橋梁橋面系施工方案

1、目 錄一、編制依據(jù)1二、編制范圍1三、工程概況1四、施工組織計劃1五、橋面系施工25.1、主要施工順序及工藝流程25.2、各工序施工方法和操作要點3中橫隔板、端橫隔板及濕接縫施工3、橋面鋪裝施工65.3、外觀保證措施6六、質(zhì)量保證措施及保證體系7七、工期保證措施8八、安全保證措施10九、 環(huán)境保證措施11十、文明施工保證措施11橋梁基礎施工方案一、編制依據(jù)1、設計院設計文件和施工圖紙。2、國家、公路現(xiàn)行設計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標準和有關(guān)規(guī)定。3、招投標文件及承發(fā)包合同的相關(guān)文件。4、建設管理處制定的相關(guān)管理辦法。二、編制范圍本標段范圍內(nèi)所有橋梁的基礎。三、工程概況本項目部所有的橋梁工程四、施工

2、組織計劃根據(jù)工期安排，橋面系施工計劃2012年6月01日開工，2012年8月15日完成。施工準備1、水泥： （1）水泥廠家經(jīng)過業(yè)主及監(jiān)理辦確認，廠家質(zhì)保資料齊全，并經(jīng)項目經(jīng)理部試驗室和監(jiān)理抽檢合格。（2）水泥的細度，膠砂強度，安定性，凝結(jié)時間應該符合規(guī)范的要求。2、碎石： （1）級配、針片狀顆粒含量、含泥量、泥塊含量、壓碎值應該符合規(guī)范要求，項目部必須自檢合格，經(jīng)過監(jiān)理辦抽檢合格后方可以進行使用。 （2）場地必須硬化，周圍排水良好。 （3）立牌標明：產(chǎn)地、規(guī)格、數(shù)量、使用部位、是否檢驗合格。 （4）必須備有沖洗設備，含泥量超標的碎石必須沖洗合格以后才可以進入料場。3、砂子： （1）級配、含泥量

3、、泥塊含量，細度模數(shù)，應該符合規(guī)范要求和設計要求，項目部自檢，經(jīng)過監(jiān)理組抽檢合格以后方可以使用。 （2）場地必須平整、硬化，周圍排水良好。（3）立牌標明：產(chǎn)地、規(guī)格、數(shù)量、使用部位、是否檢驗合格，大于5mm的顆粒含量超過10%時，必須過篩后進入料場。 4、鋼筋： （1）鋼筋廠家必須經(jīng)過業(yè)主及監(jiān)理辦確認，鋼筋質(zhì)保資料齊全。（2）鋼筋應該堆放在倉庫內(nèi)，堆放時應該墊高，并且立牌明示：生產(chǎn)廠家、規(guī)格、型號、使用部位、是否已經(jīng)抽檢合格等。（3）力學性能試驗應該符合GB1499-1998和GB/701-1997的規(guī)定。 5、配合比 理論砼配合比強度應該符合設計要求，采用已經(jīng)得到監(jiān)理工程師的批準的配合比施工

4、，施工過程中嚴格控制施工配合比。6、機械設備（1）、拌和、振搗、鋼筋加工機械、發(fā)電機等各種機械性能應該良好，滿足施工要求，運轉(zhuǎn)正常，同時需要有備用機械。（2）、吊裝機械應與吊運機械重量匹配，安全可靠。7、人員準備現(xiàn)場配有技術(shù)負責人一名，質(zhì)檢員一名，工長一名，工人若干。施工前進行二級技術(shù)交底，即有項目總工對現(xiàn)場技術(shù)負責人進行一級交底，再由現(xiàn)場技術(shù)負責人對施工組長進行二級技術(shù)交底，施工組長對施工人員進行三級技術(shù)交底。五、橋面系施工5.1、主要施工順序及工藝流程1、鋼筋采用現(xiàn)場綁扎安裝和焊接，橫隔板、濕接縫、中橫梁、端橫梁、橋面混凝土采用混凝土罐車運輸，插入式振搗、拌和站集中拌合砼、人工抹面收平拉毛

5、。2、現(xiàn)澆橫隔板、濕接縫、中橫梁、端橫梁、橋面施工工藝： 預制箱梁安裝梁端部、翼緣板、橫隔板鑿毛、清理安裝永久支座及鋼板焊接、連接箱梁縱向預留鋼筋綁扎中橫隔板、濕接縫、中橫梁、端橫梁鋼筋連接扁束波紋管安裝中橫隔板、濕接縫、中橫梁、端橫梁模板澆筑混凝土（其中濕接縫先澆筑跨中部分0.6L段范圍內(nèi)混凝土）拆模、養(yǎng)護混凝土達到設計強度的90%后且混凝土齡期不小于7d按順序逐一張拉頂板負彎矩束（并壓漿）形成連續(xù)澆注剩余部分濕接縫混凝土拆除臨時支座澆筑防護欄、橋面混凝土。5.2、各工序施工方法和操作要點中橫梁、中橫隔板、端橫橫梁及濕接縫施工墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段及梁橫隔板作為裝配式簡支組合連續(xù)梁最重要的一道工序，

6、承受著最大負彎矩及最大剪力，為連續(xù)梁的危險截面，施工中必須引起足夠的重視。以下各道工序的施工方法和操作要點，施工中嚴格按照設計和工序要點精心操作，加強檢查控制。1、預制梁安裝前必須進行端部鑿毛，包括頂?shù)装?、腹板端部和翼緣板?cè)面，將接觸面浮漿鑿除，露出新鮮混凝土和石子，周邊保留2cm以保證接縫線型順直。梁的安裝應按照測量和設計位置準確就位，從而保證現(xiàn)澆部分的寬度尺寸準確。2、安裝鋼筋：鋼筋安裝前應調(diào)直，且相互連接的部分上、下均應采用單面焊，且焊接長度不小于10d。先將行車道板的環(huán)向箍筋套上，然后將鋼筋調(diào)直，一一對應整齊，然后全部進行單面焊接，焊接長度不小于10倍直徑，焊縫質(zhì)量必須保證達到強度、寬

7、度厚度要求，并100%進行外觀檢查。預留主筋搭接長度不夠的或不能接上的，一律采用雙幫條焊接。其余梁體周邊預留伸出的普通分布鋼筋全部調(diào)直采用搭接綁扎，搭接長度滿足設計要求。3、安裝濕接縫鋼筋：箱梁縱向連接鋼筋在焊接前，應調(diào)直以保證焊接長度，調(diào)直后長度仍不足或調(diào)直較為困難的，應采用等強度連接方式，焊接長度應滿足規(guī)范要求。焊縫質(zhì)量必須保證達到強度、寬度厚度要求，并100%進行外觀檢查。鋼筋安裝完成后連接負彎矩扁波紋管。針對部分負彎矩波紋管折斷，導致外露長度不足的現(xiàn)象，須在波紋管周圍鑿除部分箱梁混凝土，使負彎矩波紋管露出不小于8cm，然后按照實際連接長度下料，尤其注意接頭位置的包裹和密封，混凝土澆筑前

8、鋼絞線先行穿入，混凝土澆筑后反復抽動防止漏漿粘結(jié)。4、安裝模板：采用竹膠板與方木加工作為側(cè)模，外形尺寸與預制梁外形保持一致，以便密貼。貼梁體的模板用短鋼管帶頂托相互頂死，側(cè)模用對拉螺桿套PVC硬塑料管拉緊。濕接縫模板采用竹膠板，寬度要求單側(cè)超寬20cm，厚度18mm，背楞用5*10方木，間距20cm，橫向用10*10方木作龍骨，間距50cm，以木枋橫擔在橋面頂板上用兩排螺桿兜底吊住龍骨，擰緊螺桿保持模板與預制梁翼緣密貼不漏漿。5、現(xiàn)澆連續(xù)段施工：清理墩頂墊石表面，用坐標放樣法放出支座中心軸線，將支座準確就位，然后在支座上按設計尺寸規(guī)格安裝鋼板，鋼板上焊接錨固筋（錨固筋可在預制梁主筋調(diào)直焊接后再

9、焊接，否則可能對后續(xù)鋼筋安裝造成妨礙）。支座鋼板應保證和預制梁底部密切接觸，安裝鋼板時要特別注意不得使支座移位。6、支座鋼板安裝好后檢查支座位置，然后鋪底模板，嚴格控制標高。底模板用竹膠板制作，方木和木楔支墊固定，便于拆除。支座鋼板可以直接作為一部分底模，但必須注意四周密封，不得漏漿。7、混凝土澆筑：橫隔板、濕接縫混凝土采用與箱梁等標號C50混凝土，采用拌和站集中拌和，混凝土罐車運輸，再利用吊機配合提升料斗把混凝土輸送到位,橫隔板要分層澆筑，而濕接縫澆筑依次順序推進。澆筑橫隔板和濕接縫時，采用小直徑振搗棒的振搗器配合大直徑振搗棒的振搗器,確?，F(xiàn)澆段混凝土密實。要防止漏振過振，要保證層與層之間的

10、聯(lián)結(jié)。同時，澆筑時要按照要求做好同期養(yǎng)護試塊，為負彎距張拉提供準確數(shù)據(jù)。8、負彎矩束張拉、壓漿：連續(xù)段混凝土強度達到設計的95%后可以張拉負彎矩束。張拉采用兩臺YDC250QX千斤頂單根兩端同時張拉，張拉順序為T2、T1。（張拉順序為：先長后短）當接頭砼達到設計強度的95后方可張拉T2鋼束，張拉完成后及時壓漿、澆筑封錨砼，當張拉槽A封錨砼強度達到設計強度的80后，方可張拉T1鋼束。安裝錨圈前先檢查喇叭口和齒板混凝土是否密實、是否存在空洞，否則必須注漿彌補，限位槽內(nèi)混凝土、水泥漿必須清除干凈錨環(huán)安裝在限位槽內(nèi)，然后安裝夾片，調(diào)整好夾片間距，打緊器打緊，然后安裝千斤頂和工具錨。工具錨和夾片要打蠟便

11、于退頂松錨。張拉以控制應力為主，伸長量校核。先將千斤頂和油表（精度1.0級）配套效驗確定張拉力和油表壓力的對應關(guān)系，以此控制應力，分級張拉量取伸長值。9、張拉完成后及時壓漿，壓漿強度0.5MPa，選用P.O.52.5水泥，水灰比為0.39，外加劑高效減水劑，（以上材料及配比以實際批復的配比報告為準）。要求嚴格控制水泥漿泌水率和稠度指標，攪拌后3小時的泌水率不超過2%，并在24h后重新全部被漿吸回，稠度控制在14s18s之間。拌漿采用拌漿機，各種材料必須精確稱量。先放水再放水泥，充分拌和均勻，壓漿前計算好用量攪拌，防止中途停頓，每隔3小時或每次壓漿后用清水徹底清洗拌漿機和壓漿泵一次，每天使用結(jié)束

12、后也要清洗干凈。壓漿前用高壓水沖洗孔道，再用高壓空氣將管內(nèi)積水吹干凈，然后壓漿。水泥漿由一端壓漿孔壓入，另一端排氣和泌水。壓漿壓力控制在0.50.7MPa，開始壓力要小，逐步增加，達到最大壓力后保持穩(wěn)壓23min，使得出漿口飽滿、噴出與規(guī)定稠度相同的水泥漿后關(guān)閉出漿口閥門或用木楔封孔，保持0.5MPa的壓力24min，直到另一端鋼絞線泌清水，關(guān)閉壓漿閥門。壓漿完成后用砂輪切割機將多余鋼絞線，夾片外留34cm長度。每個孔道壓漿一次性壓滿。拌漿時每工作班隨機做好灰漿標準試塊3組（70.7mm立方體），每組6塊。送試驗室實行標準養(yǎng)護，以供測定28天強度。壓漿過程中做好壓漿記錄?？椎缐簼{時必須做好安全

13、防護工作，壓漿工人要佩戴防護眼鏡，以免水泥漿噴上眼睛。壓漿后及時沖洗和清除錨下墊板、錨具表面以及齒槽內(nèi)多余的水泥漿和砼殘渣、污物等，然后調(diào)直槽口鋼筋并按要求焊接，立即澆筑封槽混凝土，避免錨具和外露鋼絞線銹蝕。10、按要求澆筑負彎矩槽混凝土，施工前倉號清理干凈，鋼筋調(diào)直，插入式振搗棒振搗，人工收面，確保收面光滑。5.2.2防撞護欄施工1、施工準備：清除雜物，鑿除表面浮漿層，用清水沖洗干凈。2、測量放樣：直線度每隔10m、曲線段每隔5m用全站儀定位出防撞護欄邊點并測量標高，用墨斗線彈出護欄邊線。同時每隔5m標出斷縫位置。3、鋼筋綁扎：鋼筋在鋼筋加工廠加工，現(xiàn)場焊接和綁扎。首先調(diào)整預埋筋，按設計圖紙

14、要求，鋼筋連接采用電焊或綁扎。4、支設模板：模板采用定型模板。在護欄的邊線位置處用砂漿找平，然后彈出邊線，按線支設模板，在內(nèi)側(cè)斜拉或支撐加固。在設置斷縫位置安裝1cm泡沫板。5、澆筑混凝土：砼由拌和站拌制，用砼罐車運輸由吊車及人工配合，按30cm厚度分層澆筑砼，插入式振搗器搗固，砼搗固一定要仔細認真，特別是底部砼容易出現(xiàn)蜂窩、麻面，砼澆筑完成后，對頂面進行收面壓光，強度達到80%后拆模，待拆模后及時對外觀進行修飾。5.2.3、橋面鋪裝施工橋面鋼筋采用D10帶肋鋼筋網(wǎng)片，間距10×10cm,由廠家加工,經(jīng)試驗合格后,允許進場。網(wǎng)片鋪設時片與片搭接長度要達到1020cm,鋪設時采取有效支

15、墊保證保護層厚度和網(wǎng)片剛度。橋面施工前要參閱交通工程圖紙，注意相關(guān)預埋件的預埋。橋面鋪裝層厚度10cm，由于橋面寬度較寬,整幅澆筑操作不便,實施工時可分兩次澆筑,先澆筑1/2半幅橋?qū)?然后再澆筑另外1/2橋面寬度，長度方向按逐聯(lián)澆筑。鋼筋網(wǎng)片鋪好后,在護欄內(nèi)側(cè)和橋面縱向中心線處,分別用25直鋼筋或25×25小方鋼沿縱橋向鋪設兩條軌道,軌道豎向用12鋼筋點焊支撐,以便用來沿著軌道拉提漿輥。軌道上口標高按鋪裝層面標高控制,縱向每2米測量一次標高,護欄內(nèi)側(cè)軌道在橋面整平初步收面后拆除,縱向中心線處軌道在混凝土強度達到一定程度后拆除。為了保證面層接縫線形,澆筑另外1/2橋面寬度前沿縱向中心線

16、用墨斗彈一條縱向線,然后沿縱向線切一道縱向縫,把縫外多余的混凝土鑿除,這樣兩次混凝土之間接縫線形就比較順了。橋面混凝土采用混凝土罐車運輸,混凝土整平后先用平板式振動器振搗，再用提漿輥提漿及找平,澆筑前橋面每2m設置一排固定的標高控制點，帶線形成高程控制網(wǎng)，用鋁合金靠尺刮平，注意檢查控制橋面標高和平整度，人工收面2次，兩次收面時間要緊湊,往往橋面由于收面而出現(xiàn)裂紋,等二次收面后再拉毛，護欄范圍內(nèi)混凝土面可不收面，但必須鑿毛。橋面鋪裝養(yǎng)生采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護,混凝土終凝后可以開始養(yǎng)生,先覆蓋土工布,灑水時不能對著混凝土直噴,要輕灑水流要緩慢。養(yǎng)生期間要派專人養(yǎng)護,土工布一直要保持濕潤,養(yǎng)生期間要

17、杜絕施工車輛在鋪裝層上行駛或者堆放雜物,以免使鋪裝層混凝土受到損傷。5.3、外觀保證措施1、模板選用竹膠板疊合模板，然后涂刷均勻的優(yōu)質(zhì)柴機油作脫模劑，刷油要均勻，不能流淌也不能漏刷。2、外觀色澤方面，加強配合比試驗工作，坍落度保持底限并保持穩(wěn)定，粘聚性要好，盡量一次澆筑使用同一批次水泥，控制振搗時間，氣泡要排除充分，嚴格控制保護層厚度，防止骨料、鋼筋過淺造成色差。3、加強振搗和二次復振，振搗要均勻,不能漏振過振,控制每層澆筑厚度，使氣泡充分冒出。六、質(zhì)量保證措施及保證體系1、組建高素質(zhì)的施工隊伍選拔質(zhì)量意識強，領(lǐng)導水平高，施工經(jīng)驗豐富，身體素質(zhì)好的人員擔任經(jīng)理部、工區(qū)現(xiàn)場指揮機構(gòu)的第一管理者，

18、并配備功能齊全，業(yè)務熟悉，配合默契的精干工作班子。組建一支精干，技術(shù)過硬，工種齊全，作風頑強，能打硬仗的施工隊伍。2、建立完善的質(zhì)量管理制度（1）建立項目經(jīng)理部、工區(qū)兩級創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導小組 ，由第一管理者任組長，技術(shù)主管任副組長，各部門負責人參加，負責制訂規(guī)劃，組織實施，檢查診斷，總結(jié)評審。（2）制訂創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。明確創(chuàng)優(yōu)目標及相應的保證措施，堅持樣板引路，以點帶面，確保所有箱涵、通道按優(yōu)質(zhì)工程標準一次成優(yōu)。（3）建立健全質(zhì)量管理制度堅持三檢制：即工班自檢項目工區(qū)自檢質(zhì)量監(jiān)察工程師工程監(jiān)理，明確各級部門的責任，切實推行全面質(zhì)量管理（TQC），加強質(zhì)量管理的監(jiān)督力度，落實質(zhì)量簽證付款制度。（4）堅持“三檢

19、”“三不”制度。三檢為隱蔽工程檢查制、不定期質(zhì)量抽檢制、單項工程竣工檢查制，“三不”為材料不合格不施工，上道工序未經(jīng)驗收下道工序不施工，試驗不合格不施工。（5）廣泛采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備，以科技手段來保證工期，提高質(zhì)量，保證安全，規(guī)范管理。（6）實行創(chuàng)優(yōu)目標責任制，項目經(jīng)理部對路基工區(qū)各個橋涵施工隊實行創(chuàng)優(yōu)保證金制度，在工程竣工交驗之前先按工程價款的1%扣交保證金，實現(xiàn)目標后予以返還，若達不到創(chuàng)優(yōu)目標，則保證金不予返還。3、施工技術(shù)保證措施（1）實行以總工程師為首的項目經(jīng)理部、工區(qū)的技術(shù)責任制，嚴格遵守基建施工程序，堅決執(zhí)行施工規(guī)范和設計圖紙。（2）實行項目經(jīng)理部、工區(qū)的圖紙及文件

20、復核簽認制，做好技術(shù)、施工組織交底工作，確保技術(shù)標準，結(jié)構(gòu)尺寸準確無誤。（3）材料保證 開工前，對砂、石、水泥、鋼筋等原材料進行取樣檢驗，檢驗合格后方可進場，進場后按規(guī)定的檢驗頻率再進行抽檢，合格后方可用于本工程中。（4）技術(shù)保證 項目內(nèi)部建立了完善的質(zhì)量保證體系，施工前進行二級技術(shù)交底，即由項目總工對現(xiàn)場技術(shù)負責人進行一級交底，再由現(xiàn)場技術(shù)負責人對所有參加施工人員進行二級、三級技術(shù)交底，三級技術(shù)交底都要做到明確施工要點注意事項和安全事宜，并對交底內(nèi)容進行詳細的記錄。嚴格執(zhí)行內(nèi)部三檢制度（即自檢、互檢、專檢），即先讓現(xiàn)場技術(shù)員進行自檢，再由現(xiàn)場技術(shù)負責人進行互檢，最后專職質(zhì)檢員進行專檢（合格后

21、，才報請監(jiān)理工程師檢查，監(jiān)理工程師認可后，才進行下一道工序的施工），以確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良。制定工藝標準，實行標準化作業(yè)。 4、強化監(jiān)督檢查制度（1）項目經(jīng)理部、工區(qū)設專職的質(zhì)量檢查工程師，由堅持原則、不循私情、秉公辦事的質(zhì)檢工程師擔任，嚴把工程質(zhì)量關(guān)。（2）嚴格執(zhí)行工程質(zhì)量檢查簽認制度，凡應檢查的工序經(jīng)檢查簽認后才能轉(zhuǎn)入下道工序施工。（3）主動配合支持監(jiān)理工程師的工作，積極征求監(jiān)理工程師的意見和建議，堅決執(zhí)行監(jiān)理工程師的決定。七、工期保證措施為保質(zhì)保量按期完成箱涵和通道的施工，采取如下工期保證措施：1、挑選精兵強將組織好精干的施工管理人員和施工隊伍，上足勞力和機械設備，為箱涵、通道按期完成創(chuàng)

22、造良好的外部條件。2、加強對全體施工人員的思想教育樹立一個“干”字，立足一個“搶”字，確保一個“好”字，好中求省，好中求快。樹立時間就是效益，質(zhì)量就是信譽的思想，以戰(zhàn)斗姿態(tài)投入箱涵、通道的施工。 3、加強組織管理、科學安排施工選用會管理、懂技術(shù)、年富力強的同志擔任各級主要負責人，嚴格各方面規(guī)章制度，上令下行。各級組織機構(gòu)要高質(zhì)量、高效率地運轉(zhuǎn)，科學地安排施工，控制工程必須最大限度地安排平行作業(yè)，抓好工序銜接，做到環(huán)環(huán)相扣，有條不紊，加速工程進度。 4、搞好內(nèi)部經(jīng)濟責任制，提高工作效率加強各級領(lǐng)導，建立健全崗位責任制，簽訂包保責任狀，以周計劃保旬計劃，以旬計劃保月計劃，確實保證各項工程按計劃完成

23、。完善獎懲制度，落實好按勞分配的原則。實行不同形式的計件工資、計時工資、承包工資，以經(jīng)濟為杠桿，充分發(fā)揮施工人員積極性和主動性，提高生產(chǎn)效率，提前工期有獎，延誤工期受罰。同時對班組加強施工現(xiàn)場管理，做到文明施工。5、優(yōu)化施工組織設計充分發(fā)揮科技是第一生產(chǎn)力的優(yōu)勢，在施工中不斷優(yōu)化施工方案。采取目標管理、網(wǎng)絡技術(shù)等現(xiàn)代化管理方法，使施工組織更加全面和嚴謹。在施工中要對實施性施工組織中的有關(guān)工序銜接、勞動組織、工期安排上不斷優(yōu)化，使其更加完善。6、廣泛開展技術(shù)革新和科研工作積極開展“小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革新、小建議、小改進”的五小活動，切實提高工效。 7、加強機械設備管理設備的選型力求實用、多效、耐

24、用的原則，防止待機誤工。在施工中要有計劃地備足易損件，做到隨壞隨修，確保施工機械按計劃正常運作。8、抓好材料供應工作確保材料供應滿足施工需要，聯(lián)系貨源，供貨渠道暢通，緊俏材料要備料，同時合理安排施工順序，堅決杜絕返工和窩工現(xiàn)象的出現(xiàn)。9、做好雨季施工安排，確保雨季施工不停頓（1）隨時與氣象部門取得聯(lián)系，掌握好天氣預報，根據(jù)當?shù)貧庀笏馁Y料預報，有預見性地調(diào)各個工序施工的順序，盡量避免暴雨暴發(fā)時對施工的不利影響。（2）鋼筋在雨天采用搭設簡易棚制作，澆筑混凝土時備有防雨彩條布邊澆筑邊覆蓋，確保不延誤工期。（3）施工人員配備有雨衣和雨鞋等雨具，保證雨季能夠施工。10、搞好后勤保障工作做好物資、機具零

25、配件的采購供應，加強現(xiàn)場生活、衛(wèi)生、治安管理，使全體施工人員無后顧之憂。八、安全保證措施1、項目部成立安全管理領(lǐng)導機構(gòu)，健全各級部門的安全生產(chǎn)責任制，責任落實到人。2、特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓考試合格后持證上崗；新職工及合同工必須進行經(jīng)理部、工區(qū)和班組三級教育；建立定期安全檢查制度，查出隱患必須及時整改；進入施工現(xiàn)場，必須遵章守紀，佩戴安全帽；施工現(xiàn)場按規(guī)定懸掛“七牌二圖“與安全標牌。3、施工用電安全（1）現(xiàn)場照明：照明電線用絕緣固定，導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接零。室外照明燈具距地面不低于3米，室內(nèi)距地面不低于2.4米。（2）配電箱、開關(guān)箱：應使用BD型標準電箱，電

26、箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接線正確，電箱內(nèi)應設置漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱應設總?cè)劢z、分開關(guān)，動力和照明分別設置。金屬外殼電箱應作接地或接零保護。開關(guān)箱與用電設備實行一機一閘保險。同一移動開關(guān)箱嚴禁有380伏和220伏兩種電壓等級。（3）架空線：架空線必須設在專用電桿（水泥桿、木桿）上，嚴禁架設在樹或腳手架上，架空線應裝設橫擔和絕緣子。架空線應離地4米以上，機動車道為6米以上。（4）接地接零：接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48平方毫米，一組二根接地之間間距不小于2.5米，入土深度不小于2.5米，接地電阻符合規(guī)定，電桿轉(zhuǎn)角桿，終端桿及總箱，分配電箱必須有重

27、復接地。（5）用電管理：安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄。4、機械設備安全（1）各類機械應持技術(shù)性能牌和上崗操作牌，駕駛、指揮人員必須持證上崗，駕駛員應作好例保和記錄。（2）必須嚴格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度，做好操作前、操作中和操作后設備的清潔潤滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。嚴禁機械設備超負荷使用，帶病運轉(zhuǎn)和在作業(yè)運轉(zhuǎn)中進行維修。（3）機械設備夜間作業(yè)必須有充足的照明。5、防火安全建立經(jīng)理部、工區(qū)、班組三級防火責任制，明確職責。重點部位如倉庫、木工間配置相應消防器材，一般部位如宿舍、食堂等處設常規(guī)消防器材。施工現(xiàn)場用電，應嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，加

28、強電源管理，防止發(fā)生電氣火災。焊、割作業(yè)點與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險物品的距離不得少于10米，與易燃易爆物品的距離不得少于30米。九、 環(huán)境保證措施1、設立環(huán)保機構(gòu)，切實貫徹環(huán)保法規(guī)。嚴格執(zhí)行國家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護，水土保持的法規(guī)、方針、政策和法令，結(jié)合設計文件和工程，及時提報有關(guān)環(huán)保設計，按批準的文件組織實施。2、重視環(huán)保工作把施工生產(chǎn)和環(huán)保工作作為一項內(nèi)容并認真貫徹執(zhí)行，嚴格遵守業(yè)主的環(huán)境保護政策，為了確保環(huán)境得到保護，不管任何時候都接受監(jiān)理工程師、業(yè)主的環(huán)保人員及政府有關(guān)環(huán)保機構(gòu)的工作人員的檢查，認真按照監(jiān)理工程師的指令去辦。3、加強施工生產(chǎn)的環(huán)境保護工作采用有效措施，消除施工污

29、染。施工廢水、生活廢水采用集中管理，清洗集料或含有油污的廢水采用集油池的方式處理，不得污染水源及道路。施工時要防治噪音污染。加強噪聲管理，汽車喇叭聲、砼攪拌機等機器轉(zhuǎn)動聲應加以控制。同時控制好燈光，高亮度的太陽燈，探照燈只對施工區(qū)段照，隨用隨開，杜絕長明燈。強化環(huán)保管理，健全企業(yè)的環(huán)保管理機制，定期進行環(huán)保檢查，及時處理違章事宜，并與地方政府環(huán)保部門建立工作聯(lián)系，接受社會及有關(guān)部門的監(jiān)督。加強環(huán)保教育，宣傳有關(guān)環(huán)保政策、知識，強化職工的環(huán)保意識，使保護環(huán)境成為參建職工的自覺行為。十、文明施工保證措施1、做到二通三無五必須積極開展文明施工窗口達標活動，做到“兩通三無五必須，便民利民不擾民”。兩通：施工現(xiàn)場人行道暢通；施工工地沿線的居民出入通道暢通。三無：