第六章 液壓控制閥的常見故障與排除

1、第六章第六章 液壓控制閥常見故障與排除液壓控制閥常見故障與排除 液壓控制閥屬液壓系統(tǒng)的控制調(diào)節(jié)元件，液壓控制閥屬液壓系統(tǒng)的控制調(diào)節(jié)元件，用于控制液壓系統(tǒng)的液流方向、壓力和流用于控制液壓系統(tǒng)的液流方向、壓力和流量。借助這些閥，可對執(zhí)行元件的啟動、量。借助這些閥，可對執(zhí)行元件的啟動、停止、運動方向、速度、動作順序、克服停止、運動方向、速度、動作順序、克服負(fù)載的能力等進(jìn)行控制與調(diào)節(jié)，使設(shè)備的負(fù)載的能力等進(jìn)行控制與調(diào)節(jié)，使設(shè)備的工作機構(gòu)能按照要求協(xié)調(diào)地進(jìn)行工作。液工作機構(gòu)能按照要求協(xié)調(diào)地進(jìn)行工作。液壓閥可分為方向控制閥、壓力控制閥和流壓閥可分為方向控制閥、壓力控制閥和流量控制閥。量控制閥。1 1、在結(jié)

2、構(gòu)上都有閥體、閥芯、操縱機構(gòu)組成；、在結(jié)構(gòu)上都有閥體、閥芯、操縱機構(gòu)組成；2 2、在原理上都是依靠閥的啟閉來限制、改變液、在原理上都是依靠閥的啟閉來限制、改變液體的流動或停止，從而實現(xiàn)對系統(tǒng)的控制和調(diào)節(jié)體的流動或停止，從而實現(xiàn)對系統(tǒng)的控制和調(diào)節(jié)作用；作用；3 3、只要液體經(jīng)過閥孔流動，均會產(chǎn)生壓力降低、只要液體經(jīng)過閥孔流動，均會產(chǎn)生壓力降低和溫度升高等現(xiàn)象，通過閥孔的流量與通流截面和溫度升高等現(xiàn)象，通過閥孔的流量與通流截面積及閥孔前后壓力差有關(guān)；積及閥孔前后壓力差有關(guān)；4 4、操縱機構(gòu)有手動、電動、液動、機動、氣動、操縱機構(gòu)有手動、電動、液動、機動、氣動或由它們的組合，但目的均為控制閥芯的動作

3、?；蛴伤鼈兊慕M合，但目的均為控制閥芯的動作。各類液壓控制閥結(jié)構(gòu)和原理上的共同點：各類液壓控制閥結(jié)構(gòu)和原理上的共同點： 1 1、動作靈敏、工作可靠，振動、沖擊和噪、動作靈敏、工作可靠，振動、沖擊和噪聲要盡量小；聲要盡量??；2 2、油液經(jīng)過液壓控制閥后的壓力損失要小，、油液經(jīng)過液壓控制閥后的壓力損失要小，效率要高；效率要高；3 3、密封性能要好，內(nèi)泄漏要盡量小，額定、密封性能要好，內(nèi)泄漏要盡量小，額定工作壓力下應(yīng)無外泄漏；工作壓力下應(yīng)無外泄漏；4 4、結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小，節(jié)能性好，通、結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小，節(jié)能性好，通用性高，安裝、調(diào)整、使用和維護(hù)方便。用性高，安裝、調(diào)整、使用和維護(hù)方便。 對液

4、壓控制閥有以下共同要求：對液壓控制閥有以下共同要求：液壓控制閥的外形液壓控制閥的外形一、方向控制閥的常見故障與排除一、方向控制閥的常見故障與排除 （一）單向閥的常見故障與排除普通單向閥通常簡稱單向閥，又叫止回閥或逆止普通單向閥通常簡稱單向閥，又叫止回閥或逆止閥，只允許油液正向流動，不允許倒流。液控單閥，只允許油液正向流動，不允許倒流。液控單向閥對液壓系統(tǒng)可實現(xiàn)油液正向流動，反向截止，向閥對液壓系統(tǒng)可實現(xiàn)油液正向流動，反向截止，有控制壓力信號時又允許液體反向流動。雙向液有控制壓力信號時又允許液體反向流動。雙向液壓鎖是由兩個液控單向閥組成，它們共用一個閥壓鎖是由兩個液控單向閥組成，它們共用一個閥體

5、和一個控制活塞，兩個錐形閥芯分別置于控制體和一個控制活塞，兩個錐形閥芯分別置于控制活塞的兩側(cè)，可實現(xiàn)一個口正相流動時另一個可活塞的兩側(cè)，可實現(xiàn)一個口正相流動時另一個可反向流動，兩個進(jìn)口均無壓力油進(jìn)入則兩個出口反向流動，兩個進(jìn)口均無壓力油進(jìn)入則兩個出口反方向均可鎖止。反方向均可鎖止。 1、單向閥2、帶卸荷閥的內(nèi)泄式液控單向閥帶卸荷閥的外泄式液控單向閥3、雙向液壓鎖在液壓系統(tǒng)中，為使工作機構(gòu)在任意位置上停止在液壓系統(tǒng)中，為使工作機構(gòu)在任意位置上停止后，避免在外力作用下而竄動，可采用雙向液壓后，避免在外力作用下而竄動，可采用雙向液壓鎖實現(xiàn)此功能要求。鎖實現(xiàn)此功能要求。雙向液壓鎖4 4、液控單向閥的應(yīng)

6、用、液控單向閥的應(yīng)用液控單向閥的應(yīng)用液控單向閥的應(yīng)用液壓鎖緊回路液壓鎖緊回路1-1-油箱；油箱；2-2-濾油器；濾油器；3-3-液壓泵；液壓泵；4-4-換向閥；換向閥；5-5-雙向液壓鎖；雙向液壓鎖；6-6-液壓缸；液壓缸；7-7-溢流閥溢流閥5 5、單向閥的常見故障與排除、單向閥的常見故障與排除現(xiàn) 象 產(chǎn) 生 原 因 排 除 方 法 反反向向密密封封性性能能不不好好 1. 1. 閥芯錐面與閥座閥芯錐面與閥座配合處產(chǎn)生縫配合處產(chǎn)生縫隙。隙。2.2.關(guān)閉不嚴(yán)或不能關(guān)閉不嚴(yán)或不能關(guān)閉。關(guān)閉。 1. 1. 閥芯與閥座的同軸度是閥芯與閥座的同軸度是否滿足要求，閥芯與閥座否滿足要求，閥芯與閥座的接觸面是

7、否有損傷或接的接觸面是否有損傷或接觸不良觸不良; ;重新鉸、研加工或重新鉸、研加工或更換更換 。 2.2.閥座是否碎裂、回位彈閥座是否碎裂、回位彈簧是否太軟、彎曲甚至折簧是否太軟、彎曲甚至折斷。更換相應(yīng)零件斷。更換相應(yīng)零件 。 單向閥的常見故障與排除現(xiàn) 象 產(chǎn) 生 原 因 排 除 方 法 雙向雙向液壓液壓鎖不鎖不能鎖能鎖止止 控制活塞曾被磕控制活塞曾被磕傷、拉毛、控傷、拉毛、控制油內(nèi)有雜質(zhì)制油內(nèi)有雜質(zhì)卡住控制活塞，卡住控制活塞，或者是活塞與或者是活塞與閥體內(nèi)活塞孔閥體內(nèi)活塞孔制造時精度誤制造時精度誤差較大等。差較大等。 控制活塞動作是否靈活，控制活塞動作是否靈活，有無卡阻。將不符合要有無卡阻。

8、將不符合要求的零件重新研配，若求的零件重新研配，若僅是間隙太小，則應(yīng)研僅是間隙太小，則應(yīng)研配閥芯，或更換零件。配閥芯，或更換零件。 （二）（二） 換向閥的常見故障與排除換向閥的常見故障與排除 換向閥根據(jù)閥芯的運動方式，換向閥可分換向閥根據(jù)閥芯的運動方式，換向閥可分為轉(zhuǎn)閥式和滑閥式兩種；按操縱換向方式為轉(zhuǎn)閥式和滑閥式兩種；按操縱換向方式的不同，換向閥可分為手動、機動、液動、的不同，換向閥可分為手動、機動、液動、氣動、電磁換向、電液換向等多種形式；氣動、電磁換向、電液換向等多種形式；按照不同的工作位置數(shù)和通路數(shù)，換向閥按照不同的工作位置數(shù)和通路數(shù)，換向閥有二位二通、二位三通、二位四通、三位有二位二

9、通、二位三通、二位四通、三位三通、三位四通、三位五通、四位四通等三通、三位四通、三位五通、四位四通等多種形式。多種形式。 手動換向閥手動換向閥手動換向閥手動換向閥液動換向閥電磁換向閥電磁換向閥電液（動）換向閥電液（動）換向閥手動換向閥的結(jié)構(gòu)相對較簡單，使用中可手動換向閥的結(jié)構(gòu)相對較簡單，使用中可能出現(xiàn)的主要故障就是閥芯動作不靈活甚能出現(xiàn)的主要故障就是閥芯動作不靈活甚至卡死，其原因可能是油臟使閥桿卡住至卡死，其原因可能是油臟使閥桿卡?。☉?yīng)拆開清洗），閥體變形太大（應(yīng)重新（應(yīng)拆開清洗），閥體變形太大（應(yīng)重新安裝閥體螺釘和螺桿，使之受力均勻）等；安裝閥體螺釘和螺桿，使之受力均勻）等；或者由于密封圈損

10、壞而造成閥體兩端產(chǎn)生或者由于密封圈損壞而造成閥體兩端產(chǎn)生外泄漏。外泄漏。下面介紹電磁換向閥的常見故障與處理措下面介紹電磁換向閥的常見故障與處理措施：施： 換向閥的常見故障換向閥的常見故障1. 常見故障與處理（1 1）交流電磁鐵線圈燒毀）交流電磁鐵線圈燒毀1 1）線圈絕緣不良，引起匝間短路而燒毀。必須）線圈絕緣不良，引起匝間短路而燒毀。必須更換線圈。更換線圈。2 2）供電電壓高出電磁鐵額定電壓，引起線圈過）供電電壓高出電磁鐵額定電壓，引起線圈過熱而燒毀。熱而燒毀。3 3）電源電壓太低，使電磁鐵電流過大，引起過）電源電壓太低，使電磁鐵電流過大，引起過熱而燒毀線圈。熱而燒毀線圈。4 4）電磁鐵鐵芯軸

11、線與閥芯軸線同軸度太差，銜）電磁鐵鐵芯軸線與閥芯軸線同軸度太差，銜鐵吸合不了，引起過熱而燒毀。此時，應(yīng)將電磁鐵吸合不了，引起過熱而燒毀。此時，應(yīng)將電磁鐵拆開重新裝配至規(guī)定精度。鐵拆開重新裝配至規(guī)定精度。 5 5）電磁鐵不能克服閥芯移動阻力，引起電流）電磁鐵不能克服閥芯移動阻力，引起電流過大，使線圈過熱而燒毀，對此，一般應(yīng)拆開過大，使線圈過熱而燒毀，對此，一般應(yīng)拆開電磁閥仔細(xì)檢查并對癥解決：電磁閥仔細(xì)檢查并對癥解決：是否由于彈簧過硬而推不動閥芯；是否閥芯被是否由于彈簧過硬而推不動閥芯；是否閥芯被污物、雜質(zhì)卡死而推不動；是否推桿彎曲而推污物、雜質(zhì)卡死而推不動；是否推桿彎曲而推不動；是否由于電磁安裝

12、在底板撒謊能夠，由不動；是否由于電磁安裝在底板撒謊能夠，由于接觸面不平或螺釘緊固不一，而使閥體變形；于接觸面不平或螺釘緊固不一，而使閥體變形；是否由于回油背壓過高等；推桿長度過長，推是否由于回油背壓過高等；推桿長度過長，推動閥芯到位后，電磁鐵銜鐵距離吸合尚有一段動閥芯到位后，電磁鐵銜鐵距離吸合尚有一段距離，以致電流過大線圈過熱而燒毀距離，以致電流過大線圈過熱而燒毀。 交流電磁鐵線圈燒毀交流電磁鐵線圈燒毀（2 2）直流電磁換向閥的常見故障與排除）直流電磁換向閥的常見故障與排除1 1）閥芯被毛刺、毛邊、垃圾等雜質(zhì)卡住。）閥芯被毛刺、毛邊、垃圾等雜質(zhì)卡住。2 2）板式閥的安裝底板翹曲不平，閥體緊固）

13、板式閥的安裝底板翹曲不平，閥體緊固螺釘旋緊后，引起閥體變形而卡住閥芯。螺釘旋緊后，引起閥體變形而卡住閥芯。3 3）復(fù)位彈簧折斷或卡住。）復(fù)位彈簧折斷或卡住。4 4）有專用泄油口的電磁鐵，泄油口未接通）有專用泄油口的電磁鐵，泄油口未接通油箱，或泄油管路背壓太高造成閥芯油箱，或泄油管路背壓太高造成閥芯“悶悶車車”而不能移位。而不能移位。5 5）磁閥安裝位置不正確，未使軸線處于水）磁閥安裝位置不正確，未使軸線處于水平狀態(tài)，而是傾斜和垂直著，故由閥芯、平狀態(tài)，而是傾斜和垂直著，故由閥芯、銜鐵自重等原因造成換向或復(fù)位不能正常銜鐵自重等原因造成換向或復(fù)位不能正常到位。到位。6 6）彈簧太硬，閥芯推移不動或

14、推不到位；）彈簧太硬，閥芯推移不動或推不到位；彈簧太軟，在電磁鐵斷電后，閥芯不能自彈簧太軟，在電磁鐵斷電后，閥芯不能自動復(fù)位。動復(fù)位。8 8）溫度太高，閥芯受熱膨脹卡住閥體孔。）溫度太高，閥芯受熱膨脹卡住閥體孔。9 9）電磁鐵損壞。）電磁鐵損壞。 直流電磁換向閥的常見故障與排除直流電磁換向閥的常見故障與排除2. 2. 換向閥的解體檢查與裝配換向閥的解體檢查與裝配 （1）檢查1）檢查所有密封件是否變扁和損傷。2）檢查閥芯表面是否有損傷，是否有彎曲變形和失圓。3）檢查閥體上閥芯孔的內(nèi)表面是否有拉傷，閥芯孔是否因磨損而變成橢圓，閥體是否因安裝不當(dāng)而發(fā)生變形。4）檢查電磁鐵的電阻值是否在正常范圍內(nèi)，推

15、桿運動是否靈活。 （2）裝配要領(lǐng) 滑閥的配合間隙一般為滑閥的配合間隙一般為0.0080.015mm0.0080.015mm，間隙，間隙太大會使泄漏增大；太小則會使換向困難甚至卡太大會使泄漏增大；太小則會使換向困難甚至卡住，同時也會帶來加工與裝配困難。在換向閥的住，同時也會帶來加工與裝配困難。在換向閥的使用過程中，會使閥芯與閥體磨損，當(dāng)磨損量很使用過程中，會使閥芯與閥體磨損，當(dāng)磨損量很大時，泄漏嚴(yán)重，會使馬達(dá)或液壓缸的速度顯著大時，泄漏嚴(yán)重，會使馬達(dá)或液壓缸的速度顯著減慢，這時應(yīng)對換向閥進(jìn)行修理，其方法是將閥減慢，這時應(yīng)對換向閥進(jìn)行修理，其方法是將閥桿鍍鉻再研磨。如果閥體內(nèi)孔已出現(xiàn)明顯的錐度、桿

16、鍍鉻再研磨。如果閥體內(nèi)孔已出現(xiàn)明顯的錐度、橢圓度而又無能力修復(fù)時，應(yīng)換新件。在裝配時橢圓度而又無能力修復(fù)時，應(yīng)換新件。在裝配時應(yīng)注意以下幾點：應(yīng)注意以下幾點：1 1）用煤油、輕柴油清洗全部閥件。要將研）用煤油、輕柴油清洗全部閥件。要將研磨時的涂敷磨料清除干凈，尤其是閥體沉磨時的涂敷磨料清除干凈，尤其是閥體沉割槽以及閥體、閥孔有關(guān)通道內(nèi)應(yīng)仔細(xì)檢割槽以及閥體、閥孔有關(guān)通道內(nèi)應(yīng)仔細(xì)檢查，不能殘留。對于毛剌、切屑及其它污查，不能殘留。對于毛剌、切屑及其它污物要徹底清除。零件要用空氣吹干，擦干物要徹底清除。零件要用空氣吹干，擦干時注意不要讓揩布上的纖維及污垢粘附在時注意不要讓揩布上的纖維及污垢粘附在零件

17、上。零件上。2 2）檢查閥體與閥蓋、閥體與電磁鐵殼體的檢查閥體與閥蓋、閥體與電磁鐵殼體的接觸面間的密封情況，不允許有泄漏。接觸面間的密封情況，不允許有泄漏。換向閥裝配要領(lǐng)換向閥裝配要領(lǐng) 3 3）檢查閥體與閥芯有關(guān)配合間隙是否符合要求。）檢查閥體與閥芯有關(guān)配合間隙是否符合要求。裝配時，閥體孔內(nèi)和閥芯上涂抹一層薄薄的清潔裝配時，閥體孔內(nèi)和閥芯上涂抹一層薄薄的清潔液壓油后，將閥芯細(xì)心地、轉(zhuǎn)動著放入閥體孔內(nèi)，液壓油后，將閥芯細(xì)心地、轉(zhuǎn)動著放入閥體孔內(nèi)，在閥孔全長范圍內(nèi)，應(yīng)能夠靈活而不松動地移動，在閥孔全長范圍內(nèi)，應(yīng)能夠靈活而不松動地移動，閥芯旋轉(zhuǎn)一定角度后也能保證上述狀態(tài)，沒有閥芯旋轉(zhuǎn)一定角度后也能保

18、證上述狀態(tài)，沒有“打咯打咯”阻滯現(xiàn)象，即可認(rèn)為合格。阻滯現(xiàn)象，即可認(rèn)為合格。4 4）所用密封件原則上應(yīng)全部更換，裝配時為防）所用密封件原則上應(yīng)全部更換，裝配時為防止密封件脫落可適當(dāng)涂抹清潔潤滑脂。止密封件脫落可適當(dāng)涂抹清潔潤滑脂。5 5）裝配完畢后要將所有閥口封閉。）裝配完畢后要將所有閥口封閉。 換向閥裝配要領(lǐng)換向閥裝配要領(lǐng) 二、壓力控制閥的常見故障與排除二、壓力控制閥的常見故障與排除 在液壓系統(tǒng)中用來控制液體壓力的閥和控制執(zhí)行在液壓系統(tǒng)中用來控制液體壓力的閥和控制執(zhí)行元件或電器元件在某一條定壓力下動作的閥統(tǒng)稱元件或電器元件在某一條定壓力下動作的閥統(tǒng)稱壓力控制閥。壓力控制閥。各種壓力閥都由閥體

19、、閥芯、彈簧和調(diào)壓部分組各種壓力閥都由閥體、閥芯、彈簧和調(diào)壓部分組成。其工作原理都是閥芯在液壓力和彈簧力共同成。其工作原理都是閥芯在液壓力和彈簧力共同作用下，出于某種平衡狀態(tài)，當(dāng)夜壓力變化到某作用下，出于某種平衡狀態(tài)，當(dāng)夜壓力變化到某一數(shù)值時原來的平衡被打破，閥芯產(chǎn)生動作，然一數(shù)值時原來的平衡被打破，閥芯產(chǎn)生動作，然后達(dá)到新的平衡。壓力閥有溢流閥、減壓閥、順后達(dá)到新的平衡。壓力閥有溢流閥、減壓閥、順序閥等類型。序閥等類型。 壓力控制閥（一）溢流閥（一）溢流閥 的常見故障與排除的常見故障與排除溢流閥有多種用途溢流閥有多種用途, ,主要是在溢去系統(tǒng)多主要是在溢去系統(tǒng)多余油液的同時使泵的供油壓力得到

20、調(diào)整余油液的同時使泵的供油壓力得到調(diào)整并保持基本恒定。根據(jù)溢流閥的結(jié)構(gòu)特并保持基本恒定。根據(jù)溢流閥的結(jié)構(gòu)特點和工作原理的不同，溢流閥可分為直點和工作原理的不同，溢流閥可分為直動型和先導(dǎo)型兩大類。動型和先導(dǎo)型兩大類。 溢流閥二節(jié)同心結(jié)構(gòu)先導(dǎo)式溢流閥二節(jié)同心結(jié)構(gòu)先導(dǎo)式溢流閥電磁溢流閥電磁溢流閥電磁溢流閥1、調(diào)壓失靈（1 1）旋動調(diào)壓手輪，加載后壓力達(dá)不到規(guī)）旋動調(diào)壓手輪，加載后壓力達(dá)不到規(guī)定值。定值。系統(tǒng)壓力達(dá)不到規(guī)定值的主要原因：由于系統(tǒng)壓力達(dá)不到規(guī)定值的主要原因：由于調(diào)壓彈簧變形、斷裂或彈力太弱；選用錯調(diào)壓彈簧變形、斷裂或彈力太弱；選用錯誤；調(diào)壓彈簧行程不夠；先導(dǎo)錐閥密封不誤；調(diào)壓彈簧行程不夠

21、；先導(dǎo)錐閥密封不良，泄漏嚴(yán)重；遠(yuǎn)程遙控口泄漏；主閥芯良，泄漏嚴(yán)重；遠(yuǎn)程遙控口泄漏；主閥芯與閥座（錐閥式）或與閥體孔（滑閥式）與閥座（錐閥式）或與閥體孔（滑閥式）密封不良，泄漏嚴(yán)重等?？刹捎酶鼡Q、研密封不良，泄漏嚴(yán)重等?？刹捎酶鼡Q、研配等方法進(jìn)行處理。配等方法進(jìn)行處理。 （2 2）系統(tǒng)壓力上升后，立刻失壓，）系統(tǒng)壓力上升后，立刻失壓， 旋動手輪再也不能調(diào)節(jié)起壓力旋動手輪再也不能調(diào)節(jié)起壓力 該故障大多因主閥芯阻尼孔在使用中突然被污物堵塞所致。該阻尼孔堵塞后，系統(tǒng)油壓直接作用于主閥芯下端面，此時系統(tǒng)上壓，而一旦推動主閥上腔的存油頂開先導(dǎo)錐閥后，上腔卸壓，主閥打開，系統(tǒng)立即卸壓。即使系統(tǒng)壓力下降，主閥

22、也不能下降，主閥閥口開度不會減?。患幢阍谕C時主閥芯關(guān)閉，一旦開機主閥芯會在很低的壓力下被打開溢流。當(dāng)主閥在全開狀態(tài)時，若主閥芯被污物卡阻，也會出現(xiàn)上述現(xiàn)象。（3 3）系統(tǒng)在超載時超壓，甚至超高壓，溢流）系統(tǒng)在超載時超壓，甚至超高壓，溢流閥不起溢流保護(hù)作用閥不起溢流保護(hù)作用 當(dāng)先導(dǎo)錐閥前的阻尼孔被堵塞后，油壓縱然再高也無法作用和頂開先導(dǎo)錐閥閥芯，調(diào)壓彈簧一直將錐閥關(guān)閉，先導(dǎo)閥不能溢流，主閥芯上、下腔壓力始終相等。在主閥彈簧作用下，主閥一直關(guān)閉，不能打開，溢流閥失去限壓溢流作用，系統(tǒng)壓力隨著負(fù)載的增高而增高，當(dāng)執(zhí)行元件運動到極限位置時，系統(tǒng)壓力繼續(xù)上升，甚至產(chǎn)生超高壓現(xiàn)象。此時，很容易造成拉斷螺

23、栓、泵被打壞、管路爆裂等惡性事故。對上述故障，通過拆洗閥件即可排除 2 2、壓力不穩(wěn)定，脈動較大、壓力不穩(wěn)定，脈動較大（1）先導(dǎo)閥穩(wěn)定性不好，錐閥與閥座同軸度不好，配合不良，或是油液污染嚴(yán)重，時有雜質(zhì)卡夾錐閥，使錐閥運動不規(guī)則。處理時應(yīng)該糾正閥座的安裝，研修錐閥配合面， 并控制油液的清潔度，清洗閥件。（2）油液中有氣泡或油溫太高。完全排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣并采取措施降低油液溫度即可。3 3、壓力調(diào)節(jié)反應(yīng)遲緩、壓力調(diào)節(jié)反應(yīng)遲緩（1）彈簧剛度不當(dāng)，或扭曲變形有卡阻現(xiàn)象，以更換適用彈簧為宜。（2）主閥芯阻尼孔被雜質(zhì)污物堵而不塞，但通流面積大為減少。應(yīng)拆洗閥芯等零件，疏通孔道。（3）管路系統(tǒng)有空氣。對執(zhí)行元件進(jìn)行全程運行，驅(qū)除系統(tǒng)內(nèi)空氣。四、閥件裝配四、閥件裝配 1 1、裝配前宜用煤油或輕質(zhì)柴油洗凈全部閥件，、裝配前宜用煤油或輕質(zhì)柴油洗凈全部閥件，不得有碰傷、毛刺、飛邊和切屑、磨料、纖維、不得有碰傷、毛刺、飛邊和切屑、磨料、纖維、塵粒等沾附及混入。塵粒等沾附及混入。2 2、阻尼孔是所有閥類的功能孔，