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文檔簡介
1、1本章學習目的:本章學習目的:v掌握主要貿(mào)易術語中買賣雙方的責任、風險掌握主要貿(mào)易術語中買賣雙方的責任、風險和費用;和費用;v掌握掌握20002000國際貿(mào)易術語解釋通則國際貿(mào)易術語解釋通則中中六種六種主要貿(mào)易術語主要貿(mào)易術語的含義并明確其交易雙方的基的含義并明確其交易雙方的基本義務;本義務;v能夠正確區(qū)分實際性交貨和象征性交貨的貿(mào)能夠正確區(qū)分實際性交貨和象征性交貨的貿(mào)易術語;易術語;v學會在實務中學會在實務中正確選用這些術語正確選用這些術語。第二章第二章 國際貿(mào)易術語國際貿(mào)易術語(Trade Terms) 2開篇案例上海某外貿(mào)公司與新加坡某公司雙方按上海某外貿(mào)公司與新加坡某公司雙方按CIF條
2、件簽訂了一筆條件簽訂了一筆初級產(chǎn)品的交易合同。在合同規(guī)定的裝運期內(nèi),賣方備妥了初級產(chǎn)品的交易合同。在合同規(guī)定的裝運期內(nèi),賣方備妥了貨物,安排好了從裝運港到目的港的運輸事項。在裝船時,貨物,安排好了從裝運港到目的港的運輸事項。在裝船時,賣方考慮到從裝運港到目的港距離較近,且風平浪靜,不會賣方考慮到從裝運港到目的港距離較近,且風平浪靜,不會發(fā)生什么意外,因此,沒有辦理海運貨物保險。實際上,貨發(fā)生什么意外,因此,沒有辦理海運貨物保險。實際上,貨物也安全及時抵達目的港,但賣方所提交的單據(jù)中缺少了保物也安全及時抵達目的港,但賣方所提交的單據(jù)中缺少了保險單,買方因市場行情發(fā)生了對自己不利的變化,就以賣方險
3、單,買方因市場行情發(fā)生了對自己不利的變化,就以賣方所交的單據(jù)不全為由,拒收貨物、拒付貨款。問,買方的做所交的單據(jù)不全為由,拒收貨物、拒付貨款。問,買方的做法是否合理?本案對賣方有什么風險?法是否合理?本案對賣方有什么風險? 案例案例34開篇案例按上述情況,買方的做法是合理的。因為按按上述情況,買方的做法是合理的。因為按CIF貿(mào)易術語成貿(mào)易術語成交時,根據(jù)慣例賣方的基本義務是按時在指定的裝運港口把交時,根據(jù)慣例賣方的基本義務是按時在指定的裝運港口把貨物裝上船,及時通知買方;辦理從裝運港到目的港的貨物貨物裝上船,及時通知買方;辦理從裝運港到目的港的貨物運輸手續(xù)并支付運費;辦理保險,支付保險費,并提
4、交保險運輸手續(xù)并支付運費;辦理保險,支付保險費,并提交保險單。單。CIF合同屬于象征性交貨方式,即賣方憑合格的單據(jù)交合同屬于象征性交貨方式,即賣方憑合格的單據(jù)交貨,買方根據(jù)賣方提交的合格單據(jù)付款。貨,買方根據(jù)賣方提交的合格單據(jù)付款。在本案中,賣方在交貨時并沒有辦理保險,因而提交的單據(jù)在本案中,賣方在交貨時并沒有辦理保險,因而提交的單據(jù)中缺少了保險單,按中缺少了保險單,按CIF貿(mào)易術語的解釋,即使貨物安全抵貿(mào)易術語的解釋,即使貨物安全抵達目的港,也不能認為他完成了交貨義務,因為他提交的單達目的港,也不能認為他完成了交貨義務,因為他提交的單據(jù)齊全。盡管買方的實際動機是由于市場行情發(fā)生了對其不據(jù)齊全
5、。盡管買方的實際動機是由于市場行情發(fā)生了對其不利的變化,但由于他抓住了賣方的把柄,使自己處于有利的利的變化,但由于他抓住了賣方的把柄,使自己處于有利的地位,所以,本案對賣方非常不利。地位,所以,本案對賣方非常不利。 分析分析5開篇案例 1 1、國際慣例規(guī)定、國際慣例規(guī)定: :買賣雙方應該完成各自的義務。買賣雙方應該完成各自的義務。 2 2、CIF合同屬于象征性交貨方式合同屬于象征性交貨方式(單據(jù)交易)(單據(jù)交易), ,不是實際性交貨。不是實際性交貨。 3 3、CIF合同合同的單據(jù)的單據(jù): :發(fā)貨單、發(fā)票、報關單、貨運單、保險單。發(fā)貨單、發(fā)票、報關單、貨運單、保險單??偨Y總結6一、貿(mào)易術語的含義
6、和作用一、貿(mào)易術語的含義和作用(一)貿(mào)易術語含義:(一)貿(mào)易術語含義: 貿(mào)易術語貿(mào)易術語(Trade Terms),又稱價格條件,又稱價格條件(Price Terms)、價格術語,是指用、價格術語,是指用一個簡短的一個簡短的概念或簡短的英文縮寫字母概念或簡短的英文縮寫字母來標明商品的價格構來標明商品的價格構成和買賣雙方各自承擔的責任、費用和風險以及成和買賣雙方各自承擔的責任、費用和風險以及貨物所有權轉移的界限的專門用語。貨物所有權轉移的界限的專門用語。v表示不同的交貨地點表示不同的交貨地點v交貨地點不同所牽扯的問題交貨地點不同所牽扯的問題: :費用、責任、風險費用、責任、風險v費用、責任、風險
7、與商品價格的關系費用、責任、風險與商品價格的關系v例如:每公噸例如:每公噸200200美元美元FOB ShanghaiFOB Shanghai第一節(jié)第一節(jié) 貿(mào)易術語及國際貿(mào)易慣例貿(mào)易術語及國際貿(mào)易慣例7一、貿(mào)易術語的含義和作用一、貿(mào)易術語的含義和作用(二)貿(mào)易術語的作用(二)貿(mào)易術語的作用v有利于買賣雙方磋商交易和訂立合同有利于買賣雙方磋商交易和訂立合同v有利于買賣雙方核算價格和成本有利于買賣雙方核算價格和成本v是解決買賣雙方合同爭議的重要依據(jù)是解決買賣雙方合同爭議的重要依據(jù)1.1.極大地簡化了合同條款,提高了貿(mào)易磋商極大地簡化了合同條款,提高了貿(mào)易磋商的效率,節(jié)省了交易成本,促進了國際貿(mào)的效
8、率,節(jié)省了交易成本,促進了國際貿(mào)易順利開展。易順利開展。第一節(jié)第一節(jié) 貿(mào)易術語及國際貿(mào)易慣例貿(mào)易術語及國際貿(mào)易慣例8(一)(一)19321932年華沙年華沙牛津規(guī)則牛津規(guī)則v華沙華沙牛津規(guī)則牛津規(guī)則 二、貿(mào)易術語的國際慣例二、貿(mào)易術語的國際慣例第一節(jié)第一節(jié) 貿(mào)易術語及國際貿(mào)易慣例貿(mào)易術語及國際貿(mào)易慣例9(二)二)19411941年美國對外貿(mào)易定義修正本年美國對外貿(mào)易定義修正本v v解釋解釋6種種價格術語價格術語,二、貿(mào)易術語的國際慣例二、貿(mào)易術語的國際慣例第一節(jié)第一節(jié) 貿(mào)易術語及國際貿(mào)易慣例貿(mào)易術語及國際貿(mào)易慣例10(三)(三)國際貿(mào)易術語解釋通則國際貿(mào)易術語解釋通則二、貿(mào)易術語的國際慣例二、
9、貿(mào)易術語的國際慣例第一節(jié)第一節(jié) 貿(mào)易術語及國際貿(mào)易慣例貿(mào)易術語及國際貿(mào)易慣例1112貿(mào)易術語的交貨點貿(mào)易術語的交貨點/風險劃分界限風險劃分界限出口國出口國進口國進口國倉庫倉庫/工廠工廠碼頭碼頭FOBCFRCIF倉庫倉庫承運人承運人FCACPTCIP汽車站汽車站火車站火車站飛機場飛機場FASEXW海關海關DDP倉庫或集散站倉庫或集散站報關并報關并繳關稅繳關稅DAP/DAT賣方義務逐漸增加,費用承擔增加,風險增加賣方義務逐漸增加,費用承擔增加,風險增加裝運港裝運港目的港目的港13SellerBuyerINCOTERMS 2000 13種貿(mào)易術語交貨點(風險點)示意圖FCA CPT CIPFOB C
10、FR CIFEXWFASDESDDU DDPDEQSellerBuyerDAF關境邊境關境火車站 汽車站 機場CY CFS倉庫碼頭碼頭倉庫1415:(1)通則將所有)通則將所有13種術語分為種術語分為E、F、C、D四組,四組,即即 啟運術語、主運費未付術語、主運費已付術語、到達術語啟運術語、主運費未付術語、主運費已付術語、到達術語;(2)13個術語按照賣方責任程度由小到大依次排列;個術語按照賣方責任程度由小到大依次排列; 賣方義務逐漸增加賣方義務逐漸增加減少,費用承擔增加減少,費用承擔增加減少,風險增加減少,風險增加減少減少 買方義務逐漸增加買方義務逐漸增加減少,費用承擔增加減少,費用承擔增加
11、減少,風險增加減少,風險增加減少減少(3)運輸義務方面:)運輸義務方面: E、F、C、D(4)保險義務方面:)保險義務方面: E、F、C、D(5)從進出口手續(xù)方面來看,)從進出口手續(xù)方面來看,11個術語都是賣方辦理出口個術語都是賣方辦理出口手續(xù),買方辦理進口手續(xù),只有兩個術語例外。手續(xù),買方辦理進口手續(xù),只有兩個術語例外。16INCOTERMS200013種貿(mào)易術語的比較種貿(mào)易術語的比較貿(mào)易術語交貨地點風險劃分出口手續(xù)進口手續(xù)運輸方式EXW商品所在地商品所在地買方處置貨物買方處置貨物買方買方買方買方任何方式任何方式FCA出口內(nèi)地、港口出口內(nèi)地、港口承運人處置貨物承運人處置貨物賣方賣方買方買方任
12、何方式任何方式FAS裝運港船邊裝運港船邊貨交船邊貨交船邊賣方賣方買方買方水上運輸水上運輸FOB裝運港船上裝運港船上裝運港船舷裝運港船舷賣方賣方買方買方水上運輸水上運輸CFR裝運港船上裝運港船上裝運港船舷裝運港船舷賣方賣方買方買方水上運輸水上運輸CIF裝運港船上裝運港船上裝運港船舷裝運港船舷賣方賣方買方買方水上運輸水上運輸CPT出口內(nèi)地、港口出口內(nèi)地、港口承運人處置貨物承運人處置貨物賣方賣方買方買方任何方式任何方式CIP出口內(nèi)地、港口出口內(nèi)地、港口承運人處置貨物承運人處置貨物賣方賣方買方買方任何方式任何方式DAF兩國邊境指定地點兩國邊境指定地點買方處置貨物后買方處置貨物后賣方賣方買方買方任何方式
13、任何方式DES目的港口船上目的港口船上買方在船上收貨后買方在船上收貨后賣方賣方買方買方多式聯(lián)運多式聯(lián)運DEQ目的港口碼頭目的港口碼頭買方在碼頭收貨后買方在碼頭收貨后賣方賣方買方買方多式聯(lián)運多式聯(lián)運DDU進口國內(nèi)進口國內(nèi)買方在指定地點收貨后買方在指定地點收貨后賣方賣方買方買方任何方式任何方式DDP進口國內(nèi)進口國內(nèi)買方在指定地點收貨后買方在指定地點收貨后賣方賣方賣方賣方任何方式任何方式17買賣雙方義務對照表買賣雙方義務對照表A賣方義務B買方義務A1 提供符合合同規(guī)定的貨物B1 支付價款A2 許可證、授權、安檢通關等B2 許可證、授權、安檢通關等A3 運輸合同和保險合同B3 運輸合同和保險合同A4
14、交貨B4 收取貨物A5 風險轉移B5 風險轉移A6 費用劃分B6 費用劃分A7 通知買方B7 通知賣方A8 交貨憑證B8 交貨證據(jù)A9 查對、包裝、標記B9 貨物檢驗A10協(xié)助提供信息及相關費用B10協(xié)助提供信息及相關費用18FCACPTCIP第二節(jié)第二節(jié) 六種主要貿(mào)易術語六種主要貿(mào)易術語FOBCFRCIF重點重點!最常用,僅適最常用,僅適用于海洋運輸用于海洋運輸和內(nèi)河運輸和內(nèi)河運輸。適合各種運輸適合各種運輸19一、一、FOBFOB(Free on Boardnamed port of shipment)Free on Boardnamed port of shipment) 裝運港船上交貨(
15、裝運港船上交貨(指定裝運港)指定裝運港)(一)(一)FOBFOB含義及適用范圍含義及適用范圍是指貨物在指定的是指貨物在指定的裝運港裝運港越過船舷,賣方即完成交貨。越過船舷,賣方即完成交貨。 第二節(jié)第二節(jié) 六種主要貿(mào)易術語六種主要貿(mào)易術語-適用于水上運輸適用于水上運輸FOB裝運港船上裝運港船上交貨(交貨(指指定裝運港)定裝運港)適用適用范圍范圍海運和內(nèi)海運和內(nèi)河運輸河運輸價格主價格主要構成要構成出口商出口商品成本品成本FOB QingdaoFOB Qingdao?青島港船上交貨青島港船上交貨20(二) FOB條件下買賣雙方的義務 當事人義務賣方買方1.基本責任在規(guī)定裝運港交貨并通知、移交單據(jù)付款
16、、接單、提貨2.通關及費用辦理出口清關、支付相關費用辦理進口清關、支付相關費用3.運輸及費用租船或訂艙并通知、支付運費4.保險及費用辦理保險,支付保險費5.風險劃分承擔貨物裝上船之前的一切風險和費用承擔貨物裝上船之后的一切風險和費用21(二)(二)FOBFOB買賣雙方的基本義務買賣雙方的基本義務支付貨款?支付貨款?安排船只接貨,支安排船只接貨,支付運費,通知賣方?付運費,通知賣方?承擔貨物越過船舷承擔貨物越過船舷后一切風險和費用后一切風險和費用辦理進口辦理進口買單、提貨?買單、提貨?交貨至買方指派船交貨至買方指派船上,通知買方?上,通知買方?承擔貨物越過船舷承擔貨物越過船舷前一切風險和費用前一
17、切風險和費用辦理出口辦理出口提供相應單據(jù)提供相應單據(jù)收款?收款?買方買方賣方賣方第二節(jié)第二節(jié) 六種主要貿(mào)易術語六種主要貿(mào)易術語-適用于水上運輸適用于水上運輸22FOB貿(mào)易術語的交貨點貿(mào)易術語的交貨點/風險劃分界限風險劃分界限出口國出口國進口國進口國倉庫倉庫碼頭碼頭FOB倉庫倉庫碼頭碼頭船舷為界船舷為界裝運港裝運港目的港目的港23242526 1、“船舷為界”-風險劃分界限 表明貨物在裝上船之前的風險,包括在裝船時貨物跌落碼頭或海中所造成的損失,均由賣方承擔。貨物裝上船之后,包括在起航前和在運輸過程中所發(fā)生的損壞或滅失,則由買方承擔。第二節(jié)第二節(jié) 六種主要貿(mào)易術語六種主要貿(mào)易術語-適用于水上運輸
18、適用于水上運輸( (三三) )使用使用FOBFOB術語需注意的問題術語需注意的問題2728292、船貨銜接買方按期派船,賣方按期交貨都是合同要件。船只按時到達,賣方貨未備齊,則賣方應承擔由此造成的空艙費和滯期費。買方延遲派船,引起賣方倉儲費的增加,由買方承擔。賣方代買方辦理租船訂艙或投保時,賣方盡力仍未辦妥,責任與風險由買方承擔。第二節(jié)第二節(jié) 六種主要貿(mào)易術語六種主要貿(mào)易術語-適用于水上運輸適用于水上運輸( (三三) )使用使用FOBFOB術語需注意的問題術語需注意的問題30A公司以FOB條件出口一批凍鴨。合同簽訂后接到買方來電,稱租船較為困難,委托我方代為辦理租船,有關費用由買方負擔。為了方
19、便合同履行,我方接受了對方的要求。但時至裝運期我方在規(guī)定裝運港無法租到合適的船只,且買方又不同意改變裝運港。因此,到裝運期滿時貨仍未裝船,買方因銷售季節(jié)即將結束便來函以我方未按期履行交貨義務為由撤銷合同。 試問:(1)買方是否有權撤銷合同?(2)我方要不要承擔租船的風險? 第二節(jié)第二節(jié) 六種主要貿(mào)易術語六種主要貿(mào)易術語-適用于水上運輸適用于水上運輸FOB案例案例2代為租船案313、 FOB的幾種變形( (裝船費用的負擔裝船費用的負擔: :裝船費、理艙費、平艙費裝船費、理艙費、平艙費) )vFOB Liner Terms(班輪條件)買方負責買方負責vFOB Under Tackle(吊鉤下交貨)
20、買方負責,但需要用買方負責,但需要用駁船時駁船費用由賣方承擔駁船時駁船費用由賣方承擔vFOB stowed, FOBS(理艙費在內(nèi))賣方負責賣方負責vFOB trimmed, FOBT(平倉費在內(nèi))賣方負責賣方負責第二節(jié)第二節(jié) 六種主要貿(mào)易術語六種主要貿(mào)易術語-適用于水上運輸適用于水上運輸整裝貨物散裝貨物注:注:FOBFOB的上述變形,只為表明裝船費用由誰負擔,的上述變形,只為表明裝船費用由誰負擔, 并不改變并不改變FOBFOB的交貨地點以及風險劃分的界限的交貨地點以及風險劃分的界限( (三三) )使用使用FOBFOB術語需注意的問題術語需注意的問題324、1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本和2
21、000通則對FOB術語解釋的區(qū)別 美國的解釋為:FOB的交貨地點是在任何運輸工具上。在對北美的商人報價時應用FOB Vessel 裝運港,表示在裝運港船上交貨。第二節(jié)第二節(jié) 六種主要貿(mào)易術語六種主要貿(mào)易術語-適用于水上運輸適用于水上運輸( (三三) )使用使用FOBFOB術語需注意的問題術語需注意的問題FOB Qingdao?青島港船上交貨青島港船上交貨FOB Vessel Qingdao?33FOB案例案例3v 我方進口商以我方進口商以FOBFOB條件從巴西進口橡膠,但是我方由于租條件從巴西進口橡膠,但是我方由于租船困難,不能在合同規(guī)定的時間內(nèi)到裝運港接運貨物,從而船困難,不能在合同規(guī)定的時
22、間內(nèi)到裝運港接運貨物,從而出現(xiàn)了較長時期的貨等船現(xiàn)象,于是巴西方面要求撤銷合同出現(xiàn)了較長時期的貨等船現(xiàn)象,于是巴西方面要求撤銷合同并向我方進口商提出賠償損失的要求。問:并向我方進口商提出賠償損失的要求。問:(1)(1)巴西出口商巴西出口商的做法是否合理?的做法是否合理?(2)(2)船未到造成貨物倉儲費增加由誰承擔?船未到造成貨物倉儲費增加由誰承擔?l船貨銜接問題:船先到:造成空艙;船后到:增加貨物倉儲費l根據(jù)FOB條件成交,要求買方在約定的期限租船到指定的裝運港接運貨物。我方?jīng)]能及時派船接運貨物,屬于違約行為,因此巴西出口商有權以此為由撤銷合同并要求賠償損失l買方有時指定賣方為租船訂艙的代理,
23、但是風險和費用仍由買方承擔。34FOB案例案例4l我外貿(mào)公司我外貿(mào)公司20082008年以年以FOBFOB條件出口條件出口一批皮衣,裝船一批皮衣,裝船前檢驗貨物的品質良好且符合合同規(guī)定。貨到目的前檢驗貨物的品質良好且符合合同規(guī)定。貨到目的港后買方提貨檢驗時發(fā)現(xiàn)部分皮衣有發(fā)霉現(xiàn)象,經(jīng)港后買方提貨檢驗時發(fā)現(xiàn)部分皮衣有發(fā)霉現(xiàn)象,經(jīng)調查確認是包裝不良導致貨物受潮,據(jù)此買方向賣調查確認是包裝不良導致貨物受潮,據(jù)此買方向賣方提出索賠要求。但是賣方認為貨物在裝船前品質方提出索賠要求。但是賣方認為貨物在裝船前品質是合格的,發(fā)霉在運輸途中發(fā)生的,因此拒絕承擔是合格的,發(fā)霉在運輸途中發(fā)生的,因此拒絕承擔賠償責任。
24、(賠償責任。(1 1)雙方爭議的焦點是什么?()雙方爭議的焦點是什么?(2 2)誰)誰要承擔責任?要承擔責任? 案例分析案例分析 盡管發(fā)霉是在運輸途中發(fā)生的,但是產(chǎn)生發(fā)霉的原因,即盡管發(fā)霉是在運輸途中發(fā)生的,但是產(chǎn)生發(fā)霉的原因,即包裝不良原因則是在裝船前已經(jīng)存在了,因此是賣方在履包裝不良原因則是在裝船前已經(jīng)存在了,因此是賣方在履約過程中的過失。按照有關約過程中的過失。按照有關FOBFOB的風險轉移規(guī)定,買方有理的風險轉移規(guī)定,買方有理由提出索賠要求,賣方的拒絕是沒有道理的。由提出索賠要求,賣方的拒絕是沒有道理的。35FOB案例案例5v 有一份有一份FOBFOB合同,甲公司出口卡車合同,甲公司出
25、口卡車500500輛,該批貨物輛,該批貨物裝于艙面,其中裝于艙面,其中4040輛是賣給輛是賣給B B國乙公司的。貨物抵運目國乙公司的。貨物抵運目的港后由承運人負責分撥,船行途中遇到惡劣天氣,的港后由承運人負責分撥,船行途中遇到惡劣天氣,有有5050輛卡車被沖進海中。事后甲公司宣布出售給乙公輛卡車被沖進海中。事后甲公司宣布出售給乙公司的司的4040輛卡車已在運輸途中全部損失。乙公司認為甲輛卡車已在運輸途中全部損失。乙公司認為甲公司未履行交貨義務,要求賠償損失,公司未履行交貨義務,要求賠償損失,甲公司認為貨甲公司認為貨物已經(jīng)裝上船,風險已轉移,無須賠償。請判別(物已經(jīng)裝上船,風險已轉移,無須賠償。
26、請判別(1 1)乙公司是否有權索賠乙公司是否有權索賠?(?(2 2)甲公司能不能以)甲公司能不能以FOBFOB條款條款不賠償?不賠償?分析分析: :該案例的關鍵在于貨物有沒有特定化該案例的關鍵在于貨物有沒有特定化. .如果貨物進行特定化了如果貨物進行特定化了, ,證明該證明該5050件中的件中的4040件是乙公司的貨物件是乙公司的貨物, ,那么那么風險在裝上船時轉移至乙公司風險在裝上船時轉移至乙公司, ,甲公司無需賠償甲公司無需賠償. .但是但是, ,在案例描述中說明在案例描述中說明, ,貨物抵目的港后由承運人負責劃分貨物抵目的港后由承運人負責劃分. .由此由此看來看來, ,在貨物運輸途中在貨
27、物運輸途中, ,貨物并沒有特定化貨物并沒有特定化, ,不能證明不能證明5050件損失的貨件損失的貨物屬于乙公司的貨物物屬于乙公司的貨物. .因此因此, ,乙公司有權要求索賠乙公司有權要求索賠, ,賣方要承擔相應賣方要承擔相應責任責任. .36FOB案例案例6v我方公司與美商達成的合同中采用的術語為我方公司與美商達成的合同中采用的術語為FOB FOB Shanghai,Shanghai,合同規(guī)定的交貨時間為合同規(guī)定的交貨時間為20112011年年3-43-4月份月份, ,可可是到了是到了4 4月月3030日日, ,買方指派的船只還未到達上海港買方指派的船只還未到達上海港, ,問問: :v(1)(
28、1)假設假設貨物在貨物在5 5月月2 2日因倉庫失火而全部損失日因倉庫失火而全部損失. .發(fā)生發(fā)生滅失的風險應由誰負責?滅失的風險應由誰負責? v( (2)2)如果如果船于船于5 5月月2 2日到達并裝運日到達并裝運, ,由此為保存貨物而由此為保存貨物而發(fā)生的額外費用由誰負擔?發(fā)生的額外費用由誰負擔?分析分析: :(1)(1)買方。買方。如該貨物已劃歸合同項下,則由買方負擔。如該貨物已劃歸合同項下,則由買方負擔。(2)(2)買方。買方。FOB ,船后到,保存貨物而發(fā)生的額外費用由買方負擔。,船后到,保存貨物而發(fā)生的額外費用由買方負擔。37二、二、CFR (Cost Freightnamed p
29、ort of destination) 成本加運費(成本加運費(付至指定目的港)付至指定目的港)(一)(一) CFRCFR術語的含義及適用范圍術語的含義及適用范圍 指貨物在裝運港越過船舷,賣方即完成交貨,指貨物在裝運港越過船舷,賣方即完成交貨,并支付貨物運至指定目的港所需的運費和必要的并支付貨物運至指定目的港所需的運費和必要的費用。費用。適用于水上運輸適用于水上運輸?shù)诙?jié)第二節(jié) 六種主要貿(mào)易術語六種主要貿(mào)易術語-適用于水上運輸適用于水上運輸CFR New York?紐約港船上交貨紐約港船上交貨CFR Qingdao?青島港船上交貨青島港船上交貨例如:青島出口商向紐約進口商以例如:青島出口商向紐
30、約進口商以CFRCFR出口貨物,出口貨物,應如何表示?應如何表示?38(二)CFR條件下買賣雙方的義務 當事人義務賣方買方1.基本責任在裝運港交貨并通知、移交單據(jù)付款、接單、提貨2.通關及費用辦理出口清關、支付相關費用辦理進口清關、支付相關費用3.運輸及費用租船或訂艙、支付運費4.保險及費用辦理保險,支付保險費5.風險劃分承擔貨物裝上船之前的一切風險和費用承擔貨物裝上船之后的一切風險和費用39(二)(二)CFRCFR買賣雙方的基本義務買賣雙方的基本義務辦理貨物運輸保險,辦理貨物運輸保險,保險費?保險費?承擔貨物越過船舷承擔貨物越過船舷后一切風險和費用后一切風險和費用辦理進口辦理進口支付貨款支付
31、貨款安排運輸,支付至安排運輸,支付至目的港運費,及時通目的港運費,及時通知買方知買方承擔貨物越過船舷承擔貨物越過船舷前一切風險和費用前一切風險和費用辦理出口辦理出口提供相應單據(jù)提供相應單據(jù)買方買方賣方賣方第二節(jié)第二節(jié) 六種主要貿(mào)易術語六種主要貿(mào)易術語-適用于水上運輸適用于水上運輸40FOB、CFR貿(mào)易術語的交貨點貿(mào)易術語的交貨點/風險劃分界限風險劃分界限出口國出口國進口國進口國倉庫倉庫碼頭碼頭FOBCFR倉庫倉庫碼頭碼頭裝運港裝運港目的港目的港41( (三三) )使用使用CFRCFR術語需注意的問題術語需注意的問題第二節(jié)第二節(jié) 六種主要貿(mào)易術語六種主要貿(mào)易術語-適用于水上運輸適用于水上運輸1、
32、關于已裝船通知:通知及時、內(nèi)容充分 特別強調CFR下賣方及時發(fā)出裝船通知(shipping advice)的義務,若未及時通知,不能以風險轉移為由免除責任。 已裝船通知的重要性:已裝船通知的重要性: 由于在由于在CFRCFR貿(mào)易術語中,租船、訂艙責任與貨物保險責任分屬于賣貿(mào)易術語中,租船、訂艙責任與貨物保險責任分屬于賣方和買方。因此,貨物裝船時賣方必須及時將裝船信息通知買方(方和買方。因此,貨物裝船時賣方必須及時將裝船信息通知買方(包包括船名、船公司、貨物裝迄時間、開船時間等括船名、船公司、貨物裝迄時間、開船時間等),以便買方接到通知),以便買方接到通知后,及時辦理貨物運輸保險手續(xù)。否則,如果
33、造成買方后,及時辦理貨物運輸保險手續(xù)。否則,如果造成買方漏保、晚保漏保、晚保,因此出現(xiàn)的損失,均由賣方賠償。因此出現(xiàn)的損失,均由賣方賠償。42我方按CFR價格條件與客戶簽約成交某出口商品一批,合同規(guī)定保險由買方辦理。我于10月1日凌晨2點裝船完畢,受載貨輪于當日下午發(fā)出。因10月1-3日為我國法定國慶假日,未及時向買方發(fā)出裝船通知,4日上班時收到買方急電稱:該輪于2日下午4時遇難沉沒,貨物滅失,要求我賠償全部損失。 問:我方是否該承擔責任?第二節(jié)第二節(jié) 六種主要貿(mào)易術語六種主要貿(mào)易術語-適用于水上運輸適用于水上運輸CFR案例案例143第二節(jié)第二節(jié) 六種主要貿(mào)易術語六種主要貿(mào)易術語-適用于水上運
34、輸適用于水上運輸CFR案例案例144v我方從英國A方進口一批機器,簽訂“CFR Dalian”合同,貨物離港后不久沉沒,因A方?jīng)]有及時向我方發(fā)出裝船通知,我方尚未辦理保險手續(xù),所以無法向保險公司索賠,問:誰應該承擔責任?為什么?CFR案例案例245v英國A方應該承擔責任。v按CFR術語訂立合同,需要特別注意的是裝船通知問題。2000年通則規(guī)定賣方必須及時通知買方辦理貨物保險手續(xù),如因賣方因遺漏或未及時向買方發(fā)出裝船通知而導致買方未能及時貨運保險,所造成的損失由賣方負責。CFR案例案例2462、采用CFR術語進口和出口應各自持有的態(tài)度v 賣方(出口): 按慣常條件習慣下的航線,租用適當船舶將貨物
35、運往目的港。v 買方(進口): 在實際業(yè)務中,應盡量避免使用CFR進口;應選擇資信較好的國外客戶成交,并對船舶提出適當要求。第三節(jié)第三節(jié) 六種主要貿(mào)易術語六種主要貿(mào)易術語-適用于水上運輸適用于水上運輸( (三三) )使用使用CFRCFR術語需注意的問題術語需注意的問題47第三節(jié)第三節(jié) 六種主要貿(mào)易術語六種主要貿(mào)易術語-適用于水上運輸適用于水上運輸CFR案例案例3我某外貿(mào)企業(yè)向國外一新客戶訂購一批初級產(chǎn)我某外貿(mào)企業(yè)向國外一新客戶訂購一批初級產(chǎn)品,按品,按CFRCFR中國某港口達成交易,合同規(guī)定由賣方中國某港口達成交易,合同規(guī)定由賣方以程租船方式將貨物運交我方。我開證銀行也憑國以程租船方式將貨物運
36、交我方。我開證銀行也憑國外議付行提交的符合信用證規(guī)定的單據(jù)付了款。但外議付行提交的符合信用證規(guī)定的單據(jù)付了款。但裝運船只一直未到達目的港,后經(jīng)多方查詢,發(fā)現(xiàn)裝運船只一直未到達目的港,后經(jīng)多方查詢,發(fā)現(xiàn)承運人原是一家小公司,而且在船舶啟航后不久已承運人原是一家小公司,而且在船舶啟航后不久已宣告倒閉,承運船舶是一條舊船,船、貨均告失蹤,宣告倒閉,承運船舶是一條舊船,船、貨均告失蹤,此系賣方與船方互相勾結進行詐騙,導致我方蒙受此系賣方與船方互相勾結進行詐騙,導致我方蒙受重大損失。試分析,我方應從中吸取哪些教訓重大損失。試分析,我方應從中吸取哪些教訓? ? 48第三節(jié)第三節(jié) 六種主要貿(mào)易術語六種主要貿(mào)
37、易術語-適用于水上運輸適用于水上運輸CFR案例案例3493、CFR術語的變形-關于卸貨費用的分擔變形不改變風險劃分,只改變卸貨費用劃分。變形不改變風險劃分,只改變卸貨費用劃分。第三節(jié)第三節(jié) 六種主要貿(mào)易術語六種主要貿(mào)易術語-適用于水上運輸適用于水上運輸( (三三) )使用使用CFRCFR術語需注意的問題術語需注意的問題CFR Liner Terms(班輪條件):(班輪條件): 賣方負擔賣方負擔CFR Ex Ships Hold(艙底交貨):(艙底交貨):買方負擔買方負擔CFR EX Tackle(吊鉤下交貨):(吊鉤下交貨): 賣方負擔賣方負擔CFR Landed(卸到岸上):(卸到岸上):
38、賣方負擔賣方負擔包括可包括可能出現(xiàn)能出現(xiàn)的駁船的駁船費及碼費及碼頭費等頭費等50CFR中的有關卸船費用中的有關卸船費用出口國出口國進口國進口國倉庫倉庫碼頭碼頭倉庫倉庫碼頭碼頭駁船費及碼頭費駁船費及碼頭費裝運港裝運港目的港目的港514、兩個分界點重要重要!第三節(jié)第三節(jié) 六種主要貿(mào)易術語六種主要貿(mào)易術語-適用于水上運輸適用于水上運輸( (三三) )使用使用CFRCFR術語需注意的問題術語需注意的問題v風險劃分:裝運港船舷v運費劃分:目的港風險劃分界限與費用劃分界限相分離52三、三、CIF (Cost ,insurance and freightnamed port of destination)
39、成本、保險費加運費(成本、保險費加運費(付至指定目的港)付至指定目的港)第二節(jié)第二節(jié) 六種主要貿(mào)易術語六種主要貿(mào)易術語-適用于水上運輸適用于水上運輸(一)含義及適用范圍:一)含義及適用范圍:風險?運費?保險費?風險?運費?保險費? 貨物在裝運港越過船舷時賣方即完成交貨;賣方支貨物在裝運港越過船舷時賣方即完成交貨;賣方支付貨物運至目的港的運費和必要的費用;并負責辦理保險付貨物運至目的港的運費和必要的費用;并負責辦理保險,支付保險費。,支付保險費。 適用于海運或內(nèi)河運輸,即水上運輸方式適用于海運或內(nèi)河運輸,即水上運輸方式例如:上海出口商向紐約進口商以例如:上海出口商向紐約進口商以CIFCIF出口貨
40、物,應如何出口貨物,應如何表示?表示?CIF New York?紐約港船上交貨紐約港船上交貨CIF Shanghai?上海港船上交貨上海港船上交貨53(二) CIF條件下買賣雙方的義務 當事人義務賣方買方1.基本責任交貨并通知、移交單據(jù)付款、接單、提貨2.通關及費用辦理出口清關、支付相關費用辦理進口清關、支付相關費用3.運輸及費用租船或訂艙、支付運費4.保險及費用辦理保險、支付保險費5.風險劃分承擔貨物裝上船之前的一切風險和費用承擔貨物裝上船之后的一切風險和費用54(二)(二)CIFCIF買賣雙方的基本義務買賣雙方的基本義務買方買方賣方賣方第二節(jié)第二節(jié) 六種主要貿(mào)易術語六種主要貿(mào)易術語-適用于
41、水上運輸適用于水上運輸安排運輸,支付至目的安排運輸,支付至目的港運費,及時通知買方。港運費,及時通知買方。承擔貨物越過船舷前一承擔貨物越過船舷前一切風險和費用。切風險和費用。辦理保險,支付保費。辦理保險,支付保費。辦理出口。辦理出口。提供相應單據(jù)。提供相應單據(jù)。 擔貨物越過船舷后一擔貨物越過船舷后一切風險。切風險。負責裝船后裝運港到目負責裝船后裝運港到目的港除運費、保費以外費的港除運費、保費以外費用。用。辦理進口。辦理進口。支付貨款。支付貨款。55FOB、CFR、CIF貿(mào)易術語的交貨點貿(mào)易術語的交貨點/風險劃分界限風險劃分界限出口國出口國進口國進口國倉庫倉庫碼頭碼頭FOBCFRCIF倉庫倉庫碼
42、頭碼頭裝運港裝運港目的港目的港判斷對錯:判斷對錯:(2)CIF(2)CIF術語后面跟的是目的港,所以術語后面跟的是目的港,所以CIFCIF稱為稱為“到岸價到岸價”。(1)CIF(1)CIF術語中,賣方負責將貨物運到目的港的一切費用和風險。術語中,賣方負責將貨物運到目的港的一切費用和風險。56( (三三) )使用使用CIFCIF術語需注意的問題術語需注意的問題第二節(jié)第二節(jié) 六種主要貿(mào)易術語六種主要貿(mào)易術語-適用于水上運輸適用于水上運輸1、CIF 合同屬于裝運合同,是象征性交貨。關于象征性交貨:關于象征性交貨: 指賣方只要按期在約定地點完成裝運,并向買方指賣方只要按期在約定地點完成裝運,并向買方提
43、交合同規(guī)定的、包括貨物所有權憑證在內(nèi)的有提交合同規(guī)定的、包括貨物所有權憑證在內(nèi)的有關單據(jù),就算完成交貨義務,而無須保證到貨。關單據(jù),就算完成交貨義務,而無須保證到貨。CIFCIF是一種典型的象征性交貨是一種典型的象征性交貨 :賣方憑單交貨,:賣方憑單交貨,買方憑單付款。買方憑單付款。反之,如果賣方提交的單據(jù)不合要求,既使貨物完全符合反之,如果賣方提交的單據(jù)不合要求,既使貨物完全符合合同規(guī)定安全運到指定目的地,也不能算完成交貨。合同規(guī)定安全運到指定目的地,也不能算完成交貨。57以以CIFCIF條件成交,風險劃分經(jīng)裝運港船舷為界,其后的風險條件成交,風險劃分經(jīng)裝運港船舷為界,其后的風險由買方負責,
44、貨物在運輸途中滅失,應由買方向保險公司提由買方負責,貨物在運輸途中滅失,應由買方向保險公司提出索賠。因此,雖然貨物在離港一小時觸礁沉沒,賣方仍有出索賠。因此,雖然貨物在離港一小時觸礁沉沒,賣方仍有權憑合同中規(guī)定的單據(jù)要求買方付款,買方不能拒付。權憑合同中規(guī)定的單據(jù)要求買方付款,買方不能拒付。 CIF案例案例158 貿(mào)易術語與合同性質的關系v山東出口公司按山東出口公司按CIF倫敦向英商出售一批核桃仁,由于倫敦向英商出售一批核桃仁,由于該商品季節(jié)性較強,雙方在合同中規(guī)定:買方須于該商品季節(jié)性較強,雙方在合同中規(guī)定:買方須于9月月底前將信用證開到,賣方保證運貨船只不遲于底前將信用證開到,賣方保證運貨
45、船只不遲于12月月2日駛抵目的港。如貨輪遲于日駛抵目的港。如貨輪遲于12月月2日抵達目的港,買日抵達目的港,買方有權取消合同,如貨款已收,賣方必須將貨款退還方有權取消合同,如貨款已收,賣方必須將貨款退還買方。試問買方。試問: (1)在合同哪些內(nèi)容與在合同哪些內(nèi)容與CIF術語內(nèi)容有明顯沖突?術語內(nèi)容有明顯沖突? (2) CIF條件下,賣方是否有義務保證貨物的按時到達?條件下,賣方是否有義務保證貨物的按時到達? (3)這一份合同的性質是否屬于這一份合同的性質是否屬于CIF合同?合同?CIF案例案例25960v某年我某外貿(mào)公司出口一批核桃給英國客戶,合同采用某年我某外貿(mào)公司出口一批核桃給英國客戶,合
46、同采用CIF術語成交,術語成交,憑不可撤銷即期憑不可撤銷即期L/C付款。由于核桃銷售的季節(jié)性很強。因此,買方要求在付款。由于核桃銷售的季節(jié)性很強。因此,買方要求在合同中寫明合同中寫明:“10月份自中國港口裝運,賣方保證載貨船只月份自中國港口裝運,賣方保證載貨船只12月月2日到達英日到達英國目的港。否則,在買方要求下賣方同意取消合同,如果貨款已經(jīng)收妥,國目的港。否則,在買方要求下賣方同意取消合同,如果貨款已經(jīng)收妥,則須退還買方則須退還買方”。合同簽定后賣方于合同簽定后賣方于10月中旬裝運,憑月中旬裝運,憑L/C規(guī)定的單據(jù)向銀規(guī)定的單據(jù)向銀行收妥貨款。不料輪船在運輸途中主機損壞,無法繼續(xù)航行。為保
47、證按期行收妥貨款。不料輪船在運輸途中主機損壞,無法繼續(xù)航行。為保證按期抵達目的港,我方以抵達目的港,我方以重金租用拖輪重金租用拖輪帶貨輪繼續(xù)航行,但因途中又遭遇臺帶貨輪繼續(xù)航行,但因途中又遭遇臺風,致使貨物到達目的港時間比合同規(guī)定時間晚了幾個小時。恰逢英國核風,致使貨物到達目的港時間比合同規(guī)定時間晚了幾個小時。恰逢英國核桃市場價格下跌,除個別客戶提貨外,多數(shù)則要求取消合同、退回貨款。桃市場價格下跌,除個別客戶提貨外,多數(shù)則要求取消合同、退回貨款。按照合同規(guī)定我方無奈只好退款,為此遭受重大損失。按照合同規(guī)定我方無奈只好退款,為此遭受重大損失。從這一案例中,我從這一案例中,我們應接受什么教訓?們應
48、接受什么教訓?案例三案例三 61分分 析析v首先,賣方不應接受買方的與首先,賣方不應接受買方的與CIF術語內(nèi)容相沖突的術語內(nèi)容相沖突的“額外規(guī)定額外規(guī)定”,正正是由于該規(guī)定,改變了是由于該規(guī)定,改變了CIF合同的性質,由本來的合同的性質,由本來的“裝運合同裝運合同”(即(即“象征象征性交貨性交貨”)變?yōu)椋┳優(yōu)椤斑_到合同達到合同”(即(即“實際交貨實際交貨”)。)。v其次,其次,CIF條件下,風險在出口國條件下,風險在出口國“貨交承運人貨交承運人”時就已經(jīng)轉移至買時就已經(jīng)轉移至買方,因此,運輸途中輪船發(fā)生故障,租用拖輪的費用,如果屬于保險范方,因此,運輸途中輪船發(fā)生故障,租用拖輪的費用,如果屬于
49、保險范圍應有保險公司負責,否則由船方或買方負責。圍應有保險公司負責,否則由船方或買方負責。v第三,第三,CIF條件下,賣方只負責按時把貨物裝上指定船只,而沒有義條件下,賣方只負責按時把貨物裝上指定船只,而沒有義務保證貨物的按時到達。務保證貨物的按時到達。 應吸取的教訓:應吸取的教訓:在合同中不應該接受與在合同中不應該接受與CIF術語內(nèi)容有明顯沖突、術語內(nèi)容有明顯沖突、且對己方明顯不利的規(guī)定!且對己方明顯不利的規(guī)定!62v2、風險與保險問題v在CIF合同中,賣方是為了買方的利益辦理貨運保險的,具有代辦性質。因此,在發(fā)生意外時,應由買方憑保險單直接向保險公司索賠。v最低保險金額為合同規(guī)定的價款加1
50、0%,并以合同貨幣投保。vCIF貿(mào)易術語下,如果合同中規(guī)定了保險的險別,賣方必須按照規(guī)定的險別投保。否則,根據(jù)現(xiàn)有國際貿(mào)易慣例,賣方只投保海上貨物運輸保險的最低的險別(如CIC的“平安險”;ICC的(C)險),但保險人(公司)必須信譽良好(of good repute )第二節(jié)第二節(jié) 六種主要貿(mào)易術語六種主要貿(mào)易術語-適用于水上運輸適用于水上運輸( (三三) )使用使用CIFCIF術語需注意的問題術語需注意的問題63 我方出口公司按我方出口公司按CIFCIF倫敦條件向英方進口商出口一批倫敦條件向英方進口商出口一批草編制品,向中國人民保險公司投保了一切險,并規(guī)定草編制品,向中國人民保險公司投保了
51、一切險,并規(guī)定信用證方式支付。我出口公司在規(guī)定的期限、指定的港信用證方式支付。我出口公司在規(guī)定的期限、指定的港口裝船完畢,船運公司簽發(fā)了提單,然后去中國銀行議口裝船完畢,船運公司簽發(fā)了提單,然后去中國銀行議付款項。第二天,出口公司接到客戶來電,稱:裝貨的付款項。第二天,出口公司接到客戶來電,稱:裝貨的海輪在海上失火,草編制品全部燒毀,客戶要求我公司海輪在海上失火,草編制品全部燒毀,客戶要求我公司出面向中國人民保險公司提出索賠,否則要求我公司退出面向中國人民保險公司提出索賠,否則要求我公司退回全部貨款。問:應由誰向保險公司提出索賠?我方公回全部貨款。問:應由誰向保險公司提出索賠?我方公司是否要退
52、回貨款?司是否要退回貨款?第二節(jié)第二節(jié) 六種主要貿(mào)易術語六種主要貿(mào)易術語-適用于水上運輸適用于水上運輸CIF案例案例364v3、租船訂艙及裝船通知 賣方只負責按照通常條件租船或訂艙,使用適合有關貨物的通常類型的輪船,經(jīng)習慣行駛航線裝運貨物。 注:買方一般無權提出關于限制船舶的國籍、船型、船齡以及指定裝載某船或某班輪公司的船只等要求。第二節(jié)第二節(jié) 六種主要貿(mào)易術語六種主要貿(mào)易術語-適用于水上運輸適用于水上運輸( (三三) )使用使用CIFCIF術語需注意的問題術語需注意的問題65v4、卸貨費用負擔問題: 同CFR術語第二節(jié)第二節(jié) 六種主要貿(mào)易術語六種主要貿(mào)易術語-適用于水上運輸適用于水上運輸(
53、(三三) )使用使用CIFCIF術語需注意的問題術語需注意的問題INCOTERMS 2010INCOTERMS 2010種規(guī)定:如果買賣合同中沒有約定,卸船費用由種規(guī)定:如果買賣合同中沒有約定,卸船費用由“買方買方”負負擔,但擔,但“運輸合同運輸合同”中明確由中明確由“賣方賣方”負擔者除外。負擔者除外。 買賣合同中,約定卸貨費用的做法(買賣合同中,約定卸貨費用的做法(CFRCFR的變形)有:的變形)有:CIF Liner Terms(班輪條件):(班輪條件): 賣方負擔賣方負擔CIF Ex Ships Hold(艙底交貨):(艙底交貨):買方負擔買方負擔CIF EX Tackle(吊鉤下交貨)
54、:(吊鉤下交貨): 賣方負擔賣方負擔CIF Landed(卸到岸上):(卸到岸上): 賣方負擔賣方負擔包括可包括可能出現(xiàn)能出現(xiàn)的駁船的駁船費及碼費及碼頭費等頭費等666768CFR、CIF中的有關卸船費用中的有關卸船費用出口國出口國進口國進口國倉庫倉庫碼頭碼頭倉庫倉庫碼頭碼頭駁船費及碼頭費駁船費及碼頭費裝運港裝運港目的港目的港69價格術語交貨地點運輸方式風險界線租船訂艙支付運費投保支付保費交貨性質FOB裝運港海洋運河船舷買方買方買方買方象征性交貨CFR裝運港海洋運河船舷賣方賣方買方買方象征性交貨CIF裝運港海洋運河船舷賣方賣方賣方賣方象征性交貨(四)(四)FOBFOB、CFRCFR、CIFCI
55、F比較比較第二節(jié)第二節(jié) 六種主要貿(mào)易術語六種主要貿(mào)易術語-適用于水上運輸適用于水上運輸70內(nèi)河及海洋運輸內(nèi)河及海洋運輸?shù)诙?jié)第二節(jié) 六種主要貿(mào)易術語六種主要貿(mào)易術語-適用于水上運輸適用于水上運輸71第二節(jié)第二節(jié) 六種主要貿(mào)易術語六種主要貿(mào)易術語-適用于水上運輸適用于水上運輸1 1、價格構成不同、價格構成不同2 2、雙方所承擔的責任不同、雙方所承擔的責任不同3 3、雙方所承擔的費用不同、雙方所承擔的費用不同術語術語出口出口報關報關運輸及運輸及運費運費保險及保險及保險費保險費裝船費裝船費進口進口報關報關卸船費卸船費價格價格FOBFOB賣方賣方買方買方買方買方賣方賣方買方買方買方買方出口成本出口成本
56、+ + 利潤利潤CFRCFR賣方賣方賣方賣方買方買方賣方賣方買方買方買方買方含運費含運費CIFCIF賣方賣方賣方賣方賣方賣方賣方賣方買方買方買方買方含運費含運費保險費保險費FOB、CFR、CIF之間的關系:之間的關系: CIF = CFR + I (保險費保險費) = FOB + F(運費運費) + I72第二節(jié)第二節(jié) 六種主要貿(mào)易術語六種主要貿(mào)易術語-適用于水上運輸適用于水上運輸73v大連進出口公司對美國某客戶發(fā)盤,供應手套4000打,每打CIF華盛頓8美元,裝運港大連;現(xiàn)美商要求我方改報FOB大連價,問:v1、我方公司對價格應如何調整?如果每打手套的運費為0.5美元、保險費為0.5美元,F(xiàn)
57、OB大連價是多少?v2、如果按FOB條件簽訂合同,買賣雙方的風險有什么變化?v3、按照CIF華盛頓成交,誰負責租船訂艙和投保?v4、按照FOB大連成交,誰負責派船接貨和投保?v5、如果按FOB條件簽訂合同,誰支付運費和保險費?第二節(jié)第二節(jié) 六種主要貿(mào)易術語六種主要貿(mào)易術語-適用于水上運輸適用于水上運輸CIF案例案例474v應將報價調低,即從原價中減去貨物從大連至華盛頓的運費和保險費。 v按照FOB簽訂合同時,買賣雙方的風險的劃分沒有變化。v按照CIF華盛頓成交,賣方負責租船訂艙和投保。v按照FOB大連成交,買方負責派船接貨和投保,并付運費和保險費。75 中國中國A A公司與美國公司與美國B B
58、公司簽定出口合同一份,貿(mào)易術語公司簽定出口合同一份,貿(mào)易術語為為CFR New York,(INCOTERMS 2010)CFR New York,(INCOTERMS 2010)。A A公司按合同規(guī)定在公司按合同規(guī)定在20112011年年5 5月月2020日將貨物運至碼頭裝船,在裝船過程中,貨物日將貨物運至碼頭裝船,在裝船過程中,貨物脫鉤掉落甲板,導致貨物受損。脫鉤掉落甲板,導致貨物受損。A A公司電告公司電告B B公司事故,并稱公司事故,并稱由于由于CFRCFR系買方投保,按保險慣例保險公司應給予賠償,所系買方投保,按保險慣例保險公司應給予賠償,所以要求以要求B B公司向保險公司索賠。公司
59、向保險公司索賠。 問:問:A A可以得到賠償嗎?可以得到賠償嗎?CIF案例案例576分分 析析vINCOTERMS 2010INCOTERMS 2010規(guī)定規(guī)定CFRCFR貿(mào)易術語下,買賣雙方風險劃分以貨物裝上船貿(mào)易術語下,買賣雙方風險劃分以貨物裝上船為界,貨物為界,貨物裝上船前裝上船前風險由賣方承擔。此貨物出現(xiàn)損失,是在貨物裝船過風險由賣方承擔。此貨物出現(xiàn)損失,是在貨物裝船過程中發(fā)生的,也就是說貨物還沒有裝上船,而出現(xiàn)的損失!因此,此風險程中發(fā)生的,也就是說貨物還沒有裝上船,而出現(xiàn)的損失!因此,此風險產(chǎn)生的損失應由賣方產(chǎn)生的損失應由賣方A A承擔。承擔。 雖然雖然CFRCFR術語下,保險責任
60、歸買方術語下,保險責任歸買方B B公司,但也只有在風險轉移至他承公司,但也只有在風險轉移至他承擔時,保險責任才開始生效,擔時,保險責任才開始生效,B B公司無責任向保險公司索賠,所以公司無責任向保險公司索賠,所以A A公司也公司也不會得到賠償。不會得到賠償。上面案例以上面案例以FOBFOB、CIFCIF成交成交, ,結果會如何?結果會如何?77v我方與荷蘭某客戶以我方與荷蘭某客戶以FOB條件成交一筆出口貨物,合同規(guī)定條件成交一筆出口貨物,合同規(guī)定以信用證以信用證(L/C)為付款方式。賣方收到買方開來的為付款方式。賣方收到買方開來的L/C后,及時后,及時辦理了裝運手續(xù),并制作好整套結匯單據(jù)。在賣
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