設(shè)備管理應(yīng)知應(yīng)會(huì)

1、凈化廠設(shè)備管理應(yīng)知應(yīng)會(huì)第一部分 設(shè)備管理常識(shí)1、設(shè)備管理總的要求是什么？答：部件齊、聲音正、馬力足、儀表靈、資料全。2、什么叫“十字作業(yè)”？答：“十字作業(yè)”是指：清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、防腐。3、設(shè)備管理的“四懂、三會(huì)”指什么？答：四懂：懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂性能、懂用途。三會(huì)：會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除故障。4、設(shè)備“五定潤(rùn)滑”指什么？答：定人、定質(zhì)、定時(shí)、定點(diǎn)、定量。5、油品加注過(guò)程中的“三過(guò)濾、一沉淀”？答：油品入庫(kù)過(guò)濾，油品裝加油桶（壺）過(guò)濾，油品加注到設(shè)備機(jī)身過(guò)濾。油品入庫(kù)進(jìn)罐沉淀。6、設(shè)備維修中的“三檢制“是什么？答：自檢、互檢、專檢。7、設(shè)備事故處理中的“四不放過(guò)”是什么？答：事故原因不

2、清不放過(guò)，責(zé)任者未經(jīng)處理不放過(guò)，職工未受教育不放過(guò)，沒(méi)有防犯措施不放過(guò)。8、什么是HSE管理？答：HSE是健康（Health ）、安全（Safety ）和環(huán)境（Environment）的總稱。9、什么是三違、三標(biāo)、三不傷害？答：三違：違章指揮、違章操作、違犯勞動(dòng)紀(jì)律；三標(biāo)：標(biāo)準(zhǔn)化班組、標(biāo)準(zhǔn)化崗位、標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)；三不傷害：不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害。10、使用安全帶的高度要求是多少？安全電壓是多少？答：2m以上高空作業(yè)必須佩帶安全帶，高掛低用；安全電壓36V，潮濕環(huán)境12V。11、HSE管理體系對(duì)事故的定義？答：就是造成死亡、職業(yè)病、傷害、財(cái)產(chǎn)損失或環(huán)境破壞的事件。12、HSE管理體系的

3、十要素是什么？答：領(lǐng)導(dǎo)承諾、方針目標(biāo)和職責(zé)組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)、資源和文件控制風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和隱患治理承包商和供應(yīng)商管理裝置(設(shè)施)設(shè)計(jì)和建設(shè)運(yùn)行和維修變更管理和應(yīng)急管理檢查和監(jiān)督事故處理和預(yù)防審核、評(píng)審和持續(xù)改進(jìn)。13、設(shè)備事故指的是什么？答：是指由于設(shè)計(jì)、制造、安裝、施工、使用、檢（維）修、管理等原因造成機(jī)械、動(dòng)力、電氣、電信、儀器（表）、容器、運(yùn)輸設(shè)備、管道等設(shè)備及建（構(gòu)）筑物等損壞，造成損失或者影響生產(chǎn)的事故。第二部分 、一、二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)內(nèi)容一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)每工作120h150h（或一個(gè)月），在例保的基礎(chǔ)上進(jìn)行以下工作內(nèi)容：1、檢查蓄電池電解液。2、檢查三角皮帶的張緊程度。3、清洗各部濾清器、呼吸器。

4、4、各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑（油）脂。5、油箱放污沖洗。6、檢查起動(dòng)機(jī)固定螺栓。7、檢查廢氣增壓及安全保護(hù)停車閥。8、檢查并潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向助力泵及各操縱桿。9、檢查氣路、液路閥件、管路有無(wú)滲漏。10、檢查角箱、傳動(dòng)軸“十字頭”有無(wú)松曠現(xiàn)象。11、各路電線、管線裝夾牢固，儀表完好。二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)每工作400h500h（或半年），在一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行以下工作內(nèi)容：1、檢查清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)。2、檢查清洗冷卻系統(tǒng)。3、檢查清洗燃油系統(tǒng)。4、檢查調(diào)整氣門(mén)間隙。5、檢查緊固缸蓋螺栓。6、檢查保養(yǎng)電路系統(tǒng)。7、檢查調(diào)整滾筒離合器及聯(lián)接部位螺栓。8、檢查前后牙包、油面、油質(zhì)。9、檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。10、底盤(pán)各部加注黃油。1

5、1、檢查緊固滾筒各部螺栓。12、清洗更換角箱及轉(zhuǎn)盤(pán)變速箱齒輪油。第三部分：基礎(chǔ)知識(shí)：1、紅旗設(shè)備評(píng)比條件是什么？答：完成任務(wù)好，安全，出勤率高；設(shè)備性能好，零件、部件完整齊全；設(shè)備出力達(dá)到規(guī)定要求；搞好設(shè)備的清潔、潤(rùn)滑、扭緊、調(diào)整和防腐；設(shè)備使用記錄齊全準(zhǔn)確。2、設(shè)備操作人員的“四懂、四會(huì)”是什么？答：四懂：懂原理、懂構(gòu)造、懂性能、懂用途；四會(huì)：會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障。3、設(shè)備的使用，實(shí)行“三定”的內(nèi)容是什么？答：三定的內(nèi)容是：定人、定機(jī)、定崗位。4、設(shè)備使用油料，實(shí)行“五定”的內(nèi)容是什么？答：五定的內(nèi)容是：定專人負(fù)責(zé)、定加油部位、定加油時(shí)間、定油料品種、定加油量。5、設(shè)備使用油料

6、達(dá)到“三過(guò)濾”、“一沉淀”的含義是什么？答：三過(guò)濾指：桶裝潤(rùn)滑油至沉降罐要經(jīng)過(guò)凈油機(jī)過(guò)濾；沉降罐至油壺或小油桶要經(jīng)過(guò)油壺濾網(wǎng)或油桶濾網(wǎng)過(guò)濾；油壺或小油桶至設(shè)備要經(jīng)過(guò)設(shè)備濾網(wǎng)過(guò)濾。一沉降過(guò)程在沉降罐中進(jìn)行。6、設(shè)備日常維護(hù)，實(shí)行“十字作業(yè)”的內(nèi)容是什么？答：十字作業(yè)的內(nèi)容是：清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、防腐。7、設(shè)備修保工作中，“兩不見(jiàn)天、三不落地”的內(nèi)容是什么？答：兩不見(jiàn)天是：油料、清洗過(guò)的機(jī)件不見(jiàn)天；三不落地是：油料、機(jī)件、工具不落地。8、設(shè)備管理中，通?！叭省笔侵甘裁矗?答：設(shè)備管理中“三率”通常指的是：設(shè)備的完好率、利用率、維修費(fèi)用率。9、設(shè)備發(fā)生事故后，處理時(shí)的“三不放過(guò)”內(nèi)容是什么？答

7、：事故原因不清不放過(guò)；責(zé)任者未經(jīng)處理和干部群眾未受教育不放過(guò)；沒(méi)有防范措施不放過(guò)。10、你所操作的設(shè)備巡回檢查是怎樣做的？請(qǐng)操作人員按本人操作設(shè)備機(jī)型，具體找答案。11、你所操作的設(shè)備是怎樣進(jìn)行保養(yǎng)的？請(qǐng)操作人員按本人操作設(shè)備機(jī)型，具體找答案。12、十二字修舊方針是什么？答：焊、補(bǔ)、鉚、鑲、配、脹、縮、校、改、粘、噴、鍍13、設(shè)備診斷技術(shù)主要應(yīng)用領(lǐng)域包括檢測(cè)哪些內(nèi)容？答：檢測(cè)振動(dòng)、磨損、溫度、泄露、缺陷。14、常用設(shè)備零件修復(fù)技術(shù)有哪些？答：焊接、刷鍍、噴涂、粘涂、粘接。15、什么是軟化水？答：普通自來(lái)水經(jīng)過(guò)離子交換樹(shù)脂處理或經(jīng)過(guò)電加熱的蒸餾水稱作軟化水。16、按質(zhì)換油的含義是什么？潤(rùn)滑油主要

8、常用指標(biāo)有哪些？答：按質(zhì)換油的含義：掌握和控制油品在使用設(shè)備中的狀態(tài)，依據(jù)化驗(yàn)結(jié)果更換油品。 潤(rùn)滑油常用指標(biāo)有：粘度，油性，酸值，傾點(diǎn)、凝點(diǎn)，密度，防銹性，水分，機(jī)械雜質(zhì)，抗乳化性，抗泡性，閃點(diǎn)，殘?zhí)浚g性，抗磨性、氧化安定性。17、潤(rùn)滑油存放的原則是什么？答：專罐、專儲(chǔ)、密閉輸送、標(biāo)記清楚。18、潤(rùn)滑脂保存應(yīng)注意什么？答：防止高溫暴曬，使油質(zhì)變質(zhì)；防止混入水分乳化變質(zhì)；注意密封，防止混入塵土和其它雜質(zhì)；油質(zhì)標(biāo)記清楚。19、潤(rùn)滑油在發(fā)動(dòng)機(jī)里的主要作用是什么？答：主要是潤(rùn)滑、冷卻、清洗、密封、防銹、減振作用。20、車輛齒輪油使用要求具備哪些性能？答：良好的極壓抗磨性能；良好的抗氧化安定性；良好

9、的低溫流動(dòng)性和粘溫性能；對(duì)齒輪和其它部件不產(chǎn)生銹蝕和腐蝕；泡沫少。21、如何選用潤(rùn)滑油？答： 根據(jù)負(fù)荷大小進(jìn)行選擇；根據(jù)機(jī)件相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度進(jìn)行選擇 ；根據(jù)溫度條件進(jìn)行選擇；依據(jù)環(huán)境濕度條件選擇；依據(jù)摩擦表面精度情況選擇；依據(jù)潤(rùn)滑位置與方式選擇。機(jī)油粘度等級(jí)與極限低溫的關(guān)系：0W-35，5W-30，10W-25，15W-20，20W-15，25W-10。22、設(shè)備使用防凍液的主要理化指標(biāo)有哪幾項(xiàng)內(nèi)容？答：主要有冰點(diǎn)、沸點(diǎn)、腐蝕三項(xiàng)指標(biāo)。23、什么是設(shè)備點(diǎn)檢？答：是指以人的五官感覺(jué)或儀器，對(duì)設(shè)備各部位進(jìn)行技術(shù)狀態(tài)檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，采取對(duì)策，減少故障。設(shè)備點(diǎn)檢方法的主要內(nèi)容是：確立設(shè)備點(diǎn)檢的概念

10、、類型、范圍及標(biāo)準(zhǔn)；確立主觀狀態(tài)檢測(cè)和維修實(shí)踐的關(guān)系；搜集數(shù)據(jù)，為設(shè)備維修提供可靠的依據(jù)。24、什么是設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測(cè)和診斷技術(shù)？答：是運(yùn)用人工或?qū)ｉT(mén)的儀器工具，按照規(guī)定的監(jiān)測(cè)點(diǎn)，進(jìn)行間斷或連續(xù)的監(jiān)測(cè)，掌握設(shè)備異常的征兆和劣化程度。設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)和診斷技術(shù)方法的主要內(nèi)容是：合理應(yīng)用監(jiān)測(cè)儀器，正確運(yùn)用診斷技術(shù)；對(duì)運(yùn)行中的設(shè)備定期或隨機(jī)進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)和診斷；積累數(shù)據(jù)，掌握動(dòng)態(tài)，摸索規(guī)律，為設(shè)備維修提供科學(xué)的依據(jù)。25、什么是設(shè)備技術(shù)改造？答：是指運(yùn)用新技術(shù)對(duì)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)上的革新和結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)，以改善或提高設(shè)備的性能、精度及生產(chǎn)率，減少能耗及污染。設(shè)備技術(shù)改造方法內(nèi)容是指：確立設(shè)備改造時(shí)嚴(yán)格考慮生產(chǎn)上的必

11、要性、技術(shù)上的可能性和經(jīng)濟(jì)上合理性。技術(shù)改造手段是指：應(yīng)用數(shù)顯、數(shù)控、微機(jī)、三新技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用等，通過(guò)改造可實(shí)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)手段現(xiàn)代化。轂軸承松曠；前束過(guò)大；前軸彎曲，車架和輪轂變形。第四部分： 常用設(shè)備管理指標(biāo)計(jì)算方法及要求（設(shè)備管理人員）設(shè)備綜合完好率（SZWL）設(shè)備利用率（SLL）設(shè)備工作時(shí)間從設(shè)備進(jìn)入工作狀態(tài)，也就是從接到生產(chǎn)任務(wù)啟程開(kāi)始算起，包括組停、計(jì)劃?rùn)z修停工、搬運(yùn)、安裝、試車、規(guī)定的日常保養(yǎng)時(shí)間。鉆機(jī)利用率（ZJLL）年鉆機(jī)天數(shù)規(guī)定如下：季停（冬休）275天，其余為365天。鉆采特車?yán)寐剩═CLL）通井機(jī)、修井機(jī)其它特車測(cè)井及物探設(shè)備利用率（CWLL）錄井設(shè)備利用率（LSLL）錄

12、井設(shè)備年工作天數(shù)同鉆機(jī)。注采設(shè)備利用率（ZCLL）運(yùn)輸車輛利用率（YSLL）起重搬運(yùn)機(jī)械利用率（QBJLL）動(dòng)力設(shè)備利用率（DSLL）金屬切削機(jī)床利用率（JQJLL）工程機(jī)械利用率（GJLL）：工程機(jī)械的工作天數(shù)規(guī)定如下：季停為275天，其余為354天。設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)率（SYSL） 設(shè)備實(shí)際開(kāi)動(dòng)時(shí)間是指實(shí)際生產(chǎn)時(shí)間（不包括組織停工、機(jī)修停工時(shí)間、搬家、安裝、正常保養(yǎng)時(shí)間）。設(shè)備故障停機(jī)率（SGTL）故障時(shí)間全部以小時(shí)計(jì)。本公式僅用于連續(xù)運(yùn)行，無(wú)備機(jī)的設(shè)備，間斷運(yùn)行，有備機(jī)設(shè)備不做統(tǒng)計(jì)。設(shè)備維修費(fèi)用率（SWFL）本期設(shè)備平均原值=（期初設(shè)備原值+期末設(shè)備原值）2全年實(shí)際總維修費(fèi)包括：大修、中修、項(xiàng)修

13、、小修、設(shè)備的耗零配件及各級(jí)保養(yǎng)和日常維護(hù)的全部費(fèi)用。重大、特大設(shè)備事故發(fā)生率（SSFL）由于設(shè)計(jì)、制造、安裝、施工、使用、檢維修、管理等原因造成機(jī)械、動(dòng)力、電氣、電信、儀器（表）、容器、運(yùn)輸設(shè)備、管道等設(shè)備損壞造成損失或影響生產(chǎn)的事故；SSFL只統(tǒng)計(jì)重大（含重大）以上的設(shè)備事故。設(shè)備維修費(fèi)用完成率（SWFWL）設(shè)備新度系數(shù)（SXDXS）設(shè)備凈值=設(shè)備原值累計(jì)提取折舊設(shè)備資本性投入強(qiáng)度（XSJZTQ）設(shè)備資本性投入總額指的是考核期新購(gòu)置設(shè)備原值，由“新增+更新”設(shè)備組成。大型關(guān)鍵設(shè)備平均故障間隔期（MTBF） 用于分析大型關(guān)鍵設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性和維修質(zhì)量。設(shè)備平均役齡（SPY）說(shuō)明：主要用于計(jì)算各

14、類設(shè)備的平均役齡，分專業(yè)統(tǒng)計(jì)。設(shè)備折舊維修費(fèi)用率（SZWFL）設(shè)備平均累計(jì)折舊=（本期設(shè)備累計(jì)折舊+上期設(shè)備累計(jì)折舊）/2=（本期設(shè)備原值-凈值）+（上期設(shè)備原值-凈值）/2主要專業(yè)設(shè)備更新改造計(jì)劃完成率（GXGZL）要求計(jì)算C.1至C.4的過(guò)程中應(yīng)遵守以下規(guī)定：a) 停用、季停、封存、未投、閑置、備用、外包等情況下，設(shè)備不參與四率的計(jì)算；b) 設(shè)備綜合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)率、綜合利用率、綜合新度系數(shù)：用加權(quán)平均計(jì)算，以設(shè)備臺(tái)數(shù)作為權(quán)數(shù)，公式為：（各類設(shè)備利用率（運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)率、新度系數(shù)）×該類設(shè)備臺(tái)數(shù)）/各類設(shè)備臺(tái)數(shù)之和×100；對(duì)各單位的綜合利用率（運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)率、新度系數(shù)）指標(biāo)，應(yīng)以各類設(shè)備的

15、利用率（運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)率、新度系數(shù)）為準(zhǔn)，用上述加權(quán)平均法求得。周轉(zhuǎn)部件不參加利用率、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)率、完好率的計(jì)算（指鉆機(jī)部件）。c) 成套設(shè)備只考核主設(shè)備的各種指標(biāo)，從屬設(shè)備不做考核；d) 數(shù)據(jù)的填報(bào)以日歷天數(shù)為準(zhǔn)。月統(tǒng)計(jì)周期以當(dāng)月的1日到當(dāng)月的最后一天。年報(bào)從元月一日到年未最后一天。第五部分、離心泵專業(yè)1.離心泵的主要性能參數(shù)有哪些？ 答：揚(yáng)程，轉(zhuǎn)速，流量，輸入功率，效率，允許吸上高度。2.離心泵的工作原理？答：當(dāng)離心泵啟動(dòng)后，泵軸帶動(dòng)葉輪一起作高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，在離心力的作用下，液體自葉輪中心向四周作徑向運(yùn)動(dòng)。液體在流經(jīng)葉輪的過(guò)程中獲得了能量。液體在流道中部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為靜壓能，最后沿切向流入排出管路。所以

16、蝸形泵殼不僅是匯集由葉輪流出液體的部件，而且又是一個(gè)轉(zhuǎn)能裝置。當(dāng)液體自葉輪中心甩向外周的同時(shí)，葉輪中心形成低壓區(qū)，在貯槽液面與葉輪中心總勢(shì)能差的作用下，致使液體被吸入機(jī)泵不斷輸送出去。3.離心泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)？答：離心泵的基本部件是高速旋轉(zhuǎn)的葉輪和固定的蝸殼。具有若干個(gè)（通常為412個(gè)）后彎葉片的葉輪固定在泵軸上，并隨泵軸由電機(jī)驅(qū)動(dòng)作高速旋轉(zhuǎn)。葉輪是直接對(duì)泵內(nèi)液體做功的部件，為離心泵的供能裝置。泵殼中央的吸入口與吸入管路相連接，吸入管路的底部裝有單向底閥。泵殼側(cè)旁的排出口與裝有調(diào)節(jié)閥門(mén)的排出管路相連接。 4.啟泵前排氣（灌泵）的原因？答：離心泵在啟泵前必須充滿液體，葉輪抽送液體產(chǎn)生的離心力比抽送空氣產(chǎn)生的離心力大，才能形成抽吸液體的真空度。5. 離心泵軸承過(guò)熱的原因是什么？答：1）軸承內(nèi)缺油；2）泵軸與電動(dòng)機(jī)軸不同心6. 啟泵前不盤(pán)泵的危害？答：較長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)的泵開(kāi)之前如果不盤(pán)泵的話會(huì)產(chǎn)生啟動(dòng)電流過(guò)大而跳閘或啟動(dòng)困難的現(xiàn)象，可能會(huì)造成機(jī)械密封的石墨環(huán)斷裂損壞。7. 什么是離心泵的汽蝕？答：離心泵在運(yùn)行的過(guò)程中，由于吸入壓力過(guò)分降低而發(fā)生液體介質(zhì)的汽化和氣體的凝縮，隨之而產(chǎn)生的沖擊的現(xiàn)象稱為汽蝕現(xiàn)象。8. 什么是離心泵的氣縛？答：離心泵啟動(dòng)時(shí)，若泵內(nèi)存有空氣，由于空氣密度很低，旋