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文檔簡介

1、XXXXXXXXXXXX工程質(zhì)量檢測有限公司文件編號:XXXXXX作業(yè)指導(dǎo)書第1頁共6頁支護(hù)錨桿和土釘驗(yàn)收檢測實(shí)施細(xì)則第1版第0次修訂實(shí)施日期:2017年01月05日1目的為正確使用錨桿拉力計(jì)檢驗(yàn)錨桿抗拔承載力,保證檢測精度,制定本細(xì)則。2適應(yīng)范圍本細(xì)則適用于基坑支護(hù)工程、邊坡工程等拉力型錨桿(包括錨索)、土釘?shù)尿?yàn)收。3編制依據(jù)本細(xì)則依據(jù)建筑地基基礎(chǔ)檢測規(guī)范DBJ15-60-2008編制。4儀器設(shè)備4.1 試驗(yàn)加載宜采用油壓千斤頂,千斤頂?shù)淖饔昧Ψ较驊?yīng)與土釘、支護(hù)錨桿軸線重合。4.2 土釘、支護(hù)錨桿的驗(yàn)收試驗(yàn)的加載反力裝置宜采用支座橫梁反力裝置,在下列條件下也可采用承壓板式反力裝置。支護(hù)錨桿支

2、撐體系中設(shè)置有連續(xù)墻、排樁、腰梁、圈梁等支撐構(gòu)件,支撐構(gòu)件能提供足夠的加載反力。土質(zhì)邊坡、基坑側(cè)壁設(shè)置有足夠厚度的混凝土面層,或在土釘、支護(hù)錨桿周圍為試驗(yàn)而設(shè)置有足夠厚度的混凝土面層,混凝土面層能提供足夠的加載反力。4.3 支座橫梁反力裝置應(yīng)符合下列規(guī)定:加載反力裝置能提供的反力不得小于最大試驗(yàn)荷載的1.2倍;對加載反力裝置的主要構(gòu)件進(jìn)行強(qiáng)度和變形驗(yàn)算;支座底的壓應(yīng)力不宜大于支座底的巖土承載力特征值的1.5倍;土釘、支護(hù)錨桿中心與支座邊的距離應(yīng)大于等于1B(B為支座邊寬)且大于1.0m。4.4 承壓板式反力裝置應(yīng)符合下列規(guī)定:承壓板應(yīng)有足夠的剛度,可由鋼板或方木等制作而成。承壓板應(yīng)有足夠的面積

3、,試驗(yàn)時(shí)支撐構(gòu)件或混凝土面層不得破壞。4.5 宜采用位移傳感器或大量程百分表對土釘、支護(hù)錨桿位移進(jìn)行測量,其安裝應(yīng)符合XXXXXXXXXXXX工程質(zhì)量檢測有限公司文件編號:XXXXXX作業(yè)指導(dǎo)書第2頁共6頁支護(hù)錨桿和土釘驗(yàn)收檢測實(shí)施細(xì)則第1版第0次修訂實(shí)施日期:2017年01月05日下列規(guī)定:位移測量點(diǎn)應(yīng)選擇在非受力的土釘、支護(hù)錨桿桿體上或土釘、支護(hù)錨桿頂部,不得選擇在千斤頂上。應(yīng)安裝12個(gè)位移測試儀表。位移測量方向應(yīng)沿著土釘、支護(hù)錨桿的軸向變形方向。基準(zhǔn)樁中心與土釘、支護(hù)錨桿中心的距離應(yīng)大于等于6d(d為土釘、錨桿孔直徑)且大于1.0m,基準(zhǔn)樁中心與承壓板(反力支座)邊的距離應(yīng)大于承壓板(反

4、力支座)邊寬且大于1.0m?;鶞?zhǔn)梁應(yīng)具有足夠的剛度,并應(yīng)穩(wěn)固地安置在基準(zhǔn)樁上?;鶞?zhǔn)樁、基準(zhǔn)梁和固定位移測量儀表的夾具應(yīng)避免太陽照射、振動及其他外界因素的影響。4.6 試驗(yàn)儀器設(shè)備性能指標(biāo)應(yīng)符合下列規(guī)定:壓力傳感器的測量誤差不應(yīng)大于1%,壓力表精度應(yīng)優(yōu)于或等于0.4級。在試驗(yàn)荷載達(dá)到最大試驗(yàn)荷載時(shí),試驗(yàn)用油泵、油管的工作壓力不應(yīng)超過額定工作壓力的80%o千斤頂、壓力表或壓力傳感器的量程不應(yīng)大于試驗(yàn)要求的最大試驗(yàn)荷載的2.5倍、也不應(yīng)小于試驗(yàn)要求的最大試驗(yàn)荷載的1.2倍。位移測量儀表的測量誤差不大于0.1%FS,分辨力優(yōu)于或等于0.01mm。5檢測程序5.1 術(shù)語5.1.1 錨桿:由設(shè)置于鉆孔內(nèi)、

5、端部深入穩(wěn)定巖土層中的鋼筋或鋼絞線等抗拉材料與孔內(nèi)注漿體組成的抗拉桿件。按使用類別,分支護(hù)錨桿(包括土釘)與基礎(chǔ)錨桿。按巖土層性質(zhì),分土層錨桿與巖層錨桿。5.1.2 支護(hù)錨桿:將圍護(hù)結(jié)構(gòu)所承受的側(cè)向荷載,通過錨桿的拉結(jié)作用傳遞到周圍的穩(wěn)定巖土層中去的錨桿。5.1.3 土釘:用來加固并同時(shí)錨固現(xiàn)場原位土體,依靠與土體之間的界面粘結(jié)力或摩擦力,XXXXXXXXXXXX工程質(zhì)量檢測有限公司文件編號:XXXXXX作業(yè)指導(dǎo)書第3頁共6頁支護(hù)錨桿和土釘驗(yàn)收檢測實(shí)施細(xì)則第1版第0次修訂實(shí)施日期:2017年01月05日在土體發(fā)生變形的條件下被動受力,并主要承受拉力作用的細(xì)長構(gòu)件。5.1.4 土層錨桿:錨固段設(shè)

6、置于土層中的錨桿。5.1.5 巖層錨桿:錨固段設(shè)置于巖層中的錨桿。5.1.6 基本試驗(yàn):為確定錨固體與巖土層間的粘結(jié)強(qiáng)度特征值、錨桿設(shè)計(jì)參數(shù)和施工工藝而進(jìn)行的抗拔試驗(yàn)。5.1.7 驗(yàn)收試驗(yàn):為檢驗(yàn)錨桿施工質(zhì)量而進(jìn)行的抗拔試驗(yàn)。5.2 檢測前應(yīng)收集的資料收集被檢測工程的巖土工程勘察資料、地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與施工資料;了解施工工藝和施工中出現(xiàn)的一場情況;進(jìn)一步明確委托方的具體要求;分析檢測項(xiàng)目實(shí)施的可行性。5.3 檢測數(shù)量5.3.1 支護(hù)錨桿應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收試驗(yàn),抽檢數(shù)量不應(yīng)少于錨桿總數(shù)的5%,且不得少于6根。5.3.2 土釘墻質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)進(jìn)行土釘抗拔力試驗(yàn),抽檢數(shù)量應(yīng)為土釘總數(shù)的0.5%1%,且不得少于10根

7、。墻面噴射混凝土厚度應(yīng)進(jìn)行檢測,檢測方法可采用鉆孔法,抽檢數(shù)量宜每100m2墻面積一組,每組不少于3點(diǎn)。5.4 現(xiàn)場檢測5.4.1 確定土釘、支護(hù)錨桿的最大試驗(yàn)荷載Nmax應(yīng)符合下列規(guī)定:土釘、臨時(shí)性支護(hù)錨桿的最大試驗(yàn)荷載應(yīng)取其軸向受拉承載力設(shè)計(jì)值Nu的1.01.2倍或者其軸向受拉承載力特征值Rt的1.21.5倍。永久性支護(hù)錨桿的最大試驗(yàn)荷載應(yīng)取支護(hù)錨桿軸向受拉承載力設(shè)計(jì)值Nu的1.21.5倍或者支護(hù)錨桿軸向受拉承載力特征值Rt的1.52.0倍。當(dāng)設(shè)計(jì)有規(guī)定時(shí)按設(shè)計(jì)要求。5.4.2 錨固體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后方可進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí),土釘、支護(hù)錨桿應(yīng)與支撐構(gòu)件或混凝土面層脫離,處于獨(dú)立受力狀

8、態(tài)。5.4.3 土釘、非預(yù)應(yīng)力支護(hù)錨桿的驗(yàn)收試驗(yàn)應(yīng)符合下列要求:初始荷載取最大試驗(yàn)荷載的0.1倍。XXXXXXXXXXXX工程質(zhì)量檢測有限公司文件編號:XXXXXX作業(yè)指導(dǎo)書第4頁共6頁支護(hù)錨桿和土釘驗(yàn)收檢測實(shí)施細(xì)則第1版第0次修訂實(shí)施日期:2017年01月05日采用維持荷載法,逐級加載。力口、卸載等級和持荷時(shí)間應(yīng)符合表1的規(guī)定表1土釘、非預(yù)應(yīng)力支護(hù)錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)的加荷等級和持荷時(shí)間規(guī)定試驗(yàn)荷載0.1Nmax0.2Nmax0.4Nmax0.6Nmax0.8Nmax1.0Nmax持荷時(shí)間(min)5551010>15注:土釘加荷等級應(yīng)在上表中增加0.9Nmax一級,持荷時(shí)間為10min每級荷

9、載施加后按第1、5、10min測讀錨頭位移,以后每間隔5min測讀一次位移,每級荷載達(dá)到持荷時(shí)間并測讀位移后施加下一級荷載。位移相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn):最大試驗(yàn)荷載持荷時(shí),后5min的位移增量小于前5min的位移增量,并連續(xù)出現(xiàn)兩次。達(dá)到相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)后,卸荷至初始荷載并測讀位移。在某級荷載作用下,由于土釘、非預(yù)應(yīng)力支護(hù)錨桿的位移量不斷增加,試驗(yàn)荷載無法維持,或者加載至最大試驗(yàn)荷載持荷時(shí),連續(xù)10次測讀位移均未達(dá)到相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn),可終止試驗(yàn)。5.4.4 預(yù)應(yīng)力支護(hù)錨桿的驗(yàn)收試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定:試驗(yàn)前應(yīng)解除預(yù)應(yīng)力。初始荷載取最大試驗(yàn)荷載的0.1倍。對鋼絞線預(yù)應(yīng)力錨桿,初始荷載也可取最大試驗(yàn)荷載的0.3倍。采用

10、維持荷載法,逐級加載。加荷等級和持荷時(shí)間應(yīng)符合按表2的規(guī)定。表2預(yù)應(yīng)力支護(hù)錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)的加荷等級和持荷時(shí)間試驗(yàn)荷載0.10Nmax0.30Nmax0.50Nmax0.70Nmax0.80Nmax0.90Nmax1.0Nmax持荷時(shí)間(min)101010101010>10每級荷載施加后按第1、5、10min測讀錨頭位移,每級荷載達(dá)到持荷時(shí)間并測讀位移后施加下一級荷載。位移相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn):最大試驗(yàn)荷載持荷時(shí),當(dāng)?shù)?、10min測讀的位移增量之和不大于1.0mm時(shí),可卸載;否則應(yīng)再維持50min,并在第15、20、25、30、45和60min測讀錨頭位移。XXXXXXXXXXXX工程質(zhì)量檢測有

11、限公司文件編號:XXXXXX作業(yè)指導(dǎo)書第5頁共6頁支護(hù)錨桿和土釘驗(yàn)收檢測實(shí)施細(xì)則第1版第0次修訂實(shí)施日期:2017年01月05日達(dá)到相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)后,卸荷至初始荷載并測讀位移。在某級荷載作用下,由于預(yù)應(yīng)力支護(hù)錨桿的位移量不收斂,試驗(yàn)荷載無法維持,可終止試驗(yàn)。試驗(yàn)完成后,施工單位應(yīng)按設(shè)計(jì)要求加載至鎖定荷載鎖定。6數(shù)據(jù)處理及結(jié)果判定6.1 試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)按每級荷載對應(yīng)的錨頭位移列表整理,并繪制荷載一位移(Q6)曲線,需要時(shí)可繪制其他輔助分析曲線。6.2 最大試驗(yàn)荷載時(shí),位移增量達(dá)到相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn),取最大試驗(yàn)荷載為土釘?shù)目拱瘟?;?dāng)出現(xiàn)本規(guī)范第5.4.3條第6款時(shí),取前一級荷載為土釘?shù)目拱瘟Α?.3 對同一條

12、件的土釘進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,當(dāng)滿足下列條件時(shí),判所檢測的土釘驗(yàn)收試驗(yàn)結(jié)果滿足設(shè)計(jì)要求:抗拔力平均值應(yīng)不小于設(shè)計(jì)抗拔力;抗拔力最小值應(yīng)不小于設(shè)計(jì)抗拔力的0.9倍。6.4 當(dāng)滿足下列條件時(shí),判所檢測的非預(yù)應(yīng)力支護(hù)錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)結(jié)果滿足設(shè)計(jì)要求:在最大試驗(yàn)荷載持荷下,位移增量達(dá)到相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)。護(hù)錨桿試驗(yàn)從初始荷載至最大試驗(yàn)荷載所得的總彈性位移應(yīng)小于自由段長度與1/2錨固段長度之和的桿體理論彈性伸長值(按式16.4.4-3計(jì)算)。當(dāng)設(shè)計(jì)有要求時(shí),錨桿總位移量小于設(shè)計(jì)要求的最大位移要求。6.5 當(dāng)滿足下列條件時(shí),判所檢測的預(yù)應(yīng)力支護(hù)錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)結(jié)果滿足設(shè)計(jì)要求:在最大試驗(yàn)荷載持荷下,第5、10min測讀的位移增

13、量之和不大于1.0mm或者第1060min測讀的位移增量之和不大于2.0mm。支護(hù)錨桿試驗(yàn)從初始荷載至最大試驗(yàn)荷載所得的總彈性位移應(yīng)超過該荷載范圍內(nèi)自由段長度理論彈性伸長值(按式16.4.4-1計(jì)算)的80%,且應(yīng)小于自由段長度與1/2錨固段長度之和的桿體理論彈性伸長值(按下式計(jì)算)。XXXXXXXXXXXX工程質(zhì)量檢測有限公司文件編號:XXXXXX作業(yè)指導(dǎo)書第6頁共6頁支護(hù)錨桿和土釘驗(yàn)收檢測實(shí)施細(xì)則第1版第0次修訂實(shí)施日期:2017年01月05日0.9(0,7)MM3工1=EA7_69(033-2EAAL:=AZli+AI.、式中Nw最人試胺荷載(kX)au從初始荷載至最大試驗(yàn)荷投,支獷錨桿門由段氏度理論彈性仲長值(mm);AL2從初始荷載至最大試驗(yàn)荷載,12錨固段長度的樸體理論弼性伸Ixifri(inm):AL,從初始荷載至最大試臉荷載,支拉錨桿自由段長度與L2錨固段

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