塔吊安裝拆除施工措施

1、伊犁一礦1#單身公寓工程QTZ40塔吊安裝、拆卸措施華新建工集團第四項目部二一一年五月編 制： 審 查：單 位 負 責 人： 項目技術負責人：項 目 經 理：駐伊犁辦事處：工 程 技 術 部： 經 營 管 理 部：機 電 部：安監(jiān)（質量）處： 專業(yè)副總工程師：專 業(yè) 副 經 理：審 查 意 見一、 工程概況及塔吊概述 本工程為伊犁一礦1#單身公寓工程，軸軸53.70m，軸軸18.00m，建筑物最大高度19.6m(自室外地坪-0.6m)。為滿足施工需要，安裝一臺QTZ40塔吊。塔吊基礎頂面標高為-0.100m。地基承載力不低于0.2MPa。塔吊主要參數：前臂長度 42m 重量 2.9t后臂長度

2、12m 重量 1.67t標準節(jié)高度 2.4m最大起升高度（獨立式）29m根據工程實際,本次自基礎上平標高-0.100m安裝高度27.6m(基礎節(jié)+10節(jié)標準節(jié))。塔吊平面位置見下圖： 北 擬建建筑物二、基礎施工基礎砼強度等級為C25,十字型砼基礎尺寸為620062001250。基坑挖完立即清槽釬探,達到設計地耐力(20t/m)要求后,方可施工基礎。首先在槽底準確放出基礎邊線(釘木樁掛線繩控制),然后將基礎鋼筋綁憶就位,墊好預制砼墊塊(100厚), 墊塊間距340。加固外模。模板加固好后,按設計預埋地腳螺栓,校對無誤后澆注砼,砼要充分振搗,嚴格找平,基礎水平度偏差控制在1內。三、安裝前的準備工作

3、1.安裝前先對塔吊基礎進行檢查驗收。2.所有參與安拆的人員必須認真學習措施并簽字。3.確定塔吊的吊裝位置，然后對地基進行輾壓夯實。4.提前聯(lián)系好汽車吊并確定進場時間。5.準備好吊吊索、吊具及安裝工具。6.檢查塔吊的配件是否齊全。四、塔吊安裝、調試、拆卸及保養(yǎng)安裝1. 塔機采用固定獨立式,自下而上的構件為：固定基礎，預埋件，基礎節(jié)，標準節(jié)II，標準節(jié)I，外套架，下支座和上回轉部分。2. 先將標準節(jié)II用16套M27高強螺栓連成一體（螺栓的預緊力矩為1350NM），然后帽裝在固定基礎上，并用8套M32高強螺栓固定，安裝時注意有踏步的一面要垂直于建筑物。用經緯儀調整標準節(jié)的垂直率2。3. 在地面上將

4、液壓頂上將液壓頂升系統(tǒng)裝在外套架上，再將下支座、回轉支承、上轉臺、回轉機構、回轉塔身節(jié)及司機室等裝為一體。連接好整體吊裝在外套架上，穿好銷軸并背好葫蘆銷，然后將外套架等整體吊起套在連接好的標準節(jié)外面，對好螺栓連接套，將下支座和標準節(jié)用8套高強度連接螺栓可靠連接，安裝前在螺栓螺紋部分和螺母處要涂抹潤滑脂，螺栓在圓周方向分多次擰緊，以保證各螺栓在最后一次擰緊時的預緊力矩基本一致。注意：回轉支承與下支座、上轉臺的連接螺栓一定要擰緊，螺栓的預緊力矩不小于900N.M?；剞D支承裝配前需要加注2#潤滑脂，以后每工作100小時加注一次。4. 在地面將塔頂準備好，裝好臂架拉桿、平衡拉桿的連接板，穿好相應的銷軸

5、并用葫蘆銷背死。力矩限制器、起重量限制器的調節(jié)螺桿要旋到最大，以免弓型板受力后橫向變形造成螺桿擠傷限位開關，起吊塔頂，用銷軸與回轉塔身節(jié)相連。安裝塔頂時要注意塔頂的前后方向給回轉機構接一個臨時倒順開關。5. 在地面上拼裝好平衡臂，裝好欄桿，并將卷揚機構、配電箱、平衡臂拉桿等安裝在平衡臂上，將起升鋼絲繩卷排進起升卷筒上。然后將平衡臂吊起與回轉塔身節(jié)用銷軸固定，再將平衡臂吊一定角度裝好平衡臂拉桿，放平后吊車摘鉤。注意：向起升卷盤起升鋼絲繩之前，一定要將鋼絲繩的扭勁放開，以免將接高后鋼絲繩纏繞，影響塔機的工作和降低鋼絲繩的使用壽命。6. 吊起一塊平衡重，放在平衡臂尾部位置處7. 起重臂與起重臂拉桿的

6、安裝。按要求將臂架各節(jié)臂安裝組合，裝上變幅小車，接上變幅鋼絲繩，并固定在吊臂根部，將吊臂總成平穩(wěn)吊起，將吊臂與回轉塔身上用銷軸連接，繼續(xù)提升吊臂使臂頭部抬起，仰起一定角度，接通臨時電源，慢速開動起升卷揚，將起升繩繞過塔頂滑輪，連接到臂架拉桿上，將拉桿用銷軸連接到塔頂相應的拉板上。8. 將吊臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態(tài)。9. 吊裝其余平衡重，然后將平衡重用連接板連接。10. 穿繞起升鋼絲繩及吊鉤滑輪塔機電器接線，初次安裝時選用四倍率。注意：更換吊鉤倍率滑輪時，應將起重小車停在臂架中間位置。11. 將小車退至臂架最根部與碰塊頂牢，轉動小車上的緊繩卷筒，把小車變幅繩用力拉緊。12. 塔身的頂升加節(jié)

7、12.1塔身標準節(jié)的主弦桿有兩種規(guī)格，在安裝標準節(jié)時應按標準節(jié)II、I的順序依次從下至上安裝，固定獨立使用時，從下到上標準節(jié)的組成為標準II，標準節(jié)I，安裝時嚴禁次序混亂，頂升加節(jié)時，風速應小于13m/s。12.2將起重機臂架旋轉至引入塔身準節(jié)的方向（起重臂位于外套架上引入梁的正上方）。注意：1.塔機頂升之前，要將上、下支座之間穿上銷軸，防止回轉。2.頂升過程中，塔機絕對不準作回轉運動。3.如因特殊需要，必須作回轉運動時，則必須將下支座落于塔身標準節(jié)上面，穿上高強螺栓并擰緊，方可作回轉運動。12.3放松電纜長度略大于總的爬升長度。12.4在地面先將4個引進滾輪固定在塔身標準節(jié)下部橫腹桿的4個角

8、上，然后吊起一個標準節(jié)，離地面高度約為1m，調整小車的位置（油缸全縮狀態(tài)）卸下支座與塔身聯(lián)接的8套高強螺栓，開動液壓頂升系統(tǒng)，銷頂開開約20mm調整小車位置，使塔機上部重量重心在油缸頂升梁上（實際操作時，觀察爬升架導輪與塔身主弦桿間的間隙，當16導輪均脫開時，即為理想位置，如果偏差較大可開動變幅小車，調整前后位置）此時繼續(xù)開動頂升液壓系統(tǒng)使油缸活塞桿繼續(xù)伸出起碼到外套架卡板到達上一個踏步的位置，轉動卡板銷縮油缸，使卡板支承在塔身踏步的上端面，然后縮回頂升橫梁兩端銷軸。油缸全部縮回。將頂升梁兩端銷軸新插入塔身的上一個踏步上，繼續(xù)伸出油缸，直到塔身上方正好能有裝入一個標準節(jié)的空間，注意：設專人負責

9、觀察，頂升時套架上端的導輪絕對不能超出標準節(jié)主弦桿（即不能頂冒）。用人力把引入框架上的標準節(jié)引至塔身正上方，對標準節(jié)連接套，螺栓頂緊力矩為2.5KNm卸下引進輪，縮回油缸，將下支座與塔身用高強度螺栓連接牢靠，注意：油缸時卡板不能頂在踏步上，即完成一節(jié)標準節(jié)的加節(jié)工作，連續(xù)加節(jié)時重復上述步驟即可。12.5塔身加節(jié)完畢，拆除上、下轉臺之間的銷軸，應空載放置臂架至不同的角度，檢查塔身各接頭處高強度螺栓的擰緊問題（哪一根塔身主弦桿位于平衡臂正下方時，就把此弦桿從下到上的所有螺栓擰緊）(二)調試:1.起重力矩限制器的調試在幅度42m處，吊重900kg應能正常起升，落下吊鉤加載到990kg緩慢起升，調整力

10、矩限制器桿碰斷微動開關A，應能發(fā)出聲光報警信號，同時切斷起升機構上升回路和變幅機構向外變幅回路電源，使吊鉤只能下降不能上升，小車只能向內變幅不能向外變幅；重復試驗三次以驗證重復精度，不符要求應重新調整。1.1將小車開回，在幅度12m處吊載4000kg，向前運行，在幅度13.90-15.24m之間調整微動開關B，使其碰斷，應能發(fā)出聲光報警信號，同時切斷起升機構上升回路和變幅機構向外變幅回路電源，使吊鉤只能下降不能上升，小車只能向內變幅不能向外變幅。重復試驗三次以驗證其重復精度，如果不在此范圍應重新調整。1.2將小車開回，在幅度13.16m處吊載3200kg緩慢起吊，離開地面約0.1m處，調整螺桿

11、碰動微動開關C，切斷變幅機構變幅高速檔電源，使小車只能以低速向外變幅。1.3將小車開至幅度18m處吊載2000kg緩慢起吊離開地面約0.1m處，小車高速向外運行，在幅度19.2-21.12m之間，應能自動碰斷開關C，強制小車轉為低速運行，記下開關C碰斷小車幅度值，在19.2-21.12m范圍內符合要求，超出范圍應重新調整開關C。重復試驗三次以驗證其重復精度。1.4達到以上要求后，小車以低速繼續(xù)向前運行，在幅度24.0-26.4m處，應能自行碰斷微動開關A或B，發(fā)出聲光報警信號，同時切斷起升機構上升回路和變幅機構向外變幅回路電源，使吊鉤下降不能上升，小車只能向內變幅不能向外變幅；如果不滿足要求，

12、應重新調整微動開關A和B。重復試驗三次以驗證其精度。注意：在力矩限制器調整過程中，小車向前動行時給定幅度范圍內如不能碰斷微動開關，應及時停止小車向前運行，以免發(fā)生危險。2.起重量限制器調試2.1起重量限制器的調整在四倍率最大起重量為4t時進行，小車幅度在8.0米處。2.2吊重2200kg，吊鉤應能以低、中、高、三檔速度迅度升降；2.3吊鉤落下，再加載到2200kg，以低速起升運行平穩(wěn)后轉為中速，運行平穩(wěn)后轉為高速時，調整微動開關A，切斷起升機構高速上升回路電源。重復機構三次以上驗證其重復精度，符合要求即可。2.4吊鉤落下，加載到3600kg，起升吊鉤離地面約0.1米，再加載200kg，調整微動

13、開關B，發(fā)出聲光報警信號；重復試驗三次，以驗證其重復精度，載荷在3600-3800kg之間發(fā)出報警信號即可符合要求，不符合要求應重新調整。2.5落下吊鉤，再加載到4000kg，起升吊鉤離開地面約0.1m，再加載300kg，調整微動開關C，發(fā)出聲光報警信號；同時切斷起升機構上升回路電源，使吊鉤只能下降不能上升，如果滿足要求重新調整微動開關C 。重復試驗三次，以驗證其重復精度，載荷4000-4300kg之間碰斷微動開關C即符合要求，不符合要求應重新調整。3.幅度限位器調試3.1吊鉤空載，當小車行至最大幅度（或最小幅度）時限位開關動作，小車停止向極限方向運行，只能反向行走；3.2當幅度小于5米或等于

14、40米時，小車速度由高速檔自動轉換為低速檔運行；3.3重復上述動作三次，效果一樣即可。4.起升高度限位器調試4.1起升高度相同，滑輪倍率不同；起升高度發(fā)生變化時，高度限位器均應重新調整；4.2空鉤以中、低檔速上升，使吊鉤達到預定的極限高度（2倍率時臂架根鉸點高度減去約1m，4倍率時臂架鉸點高度減去約0.7m）時，上極限位開關動作，吊鉤不能再上升；吊鉤下降觸地時，下極限位開關動作，吊鉤不能再下降；4.3吊鉤試運行三次，效果一樣即可；4.4限位開關動作后，操作手柄必須回零，否則控制回路無電。5.回轉限位器調試以電纜不扭勁時為中間位置，調整限位開關中的凸輪，使臂架只能正、反轉1.5圈。 (三)塔機的

15、拆卸塔機的拆卸方法與安裝方法基本相同，只是程序與安裝時相反，即后裝的先拆，先裝的后拆，但是在拆卸過程中不能馬虎大意，否則將發(fā)生人身安全事故，必須專人專職統(tǒng)一指揮。1.拆卸前的準備工作清理施工現(xiàn)場，將雜物、物品堆放指定地點，道路暢通。準備好吊裝機械索具、繩扣、扳手等常用工具。本塔機的部件最大重量為3.8t，塔機降下后安裝高度12m，故采用16t以上汽車吊。工作的風速不大于13m/s。2.降塔、拆除標準節(jié)將起重臂架轉到標準節(jié)的引進方向，用吊鉤吊一平衡用的標準節(jié)，使小車處于頂升回節(jié)時所在位置，即平衡位置。注意：1.塔機頂升降節(jié)之前，要將上、下支座之間穿上銷軸，防止回轉。2.頂升降節(jié)過程中，塔機絕對不

16、準作回轉運動。如因特殊需要，必須作回轉運動時，則必須將下支座落于塔身標準節(jié)上面，穿上高強螺栓并擰緊之后，方可作回轉運動。頂升拆卸過程中，如遇到卡阻，液壓系統(tǒng)異常等現(xiàn)象，應立即停止頂升，排除故障，才能繼續(xù)工作。一定要將頂升油缸伸出全長的90%左右，頂升橫梁位置應從下支座數第二標準節(jié)的下踏步上，絕不允許將頂升橫梁放置在靠近油缸全縮狀態(tài)附近的踏步上，絕不允許將頂升橫梁放置在靠近油缸全縮狀態(tài)附近的踏步上，此時應使油缸不受力，頂升橫梁兩端銷軸放置在踏步圓孔內，并且使銷軸外端外面在兩踏步上外側面的露出量基本相等。拆掉被拆除的標準節(jié)1與下節(jié)標準節(jié)2之間連的高強螺栓。開動液壓系統(tǒng)伸長油缸，將外套架上升至標準節(jié)

17、1與標準節(jié)2之間有10-20mm間時防止頂升，檢查外套架導輪與塔身主弦桿間隙為2-3mm，間隙均勻，則塔機上端處于平衡狀態(tài)，否則前后調整小車位置直至使塔機上部處于平衡狀態(tài)為止，頂升時必須注意、觀察、外套架的上端導輪不準超出第二節(jié)標準節(jié)的主弦桿（即不得頂冒）。將四個引進滾輪的鎖軸插入標準節(jié)1下部的連接套的螺栓孔內，轉動引進滾輪使?jié)L輪軸線與引進架垂直，拆下下轉臺與標準節(jié)1的連接螺栓，將該節(jié)拉出塔身至引進架上。回縮油缸，使套架下降，在下降時要由專人看管外套架上的兩個卡爪，保證外套架下降過程中，順利躲過塔身主弦桿上的兩個踏步，繼續(xù)下降外套架約半個標準的高度，轉動爬升架的兩個卡板，使卡板準確無誤的落在標

18、準節(jié)2的踏步上。退出頂升橫梁銷軸，再伸長油缸，將頂升橫梁的銷軸插入再下一個踏步上略升，使卡板脫離踏步后，繼續(xù)下降套架，直至下支架落到標準節(jié)2上，穿上八個連接螺栓，扭緊螺母。開動小車，放下原來作平衡用的標準節(jié)。用吊鉤將標準節(jié)1從引進架上吊出，將小車開支平衡位置。重復以上全部動作，直至將標準節(jié)拆除到塔機最低高度為止。3.按程序拆除塔機以下部件拆除吊鉤，將起重繩繞在卷筒上捆牢，拆除風速儀、構臨時倒順開關。拆除塔機駕駛室外的全部電器接線，接好回轉機構臨時倒順開關將配重塊連接螺栓松開，用汽車吊吊下三塊放置地面，留一塊在平衡臂上。用汽車吊吊起重臂，使起重臂仰一定角度，拆除起重臂拉桿與塔帽上拉桿的連接銷軸，

19、將起重臂拆下吊置地面的架子上，然后拆除變幅繩及小車。將配重塊吊下，再用汽車吊吊起平衡臂，拆平衡臂拉桿、拆除與回轉塔身連接銷軸，然后將平衡臂吊置地面放平，再將駕馭室拆下。塔頂與回轉塔身連接螺栓，將塔頂吊置地面。拆卸回轉塔身與上轉臺連接螺栓，將回轉塔身吊置地面，然后拆卸外套架上的油缸、油箱吊置地面放平。拆除下轉臺與標準節(jié)間的連接螺栓，將上下轉臺和外套架一起吊出塔身拆卸標準節(jié)和底座(四)起重機的維護和保養(yǎng)起重機應當經常進行檢查、維護和保養(yǎng)，傳動部分應有足夠的潤滑油，對易損件必須經常檢查、維修或更換，對機械的螺栓特別是經常振動的零部件，如塔身連接螺栓應進行檢查是否松動，如有松動則必須及時緊固。1.機械

20、設備維護與保養(yǎng)各機構的制動器應經常檢查和調整，制動磨面上不應有污物存在，遇有污物必須用汽油或稀料清洗干凈；減速箱、外嚙合齒輪等各部分潤滑的更換均應按潤滑表中的要求進行。經常檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象，達到報廢程度必須立即更換，鋼絲繩的維護保養(yǎng)按GB144-85進行；a工地要對鋼絲繩每天檢查三次，如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有磨損、斷絲、折彎壓痕或其他異常現(xiàn)象立即更換新鋼絲繩，b如未發(fā)現(xiàn)鋼絲繩異常則半年更換一次新鋼絲繩。經常檢查各部的聯(lián)接，如有松動及時緊固，塔身聯(lián)接螺栓應在相應被連接塔身主弦桿受壓力時檢查松緊度（可采用旋轉臂架的方法）所有連接銷軸都必須有葫蘆銷或開口銷且開口銷需張開充分。經常檢查各機構是否

21、運轉正常，有無不正常聲響，如發(fā)現(xiàn)故障必須及時排除。2.液壓系統(tǒng)的維修與保養(yǎng)安全閥的壓力調整后，不得隨意變動，每次進行爬升之前，應用油壓表檢查其壓力是否正常。應經常檢查各部接頭是否堅固嚴密，不準有漏洞現(xiàn)象，濾油器要經常檢查有無堵塞，檢查安全閥的使用后調整值是否變動。油泵、油缸和控制閥，如發(fā)現(xiàn)滲漏應及時檢修安裝或大修后初次啟動油泵時，應先檢查入口和出口是否接反，轉動方向是否正確，吸油管路是否漏氣，然后用手試轉，最后在規(guī)定速度內啟動和試運轉。3.金屬結構的維護與保養(yǎng)在運輸中應盡量設法防止構件變形及碰撞損壞。在使用期間，必須定期檢修和保養(yǎng)，以防銹蝕。經常檢查結構連接螺栓，焊接及構件是否損壞、變形和松動

22、等情況。每隔1-2年噴刷油漆一遍。4.電器系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)經常檢查所有電線、電纜有無損傷，及時進行包扎或更換已損破的部分。遇到電動機有過熱現(xiàn)象要及時停車，排除故障后再繼續(xù)運行，電機軸承潤滑要良好。各控制箱、配電箱等要經常保持清潔，及時清掃電器設備上的灰塵。各裝置上的行程開關的觸點開閉必須可靠，觸點弧坑應及時磨光。每年應測量保護接地電阻兩次（春、秋）保證不大于45.塔機維修時間的規(guī)定日常保養(yǎng)（每班進行）。塔機進行工作1000小時后，對機械、電氣系統(tǒng)進行小修。塔機進行工作4000小時后，對機械、電氣系統(tǒng)進行中修。塔機進行工作8000小時后，對機械、電氣系統(tǒng)進行大修。附表1塔機用鋼絲繩明細表使用部位

23、標準號規(guī)格繩徑數量長度起升機構GB/T8918-1996 619W-12-1670-I-右121240米小車變幅機 構繩IIGB/T8918-96 619-8-155-I8190米繩I8160米注：1.所有長度值均為理論值，僅為參考；2.起升鋼絲繩長度為是配起升高度100米二倍率的（即50米四倍率）用戶根據實際使用高度決定所需長度。注意：檢查與檢修塔機，必須先切斷總電源開關。五、汽車吊的選用及吊索驗算汽車吊選用：QTZ40塔式起重機的最大安裝重量3.8T，最大安裝重量的安裝高為12米即可，經查驗QY16型汽車吊起重特性知：主臂伸長22.5m時，起重量為4.3T。QTZ40塔式起重機的安裝，只需

24、一臺16噸汽車吊即可。塔吊吊裝用吊索為直徑為17的鋼絲繩，公稱抗拉強度為1550KN/2，規(guī)格為619。鋼絲繩的允許拉力按下列公式計算：Fg= aFg/KFg鋼絲繩的允許拉力（KN）；Fg鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（KN）；a換算系數；K鋼絲繩的安全系數；解：Fg=167.5KN（由表中查得）；K=8（由表中查得）；a=0.85（由表中查得）；4根鋼絲繩允許拉Fg=4aFg/K=40.85167.5/8=71.2KN根據吊索的拉力計算表（在夾角為60時）兩根吊索的拉力F=0.866G=0.86671.2=61.7 KNG=mg=38KN鋼絲繩承載力大于構件最大自重，符合要求。六、安全措施塔吊安裝

25、、拆卸安全措施1.塔吊周圍45m范圍內，禁止非施工人員進入作業(yè)區(qū)，設立警戒區(qū)專人看護。2.操作人員必須經過訓練，了解機械的構造和使用，熟悉機械的保養(yǎng)和操作規(guī)程，非安裝、維修人員未經許可不得攀登塔機。所有參加安、拆人員必須經過專業(yè)培訓取得資格證書，持證上崗。3.施工人員進入現(xiàn)場應正確佩帶安全帽,高空作業(yè)穿防滑膠鞋、系安全帶,安全帶要高掛低用。參加高空作業(yè)施工人員必須先進行體檢，體檢合格后方可上崗。4.嚴禁酒后上崗。5.安裝前應先檢查吊索、吊具等有無損傷,若有要及時更換。全面檢查塔吊各部件,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。6.塔吊安裝前應首先測量各部分對地絕緣電阻,電動機絕緣電阻值不能低于0.5M,導線對地絕緣

26、電阻不能低于1M。7.嚴禁垂直交叉作業(yè)。8.塔吊的整個安、拆過程，設一名專職指揮人員,明確信號,統(tǒng)一指揮。9.高空作業(yè)人員使用的工具要拴好安全繩, 螺栓、墊圈、銷子等小型零部件應隨時裝在工具袋內,嚴禁向下拋擲。10.提升繩在前臂端部固定時,繩卡至少4個,間距不小于75,繩頭自由長度不小于140,并用細鋼絲綁扎。11.所有銷軸必須穿上開口銷且充分打開。12.頂升前應放松電纜,使其長度略大于總爬升高度,并緊固電纜卷筒。13.頂升過程中必須利用回轉制動器將前臂鎖住,嚴禁回轉。要有專人照看電源、專人操作液壓系統(tǒng)、專人緊固螺栓、專人指揮。14.液壓油缸伸縮過程中嚴禁起升和變幅。15.頂升過程中如發(fā)現(xiàn)故障

27、，必須立即停車檢查，未經查明和故障排除，不得繼續(xù)進行頂升作業(yè)。16.每次頂升前后，必須認真做好準備工作和收尾，特別是在頂升以后，各連接螺栓按規(guī)定的頂緊力緊固，不得松動，操作柄應回到中間位置，液壓系統(tǒng)的電源應切斷。17.起重機司機必須在得到指揮信號后，方可進行操作，操作前必須鳴笛，操作時要精神集中,嚴格按規(guī)定幅度和起重量進行操作，不許超載使用。18.起重機不得斜拉或斜吊物品，并禁止用于拔樁等類似作業(yè)，不得起吊重量不明的物體。19.工作中塔吊上嚴禁有人停留，不得在工作中進行調整或機械維修等作業(yè)。嚴禁走進臂架活動范圍以內。20.液壓系統(tǒng)安全閥的數值、電器系統(tǒng)保護裝置的調整值及其它機構、結構部件的調整

28、值（如制動器、限位開關等）均不允許隨意更改。21.起重機作業(yè)完畢后，回轉機構松閘，吊鉤升起，小跑車停在最小幅度處。22.如遇四級以上大風必須停止安、拆作業(yè),并盡快緊固各連接螺栓。23.接地電阻不得大于4。24.塔吊安裝完畢,經上級部門驗收合格后方可使用。汽車吊使用安全措施1.作業(yè)場地必須堅實平整，汽車吊支腿全部伸出、插好定位銷并在撐腳板下墊上合適的道木,確認安全后方可作業(yè)。2.作業(yè)時，起重臂下及回轉范圍內嚴禁站人。3.在伸臂的同時要同時下降吊鉤,當限位器發(fā)出警告時須立即停止伸臂，起重臂縮回時角度不得太小。4.起重臂伸出后若出現(xiàn)前節(jié)長度大于后節(jié)時，必須調整好后方可作業(yè)。5.滿負荷作業(yè)時應注意檢查起重臂的撓度。作業(yè)中若發(fā)現(xiàn)起重機傾斜、支腿變形等不正?，F(xiàn)象時應立即放下重物進行調整，不允許在負載狀態(tài)下調整支腿，檢查調整后方可繼續(xù)作業(yè)。6.起吊前對起重機的關鍵部位要檢查是否有裂紋、變形及連接螺栓的緊固情況，有任何不良情況都不能繼續(xù)使用。7.起吊時鉤頭必須緊鎖, 先將構件吊離地面約20后停車觀察,確認安全、平穩(wěn)后方可繼續(xù)起吊。構件就位時應緩慢落鉤。8.汽車吊操作要平穩(wěn)，構件就位前安裝人員應站在安全處，防止碰撞墜落或擠傷。就位時，安裝人員與汽車吊指揮人員應密切配合，汽車吊操作動作應小而穩(wěn),嚴禁猛起猛落、斜拉斜吊。建筑專業(yè)伊犁一