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文檔簡(jiǎn)介

1、武漢 大 學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告題 目 全站儀配合RTK在施工放樣中的應(yīng)用研究學(xué) 院 名 稱 測(cè)繪科學(xué)與工程學(xué)院 專業(yè)班級(jí) 測(cè)繪工程2001-2班 學(xué)生姓名 QQQQ 學(xué) 號(hào) 指 導(dǎo) 教 師 QQQQQQQQQQ 填表時(shí)間: 2013 年 4 月 20 日填表說(shuō)明1。開(kāi)題報(bào)告作為畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)答辯委員會(huì)對(duì)學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。2。此報(bào)告應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下,由學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作前期完成,經(jīng)指導(dǎo)教師簽署意見(jiàn)、相關(guān)系主任審查后生效。3。學(xué)生應(yīng)按照學(xué)校統(tǒng)一設(shè)計(jì)的電子文檔標(biāo)準(zhǔn)格式,用A4紙打印。4。參考文獻(xiàn)不少于8篇,其中應(yīng)有適當(dāng)?shù)耐馕馁Y料(一般不少于2篇)。5。開(kāi)題報(bào)告作為

2、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)資料,與畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)一同存檔。設(shè)計(jì)(論文)題目 全站儀配合RTK在施工放樣中的應(yīng)用研究設(shè)計(jì)(論文)類型(劃“”)工程實(shí)際科研項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)室建設(shè)理論研究其它 一、 研究目的和意義設(shè)計(jì)圖紙所表示的建筑物輪廓活著特征點(diǎn)往往是以角點(diǎn)坐標(biāo)的形式表達(dá)的,測(cè)量放樣就是要在待建的場(chǎng)地上確定設(shè)計(jì)坐標(biāo)相對(duì)應(yīng)的位置,并用標(biāo)樁表示出來(lái)。測(cè)設(shè)點(diǎn)和高程是分開(kāi)進(jìn)行的。目前常用的傳統(tǒng)的點(diǎn)位放樣方法有直接放樣方法和歸化法放樣。其中直接放樣方法有坐標(biāo)法放樣、距離交會(huì)法、角度交會(huì)法、自由設(shè)站定位法。而坐標(biāo)法放樣也有兩種方式:一種是常用的極坐標(biāo)法,也就是采用經(jīng)緯儀+測(cè)距儀或全站儀來(lái)放樣;另一種是直接采用GPS RTK

3、的方法放樣。高程放樣方法有水準(zhǔn)儀放樣法,全站儀無(wú)儀器高法,GPS RTK法。對(duì)于工程精度要求稍低的,可用鋼卷尺直接丈量或用三角高程測(cè)量等方法。目前常用的放樣方法很簡(jiǎn)單,并成功的解決了很多工程問(wèn)題,完成了數(shù)不清的工程項(xiàng)目,但隨著測(cè)繪技術(shù)手段的不斷發(fā)展和對(duì)建設(shè)工程高質(zhì)量的要求,他們的缺點(diǎn)也越來(lái)越突出。主要包括以下幾個(gè)方面:(1)傳統(tǒng)階段的工程施工放樣,由于要用到鋼尺丈量水平距離,對(duì)于距離較長(zhǎng)或地形起伏較大的地區(qū),放樣工作則顯得困難重重。對(duì)于有圓曲線或緩和曲線的工程施工放樣則更加復(fù)雜,其測(cè)設(shè)大多采用偏角法或切線支距法,這些方法不僅有很多的內(nèi)業(yè)計(jì)算,而且很容易產(chǎn)生累計(jì)誤差,放樣的精度不高,放樣速度較慢

4、。 (2)全站儀坐標(biāo)放樣方法,無(wú)需做任何放樣數(shù)據(jù)的計(jì)算,放樣的工序簡(jiǎn)化了,放樣的精度提高了,而且不受地形的限制。但是由于工地現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的復(fù)雜性,例如:堆料、不通視等因素的影響,降低了勞動(dòng)效率,而且放樣一個(gè)設(shè)計(jì)點(diǎn)往往需要來(lái)回多次移動(dòng)目標(biāo),須23 人參加操作。 (3)RTK技術(shù)的出現(xiàn)使施工放樣有了突破性的發(fā)展, 不但克服了傳統(tǒng)放樣法和坐標(biāo)放樣法的缺點(diǎn),而且具有觀測(cè)時(shí)間短、精度高、無(wú)須通視、現(xiàn)場(chǎng)給出精確坐標(biāo)等優(yōu)點(diǎn)。但是,由于GPS測(cè)量適用于視野開(kāi)闊、障礙物較少的新區(qū)建設(shè)。RTK技術(shù)克服了傳統(tǒng)放樣法和坐標(biāo)放樣法的缺點(diǎn),并且具有觀測(cè)時(shí)間短,精度高、無(wú)須通視、現(xiàn)場(chǎng)給出精確坐標(biāo)等優(yōu)點(diǎn),特別適合道路等大批量設(shè)計(jì)

5、點(diǎn)位的放樣工作,尤其是道路邊樁、征地范圍線等放樣。不需沿途布設(shè)圖根控制點(diǎn),從而減少了施工控制網(wǎng)的布設(shè)密度,節(jié)約經(jīng)費(fèi),節(jié)省時(shí)間,提高了工作效率。然而,在對(duì)天通視困難的特殊地區(qū),RTK 失鎖較嚴(yán)重,放樣效果往往不理想。因此,作業(yè)時(shí)一般用RTK 施測(cè)較為寬闊地帶的放樣點(diǎn),而在RTK 失鎖較嚴(yán)重和放樣精度效果不理想?yún)^(qū),用全站儀施測(cè)放樣點(diǎn)。這樣既避免了RTK 測(cè)量所發(fā)生的特殊地區(qū)精度不能滿足要求的情況,又避免了常規(guī)的全站儀放樣的低效,使得兩種儀器在實(shí)際測(cè)量中相得益彰,有效地提高了作業(yè)效率。二、 本課題的主要研究?jī)?nèi)容(提綱) (1)闡述論文研究的背景及其研究意義,再給出本文的主要研究?jī)?nèi)容和論文結(jié)構(gòu)。(2)

6、介紹全站儀放樣、GPS-RTK放樣的基本原理與數(shù)據(jù)處理。(3)詳細(xì)介紹全站儀配合RTK放樣方法應(yīng)用。(4)總結(jié)本文研究?jī)?nèi)容,并提出研究中存在的不足和繼續(xù)深入研究的工作。施工放樣技術(shù)概述緒論SAR概述全站儀技術(shù)原理RTK技術(shù)原理SAR概述理論基礎(chǔ)課題目的及意義SAR概述國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀研究?jī)?nèi)容和論文結(jié)構(gòu)全站儀配合RTK技術(shù)概述數(shù)據(jù)處理及誤差分析SAR概述實(shí)例分析SAR概述結(jié)論展望SAR概述展望技術(shù)應(yīng)用分析關(guān)鍵技術(shù)誤差分析結(jié)論三、 文獻(xiàn)綜述(國(guó)內(nèi)外研究情況及其發(fā)展) 在傳統(tǒng)的工程放樣方法中,必須求出設(shè)計(jì)圖中的放樣點(diǎn)或線相對(duì)于控制網(wǎng)或原有建筑的相互關(guān)系,即求出其間的角度及間距和高程,這些數(shù)據(jù)稱為放樣數(shù)

7、據(jù)。然后按照放樣數(shù)據(jù)利用傳統(tǒng)光學(xué)經(jīng)緯儀、皮尺、鋼尺、水準(zhǔn)儀等工具測(cè)設(shè)出點(diǎn)位和高程。通常,測(cè)設(shè)點(diǎn)和高程是分開(kāi)進(jìn)行的。測(cè)設(shè)點(diǎn)位的常用方法有:直角坐標(biāo)法,極坐標(biāo)法、角度交會(huì)法和距離交會(huì)法等。高程放樣最常用的是幾何水準(zhǔn)測(cè)量,對(duì)于工程精度要求稍低的,可用鋼卷尺直接丈量或用三角高程測(cè)量等方法。測(cè)繪技術(shù)的不斷進(jìn)步、測(cè)繪儀器及工具的不斷更新和改進(jìn),促使工程施工放樣工作越來(lái)越簡(jiǎn)化,精度也越來(lái)越高。人們可以根據(jù)需要采用不同的放樣方式,幾種方法亦可以結(jié)合使用。對(duì)于全站儀配合RTK技術(shù),雖然我國(guó)學(xué)者也做了大量的工作,但該研究仍在探索之中。如:張書(shū)華,李小顯介紹RTK協(xié)同全站儀聯(lián)合采集數(shù)據(jù)應(yīng)用于GIS 生產(chǎn)的作業(yè)流程,

8、通過(guò)實(shí)例分析了圖根控制與碎部點(diǎn)數(shù)據(jù)采集、分離和處理的方法。分離后的圖根點(diǎn)數(shù)據(jù)以原始測(cè)量數(shù)據(jù)形式參與平差,獲取圖根點(diǎn)坐標(biāo)。然后,對(duì)碎部點(diǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,經(jīng)處理的數(shù)據(jù)以*.dat格式輸入計(jì)算機(jī)編輯成圖。避免了作業(yè)員重復(fù)進(jìn)入同一作業(yè)區(qū)域,減少了工作量,提高了成果精度,方便了成圖。王井利,劉玉梅,利用全站儀配合靜態(tài)GPS的方法(GT法)進(jìn)行自由設(shè)站,對(duì)GT法實(shí)施的關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行論述,并建立GT法的計(jì)算模型,對(duì)靜態(tài)GPS天線在不均勻轉(zhuǎn)動(dòng)條件下基線解算精度進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)。結(jié)果確定了全站儀配合靜態(tài)GPS進(jìn)行自由設(shè)站測(cè)量方法的計(jì)算模型;GPS 天線在不均勻轉(zhuǎn)動(dòng)條件下,基線解算精度有較小的下降,但其誤差較小,可滿足地形

9、測(cè)量的精度要求。得出結(jié)論:GT法可低成本解決地形測(cè)量中,因測(cè)區(qū)面積較大、地形復(fù)雜、地物遮擋等原因帶來(lái)的頻繁增加控制點(diǎn)或臨時(shí)設(shè)置支點(diǎn)而降低工作效率的問(wèn)題;明確了GPS天線在轉(zhuǎn)動(dòng)條件下的解算精度。解決全站儀測(cè)量時(shí),通視困難條件下自由設(shè)站問(wèn)題及其計(jì)算方法。陳學(xué)娣,李全海,谷川經(jīng)過(guò)理論推導(dǎo),得到采用RTK與全站儀聯(lián)合作業(yè)的精度計(jì)算公式,并經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明該方法滿足放樣的精度要求。李清華,姜赟,提出了應(yīng)用GPS-RTK與全站儀聯(lián)合作業(yè)的方法,即在進(jìn)行地形測(cè)量時(shí),空曠地區(qū)的地形、地物用RTK 測(cè)之;村莊、城市內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物用RTK 實(shí)時(shí)給出圖根點(diǎn)的三維坐標(biāo),然后用全站儀測(cè)之。用實(shí)踐證明該方法是切實(shí)可行的。龔

10、振文結(jié)合昆明市豐源路道路整治工程的道路測(cè)量中GPS定位技術(shù)和全站儀相配合使用的應(yīng)用實(shí)踐,論述兩者的優(yōu)化組合能夠快速、準(zhǔn)確和高效地完成測(cè)量任務(wù),并取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。RTK技術(shù)的出現(xiàn)使施工放樣有了突破性的發(fā)展,不但克服了傳統(tǒng)放樣法和坐標(biāo)放樣法的缺點(diǎn),而且具有觀測(cè)時(shí)間短,精度高、無(wú)須通視、現(xiàn)場(chǎng)給出精確坐標(biāo)等優(yōu)點(diǎn),經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),在距離參考站約3公里處,平面定位誤差小于5cm,高程誤差小于10cm。GPS接收機(jī)只要13min就能進(jìn)入RTK工作狀態(tài),在此狀態(tài)下1min內(nèi)即可得到厘米級(jí)的點(diǎn)位精度。當(dāng)然RTK技術(shù)也存在對(duì)天通視困難地區(qū)無(wú)法測(cè)量及部分精度不能滿足施工要求等缺陷,針對(duì)不同的工程要求,基

11、于RTK技術(shù)、智能全站儀、計(jì)算機(jī)技術(shù)的集成式精密空間放樣測(cè)設(shè)技術(shù)將具有良好的應(yīng)用前景。三、 擬解決的關(guān)鍵問(wèn)題利用全站儀配GPS進(jìn)行主要分為兩部分:一方面是全站儀配合GPS工作模式,另一方面是數(shù)據(jù)處理方法。GPS技術(shù)的應(yīng)用給測(cè)量技術(shù)帶來(lái)了一場(chǎng)深刻的革命,如何將該型技術(shù)引入到變形監(jiān)測(cè)中并發(fā)揮巨大的作用就成了我們需要研究并攻克的一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。因此本文的主要研究能容為:(1) 可行性分析;(2) 數(shù)據(jù)處理及精度分析四、 研究思路和方法通過(guò)比較施工放樣的幾種技術(shù)方法,比較各自優(yōu)缺點(diǎn),深入了解使用全站儀與GPS-RTK放樣的基本原理與數(shù)據(jù)處理的整個(gè)流程。通過(guò)研究相關(guān)文獻(xiàn)資料以及實(shí)例分析,研究全站儀配合GP

12、S-RTK進(jìn)行放樣的可應(yīng)用性研究,并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理及精度分析。五、 本課題的進(jìn)度安排2011.4.1-2011.4.15:論文所需資料數(shù)據(jù)收集、分析研究,論文開(kāi)題 2011.4.16-2011.5.1:對(duì)相關(guān)理論進(jìn)行分析2011.5.2-2011.5.30:論文撰寫(xiě)2011.5.30-2011.6.10:論文檢查與修改2011.6.13:論文答辯六、 參考文獻(xiàn)1李青岳,陳永奇工程測(cè)量學(xué)【M】北京:測(cè)繪出版社,2008,082潘正風(fēng),楊正堯,程效軍,成樞,王騰軍數(shù)字測(cè)圖原理與方法【M】武漢:武漢大學(xué)出版社,2004,083劉浩,王國(guó)江.淺談工程放樣的發(fā)展【J】.科技信息,2007,(31):124

13、.4李強(qiáng),王旭東.全站儀放樣精度分析【J】.遼寧省交通高等??茖W(xué)校學(xué)報(bào),2003,5(3):26-27.5呂士花,單英杰.全站儀放樣與RTK放樣的精度比較【J】.中國(guó)科技信息,2010,(1):46-47.6陳學(xué)娣,李全海, 谷川.全站儀配合RTK放樣方法應(yīng)用及精度分析【J】.鐵道勘察,2009,(4):50-51.7許有田等.淺談施工放樣的平差問(wèn)題【J】.地礦測(cè)繪,1995,(4).8GB50026-2007.工程測(cè)量規(guī)范【S】.9徐振峰.全站儀和GPS-RTK技術(shù)在放樣應(yīng)用中的比較【J】.科學(xué)之友,2010,(5):15-16.10潘尚龍.全站儀、GPS在建筑施工放樣中的應(yīng)用【J】.建筑,

14、2007,(20):22-24.11 周忠謨、易杰軍、周琪.GPS衛(wèi)星測(cè)量原理與應(yīng)用【M】.測(cè)繪出版社,1997,01.12張書(shū)華,李小顯. RTK協(xié)同全站儀聯(lián)合采集數(shù)據(jù)有關(guān)問(wèn)題分析【J】.地理空間信息,2007,5(5):8-10.13 王井利,劉玉梅,王欣.全站儀配合GPS 進(jìn)行自由設(shè)站法的模型及應(yīng)用【J】.沈陽(yáng)建筑大學(xué)學(xué)報(bào),2007,23(2):244-247.14 李清華,姜赟. GPS -RTK與全站儀聯(lián)合作業(yè)在數(shù)字測(cè)圖中的應(yīng)用【J】.測(cè)繪與空間地理信息,2010,33(6):119-123.15 龔振文.全站儀和GPS -RTK相配合在道路測(cè)量中應(yīng)用研究【J】.現(xiàn)代商業(yè)工貿(mào),2011(2):254-256.16 Y,Tamura. Measurement of wind-induced response of buildings using RTK-GPS.Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics,V0lume 90,Issues 12-15,December 2002,Page 1783-1793.17 Xiaojing Li,Linlin Ge,Eliathamb

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