汽車(chē)自動(dòng)變速器原理與維修課件一.

1、自動(dòng)變速器基礎(chǔ)知識(shí)自動(dòng)變速器基礎(chǔ)知識(shí)自動(dòng)變速器類(lèi)型、工作原理及型號(hào)識(shí)別自動(dòng)變速器類(lèi)型、工作原理及型號(hào)識(shí)別你知道什么是自動(dòng)你知道什么是自動(dòng)變速器么變速器么? ?答案：答案：可以動(dòng)動(dòng)變速的機(jī)器可以動(dòng)動(dòng)變速的機(jī)器一、自動(dòng)變速器的發(fā)展一、自動(dòng)變速器的發(fā)展二、自動(dòng)變速器的組成與工作原理二、自動(dòng)變速器的組成與工作原理 常見(jiàn)的組成部分有液力變矩器、行星齒輪組成部分有液力變矩器、行星齒輪機(jī)構(gòu)、離合器、制動(dòng)器、油泵、濾清器、機(jī)構(gòu)、離合器、制動(dòng)器、油泵、濾清器、管道、控制閥體、速度調(diào)壓器等管道、控制閥體、速度調(diào)壓器等 按照這些部件的功能，可將它們分成液力分成液力變矩器、變速齒輪機(jī)構(gòu)、供油系統(tǒng)、自動(dòng)變矩器、變速齒輪

2、機(jī)構(gòu)、供油系統(tǒng)、自動(dòng)換擋控制系統(tǒng)和換擋操縱機(jī)構(gòu)換擋控制系統(tǒng)和換擋操縱機(jī)構(gòu)等五大部分。 1、液力變矩器、液力變矩器 液力變矩器位于自動(dòng)變速器的最前端，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪上，其作用與采用手動(dòng)變速器的汽車(chē)中的離合器相似。它利用油液循環(huán)流動(dòng)過(guò)程中動(dòng)能的變化將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞自動(dòng)變速器的輸入軸，并能根據(jù)汽車(chē)行駛阻力的變化，在一定范圍內(nèi)自動(dòng)地、無(wú)級(jí)地改變傳動(dòng)比和扭矩比，具有一定的減速增扭功能。 2、變速齒輪機(jī)構(gòu)、變速齒輪機(jī)構(gòu) 自動(dòng)變速器中的變速齒輪機(jī)構(gòu)所采用的型式有普通齒輪式和行星齒輪式兩種。 采用普通齒輪式的變速器，由于尺寸較大，最大傳動(dòng)比較小，只有少數(shù)車(chē)型采用。目前絕大多數(shù)轎車(chē)自動(dòng)變速器中的齒輪變速器

3、采用的是行星齒輪式。 3、供油系統(tǒng)、供油系統(tǒng) 自動(dòng)變速器的供油系統(tǒng)主要由油泵、油箱、濾清器、調(diào)壓閥及管道所組成。 油泵是自動(dòng)變速器最重要的總成之一，它通常安裝在變矩器的后方，由變矩器殼后端的軸套驅(qū)動(dòng)。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不論汽車(chē)是否行駛，油泵都在運(yùn)轉(zhuǎn)，為自動(dòng)變速器中的變矩器、換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)、自動(dòng)換擋控制系統(tǒng)部分提供一定油壓的液壓油。油壓的調(diào)節(jié)由調(diào)壓閥來(lái)實(shí)現(xiàn)。4、自動(dòng)換擋控制系統(tǒng)、自動(dòng)換擋控制系統(tǒng) 自動(dòng)換擋控制系統(tǒng)能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷（節(jié)氣門(mén)開(kāi)度）和汽車(chē)的行駛速度，按照設(shè)定的換擋規(guī)律，自動(dòng)地接通或切斷某些換擋離合器和制動(dòng)器的供油油路，使離合器結(jié)合或分開(kāi)、制動(dòng)器制動(dòng)或釋放，以改變齒輪變速器的傳動(dòng)化，從而實(shí)

4、現(xiàn)自動(dòng)換擋。 自動(dòng)變速器的自動(dòng)換擋控制系統(tǒng)有液液壓控制壓控制和電液壓（電子）控制電液壓（電子）控制兩種。 液壓控制系統(tǒng)是由閥體和各種控制閥及油路所組成的，閥門(mén)和油路設(shè)置在一個(gè)板塊內(nèi)，稱(chēng)為閥體總成。不同型號(hào)的自動(dòng)變速器閥體總成的安裝位置有所不同，有的裝置于上部，有的裝置于側(cè)面，縱置的自動(dòng)變速器一般裝置于下部。 在液壓控制系統(tǒng)中，增設(shè)控制某些液壓油路的電磁閥，就成了電器控制的換擋控制系統(tǒng)，若這些電磁閥是由電子計(jì)算機(jī)控制的，則成為電子控制的換擋系統(tǒng)。液壓控制自動(dòng)變速器電子控制自動(dòng)變速器5、換擋操縱機(jī)構(gòu)、換擋操縱機(jī)構(gòu) 自動(dòng)變速器的換擋操縱機(jī)構(gòu)包括手動(dòng)選擇閥的操縱機(jī)構(gòu)和節(jié)氣門(mén)閥的操縱機(jī)構(gòu)等。 駕駛員通過(guò)自動(dòng)變速器的操縱手柄改變閥板內(nèi)的手動(dòng)閥位置，控制系統(tǒng)根據(jù)手動(dòng)閥的位置及節(jié)氣門(mén)開(kāi)度、車(chē)速、控制開(kāi)關(guān)的狀態(tài)等因素，利用液壓自動(dòng)控制原理或電子自動(dòng)控制原理，按照一定的規(guī)律控制齒輪變速器中的換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。自動(dòng)變速器的工作原理自動(dòng)變速器的工作原理1 1、全液壓式控制流程、全液壓式控制流程加速踏板加速踏板節(jié)氣門(mén)閥節(jié)氣門(mén)閥潤(rùn)滑潤(rùn)滑速控閥速控閥節(jié)氣門(mén)節(jié)氣門(mén)變矩器變矩器變速桿變速桿控制機(jī)構(gòu)控制機(jī)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)變速機(jī)構(gòu)變速機(jī)構(gòu)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度節(jié)氣門(mén)開(kāi)度車(chē)速車(chē)速冷卻液溫度冷卻液溫度模式選擇模式選擇變速桿位置變速桿位置開(kāi)關(guān)