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1、成都鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則成都鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則成鐵施工成鐵施工20142014598598號(hào)號(hào)貴陽(yáng)職工培訓(xùn)基地貴陽(yáng)職工培訓(xùn)基地 伍伍 勇勇一、一、 總總 則則n第第1 1條條 為加強(qiáng)鐵路營(yíng)業(yè)線施工組織和施工安全管理,做到運(yùn)輸、施工兩兼顧,確保行車、人身和施工安全,深化實(shí)施“大天窗、集中修、綜合用”施工組織模式,根據(jù)鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法 (鐵運(yùn)2012280號(hào))并結(jié)合路局實(shí)際,制定本實(shí)施細(xì)則。 n第第2 2條條 本實(shí)施細(xì)則適用于局管內(nèi)國(guó)家鐵路及國(guó)家鐵路控股的合資鐵路的營(yíng)業(yè)線施工安全管理、 鄰近營(yíng)業(yè)線施工納入營(yíng)業(yè)線施工安全管理范疇。 n 鐵路營(yíng)業(yè)線施工是指影響營(yíng)業(yè)線
2、設(shè)備穩(wěn)定、 使用和行車安全的各種施工作業(yè),按組織方式、影響程度分為施工和維修兩類。 n 鄰近營(yíng)業(yè)線施工是指在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)(以鐵路安全管理?xiàng)l例規(guī)定的范圍為準(zhǔn))進(jìn)行新建鐵路工程、既有線改造工程及地方工程等非爆破施工,以及距離鐵路行車線中心200米范圍內(nèi)的控制爆破等影響或可能影響鐵路營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的施工。 一、 總 則n第第3 3條條 鐵路營(yíng)業(yè)線分高速鐵路和普速鐵路進(jìn)行管理。普速鐵路分為繁忙干線、干線和其他線路。成都鐵路局高速鐵路、繁忙干線及干線名稱見附件1。 第第4 4條條 本實(shí)施細(xì)則規(guī)定了鐵路營(yíng)業(yè)線施工分類、天窗和慢行規(guī)定、等級(jí)劃分、施工組織領(lǐng)導(dǎo)、施工方案審核、施工計(jì)劃編
3、制及審批、集中修和維修天窗組織實(shí)施,明確了施工過渡工程、驗(yàn)收交接的要求和施工安全管理責(zé)任, 明確了施工考核及獎(jiǎng)懲的基本制度。 第第5 5條條 鐵路營(yíng)業(yè)線施工必須把確保安全放在首位, 堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、行車組織、設(shè)備管理等單位和部門必須嚴(yán)格執(zhí)行本實(shí)施細(xì)則和施工管理有關(guān)規(guī)定。 第第6 6條條 鐵路營(yíng)業(yè)線施工是運(yùn)輸組織的重要組成部分,要堅(jiān)持運(yùn)輸、施工兼顧的原則,加強(qiáng)施工計(jì)劃管理,加強(qiáng)施工組織和施工期間的運(yùn)輸組織,按計(jì)劃、有組織地進(jìn)行各項(xiàng)施工,積極推廣使用技術(shù)先進(jìn)的施工機(jī)具和施工方法, 提高施工作業(yè)效率和質(zhì)量。 第二章 營(yíng)業(yè)線施工項(xiàng)目n第第7條條 施工
4、項(xiàng)目 1.線路及站場(chǎng)設(shè)備技術(shù)改造,增建雙線、新線引入、電氣化改造等施工。 2.跨越、穿越線路、站場(chǎng)的橋梁、涵洞、管道、渡槽和電力線路、通信線路、油氣管線以及鋪設(shè)道口、平過道等設(shè)備設(shè)施的施工。 3.在鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)架設(shè)、鋪設(shè)管道、渡槽和電力線路、通信線路、桿塔、油氣管線等設(shè)施的施工。 4.在規(guī)定的安全區(qū)域內(nèi)實(shí)施爆破作業(yè),在線路隱蔽工程(含通信、信號(hào)、電力電纜徑路)上作業(yè),影響路基穩(wěn)定的各種施工。 5.在信號(hào)、聯(lián)鎖、閉塞、CTC/TDCS、列控等行車設(shè)備上的大中修、改造施工。 6.影響營(yíng)業(yè)線正常運(yùn)營(yíng)的鐵路重要信息系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境改造、軟硬件平臺(tái)更新、應(yīng)用軟件變更等施工。第二章 營(yíng)業(yè)線施工項(xiàng)目7.設(shè)置
5、在線路上的安全檢測(cè)、監(jiān)控設(shè)備的新建、技術(shù)改造、大中修及 TPDS 設(shè)備標(biāo)定施工。 8. 承載行車通信業(yè)務(wù)的通信網(wǎng)絡(luò)調(diào)整施工和中斷行車通信業(yè)務(wù)的通信設(shè)備施工。 本實(shí)施細(xì)則中行車通信業(yè)務(wù)是指列車調(diào)度語音通信、無線調(diào)度命令信息、無線車次號(hào)校核信息以及列控?cái)?shù)據(jù)等與列車運(yùn)行相關(guān)的信息傳送業(yè)務(wù)和承載列車控制、CTC/TDCS、信號(hào)閉塞、T、牽引供電遠(yuǎn)動(dòng)、防災(zāi)監(jiān)控等系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通道。 9.線路大中修,路基、橋隧涵大修及大型養(yǎng)路機(jī)械施工。 10.成段破底清篩、更換鋼軌或軌枕,成組更換道岔(含鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器) ,更換軌枕板施工。 11.無縫線路應(yīng)力放散。 12.牽引供電變配電設(shè)備、電力、接觸網(wǎng)技術(shù)改造及大修施工。
6、 13.車站站臺(tái)、雨棚、天橋等建筑物及客運(yùn)上水和吸污設(shè)備、站場(chǎng)供水設(shè)施技術(shù)改造及大中修施工。 第二章 營(yíng)業(yè)線施工項(xiàng)目14.高速鐵路線路、路基、橋隧涵病害整治,凍害整治,更換軌枕(板)及道岔主要部件等施工。 15.高速鐵路整錨段更換接觸線、承力索,更換接觸網(wǎng)支柱,隧道內(nèi)接觸網(wǎng)預(yù)埋件整治等施工。 16.其他影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的施工。 第第8 8條條 維修項(xiàng)目 維修項(xiàng)目是指作業(yè)開始前不需限速, 結(jié)束后須達(dá)到正常放行列車條件,并且在維修天窗時(shí)間內(nèi)能完成的項(xiàng)目。高速鐵路維修天窗作業(yè)項(xiàng)目見附件3,普速鐵路維修天窗作業(yè)項(xiàng)目見附件 4。 第三章 天窗和慢行規(guī)定n 第第9 9條條 天窗是指列車運(yùn)
7、行圖中不鋪畫列車運(yùn)行線或調(diào)整、 抽減列車運(yùn)行線為施工和維修作業(yè)預(yù)留的時(shí)間, 按用途分為施工天窗和維修天窗。規(guī)定如下: 1.高速鐵路天窗時(shí)間原則不應(yīng)少于240分鐘,且宜采用垂直天窗;運(yùn)行速度為250km/h及以下鐵路,如需采取V形天窗,V形天窗時(shí)段鄰線限速不超過160km/h。 2.普速鐵路施工天窗:技改工程、線橋大中修及大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)、接觸網(wǎng)大修及改造時(shí),不應(yīng)少于180分鐘;集中修時(shí)原則按180分鐘安排。 3.普速鐵路維修天窗:雙線不應(yīng)少于 120 分鐘,其中 CRH動(dòng)車組運(yùn)行區(qū)段不少于 180分鐘,單線不應(yīng)少于90分鐘。 第三章 天窗和慢行規(guī)定 維修天窗在時(shí)間安排上應(yīng)與施工天窗重疊套用,除
8、春運(yùn)、節(jié)假日及總公司調(diào)度命令停止外,原則上每月每區(qū)間不應(yīng)少于 20次(雙線為單方向)。維修單位確不需要時(shí),經(jīng)主管業(yè)務(wù)處室處長(zhǎng)或副處長(zhǎng)批準(zhǔn),可不申請(qǐng)或減少天窗次數(shù)、時(shí)間,不計(jì)入天窗修考核。不影響正線及區(qū)段通過能力的到發(fā)線維修天窗時(shí)段,可以安排在圖定“天窗”時(shí)段之外并增加維修天窗時(shí)間、次數(shù)。 4.各條線路天窗時(shí)間和位置在編制列車運(yùn)行圖時(shí)確定。路局因施工、維修需要臨時(shí)調(diào)整高速鐵路、影響跨局運(yùn)輸?shù)母删€天窗時(shí),必須報(bào)總公司運(yùn)輸局批準(zhǔn)。 第三章 天窗和慢行規(guī)定 5.普速鐵路雙線車站同時(shí)影響上下行正線的渡線道岔或影響全站信號(hào)設(shè)備正常使用的電務(wù)為主、工務(wù)、供電綜合利用的設(shè)備檢修,每月應(yīng)保證2次垂直天窗,每次不
9、少于30分鐘。編組、區(qū)段站,可按接發(fā)列車方向劃分聯(lián)鎖區(qū),按聯(lián)鎖區(qū)每月應(yīng)保證1次不少于 30分鐘天窗。 6.編組、區(qū)段站每個(gè)供電臂每月應(yīng)保證 1 次不少于 30 分鐘封鎖停電時(shí)間。電氣化雙線區(qū)段每月應(yīng)適當(dāng)安排垂直檢修天窗。 7.不影響跨局運(yùn)輸?shù)母删€和其他線路, 根據(jù)施工和維修需要,可適當(dāng)增加天窗時(shí)間和次數(shù)或?qū)μ齑皶r(shí)段進(jìn)行調(diào)整。 第三章 天窗和慢行規(guī)定n第第10條條 施工天窗和維修天窗的安排,按以下規(guī)定辦理: 1.施工天窗的安排: (1)高速鐵路、CRH動(dòng)車組運(yùn)行徑路及圖定貨物列車對(duì)數(shù)小于 12對(duì)的普速鐵路施工時(shí)可連續(xù)安排施工天窗。 (2)其余各線周六、周日不安排施工天窗。 2.維修天窗的安排:
10、(1)高速鐵路、CRH動(dòng)車組運(yùn)行徑路的普速鐵路每日安排維修天窗。 (2)普速鐵路軌道結(jié)構(gòu)為新型或III型軌枕、I級(jí)以上道砟、無縫線路區(qū)段(見附件1),周一至周四安排維修天窗,周五、周六、周日不安排維修天窗;其他區(qū)段周一至周五安排維修天窗,周六、周日不安排維修天窗。 第三章 天窗和慢行規(guī)定n第第1111條條 各項(xiàng)施工、維修作業(yè)要采用平行作業(yè)的方式,綜合利用天窗,提高天窗的利用率。要嚴(yán)格按照運(yùn)行圖預(yù)留的慢行附加時(shí)分控制線路慢行處所, 干線原則上單線1個(gè)區(qū)段慢行處所不超過 2處,雙線 1個(gè)區(qū)段每個(gè)方向慢行處所不超過 2處,同一區(qū)間內(nèi)慢行處所不超過 1 處(包括施工慢行處所) 。各項(xiàng)施工要按規(guī)定控制慢
11、行速度和慢行距離,慢行區(qū)段劃分見附件2。 針對(duì)施工需要,編制施工分號(hào)運(yùn)行圖時(shí),可依據(jù)慢行附加時(shí)分,適當(dāng)增加施工慢行處所。滾動(dòng)施工階梯提速,按一處慢行處所掌握。施工后產(chǎn)生的慢行在 12 小時(shí)以內(nèi)恢復(fù)常速時(shí),可不統(tǒng)計(jì)慢行處所。 n第第1212條條 各項(xiàng)施工作業(yè), 施工點(diǎn)前不得安排慢行。 大機(jī)清篩、換軌、更換道岔、路基處理車施工時(shí),在運(yùn)行圖條件允許的情況下,應(yīng)適當(dāng)增加天窗時(shí)間。增加天窗時(shí)間影響圖定跨局旅客列車開行時(shí),必須報(bào)總公司運(yùn)輸局批準(zhǔn)。 第四章 營(yíng)業(yè)線施工等級(jí)劃分n第第1313條條 高速鐵路施工等級(jí)分為三級(jí)。 1.級(jí)施工 (1)超出圖定天窗時(shí)間且需要調(diào)整圖定跨局旅客列車開行(含確認(rèn)列車)的大型站
12、場(chǎng)改造、新線引入、全站信聯(lián)閉改造、CTC 中心系統(tǒng)設(shè)備及列控系統(tǒng)設(shè)備改造、換梁、上跨鐵路結(jié)構(gòu)物等施工。 (2)中斷跨局行車通信業(yè)務(wù)且影響范圍內(nèi)有圖定列車運(yùn)行的 GSM-R核心網(wǎng)絡(luò)設(shè)備施工。 2.級(jí)施工 (1)不需要調(diào)整圖定跨局旅客列車開行(含確認(rèn)列車)的站場(chǎng)改造、新線引入、全站信聯(lián)閉改造、CTC 中心系統(tǒng)設(shè)備及列控系統(tǒng)設(shè)備改造、整錨段更換接觸線或承力索、換梁、上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工。 (2)中斷跨局行車通信業(yè)務(wù)且影響范圍內(nèi)沒有圖定列車運(yùn)行以及中斷本鐵路局行車通信業(yè)務(wù)且影響范圍內(nèi)有圖定列車運(yùn)行的通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備施工。 3.級(jí)施工 除級(jí)、級(jí)施工以外的各類施工。 第四章 營(yíng)業(yè)線施工等級(jí)劃分n第第1414條條
13、 普速鐵路施工等級(jí)分為三級(jí)。 1.級(jí)施工 (1)干線封鎖6小時(shí)及以上或干線影響信聯(lián)閉 8小時(shí)及以上的大型站場(chǎng)改造、新線引入、信聯(lián)閉改造、電氣化改造、CTC中心系統(tǒng)設(shè)備改造施工。 (2)干線大型換梁施工。 (3)干線封鎖2小時(shí)及以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工。 (4)中斷繁忙干線6小時(shí)及以上或干線7小時(shí)及以上且同時(shí)中斷兩站以上行車通信業(yè)務(wù)的通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備施工。 2.級(jí)施工 (1)干線封鎖正線 4 小時(shí)及以上或影響全站(全場(chǎng))信聯(lián)閉 6小時(shí)及以上的施工。 (2)干線其他換梁施工。 (3)干線封鎖2小時(shí)以內(nèi)的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工(搭建、拆除臨時(shí)防護(hù)棚架除外) 。 (4)中斷繁忙干線4小時(shí)及以上或干線5
14、小時(shí)以上且同時(shí)中斷兩站以上行車通信業(yè)務(wù)的通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備施工。大型養(yǎng)路機(jī)械維修、清篩,人工處理路基基床,成段更換鋼軌和軌枕以及不影響鄰線正線行車的更換道岔施工除外。 3.級(jí)施工 除級(jí)、級(jí)施工以外的各類施工。 第四章 營(yíng)業(yè)線施工等級(jí)劃分n第第1515條條 對(duì)綜合復(fù)雜、重點(diǎn)項(xiàng)目的施工,經(jīng)局施工管理領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)后可提級(jí)管理。 n第第1616條條 維修等級(jí)分為二級(jí)。 高速鐵路和普速鐵路按照作業(yè)復(fù)雜程度和設(shè)備影響范圍, 維修項(xiàng)目分為級(jí)維修和級(jí)維修。具體項(xiàng)目等級(jí)見附件3、附件4。 第五章第五章 營(yíng)業(yè)線施工組織領(lǐng)導(dǎo)營(yíng)業(yè)線施工組織領(lǐng)導(dǎo) n第第1717條條 為強(qiáng)化施工管理,提高運(yùn)輸效率,路局成立施工管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由
15、主管運(yùn)輸副局長(zhǎng)任組長(zhǎng),有關(guān)分管副局長(zhǎng)、總調(diào)度長(zhǎng)任副組長(zhǎng),施工管理辦公室、運(yùn)輸處、工務(wù)處、電務(wù)處、供電處、建設(shè)處、機(jī)務(wù)處、車輛處、客運(yùn)處、貨運(yùn)處、土房處、信息化處、職教處、安監(jiān)室、總工室、調(diào)度所、勞衛(wèi)處、財(cái)務(wù)處負(fù)責(zé)人擔(dān)任成員,對(duì)全局施工管理工作進(jìn)行組織領(lǐng)導(dǎo),負(fù)責(zé)研究制定營(yíng)業(yè)線施工安全管理體系、組織模式改革和風(fēng)險(xiǎn)控制的制度、辦法和措施,檢查指導(dǎo)有關(guān)部門、單位的天窗修基礎(chǔ)管理制度及安全措施的制定和落實(shí),協(xié)調(diào)、解決天窗修和天窗修綜合利用中的重大問題并審定天窗考核情況。 施工管理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)施工管理辦公室(以下簡(jiǎn)稱施工辦) ,全面負(fù)責(zé)路局營(yíng)業(yè)線施工日常管理工作,主要職責(zé)是: 1. 負(fù)責(zé)全局營(yíng)業(yè)線施工安全
16、管理規(guī)章制度建設(shè)。 2. 負(fù)責(zé)年度施工輪廓計(jì)劃的編制和下達(dá)。 第五章第五章 營(yíng)業(yè)線施工組織領(lǐng)導(dǎo)營(yíng)業(yè)線施工組織領(lǐng)導(dǎo) 3. 負(fù)責(zé)月度施工計(jì)劃的審查和下達(dá)。 4. 負(fù)責(zé)施工、維修日計(jì)劃的審批及下達(dá)。 5. 負(fù)責(zé)組織對(duì)影響較大的營(yíng)業(yè)線綜合性復(fù)雜施工方案進(jìn)行專題審查。 6. 負(fù)責(zé)外委工程施工方案的審查。 7. 負(fù)責(zé)擬寫、審核、下達(dá)運(yùn)行揭示命令,負(fù)責(zé)對(duì)重點(diǎn)施工項(xiàng)目進(jìn)行盯控。 8. 負(fù)責(zé)、 級(jí)施工及對(duì)運(yùn)輸影響較大的綜合性級(jí)施工現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)盯控。 9. 負(fù)責(zé)根據(jù)路局公布的LKJ數(shù)據(jù),擬定LKJ換裝電報(bào)(列車運(yùn)行圖調(diào)整及其相關(guān)LKJ數(shù)據(jù)換裝除外) 。 10. 負(fù)責(zé)日常施工和安全管理的分析及考核。 第五章第五章 營(yíng)業(yè)
17、線施工組織領(lǐng)導(dǎo)營(yíng)業(yè)線施工組織領(lǐng)導(dǎo)n第第1818條條 相關(guān)部門施工管理職責(zé) 1. 運(yùn)輸處:負(fù)責(zé)車務(wù)系統(tǒng)施工組織的專業(yè)管理,對(duì)影響運(yùn)輸較大的施工,組織制定車流和運(yùn)輸調(diào)整方案,對(duì)車務(wù)系統(tǒng)施工管理檢查、監(jiān)督,對(duì)車務(wù)部門安全措施的審核,審查施工主體單位與車務(wù)站段簽訂的施工安全協(xié)議 ,按施工電報(bào)要求對(duì)施工車站作業(yè)盯控。 2. 調(diào)度所:負(fù)責(zé)組織施工按計(jì)劃實(shí)施;按規(guī)定程序正確及時(shí)發(fā)布調(diào)度命令, 做好施工期間運(yùn)輸指揮調(diào)整, 維護(hù)正常運(yùn)輸秩序。 3. 工務(wù)處:負(fù)責(zé)工務(wù)系統(tǒng)施工組織的專業(yè)管理。負(fù)責(zé)本系統(tǒng)施工作業(yè)的管理制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全措施的制定;對(duì)工務(wù)施工方案、計(jì)劃進(jìn)行審核;檢查本系統(tǒng)相關(guān)施工人員及機(jī)具設(shè)備等的準(zhǔn)
18、備情況;監(jiān)控并杜絕超量、超范圍的施工準(zhǔn)備;檢查各崗點(diǎn)人員盯崗及責(zé)任落實(shí)情況;掌握施工進(jìn)度,指導(dǎo)施工、維修單位按規(guī)定、按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。按規(guī)定組織協(xié)調(diào)施工,參加現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、指導(dǎo)。負(fù)責(zé)審查施工主體單位與工務(wù)段簽訂的施工安全協(xié)議 。 第五章第五章 營(yíng)業(yè)線施工組織領(lǐng)導(dǎo)營(yíng)業(yè)線施工組織領(lǐng)導(dǎo) 4. 電務(wù)處:負(fù)責(zé)電務(wù)系統(tǒng)施工組織的專業(yè)管理。負(fù)責(zé)本系統(tǒng)施工作業(yè)的管理制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全措施的制定;對(duì)電務(wù)施工方案、計(jì)劃進(jìn)行審核;檢查本系統(tǒng)相關(guān)施工人員及機(jī)具設(shè)備等的準(zhǔn)備情況;監(jiān)控并杜絕超量、超范圍的施工準(zhǔn)備;檢查各崗點(diǎn)人員盯崗及責(zé)任落實(shí)情況;掌握施工進(jìn)度,指導(dǎo)施工、維修單位按規(guī)定進(jìn)行聯(lián)鎖試驗(yàn)。 按規(guī)定組織協(xié)調(diào)施工, 參加現(xiàn)
19、場(chǎng)監(jiān)督、 指導(dǎo)。負(fù)責(zé)審查施工主體單位與電務(wù)、通信段簽訂施工安全協(xié)議 。 5. 供電處:負(fù)責(zé)供電系統(tǒng)施工組織的專業(yè)管理。負(fù)責(zé)本系統(tǒng)施工作業(yè)的管理制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全措施的制定;對(duì)供電、給水電力施工方案、計(jì)劃進(jìn)行審核,檢查本系統(tǒng)相關(guān)的施工人員、機(jī)具、作業(yè)車輛等準(zhǔn)備和施工過程情況,掌握施工進(jìn)度;按規(guī)定組織協(xié)調(diào)施工和參加現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo), 督促各項(xiàng)施工安全制度和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)制度的落實(shí)。負(fù)責(zé)審查施工主體單位與供電段簽訂的施工安全協(xié)議 。 第五章第五章 營(yíng)業(yè)線施工組織領(lǐng)導(dǎo)營(yíng)業(yè)線施工組織領(lǐng)導(dǎo) 6. 建設(shè)處:負(fù)責(zé)建設(shè)系統(tǒng)施工組織的專業(yè)管理。負(fù)責(zé)本系統(tǒng)施工作業(yè)的管理制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全措施的制定。全面安排好施工前期組
20、織工作,處理好施工開工前和開通后的有關(guān)工作;負(fù)責(zé)組織有關(guān)部門對(duì)施工單位的施工方案、施工管理、施工安全措施的審定,做好確保安全的組織協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查工作。按規(guī)定參加現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、指導(dǎo)。 7. 機(jī)務(wù)處:負(fù)責(zé)機(jī)務(wù)系統(tǒng)施工組織的專業(yè)管理;負(fù)責(zé)指導(dǎo)機(jī)務(wù)段制定施工作業(yè)期間作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全措施;需派員參加施工時(shí),負(fù)責(zé)監(jiān)控機(jī)車乘務(wù)員現(xiàn)場(chǎng)作業(yè);根據(jù)施工需要配備、調(diào)整機(jī)車動(dòng)力。 8. 車輛處:負(fù)責(zé)車輛系統(tǒng)施工組織的專業(yè)管理。負(fù)責(zé)本系統(tǒng)施工作業(yè)的管理制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全措施的制定。負(fù)責(zé)指導(dǎo)施工所影響的5T、車號(hào)識(shí)別等設(shè)備的移設(shè)工作;按施工任務(wù)及運(yùn)輸車流調(diào)整方案的要求,安排好列車技檢作業(yè)。 第五章第五章 營(yíng)業(yè)線施工組織領(lǐng)導(dǎo)營(yíng)
21、業(yè)線施工組織領(lǐng)導(dǎo) 9. 客運(yùn)處:按施工及運(yùn)輸調(diào)整方案的要求,配合施工做好客運(yùn)組織工作,維護(hù)好客運(yùn)站車秩序,確保施工期間旅客乘降安全和良好服務(wù)質(zhì)量。 10. 貨運(yùn)處:負(fù)責(zé)根據(jù)施工期間裝卸車調(diào)整方案的要求,做好停限裝組織等相關(guān)工作。配合做好路料裝卸車組織。 11. 安監(jiān)室: 負(fù)責(zé)對(duì)各部門、各單位施工安全管理、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)執(zhí)行及防控措施落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即糾正;負(fù)責(zé)審查施工安全協(xié)議 。 12. 總工室:參與外委工程施工方案審查;參與涉及施工引起LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)變化的基建及其他工程項(xiàng)目施工方案審查;施工引起設(shè)備變化時(shí),及時(shí)匯總并公布相關(guān)LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。 第五章第五章 營(yíng)業(yè)線施工組織領(lǐng)導(dǎo)營(yíng)業(yè)線施
22、工組織領(lǐng)導(dǎo)n第第1919條條 為加強(qiáng)施工組織領(lǐng)導(dǎo),鐵路局、站段應(yīng)成立施工協(xié)調(diào)小組。 1.級(jí)施工由鐵路局分管運(yùn)輸副局長(zhǎng)、有關(guān)分管副局長(zhǎng)擔(dān)任施工協(xié)調(diào)小組正、副組長(zhǎng),成員由施工辦、行車組織、設(shè)備管理、建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、安監(jiān)等有關(guān)部門和單位負(fù)責(zé)人組成。 2.級(jí)施工由鐵路局施工辦、施工主體項(xiàng)目業(yè)務(wù)處室分管副處長(zhǎng)擔(dān)任施工協(xié)調(diào)小組正、 副組長(zhǎng), 成員由行車組織、 設(shè)備管理、建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、安監(jiān)等有關(guān)部門和單位主管人員組成。連續(xù)性大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物級(jí)施工工期較長(zhǎng), 期間施工協(xié)調(diào)小組組長(zhǎng)(副組長(zhǎng))不能親自到現(xiàn)場(chǎng)組織時(shí),可委托行車組織、主體專業(yè)配合單位分管段領(lǐng)導(dǎo) (建設(shè)項(xiàng)目為建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)分管負(fù)責(zé)
23、人) 。 3.級(jí)施工: (1)普速鐵路級(jí)施工和高速鐵路在車站登記的級(jí)施工由車務(wù)段(直屬站)分管副段長(zhǎng)(副站長(zhǎng))擔(dān)任施工協(xié)調(diào)小組組長(zhǎng)、設(shè)備管理單位分管副段長(zhǎng)擔(dān)任施工協(xié)調(diào)小組副組長(zhǎng)(建設(shè)項(xiàng)目由建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)分管負(fù)責(zé)人擔(dān)任施工協(xié)調(diào)小組副組長(zhǎng)) ,成員由行車組織、設(shè)備管理、建設(shè)、施工等有關(guān)單位成員組成。 (2)高速鐵路在調(diào)度所登記的級(jí)施工,按照施工主體項(xiàng)目專業(yè),由設(shè)備管理單位分管副段長(zhǎng)擔(dān)任施工協(xié)調(diào)小組組長(zhǎng)(建設(shè)項(xiàng)目由建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)分管負(fù)責(zé)人擔(dān)任施工協(xié)調(diào)小組組長(zhǎng)、設(shè)備管理單位分管副段長(zhǎng)擔(dān)任施工協(xié)調(diào)小組副組長(zhǎng)) ,成員由行車組織、設(shè)備管理、建設(shè)、施工等有關(guān)單位成員組成。 (3)施工協(xié)調(diào)小組組長(zhǎng)(副組長(zhǎng)
24、)因級(jí)施工較多等原因不能親自到現(xiàn)場(chǎng)組織時(shí),可委托車間副主任及以上級(jí)別勝任人員。 第五章第五章 營(yíng)業(yè)線施工組織領(lǐng)導(dǎo)營(yíng)業(yè)線施工組織領(lǐng)導(dǎo)n第第2020條條 施工協(xié)調(diào)小組的主要職責(zé): 1.負(fù)責(zé)組織相關(guān)部門和單位協(xié)調(diào)解決營(yíng)業(yè)線施工、運(yùn)輸、安全等問題,做到運(yùn)輸、施工統(tǒng)籌兼顧,確保行車、人身和施工安全。 2.負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的組織協(xié)調(diào)工作。檢查施工前的準(zhǔn)備工作,檢查各項(xiàng)安全措施的落實(shí),掌握施工進(jìn)度,維護(hù)施工期間的運(yùn)輸秩序,協(xié)調(diào)解決施工各部門臨時(shí)發(fā)生的問題。 3.負(fù)責(zé)組織召開施工協(xié)調(diào)會(huì)和總結(jié)會(huì)。 4.、級(jí)施工協(xié)調(diào)小組負(fù)責(zé)審定相應(yīng)施工等級(jí)的施工方案、施工過渡方案、施工安全措施等。 第五章第五章 營(yíng)業(yè)線施工組織領(lǐng)導(dǎo)營(yíng)
25、業(yè)線施工組織領(lǐng)導(dǎo)n第第2121條條 施工組織管理實(shí)行“施工協(xié)調(diào)會(huì)、施工準(zhǔn)備會(huì)、施工總結(jié)會(huì)”制度。 n1.施工協(xié)調(diào)會(huì)由施工協(xié)調(diào)小組于施工前按施工項(xiàng)目組織召開。施工協(xié)調(diào)會(huì)應(yīng)明確施工范圍及設(shè)備影響范圍、施工單位及配合單位的準(zhǔn)備工作是否就緒、是否具備施工條件、結(jié)合部的相關(guān)工作、施工期間行車方式的變化及行車組織、安全風(fēng)險(xiǎn)源的卡控是否到位及應(yīng)急預(yù)案是否落實(shí)到位。 n2.施工準(zhǔn)備會(huì)由車務(wù)段(直屬站)的施工作業(yè)站組織參與行車組織工作的車務(wù)人員,施工單位組織參與施工的作業(yè)人員,于施工日計(jì)劃下達(dá)后,施工請(qǐng)點(diǎn)登記前,分別以適當(dāng)時(shí)機(jī)召開。車務(wù)施工準(zhǔn)備會(huì)應(yīng)周知監(jiān)控人員、 參與行車組織工作的所有車務(wù)人員施工范圍及設(shè)備影響
26、范圍、 施工期間行車方式的變化及行車組織、人員的定崗定位及落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)源的卡控。施工單位施工準(zhǔn)備會(huì)應(yīng)周知監(jiān)控人員、作業(yè)人員施工準(zhǔn)備范圍及施工范圍、施工方式、人員的定崗定位及落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)源的卡控。 第五章第五章 營(yíng)業(yè)線施工組織領(lǐng)導(dǎo)營(yíng)業(yè)線施工組織領(lǐng)導(dǎo) 3.施工總結(jié)會(huì)由施工協(xié)調(diào)小組組織召開,總結(jié)當(dāng)日施工中的經(jīng)驗(yàn)和問題,對(duì)施工中的不足制定整改措施,及時(shí)解決存在的問題,連續(xù)性的施工需布置次日施工的重點(diǎn)工作。 4.、級(jí)施工協(xié)調(diào)會(huì)、總結(jié)會(huì)記錄。級(jí)由施工辦負(fù)責(zé)整理發(fā)布;級(jí)由行車組織單位負(fù)責(zé)整理備查并抄送施工辦、相關(guān)業(yè)務(wù)處;級(jí)施工協(xié)調(diào)會(huì)、施工總結(jié)會(huì)記錄由施工協(xié)調(diào)小組組長(zhǎng)單位整理備查。施工準(zhǔn)備會(huì)記錄由施工單位、施
27、工配合單位分別整理。n第第2222條條 施工負(fù)責(zé)人由施工單位按照施工等級(jí)安排相應(yīng)人員擔(dān)當(dāng)。 1.建設(shè)項(xiàng)目級(jí)施工由標(biāo)段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人擔(dān)當(dāng),級(jí)施工由標(biāo)段副職擔(dān)當(dāng),級(jí)施工由分項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(副)擔(dān)當(dāng)。 2.技術(shù)改造、大中修項(xiàng)目級(jí)施工由施工單位負(fù)責(zé)人擔(dān)當(dāng),級(jí)施工由施工單位分管副職擔(dān)當(dāng), 級(jí)施工由施工單位段領(lǐng)導(dǎo)或車間主任(副主任)擔(dān)當(dāng)。級(jí)施工及施工負(fù)責(zé)人具體規(guī)定見附件 5 。 3.施工配合人員資格要求: (1)、級(jí)施工主體專業(yè)配合單位由分管副職及以上人員擔(dān)當(dāng)施工配合負(fù)責(zé)人, 其他專業(yè)配合單位根據(jù)施工涉及本專業(yè)相關(guān)內(nèi)容指定勝任人員擔(dān)當(dāng)施工配合負(fù)責(zé)人。 (2)級(jí)施工各配合單位根據(jù)施工涉及本專業(yè)相關(guān)內(nèi)容指定勝任人員擔(dān)
28、當(dāng)施工配合負(fù)責(zé)人。第五章第五章 營(yíng)業(yè)線施工組織領(lǐng)導(dǎo)營(yíng)業(yè)線施工組織領(lǐng)導(dǎo)n第第2323條條 施工負(fù)責(zé)人的主要職責(zé): 1.負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的組織指揮工作。檢查施工和開通前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作, 指揮現(xiàn)場(chǎng)施工, 安排施工防護(hù), 確認(rèn)放行列車條件等。 2.負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決施工中發(fā)生的問題,協(xié)調(diào)各單位施工作業(yè),掌握施工進(jìn)度,反饋現(xiàn)場(chǎng)信息,及時(shí)向施工協(xié)調(diào)小組匯報(bào)施工情況。 3.負(fù)責(zé)總結(jié)分析施工組織、進(jìn)度和安全等情況,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全負(fù)責(zé)。 n第第2424條條 維修的組織領(lǐng)導(dǎo)工作由設(shè)備管理單位負(fù)責(zé)。 級(jí)維修負(fù)責(zé)人由車間主任(副)擔(dān)當(dāng)(級(jí)維修較多時(shí),車間主任可委托車間干部擔(dān)當(dāng)) ,級(jí)維修負(fù)責(zé)人由工(班)長(zhǎng)擔(dān)當(dāng)。 第五章第五章
29、 營(yíng)業(yè)線施工組織領(lǐng)導(dǎo)營(yíng)業(yè)線施工組織領(lǐng)導(dǎo)n第第2525條條 施工現(xiàn)場(chǎng)為兩個(gè)及以上施工單位綜合利用天窗作業(yè)時(shí),由運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)綜合施工(維修)計(jì)劃,并指定主體單位,明確主體施工(維修)負(fù)責(zé)人。主體施工(維修)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各單位施工組織,各單位必須服從主體施工(維修)負(fù)責(zé)人指揮,按時(shí)完成施工和維修任務(wù),確保達(dá)到規(guī)定的列車放行條件。 兩個(gè)及以上單位作業(yè)車進(jìn)入同一個(gè)區(qū)間移動(dòng)作業(yè)時(shí), 由主體施工(維修)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一劃分各單位作業(yè)車作業(yè)范圍及分界點(diǎn),作業(yè)單位必須按規(guī)定分別進(jìn)行防護(hù)。n第第2626條條 設(shè)備管理單位要實(shí)時(shí)掌握施工和維修作業(yè)動(dòng)態(tài),段調(diào)度要對(duì)當(dāng)天施工和維修作業(yè)計(jì)劃、作業(yè)進(jìn)度、安全防護(hù)措施、盯控干部到
30、崗離崗情況實(shí)時(shí)掌握并記錄。 第六章第六章 營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃審批權(quán)限營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃審批權(quán)限n 第第2727條條 營(yíng)業(yè)線施工實(shí)行總公司、 鐵路局、 車務(wù)段 (直屬站)分級(jí)管理,逐級(jí)審批制度。 n 第第2828條條 總公司負(fù)責(zé)審批的施工計(jì)劃 1.影響高速鐵路和普速鐵路跨局旅客列車(含高速鐵路確認(rèn)列車)停運(yùn)、變更運(yùn)行區(qū)段、改變始發(fā)終到時(shí)刻和局間分界站運(yùn)行時(shí)刻的施工。 2.影響干線跨局貨物列車停運(yùn)的施工。 3.調(diào)整干線跨局貨物列車編組計(jì)劃的施工。 4.調(diào)整干線跨局車流運(yùn)行徑路,實(shí)行迂回運(yùn)輸?shù)氖┕ぁ?5.變更干線跨局貨物列車牽引定數(shù)的施工。 6.編制跨局施工分號(hào)列車運(yùn)行圖的施工。 7.中斷跨局行車通信業(yè)務(wù)的
31、施工。 8.中斷繁忙干線6小時(shí)及以上或干線7小時(shí)及以上且同時(shí)中斷兩站以上行車通信業(yè)務(wù)的通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備施工。 總公司審批的施工, 由鐵路局進(jìn)行施工方案審核和施工計(jì)劃編制,并制定運(yùn)輸調(diào)整方案和安全措施。總公司運(yùn)輸局組織相關(guān)部門進(jìn)行審批,運(yùn)輸調(diào)整由運(yùn)輸部門負(fù)責(zé),施工方案由各專業(yè)部門對(duì)口負(fù)責(zé)。鐵路局依據(jù)總公司批復(fù),編制具體施工計(jì)劃并組織實(shí)施。 第六章第六章 營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃審批權(quán)限營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃審批權(quán)限n第第2929條條 維修計(jì)劃和總公司負(fù)責(zé)審批以外的施工計(jì)劃,全部由鐵路局負(fù)責(zé)審批。 n第第3030條條 工務(wù)、電務(wù)、供電、機(jī)務(wù)、車輛、動(dòng)車(所)段所屬段管線內(nèi)有關(guān)行車設(shè)備的施工作業(yè), 在確保安全和不影響機(jī)車
32、(動(dòng)車組)出入、車輛取送的前提下,由工務(wù)、電務(wù)、供電、機(jī)務(wù)、車輛、動(dòng)車(所)段根據(jù)機(jī)車(動(dòng)車組)出入、車輛取送、檢修的情況確定施工作業(yè)時(shí)間并組織實(shí)施。 n第第3131條條 大型客運(yùn)站、樞紐、高速鐵路和干線影響較大的級(jí)施工,按規(guī)定須總公司審批時(shí),由路局分管領(lǐng)導(dǎo)組織研究,提出施工方案、運(yùn)輸組織和安全措施等報(bào)總公司運(yùn)輸局。根據(jù)施工對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊懬闆r, 運(yùn)輸局組織相關(guān)鐵路局及施工單位進(jìn)行專題研究審定。 n第第3232條條 影響行車或影響行車設(shè)備穩(wěn)定、使用的施工項(xiàng)目未經(jīng)申報(bào)批準(zhǔn)嚴(yán)禁施工,擅自施工或擅自擴(kuò)大施工內(nèi)容和范圍的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即停工并追究施工單位責(zé)任。 第六章第六章 營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃審批權(quán)限營(yíng)業(yè)線施工
33、計(jì)劃審批權(quán)限n第第3333條條 我局營(yíng)業(yè)線施工實(shí)行“八不準(zhǔn)八不準(zhǔn)”制度。 1.施工計(jì)劃未經(jīng)審批,不準(zhǔn)施工; 2.未按規(guī)定簽訂施工安全協(xié)議書,不準(zhǔn)施工; 3.沒有合格的施工負(fù)責(zé)人不準(zhǔn)施工; 4.沒有經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格的人員不準(zhǔn)施工; 5.沒有召開施工協(xié)調(diào)會(huì)、沒有準(zhǔn)備好必需、充分的施工料具及其他準(zhǔn)備工作的不準(zhǔn)施工; 6.不登記要點(diǎn)不準(zhǔn)施工; 7.配合單位人員不到位不準(zhǔn)施工; 8.沒有制訂安全應(yīng)急措施不準(zhǔn)施工。 第七章第七章 營(yíng)業(yè)線施工方案審核營(yíng)業(yè)線施工方案審核n第第3434條條 施工方案由施工單位制定,經(jīng)相關(guān)設(shè)備管理單位會(huì)簽后,上報(bào)路局主管業(yè)務(wù)處室,其中建設(shè)項(xiàng)目施工方案應(yīng)先報(bào)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)預(yù)審,再報(bào)
34、路局主管業(yè)務(wù)處室。提報(bào)的施工方案應(yīng)包括:地點(diǎn)和時(shí)間、作業(yè)內(nèi)容、天窗需求、影響范圍(封鎖、信聯(lián)閉停用、接觸網(wǎng)停電、限速范圍等) 、設(shè)備變化、施工方式及流程、施工過渡方案、施工組織、施工安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)(危險(xiǎn)源)排查、施工安全和質(zhì)量的保障措施、施工防護(hù)辦法、列車運(yùn)行條件、驗(yàn)收安排、施工項(xiàng)目及負(fù)責(zé)人、配合單位等基本內(nèi)容。重點(diǎn)內(nèi)容編制要求如下: (一)影響路基穩(wěn)定的開挖施工項(xiàng)目 1技術(shù)方案:開挖地段地形、地貌、地質(zhì)結(jié)構(gòu);開挖方法、工序;路基、邊坡及開挖處所支護(hù)方法;臨時(shí)或永久性過渡設(shè)計(jì)方案,軌束梁、便梁的型號(hào)及安裝、吊裝連接方法。 第七章第七章 營(yíng)業(yè)線施工方案審核營(yíng)業(yè)線施工方案審核 2施工組織:涉及行車方式
35、變化的慢行處所、長(zhǎng)度、速度要求及階梯提速、恢復(fù)常速的時(shí)間安排;施工工期、節(jié)點(diǎn)施工項(xiàng)目控制工期及各階段天窗需求;施工各作業(yè)面安排,施工勞力、機(jī)具組織、指揮體系;施工機(jī)具、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)方式及施工(路)材料供應(yīng)方式;納入施工安全監(jiān)督計(jì)劃的項(xiàng)目及作業(yè)方式;相關(guān)專業(yè)配合方式及設(shè)備遷改、臨時(shí)過渡施工項(xiàng)目安排及天窗需求。 3安全措施及應(yīng)急預(yù)案:作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)采取的防護(hù)措施;開挖地段泄洪渡汛措施;相關(guān)行車設(shè)備防護(hù)及技術(shù)狀態(tài)日常監(jiān)測(cè)、檢查、巡養(yǎng)制度;易燃易爆物品管理及現(xiàn)場(chǎng)消防安全措施;施工現(xiàn)場(chǎng)料具管理;非正常情況下應(yīng)急機(jī)具、材料、照明用具及人員準(zhǔn)備,應(yīng)急響應(yīng)及指揮體系。 (二)上跨營(yíng)業(yè)線施工項(xiàng)目 1技術(shù)方案:跨越處所地形
36、、地貌;跨越架、鐵塔、支墩、平臺(tái)梁等永久或臨時(shí)過渡項(xiàng)目的設(shè)計(jì)方案、施工方法、穩(wěn)固措施及限界技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的符合性; 結(jié)構(gòu)物 (線索) 上跨方法及技術(shù)措施;起重(架橋設(shè)備)作業(yè)條件及場(chǎng)地要求。 2施工組織措施:施工勞力、機(jī)具組織;鄰近營(yíng)業(yè)線施工作業(yè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容;施工工期、節(jié)點(diǎn)施工項(xiàng)目控制工期及各階段天窗需求;相關(guān)專業(yè)配合方式及設(shè)備遷改、臨時(shí)過渡施工項(xiàng)目安排及天窗需求;梁片等上跨結(jié)構(gòu)物供應(yīng)方式、拉運(yùn)組織及架設(shè)工法。 第七章第七章 營(yíng)業(yè)線施工方案審核營(yíng)業(yè)線施工方案審核 3安全措施及應(yīng)急預(yù)案:鐵路兩側(cè)跨越架、鐵塔、支墩、平臺(tái)梁等永久或臨時(shí)過渡項(xiàng)目日常監(jiān)測(cè)、檢查制度;相關(guān)行車設(shè)備防護(hù)及技術(shù)狀態(tài)日常監(jiān)測(cè)、檢查制度;
37、起重機(jī)(起重設(shè)備選型依據(jù)) 、架橋設(shè)備安全性驗(yàn)證及其穩(wěn)固措施;吊裝索具安全檢查措施 (涉及起重設(shè)備的必須有起重設(shè)備擺放示意圖并標(biāo)示作業(yè)半徑,起吊點(diǎn)計(jì)算) ;防止上跨過程中高空墜物、觸電措施;非正常情況下應(yīng)急機(jī)具、材料、照明用具及人員準(zhǔn)備,應(yīng)急響應(yīng)及指揮體系。 (三)行車設(shè)備大修(集中修)施工項(xiàng)目 1施工組織:涉及行車方式變化的慢行處所、長(zhǎng)度、速度要求及階梯提速、恢復(fù)常速的時(shí)間安排;施工影響范圍及相關(guān)專業(yè)配合要求;施工作業(yè)面安排,各施工點(diǎn)勞力及機(jī)具配置;施工工期推進(jìn)安排、 作業(yè)流程、 各階段天窗需求及日計(jì)劃完成工作量;施工人員料具進(jìn)場(chǎng)方式及施工材料供應(yīng)安排;相關(guān)專業(yè)配合、遷改及臨時(shí)過渡要求及安排
38、;施工結(jié)束設(shè)備檢測(cè)安排;廢舊材料回收組織。 2安全措施及應(yīng)急預(yù)案:施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)措施;施工車輛、大型施工機(jī)具作業(yè)過程中安全防護(hù)措施; 小型施工機(jī)具使用安全卡控措施; 施工結(jié)束, 現(xiàn)場(chǎng)料具清理及開通確認(rèn)措施; 施工駐地、宿營(yíng)車、施工車消防安全措施;非正常情況下應(yīng)急機(jī)具、材料、照明用具及人員準(zhǔn)備,應(yīng)急響應(yīng)及指揮體系。 第七章第七章 營(yíng)業(yè)線施工方案審核營(yíng)業(yè)線施工方案審核n第第3535條條 施工方案由路局主管業(yè)務(wù)處室負(fù)責(zé)組織審查,初步確定施工等級(jí)(含鄰近營(yíng)業(yè)性施工類別) ,、級(jí)施工分別報(bào)、級(jí)施工協(xié)調(diào)小組審定,級(jí)、鄰近營(yíng)業(yè)線施工由有關(guān)業(yè)務(wù)處室共同審定。 n第第3636條條 施工方案審查實(shí)行歸口管理。 1.
39、外委工程施工,由業(yè)主單位(建設(shè)管理單位、施工單位)向局施工辦提報(bào)施工審查申請(qǐng)。 局施工辦接到施工單位的施工審查申請(qǐng)后,組織相關(guān)業(yè)務(wù)處、總工室、安全監(jiān)察室對(duì)施工方案進(jìn)行審查。 2.基建項(xiàng)目的施工,由各建設(shè)指揮部對(duì)施工方案組織初審后,向局建設(shè)管理處提報(bào)施工方案,同時(shí)抄送局施工辦和相關(guān)業(yè)務(wù)處(室)。局建設(shè)管理處接到建設(shè)指揮部提報(bào)的施工審查申請(qǐng)后, 組織施工辦、 相關(guān)業(yè)務(wù)處、 安全監(jiān)察室對(duì)施工方案進(jìn)行審查。 3.除上述工程外的工務(wù)、信號(hào)、通信、供電、水電、車輛、房建、信息等專業(yè)的施工,由工務(wù)段、電務(wù)段、通信段、供電段、車輛段、 建筑段、 信息所分別向局主管業(yè)務(wù)處提報(bào)施工審查申請(qǐng),局主管業(yè)務(wù)處接到施工審
40、查申請(qǐng)后,組織對(duì)施工方案進(jìn)行審查。第七章第七章 營(yíng)業(yè)線施工方案審核營(yíng)業(yè)線施工方案審核n第第3737條條 主管業(yè)務(wù)處室施工方案審查的職責(zé) 1.施工辦職責(zé) (1)負(fù)責(zé)組織外委工程施工方案的審查。審查施工方案的安全、科學(xué)、合理和完整性,包括審核施工單位的資質(zhì)、施工負(fù)責(zé)人資質(zhì)和上崗合格證。 負(fù)責(zé)安排或聘請(qǐng)具有相關(guān)施工和管理經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員和專家參加施工組織設(shè)計(jì)審查會(huì)。負(fù)責(zé)起草、下發(fā)外委工程的施工組織設(shè)計(jì)審查批復(fù)。 (2)參加相關(guān)業(yè)務(wù)處室組織的施工方案審查會(huì)。負(fù)責(zé)審查各種施工的組織設(shè)計(jì)中有關(guān)各專業(yè)間工序組織優(yōu)化、 施工天窗安排、運(yùn)輸組織措施和列車運(yùn)行條件內(nèi)容。其中施工方案涉及車站行車組織變化、運(yùn)輸組織調(diào)整
41、內(nèi)容需與運(yùn)輸處共同商定。 2.運(yùn)輸處職責(zé) 參與相關(guān)業(yè)務(wù)處室組織的涉及車站行車組織變化、 運(yùn)輸組織調(diào)整、通過能力變化等施工方案審查。 3.建設(shè)管理處職責(zé) 負(fù)責(zé)審查基建項(xiàng)目施工方案的完整性。 包括審核施工單位的資質(zhì)、施工負(fù)責(zé)人資質(zhì)和上崗合格證。負(fù)責(zé)安排或聘請(qǐng)具有相關(guān)施工和管理經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員和專家參加施工組織設(shè)計(jì)審查會(huì)。 負(fù)責(zé)起草、下發(fā)基建項(xiàng)目的施工方案設(shè)計(jì)、施工組織設(shè)計(jì)審查批復(fù)意見。 第七章第七章 營(yíng)業(yè)線施工方案審核營(yíng)業(yè)線施工方案審核 4.客運(yùn)處職責(zé) 參與客運(yùn)設(shè)施設(shè)備施工方案的審查, 負(fù)責(zé)審查施工組織設(shè)計(jì)中有關(guān)客運(yùn)組織措施、客服設(shè)施條件內(nèi)容。 5.貨運(yùn)處職責(zé) 參與貨運(yùn)設(shè)施設(shè)備施工方案的審查, 負(fù)責(zé)
42、根據(jù)施工期間裝卸車調(diào)整方案的要求,做好停限裝組織等相關(guān)工作。 6.其他業(yè)務(wù)處職責(zé) (1)負(fù)責(zé)審查本專業(yè)工程項(xiàng)目的施工方案的安全、科學(xué)、合理和完整性。包括審核施工單位的資質(zhì)、施工負(fù)責(zé)人資質(zhì)和上崗合格證。 (2)組織或參加有關(guān)施工方案的審查會(huì)。按照有關(guān)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范和鐵路營(yíng)業(yè)線施工及安全管理有關(guān)規(guī)定, 負(fù)責(zé)審查施工組織設(shè)計(jì)中相關(guān)專業(yè)內(nèi)容。 7.安監(jiān)室職責(zé) 參與施工方案審查,對(duì)違反規(guī)定的予以糾正,并提出相關(guān)安全防控措施。 第七章第七章 營(yíng)業(yè)線施工方案審核營(yíng)業(yè)線施工方案審核 8.總工室職責(zé) (1)參與審查外委工程施工方案的安全、科學(xué)、合理和完整性, 包括審核施工單位的資質(zhì)、 施工負(fù)責(zé)人資質(zhì)和上崗合格證
43、。審核建設(shè)、施工單位是否按照成都鐵路局外委工程建設(shè)一體化管理辦法有關(guān)規(guī)定與路局簽訂工程服務(wù)合同、是否按照合同約定支付有關(guān)費(fèi)用。 (2)參與涉及施工引起 LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)變化的基建及其他工程項(xiàng)目施工方案審查。 第七章第七章 營(yíng)業(yè)線施工方案審核營(yíng)業(yè)線施工方案審核n第第3838條條 施工方案審核通過后, 路局主管業(yè)務(wù)處室向施工單位(基建項(xiàng)目向指揮部)出具施工審查批復(fù)表(施工審查批復(fù)表范本見附件6,針對(duì)單一專業(yè)、對(duì)運(yùn)輸影響較小施工項(xiàng)目,并由主管業(yè)務(wù)處統(tǒng)一編號(hào)管理)或施工方案審查批復(fù)函件,施工單位憑路局施工審查批復(fù)和相關(guān)已修訂施工的施工組織設(shè)計(jì)和安全措施應(yīng)與設(shè)備管理單位、 行車組織單位按施工項(xiàng)目分別簽訂施
44、工安全協(xié)議。 施工單位與相關(guān)設(shè)備管理單位和行車組織單位簽訂施工安全協(xié)議書后,將施工安全協(xié)議書交路局主管業(yè)務(wù)處(室)和安全監(jiān)察室、施工辦審查。 設(shè)備管理單位在自管范圍內(nèi)進(jìn)行的維修作業(yè), 不需簽訂施工安全協(xié)議,涉及到非自管設(shè)備時(shí)應(yīng)與相關(guān)單位簽訂施工安全協(xié)議。 n 第七章第七章 營(yíng)業(yè)線施工方案審核營(yíng)業(yè)線施工方案審核 、級(jí)施工和有件名的級(jí)施工以及外委、基建涉及慢行和站場(chǎng)改造引起的信聯(lián)閉設(shè)備及接觸網(wǎng)改造的級(jí)施工按件名、工點(diǎn)與屬地設(shè)備管理段、車務(wù)段(直屬站)按年度(年度指1月1日至12月31日)簽訂一次,由局主管業(yè)務(wù)處和安全監(jiān)察室負(fù)責(zé)審查。 非件名的級(jí)施工和涉及到非自管設(shè)備的維修作業(yè)按項(xiàng)目列表,與屬地設(shè)備
45、管理段、車務(wù)段(直屬站)一年按年度(年度指1月1日至12月31日)簽訂一次,由相關(guān)主管業(yè)務(wù)處和安全監(jiān)察室、施工辦負(fù)責(zé)審核。 各種施工的施工安全協(xié)議 (非件名的級(jí)施工和涉及到非自管設(shè)備的維修作業(yè)的安全協(xié)議除外) 的簽訂需在路局主管業(yè)務(wù)處對(duì)施工方案設(shè)計(jì)和施工組織設(shè)計(jì)審查批準(zhǔn)后, 在進(jìn)入月度施工計(jì)劃上報(bào)程序前簽訂完畢。各級(jí)施工的施工安全協(xié)議由行車組織、設(shè)備管理、施工單位分類存檔。 第七章第七章 營(yíng)業(yè)線施工方案審核營(yíng)業(yè)線施工方案審核 施工安全協(xié)議書的基本內(nèi)容應(yīng)包括: 工程概況 (施工項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)和時(shí)間、影響范圍) ;施工責(zé)任地段和期限;雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范;安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專業(yè)
46、結(jié)合部安全分工(根據(jù)工點(diǎn)、專業(yè)實(shí)際情況,由雙方制定具體條款) ;雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)(包括共同安全職責(zé)和雙方各自安全職責(zé)) ;違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法(包括發(fā)生鐵路交通責(zé)任事故時(shí)雙方所承擔(dān)的法律責(zé)任) ;安全監(jiān)督檢查和基建、更新改造項(xiàng)目配合費(fèi)用;法律法規(guī)規(guī)定的其他內(nèi)容。施工安全協(xié)議范本見附件 7。 施工單位在提報(bào)施工計(jì)劃申請(qǐng)時(shí), 必須同時(shí)提報(bào)施工安全協(xié)議。未簽訂施工安全協(xié)議的施工計(jì)劃申請(qǐng),鐵路局主管業(yè)務(wù)處室不予審核,嚴(yán)禁施工。第八章第八章 營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃編制營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃編制n第第3939條條 營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃分為年度輪廓施工計(jì)劃、 月度施工計(jì)劃、施工日計(jì)劃和維修計(jì)劃。 n第第4040條條 路
47、局施工辦負(fù)責(zé)組織編制路局年度輪廓施工計(jì)、 月度施工計(jì)劃;負(fù)責(zé)審批施工、維修日計(jì)劃。 n第第4141條條 路局施工辦于每年12月初組織有關(guān)業(yè)務(wù)處室編制鐵路局次年年度輪廓施工計(jì)劃,各業(yè)務(wù)處室應(yīng)提前提出部門年度輪廓施工計(jì)劃。年度輪廓施工計(jì)劃包括:站場(chǎng)、線路、橋隧、信聯(lián)閉、 通信、 接觸網(wǎng)等行車設(shè)備大、 中修及技術(shù)改造等主要施工。 第八章第八章 營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃編制營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃編制n第第4242條條 路局施工辦負(fù)責(zé)編制鐵路局月度施工計(jì)劃(格式見附件 8) 。 1.車務(wù)段(直屬站)每月 10 日前組織重點(diǎn)施工單位對(duì)接次 月施工計(jì)劃申請(qǐng),對(duì)施工單位提報(bào)的施工計(jì)劃申請(qǐng)內(nèi)容進(jìn)行初審。 2.施工單位應(yīng)于每月 1
48、0 日前將經(jīng)車務(wù)段(直屬站)審核后 的次月施工計(jì)劃申請(qǐng)上報(bào)路局主管業(yè)務(wù)處室 (建設(shè)項(xiàng)目施工計(jì)劃申請(qǐng)應(yīng)先報(bào)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)預(yù)審,再報(bào)主管業(yè)務(wù)處室) 。各業(yè)務(wù)處對(duì)施工計(jì)劃申請(qǐng)進(jìn)行審查匯總,由主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,于 12 日前向施工辦提交。具體月度施工計(jì)劃的數(shù)據(jù)上報(bào)及會(huì)簽流程見成都鐵路局施工計(jì)劃和綜合維修天窗管理系統(tǒng)管理辦法附件9。 第八章第八章 營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃編制營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃編制3.施工辦每月 22日(遇特殊情況臨時(shí)通知)組織相關(guān)業(yè)務(wù)處和主要施工單位召開施工方案及月度施工計(jì)劃審查編制會(huì),主要內(nèi)容報(bào)主管運(yùn)輸副局長(zhǎng)決定。月度施工計(jì)劃經(jīng)主管副局長(zhǎng)批準(zhǔn)后,并于每月25日前以鐵路局文件下發(fā)各站段和有關(guān)施工單位。
49、4.雙線車站電務(wù)為主、 工務(wù)、 供電綜合利用的每月每站2次、每次不少于 30 分鐘的設(shè)備檢修垂直天窗,分站別在月度施工計(jì)劃中公布(或在運(yùn)行圖文件中公布) 。 第八章第八章 營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃編制營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃編制n第第4343條條 施工電報(bào)的有關(guān)規(guī)定 1.對(duì)綜合性、級(jí)施工,如重要車站(含編組站、區(qū) 段站、局間分界口站)大型站場(chǎng)改造、新線引入、換梁、更換正線道岔、上跨鐵路結(jié)構(gòu)物、大型信聯(lián)閉施工、大型電氣化改造的、級(jí)施工,以及專用線及專用鐵路接軌及站場(chǎng)改造引起的線路、信號(hào)、接觸網(wǎng)、級(jí)施工,在月度施工計(jì)劃中將納入專題研究項(xiàng)目,以便進(jìn)一步優(yōu)化施工方案,以減少施工對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊憽?2.車務(wù)段(直屬站)按路局施
50、工方案審查批復(fù)的要求,組織 施工單位、配合單位進(jìn)一步完善施工運(yùn)輸組織方案,并擬發(fā)施工請(qǐng)求電報(bào),主送施工辦,抄送局相關(guān)業(yè)務(wù)處(室)。施工請(qǐng)示須提前10天(涉及報(bào)總公司審批提前25天,涉及旅客列車停運(yùn)、運(yùn)行經(jīng)路變更及運(yùn)行時(shí)刻調(diào)整的需在客票預(yù)售期外)報(bào)施工辦。第八章第八章 營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃編制營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃編制 3.施工辦根據(jù)施工方案審查批復(fù)(報(bào)總公司審批的項(xiàng)目需根據(jù)總公司批復(fù))和車務(wù)段(直屬站)上報(bào)的施工請(qǐng)示電報(bào),擬發(fā)施工電報(bào),相關(guān)業(yè)務(wù)處(室)會(huì)簽完畢后,級(jí)施工轉(zhuǎn)主管運(yùn)輸?shù)母本珠L(zhǎng)簽發(fā),以局文(電)執(zhí)行;、級(jí)施工以處室聯(lián)合文(電)執(zhí)行。所有與施工相關(guān)的電報(bào)歸口于施工辦下發(fā),其他業(yè)務(wù)處不得下發(fā)涉及施工的
51、電報(bào)。各施工單位、設(shè)備管理單位、運(yùn)營(yíng)站段及局調(diào)度所只能執(zhí)行施工辦下發(fā)的施工電報(bào)。 4.業(yè)務(wù)處(室)會(huì)簽施工電報(bào)專業(yè)把關(guān)職責(zé)劃分。工務(wù)處、電務(wù)處、供電處等業(yè)務(wù)處對(duì)涉及本專業(yè)的施工影響范圍、施工內(nèi)容、限速及行車方式變化、設(shè)備變化等內(nèi)容專業(yè)把關(guān);施工辦、運(yùn)輸處對(duì)車站作業(yè)組織、運(yùn)輸組織調(diào)整、通過能力等內(nèi)容專業(yè)把關(guān);建設(shè)處對(duì)施工內(nèi)容、作業(yè)范圍、施工負(fù)責(zé)人資質(zhì)、施工準(zhǔn)備工作等專業(yè)把關(guān)。 第八章第八章 營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃編制營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃編制n第第4444條條 區(qū)間及站內(nèi)到發(fā)線裝卸路料 1.符合維修條件的區(qū)間及站內(nèi)接發(fā)列車線路裝卸路料,應(yīng)納入綜合維修計(jì)劃,施工單位在車站行車設(shè)備施工登記簿上登銷記。超出維修天窗時(shí)
52、間時(shí)應(yīng)按施工辦理。 2.未納入月度施工計(jì)劃的臨時(shí)區(qū)間裝卸路料,有關(guān)業(yè)務(wù)處室提前3日向調(diào)度所提出申請(qǐng),由調(diào)度所負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)安排后納入調(diào)度日班計(jì)劃組織實(shí)施(防洪、搶險(xiǎn)區(qū)間裝卸路料應(yīng)優(yōu)先安排),裝卸車負(fù)責(zé)人在車站行車設(shè)備檢查登記簿上登銷記。 3.所有涉及區(qū)間及站內(nèi)接發(fā)列車線路上裝卸路料作業(yè),裝卸車負(fù)責(zé)人均應(yīng)根據(jù)路料裝卸車計(jì)劃,提前與車站聯(lián)系,說明裝卸車地點(diǎn)和作業(yè)方法以及裝卸車速度等重點(diǎn)注意事項(xiàng), 車站根據(jù)登記內(nèi)容向列車調(diào)度員匯報(bào), 區(qū)間裝卸路料列車調(diào)度員按規(guī)定發(fā)布相關(guān)調(diào)度命令。 第八章第八章 營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃編制營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃編制n4.區(qū)間及站內(nèi)到發(fā)線路料裝卸車完畢后,裝卸車負(fù)責(zé)人應(yīng)及 時(shí)清道并確認(rèn)達(dá)到列
53、車放行條件后, 方可通知駐站聯(lián)絡(luò)員與車站辦理銷記手續(xù)。 5.工務(wù)大修和大機(jī)綜合維修的宿營(yíng)車、長(zhǎng)軌列車及施工、實(shí)驗(yàn)用車輛掛運(yùn)計(jì)劃(內(nèi)容應(yīng)包括運(yùn)行和限制條件),由主管業(yè)務(wù)處(或?qū)I(yè)調(diào)度)按規(guī)定核查檢車等手續(xù)完備后,提前兩天向調(diào)度所提出,由調(diào)度所安排。 第八章第八章 營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃編制營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃編制n第第4545條條 總公司運(yùn)輸局負(fù)責(zé)審批部管施工項(xiàng)目月度施工計(jì)劃及繁忙干線和干線分界口停運(yùn)計(jì)劃,審批程序如下: 1.每月 13 日前,鐵路局施工辦與相關(guān)處室及施工單位協(xié)調(diào)編制次月高速鐵路、 繁忙干線和干線部管施工項(xiàng)目申請(qǐng)計(jì)劃及繁忙干線和干線分界口停運(yùn)申請(qǐng)計(jì)劃,經(jīng)分管運(yùn)輸副局長(zhǎng)批準(zhǔn)后,繁忙干線施工申請(qǐng)計(jì)
54、劃經(jīng)總公司施工計(jì)劃管理系統(tǒng)、 其余以文電形式上報(bào)運(yùn)輸局調(diào)度部,同時(shí)抄送運(yùn)輸局相關(guān)專業(yè)部門。 對(duì)于繁忙干線和干線以外的其他線路影響跨局運(yùn)輸?shù)氖┕?,施工?jì)劃可由施工鐵路局與相鄰鐵路局商定后報(bào)總公司備案。 2.總公司運(yùn)輸局每月17日左右組織相關(guān)部門研究確定次月部管施工項(xiàng)目月度施工計(jì)劃。 第八章第八章 營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃編制營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃編制 3.部管施工項(xiàng)目月度施工計(jì)劃及繁忙干線和干線分界口停運(yùn)計(jì)劃,經(jīng)總公司運(yùn)輸局調(diào)度部主任(副主任)批準(zhǔn)后,于每月20 日前以總公司文電形式下達(dá)有關(guān)鐵路局,納入鐵路局月度施工計(jì)劃。n第第4646條條 施工辦負(fù)責(zé)鐵路局施工日計(jì)劃的審批、 編制、 下達(dá),程序如下: 1.施工單
55、位于施工前 3 日 16:00 前將施工日計(jì)劃申請(qǐng)報(bào)路局主管業(yè)務(wù)處室 (建設(shè)項(xiàng)目施工日計(jì)劃申請(qǐng)應(yīng)先報(bào)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)預(yù)審,再報(bào)主管業(yè)務(wù)處室) ,主管業(yè)務(wù)處室審核后,于施工前 2 日9:00 前向施工辦提報(bào)施工日計(jì)劃申請(qǐng)。 2.級(jí)施工、高速鐵路部管施工項(xiàng)目,施工辦于施工前2日15:00 前將施工日計(jì)劃提報(bào)總公司運(yùn)輸局調(diào)度處,運(yùn)輸局調(diào)度處根據(jù)總公司月度施工計(jì)劃和批準(zhǔn)的施工文電進(jìn)行審核后, 于施工前 2日 18:00 前將施工日計(jì)劃反饋施工辦。 第八章第八章 營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃編制營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃編制 3.編制施工日計(jì)劃應(yīng)以月度施工計(jì)劃為依據(jù),施工辦應(yīng)將主管業(yè)務(wù)處室提報(bào)的施工日計(jì)劃申請(qǐng)與月度施工計(jì)劃(批復(fù)文電
56、)進(jìn)行核對(duì), 編制施工日計(jì)劃, 經(jīng)鐵路局施工辦主管副處長(zhǎng)審批后,納入調(diào)度日計(jì)劃。級(jí)施工、高速鐵路部管施工項(xiàng)目的施工日計(jì)劃于施工前1日 15:00前報(bào)總公司運(yùn)輸局調(diào)度處。 4.施工辦將審批好的施工日計(jì)劃、運(yùn)行揭示命令于施工前 1日12:00前(0:00-4:00執(zhí)行的施工日計(jì)劃于前1日8:00前)將施工日計(jì)劃、運(yùn)行揭示命令下達(dá)有關(guān)機(jī)務(wù)段、動(dòng)車段所屬單位和車務(wù)段(直屬站) ,傳(交)主管業(yè)務(wù)處室、調(diào)度所施工調(diào)度室及相關(guān)列車調(diào)度和計(jì)劃調(diào)度臺(tái)。由施工調(diào)度室根據(jù)施工日計(jì)劃編制施工調(diào)度命令。主管業(yè)務(wù)處室負(fù)責(zé)通知施工單位、配合單位,車務(wù)段(直屬站)負(fù)責(zé)通知相關(guān)車站。調(diào)度所根據(jù)施工日計(jì)劃,結(jié)合機(jī)車和車流的接續(xù)
57、情況,參考施工日計(jì)劃中的列車運(yùn)行調(diào)整方案,編制次日的列車工作計(jì)劃。 第八章第八章 營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃編制營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃編制n第第4747條條 高速鐵路維修計(jì)劃實(shí)行日計(jì)劃,編制程序如下: 1.設(shè)備管理單位于維修作業(yè)前3日向路局主管業(yè)務(wù)處室提報(bào)計(jì)劃申請(qǐng),路局主管業(yè)務(wù)處室根據(jù)設(shè)備管理單位的提報(bào),與其他主管業(yè)務(wù)處室溝通協(xié)調(diào)后編制本專業(yè)維修計(jì)劃,于維修作業(yè)前2日 9:00前報(bào)施工辦,施工辦負(fù)責(zé)審批維修日計(jì)劃。 2.施工辦于維修作業(yè)前 1 日的 12:00 前將審批好的維修計(jì)劃下達(dá)給調(diào)度所施工調(diào)度室及主管業(yè)務(wù)處室、相關(guān)車務(wù)段(直屬站) ,調(diào)度所施工調(diào)度室負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)交有關(guān)行車調(diào)度臺(tái)。主管業(yè)務(wù)處室負(fù)責(zé)通知作業(yè)單位、配
58、合單位,車務(wù)段(直屬站)負(fù)責(zé)通知相關(guān)車站。 第八章第八章 營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃編制營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃編制3.綜合利用天窗時(shí),由車務(wù)站段負(fù)責(zé)綜合維修計(jì)劃,并指定維修主體單位,路局施工辦加強(qiáng)綜合維修計(jì)劃的指導(dǎo)。指定維修主體單位的原則為有路用列車開行時(shí), 由路用列車開行單位擔(dān)當(dāng)主體單位;無路用列車開行時(shí),按工務(wù)、供電、電務(wù)專業(yè)先后順序擔(dān)當(dāng)主體單位。需轉(zhuǎn)為非常站控時(shí)在計(jì)劃中明確。 n 第第4848條條 普速鐵路維修計(jì)劃實(shí)行周計(jì)劃、 日計(jì)劃。 維修日期、天窗時(shí)間由施工辦在月度施工計(jì)劃文件中公布。 各設(shè)備管理單位提報(bào)維修天窗計(jì)劃時(shí),要注明作業(yè)項(xiàng)目、地點(diǎn)、作業(yè)負(fù)責(zé)人、配合單位、影響范圍等。我局維修天窗作業(yè)實(shí)行綜合維修
59、作業(yè),具體辦法見成都鐵路局綜合維修作業(yè)管理辦法 (附件 10) 。 n第第4949條條 按照專業(yè)負(fù)責(zé)制的原則,工務(wù)處、電務(wù)處、供電處、建設(shè)處負(fù)責(zé)對(duì)施工日計(jì)劃、維修計(jì)劃的專業(yè)審核,施工辦負(fù)責(zé)對(duì)施工日計(jì)劃、維修計(jì)劃的綜合利用及審批,其主要職責(zé):負(fù)責(zé)根據(jù)路局月度施工計(jì)劃,最大化綜合利用天窗,審批維修周計(jì)劃和施工、維修日計(jì)劃。 第八章第八章 營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃編制營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃編制n第第5050條條 鐵路局所管設(shè)備越過局間分界站延伸至相鄰鐵路局調(diào)度指揮區(qū)段時(shí)(簡(jiǎn)稱延伸段) ,按下列規(guī)定辦理。 1.延伸段的施工計(jì)劃:由施工單位向本鐵路局提報(bào)施工方案,本鐵路局按規(guī)定程序?qū)徍恕J┕し桨笇徍撕?,由施工單位于每?
60、9日前向調(diào)度管轄區(qū)段鐵路局運(yùn)輸處(施工辦)提報(bào)經(jīng)本鐵路局主管業(yè)務(wù)處室審核(蓋章)的次月施工計(jì)劃申請(qǐng)(附帶施工方案審核資料、施工安全協(xié)議) ,由調(diào)度管轄區(qū)段鐵路局安排月度施工計(jì)劃, 部管施工項(xiàng)目由調(diào)度管轄區(qū)段鐵路局按規(guī)定報(bào)部審批。施工單位于施工前 3 日將施工計(jì)劃報(bào)本鐵路局主管業(yè)務(wù)處室,經(jīng)主管業(yè)務(wù)處室審核(蓋章)后,于施工前 2 日 9:00 前向調(diào)度管轄區(qū)段鐵路局調(diào)度所施工調(diào)度室(施工辦)提報(bào)施工計(jì)劃申請(qǐng),由調(diào)度管轄區(qū)段鐵路局調(diào)度所(施工辦)編制、下達(dá)施工日計(jì)劃,發(fā)布施工調(diào)度命令。施工現(xiàn)場(chǎng)組織實(shí)施工作由本鐵路局負(fù)責(zé)。 第八章第八章 營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃編制營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃編制 2.高速鐵路延伸段的維修
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