)品驗收并做好交貨驗收記錄和填寫接收單據(jù)。(八)交付安排充電樁設(shè)備驗收完畢之后，按甲方要求在指定地點存放充電樁設(shè)備，確保充電樁設(shè)備質(zhì)量及數(shù)量符合采購方要求并進行記錄。供貨進度計劃表序號內(nèi)容進度時間1圖紙根據(jù)采購人要求及訂貨合同內(nèi)容設(shè)計充電樁設(shè)備，并與采購人確認(rèn)2料根據(jù)充電樁設(shè)備生產(chǎn)需要準(zhǔn)備原材料3生產(chǎn)下達生產(chǎn)訂單準(zhǔn)備調(diào)試機床工具4生產(chǎn)生產(chǎn)相應(yīng)的充電樁設(shè)備5檢驗對成品進行質(zhì)量檢驗6檢測委托專業(yè)機構(gòu)對成品進行檢測并出具進度報告7發(fā)運根據(jù)訂單的數(shù)量和交貨日期開始發(fā)貨及運輸8調(diào)試對部分充電樁設(shè)備進行安裝與調(diào)試9收根據(jù)采購人要求和合同內(nèi)容驗收服務(wù)按照公司售后服務(wù)方案提供質(zhì)保期內(nèi)上門服務(wù)及免費更換服務(wù)二、供貨能力XX充電樁設(shè)備有限公司自成立以來，社會各界人士的鼎力支持，秉持以服務(wù)求生存，以質(zhì)量求發(fā)展，為客戶創(chuàng)造價值，始于用戶需求，終于用戶滿意的經(jīng)營理念和誠實正直、敬業(yè)進取、團隊精神的核心價值觀，全力滿足客戶需求，我公司本著一切追來高質(zhì)量，用戶滿意為宗的精神，以“最優(yōu)惠的價格。最周到的服務(wù)、最可靠的產(chǎn)品質(zhì)量”保證按時完成供貨，保證按時按質(zhì)按量完成供貨，現(xiàn)將公司供貨能力(一)設(shè)備能力公司生產(chǎn)車間占地XXm2,業(yè)務(wù)遍及幾十個省市，與省內(nèi)多家充電樁設(shè)備需求單位建立了長期的技術(shù)協(xié)作關(guān)系。本公司配有專業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的充電樁設(shè)備，滿足不同客戶的需求，本公司配備的生產(chǎn)設(shè)備如下：序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量價格備注(根據(jù)公司現(xiàn)狀填寫)(二)原料保障能力與多家原料廠商有供貨協(xié)議，自有資金充足，質(zhì)量和原料有保障，確保充足的原料以保證充電樁設(shè)備生產(chǎn)數(shù)量，滿足采購單位的需求。(三)倉儲服務(wù)能力會在交貨地點附近租賃場地作為存放充電樁設(shè)備的存儲倉庫，具備按期交貨及應(yīng)急供貨能力。(四)人力資源配置情況公司機構(gòu)設(shè)置精簡高效，擁有先進的設(shè)計、制造、管理、策劃推廣系統(tǒng)，現(xiàn)有管理、生產(chǎn)人員XX人，其中大學(xué)學(xué)歷XX人，獲得專業(yè)技術(shù)職稱的XX人。針對招標(biāo)方項目我們提前進行動員和培訓(xùn)，有針對性的開展生產(chǎn)保障教育，提高技術(shù)能力與生產(chǎn)效率，使生產(chǎn)能力在階段內(nèi)有大幅提高。我公司從業(yè)經(jīng)驗豐富，項目供貨方案成熟，且有著良好的信譽，人力資源充足，貨物運輸能力及售后服務(wù)能力不存在任何問題。(五)配送能力公司位于XX市XX區(qū)，交通十分便。公司配備汽車XX輛，且與當(dāng)?shù)剡\輸公司達成了長期合作模式，在運輸能力方面能夠做到隨時到貨。同時，公司還具有與大型公司成功的合作經(jīng)驗。我公司配備有陸運汽車等多種運輸工具，在運輸方面上可以做到安全、快速運抵項目施工現(xiàn)場。(六)財務(wù)能力本項目所需資金全部來自本公司銀行存款和現(xiàn)金，本公司資金充足，完全有能力承擔(dān)本項目所需資金周轉(zhuǎn)。(七)質(zhì)量保障及管理能力公司擁有從事多年充電樁設(shè)備制造經(jīng)驗的管理技術(shù)人員，與多家公司有長期合作關(guān)系，設(shè)備先進，配置全面，并配有專業(yè)的設(shè)計人員和質(zhì)量管理人員，所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量可靠。我公司有專門的貨品運輸部及售后部門人員，可以根據(jù)采購人要求按時、按質(zhì)、按量的配送至指定地點，并定期回訪貨物的使用情況，根據(jù)招標(biāo)文件要求與采購人需求調(diào)換和退換產(chǎn)品。(八)應(yīng)急保障能力公司集中人力、物力、財力全面保障招標(biāo)方項目的實施，備有一定庫存量的原輔材料，為了不影響招標(biāo)方物資供應(yīng)，如遇特殊產(chǎn)品需求的情況下提前X至X天通知我公司，我公司可為采購人提前調(diào)撥貨物并按指定地點送達，公司為招標(biāo)方按時按質(zhì)按量交付貨物。(九)溝通能力本公司會加強與招標(biāo)方的溝通。公司加強內(nèi)部溝通，并指定專人及時與招標(biāo)方溝通和聯(lián)系，及時匯總溝通情況，內(nèi)部生產(chǎn)環(huán)節(jié)實行日報，加強調(diào)控，確保按時按質(zhì)按量供貨。三、供貨流程“高效快速、機動靈活，誠實守信，卓越服務(wù)”是我公司對客戶恪守的承諾和經(jīng)營宗旨，針對本次充電樁設(shè)備采購項目，如我公司中標(biāo)，公司將成立項目實施領(lǐng)導(dǎo)小組，全面協(xié)調(diào)各項工作的開展和問題處理，結(jié)合本公司日常流程，制定項目供貨實施的總體方案。如我公司中標(biāo)并簽訂合同后，我公司將安排備貨。項目經(jīng)理按照招標(biāo)文件的要求安排人員負責(zé)對原材料及相關(guān)產(chǎn)品的采購備貨，跟蹤本公司將成立專門的項目部，負責(zé)人由公司副總經(jīng)理兼任，有利于加強領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)，并對資金進行統(tǒng)一調(diào)度。項目部工作人員主要由我司經(jīng)驗豐富的人員組成，并設(shè)有專人負責(zé)資源組織和計劃管理、貨物運輸調(diào)度和服務(wù)專員、售后服務(wù)和質(zhì)量跟蹤等工作，所有人保證24小時通訊暢通。本公司根據(jù)現(xiàn)代物流管理學(xué)，在傳統(tǒng)的運輸概念基礎(chǔ)上建立了自已的一套物流配送體系。由運輸部門專職將采購來的產(chǎn)品根據(jù)不同需要、所處地點、供貨量、供貨時間、包裝形式等制定不同的配送方案。以利用規(guī)模優(yōu)勢取得較低的送貨成本和較高送貨效率。在觀念上明確“采購單位第一，質(zhì)量第一”的原則。由于我們項目的特點，因此配制定合理送貨路線、統(tǒng)籌各項目供貨時間、合理利用運輸工具的空間、選擇經(jīng)濟適用安全的運輸方式，及時高效的與采購人員溝通服務(wù)，具體流程如下：現(xiàn)場踏勘(二次)現(xiàn)場踏勘(二次)產(chǎn)品確認(rèn)原料采購生產(chǎn)控制包裝運輸安裝調(diào)試后續(xù)服務(wù)(一)成立項目部為確保供貨的順利實施，通常需要成立一個實施小組。其目的是保證按實施計劃開展相應(yīng)工作，以便在供貨的實際實施過程中發(fā)生與計劃不一致情況時，能及時制定適宜的對策。實施小組成員的產(chǎn)生既可以由公司自行安排內(nèi)部人員參加，也可以邀請第三方專家作為代表參加。針對本項目，一旦中標(biāo)，本公司將成立專門的項目部。項目部由公司副總經(jīng)理擔(dān)任項目經(jīng)理，公司各部門抽調(diào)XX名經(jīng)驗豐富的員工擔(dān)任小組成員，全面負責(zé)本項目的各項工作。(二)前期準(zhǔn)備在項目部成立后，一旦已知全部的技術(shù)和服務(wù)需求，本公司將根據(jù)需求情況對項目前期的準(zhǔn)備工作進行詳細的安排，且應(yīng)與供貨實施計劃中的各項需求相一致。在前期準(zhǔn)備階段，應(yīng)對所有原材料及投入的設(shè)備、成本進行全面的規(guī)劃合格準(zhǔn)備工作。這樣，才能更好的為本次項目服務(wù)。(三)人員管理和組織根據(jù)項目供貨的實際需要，組建項目管理和組織機構(gòu)，安排項目服務(wù)人員，并負責(zé)對相關(guān)人員進行項目管理與培訓(xùn)。(四)詳細的供貨計劃在實施階段要精心闡述充電樁設(shè)備的原料材料、生產(chǎn)、包裝、運輸和驗收使用以及售后服務(wù)的整個計劃。在評估時要預(yù)測所需要的時間和工作費用。(五)供貨進度安排在供應(yīng)充電樁設(shè)備時，交貨時間應(yīng)按采購單位需求及產(chǎn)品生產(chǎn)進度和不同階段的要求來安排，以確保充電樁設(shè)備到達采購單位的先后是根據(jù)生產(chǎn)能力和配送能力兩方面考慮的最優(yōu)順序。(六)產(chǎn)品運輸在供貨實施期間，要對充電樁設(shè)備的運輸供應(yīng)做出安排，合理控制原料采購、產(chǎn)品生產(chǎn)等各項情況，保證充電樁設(shè)備的質(zhì)量和數(shù)量及配套服務(wù)，以滿足采購人的需要。(七)安裝與調(diào)試充電樁設(shè)備到達采購單位并驗收合格后，我公司將立即安排專業(yè)的安裝人員進行設(shè)備安裝，并安排專業(yè)技術(shù)人員進行設(shè)備調(diào)試，確保充電樁設(shè)備的各項功能的正常使用。(八)驗收交付使用驗收交工是供貨實施階段最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。我公司將嚴(yán)格按照采購人的標(biāo)準(zhǔn)，配合采購人完成驗收交付工作，并附上充電樁設(shè)備的專業(yè)機構(gòu)檢測報告，確保本公司的產(chǎn)品符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和滿足采購單位的需求。完成驗收交付后，應(yīng)對充電樁設(shè)備的后續(xù)使用情況予以關(guān)注，一旦采購單位反映問題，立即啟動售后服務(wù)方案。(九)售后服務(wù)在本項目的各項設(shè)備交付采購單位使用過后，我公司還將為采購單位提供不間斷的售后服務(wù)，為采購單位提供充電樁設(shè)備的維修、更換及其他各項售后服務(wù)工作，公司將安排專業(yè)人員組成售后服務(wù)部門，并針對本項目進行統(tǒng)籌安排，以便于為采購單位提供全方位的服第二節(jié)供貨服務(wù)保證措施一、交貨說明與運輸條件1.交貨地點2.供貨時間日前交貨。供應(yīng)商送貨當(dāng)日，采購人將隨機抽取產(chǎn)品委托第三方檢測機構(gòu)進行檢測，所需費用由供貨公3.交貨方式貨物到達指定的地點后經(jīng)用戶檢驗合格方可交貨。4.運輸條件專車汽運，運費由我方承擔(dān)。二、驗收方案1.驗收方法及標(biāo)準(zhǔn)按照采購合同的約定和現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對每一項技術(shù)、服務(wù)、安全標(biāo)準(zhǔn)的履約情況進行確認(rèn)。采購人有權(quán)根據(jù)需要設(shè)置出廠檢驗、到貨檢驗、配套服務(wù)檢驗等多重驗收環(huán)節(jié)。必要時，采購人有權(quán)邀請參加本項目的其他投標(biāo)人或者第三方機構(gòu)參與驗收。參與驗收的投標(biāo)人或者第三方機構(gòu)的意見作為驗收書的參考資料一并存檔。驗收結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)出具驗收書，列明各項標(biāo)準(zhǔn)的驗收情況及項目總體評價，由驗收雙方共同簽署。2.產(chǎn)品到達用戶指定地點后，由用戶組織對產(chǎn)品進行驗收；3.質(zhì)量驗收方式按照國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)程或其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行產(chǎn)品驗收；按照企業(yè)產(chǎn)品說明書進行產(chǎn)品驗收。4.數(shù)量驗收方式按合同要求及裝箱清單、產(chǎn)品配置清單與產(chǎn)品組件三者一致并且隨附產(chǎn)品說明書、產(chǎn)品出廠合格證、使用手冊等全套技術(shù)資料。5.驗收時，本公司會附帶專業(yè)機構(gòu)出具的檢測報告。三、供貨保障措施1.與甲方單位簽訂合同后，將立即完成備貨的工作。在供貨期間，將密切跟蹤貨物生產(chǎn)、運輸情況。我們將到貨情況跟蹤表的形式，每周向采購單位報備供貨階段情況，我們遵循以下原則。(1)在所有產(chǎn)品的運輸過程中，我們將嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)保護措施進行包裝，包裝符合遠距離運輸、防潮、防震、防銹和防野蠻裝卸等要求，能確保貨物安全無損地運抵目的地。(2)公司負責(zé)國內(nèi)運輸和支付費用、保險費，確保按照合同規(guī)定的交貨期交貨。(3)貨物收據(jù)簽收日期視為實際交貨日期。(4)項目現(xiàn)場以合同條款資料表中規(guī)定為準(zhǔn)。四、驗收保證措施技術(shù)支持小組和實施小組在抵達現(xiàn)場后，與甲方一同組織產(chǎn)品驗收，包括確認(rèn)貨物是否符合合同規(guī)格要求、是否有質(zhì)量問題的過程，如發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，則報項目經(jīng)理處理。如果檢測與驗收合格，則請甲方在相應(yīng)產(chǎn)品驗收表單上簽字驗收把具體驗收流程如下。1.產(chǎn)品的交付貨物送達后由甲方負責(zé)人核對貨物的型號和數(shù)量是否與合同相符。如果相符，則進行貨物的檢查，如若不符，則對不符的產(chǎn)品不予2.產(chǎn)品的檢查貨物型號和數(shù)量相符，則對貨物進行檢查。(1)包裝外觀檢查包裝外觀檢查就是對貨物的外包裝的完整性進行檢查，看是否有破損或嚴(yán)重的破損。(2)開箱檢查打開外包裝，檢查貨物是否完整、各種資料及配件是否齊全。五、運輸保證措施1.數(shù)量保障按物資供應(yīng)數(shù)量要求投入相應(yīng)運輸車輛和運輸人員等，以保證項2.性能維護加強車輛及其他工器具保護管理，及時檢查檢驗。易損零配件要常備，防止因機械故障而影響供貨進度。六、生產(chǎn)及庫存管理措施先進生產(chǎn)工藝的合理運用，是保障產(chǎn)品如期供貨最直接的根本保障。做好詳盡的技術(shù)準(zhǔn)備工作，確保技術(shù)先行。精心組織，嚴(yán)格檢驗，確保本項目順利實現(xiàn)既定的交貨目標(biāo)。1.嚴(yán)格遵守本公司質(zhì)量保證體系，遵循質(zhì)量檢查程序，加大質(zhì)量檢查力度，確保產(chǎn)品質(zhì)量一次合格，避免因退換貨而影響客戶滿意度。2.努力改進生產(chǎn)工藝，改善生產(chǎn)環(huán)境及條件，提高勞動生產(chǎn)效率，確保產(chǎn)品生產(chǎn)庫存量。3.具體會在交貨地點附近租賃場地作為存放充電樁的存儲倉庫，具備按期交貨及應(yīng)急供貨能力。七、經(jīng)濟措施加強資金的預(yù)算和支出管理工作，為項目的順利進行，從資金上做好充足的準(zhǔn)備。八、貨物響應(yīng)程度(一)響應(yīng)程序1.當(dāng)客服專員接到客戶投訴或服務(wù)需求時，應(yīng)當(dāng)立即將相關(guān)信息整理上報項目經(jīng)理。2.項目經(jīng)理接到整理報告后，立即通知調(diào)度員和車隊負責(zé)人做好貨物裝運前的準(zhǔn)備工作。3.由項目經(jīng)理帶隊，與招標(biāo)方業(yè)務(wù)人員及時聯(lián)系，準(zhǔn)確掌握發(fā)運時間、發(fā)運數(shù)量、貨物流向及相關(guān)信息。4.合理的調(diào)配和使用運輸車輛，提前一天向招標(biāo)方業(yè)務(wù)員通報次日裝運車輛的詳細情況。5.車隊負責(zé)人接到發(fā)運計劃后，編排好《車輛安排計劃表》,掌握貨物發(fā)運近期的天氣變化情況做好預(yù)報，詳細了解運行路線。6.調(diào)度員應(yīng)在接到發(fā)運計劃后及時與車隊負責(zé)人取得聯(lián)系，組織車輛做好貨物裝運前的準(zhǔn)備工作。7.對招標(biāo)方下達的運輸計劃做到24小時響應(yīng)。(二)響應(yīng)原則1.以業(yè)務(wù)為中心的可行性原則運輸服務(wù)應(yīng)以滿足采購方的業(yè)務(wù)需求為首要目標(biāo)，要保證采購單位工作正常運行，盡快為客戶解決問題，避免和減少客戶損失。“任何時候必須以準(zhǔn)時準(zhǔn)點送達貨物、保證采購單位正常工作為第一要素”,本項目的最終目標(biāo)是滿足采購單位的工作需求。2.重在措施的可靠性原則(1)注重預(yù)防我們將在傳統(tǒng)的被動式服務(wù)的基礎(chǔ)上提供主動式的服務(wù)，和客戶一起做好貨物的運輸配送工作。采取以預(yù)防為主的策略，把故障隱患消滅在萌芽中。公司提供全天候的技術(shù)支持服務(wù)，通過預(yù)防性維護方式、應(yīng)急響應(yīng)等提高我公司售后服務(wù)能力。(2)服務(wù)組織管理和流程管理是項目成功的關(guān)鍵我們將在項目售后服務(wù)部的統(tǒng)一調(diào)度下，指揮客服、售后和技術(shù)人員，在各個環(huán)節(jié)緊密與客戶方配合。3.適應(yīng)性原則按照采購單位的服務(wù)要求，提供切實為從用戶出發(fā)的方案，服務(wù)過程中應(yīng)尊重客戶的要求、接受客戶的各方面的監(jiān)督、積極與用戶交流溝通。4.及時性原則我公司堅持“以客戶的利益優(yōu)先”的宗旨，建立了與客戶服務(wù)相關(guān)的售后服務(wù)前提下。高效、優(yōu)質(zhì)、及時、有序的進行一切服務(wù)活動。在接到服務(wù)需求時，我公司將通過最快速度解決客戶的問題，為客戶提供更好的服務(wù)。(三)質(zhì)量響應(yīng)1.貨物質(zhì)量保障我公司所提供的貨物達到生產(chǎn)廠家的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。我公司保證貨物是全新的、未使用過的，是經(jīng)過合法渠道進貨的原裝合格正品，并完全符合本項目規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能的要求。在交貨前，由生產(chǎn)廠家對產(chǎn)品質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量/重量進行精確和全面的檢測，并出具證明產(chǎn)品有相符的證明書和質(zhì)量檢驗證2.貨物檢驗若開箱檢驗中發(fā)現(xiàn)有諸如數(shù)量、型號和外觀尺寸與合同不符，或密封包卷物本身的短少和損壞，我公司將無償更換符合本項目技術(shù)要求的產(chǎn)品。3.檢驗方法我公司將組織雙方相關(guān)人員在貨物到達規(guī)定的交貨地點時共同進行到貨檢驗。本項目的設(shè)備、材料和技術(shù)文件運抵規(guī)定的交貨地點后，我公司組織雙方相關(guān)人員共同對其進行檢查，并認(rèn)真做好交接記錄，各方簽檢查的內(nèi)容主要包括：(1)滿足本項目對包裝的要求；(2)外觀良好，運輸途中未受損；(3)編號、數(shù)量和名稱與本項目要求的貨物清單核實無誤；(4)所進行的檢查已滿足本項目的要求時即辦理入庫交接手續(xù)。(5)隨箱文件。(四)響應(yīng)時間我公司制定了服務(wù)保障體系，并制定了相應(yīng)的服務(wù)制度以及服務(wù)快速反應(yīng)制度。若我公司中標(biāo)，我公司將針對本項目的服務(wù)工作制定快速反應(yīng)體系，更好地滿足采購單位需求。公司設(shè)有7×24小時客服電話XXXX,提供7×24小時熱線電話服務(wù)。我公司接到采購單位的運輸計劃后，做到24小時內(nèi)響應(yīng)。我公司對本次招標(biāo)供貨有效期內(nèi)所提供的所有產(chǎn)品，堅持每月定期回訪。保修期內(nèi)，產(chǎn)品若發(fā)生故障，我公司將立即趕赴現(xiàn)場處理，若問題嚴(yán)重將免費進行更換。第三章充電樁生產(chǎn)及包裝運輸方案第一節(jié)充電樁生產(chǎn)工藝流程設(shè)計一、工藝工作(一)工藝工作的重要性一個工業(yè)企業(yè)如果沒有工藝工作，沒有一個合理的工藝工作程序，就很難想象會搞出高質(zhì)量、高水平的產(chǎn)品來，企業(yè)的管理必然混亂。工藝工作在電子工業(yè)中占有重要位置。工藝文件在電子企業(yè)部門必備的一種技術(shù)資料。他是加工、裝配檢驗的技術(shù)依據(jù)，是生產(chǎn)路線、計劃、調(diào)度、原材料準(zhǔn)備、勞動力組織、定額管理、工模具管理、質(zhì)量管理等的主要依據(jù)和前提。只有建立一套完整的、合理而行之有效的工藝工作程序和工藝文件體系，才能保證實現(xiàn)企業(yè)的優(yōu)質(zhì)、高效、低消耗的安全生產(chǎn)，才能使企業(yè)獲得最佳的經(jīng)濟效益。(二)工藝工作的程序在工業(yè)企業(yè)中，最基礎(chǔ)的工作是產(chǎn)品的生產(chǎn)和生產(chǎn)技術(shù)管理工作。在一個企業(yè)中，把原材料制成零件，把零件組裝成部件、整件，是一項很復(fù)雜的工作，必須通過一種計劃的形式來組織和指導(dǎo)。為了使生產(chǎn)活動有秩序按計劃進行，各企業(yè)應(yīng)有一個符合本企業(yè)客觀規(guī)律的工作程序。(三)工藝工作程序的說明1.工藝性調(diào)研和訪問用戶由主管工藝人員參加新產(chǎn)品的設(shè)計調(diào)研和老用戶訪問工作，了解國內(nèi)外同類產(chǎn)品的性能指標(biāo)一用戶對該產(chǎn)品的意見和要求。2.參加新產(chǎn)品設(shè)計方案的討論和老產(chǎn)品改進設(shè)計方案的討論針對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性能、精度的特點和企業(yè)的計算水平、設(shè)備條件等進行工藝分析，提出改進產(chǎn)品的意見。3.審查產(chǎn)品設(shè)計的工藝性由有關(guān)工藝人員對產(chǎn)品設(shè)計圖樣進行工藝性審查，提出工藝性審查意見書。4.編制工藝方案是工藝計算準(zhǔn)備工作的重要指導(dǎo)性文件，由主管5.編制工藝方案的依據(jù)是(1)產(chǎn)品圖紙(技術(shù)條件)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及其他有關(guān)技術(shù)文件。(2)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和科室的意見(3)產(chǎn)品的生產(chǎn)批量和周期(4)有關(guān)工藝資料，如企業(yè)的設(shè)備條件、工人計算等級和技術(shù)(5)企業(yè)現(xiàn)有工藝技術(shù)水平和國內(nèi)外同類產(chǎn)品的新工藝新技術(shù)6.工藝方案的一般內(nèi)容是(1)根據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)特性、生產(chǎn)類型，規(guī)定工藝文件的種類，(2)專用設(shè)備、工裝的量刃刀的購置、改進和意見。(3)提出關(guān)鍵工藝實驗項目的新工藝、新材料在本產(chǎn)品上的實施意見，進行必要的技術(shù)經(jīng)濟分析。(4)提出外購件和外協(xié)件項目。(5)根據(jù)產(chǎn)品的企業(yè)具體情況，提出生產(chǎn)組織和設(shè)備的調(diào)整意7.編制工藝過程卡(1)編制零件工藝過程卡和裝配工藝過程卡。(2)編制工藝規(guī)程和工藝說明。(3)根據(jù)以上文件中的數(shù)據(jù)、內(nèi)容，編制出不同的要求的統(tǒng)計資料，供有關(guān)部門進行生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作：編制協(xié)作零、部、整件明細表；編制專用工藝裝置綜合明細表；編制標(biāo)準(zhǔn)工具綜合明細表、統(tǒng)計表、分類表；編制材料消耗工藝定額明細表、統(tǒng)計表、分類表；編制工時，設(shè)備臺時工藝定額綜合明細表、統(tǒng)計表、分類表。8.參加工裝驗證、工藝驗證和對車間的工藝服務(wù)。9.進行工藝總結(jié)一個生產(chǎn)周期完成后，要進行工藝總結(jié)?？偨Y(jié)經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)問題，改進工藝，提高工藝工作質(zhì)量。(1)編寫工藝階段小結(jié)。(2)投產(chǎn)后工藝過程和工裝等驗證情況。(3)對今后工藝的改進意見。10.根據(jù)工藝總結(jié)進行工藝整頓.由于工藝文件是指導(dǎo)生產(chǎn)、組織生產(chǎn)的技術(shù)依據(jù)，是密切結(jié)合生產(chǎn)的，因此要求裝配工人要掌握有關(guān)工藝文件知識，按工藝要求去操作。二、編制工藝文件的原則工藝文件是指導(dǎo)生產(chǎn)又是組織生產(chǎn)的技術(shù)資料，對提高工人技術(shù)水平，保證產(chǎn)品的質(zhì)量，提高效率，保證安全生產(chǎn)，降低材料消耗及成本等都有重要作用.編制工藝文件，應(yīng)以保證產(chǎn)品質(zhì)量，穩(wěn)定生產(chǎn)為原則，應(yīng)以用最經(jīng)濟最合理的工藝手段進行加工為原則。為此，要(一)編制工藝文件，要根據(jù)產(chǎn)品批量大小和復(fù)雜程度區(qū)別對待。生產(chǎn)一次性產(chǎn)品時可不編寫工藝文件。(二)編制工藝文件要考慮到車間的組織形式和設(shè)備條件，以及工人的技術(shù)水平等情況。(三)對于未定型的產(chǎn)品，可不編制工藝文件。如果需要，可編寫部分必要的工藝文件。(四)工藝文件應(yīng)以圖為主，使工人一目了然，便于操作，必要時可加注簡要說明。(五)凡屬裝配工人應(yīng)知應(yīng)會的工藝規(guī)程內(nèi)容，工藝文件中不再1.整機工藝文件編制方法和要求編制整機工藝文件時要仔細分析設(shè)計文件的技術(shù)條件、技術(shù)說明、原理圖、安裝圖、接線圖、線扎圖及有關(guān)的不見圖零件圖等。先將這下圖中的安裝關(guān)系與焊接要求仔細分析清楚。必要時對照一下定性樣機，一邊對整機結(jié)構(gòu)印象更清晰些。先考慮準(zhǔn)備線的加工處理、線把扎制、地線成型、器件焊點浸錫、各種組合的裝焊、電纜制作、印標(biāo)記等，編制出準(zhǔn)備工序的工藝文件。凡不適合直接在流水線上裝配的元器件，可安排在準(zhǔn)備工序里面去做。有些復(fù)雜機器準(zhǔn)備工作量要大些。準(zhǔn)備工作充分，流水線工作才能順利。接下來考慮總裝的流水線工序。首先確認(rèn)每個工序的工時。一般大型機內(nèi)工序的工時不應(yīng)超過30分鐘，小型機在大批量生產(chǎn)時每工序的工時不超過5分鐘。然后確定需要用幾個工時。一定要仔細考慮流水線各種工序的平衡性，安排要順手，最好是按局部分片分工，盡可能分開，使工人操作簡化。無論是準(zhǔn)備工序還是流水線工序，所用的材料、器件、特殊工具、設(shè)備等，排列順序。調(diào)試檢驗工序。調(diào)試檢驗工序所用的儀器儀表設(shè)備、技術(shù)指標(biāo)、測試方案也要在工藝文件上繁衍出來。整機工藝文件編制要求：(1)工序安裝圖有兩種情況。一種是按照工序全部繪出安裝圖；另外一種情況，當(dāng)安裝件是平面布置或是安裝時互不影響，焊接方便的，則工藝文件不繪出安裝圖，制安排各種工序裝圖。焊接工序都要畫出接線圖。各元器件的焊接點的方向位置，應(yīng)畫出投影圖或示意圖。器件號與導(dǎo)線號應(yīng)寫清楚，使工人看圖即能了解。(2)線扎圖要用1:1的圖紙，這是因為直接在圖紙上排線比較方便。對于大型線扎圖，在圖紙幅面都不夠用時，可續(xù)借圖紙，亦可利用終端圖注視長度尺度。(3)工藝文件所用的產(chǎn)品名字，編號、圖號、符號、材料和器件代號等，應(yīng)與設(shè)計文件一致。但各種導(dǎo)線的標(biāo)記號可由工藝文件決(4)編制工藝文件要執(zhí)行審核、繪簽、批準(zhǔn)、手續(xù)。(5)各工藝文件需要裝訂成冊，配齊成套。(6)工藝文件字體要正規(guī)書寫清晰、圖形正確、工藝圖上盡量少用文字說明。(7)工藝文件幅面應(yīng)統(tǒng)一，圖幅大小應(yīng)符合規(guī)定，以便安裝。2.工藝文件格式及填寫方法(1)工藝文件封面工藝文件封面在工藝文件裝訂成冊時使用。簡單的機器可按整機裝訂成冊。復(fù)雜的機器可按分機單元等裝訂成冊?！爱a(chǎn)品名稱及編號”一項填寫產(chǎn)品名稱或代號，如：充電樁，交流型。“名稱”、“圖片”兩項，無分機時不寫名稱，只寫整機圖號，有分機時填寫分機的名稱及圖號。其他各項按要求填寫(2)工藝文件目錄工藝文件目錄是工藝文件裝訂順序的依據(jù)。目錄中格蘭填寫方法如下：“產(chǎn)品”欄與封面的“產(chǎn)品名稱及編號”內(nèi)容相同?！爱a(chǎn)品”、“名稱”及“圖號”欄應(yīng)與封面保持一致?！暗赬頁”?！肮瞂頁”欄能人員簽署姓名及日期?！案摹睓趦?nèi)填寫更改事項。左上角空格欄填寫各企業(yè)標(biāo)記和代號。右下角空格欄根據(jù)需要可由標(biāo)準(zhǔn)化或有關(guān)職能人員簽署姓名及日期。中間欄按規(guī)定填寫。裝訂位置下方各欄的填寫同設(shè)計文件一致。(3)裝配材料匯總表裝配材料匯總表是根據(jù)實際文件的分機或單元等的材料明細表填寫整件、部件、零件及本分機需要的各種材料及輔助材料，供小組領(lǐng)料及查找材料用(4)工藝說明及簡圖工藝說明及簡圖可用作調(diào)試說明及調(diào)試簡圖、工藝流水方塊圖、特殊要求的工藝圖等?，F(xiàn)說明格蘭的填寫方法?！肮ば蛎Q”欄填寫準(zhǔn)備工序及流水工序的名稱，如安裝、焊接、準(zhǔn)備、綁線扎等?！肮ば蛱枴睓谔顚戀A備工序或流水工序號其他格蘭的填寫反復(fù)發(fā)同前(5)導(dǎo)線加工表各種導(dǎo)線在做加工準(zhǔn)備及排列線扎時，使用導(dǎo)線加工比較方便、醒目，又不容易出錯。(6)裝配工藝卡裝配工藝卡是整機裝配中的重要文件，應(yīng)用范圍廣。準(zhǔn)備工作的各工序和流水線的各個工序倒要用到它。其中，安裝圖、連線圖、線扎圖、地線圖、標(biāo)記圖等都采取圖卡何以的格式，即在一幅圖紙上既有圖形又有材料表及設(shè)備表。主要材料可按操作前后次序排列。有些要求在圖形上不易表達清楚，可在圖形下方如加注簡要說明。三、充電樁元器件的插裝(一)產(chǎn)品安裝的重要性安裝是充電樁生產(chǎn)過程中一個極其重要的環(huán)節(jié)。如果充電樁的結(jié)構(gòu)設(shè)計和安裝工藝方法不正確，就可能使預(yù)定的各項技術(shù)指標(biāo)無法實現(xiàn)或不能用最合理、最經(jīng)濟的方法實現(xiàn)。充電樁的安裝通常是指用緊固件、粘合劑等將產(chǎn)品的元器件和零、部、整件按圖樣要求裝接在規(guī)定位置上。概況的說，是將產(chǎn)品各個構(gòu)件之間通過各種連接方式，組裝成一個新的構(gòu)件，直至最終組裝成產(chǎn)品。例如：將材料、零件裝接為部件等。由于產(chǎn)品中各種連接方式的加工都有它們特定的工藝流程，如：螺裝工藝、鉚裝工藝、粘接工藝等，所以產(chǎn)品安裝應(yīng)當(dāng)是正確地實現(xiàn)各種連接方式的一個有著合理順序的過程。(二)安裝工藝的基本原則和基本要求1.安裝工藝的原則安裝工藝原則是指在編制安裝工藝規(guī)程時，應(yīng)當(dāng)遵循的原則。一臺充電樁整機的安裝，是一個較為復(fù)雜的過程，是將品種、數(shù)量繁多的電子元器件、機械安裝件、導(dǎo)線、材料等，采取不同連接方式和安裝方法，分階段有步驟結(jié)合在一起的一個工藝工程。因此，除了應(yīng)當(dāng)遵循各種連接方式以及相互間的合理順序外，一般還應(yīng)注意以下安裝原則：先輕后重，先小后大，先鉚后裝，先裝后焊，先里后外，先下后上，先平后高，上道工序不得影響下道工序，下道工序不應(yīng)改動上道工序等。這些原則總的目的是：安排合理的順序、安裝得手，功效大，各工序有機的銜接，保證安裝質(zhì)量。特殊情況下，還應(yīng)注意靈活2.安裝工藝的基本要求安裝工藝的基本要求是指在安裝時，操作應(yīng)當(dāng)遵循的基本要求。這方面，產(chǎn)品的設(shè)計圖紙、文件和工藝規(guī)程都有規(guī)定，是必須遵循的，以下列出的則是常見的基本要求：(1)未經(jīng)檢驗合格的零、部、整件(包括自制件和外購件)不許安裝。已檢驗合格的零、部、整件在安裝前要檢查外觀，表面應(yīng)無傷痕，涂覆應(yīng)無損壞。(2)安裝時，電子元件、機械安裝件的引線方向、極性、安裝位置應(yīng)當(dāng)正確，不應(yīng)當(dāng)歪斜，尤其金屬封裝電子元件不應(yīng)相互接觸。(3)電子元件的安裝以及其引線加工時，所采取的方法不得使電子元件的參數(shù)、性能變化或受損。(4)需要進行機械安裝(螺裝、鉚裝、粘接等)的電子元件，焊接前應(yīng)當(dāng)固定，焊接后則不應(yīng)再調(diào)整安裝。(5)安裝中的機械活動部分，如控制器、開關(guān)等必須使其動作平滑、自如，不能有阻滯的現(xiàn)象。(6)安裝各種封裝件時不宜拆封(圖紙另有規(guī)定的例外)(7)制動鎖緊件(如傳動軸上的制動鎖緊器、旋鈕頂絲等)鎖緊件(如電子管的固定夾等)在止動鎖緊以后，在運輸?shù)恼饎酉聭?yīng)保持原止動鎖緊狀態(tài)。(8)用緊固件(螺釘、螺母、鉚釘?shù)?安裝地線焊片時，在安裝位置上要去掉涂漆層和氧化層，使接觸良好。(9)絕緣導(dǎo)線穿過機座孔時，孔上要安裝絕緣圈(橡皮圈、塑膠圈、膠木圈等)防止磨損導(dǎo)線的絕緣層。(10)密封墊圈和密封環(huán)應(yīng)當(dāng)無損、干凈，以免影響密封性能，安裝時應(yīng)注意讓密封口上受的力分布均勻。(11)對載有大功率射頻電流的器件，用緊固件安裝時，不許有尖端毛刺，以防止尖端放電。(12)整機安裝中需要鉆、鉸和配打圓錐銷孔時，加工后要細心清理切屑。(13)粘接安裝部位應(yīng)當(dāng)潔凈、平整，膠劑不應(yīng)外溢和不足，粘接后的初期不應(yīng)受震動和沖擊。(14)鉚裝應(yīng)當(dāng)緊固、不允許有松動現(xiàn)象。鉚釘不應(yīng)偏斜，鉚釘頭部不應(yīng)卡列、不光滑等。(15)安裝時勿將異物遺忘在整機里，應(yīng)當(dāng)在安裝中注意隨時隨地清理。如焊錫渣、螺釘、螺母、墊圈、導(dǎo)線頭、廢屑以至元件、工(16)安裝中需要涂覆潤滑劑、緊固漆、粘合劑的地方，應(yīng)當(dāng)?shù)轿?、均勻和適量。四、板裝(一)補焊(1)對于橋接處理方法；將電烙鐵上的焊料抖掉，再將橋接的多余焊料帶走，斷開短路部分。(2)拉尖易造成打火現(xiàn)象，這種缺陷要加以修整。(3)堆焊辦法是清潔焊盤和引線，適量控制焊料，增加助焊劑，或提高電烙鐵功率。(4)空洞可能是焊盤氧化，臟污，預(yù)處理不良造成的出現(xiàn)空洞后，應(yīng)根據(jù)空洞出現(xiàn)的原因分別予以處理。(5)浮焊，虛焊，焊料裂紋可根據(jù)出現(xiàn)的漏焊情況進行對應(yīng)的補焊。補焊完成后對未插的元器件進行補插焊接。(二)補元器件1.補焊Q10和排線插座(X只)保險絲管座(X個)2.補焊D386.ICD5151插座，電位器501.502.103.222,中周、XP38M、F3811;3.撥動開關(guān)K3,自鎖開關(guān)K1.K2,電位器(X只)音頻插座，視頻插座，耳機插座JK3,直流插座DC,天線插座。4.將Q2固定在散熱片并焊接在電路板上高頻調(diào)諧器，行輸出變壓器。(三)調(diào)試調(diào)試工作遵循的一般規(guī)律為：先調(diào)試部件，后調(diào)試整機；先內(nèi)后外；先調(diào)試結(jié)構(gòu)部分，后調(diào)試電氣部分；先調(diào)試電源，后調(diào)試其余電路；先調(diào)試靜態(tài)指標(biāo)，后調(diào)試動態(tài)指標(biāo)；先調(diào)試獨立項目，后調(diào)試相互影響的項目；先調(diào)試基本指標(biāo)，后調(diào)試對質(zhì)量影響較大的指標(biāo)。由于電子產(chǎn)品的種類繁多，電路復(fù)雜，內(nèi)部單元電路的種類、要求及技術(shù)指標(biāo)等也不相同，所以調(diào)試程序不盡相同。但對一般電子產(chǎn)品來說，調(diào)試程序大致如下：1.穩(wěn)壓電源調(diào)試較復(fù)雜的電子產(chǎn)品都有獨立的電源電路，它是其他單元電路和整機工作的基礎(chǔ)。通常在電源電路調(diào)試正常后，再進行其他項目的調(diào)試。通常應(yīng)先置電源開關(guān)于“OFF”位置，檢查電源變換開關(guān)是否符合要求(是交流220V還是交流110V)保險絲是否裝入、輸入電壓是否正確，然后插上電源開關(guān)插頭，打開電源開關(guān)通電。接通電源后，電源指示燈亮，此時應(yīng)注意有無放電、燈火、冒煙現(xiàn)象，有無異常氣味。若有這些現(xiàn)象，立即停電檢查。另外，還應(yīng)檢查各種保險開關(guān)、控制系統(tǒng)是否起作用，各種散熱系統(tǒng)是否正常工作。串聯(lián)型穩(wěn)壓電源調(diào)試通常在空載狀態(tài)下進行，切斷該電源的一切負載后進行初調(diào)(開關(guān)電源應(yīng)帶假負載調(diào)試)。其目的是避免因電源電路未經(jīng)調(diào)試帶負載，容易造成部分電子元器件的損壞。調(diào)試時，接通電源電路板的電源，測量有無穩(wěn)定的直流電壓輸出，其值是否符合設(shè)計要求，或調(diào)節(jié)取樣電位器使電源電壓達到額定值。測試檢測點的直流工作點和電壓波形，檢查工作狀態(tài)是否正常，有無自激振蕩等?？蛰d調(diào)試正常后，電源加負載進行細調(diào)。在初調(diào)正常的情況下，加上定額負載，再測量各項性能指標(biāo)，觀察是否符合設(shè)計要求。當(dāng)達到要求的最佳值時，鎖定有關(guān)調(diào)整元件(如電位器等)使電源電路具有加負載時所需的最佳功能狀如在ZCJ11-P-32A/220V充電樁調(diào)試中，用萬用表檢測Q2.Q3.Q4的在線電阻是否正常，如果相差太大，則，屬于本單元電路有故障，需要找出原因并排除故障。在確認(rèn)電源電路安裝正確后，接通電源，用萬用表檢測Z1兩端的電壓應(yīng)為6V。若不正確，則應(yīng)找出原因并排除故障，若正確，可微調(diào)W4,使C31兩端的電壓為10±0.2V即穩(wěn)壓電源的輸出電壓為10V。2.單元電路調(diào)試電源電路調(diào)好后，可以進行其他電路的調(diào)試，這些電路通常按單元電路的順序，根據(jù)調(diào)試的需要和方便，由前到后或由后到前的依次接通各部件或印制電路板的電流，分別進行調(diào)試。首先檢查和調(diào)整靜態(tài)工作點，然后進行各參數(shù)的調(diào)整，直到各部分電路均符合技術(shù)文件規(guī)定的各項指標(biāo)為止。場輸出電路的調(diào)試：用萬用表檢測Q5.Q6.Q7的在線電阻是否正確，若不正確，找出故障并排除。確認(rèn)無誤后，接通電源用萬用表測試R35和R36共點處的電壓應(yīng)為5V左右，若不正確，找出原因并排除故障。場輸出級電源電路的靜態(tài)電流值約為20mA,可在R34處斷開測量。若此電流遠大于此值，則多半是D7焊反或斷路所致，應(yīng)及時排除故障。在通電檢測過程中，應(yīng)確保R32沒有斷開現(xiàn)象，否則會使通過Q6.Q7的電流急劇增大而燒毀。音頻功率放大電路的調(diào)試：LM386集成電路是本機音頻功率放大電路，用萬用表檢測LM386在線電阻，若不正確，應(yīng)找到原因排除故障。在確認(rèn)無誤后，接上揚聲器，接通電源，用鑷子觸C82腳，揚聲器應(yīng)有聲音發(fā)出。小信號處理電路的調(diào)試：用萬用表檢測Q1.高頻頭TDQ和IC1各腳的在線電阻3.整機調(diào)試整機調(diào)試是在單元部件調(diào)試的基礎(chǔ)上進行的。單元部件的調(diào)試整機總裝和調(diào)的前提，其調(diào)試質(zhì)量直接影響到產(chǎn)品和生產(chǎn)效率，它是整機生產(chǎn)過程中的一個重要環(huán)節(jié)。(1)單元電路板調(diào)試的一般工藝流程小型電子整機和單元電路板的調(diào)試方法、步驟等大致相同。小型電子整機指功能單一、結(jié)構(gòu)簡單的整機，如收音機、單放機、隨身聽等，它們的調(diào)試工作量較小。小型電子整機或單元電路板調(diào)的一般工藝流程如圖所示。外觀直觀檢查靜態(tài)工作點測試與調(diào)整波形、點頻測試與調(diào)整性能指標(biāo)頻率特性綜合測試測試與調(diào)整1)外觀直觀檢查單元電路板通電調(diào)試之前，應(yīng)先檢查印制電路板上有無元器件差錯、漏焊、拉絲焊和引腳相碰短路等情況。檢查無誤后，方可通電。2)靜態(tài)工作點測試與調(diào)整靜態(tài)工作點是電路正常工作的前提。因此電路通電后，首先應(yīng)測試靜態(tài)工作點。靜態(tài)工作點的調(diào)試就是調(diào)整各級電路無輸入信號時的工作狀態(tài)，測量其直流工作電壓和電流是否符合設(shè)計要求。因為測量電流時需要將電流表串入電路，可能引起電路板連接的變動，很不方便。測試時，可以通過測量電壓，再根據(jù)阻值計算出直流電流的大小。也有些電路為了測試方便，在印制電路板上預(yù)留有測試用的斷點(工藝開口)用電流表調(diào)試、測出電流數(shù)值后，再用焊錫封好開口。對于分立元件的收音機電力路，調(diào)整靜態(tài)工作點就是調(diào)整晶體管的偏置電阻(通常調(diào)上偏置電阻)使它的集電極電流達到電路設(shè)計要求的值。調(diào)整順序一般是從最后一級的功放開始，逐級往前調(diào)整。集成電路的靜態(tài)工作點與晶體管不同。集成電路能否正常工作，一般是看各引腳對的直流電壓是否正確。因此，只要測量出各引腳對地的電流電壓值，然后與正常數(shù)值進行比較，即可判斷靜態(tài)工作點是否正常。3)波形、點頻測試與調(diào)整靜態(tài)工作點正常以后，便可以進行波形、點頻(固定頻率)的調(diào)試。電子產(chǎn)品需要進行波形、點頻的財務(wù)室與調(diào)整的單元部件較多。例如，放大電路需要測試波形；接收機的本機振蕩器既要測試波形又要測試頻率。財務(wù)室單元電路板的各級波形時，一般需要在單元電路板的輸入端輸入規(guī)定頻率、幅度的交流信號。測試時應(yīng)注意儀器儀表與單元電路板的連接線，且連線要盡量短，以避免雜散電容、電感以及測試引線兩端的耦合對測試波形、頻率準(zhǔn)確性的影響。4)頻率特性測試與調(diào)整頻率特性指當(dāng)輸入信號電壓幅度恒定時，電路的輸出電壓隨輸入信號頻率而變化的特性，它是發(fā)射機、接收機等電子產(chǎn)品的主要性能指標(biāo)。例如，收音機中頻放大器的頻率的特性，將決定收音機選擇性的好壞；電視接收機高頻調(diào)諧器及中頻通道的頻率特性，將決定電視機圖像質(zhì)量的好壞；示波器Y軸放大器的頻率特性制約了示波器的工作頻率范圍。因此，在電子產(chǎn)品的調(diào)試中，頻率特性的測量是一項重要的測試技術(shù)。頻率特性的測量方法一般有點頻法和掃頻法兩種。在單元電路板的調(diào)試中一般采用掃頻法，調(diào)試中應(yīng)嚴(yán)格按工藝指導(dǎo)卡的要求進行頻率特性的測試與調(diào)整。掃頻法測試是利用掃頻信號發(fā)生器實現(xiàn)頻率特性的自動和半自動調(diào)。因為信號發(fā)生器的輸出頻率是連續(xù)掃描的，因此，掃頻法簡捷、快速，而且不會漏掉被測頻率特性的細節(jié)。但是，用掃頻法測出的動態(tài)特性與用點頻法測出的靜態(tài)特性相比，存在一定測量誤差。所以，應(yīng)按技術(shù)文件的規(guī)定選擇測量方法。5)性能指標(biāo)綜合測試單元電路板經(jīng)靜態(tài)工作點、波形、點頻以及頻率特性等項目調(diào)試后，還應(yīng)進行性能指標(biāo)的綜合測試。不同類型的單元電路板圖其性能指標(biāo)不同，調(diào)試時應(yīng)根據(jù)具體要求進行，確保用合格的單元電路板提供給整機進行總裝。在以上調(diào)試過程中，可能會因為元器件、線路和裝配工藝等因素出現(xiàn)一些故障。發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時排除，對于一些在短時間內(nèi)無法排除的嚴(yán)重故障，可進行處理，防止不合格部件流入下道工序。(2)整機產(chǎn)品調(diào)試的一般工藝流程單元部件調(diào)試時，往往有一些故障不能完全反映出來。當(dāng)部件組裝成整機后，因各單元電路之間電氣性能的相互影響，常會使一些技術(shù)指標(biāo)偏離規(guī)定數(shù)值或出現(xiàn)一些故障。所以，單元部件經(jīng)總裝后一定要進行整機調(diào)試，確保整機的技術(shù)指標(biāo)完全達到設(shè)計要求。整機調(diào)試是一個循序漸進的過程，其原則是：先外后內(nèi)；先調(diào)結(jié)構(gòu)部分，后調(diào)電氣部分；先調(diào)獨立項目，后調(diào)存在相互影響的項目；先調(diào)基本指標(biāo)，后調(diào)對質(zhì)量影響較大的指標(biāo)。整機產(chǎn)品調(diào)試為整機產(chǎn)品生產(chǎn)過程的一個環(huán)節(jié)，是產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的若干個工序，應(yīng)完全按照產(chǎn)品生產(chǎn)流水線的工藝過程進行，在各調(diào)試工藝中檢測出不合格品，交其他工序處理，如故障檢修工序或其他裝配工序返工等(調(diào)試工序只按工藝要求進行產(chǎn)品的測試與調(diào)整)。整機產(chǎn)品調(diào)試的一般工藝流程如圖所示。整機外觀整機外觀檢查整機技術(shù)指標(biāo)復(fù)測指標(biāo)測試結(jié)構(gòu)調(diào)試整機統(tǒng)調(diào)電源調(diào)試通電檢查老化(3)整機外觀檢查檢查項目因產(chǎn)品的種類、要求不同而不同，具體要求可按工藝指導(dǎo)卡進行。例如一般檢查緊固螺釘、電池彈簧、電源開關(guān)、調(diào)諧指示、按鍵、旋鈕、四周外觀、機內(nèi)有無異物等項目。1)結(jié)構(gòu)調(diào)試充電樁產(chǎn)品是機電一體化產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)調(diào)整的目的是檢查整機裝配的牢固性和可靠性以及機械傳動部分的調(diào)節(jié)靈活和到位情況等。2)整機功耗測試整機功耗測試是電子產(chǎn)品的一項重要技術(shù)指標(biāo)。測試時常用調(diào)壓器對待測整機按額定電源電壓供電，測出正常工作時的電流和電壓，兩者的乘積即整機功耗。如果測試值偏離設(shè)計要求，說明機內(nèi)存在故障隱患，應(yīng)對整機進行全面檢查。3)整機統(tǒng)調(diào)調(diào)試好的單元電路裝配成整機后，其性能參數(shù)會受到不同程度的影響。整機外觀檢查結(jié)構(gòu)調(diào)試通電檢查電源調(diào)試整機系統(tǒng)調(diào)整機技術(shù)指標(biāo)測試?yán)匣麢C技術(shù)指標(biāo)復(fù)測因此，裝配好整機后應(yīng)對其單元電路板再進行必要的調(diào)試，從而保證各單元電路板的功能符合整機性能指標(biāo)的要求。4)整機技術(shù)指標(biāo)的測試對已調(diào)試好的整機應(yīng)進行技術(shù)指標(biāo)測試，以判斷它是否達到設(shè)計要求的技術(shù)水平。不同類型的整機有不同的技術(shù)指標(biāo)，其測試方法也不盡相同。必要時應(yīng)記錄測試數(shù)據(jù)，分析測試結(jié)果，寫出調(diào)試報告。老化是模擬整機的實際工作條件，使整機連續(xù)長時間實驗，使部分產(chǎn)品存在的故障隱患暴露出來，避免帶有隱患的產(chǎn)品流入市場。6)整機技術(shù)指標(biāo)復(fù)測經(jīng)整機通電老化后，由于部分元器件參數(shù)可能發(fā)生變化，造成整機某些技術(shù)性能指標(biāo)發(fā)生偏差，通常還需要進行整機技術(shù)指標(biāo)復(fù)測，使出廠的整機具有最佳的技術(shù)狀態(tài)。五、充電樁整機總裝(一)總裝的要求及特點總裝是充電樁整機生產(chǎn)中一個重要的工藝過程，具有如下特點。1.總裝是把半成品裝配成合格產(chǎn)品的過程。2.總裝前組成整機的有關(guān)零件、部件或組件必須經(jīng)過調(diào)試、檢驗，不合格的零部件或組件不允許投入總裝線。3.總裝過程要根據(jù)整機的結(jié)構(gòu)情況，應(yīng)用合理的安裝工藝，用經(jīng)濟、高效、先進的裝配技術(shù)，使產(chǎn)品達到預(yù)期的效果，滿足產(chǎn)品的功能、技術(shù)指標(biāo)和經(jīng)濟指標(biāo)等方面的要求。4.小型機大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品，其總裝在流水線上安排的工位進行。每個工位除按工藝要求操作外，還要嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢與專職調(diào)試檢驗相結(jié)合的制度?？傃b中每一個階段的工作完成后都應(yīng)進行檢驗，分段把好質(zhì)量關(guān)，從而提高產(chǎn)品的一次直通率。5.整機總裝的流水線作業(yè)，將整個裝聯(lián)工作劃分為若干簡單的操作，而且每個工位往往會涉及不同的安裝工藝，因此要求工位的操作人員熟悉安裝要求和熟練掌握安裝技術(shù)，保證產(chǎn)品的安裝質(zhì)量。總裝的基本要求是牢固可靠，不損傷元器件和零部件，避免碰傷機殼、元器件和零部件的表面涂覆層，不能破壞整機的絕緣性，安裝件的方向、位置、極性要求正確，保證產(chǎn)品的電性能穩(wěn)定，并有足夠的機械強度和穩(wěn)定度。整機總裝的一般工藝流程如圖所示?？傃b前對焊接好的具有一定功能的印制電路板進行調(diào)試(也叫板調(diào))板調(diào)合格后進入總裝過程。在總裝線上把具有不同功能的印制電路板安裝在整機的機架上，并進行電路性能指標(biāo)的初步調(diào)試。調(diào)試合格后再把面板、機殼等部件進行合攏總裝，然后檢驗整機的各種電氣性能、機械性能和外觀，檢驗合格后即進行產(chǎn)品包裝和入庫。調(diào)試整機試驗整機調(diào)試檢驗檢驗包裝檢驗入庫裝連準(zhǔn)備(二)整機總裝及流水線1.整機總裝整機總裝是生產(chǎn)過程中極為重要的環(huán)節(jié)，如果整機的結(jié)構(gòu)設(shè)計和安裝工藝方法、工序次序不正確，就可能達不到產(chǎn)品的功能要求或預(yù)定的技術(shù)指標(biāo)，或者不能用最合理、最經(jīng)濟的方法實現(xiàn)。整機的總裝，就是將組成整機的各個部分，經(jīng)檢驗合格后，進入總裝合成和連接?？傃b的一般原則是先輕后重、先鉚后裝、先里后外、先平后高，先把導(dǎo)線的安連次序也要安排好。總之，上道工序不得影響下道工序的安裝。電視機、收錄機類大量生產(chǎn)的電子產(chǎn)品，一般均有整機總裝流水線?？傃b中的一些專業(yè)工藝的應(yīng)用，前面幾章已有詳細介紹，在此不作重復(fù)，下面介紹整機總裝應(yīng)注意事項。(1)未經(jīng)檢驗合格的零、部、整件(包括自制件、外購件)不得安裝。已檢驗合格的件，在安裝前發(fā)現(xiàn)有問題時，應(yīng)向有關(guān)人員反映解決后，方可進行安裝。(2)要認(rèn)真領(lǐng)會安裝工藝文件和設(shè)計文件，嚴(yán)格遵守工藝規(guī)程，安裝完畢后應(yīng)符合圖紙和工藝文件的要求。(3)嚴(yán)格遵守總裝的一般原則，防止前后次序的顛倒，注意上下工序的銜接，不得相互影響。(4)安裝過程中不得損傷元器件，避免碰壞機箱及元器件上涂覆層，損害絕緣性能。(5)熟練掌握本崗位的操作技能，保證質(zhì)量、注意安全，嚴(yán)格執(zhí)行自檢和專職檢驗人員檢驗制度。經(jīng)?？偨Y(jié)經(jīng)驗，提出裝配中的合理化建議及技術(shù)革新。2.流水線流水作業(yè)法是把一臺整機裝連調(diào)試工作劃分為若干簡單操作，每一個裝配工人完成指定操作。在劃分時要注意到每人操作所用的時間應(yīng)相等，這個時間稱為流水的節(jié)拍。裝配的機器在流水線上移動的方式有好多種。有的是把裝配的底座放在小車上，有裝配工人沿軌道推進，這種方式的時間限制不很嚴(yán)格。有的是利用傳送帶來運輸機器，裝配工人把機器從傳送帶上去下，按規(guī)定完成裝連后再放到傳送帶上，進行下一個操作。由于傳送帶是連續(xù)運轉(zhuǎn)的，所以這種方式的時間限制很嚴(yán)格。傳送帶的運動方式有兩種；一種是間歇運動(即定時運動)另一種是連續(xù)均勻運動。每個裝配工人的操作必須嚴(yán)格按照所規(guī)定的時間節(jié)拍進行。完成一部整機所需的操作和工位(工序)的劃分，要根據(jù)機器的復(fù)雜程度、日產(chǎn)量或班產(chǎn)量來確定。目前，充電樁整機的生產(chǎn)，大都有整機總裝流水線和印制電路板插焊流水線。其流水節(jié)拍的形式，分自由節(jié)拍形式和強制節(jié)拍形式兩種。自由節(jié)拍形式分手工操作和半自動化操作兩種類型。手工操作時，裝配工人按規(guī)定插件，剪掉多余的引線，進行手工插接，然后在流水線上傳遞。半自動化操作時，生產(chǎn)線上裝備著具有鏟頭功能的插件臺，每個裝配工人單獨用一臺。整塊線路板上原件的插裝工作完成后，通過寬度可調(diào)、長短可隨意增減的傳送帶送到波峰焊接機上。采用強制節(jié)拍形式時，插件板在流水線上連續(xù)運行，每個操作工人必須在規(guī)定的時間內(nèi)把所要求插裝的元器件、零件準(zhǔn)確無誤地插到線路板上。這種方式帶有一定的強制性。在選擇分配每個工位的工作量時應(yīng)留有適當(dāng)?shù)挠嗟?，以便既保證一定的勞動生產(chǎn)率，又保證產(chǎn)品質(zhì)量。這種流水線方式，工作內(nèi)容簡單，動作單純，記憶方便，可減少差錯，提高功效?，F(xiàn)有一種回轉(zhuǎn)式環(huán)形強制節(jié)拍插件焊接線，是將印制板放在環(huán)形連續(xù)運轉(zhuǎn)的傳送線上，由變速器控制鏈條拖動，工裝板與操作工人呈15°~27°的角度，其角度可調(diào)，工位間距也可按需要自由調(diào)節(jié)。生產(chǎn)時，工人環(huán)坐在流水線周圍進行操作，每人裝插元件的數(shù)量可以調(diào)整，一般取4～6只左右，然后再進行焊接。在更為先進的印制線路板插焊流水線上，不僅有先進的波峰焊接機，而且配置了自動插件機，使印制線路板的插焊工作基本上全部自動化，生產(chǎn)效率和質(zhì)量更為提高。自動插件機的類型，由于元器件引線有軸向和徑向(即分立元件和臥式元件)的不同，一般自動插件機也分為專作軸向引線元件的插件機，和專作徑向引線元件的插件機。必須依據(jù)具體插件機的技術(shù)性能，具備一定的條件，才能使用自動插件機。一般較大的元器件，自動插件機不適用，還需人工補插。元器件生產(chǎn)廠家需提供合適的編帶元件，如編帶的電阻、編帶的電容等。元器件的尺寸、引線直徑、大彎尺寸等都要與自動插件機的要求相適應(yīng)。再如設(shè)計印制線路板時，其形狀、尺寸、定位基準(zhǔn)以及插入元器件引線的孔徑大小、坐標(biāo)位置、節(jié)距(跨距)、相鄰元件最小間距等，均應(yīng)與自動插件機要求的規(guī)格相符。六、接插件連接工藝在現(xiàn)代電子產(chǎn)品生產(chǎn)中，為便于組裝、維修及更換，常采用分立單元或分機結(jié)構(gòu)。在單元與單元、分機與分機和分機與分柜之間，多采用各類插件進行電氣連接。這種連接形式利用了插拔式結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)簡單、機箱緊湊、維修方便、有利于大量生產(chǎn)等特點。(一)對插件連接的要求1.接觸可靠2.導(dǎo)電性能良好3.具有足夠的機械強度4.絕緣性能良好(二)提高接插件連接性能的工藝措施1.為獲得良好的連接，應(yīng)根據(jù)使用電壓和頻率的高低以及使用要求等，選擇合適的接插件。例如，高頻部分要選用高頻插頭座，并要考慮采用良好的屏蔽。在機械力的作用下，容易使接插件接觸不良或完全不能接觸，如顯像管管腳跳出，印制板從插座中跳出或松脫等。因此必須考慮接插件接觸處的機械強度和插拔力，以滿足使用要求。2.接插件安裝要正確。通常接插件是由多個零件裝配而成的，裝配時不要把安裝順序和方向搞錯。3.接點焊接要可靠，并防止接點間相碰而造成短路。4.接插件須固定牢靠，防止松脫。5.要保持接插件的清潔，防止金屬件氧化。6.插頭與插座要配套。七、充電樁整機產(chǎn)品檢驗整機裝配過程中，檢驗是一項極為重要的工作，貫穿于產(chǎn)品生產(chǎn)(一)整機檢驗的目的和方法整機檢驗必須由廠家專門機構(gòu)進行，其檢驗的目的是保證整機外觀和整機性能指標(biāo)符合出廠要求。檢驗的方法是通過目測和儀器設(shè)備對整機性能指標(biāo)進行測量。(二)整機檢驗的內(nèi)容整機檢驗內(nèi)容有外關(guān)檢驗和性能檢驗1.外觀檢驗外觀檢驗的主要內(nèi)容有：產(chǎn)品是否整潔，面板、機殼表面的涂敷層及裝飾件、銘牌等是否齊全，有無損失；產(chǎn)品的各種連接裝置是否完好、是否符合規(guī)定的要求；產(chǎn)品的各種結(jié)構(gòu)是否與圖紙相符，有無變形、開焊、斷裂、銹斑；量程覆蓋是否符合要求；轉(zhuǎn)動機構(gòu)是否靈活；控制開關(guān)是否操作正確、到位等。2.性能檢驗經(jīng)過外觀檢驗后，還要進行性能檢驗。電性能檢驗用以確定產(chǎn)品是否達到國家和行業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。性能檢驗包括一般條件下的整機性能和極限條件下的各項指標(biāo)檢驗。(三)例行試驗例行試驗用于考核產(chǎn)品的質(zhì)量是否穩(wěn)定可靠。操作時對產(chǎn)品常采用抽樣檢驗，但對批量生產(chǎn)的新產(chǎn)品或重大改進的老產(chǎn)品都必須進行例行試驗。例行試驗一般只對主要指標(biāo)進行測試，如安全性能測試、通用性能測試、使用性能測試等。主要內(nèi)容是對整機進行老化測試和環(huán)境測試，這樣可以及早發(fā)現(xiàn)電子產(chǎn)品中一些潛伏的故障，特別是可以發(fā)現(xiàn)一些帶有共性的故障，從而對其同類產(chǎn)品能夠及早通過修改電路和工藝進行補救，有利于提高電子產(chǎn)品的耐用性和可靠性。一般的老化實驗是對小部分電子產(chǎn)品進行長時間通電運行，并測量其平均無故障工作時間，分析總結(jié)這些電器的故障特點，找出它們的共性問題加以解決。環(huán)境實驗一般根據(jù)電子產(chǎn)品的工作環(huán)境而確定具體的實驗內(nèi)容，并按照國家規(guī)定的方法進行試驗。環(huán)境試驗一般只對小部分產(chǎn)品進行，常見環(huán)境試驗內(nèi)容和方法如下：1.對供電電源適應(yīng)能力試驗如使用交流220V供電，一般要求輸入交流電壓在220V±22V和頻率在(50±1)Hz之內(nèi)，電子產(chǎn)品仍能正常工作。2.溫度試驗溫度試驗用以檢查溫度環(huán)境對電子產(chǎn)品的影響，確定產(chǎn)品在高溫條件下工作和儲存的適應(yīng)性，它包括高溫和低溫負荷試驗、高溫和低溫存儲試驗。溫度負荷試驗是將樣品在不包裝不通電和正常工作位置狀態(tài)下，把電子產(chǎn)品放入溫度試驗箱內(nèi)，進行額定使用的上下限工作溫度的實驗。3.振動和沖擊試驗把充電樁緊固在專門的振動臺和沖擊臺上進行單一頻率(50Hz)振動時間、可變頻率(50Hz—2000Hz)振動試驗和沖擊試驗，一般在一定頻率范圍內(nèi)循環(huán)或非重復(fù)機械沖擊，檢驗主要技術(shù)指標(biāo)是否仍符合要求。第二節(jié)包裝運輸方案一、充電樁的包裝工藝(一)產(chǎn)品包裝包裝是方便部件或成品運輸、存儲和裝卸而進行的打包。包裝一方面起到保護物品的作用，另一方面起到介紹產(chǎn)品、宣傳企業(yè)的作用。對于進入流通領(lǐng)域中的電子整機產(chǎn)品來說，包裝是必不可的一道工序。在進行包裝前，合格的產(chǎn)品應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定進行表面處理，如消除污垢、油脂、指紋和汗?jié)n等。在包裝過程中保證機殼、熒光屏、旋鈕和飾件等部分不被損傷和污染。合適的包裝應(yīng)承受合理的推壓和撞擊，合理壓縮包裝的體積，應(yīng)有防塵、緩沖的作用。裝機時應(yīng)清除包裝箱內(nèi)的異物和塵土，裝入箱內(nèi)的產(chǎn)品不得倒置，部件、襯墊、使用說明書、裝箱明細表及裝箱單等內(nèi)裝物必須齊全，且不得在箱內(nèi)任意移動。包裝的材料要根據(jù)不同的裝運方式選擇包裝材料。包裝材料有木箱、紙箱。緩沖材料一般選用聚苯乙烯泡沫塑料。防塵、防潮材料可以選用物化性能穩(wěn)定、機械強度大和透濕率小的材料，如有機塑料薄膜、有機塑料袋等密封式或外密封式包裝。為了使包裝內(nèi)的空氣干燥，可以使用硅膠等吸濕干燥劑。(二)條形碼與防偽標(biāo)志條形碼可以標(biāo)出商品的生產(chǎn)國、制造商、商品名稱、生產(chǎn)日期等。防偽標(biāo)志是辨別產(chǎn)品真?zhèn)蔚囊罁?jù)。許多電子產(chǎn)品的包裝，一旦打開，就再也不能恢復(fù)原來的形狀，起到了防偽的作用。為了防止不法之徒生產(chǎn)、銷售假冒偽劣產(chǎn)品牟利，生產(chǎn)廠家都廣泛采用各種高科技防偽措施，激光防偽標(biāo)志就是其中之一。二、產(chǎn)品包裝運輸方案(一)產(chǎn)品包裝、發(fā)運與交付1.貨物包裝(1)我公司應(yīng)對合同貨物進行妥善包裝，以滿足合同貨物運至指定場地保管的需要。包裝應(yīng)采取防潮、防曬、防銹、防腐蝕、防震動及防止其他損壞的必要保護措施，從而保護合同貨物能夠經(jīng)受多次搬運、裝卸、長途運輸并適宜保管。(2)每個獨立包裝箱內(nèi)應(yīng)附裝箱清單、質(zhì)量合格證、裝配圖、說明書、操作指南等資料。2.貨物標(biāo)記(1)我公司在每一包裝箱相鄰的四個側(cè)面以不可擦除的、明顯的方式標(biāo)記必要的裝運信息和標(biāo)記，以滿足合同設(shè)備運輸和保管的需(2)根據(jù)合同貨物的特點和運輸、保管的不同要求，我公司在等字樣和其他適當(dāng)標(biāo)記。對于超大超重件，我公司在包裝箱兩側(cè)標(biāo)注“重心”和“起吊點”以便裝卸和搬運。如果發(fā)運合同貨物中含有易燃易爆物品、腐蝕物品、放射性物質(zhì)等危險品，則應(yīng)在包裝箱上標(biāo)明3.貨物運輸(1)貨物運輸員在接到貨運通知和登記時，要驗明各種運輸單據(jù)，及時安排。(2)貨物運輸員按照商品要求、規(guī)格、數(shù)量填寫運輸派車單交(3)運輸員領(lǐng)取任務(wù)后，需認(rèn)真對待各種運輸單據(jù)，包括裝箱單、提單、檢驗證等。(4)運輸員提貨時，按照運輸單據(jù)查對貨號，然后對貨物進行認(rèn)真檢查，確信無誤后，由運輸員對機體拆箱并對貨物進行檢驗；嚴(yán)(5)在發(fā)現(xiàn)貨損、貨差、水漬、油漬等問題要分清責(zé)任，并向責(zé)任方索要“貨運記錄”,以例辦理索賠。(6)運輸員確認(rèn)票實無誤，或?qū)Τ霈F(xiàn)的問題解決后，方可以裝車；裝車要求嚴(yán)格按貨物性質(zhì)、要求，堆碼層數(shù)的規(guī)定，平穩(wěn)裝車碼放，做到噴頭正確，箭頭朝上，大不壓小，重不壓輕，固不壓液；易碎品單放；散裝包裝在內(nèi)，完好包裝在外；包裝嚴(yán)密、捆綁牢固。(7)運輸員按照規(guī)定地點卸貨，卸貨時要求堆放整齊，方便點(8)定位卸貨要輕拿輕放，根據(jù)貨物性質(zhì)和技術(shù)要求作業(yè)。(9)與接貨員交接，加蓋貨已收訖章。4.貨物交付(1)我公司充分考慮本項目營運籌備及其他因素的影響，如因提前營運通車或其他任何因素造成供貨期的延長或縮短，我公司接受并按實際安排工作，且不能要求增加任何費用。(2)我公司交付所有貨物的包裝必須與運輸方式相適應(yīng)，由于不適當(dāng)?shù)陌b而造成貨物在運輸過程中有任何損壞由我公司負責(zé)。包裝滿足承受整個過程中的運輸、轉(zhuǎn)運、裝卸、儲存等，充分考慮到運輸途中的各種情況(如暴露于惡劣氣候等)和地區(qū)的氣候特點，以及露天存放的需要。包裝費、運費、卸貨費、保險費及其他相關(guān)費用已包含在合同價內(nèi)。5.裝卸方案(1)裝貨要求1)堆碼充電樁時，輕拿輕放，嚴(yán)禁拋、扔、摔等野蠻行為發(fā)生；2)充電樁碼放時，須按包裝箱表面標(biāo)簽的方向進行放置，嚴(yán)禁3)貨物在車廂內(nèi)應(yīng)擺放整齊，使整車貨物的重心相對于車廂盡量居中、靠下、靠前、防止出現(xiàn)車廂左右側(cè)承載不平衡；4)為充分利用車廂的空間，體積小而重的貨物與體積大而重量輕貨物需合理搭配，盡量避免出現(xiàn)車廂內(nèi)貨物重量已超載而車廂空間利用極低的現(xiàn)象發(fā)生；5)對于體積大而重量輕的貨物與體積小而重量重的貨物同排上下碼放