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文檔簡介

1、X液化氣天然氣市場開發(fā)研究方案一、研究目的X省公司計劃編制本單位的市場開發(fā)規(guī)劃和工作方案,制定具體任務(wù)和實施計劃,逐年逐級分解任務(wù)目標(biāo)。特進(jìn)行項目前期調(diào)研和市場落實,摸清市場需求,充分掌握資源供應(yīng)、客戶結(jié)構(gòu)、庫站分布、物流及當(dāng)?shù)亟?jīng)營政策等情況,鎖定目標(biāo)項目,進(jìn)行效益測算,明確開發(fā)方式;統(tǒng)籌總銷量、零售比例、營銷網(wǎng)點數(shù)量等關(guān)鍵指標(biāo),研究收集相關(guān)數(shù)據(jù),制定詳細(xì)工作方案。本次研究,主要以在X拓展LPG、CNG、LNG市場為目的,在保證符合城市規(guī)劃的前提下,了解各大區(qū)域、各大城市目前市場現(xiàn)狀,競爭態(tài)勢,在調(diào)查的基礎(chǔ)上,為客戶方提供準(zhǔn)確、真實的市場數(shù)據(jù)和資料,提供有效、可選的市場份額。二、研究對象及方法

2、(一)研究范圍X省全省地級市及重點區(qū)縣(二)研究對象1. 相關(guān)省地市縣政府(統(tǒng)計局、發(fā)改委、規(guī)劃局、燃?xì)廪k、工信局、運管局等);2. 相關(guān)天然氣公司、液化氣公司、儲備站、充裝站等;3. 大中型鍋爐用戶企業(yè)(煤、油、氣、電分別抽樣);4. 大型專業(yè)工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū);5. 大中型運輸公司、公交公司、客運公司、出租車管理辦、駕培機構(gòu)、改裝廠;6. 液化氣居民用戶、送瓶工(分別配比抽樣);7. 各類型車主。(三)研究方法1. 查閱資料通過各種渠道,包括網(wǎng)絡(luò)、媒體、檔案,搜集相關(guān)資料,進(jìn)行整理、匯總2. 單位深訪(重點)采取拜訪、座談等形式,到具體單位了解情況,取得真實可靠的資料。3. 實地調(diào)查(重點

3、)通過實地調(diào)查走訪的形式,配合部分問卷了解詳細(xì)情況,進(jìn)行記錄、對比三、液化氣研究內(nèi)容(一)相關(guān)宏觀經(jīng)濟(jì)和政策1. 宏觀數(shù)據(jù)-經(jīng)濟(jì)參數(shù)表觀分析-能源消費和結(jié)構(gòu)-城市發(fā)展規(guī)劃-主要經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和計劃2. 政府的相關(guān)政策-煤改氣等產(chǎn)業(yè)政策-節(jié)能減排、環(huán)保等(二)供應(yīng)結(jié)構(gòu)調(diào)研根據(jù)慧源能源對LPG供應(yīng)市場的經(jīng)驗判斷,X區(qū)域的LPG供應(yīng)結(jié)構(gòu)以氣源、儲配站(同級城市管網(wǎng))、灌裝站(含配送中心、二級灌裝站)和客戶四級構(gòu)成?;墼茨茉从媱濁槍?yīng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)考察調(diào)研,特別針對第三級進(jìn)行重點調(diào)研,摸清市場供應(yīng)結(jié)構(gòu)的重點,結(jié)構(gòu)中可拓展和開發(fā)的市場份額,保障昆侖能源能更有效的進(jìn)行結(jié)構(gòu)性全面推進(jìn)市場開發(fā)。(三)采樣調(diào)研慧源

4、能源多年以來的市場研究經(jīng)驗均以現(xiàn)場考察、采樣研究為主,深受國際國內(nèi)各大能源公司看重,是我們與大數(shù)據(jù)平臺企業(yè)最大的優(yōu)勢所在?;墼茨茉凑J(rèn)為,在一定基礎(chǔ)的宏觀資料和大數(shù)據(jù)平臺信息的基礎(chǔ)上,深入到各個環(huán)節(jié)相關(guān)單位和人員中,多進(jìn)行一對一面訪,方可獲取更為真實、適時、海量的信息以供項目的落實和推進(jìn)。1.氣源以總體采購及供應(yīng)量調(diào)研為主,同時研究供應(yīng)的重點區(qū)域。-X本地氣源:X百江等-外地進(jìn)黔氣源:鐵運為主,美洲集團(tuán)等2, 管網(wǎng)以供應(yīng)區(qū)域、供應(yīng)量調(diào)研為主,同時研究用戶特征,未來發(fā)展方向。-城市管網(wǎng)3, 儲配站以品牌分布、供應(yīng)區(qū)域分布、供應(yīng)量特征、供應(yīng)價格、合作開發(fā)模式、直供工業(yè)比例及直供用戶特征等調(diào)研為主,同

5、時研究整體布局特征,考察空白或稀缺區(qū)域以便拓展。-氣源品牌直建站-當(dāng)?shù)刈越ㄕ?, 灌裝站以站點分布、品牌站點布局、供應(yīng)用戶數(shù)量、供應(yīng)用戶用量、供應(yīng)價格、銷售方式、與儲配站合作模式、配送中心配送方式、二級灌裝站合作模式等調(diào)研為主,同時研究整體布局特征,考察空白或稀缺區(qū)域以便拓展。- 品牌直建站- 第三方經(jīng)營站- 配送中心- 二級灌裝站5, 客戶及相關(guān)人員以用戶消費量、用戶消費價格、消費方式、直供客戶與儲配站合作模式、供應(yīng)環(huán)節(jié)服務(wù)、基層配送人員對市場的認(rèn)知與等調(diào)研為主,同時研究整體布局特征,考察可開發(fā)區(qū)域以便拓展。-儲配站直供工業(yè)客戶-其他工業(yè)客戶-商業(yè)客戶-民用客戶-送瓶工(四)銷售方案建議根據(jù)

6、對LPG各個供銷環(huán)節(jié)的調(diào)研,結(jié)論可指導(dǎo)性的選擇優(yōu)勢市場、競爭市場和潛在市場。優(yōu)勢市場以強化控制力為主,加強品牌粘合度;競爭市場以提高影響力為主,尋找客戶關(guān)注因素,以關(guān)注點為突破口拓展市場;潛在市場需加快市場開發(fā),及時發(fā)現(xiàn),及時控制,爭取在市場成熟期之前占有一席之地。多種開發(fā)方式并存,多環(huán)節(jié)開發(fā)節(jié)奏滾動式開發(fā),達(dá)到各個環(huán)節(jié)都達(dá)到效率最大化四、天然氣研究內(nèi)容(一)相關(guān)宏觀經(jīng)濟(jì)和政策1. 宏觀數(shù)據(jù)- 經(jīng)濟(jì)參數(shù)表觀分析- 能源消費和結(jié)構(gòu)- 城市發(fā)展規(guī)劃及道路規(guī)劃- 主要經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和計劃- 各地天然氣加氣站規(guī)劃;2. 政府的相關(guān)政策-特殊產(chǎn)業(yè)政策和發(fā)展計劃-天然氣、燃?xì)馄?、液化天然氣汽車,交通、能源?/p>

7、節(jié)能減排、環(huán)保等。(二)供應(yīng)結(jié)構(gòu)及氣源研究1 .目前天然氣、CNG和LNG的銷售市場主要參與者2 .目前全省、及按行業(yè)分類的天然氣需求和供應(yīng)、及預(yù)測- 城市燃?xì)猓ㄕ{(diào)峰和儲備需求)- 發(fā)電- 燃?xì)馄? 工業(yè)3 .目前全省、及按行業(yè)分類的液化天然氣需求和供應(yīng)、及預(yù)測- 城市燃?xì)? 燃?xì)馄? 工業(yè)4 .對天然氣氣源現(xiàn)狀進(jìn)行研究,包括各種來源的分布及供應(yīng)能力- 氣源來源地,本省管線、外省LNG液化廠及本區(qū)域CNG母站- 省內(nèi)管線整體布局- LNG液化廠、CNG母站的分布;- LNG液化廠、CNG母站的供氣能力;- LNG液化廠、CNG母站對外公開批發(fā)歷史價格;- LNG液化廠、CNG母站運輸配送運

8、費標(biāo)準(zhǔn)。(三)城市燃?xì)猓ǚ质校? 運營商- 氣源(現(xiàn)狀及未來結(jié)構(gòu))- 消耗量- 價格構(gòu)成- 業(yè)務(wù)范圍- 未來發(fā)展預(yù)測(四)運輸市場(分市)- .地面交通工具出租車、駕培車、私家車、城市公交車、城際客運車、重載車等其他交通運輸工具市場保有量、氣化率、覆蓋區(qū)域、密集度等,了解終端市場發(fā)展?jié)摿Α?)出租車、駕培車保有量;2)出租車、駕培車預(yù)期改造空間及增長速度;3)私家車保有量、已改裝CNG私家車數(shù)量;4)私家車預(yù)期改造空間及改造進(jìn)度(改裝廠走訪);5)公交車保有量;6)公交車預(yù)期更換空間及更換進(jìn)度;7)城際客車保有量;8)城際客車預(yù)期更換空間及更換進(jìn)度;9)重載車等保有量及各相關(guān)路段車流量、線路信

9、息、點對點運距、氣化率等;10)重載車預(yù)期更換空間;11)預(yù)測將來天然氣汽車保有量、增長趨勢及分布特征。- .內(nèi)河航運X內(nèi)河航運以烏江為主。- 船只(數(shù)量、主要線路、發(fā)動機、燃料消耗情況)- 航運發(fā)展情況和預(yù)測- 目前船用燃料消耗情況-價格、銷售模式- 主要船隊、主要線路和燃料消耗量- 轉(zhuǎn)換成LNG為燃料的客戶經(jīng)濟(jì)性分析和主要考慮因素- .加氣站- 目前站的分布和政府未來規(guī)劃- 投資商和運營商- 設(shè)計能力、實際運作量、氣源和氣站設(shè)備- 價格和商業(yè)模式- 目標(biāo)市場和客戶、每日運作情況(五)工商業(yè)客戶(可能轉(zhuǎn)換使用天然氣為燃料的)- 消耗柴油、燃料油、液化石油氣和部分需要煤改氣的主要行業(yè)- 按行業(yè)

10、分類(燃料類型、量、價格,銷售模式、和主要市場因素)- 目前使用天然氣的工商業(yè)類型客戶-氣源、價格、量、供應(yīng)商、服務(wù)模式、主要考慮因素- 使用LNG或可能使用LNG的分布式能源的情況(工業(yè)園、港口、機場、物流中心,商業(yè)中心等)- 主要潛在LNG的工業(yè)用戶(轉(zhuǎn)換為LNG的經(jīng)濟(jì)性分析和主要顧慮)- 主要潛在LNG的商業(yè)用戶(轉(zhuǎn)換為LNG的經(jīng)濟(jì)性分析和主要顧慮)五、慧源能源服務(wù)(HYES)簡介慧捷機構(gòu)(HJMR)成立于2015年,旗下共有西安慧捷商業(yè)運營管理有限公司、西安慧源能源技術(shù)服務(wù)有限公司和西安慧邦嘉德市場研究有限公司三家。HJMR是西北地區(qū)最專業(yè)的咨詢服務(wù)機構(gòu)之一,前身源于統(tǒng)計學(xué)院市場調(diào)查中

11、心(1998-2004)和西安慧捷市場研究有限公司(2004-2014)。HJMR是目前西北地區(qū)唯一有效獲得國家統(tǒng)計局涉外調(diào)查許可機構(gòu)(國統(tǒng)涉外證字第0568號,甲類資質(zhì))。HJMR是ESOMAR(歐洲民意及市場調(diào)查協(xié)會)會員單位,ESOMAR是全球市場研究行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定者,目前中國僅有73家會員單位。HJMR擁有國內(nèi)一流的研究設(shè)備,擁有省級重點建模實驗室,保密制度及措施得到了國家統(tǒng)計局的認(rèn)可。HJMR成立西安歐亞學(xué)院慧捷分中心,標(biāo)志校企合作進(jìn)入新的開端。截至2015年,HJMR已經(jīng)完成500余項一手研究型項目,成為西北地區(qū)最大的市場研究機構(gòu)。HJMR業(yè)務(wù)已經(jīng)逐步得到企業(yè)客戶的認(rèn)可,特別是大型跨

12、國公司的認(rèn)可,HJMR的研究實力得到包括世界500強企業(yè)的認(rèn)可。HYES慧源能源(原HJMR能源項目部)服務(wù)的部分項目名列:2008年至今與香港中華煤氣(集團(tuán))有限公司合作,完成項目超過50個,涉及加氣站200余座。完成陜西榆林、延安、咸陽、渭南、寶雞,內(nèi)蒙古呼和浩特、鄂爾多斯、包頭、巴彥淖爾、阿拉善、烏蘭察布、錫林浩特,山西運城、太原、呂梁、新絳等,河南鄭州、新密、安陽、鶴壁、焦作、登封,河北全省,山東濟(jì)南、濟(jì)寧、安平、在平,江蘇徐州,安徽蕭縣,X赤水,湖南株洲、婁底,安徽、浙江全省等地的CNG、LNG、LPG、生物質(zhì)燃料、輕姓相關(guān)定點項目咨詢、市場研究、發(fā)展規(guī)劃項目;2009年至今與延長殼牌有限公司合作,完成陜西省內(nèi)加油站的數(shù)據(jù)監(jiān)測、網(wǎng)絡(luò)

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