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1、太陽能LED路燈畢業(yè)論文 課題名稱:_太陽能LED路燈的設(shè)計(jì) 系 部:_ 專 業(yè):_ 姓 名:_ 學(xué) 號(hào):_ 指導(dǎo)教師:_摘要近年來能源及與之相關(guān)的環(huán)境成為全世界各國最為關(guān)注的熱點(diǎn),各國都在從自己本國的國情出發(fā)來解決能源與環(huán)境問題。對我國來說,由于人均能源資源短缺(尤其是油、氣、水),環(huán)境容量(亦是資源)有限,西部生態(tài)脆弱,這個(gè)問題尤為嚴(yán)重,它將極大的制約我國的可持續(xù)發(fā)展以及為中華民族子孫萬代生生息息留有生存空間。從某種意義上講,人類社會(huì)的發(fā)展離不開優(yōu)質(zhì)能源的出現(xiàn)和先進(jìn)能源技術(shù)的使用。在當(dāng)今世界,能源的發(fā)展,能源和環(huán)境,是全世界、全人類共同關(guān)心的問題,也是我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要問題。近年來,我
2、國GDP每年以10%的速度發(fā)展,能源消耗急驟增加,環(huán)境、生態(tài)日益惡化。這種對自然無序的、掠奪性索取的發(fā)展模式已難以為繼,實(shí)際上已造成當(dāng)前十分嚴(yán)重的、不可逆轉(zhuǎn)的后果,大自然的懲罰已經(jīng)不斷地凸現(xiàn)出來,并還要繼續(xù)加重。在這樣的嚴(yán)峻形勢下,節(jié)能成為了社會(huì)生活的主題。本文設(shè)計(jì)了一種具有時(shí)控和光控相結(jié)合的太陽能路燈控制器,利用光敏電阻實(shí)現(xiàn)光電控制。傍晚光線暗時(shí)控制器自動(dòng)接通路燈電源,深夜行人少時(shí)根據(jù)設(shè)置的時(shí)間熄滅路燈,早上再自動(dòng)接通電源點(diǎn)亮路燈、天亮后自動(dòng)關(guān)斷。關(guān)鍵詞控制器 蓄電池充放電控制太陽能電池;LED;鉛酸蓄電池;時(shí)控、光控電路;目 錄第1章 引言3第二章 方案論證52.1 設(shè)計(jì)要求.52.2 方
3、案選擇5第3章 系統(tǒng)總體框圖6第四章 系統(tǒng)硬件.64.1 太陽能電池板.64.2 太陽能電池的基本特性74.3 蓄電池.84.4太陽能控制器介紹.84.5 照明負(fù)載104.6 蓄電池和太陽能板選用114.7過充過放電路12第五章太陽能路燈系統(tǒng)設(shè)計(jì)135.1設(shè)計(jì)要求.135.2設(shè)計(jì)原理.13致謝14結(jié)束語.14參考文獻(xiàn)15第一章 引言面對人類的可持續(xù)發(fā)展,從現(xiàn)有常規(guī)能源向清潔、可再生的新能源過渡已提到議事上來了。因?yàn)樾履茉词且劳懈咝录夹g(shù)的發(fā)展,開辟持久可再生能源的道路,以滿足人類不斷增長的能源需求,并保護(hù)地球的潔凈。利用太陽能發(fā)電,既不需要燃料,也沒有煙塵和灰渣,不污染環(huán)境,非常清潔。特別是太陽
4、能電池組件,使用壽命可達(dá)20年以上,性能穩(wěn)定,同時(shí)維護(hù)費(fèi)用較低。太陽輻射能是取之不盡、用之不竭的,是人類能夠自由利用的能源。在世界能源短缺、環(huán)境污染日益嚴(yán)重的今天,充分開發(fā)利用太陽能是世界各國政府可持續(xù)發(fā)展的能源戰(zhàn)略決策。與傳統(tǒng)的照明工具相比,超高亮白光LED照明源體積小、重量輕、方向性好并可耐各種惡劣條件,在功耗、壽命以及環(huán)保等方面有不可比擬的優(yōu)越性,再加上太陽能燈具的節(jié)能性和安裝簡便,所以凡有工頻交流電燈具的地方,LED燈具的觸角就會(huì)到達(dá)。21世紀(jì)將是以固體發(fā)光材料為核心的,即以LED為代表的新型光源、綠色照明的世紀(jì)。今后。隨著各國政府的高度重視和加大投入,LED必將成為本世紀(jì)極具競爭力的
5、新型綠色環(huán)保光源而掀起一次照明領(lǐng)域新的革命6。太陽能道路照明燈不需要架設(shè)輸電線路或挖溝鋪設(shè)電纜,不用專人管理和控制,可安裝在廣場、停車場、高爾夫球場、校園、公園、街道和高速公路等任何地方。道路照明與人們生產(chǎn)生活密切相關(guān),隨著我國城市化進(jìn)程的加快,綠色、高效、長壽命的LED路燈逐漸走入人們的視野。太陽能路燈發(fā)展?fàn)顩r當(dāng)前國際常規(guī)能源價(jià)格不斷上漲,國內(nèi)能源供應(yīng)緊張,許多城市出現(xiàn)拉閘限電的尷尬,能源替代已上升到國家能源戰(zhàn)略安全的高度。太陽能作為無限可再生能源,逐步部分替代城市生產(chǎn)、生活常規(guī)能源已是大勢所趨。太陽能照明作為太陽能最重要的利用方式之一,也越來越受到能源行業(yè)和照明行業(yè)的關(guān)注。目前中國太陽能照
6、明技術(shù)已經(jīng)比較成熟,太陽能路燈具的可靠性得到很大程度的提高,業(yè)界先進(jìn)企業(yè)的太陽能照明燈具已經(jīng)達(dá)到甚至超過國家照明標(biāo)準(zhǔn)。在能源緊張、拉閘限電的城市及用電困難的邊遠(yuǎn)地區(qū),有著很強(qiáng)的可推廣性。從長遠(yuǎn)來看,太陽能照明系統(tǒng)的前景很好。人們的消費(fèi)著眼點(diǎn)首先是實(shí)用、成本低,而目前采用的太陽能發(fā)電照明系統(tǒng)是根據(jù)中國國情和民情研發(fā)的,性價(jià)比較高。太陽能照明在未來十年后將會(huì)普及,成為未來照明行業(yè)發(fā)展趨勢。太陽能路燈工作原理系統(tǒng)由太陽能電池組件部分(包括支架)、LED燈頭、控制箱(內(nèi)有控制器、蓄電池)和燈桿幾部分構(gòu)成;太陽能電池板光效達(dá)到127Wp/m2,效率較高,對系統(tǒng)的抗風(fēng)設(shè)計(jì)非常有利;燈頭部分以1W白光LED
7、和1W黃光LED集成于印刷電路板上排列為一定間距的點(diǎn)陣作為平面發(fā)光源??刂葡湎潴w以不銹鋼為材質(zhì),美觀耐用;控制箱內(nèi)放置免維護(hù)鉛酸蓄電池和充放電控制器。本系統(tǒng)選用閥控密封式鉛酸蓄電池,由于其維護(hù)很少,故又被稱為“免維護(hù)電池”,有利于系統(tǒng)維護(hù)費(fèi)用的降低;充放電控制器在設(shè)計(jì)上兼顧了功能齊備(具備光控、時(shí)控、過充保護(hù)、過放保護(hù)和反接保護(hù)等)與成本控制,實(shí)現(xiàn)很高的性價(jià)比實(shí)現(xiàn)很高的性價(jià)比。第二章方案論證2.1 設(shè)計(jì)要求(1)電池板功率的計(jì)算和選用;(2)蓄電池容量、充放電控制和充放電狀態(tài)顯示;(3)連續(xù)陰雨天三天路燈仍能照明;(4)光線暗時(shí)路燈自動(dòng)點(diǎn)亮,為節(jié)省電能晚上24點(diǎn)熄滅,早上5點(diǎn)路燈點(diǎn)亮,早上光線
8、強(qiáng)時(shí)路燈自動(dòng)熄滅(開關(guān)燈時(shí)間點(diǎn)可調(diào));(5)系統(tǒng)斷電時(shí)可以保存用戶所設(shè)定的各種參數(shù)。2.2 方案選擇太陽能路燈跟普通路燈控制電路功能基本一樣,都是為了完成晚上亮燈,早晨熄燈的作用,還有就是對蓄電池的充電管理。國內(nèi)外常用的控制器有單獨(dú)的光控制型、時(shí)鐘控器型等,但由于其工作原理不同,各有優(yōu)缺點(diǎn)。單獨(dú)的光控型一般采用感光探頭,當(dāng)晚上光線弱時(shí),自動(dòng)開啟路燈;早上光線較強(qiáng)時(shí),自動(dòng)關(guān)閉路燈,達(dá)到自動(dòng)控制的作用。為節(jié)省電力,早期的光控開關(guān),使用分立半導(dǎo)體器件,電路復(fù)雜,元器件較多,體積也較大,并且故障率高。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展,出現(xiàn)了時(shí)基集成電路。使光控開關(guān)電路簡化。感光探頭是影響光控開關(guān)性能的關(guān)鍵元器件,
9、同時(shí)對它安裝位置也有一定要求,力求避免各種干擾光線,但在實(shí)際使用中,感光探頭難以判斷各種干擾光線,經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生誤動(dòng)作1。采用時(shí)鐘控器型的路燈控制器,要預(yù)先設(shè)定開關(guān)時(shí)間,使路燈按時(shí)亮燈、準(zhǔn)時(shí)熄燈,從而達(dá)到自動(dòng)控制的目的。優(yōu)點(diǎn)是定時(shí)開關(guān)預(yù)先設(shè)定的開關(guān)時(shí)間不受外界干擾,除本身故障外不會(huì)產(chǎn)生誤動(dòng)作。缺點(diǎn)是不能根據(jù)季節(jié)變化和特殊的天氣情況自動(dòng)變換開關(guān)時(shí)間,需人工經(jīng)常調(diào)整開關(guān)時(shí)間,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,不利于節(jié)省電力。定時(shí)開關(guān)又分為機(jī)械鐘表型和電子鐘表型,機(jī)械鐘表型以石英鐘為主,走時(shí)精準(zhǔn),但是由于機(jī)芯內(nèi)使用塑料齒輪在高溫下會(huì)變形,從而導(dǎo)致停機(jī)現(xiàn)象。路燈的智能控制這一課題己有研究者,但目前尚未有成熟的產(chǎn)品上市。本設(shè)計(jì)是結(jié)
10、合以上幾種控制方式的優(yōu)點(diǎn),綜合從節(jié)電、經(jīng)濟(jì)和實(shí)用等方面考慮,利用定時(shí)控制和光敏電阻控制相結(jié)合的方式,實(shí)現(xiàn)太陽能路燈的設(shè)計(jì)。第三章系統(tǒng)總體框圖太陽能LED路燈在白天通過太陽能電池組件采集太陽光的能量,并將其轉(zhuǎn)化為電能存儲(chǔ)起來,即向蓄電池充電,在晚上光線較暗時(shí)由蓄電池經(jīng)路燈控制處理器控制,點(diǎn)亮LED燈用于路燈照明。太陽能電池板充放電控制器蓄 電 池路燈控制處理器LED路燈負(fù)載圖1 總體電路方框圖根據(jù)各部分電路的功能不同,整體電路可以分為以下幾個(gè)部分,太陽能電池板組件、過充過放電控制電路、STC12C2051單片機(jī)、蓄電池、時(shí)控光控電路、照明負(fù)載和時(shí)間顯示電路。系統(tǒng)總體方框圖如圖1所示。由太陽能電池
11、板通過7805穩(wěn)壓電路為單片機(jī)供電,并通過為蓄電池充電,當(dāng)蓄電池電壓較低時(shí)其容量損耗得很快,使用壽命也會(huì)縮減,為延長蓄電池的壽命,要防止蓄電池出現(xiàn)過充或過放,因此本電路加的有過充過放控制電路。第四章系統(tǒng)硬件4.1 太陽能電池板在新能源中,公認(rèn)技術(shù)含量最高、最有發(fā)展前途的是太陽能發(fā)電。太陽能發(fā)電主要有太陽能熱發(fā)電和太陽能光發(fā)電兩種基本方式。(1) 太陽能熱發(fā)電:將吸收的太陽輻射熱能轉(zhuǎn)換成電能的裝置,可分為兩類:一類是太陽能熱電直接轉(zhuǎn)換,如溫差發(fā)電等,目前功率都很小,有的尚處于原理試驗(yàn)階段;另一類是太陽能熱動(dòng)力發(fā)電,是將太陽熱能通過熱機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,其基本構(gòu)成包括集熱裝置、儲(chǔ)能系統(tǒng)、熱機(jī)和發(fā)電機(jī)
12、等。有些國家正在研制較大功率的裝置,已達(dá)到并網(wǎng)發(fā)電的實(shí)際應(yīng)用水平。由于太陽能熱發(fā)電技術(shù)復(fù)雜,商業(yè)應(yīng)用只適合比較大的容量,因此發(fā)展不快,實(shí)際應(yīng)用不多。(2) 太陽能光發(fā)電:直接將太陽的光能轉(zhuǎn)換成電能的利用方式,可分為光伏發(fā)電、光感應(yīng)發(fā)電、光化學(xué)發(fā)電和光生物發(fā)電。目前應(yīng)用的光伏發(fā)電,是將照射到太陽能電池上的光,產(chǎn)生光伏效應(yīng)直接轉(zhuǎn)換成直流電能輸出,一般由太陽能電池方陣及支架、蓄電池、控制器、逆變器等部分組成。其缺點(diǎn):間歇性。受氣候條件影響;能量密度低;初始投資高。迄今已有100多個(gè)國家參與太陽能光電池的開發(fā)應(yīng)用。近年來,產(chǎn)量迅速增加生產(chǎn)成本開始下降7。目前光伏發(fā)電主要用于三大方面:為無電場合提供電源
13、;太陽能日用電子產(chǎn)品。如各類太陽能充電器、太陽能燈具等;并網(wǎng)發(fā)電。4.2太陽能電池的基本特性太陽能電池陣列的伏安特性具有強(qiáng)烈的非線性。太陽能電池陣列的額定功率是在以下條件下定義的:當(dāng)日射S=l000Wm2;太陽能電池溫度T=25;大氣質(zhì)量AM=1.5時(shí),太陽能電池陣列輸出的最大功率便定義為它的額定功率。太陽能電池陣列額定功率的單位為“峰瓦”,記以“Wp”。為了讓太陽能電池組件在一年中接收到的太陽輻射能盡可能的多,要為太陽能電池組件選擇一個(gè)最佳傾角。關(guān)于太陽能電池組件最佳傾角問題的探討,近年來在一些學(xué)術(shù)刊物上出現(xiàn)得不少。通過Hay模型的計(jì)算,可以得到的不同傾角平面的月平均太陽輻照量變化。在不同角
14、度傾斜面上,太陽輻照量差別較大,要為電池板選擇合適的傾角使其能獲得最大的太陽輻照量9。太陽能電池板分為單晶硅和多晶硅兩種,多晶面積較大,發(fā)電效率沒有單晶高,因此根據(jù)需要本設(shè)計(jì)采用70W單晶硅太陽能電池組件。4.3 蓄電池蓄電池組是太陽能電池方陣的儲(chǔ)能裝置,其作用是將方陣在有日照時(shí)發(fā)出的多余電能儲(chǔ)存起來,在晚間或陰雨天時(shí)供負(fù)載使用。蓄電池組由若干蓄電池串并聯(lián)而成。一般容量要能在無太陽輻射的日子里,滿足用戶要求的供電時(shí)間和供電量。目前常用的是鉛酸蓄電池,重要的場合也有用鎘鎳蓄電池,但價(jià)格較高,相對來說應(yīng)用沒有前一種廣泛。蓄電池是一種化學(xué)電源,它將直流電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲(chǔ)存起來。需要時(shí)再把化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)?/p>
15、電能釋放出來。能量轉(zhuǎn)換過程是可逆的,前者稱為蓄電池充電,后者稱為蓄電池放電。在光伏發(fā)電系統(tǒng)中,蓄電池對系統(tǒng)產(chǎn)生的電能起著儲(chǔ)存和調(diào)節(jié)作用。由于光伏系統(tǒng)的功率輸出每天都在變化,在日照不足發(fā)電很少或需要維修光伏系統(tǒng)時(shí)。蓄電池也能夠提供相對穩(wěn)定的電能12。在光伏發(fā)電系統(tǒng)中,蓄電池處于浮充放電狀態(tài),夏天日照量大,方陣給蓄電池充電;冬天日照量小,這部分儲(chǔ)存的電能逐步放出。在這種季節(jié)性循環(huán)的基礎(chǔ)上還要加上小得多的日循環(huán):白天方陣給蓄電池充電,晚上負(fù)載用電則全部由蓄電池供給。因此要求蓄電池的自放電要小,耐過充放,而且充放電效率要高,當(dāng)然還要考慮價(jià)格低廉,使用方便等因素。蓄電池的循環(huán)壽命主要由電池工藝結(jié)構(gòu)與制造
16、質(zhì)量所決定。但是使用過程和維護(hù)工作對蓄電池壽命也有很大影響,有時(shí)是重大影響。首先,放電深度對蓄電池的循環(huán)壽命影響很大,蓄電池經(jīng)常深度放電,循環(huán)壽命將縮短。其次,同一額定容量的蓄電池經(jīng)常采用大電流充電和放電,對蓄電池壽命都產(chǎn)生影響。大電流充電,特別是過充時(shí)極板活性物質(zhì)容易脫落,嚴(yán)重時(shí)使正負(fù)極板短路;大電流放電時(shí),產(chǎn)生的硫酸鹽顆粒大,極板活性物質(zhì)不能被充分利用,長此下去電池的實(shí)際容量將逐漸減小,這樣使用壽命也會(huì)受到影響。本電路采用鉛酸免維護(hù)蓄電池,不需專門的維護(hù);即便傾倒電解液也不會(huì)溢出,不向空氣中排放氫氣和酸霧;安全性能更好。但是對蓄電池的過充電更為敏感,因此對過充保護(hù)要求高;當(dāng)長時(shí)間反復(fù)過充電
17、后,蓄電池極板易變形。4.4 太陽能控制器太陽能控制器采用高速CPU微處理器和高精度A/D模數(shù)轉(zhuǎn)換器,是一個(gè)微機(jī)數(shù)據(jù)采集和監(jiān)測控制系統(tǒng)。既可快速實(shí)時(shí)采集光伏系統(tǒng)當(dāng)前的工作狀態(tài),隨時(shí)獲得PV站的工作信息,又可詳細(xì)積累PV站的歷史數(shù)據(jù),為評估PV系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性及檢驗(yàn)系統(tǒng)部件質(zhì)量的可靠性提供了準(zhǔn)確而充分的依據(jù)。此外,太陽能控制器還具有串行通信數(shù)據(jù)傳輸功能,可將多個(gè)光伏系統(tǒng)子站進(jìn)行集中管理和遠(yuǎn)距離控制。 太陽能控制器通常有6個(gè)標(biāo)稱電壓等級(jí):12V、24V、48V、110V、220V、600V . 太陽能控制器的選擇退出保護(hù)電壓一些客戶經(jīng)常發(fā)現(xiàn),太陽能路燈在亮了一段時(shí)間后,尤其是連續(xù)陰雨天之后,路燈就
18、會(huì)連續(xù)幾天甚至很多天不亮,檢測蓄電池電壓也正常,控制器、燈也都沒有故障。 這個(gè)問題曾經(jīng)讓很多工程商疑惑,其實(shí)這個(gè)是“退出欠壓保護(hù)”的電壓值的問題,這個(gè)值設(shè)置的越高,在欠壓后的恢復(fù)時(shí)間越長,也就造成了很多天都無法亮燈。 LED燈恒電流輸出LED由于自身的特性,必須要通過技術(shù)手段對其進(jìn)行恒流或限流,否則無法正常使用。常見的LED燈都是通過另加一個(gè)驅(qū)動(dòng)電源來實(shí)現(xiàn)對LED燈的恒流,但是這個(gè)驅(qū)動(dòng)卻占到整個(gè)燈總功率的10-20左右,比如一個(gè)理論值42W的LED燈,加上驅(qū)動(dòng)后實(shí)際功率可能在46-50W左右。在計(jì)算電池板功率和蓄電池容量的時(shí)候,必須多加1020來滿足驅(qū)動(dòng)所造成的功耗。除此以外,多加了驅(qū)動(dòng)就多了
19、一個(gè)產(chǎn)生故障的環(huán)節(jié)。工業(yè)版控制器通過軟件進(jìn)行無功耗恒流,穩(wěn)定性高,降低了整體功耗。 輸出時(shí)段普通的控制器一般只能設(shè)置開燈后4小時(shí)或者8小時(shí)等若干個(gè)小時(shí)關(guān)閉,已經(jīng)無法滿足眾多客戶的需求。工業(yè)版控制器可以分成3個(gè)時(shí)段,每個(gè)時(shí)段的時(shí)間可任意設(shè)置,根據(jù)使用環(huán)境的不同,每個(gè)時(shí)段可以設(shè)置成關(guān)閉狀態(tài)。比如有些廠區(qū)或者風(fēng)景區(qū)夜間無人,可以把第二個(gè)時(shí)段(深夜)關(guān)閉,或者第二、第三個(gè)時(shí)段都關(guān)閉,降低使用成本。 LED燈輸出功率調(diào)節(jié)在太陽能應(yīng)用的燈具當(dāng)中,LED燈是最適合通過脈寬調(diào)節(jié)來實(shí)現(xiàn)輸出不同的功率。限制脈寬或者限制電流的同時(shí),對LED燈整個(gè)輸出的占空比進(jìn)行調(diào)節(jié),例如單顆1W的LED 7串5并合計(jì)35W的LED
20、燈,在夜間放電,可以將深夜和凌晨的時(shí)段分別進(jìn)行功率調(diào)節(jié),如深夜調(diào)節(jié)成15W、凌晨調(diào)節(jié)成25W,并鎖定電流,這樣即可以滿足整夜的照明,又節(jié)約了電池板、蓄電池的配置成本。經(jīng)長期試驗(yàn)證明,脈寬調(diào)節(jié)方式的LED燈,整燈產(chǎn)生的熱量要小的多,能夠延長LED的使用壽命。 有些燈廠在為了達(dá)到夜間省電的目的,把LED燈的內(nèi)部做成2路電源,夜間關(guān)閉一路電源來實(shí)現(xiàn)輸出功率的減半,但實(shí)踐證明,此種方法只會(huì)導(dǎo)致一半的光源首先光衰,亮度不一致或者一路光源提早損壞。 線損補(bǔ)償線損補(bǔ)償功能目前常規(guī)的控制器很難做到,因?yàn)樾枰浖O(shè)置,根據(jù)不同的線徑與線長給予自動(dòng)補(bǔ)償。線損補(bǔ)償在低壓系統(tǒng)中其實(shí)是很重要的,因?yàn)殡妷狠^低,線損相對比
21、較大,如果沒有相應(yīng)的線損電壓補(bǔ)償,輸出端的電壓可能會(huì)低于輸入端很多,這樣就會(huì)造成蓄電池提前欠壓保護(hù),蓄電池容量的實(shí)際應(yīng)用率被打了折扣。值得注意的是,我們在使用低壓系統(tǒng)時(shí),為了降低線損壓降,盡量不要使用太細(xì)的線纜,線纜也不要過長。 散熱很多控制器為了降低成本,沒有考慮散熱問題,這樣負(fù)載電流較大或者充電電流較大時(shí),熱量增加,控制器的場管內(nèi)阻被增大,導(dǎo)致充電效率大幅下降,場管過熱后使用壽命也大大降低甚至被燒毀,尤其夏季的室外環(huán)境溫度就很高,所以良好的散熱裝置應(yīng)該是控制器必不可少的。 4.5照明負(fù)載LED外施電壓后在其內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生受激電子躍遷光輻射。按照不同半導(dǎo)體基本材料的物理特性,所產(chǎn)生的光波長是不同
22、的。發(fā)光二極管的實(shí)質(zhì)性結(jié)構(gòu)是PN結(jié),在半導(dǎo)體PN結(jié)通以正向電流時(shí)注入少數(shù)載流子,少數(shù)載流子的發(fā)光復(fù)合就是發(fā)光二極管的工作機(jī)理。半導(dǎo)體PN結(jié)發(fā)光實(shí)質(zhì)為固體發(fā)光,而各種固體發(fā)光都是固體內(nèi)不同能量狀態(tài)的電子躍遷的結(jié)果。半導(dǎo)體材料的發(fā)光機(jī)理決定了單一LED芯片不可能發(fā)出連續(xù)光譜的白光,必須以其它的方式合成白光。白光LED通常是在發(fā)射藍(lán)光的InGaN基材上涂熒光材料,熒光材料在受到藍(lán)光激勵(lì)時(shí)會(huì)發(fā)出黃光,藍(lán)光和黃光的混合物形成白光8。由于LED是直流供電器件,很容易制成直流燈具,廣泛應(yīng)用于直流系統(tǒng),如太陽能燈具產(chǎn)品。超高亮白光LED應(yīng)用于太陽能燈具,單個(gè)束光型超高亮度LED發(fā)光管其產(chǎn)生的光線方向性太強(qiáng),綜
23、合視覺效果較差,因此應(yīng)首選平光型超高亮LED或平光型與束光型超高亮LED組合使用,將多個(gè)LED集中于一起,排列組合成一定規(guī)則的LED發(fā)光源。超高亮白光LED發(fā)光源既要保證有一定的照射強(qiáng)度,又要使其具有較高的光效,然而電流的增大,光通量雖然增大,但是,另一方面電流的增加會(huì)引起光源熱損耗的增加,通常導(dǎo)致管溫的增加,其綜合效果是光效降低,所以把光通量和光效的交合點(diǎn)為最佳工作點(diǎn),一般為17.5mA 。超高亮白光LED發(fā)光源具有如下優(yōu)點(diǎn) :(1)壽命長。LED的壽命長達(dá)100000h,而白熾燈的壽命一般不超過2000 h,熒光燈的壽命也不過5000 h左右。(2)效率高。相對于傳統(tǒng)的第一代照明光源白熾燈
24、,LED的功耗只有前者的1020。(3)綠色環(huán)保。與廣泛使用的第二代照明熒光燈相比,LED不含汞、無頻閃,是一種環(huán)保光源。(4)耐低溫。環(huán)境使用溫度在一4080 ,環(huán)境適應(yīng)性非常強(qiáng)7。這種電路的關(guān)鍵是針對蓄電池的充放電特性設(shè)計(jì)一個(gè)比較好的電壓比較點(diǎn),再加上發(fā)光二極管構(gòu)成的充放電狀態(tài)指示電路,便成了一個(gè)具有實(shí)用功能的智能控制器,具有防蓄電池過放電、過充電功能。在太陽輻照不足的幾個(gè)月,由于蓄電池的充電狀態(tài)通常較低,使蓄電池放電時(shí)端電壓也較低,這樣負(fù)載工作電流較小、功率小,系統(tǒng)也能夠工作更長的時(shí)間。反之在太陽輻照比較充足時(shí),負(fù)載工作電流較大、功率大、也更亮。太陽能LED發(fā)光源:在太陽能LED燈具中,
25、發(fā)光源所用的LED數(shù)量,從1個(gè)到上千個(gè)不等,一定數(shù)量的LED組成一個(gè)發(fā)光源時(shí),其排列和組合是一個(gè)非常重要的關(guān)鍵點(diǎn)。即不同的排列和組合對整體的亮度都有影響。在LED排列組合上依據(jù)光學(xué)原理及數(shù)學(xué)推導(dǎo)建立數(shù)學(xué)模型,最有效地發(fā)揮超高亮白光LED的發(fā)光效率,并使得單位面積LED的數(shù)量少以降低成本。本設(shè)計(jì)采用的單個(gè)高亮管的正常工作電壓3.3V,共采用28個(gè)1W高亮管,每7個(gè)高亮管串聯(lián)成一組,共四組并連在電路中,這樣也可以減少當(dāng)電路中的某一個(gè)高亮管出現(xiàn)故障時(shí)對其他高亮管的影響,由于高亮管的直射效果好,所以燈具的體積要盡量小一些,這樣可以使高亮管的照射范圍更大一些,高亮管盡量選用照射角度大一些的高亮管。4.6
26、 蓄電池和太陽能板的選用泰安地區(qū)安裝在太陽能路燈。路燈的工作電壓為12V /15W,由于路燈一天要工作8個(gè)小時(shí)左右,考慮連續(xù)陰天3天情況下系統(tǒng)的供電,泰安地區(qū)日照數(shù)3小時(shí)。且按80%的放電率計(jì)算,求組件選用的功率以及蓄電池的容量:組件功率:(15W8H)/31.560W3-日照數(shù),在當(dāng)?shù)貧庀缶侄伎刹樵兊?-照明時(shí)間1.5-損耗系數(shù)電池容量: Qx=(15W8H)/12V(31)1.8=72AH式中:Qx蓄電池容量;8蓄電池放電時(shí)間;1.8-損耗系數(shù)連續(xù)陰雨天3天,考慮當(dāng)天夜間已放電一天,故按3+1天計(jì)算應(yīng)選用組件功率60W和72Ah免維護(hù)蓄電池。太陽能LED燈具的具體技術(shù)指標(biāo)如表1所示:表1
27、太陽能LED燈具的主要性能指標(biāo)太陽能電池60W ,12 VLED發(fā)光源28只LED、每只1 W 工作溫度-40 +80過充保護(hù)電壓12 V(25C)過放保護(hù)電壓10 V蓄電池12 V,72Ah照明時(shí)間天黑后,光控自動(dòng)啟動(dòng)電光轉(zhuǎn)換功能,使路燈點(diǎn)亮;在深夜時(shí)控(時(shí)間點(diǎn)可調(diào))自動(dòng)使路燈熄滅;早晨時(shí)控(時(shí)間點(diǎn)可調(diào))自動(dòng)使路燈點(diǎn)亮;天亮后光控自動(dòng)恢復(fù)到光電轉(zhuǎn)換模式陰雨天保證時(shí)間保證連續(xù)3個(gè)陰雨天正常工作4.7 過充、過放控制電路 過充控制,就是在蓄電池處于過充狀態(tài)時(shí)斷開充電電路,過放控制電路就是在蓄電池處于過放狀態(tài)時(shí)斷開放電電路。過充、過放控制都是為了保護(hù)蓄電池,延長蓄電池的使用壽命。過充、過放控制電路
28、如圖4。過充、過放判斷的依據(jù)主要是蓄電池電壓的高低,其工作原理如下:過充控制電路中將繼電器J1的開關(guān)串聯(lián)在充電電路中,當(dāng)白天有太陽光時(shí)處于正常充電狀態(tài)時(shí),由太陽能板吸熱經(jīng)繼電器開關(guān)常閉點(diǎn)向蓄電池充電,當(dāng)蓄電池的電壓高于26V時(shí),認(rèn)為蓄電池處于過充狀態(tài),U1A“-”端電壓高于“+”端電壓時(shí)U1A輸出“-”,低電平,使Q1截止,同時(shí)Q2導(dǎo)通,繼電器線圈J1通電,則繼電器常閉點(diǎn)斷開,常開點(diǎn)閉合,充電電路斷開過充指示燈亮,停止向蓄電池充電,達(dá)到過充保護(hù)功能。圖4 過充過放控制電路過放控制電路中將繼電器J2的開關(guān)串聯(lián)在放電電路中,當(dāng)處于正常放電狀態(tài)時(shí),放電電路正常工作。在晚上由蓄電池向負(fù)載供電時(shí),當(dāng)蓄電
29、池的電壓低于22V時(shí),認(rèn)為蓄電池處于過放狀態(tài),此時(shí)U1B“+”端電壓低于其“-”端電壓時(shí),U1B輸出“-”低電平,使Q3截止,同時(shí)Q4導(dǎo)通,繼電器線圈J2通電,繼電器開關(guān)由常閉點(diǎn)轉(zhuǎn)到常開點(diǎn),放電電路就斷開,過放指示燈亮停止向負(fù)載供電。達(dá)到過放保護(hù)功能。 太陽能路燈系統(tǒng)設(shè)計(jì)5.1 設(shè)計(jì)要求一個(gè)設(shè)計(jì)得好的太陽能路燈系統(tǒng),其設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為:1、 能穩(wěn)定、可靠的給計(jì)劃負(fù)載(燈源)供電;2、 根據(jù)使用地的地理位置、輻射條件選擇好方陣的最佳傾角,以使太陽能電池板獲得最佳的輻射度,并在一年中有時(shí)間上的均勻性;3、 太陽能電池方陣和蓄電池的選配是優(yōu)化經(jīng)濟(jì)的;4、 系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)安全可靠。5、 盡延長提高蓄電池壽命
30、。5.2 設(shè)計(jì)原理太陽能路燈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)包括兩個(gè)方面:容量設(shè)計(jì)和硬件設(shè)計(jì)。太陽能路燈系統(tǒng)容量設(shè)計(jì)的主要目的就是要計(jì)算出系統(tǒng)在全年內(nèi)能夠可靠工作所需的太陽電池組件和蓄電池的容量。同時(shí)要注意協(xié)調(diào)系統(tǒng)工作的最大可靠性和系統(tǒng)成本兩者之間的關(guān)系,在滿足系統(tǒng)工作的最大可靠性基礎(chǔ)上盡量地減少系統(tǒng)成本。太陽能路燈系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)的主要目的是根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的硬件設(shè)備包括太陽電池組件的選型,支架設(shè)計(jì),電纜的選擇,控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、防雷設(shè)計(jì)、照明和照度設(shè)計(jì)等。在進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)的時(shí)候需要綜合考慮系統(tǒng)的軟件和硬件兩個(gè)方面。在進(jìn)行太陽能路燈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)之前,需要了解并獲取一些進(jìn)行計(jì)算和選擇必需的基本數(shù)據(jù):太陽能路燈系統(tǒng)現(xiàn)場的地理位置,包括地點(diǎn)、緯度、經(jīng)度和海拔;該地區(qū)的氣象資料等。太陽能路燈系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括負(fù)載用電量的估算,太陽電池組件數(shù)量和蓄電池容量的計(jì)算以及太陽電池組件安裝最佳傾角的計(jì)算。因?yàn)樘栯姵亟M件
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