第十一章起動(dòng)裝置

1、第十一章第十一章 起動(dòng)裝置起動(dòng)裝置 111 概述概述一、何謂內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)？一、何謂內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)？二、起動(dòng)條件二、起動(dòng)條件 1、足夠的轉(zhuǎn)矩（、足夠的轉(zhuǎn)矩（？） 2、足夠的轉(zhuǎn)速、足夠的轉(zhuǎn)速？汽油機(jī)？汽油機(jī)50-70r/min；柴油機(jī)；柴油機(jī)100-300r/min三、影響起動(dòng)的主要因素三、影響起動(dòng)的主要因素1、功率（、功率（排量排量）2、環(huán)境溫度、環(huán)境溫度3、壓縮比（、壓縮比（在可著火范圍內(nèi)在可著火范圍內(nèi)）4、機(jī)況、機(jī)況5、燃油和機(jī)油性能、燃油和機(jī)油性能6、起動(dòng)裝置的可靠性、起動(dòng)裝置的可靠性四、起動(dòng)要求四、起動(dòng)要求1、操作輕便、操作輕便2、工作可靠、工作可靠3、時(shí)間較短（人力、時(shí)間較短（人力30s

2、；電力；電力5s；小汽油機(jī)；小汽油機(jī)5-8min）五、起動(dòng)方法五、起動(dòng)方法1、人力起動(dòng)（搖把、卷簧、起動(dòng)繩、推、拖等）、人力起動(dòng)（搖把、卷簧、起動(dòng)繩、推、拖等）2、電力起動(dòng)、電力起動(dòng)3、小汽油機(jī)起動(dòng)、小汽油機(jī)起動(dòng)4、柴油機(jī)轉(zhuǎn)換為汽油機(jī)起動(dòng)、柴油機(jī)轉(zhuǎn)換為汽油機(jī)起動(dòng)5、高壓氣體起動(dòng)、高壓氣體起動(dòng)112 電起動(dòng)電起動(dòng)一、電起動(dòng)的功用：將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能一、電起動(dòng)的功用：將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能二、電起動(dòng)的型式：電磁嚙合式、杠桿嚙合式、慣性嚙合式二、電起動(dòng)的型式：電磁嚙合式、杠桿嚙合式、慣性嚙合式三、電磁嚙合式電起動(dòng)機(jī)三、電磁嚙合式電起動(dòng)機(jī)1、位置布置、位置布置2、機(jī)構(gòu)組成、機(jī)構(gòu)組成3、起動(dòng)機(jī)的構(gòu)造（總體結(jié)

3、構(gòu)）（、起動(dòng)機(jī)的構(gòu)造（總體結(jié)構(gòu)）（鏈接視頻鏈接視頻-起動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)起動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)）總體構(gòu)造示意圖總體構(gòu)造示意圖4、起動(dòng)機(jī)的具體構(gòu)造（、起動(dòng)機(jī)的具體構(gòu)造（鏈接電子系統(tǒng)錄像鏈接電子系統(tǒng)錄像）（1）、直流電動(dòng)機(jī)）、直流電動(dòng)機(jī) 、電樞、電樞、磁極（、磁極（鏈接起動(dòng)機(jī)鏈接起動(dòng)機(jī)“勵(lì)磁繞組勵(lì)磁繞組”）、勵(lì)磁繞組與電樞繞組的連接方式、勵(lì)磁繞組與電樞繞組的連接方式串聯(lián)串聯(lián)并聯(lián)并聯(lián)復(fù)聯(lián)復(fù)聯(lián)、殼體、碳刷、碳刷架、殼體、碳刷、碳刷架（2）、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（）、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（鏈接視頻鏈接視頻）2、起動(dòng)機(jī)的構(gòu)造、起動(dòng)機(jī)的構(gòu)造（3）、控制裝置（電磁開關(guān)）、控制裝置（電磁開關(guān)） （鏈接視頻鏈接視頻）（4）、起動(dòng)繼電器）、起動(dòng)繼電器5、電起動(dòng)

4、機(jī)的工作原理（、電起動(dòng)機(jī)的工作原理（鏈接電子系統(tǒng)錄像鏈接電子系統(tǒng)錄像）11- 3 小汽油機(jī)起動(dòng)簡介小汽油機(jī)起動(dòng)簡介 對于一些大型、重型對于一些大型、重型柴油機(jī)，在寒冷地區(qū)工作柴油機(jī)，在寒冷地區(qū)工作時(shí)，有時(shí)用電起動(dòng)方法難時(shí)，有時(shí)用電起動(dòng)方法難以奏效，此時(shí)借助于比較以奏效，此時(shí)借助于比較容易起動(dòng)的小型二沖程汽容易起動(dòng)的小型二沖程汽油機(jī)來起動(dòng)，效果很好。油機(jī)來起動(dòng)，效果很好。AK-10 AK-10 型起動(dòng)機(jī)簡圖型起動(dòng)機(jī)簡圖離合器手柄離合器手柄1.1.推桿彈簧推桿彈簧2.2.推桿推桿 3.3.飛錘彈簧飛錘彈簧 4.4.軸軸 5.5.接合手柄接合手柄 6.6.推壓桿推壓桿 7.7.飛錘飛錘 8.8.接合

5、齒輪接合齒輪9.9.主發(fā)動(dòng)機(jī)飛主發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪輪 10.10.分離機(jī)構(gòu)軸分離機(jī)構(gòu)軸 11.11.滑動(dòng)齒輪滑動(dòng)齒輪 12.12.減速器主動(dòng)減速器主動(dòng)齒輪齒輪13.13.減速器輸入軸減速器輸入軸14.14.離合器齒輪離合器齒輪15.15.離合器從動(dòng)離合器從動(dòng)16.16.離合器主動(dòng)離合器主動(dòng)17.17.離合器壓盤離合器壓盤18.18.接合杠桿接合杠桿19.19.制動(dòng)器固定制動(dòng)器固定20.20.制動(dòng)器摩擦制動(dòng)器摩擦21.21.滑動(dòng)套滑動(dòng)套 22.22.起動(dòng)汽油機(jī)起動(dòng)汽油機(jī)23.23.起動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)惰齒惰齒24.24.中間大中間大齒輪齒輪25.25.中間小中間小齒輪齒輪一、離合器制動(dòng)器一、離合器制動(dòng)器 如下圖

6、如下圖 離開器離開器用來用來分離或接合傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，使起動(dòng)機(jī)分離或接合傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，使起動(dòng)機(jī)與主機(jī)平順接合。當(dāng)減速器變換排檔和推掛接合與主機(jī)平順接合。當(dāng)減速器變換排檔和推掛接合齒輪與飛輪齒圈相嚙合時(shí)，分離傳動(dòng)，以免齒輪齒輪與飛輪齒圈相嚙合時(shí)，分離傳動(dòng)，以免齒輪沖擊打齒。沖擊打齒。 離合器為多片濕式、杠桿加壓、非常壓離合器。離合器為多片濕式、杠桿加壓、非常壓離合器。由主動(dòng)部分、被動(dòng)部分和加壓機(jī)構(gòu)組成。由主動(dòng)部分、被動(dòng)部分和加壓機(jī)構(gòu)組成。 制動(dòng)器制動(dòng)器用來用來在離合器分離時(shí)，使從動(dòng)部分迅在離合器分離時(shí)，使從動(dòng)部分迅速停止轉(zhuǎn)動(dòng)、以免變速掛檔時(shí)打壞齒輪。速停止轉(zhuǎn)動(dòng)、以免變速掛檔時(shí)打壞齒輪。 1. 離合器軸 2

7、. 離合器從動(dòng)支承盤 3. 離合器齒輪 4. 主動(dòng)片 5. 從動(dòng)片 6. 壓盤 7. 離合器接合杠桿 8. 可調(diào)節(jié)的接合杠桿 9.滑動(dòng)套 10.制動(dòng)器摩擦片 11.制動(dòng)器固定片ab二、減速器二、減速器 減速器減速器用來用來改變起動(dòng)汽油機(jī)曲軸傳來的轉(zhuǎn)速改變起動(dòng)汽油機(jī)曲軸傳來的轉(zhuǎn)速和扭矩，以適應(yīng)主機(jī)起動(dòng)的要求。和扭矩，以適應(yīng)主機(jī)起動(dòng)的要求。三、自動(dòng)分離機(jī)構(gòu)三、自動(dòng)分離機(jī)構(gòu) 自動(dòng)分離機(jī)構(gòu)自動(dòng)分離機(jī)構(gòu)用來用來保證起動(dòng)時(shí)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的接保證起動(dòng)時(shí)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的接合齒輪和主發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈完全嚙合；主發(fā)動(dòng)機(jī)合齒輪和主發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈完全嚙合；主發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，它又能將接合齒輪與飛輪齒圈自動(dòng)脫離，起動(dòng)后，它又能將接合齒輪

8、與飛輪齒圈自動(dòng)脫離，以免主發(fā)動(dòng)機(jī)反過來帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)超速而損壞。以免主發(fā)動(dòng)機(jī)反過來帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)超速而損壞。 自動(dòng)分離機(jī)構(gòu)原理圖自動(dòng)分離機(jī)構(gòu)原理圖飛錘彈簧飛錘彈簧推桿推桿推桿彈簧推桿彈簧飛錘飛錘接合手柄接合手柄推壓桿推壓桿小齒輪小齒輪大齒輪大齒輪 軸軸接合爪接合爪11- 4 改善低溫起動(dòng)性能的措施和裝置改善低溫起動(dòng)性能的措施和裝置一、進(jìn)氣預(yù)熱一、進(jìn)氣預(yù)熱1、預(yù)熱塞預(yù)熱：起動(dòng)開關(guān)在起動(dòng)預(yù)熱檔，電阻絲、預(yù)熱塞預(yù)熱：起動(dòng)開關(guān)在起動(dòng)預(yù)熱檔，電阻絲9通電發(fā)熱，使發(fā)通電發(fā)熱，使發(fā)熱體剛套熱體剛套10發(fā)紅發(fā)紅加熱空氣或點(diǎn)燃混合氣加熱空氣或點(diǎn)燃混合氣 螺旋形的電阻絲一螺旋形的電阻絲一端焊于中心螺桿上，另一端焊于中心螺

9、桿上，另一端焊在耐高溫不銹鋼制造端焊在耐高溫不銹鋼制造的發(fā)熱鋼套底部，在鋼套的發(fā)熱鋼套底部，在鋼套內(nèi)裝有具有一定絕緣性能、內(nèi)裝有具有一定絕緣性能、導(dǎo)熱性好、耐高溫的氧化導(dǎo)熱性好、耐高溫的氧化鋁填充劑。各電熱塞中心鋁填充劑。各電熱塞中心螺桿用導(dǎo)線并聯(lián)，并連接螺桿用導(dǎo)線并聯(lián)，并連接到蓄電池上。在發(fā)動(dòng)機(jī)起到蓄電池上。在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)以前，先用專用的開關(guān)動(dòng)以前，先用專用的開關(guān)接通電熱塞電路，很快紅接通電熱塞電路，很快紅熱的發(fā)熱鋼套使汽缸內(nèi)空熱的發(fā)熱鋼套使汽缸內(nèi)空氣溫度升高，從而提高了氣溫度升高，從而提高了壓縮終了時(shí)的空氣溫度，壓縮終了時(shí)的空氣溫度，使噴入汽缸的柴油容易著使噴入汽缸的柴油容易著火?；稹?、熱

10、敏電阻加熱器預(yù)熱、熱敏電阻加熱器預(yù)熱3、火焰預(yù)熱器、火焰預(yù)熱器 在中、小功率柴油在中、小功率柴油機(jī)上常采用進(jìn)氣預(yù)熱器機(jī)上常采用進(jìn)氣預(yù)熱器作為冷起動(dòng)的輔助裝置。作為冷起動(dòng)的輔助裝置。空心閥體由膨脹系數(shù)較空心閥體由膨脹系數(shù)較大的金屬材料制成。其大的金屬材料制成。其一端與進(jìn)油管接頭相連，一端與進(jìn)油管接頭相連，另一端有內(nèi)螺紋與一端另一端有內(nèi)螺紋與一端帶有外螺紋的閥芯相連。帶有外螺紋的閥芯相連。閥芯閥芯進(jìn)油管進(jìn)油管閥體閥體 閥芯的錐形端在預(yù)熱器不工作時(shí)將油管接頭閥芯的錐形端在預(yù)熱器不工作時(shí)將油管接頭的進(jìn)油口堵塞。閥體外繞有外表面絕緣的電熱絲。的進(jìn)油口堵塞。閥體外繞有外表面絕緣的電熱絲。柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)，接通

11、預(yù)熱器電路后，電熱絲發(fā)熱，柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)，接通預(yù)熱器電路后，電熱絲發(fā)熱，同時(shí)加熱閥體，閥體受熱伸長，帶動(dòng)閥芯移動(dòng)，同時(shí)加熱閥體，閥體受熱伸長，帶動(dòng)閥芯移動(dòng)，使閥芯的錐形端離開進(jìn)油孔。燃油流進(jìn)閥體內(nèi)腔使閥芯的錐形端離開進(jìn)油孔。燃油流進(jìn)閥體內(nèi)腔受熱氣化，從閥體的內(nèi)腔噴出，并被熾熱的電熱受熱氣化，從閥體的內(nèi)腔噴出，并被熾熱的電熱絲點(diǎn)燃生成火焰噴入進(jìn)氣管，使進(jìn)氣得以預(yù)熱。絲點(diǎn)燃生成火焰噴入進(jìn)氣管，使進(jìn)氣得以預(yù)熱。當(dāng)關(guān)閉預(yù)熱開關(guān)時(shí)，電路切斷，電熱絲變冷，閥當(dāng)關(guān)閉預(yù)熱開關(guān)時(shí)，電路切斷，電熱絲變冷，閥體冷卻收縮，其錐形端又堵住進(jìn)油孔而截止燃體冷卻收縮，其錐形端又堵住進(jìn)油孔而截止燃油的流入，于是火焰熄滅，預(yù)熱停

12、止。油的流入，于是火焰熄滅，預(yù)熱停止。電火焰預(yù)熱器電火焰預(yù)熱器4、低溫駐車預(yù)熱系統(tǒng)（、低溫駐車預(yù)熱系統(tǒng)（鏈接視頻鏈接視頻） 在嚴(yán)寒的地區(qū)，燃油常常凝固，為避免此因下的起在嚴(yán)寒的地區(qū)，燃油常常凝固，為避免此因下的起動(dòng)困難，有的現(xiàn)代柴油車輛配有此裝置。動(dòng)困難，有的現(xiàn)代柴油車輛配有此裝置。5、低溫循環(huán)水鍋爐式預(yù)熱器（見下頁圖片）、低溫循環(huán)水鍋爐式預(yù)熱器（見下頁圖片） 首先，駐車加熱器可以在寒冷季節(jié)或冰雪天氣下使用，用首先，駐車加熱器可以在寒冷季節(jié)或冰雪天氣下使用，用1010到到1515分鐘的時(shí)間來加熱您的汽車，這樣當(dāng)您進(jìn)入車內(nèi)時(shí)，便可感分鐘的時(shí)間來加熱您的汽車，這樣當(dāng)您進(jìn)入車內(nèi)時(shí)，便可感覺溫暖舒適；

13、其次駐車加熱器可以預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液，從而消覺溫暖舒適；其次駐車加熱器可以預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液，從而消除冷啟動(dòng)，這樣可以減少燃油消耗，以及因冷啟動(dòng)而產(chǎn)生的對發(fā)除冷啟動(dòng)，這樣可以減少燃油消耗，以及因冷啟動(dòng)而產(chǎn)生的對發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，在有效的降低廢氣排放的同時(shí)促進(jìn)環(huán)保；第三，駐動(dòng)機(jī)的磨損，在有效的降低廢氣排放的同時(shí)促進(jìn)環(huán)保；第三，駐車加熱器可以消除車窗的結(jié)霜，從而省去除霜的麻煩，這樣便可車加熱器可以消除車窗的結(jié)霜，從而省去除霜的麻煩，這樣便可以使您的車窗明亮，增進(jìn)駕駛安全和操控性。第四，駐車加熱器以使您的車窗明亮，增進(jìn)駕駛安全和操控性。第四，駐車加熱器可使用遙控遙控器操作，在可使用遙控遙控器操作，在50

14、0500米范圍內(nèi)，您可以遠(yuǎn)距離遙控啟米范圍內(nèi)，您可以遠(yuǎn)距離遙控啟動(dòng)駐車加熱器系統(tǒng)，并且在發(fā)動(dòng)機(jī)加熱到一定溫度或運(yùn)行超過動(dòng)駐車加熱器系統(tǒng)，并且在發(fā)動(dòng)機(jī)加熱到一定溫度或運(yùn)行超過3030分鐘之后自動(dòng)關(guān)閉，起到降低油耗和環(huán)保的功能。分鐘之后自動(dòng)關(guān)閉，起到降低油耗和環(huán)保的功能。二、減壓措施：二、減壓措施： 為了降低起動(dòng)力矩，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，在某些車用為了降低起動(dòng)力矩，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，在某些車用柴油機(jī)上采用減壓裝置。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，首先通過手柄柴油機(jī)上采用減壓裝置。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，首先通過手柄驅(qū)使調(diào)整螺釘旋轉(zhuǎn)，并略微頂開氣門（氣門一般下降驅(qū)使調(diào)整螺釘旋轉(zhuǎn)，并略微頂開氣門（氣門一般下降1-1.25mm），以降低

15、初壓縮阻力。），以降低初壓縮阻力。 這樣在柴油機(jī)起動(dòng)前這樣在柴油機(jī)起動(dòng)前起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸比較容易。起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸比較容易。 當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)起來后，各零件工作表面溫度升高，潤當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)起來后，各零件工作表面溫度升高，潤滑油粘度降低，摩擦阻力減小，從而降低了起動(dòng)阻力矩?；驼扯冉档?，摩擦阻力減小，從而降低了起動(dòng)阻力矩。這時(shí)將手柄扳回原來位置，柴油機(jī)即可順利起動(dòng)。這時(shí)將手柄扳回原來位置，柴油機(jī)即可順利起動(dòng)。三、其他措施三、其他措施1、百葉窗、保溫簾、百葉窗、保溫簾2、加熱冷卻液、加熱冷卻液3、加熱潤滑油、加熱潤滑油4、使用低溫標(biāo)、低黏度機(jī)油、使用低溫標(biāo)、低黏度機(jī)油5、保持電瓶容量合適、電量充足、電壓正常、

16、保持電瓶容量合適、電量充足、電壓正常6、采用起動(dòng)引導(dǎo)液（由乙醚、采用起動(dòng)引導(dǎo)液（由乙醚64%、丙酮、丙酮16%，低黏度，低黏度機(jī)油機(jī)油10%、其它石油醚、其它石油醚10%等組成；有的為了噴射等組成；有的為了噴射省力，常和高壓氮?dú)饣旌显谝黄穑┦×Γ：透邏旱獨(dú)饣旌显谝黄穑?在低溫起動(dòng)時(shí)，可根在低溫起動(dòng)時(shí)，可根據(jù)需要裝用起動(dòng)液噴射裝據(jù)需要裝用起動(dòng)液噴射裝置在柴油機(jī)進(jìn)氣管內(nèi)安裝置在柴油機(jī)進(jìn)氣管內(nèi)安裝一個(gè)噴嘴，起動(dòng)液壓力噴一個(gè)噴嘴，起動(dòng)液壓力噴射罐內(nèi)充有壓縮氣體（射罐內(nèi)充有壓縮氣體（氮氮?dú)猓┖鸵兹既剂希ㄒ颐选猓┖鸵兹既剂希ㄒ颐?、丙酮、石油醚等丙酮、石油醚等）。?dāng)?shù)停?。?dāng)?shù)蜏仄饎?dòng)柴油機(jī)時(shí)，將噴射溫起動(dòng)

17、柴油機(jī)時(shí)，將噴射罐倒立，罐口對準(zhǔn)噴嘴上罐倒立，罐口對準(zhǔn)噴嘴上端的管口。輕壓起動(dòng)液噴端的管口。輕壓起動(dòng)液噴射罐，即打開噴射罐口處射罐，即打開噴射罐口處的單向閥，則起動(dòng)液通過的單向閥，則起動(dòng)液通過單向閥、噴嘴噴入柴油機(jī)單向閥、噴嘴噴入柴油機(jī)進(jìn)氣管，并隨同進(jìn)氣管內(nèi)進(jìn)氣管，并隨同進(jìn)氣管內(nèi)的空氣一起被吸入燃燒室。的空氣一起被吸入燃燒室。因?yàn)槠饎?dòng)液是易燃燃料，因?yàn)槠饎?dòng)液是易燃燃料，故可在較低的溫度和壓力故可在較低的溫度和壓力下迅速著火，從而點(diǎn)燃噴下迅速著火，從而點(diǎn)燃噴入燃燒室的柴油。入燃燒室的柴油。 復(fù)習(xí)思考題復(fù)習(xí)思考題1、最常見的起動(dòng)方法？是否見過小汽油機(jī)起動(dòng)？、最常見的起動(dòng)方法？是否見過小汽油機(jī)起動(dòng)？2、采用拖動(dòng)（拽、推、溜坡）起動(dòng)有什么危害？、采用拖動(dòng)（拽、推、溜坡）起動(dòng)有什么危害？ 自動(dòng)擋車能否用推車方式起動(dòng)？自動(dòng)擋車能否用推車方式起動(dòng)？3、應(yīng)采取哪些措施對起動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù)？、應(yīng)采取哪些措施對起動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù)？4、為什么禁止連續(xù)長時(shí)間使用電起動(dòng)機(jī)？、為什么禁止連續(xù)長時(shí)間使用電起動(dòng)機(jī)？5、一電起動(dòng)機(jī)當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)擰到起動(dòng)檔后，只聽到、一電起動(dòng)機(jī)當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)擰到起動(dòng)檔后，只聽到“咔噠咔噠”一聲就沒動(dòng)靜了，試分析存在的可能原一聲就沒動(dòng)靜了，試分析存在的可能原因。因。6、電起動(dòng)機(jī)在低速、中速、高速時(shí)的轉(zhuǎn)矩、功率、電起動(dòng)機(jī)在低速、中速、高速時(shí)的轉(zhuǎn)矩、功率是否相等？是否相等？經(jīng)常拖推起動(dòng)