首件工程施工總結(jié)

1、鎖蒙高速公路(開遠段)第二合同段(K131+12A K145+08Q)擋土墻首件工程總結(jié)報告云橋建設(shè)股份二OO年三月?lián)?、3編制依二、施工說明.3三、施工人員情況.4四、施工機械設(shè)備.5五、施工過程與質(zhì)量控制.5(一)施工準(zhǔn)備.6(程.6)施工過六、質(zhì)量保證措施.11七、安全控制措施.13八、出現(xiàn)問題與解決方案.14承臺系梁首件工程總結(jié)報告一、編制依據(jù)1、業(yè)主提供鎖蒙高速第二合同段招標(biāo)文件、設(shè)計圖紙和有關(guān)補遺 資料。2、我國現(xiàn)行的公路工程施工技術(shù)規(guī)與工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、安 全規(guī)等。3、本工程所在地的社會與自然環(huán)境等條件和現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得 的有關(guān)資料。4、我公司既有的科研成果、先進施工方法和

2、承建類似工程的施工 經(jīng)驗。5、我公司擬投入本工程的主要施工機械設(shè)備、測量儀器和檢測設(shè) 備等。二、施工說明為了加強工程質(zhì)量，立足于“預(yù)防為主，先試點的原那么，認(rèn)真 貫徹執(zhí)行“以工序保分項，以分項保分部、以分部保單位，以單位保 總體的質(zhì)量保證體系，為了確保我合同段的承臺工程質(zhì)量符合設(shè)計 要求與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，選定開遠立交匝 BK0+301橋5#肋板式橋臺承臺為 首件工程，承臺尺寸為 5.7 X 2.2 x 2m+2.8X 1.5 x 2m+5.7X 2.2 x 2m; 混凝土為C30,理論方量58.56m3。根據(jù)招標(biāo)文件、規(guī)與設(shè)計文件要求，編制了承臺施工方案，在得 到駐地辦和總監(jiān)辦的批復(fù)后，我標(biāo)段經(jīng)過細

3、致的施工準(zhǔn)備，嚴(yán)格按照 相關(guān)技術(shù)規(guī)和承臺系梁施工方案進行了首個承臺的施工，具體過程 如下：2021年2月27日：開挖基坑，并對已檢測合格的橋臺樁基頂面進行鑿毛處理;2021年2月28日測量放樣，放出樁位中心位置并標(biāo)記；鋪設(shè)C15混凝土墊層；2021年3月1日：鋼筋加工與安裝；2021年3月2日：模板安裝定位；澆筑承臺混凝土。承臺方案一次澆筑到位；混凝土設(shè)計坍落度為7cm 9cm,實測坍落度為8cm承臺邊緣搭設(shè)溜槽，混凝土罐車直接對準(zhǔn)溜槽放混凝 土。分層振搗高度不超過 0.3m，澆注連續(xù)進行。經(jīng)過現(xiàn)場監(jiān)理的監(jiān) 督和指導(dǎo)，在我工程部人員的共同努力下，于2021年3月2日14:1018: 20分完成

4、了首個承臺的施工工作。在施工過程中，技術(shù)人員全過程現(xiàn)場值班，做好了相關(guān)記錄，做 為總結(jié)報告的編制依據(jù)，在經(jīng)過整理分析后，可做為以后承臺系梁 施工的參考依據(jù)，根本到達進行首個承臺系梁施工的重要意義。三、參加首件工程的施工人員職務(wù)姓名職責(zé)工程經(jīng)理洪云負責(zé)全面組織、協(xié)調(diào)管理工作工程總工師江宇負責(zé)施工方案的設(shè)計與交底工程副經(jīng)理朱新負責(zé)現(xiàn)場施工組織質(zhì)檢工程師江華負責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量控制、報驗測量負責(zé)人正春負責(zé)現(xiàn)場控制工作試驗負責(zé)人童紹寧負責(zé)材料檢驗、試件留樣工作現(xiàn)場技術(shù)員崗負責(zé)現(xiàn)場技術(shù)、質(zhì)量控制現(xiàn)場施工員周小平負責(zé)現(xiàn)場施工與工序轉(zhuǎn)換鋼筋負責(zé)人放忠負責(zé)鋼筋加工、安裝砼負責(zé)人袁浩樂負責(zé)砼澆注拌合站站長洪河負責(zé)砼拌制

5、、運輸業(yè)資料程負責(zé)業(yè)資料的填寫勞動力20人四、施工機械設(shè)備骨口. 序號機械名稱型號單位數(shù)量新舊程度1挖掘機小松S330-3臺190%2吊車QY25輛180%3交流電焊BX6-400臺190%4砼灌車MR45輛290%5插入式振動器ZN70臺295%6鋼筋切割機Q40-1臺1100%7鋼筋彎曲機W40-1臺1100%五、施工過程與質(zhì)量控制一施工準(zhǔn)備1、清理施工場地，為施工定位放線創(chuàng)造條件。2、根據(jù)施工坐標(biāo)與設(shè)計提供的導(dǎo)線點，做好定位放線與水準(zhǔn)點的 引測并復(fù)核，將測量報告提交監(jiān)理工程師審查。3、熟悉施工圖，認(rèn)真做好圖紙會審和技術(shù)交底工作。4、根據(jù)施工現(xiàn)場搭設(shè)臨時設(shè)施，架設(shè)臨時供電線路，建立施工排污

6、系統(tǒng)，修建施工臨時便道。二施工過程1、承臺放樣施工前放出承臺開挖的四個角樁，開挖尺寸考慮承臺結(jié)構(gòu)尺寸、施工作業(yè)空間以與放坡加寬尺寸，基底應(yīng)比承臺根底的平面尺寸外擴0.51.0m。放樣后報監(jiān)理工程師復(fù)核。承臺平面尺寸允許偏差為士 30mm頂面高程允許偏差為士 20mm軸線偏位允許偏差為 15mm2、承臺開挖承臺基坑采用挖掘機進行開挖，機械開挖至設(shè)計標(biāo)高以上30cm人工整平至設(shè)計標(biāo)高，基坑開挖時邊坡按1： 1進行放坡。挖出的土方堆放邊坡應(yīng)按照1: 1.25 ,堆放土方坡腳距基坑開挖坡 頂線至少2.0m,并不得占用道路與施工場地。開挖時嚴(yán)格按交底 尺寸進行，盡量減少對原有密實土的破壞。開挖后立即對基

7、坑進 行支撐加固，防止基坑邊坡坍塌，造成事故?；娱_挖前，先探 明附近是否有管線、光纜等地下設(shè)施?；兹缬袧B水，設(shè)置排水 溝與集水井采用水泵抽水排出基坑。施工現(xiàn)場技術(shù)人員對基底平面位置、尺寸大小、基底標(biāo)高與時進行檢查并做好記錄。3、鋪設(shè)墊層人工清理基坑至設(shè)計標(biāo)高低10 cm處，用10X 10c m的方木做 邊模，方木頂部為承臺底部，然后澆筑 C15混凝土墊層?；炷?墊層厚io cm采用人工夯拍密實，為承臺幫扎鋼筋、立模創(chuàng)造好 的施工環(huán)境。4、鋼筋加工與安裝鋼筋加工時應(yīng)遵循的須知：(1) 鋼筋的調(diào)直和除銹a、鋼筋的外表應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)用砂布或鋼刷將外表油漬、 漆皮、鱗銹等去除干凈。b、鋼筋保證

8、平直，無局部彎折，成盤的箍筋用冷拉法拉直， 彎曲的鋼筋采用地面固定鋼筋的方式調(diào)制，地面處鋼筋保證在同 一直線上。c、 采用冷拉調(diào)直鋼筋時，1級鋼筋的冷拉率控制在2%以。(2) 鋼筋的切斷a、嚴(yán)格按照技術(shù)交底中各類鋼筋的長度進行下料。b、鋼筋切割時，切口保證平直。垂直于鋼筋軸線。(3) 鋼筋的連接a、一般鋼筋接頭宜采用電焊焊接，主筋采用閃光對焊為主， 其余焊接嚴(yán)格按照圖紙要求進行焊接。b、鋼筋焊接前，根據(jù)施工條件進行試焊，合格后正式施焊。 焊工持考試合格證上崗。c、對焊前，鋼筋調(diào)直，無局部彎折，鋼筋外表的鐵銹、油污、 浮皮等要去除干凈。鋼筋和焊條的品種、規(guī)格、性能和質(zhì)量保證符合設(shè)計要求。焊接后鋼

9、筋無削弱鋼筋截面的現(xiàn)象。d、軸心受拉和小偏心受拉桿件的鋼筋接頭均采用焊接連接接 頭。e、鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，兩鋼筋搭接段應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩結(jié)合鋼筋軸線一致，接頭雙面焊接的長度不短于5d，接頭單面焊接的接頭不短于10d。4鋼筋的彎制a、鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計要求，如設(shè)計無規(guī)定 時，均按照標(biāo)準(zhǔn)彎鉤處理。b、彎曲機的心軸應(yīng)根據(jù)彎心半徑的不同與時更換，對不同直 徑的鋼筋不采用同一心軸進行加工。c、加工不同直徑的鋼筋時使用偏心套。d、鋼筋彎曲成平滑的曲線，其彎曲角度、曲率半徑應(yīng)符合設(shè) 計要求。e、頭一根鋼筋加工完后，應(yīng)認(rèn)真檢查各局部的尺寸，如出現(xiàn) 太大偏差，要與時調(diào)整工作臺的放標(biāo)尺寸，

10、在加工一根復(fù)測，直 到合格為止，注意接頭距起彎點不得小于 10d。5鋼筋的綁扎與安裝承臺鋼筋按設(shè)計圖紙在鋼筋加工場加工好后，運至工地進行 綁扎。綁扎前搭設(shè)扣件式腳手架，并在鋼管上測設(shè)鋼筋骨架頂部 標(biāo)高，以控制頂部保護層厚度，保證鋼筋骨架的整齊、牢固。A、施工前檢查已加工好鋼筋的規(guī)格、尺寸、數(shù)量是否正確。B、骨架的焊接與拼裝a、鋼筋骨架拼裝時應(yīng)在鞏固的工作臺上進行b、拼裝時應(yīng)按設(shè)計圖紙放大樣，放樣時，應(yīng)考慮焊接變形與預(yù)留 拱度。c、鋼筋拼裝前，對有焊接接頭的鋼筋檢查每根鋼筋是否符合焊接 要求。d、施焊順序由中到邊對稱的向兩端進行，先焊骨架下部，后焊骨 架上部。相鄰的焊縫采用分區(qū)的對稱跳焊。C加工

11、好的鋼筋妥善存放于固定地點，保證骨架穩(wěn)定；D綁扎松口、缺口數(shù)量不得超過應(yīng)綁扎數(shù)量的10%不集中在一塊；E、鋼筋安放時，嚴(yán)格確保承臺保護層的厚度，切實做到不漏筋， 不錯位。鋼筋加工允許偏差工程允許偏差mr受力鋼筋順長度方向加工后的全長士 10彎起鋼筋各局部尺寸士 20箍筋、螺旋筋各局部尺寸士55、安裝模板承臺模板采用大型鋼模板。為確保模板穩(wěn)固，采用14的拉筋進行加固，拉筋布置60X 60cm 根，拉筋在底部與樁身鋼筋或承臺 鋼筋進行焊接相連，拉筋在模板外側(cè)背兩根48 x 3.5m m防止跑模。坑壁與模板加設(shè)外支撐，支撐用48x 3.5mm鋼管并加設(shè)頂托支撐在 鋼模外側(cè)通長外楞上，防止混凝土澆注過

12、程中，模板松動、變形、移 位等。模板與墊層間用砂漿嵌填找平，防止底部漏漿。模板上口線條 流暢。6、灌注鋼筋綁扎完畢模板通過監(jiān)理工程師驗收合格后進行混凝土澆筑 施工?；炷敛捎眉邪柚苹炷?，承臺混凝土屬于大體積混凝土施 工疇。澆注前，應(yīng)對模板、支架、鋼筋、和預(yù)埋件進行檢查并做好記 錄，對于不符合規(guī)要求的要與時整改?；炷劣晒捃囘\送至澆筑地點， 澆注前應(yīng)對混凝土的均勻性和坍落度進行檢查。 澆筑混凝土采用分層 澆注，每層澆筑厚度控制在30 cm。插入式震動棒振搗，振搗時遵循“快插慢拔的原那么。澆注過程中，設(shè)專人檢查模板、支架、鋼筋等穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)松動、變形、移位時應(yīng)與時處理。按規(guī)定每個承臺制作至少

13、5組試件。開遠立交匝BK0+301橋5#橋臺承臺開始灌注時間2021年3月2日14: 10,完畢時間2021年3月2日18: 20。7、拆模、養(yǎng)生：在混凝土到達一定強度、通知監(jiān)理工程師同意前方可撤除模板。在澆筑完成后應(yīng)立即進行養(yǎng)生，養(yǎng)生時應(yīng)保證隨時都有水分。當(dāng)拆模后，與時用塑料薄膜包裹整個承臺，并在承臺頂設(shè)置養(yǎng)護桶，使混凝土外表長時間保持潮濕，并防止了混凝土的水分損失。六、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量管理a、加強工人思想建設(shè)，提高全員質(zhì)量意識：堅持把“百年大計， 質(zhì)量第一的宣傳教育工作貫穿于施工的全過程。認(rèn)真搞好工地 宣傳，嚴(yán)格技術(shù)交底，并用現(xiàn)場分析會、現(xiàn)場觀摩、短期培訓(xùn)等 多種形式，不斷加強全員的質(zhì)

14、量意識。b、加強質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格質(zhì)量管理制度：成立以總工程師為組長的 全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)質(zhì)檢部，配專職質(zhì)量檢驗工程師和 質(zhì)檢員，負責(zé)對施工現(xiàn)場各道工序的質(zhì)量檢查與監(jiān)督工作，使工 程質(zhì)量在施工全過程中始終處于受控狀態(tài)。各級質(zhì)檢人員有明確 的崗位責(zé)任制，有明確的工作責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)，堅持做好經(jīng)常性的質(zhì)量 檢查、監(jiān)督工作，與時發(fā)現(xiàn)施工中存在的質(zhì)量問題。c、抓好標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、規(guī)化施工：嚴(yán)格按設(shè)計圖紙、施工規(guī)、標(biāo)準(zhǔn) 施工。工程開工前進行圖紙會審，領(lǐng)會設(shè)計意圖和施工要點，并 制定樣板工程標(biāo)準(zhǔn)后，再全面開展施工。各工序的銜接均按標(biāo)準(zhǔn) 交接，不合格的工程堅決推倒重新施工，直到到達標(biāo)準(zhǔn)為止。d、貫徹IS09001質(zhì)

15、量管理體系：積極開展 QC小組活動，貫徹執(zhí) 行總局ISO9001質(zhì)量體系文件，全面推動質(zhì)量管理工作的深入開 展，圍繞提高工程質(zhì)量、降低消耗、文明生產(chǎn)、為用戶效勞等目 標(biāo)開展工作，做到目標(biāo)明確、現(xiàn)場清楚、對策具體、措施得力，并與時檢查總結(jié)，到達有效地控制關(guān)鍵工序，很好地解決施工中的質(zhì)量問題。貫徹質(zhì)量終身制，推開工程質(zhì)量的進一步提高。2、質(zhì)量檢查a、旁站：即施工單位派出有經(jīng)驗的、有說服力、有威信的專職人員對工序進行巡回監(jiān)督檢查。b、自檢：即直接施工人員、施工管理人員對本單位擔(dān)負的工程進 行施工工序、各部尺寸與位置的檢查。c、交班與交工檢查：即同一工序分班作業(yè)的交接班檢查與工序間 的交工檢查。d、專

16、職質(zhì)量檢查人員的不定期檢查。e、隱蔽工程的質(zhì)量檢查：先自檢合格，然后提交監(jiān)理工程師驗收3、技術(shù)管理a、調(diào)遣技術(shù)水平高、操作熟練的技術(shù)人員組成強干的測量、試驗 和檢測隊伍，制定詳細的、切實可行的技術(shù)管理制度，配備先進、 齊全的測量、試驗、檢測儀器，用科學(xué)的手段保障工程質(zhì)量。b、組織有施工經(jīng)驗的木工班、鋼筋班、混凝土班等施工隊伍對本 分項工程進行精心施工，確保工程質(zhì)量到達標(biāo)準(zhǔn)要求。c、進場的原材料、半成品必須有出廠質(zhì)量檢驗報告單或質(zhì)量保證 書，并按規(guī)定頻率進行抽樣試驗，同時進行產(chǎn)品的標(biāo)識，不合格 的材料不接收，不使用，堅決退場。d、混凝土工程采用自動計量裝置，對使用的砂、碎石、水泥用量 進行準(zhǔn)確計

17、量，保證混凝土的質(zhì)量。e、混凝土的拌和施工嚴(yán)格按混凝土配合比進行施工。七、平安控制措施1、加強領(lǐng)導(dǎo)，健全組織：工程經(jīng)理部、施工隊、班組成立平安生 產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由第一管理者親自抓平安。工程部配備專職平安工 程師負責(zé)全面的平安管理工作，定期分析平安生產(chǎn)形勢，研究和 解決工作中存在的問題。2、嚴(yán)格平安監(jiān)督，完善平安檢查制度：各級平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要 定期組織檢查，各級平安監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，與時發(fā)現(xiàn)事故隱 患，堵塞事故漏洞。堅持以自查為主、互查為輔、邊查邊改的原 貝幾查思想、查制度、查紀(jì)律、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患，并結(jié)合工程季 節(jié)特點，重點查防觸電、防高空墜落、防機械車輛事故、防汛、 防火等措施的落實，真正把

18、事故消滅在萌芽狀態(tài)。3、按施工組織設(shè)計和工藝流程科學(xué)組織施工，嚴(yán)格工序銜接，嚴(yán) 格操作規(guī)程，嚴(yán)禁各種違章指揮、違章作業(yè)行為的發(fā)生。4、加強平安防護：施工人員必須佩戴平安帽；開挖基坑向外一米 拉彩條旗以示警戒，并在彩條旗上拉紅色燈泡以方便晚上起警示 作用；灌注后的承臺周圍插彩旗以示警戒。5、抓好現(xiàn)場平安管理，堅持文明施工，保障人力、機械和器材的 平安。加強電力線路的管理，施工現(xiàn)場電力線路所經(jīng)過的建筑物 或工作點，要保持平安距離，同時加大電線的平安系數(shù)。各種電 動機械設(shè)備須有可靠的平安系數(shù)，嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作機電設(shè)備。6、嚴(yán)禁在行走機械的前方或正在施工作業(yè)機械的周圍停留或通過，嚴(yán)禁酒后操作各類機械設(shè)備。7、模板安裝時，配專人進行指揮協(xié)調(diào)工作，指揮人員指揮吊車配 合操作人員裝模。不允許外人進入施工作業(yè)圍。模板加固牢固， 混凝土施工前認(rèn)真檢查，排除隱患。八、出現(xiàn)問題與解決方案1、撤除模板后，混