叉車設(shè)備學(xué)習(xí)

1、場（廠）內(nèi)專用機動車輛檢驗員場（廠）內(nèi)專用機動車輛檢驗員（NC-1NC-1）取證專業(yè)培訓(xùn)）取證專業(yè)培訓(xùn) 第三冊設(shè)備知識第2章叉 車檢驗員（檢驗員（NC-1NC-1）培訓(xùn)）培訓(xùn)四、叉車的安全性能要求五、叉車的生產(chǎn)、使用和經(jīng)營六、叉車的常見故障及失效目 錄叉車安全性能要求叉車安全性能要求1、叉車安全性能要求 總體要求總體要求 基本要求 1. 車輛應(yīng)具有出廠合格證書及有關(guān)技術(shù)資料。 2. 車輛易見部位上應(yīng)有產(chǎn)品的商標(biāo)或廠標(biāo)。 3. 車輛應(yīng)在產(chǎn)品標(biāo)牌上標(biāo)明產(chǎn)品名稱、型號、制造日期或產(chǎn)品編號、制造商名稱及制造國。 4. 車輛的發(fā)動機、底盤易見部位應(yīng)具有永久清晰字樣的編號。 5. 車輛排氣污染物的排放應(yīng)符

2、合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 6. 車輛的噪聲應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 基本要求 車身部分 1. 車輛應(yīng)車容整潔，各零部件完好，連接緊固，無缺損。 2. 配置有后視鏡的車輛，其后視鏡的性能和安裝要求應(yīng)符合GB 15084的規(guī)定，應(yīng)保證駕駛員能看清車身左右外側(cè)、車后50米以內(nèi)的交通情況。 3. 蓄電池箱、燃油箱托架的安裝應(yīng)牢固，無嚴(yán)重腐蝕、變形現(xiàn)象。 4. 裝有封閉式駕駛室的車輛，駕駛室應(yīng)裝有門鎖，且完好有效。 5. 封閉式駕駛室內(nèi)應(yīng)通風(fēng)良好，裝設(shè)的取暖、風(fēng)擋除霜和遮陽裝置應(yīng)完好有效?；疽?6. 駕駛員座椅應(yīng)保證其舒適、牢靠，前后可調(diào)整。 7. 駕駛室應(yīng)保持視線良好，視野開闊。 8. 前風(fēng)擋玻璃應(yīng)采用符

3、合GB 9656規(guī)定的安全玻璃。 9. 前風(fēng)擋玻璃裝置的刮水器應(yīng)完好有效，應(yīng)確保駕駛員有良好的前方視野。 10. 配有滅火器的車輛，應(yīng)保證其滅火器在有效期內(nèi)，且功能有效。 發(fā)動機 1. 發(fā)動機應(yīng)能正常啟動、熄火，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，怠速穩(wěn)定，機油壓力正常。 2. 發(fā)動機的安裝應(yīng)牢固可靠，連接部分無松動、脫落、損壞。 3. 點火系、燃料系、潤滑系、冷卻系的機件應(yīng)齊全，性能良好，安裝牢固，線路無漏電現(xiàn)象，管路無漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象。 傳動系 1. 離合器分離徹底，結(jié)合平穩(wěn)，不打滑、無異響。 2. 離合器踏板的自由行程應(yīng)符合該車整車技術(shù)條件的規(guī)定。 3. 離合器踏板分離時，踏板力不應(yīng)大于300N，手握力不應(yīng)大

4、于200N。 4. 變速器變速桿的位置適當(dāng)，自鎖、互鎖可靠，不應(yīng)有亂擋和自動跳擋現(xiàn)象；變速器、分動器應(yīng)不漏油、無異響。 傳動系 5. 萬向節(jié)、傳動軸、中間軸承、傳動鏈條應(yīng)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，螺栓齊全，緊固牢靠，運行中不應(yīng)發(fā)生振抖和異響。 6. 驅(qū)動橋殼、橋管不允許有變形和裂紋，驅(qū)動橋工作應(yīng)正常且不應(yīng)有異響；半軸螺栓齊全緊固。 7. 油門踏板釋放后，應(yīng)保證其能自動復(fù)位。行駛系 1. 車輛的車架不應(yīng)有變形、裂紋和銹蝕，螺栓和鉚釘不應(yīng)缺少和松動。 2. 鋼板彈簧片整齊，卡子齊全，螺栓堅固，與轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動橋及車架的連接應(yīng)緊固。 3. 減震器應(yīng)齊全有效，減震器不應(yīng)有明顯的滲漏油現(xiàn)象。 4. 前后橋不應(yīng)有變形和裂紋

5、。 行駛系 5. 同一車橋上應(yīng)裝用同一型號的輪胎。 6. 充氣輪胎氣壓和承受的負(fù)荷應(yīng)不大于該輪胎的規(guī)定值。 7. 充氣輪胎的磨損，其胎冠花紋深度不應(yīng)小于3.2mm，胎面和胎壁不應(yīng)有長度超過25mm深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷。 8. 輪輞應(yīng)完整無損，螺栓、螺母應(yīng)齊全緊固。 轉(zhuǎn)向系 1. 方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量不應(yīng)大于30 2. 轉(zhuǎn)向應(yīng)輕便靈活，行駛中不應(yīng)有輕飄、擺振、抖動、阻滯及跑偏現(xiàn)象。 3. 轉(zhuǎn)向機構(gòu)不應(yīng)缺油、漏油，固定托架應(yīng)牢固，轉(zhuǎn)向垂臂、橫直拉桿等轉(zhuǎn)向零件不應(yīng)有變形、裂紋；球形節(jié)、轉(zhuǎn)向主銷與襯套配合松緊適度，潤滑良好。 4. 車輛轉(zhuǎn)向時作用在方向盤外緣的最大切向力不應(yīng)大于245

6、N。 5. 車輛的側(cè)滑量要求應(yīng)符合GB/T 18849的規(guī)定。 制動系 1. 車輛應(yīng)設(shè)置足以使其減速、停車和駐車的制動系統(tǒng)或裝置。 2. 行車制動裝置采用腳踏板式的，其自由行程應(yīng)符合該車技術(shù)條件要求。 3. 行車制動器，在第一次采取制動措施時就應(yīng)達到最大的制動效能。 4. 行車制動器在產(chǎn)生最大制動作用時（滿載），踏板力不應(yīng)超過700N。手握力不應(yīng)大于250N。 制動系 5. 液壓式制動器，其制動系統(tǒng)不應(yīng)漏油或進入空氣，在踩下制動踏板并停留一分鐘，踏板不應(yīng)有下行現(xiàn)象。 6. 氣壓式制動器，其制動系統(tǒng)不應(yīng)漏氣，設(shè)置的放氣、限壓裝置應(yīng)功能有效。在發(fā)動機啟動四分鐘后，氣壓應(yīng)升至600kPa以上，停機三

7、分鐘氣壓下降量不應(yīng)超過10kPa。 制動系 7. 以蓄電池為動力的游覽觀光車，如采用制動聯(lián)鎖裝置，其裝置應(yīng)安全、可靠；制動時聯(lián)鎖開關(guān)應(yīng)能切斷行車電動機的電源。 制動系 8. 車輛應(yīng)在平坦、干燥、清潔、堅實的，且輪胎與地面間的附著系數(shù)不小于0.7的瀝青或混凝土路面上進行制動性能試驗。不同類型車輛在規(guī)定初速度下的制動距離和制動穩(wěn)定性應(yīng)符合GB/T 18849中的規(guī)定。其中制動距離是指車輛在規(guī)定的初速度下急踩制動時，從腳接觸制動踏板（或手觸動制動手柄）時起至車輛停住時止車輛所駛過的距離；制動穩(wěn)定性是指制動過程中車輛的任何部位不應(yīng)超出實驗通道寬度的邊緣線。 制動系 9. 松開制動踏板后，制動系統(tǒng)應(yīng)能完

8、全釋放。 10. 停車制動裝置應(yīng)能使車輛即使在沒有駕駛員的情況下，也能停在上、下坡道上。駕駛員應(yīng)在座位上就能實現(xiàn)停車制動。 11. 停車制動應(yīng)通過純機械裝置鎖止工作部件，且駕駛員施加于操縱裝置上的力：手操縱時不應(yīng)大于600N，腳操縱時不應(yīng)大于700N。 燈光儀表電氣 1. 車輛燈光的配置應(yīng)參照GB4785的規(guī)定，裝有燈具時其燈泡應(yīng)有保護裝置，安裝應(yīng)牢靠，不應(yīng)因車輛震動而松脫、損壞、失去作用或改變光照方向，所有燈光開關(guān)應(yīng)安裝牢固，開啟、關(guān)閉自如，不應(yīng)因車輛震動而自行開啟或關(guān)閉。 2. 前照燈光束照射位置應(yīng)保持穩(wěn)定，并符合GB 4599的規(guī)定。 3. 設(shè)置有工作燈的車輛，應(yīng)使駕駛員能看清工作位置的

9、情況燈光儀表電氣 4. 車輛根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定設(shè)置的氣壓、機油壓力、水溫、燃油量、電壓等儀表應(yīng)醒目、靈敏、有效。 5. 車輛設(shè)置的喇叭，其聲級應(yīng)在90dB(A) 115dB(A)范圍內(nèi)。 6. 所有電器導(dǎo)線均應(yīng)布置合理、固定卡緊、接頭牢固，導(dǎo)線絕緣套管應(yīng)保持完好。 燈光儀表電氣 7. 蓄電池各極柱及連接線的接頭應(yīng)牢固可靠，無銹蝕現(xiàn)象，并涂油脂防銹。 8. 蓄電池的電解液面應(yīng)高出極板上端10mm15mm，加液孔蓋應(yīng)齊全，且氣孔暢通，殼體密封完整。 9. 蓄電池金屬蓋板與蓄電池帶電部分之間應(yīng)有大于30mm的空間；如蓋板和帶電部分之間具有絕緣層時，其間隙不得小于10mm，絕緣層應(yīng)牢固，以免在正常使用時

10、發(fā)生絕緣層脫落或移動。燈光儀表電氣 10. 電動機運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)無異響，工作溫度正常，防護罩應(yīng)齊全。 11. 電動機懸掛裝置與車架、減速箱、支座的連接應(yīng)牢固可靠。 12. 蓄電池車的緊急斷電裝置應(yīng)為機械式的,且設(shè)置在司機易于操作的位置。 13. 蓄電池車的換向開關(guān)、制動聯(lián)鎖保護、零位保護和過電流保護裝置應(yīng)完好有效。工作裝置 1. 屬具應(yīng)配合良好，運動自如，工作靈敏，無異響，無阻滯現(xiàn)象。 2. 結(jié)構(gòu)件完整，應(yīng)具有足夠的強度和剛度；無裂紋，不應(yīng)發(fā)生永久性變形現(xiàn)象。 3. 鎖止機構(gòu)應(yīng)安全有效。 4. 作業(yè)時，工作裝置升降應(yīng)平穩(wěn)，不應(yīng)有顫動現(xiàn)象。 5. 貨叉架升到最高位置時防脫出的限位裝置應(yīng)保證完整有效。

11、 工作裝置 6. 門架前傾自鎖裝置應(yīng)完好、有效。 7. 貨叉定位銷應(yīng)齊全完整。 8. 屬具在叉架上的固定應(yīng)可靠，不應(yīng)橫向滑移和脫落。工作裝置 9. 貨叉自然下滑量和門架傾角的自然變化量：對額定起重量為0.5 t至10 t的二級門架叉車，貨叉自然下滑量前10min不應(yīng)大于100 mm，門架或貨叉傾角的自然變化量前10 min不應(yīng)大于5。對大于10 t至45 t的二級門架叉車，貨叉自然下滑量前10 min不應(yīng)大于200 mm，門架或貨叉傾角的自然變化量前10 min不應(yīng)大于5。 工作裝置 10. 貨叉不應(yīng)有裂紋，如貨叉表面有裂紋，應(yīng)停止使用。 11. 叉車貨叉兩叉尖高度差不應(yīng)超過水平段長度的3%。

12、 12. 叉車貨叉水平段和垂直段的厚度磨損量不應(yīng)超過原值的10%。 13. 起重鏈條的安全系數(shù)不應(yīng)低于5，磨損量不應(yīng)超過原值的5。 14. 叉車貨叉的下降速度（包括在液壓管路系統(tǒng)出現(xiàn)破裂時）不應(yīng)超過600mm/s。工作裝置 15. 管路布置與其他運動機件不應(yīng)相互干涉。 16. 系統(tǒng)應(yīng)有良好的密封性能，作業(yè)時，固定接口不允許有滲油，運動接口不允許有漏油，各部位不應(yīng)有泄漏現(xiàn)象。 17. 在空載和滿載等各種情況下，液壓系統(tǒng)的元件均應(yīng)能正常工作。 18. 液壓系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置濾油器和防塵裝置，液壓油箱的加油口應(yīng)有濾網(wǎng)。2、平衡重式叉車 0.5-10t平衡重式叉車要求 基本要求 1. 穩(wěn)定性應(yīng)符合GB/T 5

13、141的規(guī)定。 2. 叉車護頂架應(yīng)符合GB/T 5143的規(guī)定。 3. 發(fā)動機的功率應(yīng)采用1h標(biāo)定功率，汽油機發(fā)動機應(yīng)裝有限速裝置。 4. 按JB/T 3300規(guī)定的試驗條件，測定的蓄電池叉車蓄電池的可供工作時間不應(yīng)小于8h。 5. 蓄電池叉車直流或交流驅(qū)動裝置中，行走電動機應(yīng)采用S2 60min工作制。電動機的絕緣等級均不低于F級?；疽?6. 傳動系統(tǒng)不得有異常噪聲，變速器不應(yīng)自動脫檔。動力換擋應(yīng)平穩(wěn)無沖擊。機械傳動換擋應(yīng)有同步器，夜里傳動叉車應(yīng)具有微動功能。 7. 叉車用制動器的性能應(yīng)符合GB/T 18894的有關(guān)規(guī)定。 8. 對開式輪輞上裝有充氣輪胎時，結(jié)構(gòu)上應(yīng)保證車輪從車上拆下后，

14、方能松動輪輞螺栓。 9. 電氣系統(tǒng)應(yīng)保證良好的絕緣，控制部分應(yīng)靈敏可靠，根據(jù)使用場所要求，叉車信號和照明裝置應(yīng)符合GB 10827.1并應(yīng)參照GB 4785的有關(guān)規(guī)定（至少應(yīng)包括前照燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈）。基本要求 10. 叉車外露表面應(yīng)光潔、美觀。油漆應(yīng)均勻，不應(yīng)有裂紋、起皮、堆積及起泡等缺陷。按GB 9286的規(guī)定進行試驗，漆膜的附著力應(yīng)不低于2級質(zhì)量要求。 11. 液壓油清潔度應(yīng)確保叉車可靠運行。基本要求 12. 叉車應(yīng)通過工業(yè)性試驗或強化試驗。工業(yè)性試驗時間為1000h。對內(nèi)燃叉車強化試驗時間為400h（額定起重量5000kg以下的叉車，每小時至少循環(huán)20圈，額定起重量5000kg及50

15、00kg以上的叉車，每小時至少循環(huán)15圈）；對蓄電池叉車強化試驗時間為200h（運行速度大于11km/h，每小時至少循環(huán)52圈，運行速度在7km/h11km/h的叉車，每小時至少循環(huán)45圈，運行速度小于7m/h的叉車，每小時至少循環(huán)35圈）。強度要求 1. 叉車用貨叉的強度應(yīng)符合GB/T 5182的規(guī)定。 2. 叉車用起重鏈條的安全系數(shù)不得低于5. 3. 叉車用軟管、硬管和連接件應(yīng)能承受液壓回路3倍的額定工作壓力1min而不破裂且無異?，F(xiàn)象。 4. 叉車結(jié)構(gòu)應(yīng)具備足夠的強度，進行1.33倍額定起重量超載試驗后不應(yīng)有永久性變形和損壞。 5. 叉車門架偏載試驗后，門架、貨叉架、貨叉不應(yīng)有永久性變形

16、；試驗過程中，門架質(zhì)檢、貨叉架與內(nèi)門架之間運動自如，無阻滯現(xiàn)象及異常響聲。使用性能要求 1. 轉(zhuǎn)向應(yīng)輕便靈活，采用動力轉(zhuǎn)向的叉車，轉(zhuǎn)向時，作用在方向盤上的手操作力應(yīng)為6N20N。左右轉(zhuǎn)向作用力相差應(yīng)不大于5N。當(dāng)叉車以最大速度直線行駛時，不準(zhǔn)有明顯的蛇形現(xiàn)象。 2. 內(nèi)燃叉車在額定載荷時，應(yīng)能進行起升與運行聯(lián)合操作，蓄電池叉車可以不做聯(lián)合操作。進行超載10%試驗時，門架起升系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)不應(yīng)有泄漏及異?，F(xiàn)場。 3. 內(nèi)燃叉車經(jīng)400h強化試驗，平均無故障作業(yè)時間應(yīng)不曬與60h，有效度不小于85%；蓄電池叉車經(jīng)200h強化試驗，平均無故障工作時間應(yīng)不少于50h，有效度應(yīng)不小于85%。 4. 叉車

17、經(jīng)強化試驗后，主要性能指標(biāo)的變化值應(yīng)符合表2.1的要求： 5. 內(nèi)燃叉車經(jīng)熱平衡試驗后，散熱器進行水溫應(yīng)不大于110。表2.1叉車經(jīng)強化試驗后主要性能指標(biāo)變化值安全環(huán)保要求 1. 叉車應(yīng)具備門架前傾自鎖功能。 2. 在標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài)下叉車門架（或貨叉架）向前傾斜速度最大值不應(yīng)超過12/s。 3. 貨叉自然下滑量和門架傾角的自然變化量：對二級門架貨叉自然下滑量前10min應(yīng)不大于100mm；門架（或貨叉架）傾角的自然變化量前10min應(yīng)不大于5。 4. 液力傳動叉車只有處于空擋狀態(tài)時，才能啟動發(fā)動機。 5. 叉車總電源必須有鑰匙開關(guān)裝置，以防止非駕駛員啟動。同一制造商所生產(chǎn)的步行式車輛與乘駕式車輛

18、的啟動裝置應(yīng)不能互換。安全環(huán)保要求 6. 對液力或靜壓叉車，油門踏板的操作只有在掛檔以后才能使叉車運行，如果已經(jīng)掛上檔，油門踏板沒有操作，叉車僅能以不超過2.5km/h的速度行駛。 7. 運行方向操縱桿的布置其動作方向應(yīng)與運行方向一致，并在叉車輪廓之內(nèi)。 8. 叉車液壓系統(tǒng)應(yīng)裝備有防止過載的安全閥。安全環(huán)保要求 9. 布置座椅位置，必須保證駕駛員在操作叉車時在車輛的輪廓線之內(nèi)有足夠的尺寸。座椅中心到車體邊緣的距離不應(yīng)小于250mm，座椅靠背的頂端邊緣至車輛輪廓線的最小距離應(yīng)為50mm。 10. 座椅的設(shè)計應(yīng)能使駕駛員保持舒適性，座椅應(yīng)減輕傳遞到駕駛員身體上的振動。座椅應(yīng)裝安全帶。安全環(huán)保要求

19、11. 從離地高度大于300mm的駕駛位置上下和出入必須有把手，運行利用叉車的結(jié)構(gòu)部分作為把手。如果駕駛員位置距地面高度大于550mm，就必須設(shè)定一個或幾個臺階。第一個踏板離地面不得大于550mm，其余踏板間距應(yīng)在250mm350mm質(zhì)檢，最大應(yīng)不超過550mm。 12. 應(yīng)防止駕駛員在正常駕駛位置時觸及到車輪和受到由車輪鎖拋出物體的傷害。安全環(huán)保要求 13. 駕駛員在正常駕駛位置和上下車時所能觸及的車體表面應(yīng)隔熱或隔離，使得車輛熱源引起溫升，裸露金屬部件表面溫度不應(yīng)超過65，噴漆件和塑料件的表面溫度不應(yīng)超過83。 14. 叉車必須裝備有喇叭、倒車蜂鳴器，以及燃油箱油量過低，發(fā)動機冷卻液溫度過

20、高等警示裝置。安全環(huán)保要求 15. 叉車應(yīng)具有充分的視野，以便使駕駛員能實施各種行駛和操作運動。當(dāng)視野收到限制時，應(yīng)采用輔助設(shè)施，如反光鏡等。 16. 蓄電池叉車上蓄電池金屬蓋板與蓄電池帶電部分質(zhì)檢應(yīng)有30mm以上的空間。如蓋板和帶電部分之間具有絕緣層時，則其間隙至少要有10mm。絕緣層必須牢固，以免在正常使用時發(fā)生絕緣層脫落或移動。 17. 蓄電池叉車應(yīng)裝有鎖緊裝置 ，以防止叉車傾翻時蓄電池和蓄電池箱翻出傷人。安全環(huán)保要求 18. 蓄電池叉車總電源應(yīng)設(shè)有緊急斷電裝置，電動機控制電路應(yīng)設(shè)有過電流保護裝置。 19. 蓄電池的絕緣電阻不小于50乘以蓄電池組額定電壓數(shù)值，其余電氣設(shè)備的絕緣電阻應(yīng)不小

21、于1k乘以蓄電池組額定電壓數(shù)值。 20. 叉車應(yīng)設(shè)有防止貨叉架和運行的門架升到最高位置時意外從門架上端脫出的限位裝置，有防止貨叉意外側(cè)向滑移或脫落的裝置。 21. 貨叉架下降速度在任何情況下（包括在液壓管理系統(tǒng)出現(xiàn)破裂時）不應(yīng)超過600mm/s。 22. 叉車整機密封性能良好，在額定載荷的正常作業(yè)情況下，各部分不應(yīng)有泄漏現(xiàn)象。 23. 叉車機外輻射噪音值應(yīng)按升功率級計，其值應(yīng)符合下表的規(guī)定。10t以上平衡重式叉車要求 基本要求 1. 穩(wěn)定性應(yīng)符合GB/T 5141的規(guī)定。 2. 叉車護頂架應(yīng)符合GB/T 5143的規(guī)定。 3. 發(fā)動機的功率應(yīng)采用1h標(biāo)定功率，汽油機發(fā)動機應(yīng)裝有限速裝置。 4.

22、 叉車應(yīng)在-2040的環(huán)境溫度中使用。 5. 新產(chǎn)品及轉(zhuǎn)廠產(chǎn)品應(yīng)進行600h的工業(yè)性試驗，其平均故障間隔時間不應(yīng)小于130h?；疽?6. 變速裝置應(yīng)為動力換擋或電控?fù)Q擋。液力傳動應(yīng)具有微動或起步緩沖功能。傳動系統(tǒng)不應(yīng)有異常噪聲和自動脫檔，換擋應(yīng)平穩(wěn)無沖擊。 7. 叉車用制動器的性能應(yīng)符合GB/T 18894的有關(guān)規(guī)定。 8. 液壓油清潔度應(yīng)達到GB/T 14039規(guī)定的油液的固體顆粒污染等級代號的-/19/16級。基本要求 9. 電氣系統(tǒng)應(yīng)保證良好的絕緣，控制部分應(yīng)靈敏可靠，根據(jù)使用場所要求，叉車信號和照明裝置應(yīng)符合GB 10827.1并應(yīng)參照GB 4785的有關(guān)規(guī)定（至少應(yīng)包括前照燈、制

23、動燈、轉(zhuǎn)向燈）。 10. 叉車外露表面應(yīng)光潔、美觀。油漆應(yīng)均勻，不應(yīng)有裂紋、起皮、堆積及起泡等缺陷。按GB 9286的規(guī)定進行試驗，漆膜的附著力應(yīng)不低于2級質(zhì)量要求。強度要求 1. 叉車用貨叉的強度應(yīng)符合GB/T 5182的規(guī)定。 2. 叉車用起重鏈條的安全系數(shù)不得低于5。 3. 叉車用軟管、硬管和連接件應(yīng)能承受液壓回路3倍的額定工作壓力1min而不破裂且無異?，F(xiàn)象。 4. 叉車結(jié)構(gòu)應(yīng)具備足夠的強度，進行1.33倍額定起重量（或最大起升高度起重量）的靜載試驗后不應(yīng)有永久性變形和損壞。 5. 叉車門架偏載試驗后，門架、貨叉架、貨叉不應(yīng)有永久性變形；試驗過程中，門架質(zhì)檢、貨叉架與內(nèi)門架之間運動自如

24、，無阻滯現(xiàn)象及異常響聲。使用性能要求 1. 叉車應(yīng)采用動力轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向應(yīng)輕便、靈活。叉車在行走轉(zhuǎn)向時，作用在方向盤上的手操作力應(yīng)為8N20N。左右轉(zhuǎn)向作用力相差應(yīng)不大于5N；原地轉(zhuǎn)向操作力不應(yīng)大于25N。當(dāng)叉車以最大速度直線行駛時，不準(zhǔn)有明顯的蛇形現(xiàn)象。當(dāng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能源供給發(fā)生故障（包括發(fā)動機故障）時，叉車應(yīng)能保持其行駛方向，直至停車為止。 2. 內(nèi)燃叉車在額定載荷下進行起升與運行的聯(lián)合操作試驗，以及進行超載10%試驗時，門架起升系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)不應(yīng)有泄漏及異?，F(xiàn)場。 3. 叉車經(jīng)600h強化試驗后，主要性能指標(biāo)的變化值應(yīng)符合表2.2的要求： 4. 內(nèi)燃叉車經(jīng)熱平衡試驗后，散熱器進行水溫應(yīng)不大于11

25、0。表2.2 叉車經(jīng)600h強化試驗后，主要性能指標(biāo)的變化值安全環(huán)保要求 1. 叉車應(yīng)具備門架前傾自鎖功能。 2. 在標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài)下叉車門架（或貨叉架）向前傾斜速度最大值不應(yīng)超過8/s。 3. 貨叉自然下滑量和門架傾角的自然變化量：對二級門架貨叉自然下滑量前10min應(yīng)不大于200mm；門架（或貨叉架）傾角的自然變化量前10min應(yīng)不大于5。 4. 液力傳動叉車只有處于空擋狀態(tài)時，才能啟動發(fā)動機。 5. 叉車應(yīng)設(shè)有總電源開關(guān)盒鑰匙開關(guān)起動裝置，以防止被未經(jīng)許可的人非故意起動，并且同一制造商所生產(chǎn)的步行式車輛與乘駕式車輛的起動裝置的鑰匙應(yīng)不能互換。安全環(huán)保要求 6. 叉車加速踏板的操作只有在掛檔

26、以后才能使叉車運行，如果已經(jīng)掛上檔，加速踏板沒有操作，則叉車應(yīng)不動或僅能以不超過2.5km/h的速度行駛。 7. 運行方向操縱桿的布置其動作方向應(yīng)與運行方向一致，并在叉車輪廓之內(nèi)。 8. 叉車液壓系統(tǒng)應(yīng)裝備有防止過載的安全閥。安全環(huán)保要求 9. 從離地高度大于300mm的駕駛位置上下和出入必須有把手，允許利用叉車的結(jié)構(gòu)部分作為把手。對于從地面到駕駛員位置之間設(shè)有多個臺階的叉車，其第1個臺階踏板離地面不得大于550mm，其余踏板間距應(yīng)在250mm350mm之間，最好等間距。 10. 應(yīng)防止駕駛員在正常駕駛位置時觸及到車輪和受到由車輪鎖拋出物體的傷害。安全環(huán)保要求 11. 駕駛員在正常駕駛位置和上

27、下車時所能觸及的車體表面應(yīng)隔熱或隔離，使得車輛熱源引起溫升，裸露金屬部件表面溫度不應(yīng)超過65，噴漆件和塑料件的表面溫度不應(yīng)超過83。 12. 駕駛員行走的任何通道，包括駕駛室內(nèi)地面，都應(yīng)有防滑表層（如波紋板、防滑襯墊、粗糙表層等）。高于地面2000mm的通道應(yīng)有不低于1000mm高的護欄。該護欄應(yīng)能承受住從里向外作用的900N水平力而不產(chǎn)生永久變形。 13. 叉車必須裝備有喇叭、倒車蜂鳴器，以及燃油箱油量過低，發(fā)動機冷卻液溫度過高等警示裝置。安全環(huán)保要求 14. 叉車應(yīng)具有充分的視野，以便使駕駛員能實施各種行駛和操作運動。當(dāng)視野收到限制時，應(yīng)采用輔助設(shè)施，如反光鏡、攝像裝置、監(jiān)控器、傳感器等。

28、 15. 叉車應(yīng)設(shè)有防止貨叉架和運行的門架升到最高位置時意外從門架上端脫出的限位裝置，有防止貨叉意外側(cè)向滑移或脫落的裝置。 16. 貨叉架下降速度在任何情況下（包括在液壓管理系統(tǒng)出現(xiàn)破裂時）不應(yīng)超過600mm/s。安全環(huán)保要求 17. 叉車整機密封性能良好，在額定載荷的正常作業(yè)情況下，各部分不應(yīng)有泄漏現(xiàn)象。 18. 叉車機外輻射噪音值應(yīng)按升功率級計，其值不應(yīng)超過（85+11lgP）dB（A），其中P為發(fā)動機功率，其試驗方法按JB/T 3300進行。3、前移式叉車 基本要求 1. 傳動系統(tǒng)應(yīng)無異常響聲。 2. 控制踏板和站人平臺應(yīng)有防滑措施。 3. 外露表面應(yīng)光潔、美觀。油漆應(yīng)均勻，不應(yīng)有裂紋、

29、起皮、流掛及氣泡等缺陷。按照GB/T 9286的規(guī)定進行試驗，漆膜的附著力應(yīng)不小于2級質(zhì)量要求。 4. 制動器應(yīng)符合GB/T 18894的規(guī)定。 5. 電氣系統(tǒng)控制部分應(yīng)靈敏可靠?；疽?6. 質(zhì)心位置、橋負(fù)荷應(yīng)符合穩(wěn)定性要求。 7. 應(yīng)滿足GB 10827.1中規(guī)定的機動工業(yè)車輛制造廠應(yīng)遵守的安全規(guī)范要求。 8. 應(yīng)符合GB/T 5143的規(guī)定。 9. 穩(wěn)定性應(yīng)符合GB/T 5142的要求。強度要求 1. 貨叉的強度應(yīng)符合GB/T 5182的規(guī)定。 2. 車輛所用的起重鏈條的安全系數(shù)應(yīng)不小于5。 3. 液壓系統(tǒng)中高壓油管應(yīng)符合GB/T 3683的規(guī)定。 4. 車輛結(jié)構(gòu)應(yīng)具備足夠的強度，進行

30、1.33倍額定起重量超載試驗后，應(yīng)無永久性變形和損壞。 5. 叉車門架偏載試驗后，門架、貨叉架、貨叉應(yīng)無永久性變形；試驗過程中，門架之間、貨叉架與內(nèi)門架之間運動自如，無卡滯現(xiàn)象及異常響聲。使用性能要求 1. 牽引桿拉力率應(yīng)符合GB/T 18894的規(guī)定；車輛在標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài)時，在坡道上停車制動，制動坡度及操縱力應(yīng)符合GB/T 18894的規(guī)定；車輛用制動器操縱機構(gòu)及操縱力應(yīng)符合GB/T 18894的規(guī)定。 2. 轉(zhuǎn)向應(yīng)輕便靈活，采用動力轉(zhuǎn)向時，作業(yè)在方向盤上的最大手操縱力應(yīng)不大于25N，左右轉(zhuǎn)向手操縱力相差不大于10N、 3. 車輛經(jīng)過200h可靠性強化試驗，平均無故障工作時間不小于50h。 4

31、. 車輛經(jīng)過可靠性強化試驗后，主要性能指標(biāo)的變化值應(yīng)符合表2.3的要求：安全環(huán)保要求 1. 車輛總電源應(yīng)有鑰匙開關(guān)裝置。 2. 在超載25%做起升試驗時，載荷中心處貨叉上表面離地不大于300mm?；虿捎闷渌麍缶b置時，該裝置在超載25%時，應(yīng)報警。 3. 車輛應(yīng)裝有操作者能方便切斷總電源的緊急斷電裝置。電動機控制電路應(yīng)裝有過電流保護裝置。 4. 車輛車外最大噪聲值應(yīng)不大于75dB（A）。 5. 車輛應(yīng)能爬上設(shè)計坡度，且運行電動機電流不大于1min工作制時的電動機電流。安全環(huán)保要求 6. 起升電動機、轉(zhuǎn)向電動機，其工作電流應(yīng)不大于電動機最大允許電流。 7. 蓄電池的絕緣電阻應(yīng)不小于50k，其余電

32、氣設(shè)備載流部分的冷態(tài)絕緣電阻不小于0.3M，車輛所裝有電動機的絕緣等級不得低于F級。 8. 車輛上蓄電池金屬蓋板與蓄電池帶電部分之間應(yīng)有30mm以上的空間。如蓋板與蓄電池帶電部分之間具有絕緣層時，則其間隙至少應(yīng)有10mm。絕緣層必須牢固，以免在正常使用時發(fā)生絕緣層脫落或移動。安全環(huán)保要求 9. 整機密封性能良好，在額定載荷的正常作業(yè)情況下，各部位應(yīng)無泄漏現(xiàn)象。 10. 貨叉架下降速度在任何情況下（包括在液壓管路系統(tǒng)出現(xiàn)破裂時）應(yīng)不大于600mm/s。4、側(cè)面式叉車 基本要求 1. 發(fā)動機的功率應(yīng)采用1h標(biāo)定功率。 2. 蓄電池叉車直流或交流驅(qū)動裝置中，行走電動機應(yīng)采用S2 60min工作制。電

33、動機的絕緣等級均不應(yīng)低于F級。 3. 外露表面應(yīng)光潔、美觀。油漆應(yīng)均勻，不應(yīng)有裂紋、起皮、堆積及起泡等缺陷。按照GB/T 9286的規(guī)定進行試驗，漆膜的附著力應(yīng)不小于2級質(zhì)量要求。 4. 對開式輪輞上裝有充氣輪胎時，結(jié)構(gòu)上應(yīng)保證車輪從車上拆下后，方能松動輪輞螺栓。 5. 電氣系統(tǒng)控制部分應(yīng)靈敏可靠?；疽?6. 信號和照明裝置應(yīng)符合GB 10827.1的規(guī)定和GB 4785的規(guī)定。 7. 叉車應(yīng)通過工業(yè)性試驗或強化試驗。工業(yè)性試驗時間600h，內(nèi)燃叉車強化試驗時間為400h，蓄電池叉車強化試驗時間為200h。 8. 護頂架應(yīng)符合GB/T 5143的規(guī)定。 9. 穩(wěn)定性應(yīng)符合ISO 13563

34、-1和ISO 13563-2的規(guī)定。強度要求 1. 貨叉的強度應(yīng)符合GB/T 5182的規(guī)定。 2. 車輛所用的起重鏈條的安全系數(shù)應(yīng)不小于5。 3. 叉車用軟管、硬管和連接件應(yīng)能承受液壓回路3倍的額定工作壓力1min而不破裂，且無異常現(xiàn)象。強度要求 4. 車輛結(jié)構(gòu)應(yīng)具備足夠的強度，進行1.33倍額定起重量超載試驗后，應(yīng)無永久性變形和損壞。 5. 叉車門架偏載試驗后，門架、貨叉架、貨叉應(yīng)無永久性變形；試驗過程中，門架之間、貨叉架與內(nèi)門架之間運動自如，無卡滯現(xiàn)象及異常響聲。使用性能要求 1. 叉車進行超載10%試驗時，門架起升系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)不應(yīng)有泄露及異?，F(xiàn)象。 2. 轉(zhuǎn)向應(yīng)輕便靈活，采用動力轉(zhuǎn)向

35、時，作業(yè)在方向盤上的手操縱力應(yīng)為6N20N。左右轉(zhuǎn)向手操縱力相差不大于5N。當(dāng)叉車以最大速度直線行駛時，不應(yīng)有明顯的蛇形現(xiàn)象。 3. 內(nèi)燃叉車經(jīng)400h強化試驗，平均無故障工作時間不應(yīng)少于60h。蓄電池叉車經(jīng)200h強化試驗，平均無故障工作時間不應(yīng)少于50h。4. 車輛經(jīng)過強化試驗后，主要性能指標(biāo)的變化值應(yīng)符合表2.4的要求：安全環(huán)保要求 1. 車輛總電源應(yīng)有鑰匙開關(guān)裝置。 2. 貨叉自然下滑量和貨叉（或門架）傾角的自然變化量：對二級門架貨叉自然下滑量前10min不應(yīng)大于100mm；貨叉（或門架）傾角的自然變化量前10min不應(yīng)大于3。 3. 液力傳動叉車只有處于空擋狀態(tài)時，才能起動發(fā)動機。安

36、全環(huán)保要求 4. 對液力和靜壓叉車，油門踏板的操作只有在掛檔以后才能使叉車運行。 5. 運行方向操縱桿的布置應(yīng)使其動作方向與運行方向一致，并在叉車輪廓之內(nèi)。 6. 叉車液壓系統(tǒng)應(yīng)裝備有防止過載的安全閥。 7. 座椅的設(shè)計應(yīng)能使駕駛員保持舒適性，座椅應(yīng)減輕傳遞到駕駛員身體上的振動。安全環(huán)保要求 8. 叉車座椅應(yīng)裝安全帶，安全帶應(yīng)符合ISO 24135-1的規(guī)定。 9. 從離地高度大于300mm的駕駛位置上下貨出入應(yīng)有把手，允許利用叉車的結(jié)構(gòu)部分作為把手。 10. 駕駛員位置距地面高度大于550mm時，應(yīng)設(shè)定一個或幾個臺階。第一個踏板離地面不應(yīng)大于550mm，其余踏板間距應(yīng)在250mm350mm之

37、間，間距宜相等。安全環(huán)保要求 11. 駕駛員經(jīng)常行走的臺階、踏板表面應(yīng)有防滑措施。 12. 應(yīng)防止駕駛員在正常駕駛位置時觸及到車輪和受到由車輪所拋出物體的傷害。 13. 駕駛員在正常駕駛位置和上下車所能觸及的車體表面應(yīng)隔熱或隔離，使得車輛熱源引起的溫升，裸露金屬部件表面溫度不應(yīng)超過65，噴漆件和塑料件的表面溫度不應(yīng)超過83。安全環(huán)保要求 14. 叉車應(yīng)裝備有喇叭、倒車蜂鳴器，以及燃油箱油量過低，發(fā)動機冷卻液溫度過高等警示裝置。 15. 叉車應(yīng)具有充分的視野，以便使駕駛員能實施各種行駛和操作運動。當(dāng)視野受到限制時，應(yīng)采用輔助設(shè)施，如反光鏡等。 16. 當(dāng)采用駕駛室代替護頂架時，駕駛室應(yīng)符合GB/

38、T 5143的規(guī)定。安全環(huán)保要求 17. 全封閉駕駛室應(yīng)配備有效的通風(fēng)裝置。 18. 駕駛室內(nèi)的風(fēng)窗魄力和后窗玻璃應(yīng)裝有刮水器。 19. 駕駛室應(yīng)至少有一個門和一個緊急出口，該出口可以是一扇窗戶，并不應(yīng)和門處于同一方向。 20. 駕駛室應(yīng)有一個存放使用說明書的裝置，該裝置在工作中不應(yīng)妨礙駕駛員工作。安全環(huán)保要求 21. 蓄電池叉車上蓄電池金屬蓋板與蓄電池帶電部分之間應(yīng)有30mm以上的空間。如蓋板與蓄電池帶電部分之間具有絕緣層時，則其間隙至少應(yīng)有10mm。絕緣層必須牢固，以免在正常使用時發(fā)生絕緣層脫落或移動。 22. 蓄電池叉車應(yīng)裝有防止叉車傾翻時蓄電池和蓄電池箱翻出的鎖緊裝置。安全環(huán)保要求 2

39、3. 蓄電池叉車總電源應(yīng)設(shè)有緊急斷電裝置，電動機控制電路應(yīng)設(shè)有過電流保護裝置。 24. 蓄電池的絕緣電阻應(yīng)不小于50k乘以蓄電池組額定電壓數(shù)值，其余電氣設(shè)備的絕緣電阻不小于1M乘以蓄電池組額定電壓數(shù)值。 25. 叉車應(yīng)設(shè)有防止貨叉架和運行的門架升到最高位置時意外從門架上端脫出的限位裝置，有防止貨叉意外側(cè)向滑移或脫落的裝置。安全環(huán)保要求 26. 貨叉架的下降速度在任何情況下不應(yīng)超過600mm/s。 27.叉車在額定載荷的正常作業(yè)情況下，整機密封性能良好，各部位不應(yīng)有泄露及其他異?，F(xiàn)象。28. 內(nèi)燃叉車機外輻射噪聲值應(yīng)按聲功率級計，其值應(yīng)符合表2.5的規(guī)定：5、插腿式叉車 基本要求 1. 傳動系統(tǒng)

40、應(yīng)無異常響聲。 2. 控制踏板和站人平臺應(yīng)有防滑措施。 3. 外露表面應(yīng)光潔、美觀。油漆應(yīng)均勻，不應(yīng)有裂紋、起皮、流掛及氣泡等缺陷。按照GB/T 9286的規(guī)定進行試驗，漆膜的附著力應(yīng)不小于2級質(zhì)量要求?；疽?4. 制動器應(yīng)符合GB/T 18894的規(guī)定。 5. 電氣系統(tǒng)控制部分應(yīng)靈敏可靠。 6. 質(zhì)心位置、橋負(fù)荷應(yīng)符合穩(wěn)定性要求。 7. 應(yīng)滿足GB 10827.1中規(guī)定的機動工業(yè)車輛制造廠應(yīng)遵守的安全規(guī)范要求。強度要求 1. 貨叉的強度應(yīng)符合GB/T 5182的規(guī)定。 2. 車輛所用的起重鏈條的安全系數(shù)應(yīng)不小于5。 3. 液壓系統(tǒng)中高壓油管應(yīng)符合GB/T 3683的規(guī)定。 4. 車輛結(jié)構(gòu)

41、應(yīng)具備足夠的強度，進行1.33倍額定起重量超載試驗后，應(yīng)無永久性變形和損壞。使用性能要求 1. 牽引桿拉力率應(yīng)符合GB/T 18894的規(guī)定；車輛在標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài)時，在坡道上停車制動，制動坡度及操縱力應(yīng)符合GB/T 18894的規(guī)定；車輛用制動器操縱機構(gòu)及操縱力應(yīng)符合GB/T 18894的規(guī)定。 2. 轉(zhuǎn)向應(yīng)輕便靈活，采用動力轉(zhuǎn)向時，作業(yè)在方向盤上的最大手操縱力應(yīng)不大于25N，左右轉(zhuǎn)向手操縱力相差不大于10N、 3. 車輛經(jīng)過200h可靠性強化試驗，平均無故障工作時間不小于50h。4. 車輛經(jīng)過可靠性強化試驗后，主要性能指標(biāo)的變化值應(yīng)符合表2.6的要求： 安全環(huán)保要求 1. 車輛總電源應(yīng)有鑰匙開

42、關(guān)裝置。 2. 在超載25%做起升試驗時，載荷中心處貨叉上表面離地不大于300mm?；虿捎闷渌麍缶b置時，該裝置在超載25%時，應(yīng)報警。 3. 車輛應(yīng)裝有操作者能方便切斷總電源的緊急斷電裝置。電動機控制電路應(yīng)裝有過電流保護裝置。安全環(huán)保要求 4. 車輛車外最大噪聲值應(yīng)不大于75dB（A）、 5. 車輛應(yīng)能爬上設(shè)計坡度，且運行電動機電流不大于1min工作制時的電動機電流。 6. 起升電動機、轉(zhuǎn)向電動機，其工作電流應(yīng)不大于電動機最大允許電流。 7. 蓄電池的絕緣電阻應(yīng)不小于50k，其余電氣設(shè)備載流部分的冷態(tài)絕緣電阻不小于0.3M，車輛所裝有電動機的絕緣等級不得低于F級。安全環(huán)保要求 8. 車輛上蓄

43、電池金屬蓋板與蓄電池帶電部分之間應(yīng)有30mm以上的空間。如蓋板與蓄電池帶電部分之間具有絕緣層時，則其間隙至少應(yīng)有10mm。絕緣層必須牢固，以免在正常使用時發(fā)生絕緣層脫落或移動。 9. 整機密封性能良好，在額定載荷的正常作業(yè)情況下，各部位應(yīng)無泄漏現(xiàn)象。 10. 貨叉架下降速度在任何情況下（包括在液壓管路系統(tǒng)出現(xiàn)破裂時）應(yīng)不大于600mm/s。6、托盤堆垛車 基本要求 1. 傳動系統(tǒng)應(yīng)無異常響聲。 2. 控制踏板和站人平臺應(yīng)有防滑措施。 3. 外露表面應(yīng)光潔、美觀。油漆應(yīng)均勻，不應(yīng)有裂紋、起皮、流掛及氣泡等缺陷。按照GB/T 9286的規(guī)定進行試驗，漆膜的附著力應(yīng)不小于2級質(zhì)量要求。 4. 制動器

44、應(yīng)符合GB/T 18894的規(guī)定。基本要求 5. 電氣系統(tǒng)控制部分應(yīng)靈敏可靠。 6. 質(zhì)心位置、橋負(fù)荷應(yīng)符合穩(wěn)定性要求。 7. 應(yīng)滿足GB 10827.1中規(guī)定的機動工業(yè)車輛制造廠應(yīng)遵守的安全規(guī)范要求。強度要求 1. 車輛所用的起重鏈條的安全系數(shù)應(yīng)不小于5。 2. 液壓系統(tǒng)中高壓油管應(yīng)符合GB/T 3683的規(guī)定。 3. 車輛結(jié)構(gòu)應(yīng)具備足夠的強度，進行1.33倍額定起重量超載試驗后，應(yīng)無永久性變形和損壞。 4. 車輛經(jīng)過可靠性強化試驗后，主要性能指標(biāo)的變化值應(yīng)符合表2.7的要求：使用性能要求 1. 牽引桿拉力率應(yīng)符合GB/T 18894的規(guī)定；車輛在標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài)時，在坡道上停車制動，制動坡度及

45、操縱力應(yīng)符合GB/T 18894的規(guī)定；車輛用制動器操縱機構(gòu)及操縱力應(yīng)符合GB/T 18894的規(guī)定。 2. 轉(zhuǎn)向應(yīng)輕便靈活，采用動力轉(zhuǎn)向時，作業(yè)在方向盤上的最大手操縱力應(yīng)不大于25N，左右轉(zhuǎn)向手操縱力相差不大于10N、 3. 車輛經(jīng)過200h可靠性強化試驗，平均無故障工作時間不小于50h。安全環(huán)保要求 1. 車輛總電源應(yīng)有鑰匙開關(guān)裝置。 2. 在超載25%做起升試驗時，載荷中心處貨叉上表面離地不大于300mm?；虿捎闷渌麍缶b置時，該裝置在超載25%時，應(yīng)報警。 3. 車輛應(yīng)裝有操作者能方便切斷總電源的緊急斷電裝置。電動機控制電路應(yīng)裝有過電流保護裝置。 4. 車輛車外最大噪聲值應(yīng)不大于75d

46、B（A） 。 5. 車輛應(yīng)能爬上設(shè)計坡度，且運行電動機電流不大于1min工作制時的電動機電流。安全環(huán)保要求 6. 起升電動機、轉(zhuǎn)向電動機，其工作電流應(yīng)不大于電動機最大允許電流。 7. 蓄電池的絕緣電阻應(yīng)不小于50k，其余電氣設(shè)備載流部分的冷態(tài)絕緣電阻不小于0.3M，車輛所裝有電動機的絕緣等級不得低于F級。 8. 車輛上蓄電池金屬蓋板與蓄電池帶電部分之間應(yīng)有30mm以上的空間。如蓋板與蓄電池帶電部分之間具有絕緣層時，則其間隙至少應(yīng)有10mm。絕緣層必須牢固，以免在正常使用時發(fā)生絕緣層脫落或移動。安全環(huán)保要求 9. 整機密封性能良好，在額定載荷的正常作業(yè)情況下，各部位應(yīng)無泄漏現(xiàn)象。 10. 貨叉架

47、下降速度在任何情況下（包括在液壓管路系統(tǒng)出現(xiàn)破裂時）應(yīng)不大于600mm/s。叉車的生產(chǎn)、使用和經(jīng)營叉車的生產(chǎn)、使用和經(jīng)營1 、叉車的生產(chǎn) 特種設(shè)備的生產(chǎn)包括設(shè)計、制造、安裝、改造和維修。由于叉車以整機的形式出廠，叉車的生產(chǎn)主要包括設(shè)計、制造、改造和維修。設(shè) 計 設(shè)計是叉車生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，它直接決定了叉車的安全性能。目前，國家對叉車設(shè)計環(huán)節(jié)的監(jiān)管既未采用設(shè)計單位許可，也未要求進行設(shè)計文件鑒定。它主要強調(diào)叉車設(shè)計的安全性能由制造單位負(fù)責(zé)。制 造 場（廠）內(nèi)專用機動車輛制造單位應(yīng)當(dāng)取得特種設(shè)備制造許可證。特種設(shè)備安全法對制造單位的基本要求以及有關(guān)制造許可的要求。改 造 車輛的改造主要是指改變原車輛主

48、要受力結(jié)構(gòu)、機構(gòu)（傳動系統(tǒng)）或控制系統(tǒng)，致使車輛性能參數(shù)與技術(shù)指標(biāo)發(fā)生改變的活動，主要包括以下內(nèi)容： 1. 改變車輛的傳動型式、操作方式、轉(zhuǎn)向方式、轉(zhuǎn)向操作方式、驅(qū)動方式、制動方式、電機控制方式、燃料種類；改變車架、門架、護頂架（駕駛室）的材料及結(jié)構(gòu)；改變蓄電池車輛的蓄電池類型及位置。 2. 改變車輛的軸距、輪距、額定行走速度、額定載重量（加裝屬具除外）、額定起升速度、額定起升高度。 3. 改變防爆類型、防爆等級。修 理 1修理的定義 車輛的修理主要是用新的零部件替換原有的零部件，但不改變車輛的性能參數(shù)與技術(shù)指標(biāo)的活動。主要包括以下內(nèi)容： （1）更換不同規(guī)格型號的發(fā)動機或驅(qū)動電機、離合器、制動

49、器、變矩器、變速箱、驅(qū)動橋、穩(wěn)定分流閥、轉(zhuǎn)向器、限速閥、轉(zhuǎn)向橋、電控系統(tǒng)。 （2）更換不同規(guī)格、型號的防爆部件但未改變防爆類型、防爆等級的。 在日常使用時，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對其使用的特種設(shè)備進行經(jīng)常性維護保養(yǎng)和定期自行檢查，并作出記錄。對其使用的特種設(shè)備的安全附件、安全保護裝置進行定期校驗、檢修，并作出記錄。叉車修理的具體要求 （1） 一般要求 1）車輛應(yīng)按使用說明書的規(guī)定進行維護和維修。 2）應(yīng)根據(jù)計劃日程，按照下列項目，特別是制造商的使用說明書的規(guī)定進行維護： 制動器、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、操縱機構(gòu)、警示裝置、照明設(shè)備、調(diào)節(jié)器和起升過載保護裝置應(yīng)保持在安全作業(yè)狀態(tài)； 起升和傾斜機構(gòu)的所有部件及構(gòu)件

50、應(yīng)定期檢查，并應(yīng)保持安全作業(yè)狀態(tài)；一般要求 安全防護架和安全裝置應(yīng)定期檢查，并應(yīng)保持安全作業(yè)狀態(tài)； 所有的液壓系統(tǒng)應(yīng)定期檢查和維護，應(yīng)檢查油缸、閥、液壓油管和其他類似部件，以確保內(nèi)漏和外漏不會發(fā)展到危險的程度； 應(yīng)檢查和維護蓄電池、電動機、控制器和接觸器、限位開關(guān)、保護裝置、導(dǎo)線和接插件，使其處于良好狀態(tài)，并應(yīng)保證電氣絕緣狀態(tài)；一般要求 應(yīng)檢查內(nèi)燃車輛的排氣系統(tǒng)、汽化器的調(diào)節(jié)器、汽化器和燃油泵是否有損壞和滲漏； 應(yīng)檢查充氣輪胎的表面和輪輞的損壞程度，應(yīng)使輪胎氣壓符合制造商的規(guī)定，從對開式輪輞上拆卸充氣輪胎之前，應(yīng)預(yù)先釋放輪胎內(nèi)的氣體；一般要求 應(yīng)檢查實心輪胎和金屬輪箍或輪輞的粘接情況及輪胎表面

51、的磨損情況。必要時，應(yīng)更換輪胎； 應(yīng)確保所有的標(biāo)牌、指示牌和標(biāo)簽的字跡、圖案清晰； 應(yīng)檢查燃油系統(tǒng)及燃氣系統(tǒng)有無滲漏及所有配件是否完好。一般要求 3）定期檢查工作應(yīng)由車輛制造商授權(quán)的專業(yè)人員完成。該專業(yè)人員應(yīng)做到不受企業(yè)和經(jīng)濟因素的影響，僅從安全的觀點出發(fā)做出其鑒定和判斷。 4）定期檢查工作應(yīng)按使用說明書的規(guī)定每年至少實施一次，應(yīng)包括對部件和裝置的現(xiàn)狀檢驗，以及安全裝置的完整性和有效性的檢驗，還應(yīng)徹底檢查車輛是否因使用不當(dāng)而受損，制作檢查記錄并保存至少三年。發(fā)現(xiàn)車輛有缺陷時，用戶應(yīng)負(fù)責(zé)報修。一般要求 5）應(yīng)使用在說明書中規(guī)定的油脂和潤滑劑等油料。 6）應(yīng)使用制造商指定的配件。 7）內(nèi)燃機在封閉

52、場所進行維護作業(yè)時，應(yīng)采取足夠的通風(fēng)。 8）在維護和維修后應(yīng)將拆除的安全裝置和警示標(biāo)牌按規(guī)定重新安裝，并檢查其功能性。一般要求 9）洗車后應(yīng)試驗制動性能。 10）設(shè)計或批準(zhǔn)用于危險區(qū)的專用車輛，應(yīng)確保在維護后能保持車輛原有的安全作業(yè)性能。 11）車輛應(yīng)保持清潔以防失火并確保及時發(fā)現(xiàn)松動或有缺陷的零件，保持起升裝置和承載裝置、踏板、腳蹬和車輛地板清潔，無油脂、油污和污染物等。 12）應(yīng)按規(guī)定收集并妥善處理在維護和維修時產(chǎn)生的廢料（例如蓄電池）和油污。應(yīng)在指定的場地完成這些工作，且不應(yīng)造成環(huán)境污染。特殊措施 1）為了避免在維護和維修工作中發(fā)生事故，應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施： 確保車輛不會發(fā)生意外運動或

53、運行（如拔下電動車輛的蓄電池插頭）； 如一定要在載荷搬運裝置下作業(yè)，應(yīng)對載荷支架（例如貨叉架）或內(nèi)門架采取防掉落保護（如采用鏈條固定）；特殊措施 應(yīng)通過拉起停車制動器和在車輪下墊放楔塊來防止車輛意外運動； 應(yīng)防止門架意外傾斜； 對于前移式叉車應(yīng)確保無人被夾在門架和車架之間或貨叉架和門架之間； 應(yīng)使液壓管道無壓力。特殊措施 2）為了抬升車輛、部件和屬具，應(yīng)將固定工具定位在指定的位置上。頂起設(shè)備時應(yīng)采用合適的工具（如楔塊、木塊）以避免車輛滑走和傾翻。特殊措施 3）清潔車輛前應(yīng)采取安全措施來防止因短路而產(chǎn)生電火花（如拔下蓄電池插頭）。不得采用可燃液體來進行清潔工作。如采用水對車輛進行清潔，應(yīng)小心地遮

54、住一切可能被危及的部件，尤其是電氣部件。不得用水直接噴射所有的標(biāo)牌和標(biāo)簽。在最大壓力為50 bar和最高溫度為85 時，噴口與車輛應(yīng)保持最小距離為20 mm。清潔電氣和電子部件應(yīng)采用弱的壓縮空氣和不含金屬的毛刷。特殊措施 4）車輛的電氣裝置應(yīng)在無電壓狀態(tài)下進行維修作業(yè)。經(jīng)過培訓(xùn)和授權(quán)的人員可在帶電情況下進行功能檢驗、檢查和調(diào)整。在電氣元件上進行作業(yè)前應(yīng)取下身上及衣服上的金屬件如戒指等，同時人體應(yīng)釋放靜電。電焊前應(yīng)將易損壞的電子元件（如電子運行控制裝置、起升控制裝置）從車上拆下來。特殊措施 5）在維修和更換液壓及電氣元件時應(yīng)遵守該裝置有關(guān)的設(shè)置值。 6）輪胎的質(zhì)量會影響車輛的穩(wěn)定性和運行性能。輪

55、胎的規(guī)格只有經(jīng)車輛制造商同意后才可改變。在更換車輪或輪胎時不得使車輛傾斜（例如左右同時更換車輪）。在使用帶非一件式輪輞的車輪時應(yīng)為更換輪胎采取特殊措施。應(yīng)遵守使用說明書中規(guī)定的輪胎氣壓。特殊措施 7）應(yīng)在通風(fēng)的地方對帶有燃氣驅(qū)動裝置的車輛進行維護和運行。在燃氣設(shè)備上作業(yè)時不應(yīng)采用灼熱的物體，不得抽煙及使用明火。2、叉車的使用 特種設(shè)備安全法、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例對車輛的使用，包括注冊登記、管理制度、安全技術(shù)檔案、維護保養(yǎng)和自行檢查、定期檢驗、安全管理人員和作業(yè)人員等諸多方面提出了明確的要求。 注冊登記 車輛使用單位應(yīng)當(dāng)在特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后三十日內(nèi)，向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門

56、辦理使用登記，取得使用登記證書。登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于該特種設(shè)備的顯著位置。管理制度 按照中華人民共和國特種設(shè)備安全法的要求，使用單位應(yīng)根據(jù)各自行業(yè)的特點，制定相應(yīng)的規(guī)章制度。對車輛及作業(yè)人員的管理方面，目前比較規(guī)范和可行的管理制度如下： 1. 作業(yè)人員上崗審查制度。根據(jù)崗位要求，檢查作業(yè)人員是否具備條件，是否持有有效期內(nèi)的、項目對應(yīng)的特種設(shè)備作業(yè)人員證，并對作業(yè)人員進行登記管理。 2. 作業(yè)人員安全教育和技能培訓(xùn)制度。對作業(yè)人員定期進行安全教育和技能培訓(xùn)，安全教育包括政策法規(guī)、安全知識、事故案例分析。技能培訓(xùn)包括車輛構(gòu)造、操作規(guī)程、車輛新技術(shù)新產(chǎn)品等，并建立安全教育和技能培訓(xùn)記錄。管理制度 3.

57、作業(yè)人員安全行車檢查制度。對作業(yè)人員的安全行車情況進行定期檢查和抽查，并做好檢查記錄，定期通報等。 4. 作業(yè)人員安全作業(yè)獎懲辦法。制定相應(yīng)的獎罰條件。對安全工作中表現(xiàn)突出的人和事進行表彰、獎勵；對違章操作要進行處罰。 5. 車輛安全操作規(guī)程。制定安全操作規(guī)范和注意事項，使司機規(guī)范操作。管理制度 6. 車輛安全檢驗、檢查制度。對車輛進行定期檢查、分級管理，及時發(fā)現(xiàn)隱患，避免事故的發(fā)生。 7. 車輛維修、保養(yǎng)制度。按要求和使用情況進行保修，建立保修檔案等。 對司機和車輛要建立安全技術(shù)檔案，對各項制度的執(zhí)行情況，要做好記錄。車輛使用單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)情況，設(shè)置特種設(shè)備安全管理機構(gòu)或者配備專職、兼職的特種

58、設(shè)備安全管理人員，負(fù)責(zé)對司機和車輛進行日常管理工作。安全技術(shù)檔案 車輛使用單位應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案。安全技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容： .特種設(shè)備的設(shè)計文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維護保養(yǎng)說明、監(jiān)督檢驗證明等相關(guān)技術(shù)資料和文件； .特種設(shè)備的定期檢驗和定期自行檢查記錄； .特種設(shè)備的日常使用狀況記錄； .特種設(shè)備及其附屬儀器儀表的維護保養(yǎng)記錄； .特種設(shè)備的運行故障和事故記錄。維護保養(yǎng)和自行檢查 車輛使用單位對其使用的車輛應(yīng)當(dāng)進行經(jīng)常性維護保養(yǎng)和定期自行檢查，并作出記錄。定期檢驗 車輛使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求，在檢驗合格有效期屆滿前一個月向特種設(shè)備檢驗機構(gòu)提出定期檢驗要求。

59、 特種設(shè)備檢驗機構(gòu)接到定期檢驗要求后，應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求及時進行安全性能檢驗。特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)將定期檢驗標(biāo)志置于該特種設(shè)備的顯著位置。 未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的車輛，不得繼續(xù)使用。安全管理人員和作業(yè)人員 車輛使用單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定配備特種設(shè)備安全管理人員、檢測人員和作業(yè)人員，并對其進行必要的安全教育和技能培訓(xùn)。特種設(shè)備安全管理人員、檢測人員和作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定取得相應(yīng)資格，方可從事相關(guān)工作。特種設(shè)備安全管理人員、檢測人員和作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)范和管理制度，保證特種設(shè)備安全。安全管理人員和作業(yè)人員 特種設(shè)備安全管理人員應(yīng)當(dāng)對特種設(shè)備使用狀況進行經(jīng)常性檢查

60、，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)當(dāng)立即處理；情況緊急時，可以決定停止使用特種設(shè)備并及時報告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人。安全管理人員應(yīng)當(dāng)持有相應(yīng)的特種設(shè)備作業(yè)人員證，其主要職責(zé)如下：安全管理人員和作業(yè)人員 （1）貫徹執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)和安全技術(shù)規(guī)范，編制并且適時更新安全管理制度； （2）組織制定安全操作規(guī)程； （3）組織開展安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)； （4）組織驗收、辦理使用登記和變更手續(xù)； （5）組織開展經(jīng)常性安全檢查和年度檢查工作； 安全管理人員和作業(yè)人員 （6）編制定期檢驗計劃并且落實定期檢驗工作；組織對定期檢驗發(fā)現(xiàn)的問題和事故隱患進行整治； （7）組織制定應(yīng)急救援預(yù)案并且組織演練； （8）按照事故應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定