預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁設(shè)計體會

1、. .目 錄1總體設(shè)計21.1施工方法的選擇21.2橋跨布置21.3混凝土材料21.4構(gòu)造體系22構(gòu)造構(gòu)造及尺寸32.1梁高32.2橫截面形式32.3細(xì)部尺寸32.4其它53構(gòu)造計算一般規(guī)定53.1計算工程53.2縱向計算53.3橋面板橫向分析模型63.4橫隔梁計算模型63.5其它74預(yù)應(yīng)力體系設(shè)計本卷須知94.1一般原那么94.2支架現(xiàn)澆94.3懸澆105普通鋼筋構(gòu)造細(xì)節(jié)設(shè)計106設(shè)計說明117主要參考文獻(xiàn)：11- 優(yōu)選. .預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁設(shè)計體會1 總體設(shè)計1.1 施工方法的選擇橋梁設(shè)計與施工方法相互制約，設(shè)計時需要結(jié)合建立條件、工期、造價等因素，選擇適宜的施工方法。常用的施工方法有支架

2、整表達(dá)澆、簡支連續(xù)施工、支架逐孔現(xiàn)澆、懸臂施工、轉(zhuǎn)體施工、頂推施工等。1.2 橋跨布置橋梁孔跨布置受地形、橋下通車、通航等因素制約。在條件允許的情況下，力求受力合理、施工方便、孔跨配置協(xié)調(diào)一致。一般情況下，等高度中小跨徑連續(xù)梁可采用一樣跨徑；中大跨徑的變高度連續(xù)梁各中跨宜采用一樣跨徑或漸變，邊跨跨徑宜為中跨跨徑的0.550.6倍懸臂施工，邊跨跨徑一般取1/2L+515m；對墩梁固結(jié)的箱梁，應(yīng)合理選擇邊中跨比例，以減小墩身彎矩。大跨徑在設(shè)計中考慮設(shè)置一定的凸形豎曲線，如果路線縱斷面設(shè)置困難，也可考慮在不影響兩端接線線形的前提下設(shè)置局部豎曲線，這對于降低橋梁標(biāo)高控制的難度，保證橋梁建成后的外觀線形

3、均有較大的意義。建議橋面鋪裝以厚度控制為原那么，橋面線條圓順即可。1.3 混凝土材料混凝土強度等級一般采用C50。設(shè)計困難的，可采用C55。1.4 構(gòu)造體系1、構(gòu)造體系1大跨徑構(gòu)造根據(jù)橋墩高度、聯(lián)長等因素，經(jīng)計算確定是否采用連續(xù)梁還是連續(xù)剛構(gòu)，原那么上盡量采用剛構(gòu)體系。2對于橋墩較矮、聯(lián)長較大、墩高相差較大的，可采用連續(xù)梁體系或連續(xù)剛構(gòu)體系。3對于匝道橋，為增大剛度、減小扭矩，有條件時盡可能采用雙支座形式或墩梁固結(jié)。2、支座布置1通常連續(xù)梁一聯(lián)僅設(shè)置一個縱向固定支承，但假設(shè)該處橋墩不能獨立承受縱向水平力時，可考慮設(shè)置多個縱向固定支承。2橫向每個墩臺位均需設(shè)置一個橫向固定支座。3在每個墩位處，一

4、般布置兩個支座；當(dāng)采用獨柱墩時，可只布置一個支座；當(dāng)橋?qū)捿^大時，可布置兩個以上支座。4支座橫橋向布置位置對橫梁受力狀況有較大影響；支座橫向布置時，還應(yīng)考慮支座安裝、更換所需要的操作空間，設(shè)計時應(yīng)根據(jù)具體情況妥善處理。2 構(gòu)造構(gòu)造及尺寸2.1 梁高1、等高度連續(xù)梁對等高度連續(xù)梁一般取1/15L1/18L，大多數(shù)取0.06L。箱梁梁高不應(yīng)小于1.2m，當(dāng)連續(xù)梁中支點為獨柱支承時，設(shè)計時應(yīng)適當(dāng)加高。2、變高度連續(xù)梁1支點截面高跨比一般取1/151/18，大多數(shù)取0.06L。2跨中截面高跨比一般取1/301/55。大跨徑跨中梁高宜采用1/401/55的主跨跨徑，小跨徑取大值。跨中截面高跨比取值數(shù)據(jù)比較

5、離散。3梁底曲線一般采用二次拋物線或圓弧，對于主跨跨徑大于150m的可采用1.51.8 次拋物線設(shè)置。4中墩支座處直線段長度一般與該處橋墩寬度相等，跨中處直線段合攏段長度一般取2m。2.2 橫截面形式1箱形截面可設(shè)計為單箱單室或單箱多室。箱梁翼板長度及箱室的劃分應(yīng)以橋面板正、負(fù)彎矩相互協(xié)調(diào)為原那么，綜合考慮板厚及是否設(shè)置預(yù)應(yīng)力等因素來確定。2不設(shè)橋面板橫向預(yù)應(yīng)力的箱梁，懸臂長度宜取1.53m。3大跨連續(xù)箱梁橋?qū)?6m以下一般采用單箱單室截面形式；橋?qū)?8m以上可采用單箱雙室截面。單箱單室截面箱梁底板寬度宜控制在8m以內(nèi)，箱寬不宜大于橋面全寬的1/2美標(biāo)準(zhǔn)從腹板中心線算起的頂板翼緣懸臂長度最好不

6、超過箱室腹板中心線間距的0.45倍，且箱室的長邊與短邊之比不宜大于4美標(biāo)準(zhǔn)寬高比大于6，否那么應(yīng)設(shè)置成多箱室。4主、引橋懸臂板長度宜取得一致。5橋面橫坡一般通過以下幾種方法形成：鋪裝墊層成坡；箱梁整體旋轉(zhuǎn)成坡；箱梁底板水平，橋面板傾斜成坡；沿中線，兩側(cè)箱梁頂?shù)装逋絻A斜成人字坡。5大跨變高度箱梁一般采用直腹板，不宜采用斜腹板，以免造成施工困難。等高度箱梁和中等跨度支架現(xiàn)澆變高度箱梁外側(cè)腹板也可采用斜腹板，配合合理的圓弧倒角可以改善箱梁外觀。2.3 細(xì)部尺寸箱梁橫截面由頂板、底板、腹板、懸臂板、承托構(gòu)成；各局部構(gòu)造須滿足受力、構(gòu)造、施工方便的要求。1、懸臂板懸臂板長度及腹板間距是調(diào)節(jié)橋面板彎矩的

7、主要手段。不設(shè)橋面板橫向預(yù)應(yīng)力的箱梁，懸臂長度宜取1.53m，設(shè)橫向預(yù)應(yīng)力的懸臂板長度一般為34.5m，懸臂端部厚度一般取0.150.20m，懸臂根部厚度一般為0.40.6m。箱梁懸臂長度不宜大于4.5m，否那么應(yīng)考慮活載在懸臂端部引起的雙向撓曲效應(yīng)，適當(dāng)加強懸臂板普通鋼筋的配置。2、頂板主梁頂、底板厚度應(yīng)根據(jù)梁距和箱寬計算確定，需要滿足布置預(yù)應(yīng)力鋼筋的需求。箱梁頂板厚度不小于0.2m，并且不小于倒角、梗脅或腹板間凈距的1/20使用橫向預(yù)應(yīng)力，最小1/30。如果使用橫向預(yù)應(yīng)力，頂板厚度需要滿足錨固和和保護(hù)層要求。一般地，箱室中間頂板厚度可采用0.250.32m。3、底板箱梁底板需要滿足縱向抗彎

8、以及布置預(yù)應(yīng)力鋼筋的需求。底板厚度不小于0.18m，并且不小于倒角、梗脅或腹板間凈距的1/30。一般地：1等高度連續(xù)梁底板厚度常采用0.220.25m。2變高度連續(xù)梁底板厚度隨負(fù)彎矩從跨中到支點逐漸加厚。墩頂箱梁底板厚度一般為箱梁高度的1/81/10*(B/2b)，跨中底板厚度宜采用0.250.32m；厚度一般按照二次拋物線變化與梁高變化同步。3宜將受壓區(qū)高度限至在箱梁底板或頂板范圍內(nèi)，假設(shè)受壓區(qū)侵入腹板，那么受壓區(qū)高度變化較快。4、承托梗脅承托布置在頂?shù)装迮c腹板連接的部位，起均勻過渡力線、增加橫向剛度以抵抗扭轉(zhuǎn)、畸變應(yīng)力。對于節(jié)段施工箱梁，主梁腹板與頂板相接處加腋承托還提供良好錨固區(qū)域。5、

9、腹板1箱梁腹板寬度應(yīng)由主梁截面抗剪、抗扭、混凝土保護(hù)層、預(yù)應(yīng)力鋼筋孔道凈距和滿足混凝土澆筑等要求確定。預(yù)應(yīng)力鋼筋凈保護(hù)層和凈距除滿足標(biāo)準(zhǔn)外，應(yīng)考慮縱向普通鋼筋和箍筋的占位以及混凝土澆筑的孔隙等因素。箱梁腹板寬度可參照公路橋梁設(shè)計手冊梁橋取用。現(xiàn)澆箱梁腹板寬度最小值一覽表條件腹板寬度Bmin(cm)腹板內(nèi)有縱向后X預(yù)應(yīng)力鋼筋時30腹板同時有縱向和豎向后X預(yù)應(yīng)力鋼筋時382腹板寬度必需滿足標(biāo)準(zhǔn)抗剪斷面最小尺寸要求。假設(shè)不滿足，需要改變截面尺寸?？煽紤]底板傾斜對腹板剪力減小的有力影響。3節(jié)段施工箱梁腹板尺寸除滿足受力需求外，還需要滿足通過、連接、錨固預(yù)應(yīng)力鋼筋的構(gòu)造需求。腹板厚度一般采用0.400.

10、80m。通常，中大跨徑連續(xù)梁支點處腹板較厚，跨中處腹板較薄，為施工方便，腹板厚度變化宜在12個節(jié)段完成變化率小于1/12。6、橫梁橫隔板1連續(xù)梁橋必須設(shè)置端橫梁及中支點橫梁。曲線連續(xù)箱梁橋應(yīng)根據(jù)曲線半徑、跨徑大小確定跨間橫隔板個數(shù)。2中支點橫梁和端橫梁寬度由計算確定。端橫梁寬度還應(yīng)考慮伸縮縫預(yù)留槽、梁端X拉空間等構(gòu)造要求。橫梁寬度需滿足標(biāo)準(zhǔn)抗剪斷面最小尺寸要求。2.4 其它1人孔橫梁上人孔一般設(shè)計為矩形，并帶有直線或圓弧形倒角，其尺寸大小須保證施工及檢修設(shè)備和人員能夠通過。底板上人孔一般設(shè)置在靠近端橫梁附近，一般為圓孔。2施工臨時人孔施工臨時人孔一般布置在箱梁頂板受力較小的位置，多布置在1/5

11、跨徑附近，多箱室時位置注意錯開布置，形狀及構(gòu)造尺寸與過人孔類似。3通風(fēng)孔和箱底泄水孔腹板必須設(shè)置通風(fēng)孔，間距約5m，直徑均宜取810cm左右。箱梁底板可能兜水的低處必須設(shè)置排水孔。4在箱梁懸臂板邊緣宜設(shè)置向下凸出的滴水沿構(gòu)造。3 構(gòu)造計算一般規(guī)定3.1 計算工程應(yīng)模擬出實際構(gòu)造所有可能出現(xiàn)的不利施工狀態(tài)和運營狀態(tài)，例如對于懸臂施工的橋梁，應(yīng)該模擬出各個施工狀態(tài)：掛籃尚未前移、節(jié)段混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力鋼筋X拉等；懸臂狀態(tài)穩(wěn)定性檢算；彎梁橋支座脫空、梁體傾覆穩(wěn)定性檢算；施工機械作用在梁體上局部受力計算；腹板下彎束作用下一般錨固區(qū)腹板抗裂驗算。連續(xù)箱梁計算一般包括如下工程：1縱向計算2橫截面框架計算3

12、橫梁計算4齒板計算5局部受力構(gòu)件計算3.2 縱向計算1、計算模型構(gòu)造模型及荷載應(yīng)注意與實際構(gòu)造相符。1直線連續(xù)箱梁一般采用平面桿系計算。2墩梁固結(jié)計算時應(yīng)考慮墩柱及根底的實際剛度，必要時需進(jìn)展包絡(luò)設(shè)計。例如：樁基應(yīng)分別按沖刷前后的長度進(jìn)展分析。3斜橋、彎橋應(yīng)以空間桿系進(jìn)展計算，水平面內(nèi)有彎曲的要考慮墩柱剛度影響。曲梁當(dāng)扭跨所對應(yīng)的圓心角5時，可用曲線長為跨徑的直線橋進(jìn)展分析，當(dāng)530時，彎矩及剪力可按直線橋進(jìn)展分析，反力及扭矩需按空間程序進(jìn)展分析。斜橋的斜度小于30時可用斜跨徑按正橋計算，大于30時應(yīng)按斜橋采用空間計算程序進(jìn)展分析計算，反力及扭矩需按空間程序進(jìn)展分析。4平面曲線換成折線分析時，

13、單元劃分應(yīng)必須設(shè)置足夠的節(jié)點。5異型橋、獨柱支承的寬連續(xù)梁橋、跨度小于2.5倍核心寬度時宜按照梁格進(jìn)展構(gòu)造空間計算。6箱梁橫坡做如下簡化：橫向等高箱體按照水平放置考慮；按照梁格計算時，應(yīng)考慮不等高腹板的影響。2、計算荷載1需要考慮的荷載及組合按照標(biāo)準(zhǔn)取。2不同的橋梁構(gòu)造，汽車荷載具有不同的偏載系數(shù)。當(dāng)無可靠計算方法時，可取1.15。3縱向計算強迫位移一般由下部構(gòu)造設(shè)計提供。當(dāng)?shù)貙臃植急容^平緩、樁基類型、長度變化不大時，小跨徑橋梁一般取5mm，中等跨徑橋梁一般取10mm，大跨徑橋梁一般取20mm。4懸臂施工的掛籃模板機具荷載沒有具體數(shù)據(jù)時，可按照最重懸臂施工節(jié)段自重的0.6倍估算。3.3 橋面板

14、橫向分析模型1目前一般取單位寬度橫向框架進(jìn)展橫向平面桿系計算。橋面鋪裝層、防撞護(hù)欄等橋面設(shè)施均作為二期恒載計算，活載作用下板的分布寬度可按標(biāo)準(zhǔn)計算。2計算時應(yīng)考慮不等厚橋面板厚度變化的影響。3框架構(gòu)造支承條件比較復(fù)雜，不同的荷載工況可能對應(yīng)于不同的承條件，應(yīng)盡可能采用空間板塊單元進(jìn)展分析。一般情況下，可對箱梁跨中、1/4截面及支點截面等典型截面按框架構(gòu)造計算。在箱梁每條腹板中心線下端的箱底位置加一個豎向約束，另加一個水平約束保證構(gòu)造體系屬于幾何不變體系跨中、1/4截面采用彈性支承，支點截面采用剛性支承。4橫向計算腹板配筋的1/2可兼作主梁抗剪或抗扭箍筋。5在橫向計算、預(yù)應(yīng)力鋼束彎曲處局部計算時

15、，需要考慮由于預(yù)應(yīng)力鋼筋彎曲產(chǎn)生的徑向分力對所計算構(gòu)造的影響，此外還應(yīng)進(jìn)展鋼筋受力驗算并增設(shè)防崩鋼筋或上下層鋼筋之間的鉤筋。6橫向計算時，溫度模式一般同縱向計算，也有采用箱室內(nèi)外5的溫差。3.4 橫隔梁計算模型對于不同的橋梁，橫隔梁的長高比變化很大。1高而短的橫隔梁一般只有兩個支座，且支座離箱梁腹板較近，橫梁一般不控制設(shè)計，需按照深梁配筋設(shè)計。2矮而長的橫隔梁一般有兩個或者兩個以上的支座，且支座位置離箱梁腹板較遠(yuǎn)且不規(guī)那么，需要將其簡化為工字梁來進(jìn)展計算。工字梁的有效翼緣寬度按照標(biāo)準(zhǔn)計算。工字梁的荷載主要為腹板傳來得的集中力和汽車輪載。3受力復(fù)雜的情況可通過梁格模型或更準(zhǔn)確的空間模型分析。3.

16、5 其它1、齒板設(shè)計1齒板通常設(shè)置1215傾角。假設(shè)齒板錨固在預(yù)應(yīng)力度缺乏區(qū)域，錨后需要設(shè)置一定數(shù)量的受拉鋼筋。2錨下的局部承壓按標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)條款確定。一般均需布置配套的螺旋鋼筋，必要時需要額外布置數(shù)層鋼筋網(wǎng)片。3在齒板錨固端設(shè)置足夠的受拉箍筋底板、腹板方向都要設(shè)置，并將開口端錨固于原構(gòu)造內(nèi)。這部箍筋也局部起到局部承壓鋼筋作用。假設(shè)無其它可靠方法，受拉箍筋面積可按照錨固力的橫向分力來估算，并把這局部鋼筋設(shè)置在45層內(nèi)。4在管道豎彎范圍內(nèi)并向兩側(cè)延長一段設(shè)置防崩箍筋，并將開口端錨固于原構(gòu)造內(nèi)，防崩箍筋寬度按(d +10)cm控制，d 為管道外徑，建議每米的總面積 As按計算。某文件規(guī)定，對應(yīng)的名義平

17、安系數(shù)1.43。下面參照美國標(biāo)準(zhǔn)，以一長2.5m，傾角15，彎曲半徑為6m為例，分析所提公式的合理性。鋼束的設(shè)計曲率半徑R=6m，考慮5mm的定位誤差，鋼束的擬合曲率半徑R1=5.5m，共同作用段長度不變，折算平安系數(shù)k=0.95/0.75*280/(0.6*335) *6/5.5=1.922、腹板下彎束計算腹板下彎束可按照美國標(biāo)準(zhǔn)，用“撐桿加系桿模型計算，并考慮預(yù)應(yīng)力管道產(chǎn)生應(yīng)力集中的影響。腹板下彎束噸位不宜太大，應(yīng)防止一個腹板內(nèi)兩根并排下彎。在抗裂計算不能通過的情況下，應(yīng)采取先拉豎向預(yù)應(yīng)力或沿下彎束布置加強鋼筋等措施。3、防崩鋼筋相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定：1板內(nèi)擺動效應(yīng)：根據(jù)美國標(biāo)準(zhǔn)，管道間距小于3

18、0cm，應(yīng)視為嚴(yán)密排列。為防止沿管道平面劈開，頂面、底面鋼筋網(wǎng)應(yīng)該用13號發(fā)卡形鋼筋拉在一起。拉筋間距不大于45cm或1.5倍板厚。2對于布置在變高度梁段底板內(nèi)的管道，在節(jié)段分界面，應(yīng)在管道周圍布置限制鋼筋，鋼筋在管道兩側(cè)13號鋼筋不少于2排，間距為板厚減去板上下保護(hù)層。3按照標(biāo)準(zhǔn)，彎曲預(yù)應(yīng)力筋面內(nèi)效應(yīng)按照下式計算：鋼筋應(yīng)力不超過0.6fy，鋼筋間距不大于3倍的管道外徑。某文件提出防崩鋼筋計算公式如下：名義上平安系數(shù)50倍。下面以一主跨80m的連續(xù)梁為例，分析所提公式的合理性?？紤]實際情況，彎曲預(yù)應(yīng)力筋面內(nèi)效應(yīng)為：鋼束的曲率半徑R=300m考慮合攏處2cm節(jié)段高差調(diào)整，鋼束的擬合曲率半徑R1=

19、175m折線頂點可共同作用段長度C=(30-2*2.5)*3=75cm節(jié)段長Lseg=400cmA s沿管道一米長度內(nèi)的防崩鋼筋面積fsd 鋼筋的抗拉強度設(shè)計值15-17鋼束X拉力N=17*(1860*0.75)*0.00014=3.32MN折算平安系數(shù)k=0.95/0.75*280/(0.6*335) *300/175*400/75=16k= 2 * 2 * 5 =20假設(shè)平安系數(shù)取k=20=20*3.32/(280*300)=7.9E-4n=7.9E-4/2.01E-4=4相當(dāng)于4根16的鋼筋。及按照節(jié)段面兩側(cè)加強的原那么，兩邊各布置2排。建議：1頂板、直腹板按照標(biāo)準(zhǔn)美的構(gòu)造鋼筋控制。鋼筋

20、網(wǎng)應(yīng)該用13號發(fā)卡形鋼筋拉在一起。拉筋間距不大于45cm或1.5倍板厚。與目前繪圖習(xí)慣一樣。2變高度底板，在節(jié)段分界面兩側(cè)按照標(biāo)準(zhǔn)美在管道兩側(cè)13號鋼筋不少于2排，間距為板厚減去板上下保護(hù)層。并不小于。3變高度底板，其它段，鋼筋面積取公式計算與標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)造規(guī)定中大數(shù)，鋼筋間距不大于3倍的管道外徑。防崩鋼筋間距不宜超過3倍的管道外徑。4防崩鋼筋可做成“ 形和封閉箍筋，如果采用“ 形鋼筋，那么應(yīng)確?？ㄗ〉装迳舷戮墮M筋。4、墩頂配筋計算墩頂應(yīng)按照“撐桿加系桿法計算，并配置受力鋼筋。4 預(yù)應(yīng)力體系設(shè)計本卷須知4.1 一般原那么1、縱向計算中，跨度大于等于100m的箱梁，應(yīng)按照全預(yù)應(yīng)力構(gòu)造設(shè)計，跨度小于10

21、0m的箱梁，可按照A類預(yù)應(yīng)力構(gòu)造設(shè)計。2、布置了橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋的箱梁頂板、橫隔梁，可按照A類預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計。3、一般情況下，豎向預(yù)應(yīng)力宜作為平安儲藏，不參加主拉應(yīng)力計算。4、計算需考慮有效寬度，驗算中支點截面時，可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對計算彎矩進(jìn)展削峰折減。5、縱向預(yù)應(yīng)力鋼束盡量布置在靠近腹板處?？v向預(yù)應(yīng)力管道的平彎和豎彎半徑在有足夠空間的情況下，盡可能采用較大半徑，以減小管道平彎和豎彎引起的局部拉應(yīng)力。6、預(yù)應(yīng)力鋼筋的布置，應(yīng)線型平順符合內(nèi)力分布，且應(yīng)盡量防止布置受壓預(yù)應(yīng)力鋼筋。應(yīng)防止鋼束集中布置、彎曲、錨固。7、梁端部位，應(yīng)配置彎起錨固鋼束，一般彎起錨固在梁端梁端橫隔板上；彎起錨固于橋面的鋼束，應(yīng)注意

22、該處的耐久性設(shè)計細(xì)節(jié)。8、錨固齒塊一般布置在靠近箱梁腹板的頂?shù)装鍍?nèi)側(cè)，并保證預(yù)應(yīng)力鋼筋具有足夠的X拉操作空間。錨固槽口尺寸需要滿足X拉設(shè)備及操作空間需求，槽口深度需保證封錨混凝土足夠厚以保護(hù)錨頭耐久性。9、X拉機具多與錨固體系配套。設(shè)計時需要了解X拉機具以確保預(yù)應(yīng)力工程具有足夠的操作空間。錨固點到邊最小距離、錨固點之間最小距離、錨固X拉空間要求參見相關(guān)產(chǎn)品手冊。錨固段最小直線長、最小彎曲半徑參見相關(guān)產(chǎn)品手冊。4.2 支架現(xiàn)澆1、一般來說鋼筋混凝土連續(xù)梁適用于20m以下的小跨徑連續(xù)構(gòu)造，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁適用于20m以上的跨徑大中等跨徑連續(xù)梁。對于曲線半徑過小的匝道橋，宜設(shè)計成小跨徑鋼筋混凝土構(gòu)

23、造。2、主梁采用一次澆筑混凝土、兩端X拉預(yù)應(yīng)力鋼束的施工方式時，主梁長度宜控制在120m左右。當(dāng)需要設(shè)置長分聯(lián)時，可以采用分段澆筑混凝土，使用聯(lián)接器分段X拉預(yù)應(yīng)力鋼束的施工方案，可采用穿插錨固方式；設(shè)計允許在同一截面全部預(yù)應(yīng)力鋼筋使用聯(lián)接器連接，但對主梁截面及配筋應(yīng)做加強處理。3、等高度連續(xù)梁應(yīng)優(yōu)先布置腹板預(yù)應(yīng)力鋼筋，盡可能少的布置頂?shù)装遢^長預(yù)應(yīng)力鋼筋。4、注意要求支架預(yù)壓。4.3 懸澆1、預(yù)應(yīng)力鋼束錨固位置應(yīng)盡量布置在靠近截面厚實局部附近，并盡量讓錨固力傳至全截面的區(qū)段盡量短。頂板縱向預(yù)應(yīng)力鋼束宜通過平彎及豎彎錨固在頂板與腹板交界處，底板縱向預(yù)應(yīng)力宜通過平彎及豎彎錨固在底板與腹板交界處。底板

24、鋼束應(yīng)盡量靠近腹板布置，鋼束應(yīng)平彎靠近腹板錨固，錨固齒板應(yīng)與腹板連成整體，底板齒板不宜做成橫向貫穿齒板，也不宜跨節(jié)段。2、梁端部位應(yīng)配置彎起錨固鋼束，一般彎起錨固在梁端梁端橫隔板上。3、應(yīng)配置適當(dāng)?shù)母拱逑聫澥?，以改善箱梁腹板的主拉?yīng)力。腹板下彎束宜對稱于腹板布置，其錨固點位置宜置于距箱梁頂面2/3H以下的位置。4、在懸臂板根部等預(yù)應(yīng)力鋼筋布置密集處，應(yīng)防止孔道過多對構(gòu)造局部構(gòu)件產(chǎn)生不利影響，必要時可以加大構(gòu)造局部尺寸。5、波紋管凈距原那么上不宜小于6cm。6、豎向預(yù)應(yīng)力宜對稱于腹板布置。7、對于梁高大于6m的梁段可采用鋼絞線。采用精軋螺紋鋼筋應(yīng)明確要求采用二次X拉工藝，以保證其有效性，二次X拉

25、滯后23節(jié)段。8、設(shè)計時，建議對縱、橫豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋、支座錨固鋼筋、腹板箍筋等構(gòu)造進(jìn)展圖紙放樣，以保證預(yù)應(yīng)力鋼筋的布置合理。9、縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋需要平彎及錨固的，應(yīng)妥善處理平彎與腹板箍筋位置重疊的問題，以防止過分削弱腹板抗剪能力。10、大跨箱梁頂、底板縱向預(yù)應(yīng)力設(shè)備用管道，且不少于二束。邊跨底板預(yù)應(yīng)力鋼束有20且不少于2 束的預(yù)應(yīng)力鋼束按直束布置通過支座外，其余底板束上彎錨固。11、在布置主梁縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力鋼束時，應(yīng)錯開位置，防止鋼束的錨頭、管道相互干擾，或錨頭管道與普通鋼筋干擾，而不能準(zhǔn)確到位，從而影響預(yù)應(yīng)力的效果。注意縱向預(yù)應(yīng)力鋼束平彎、豎彎關(guān)系，一般平彎到位后再豎彎，防止在超過倒角后

26、的腹板中平彎。12、預(yù)應(yīng)力鋼束的X拉齡期除滿足混凝土強度90%條件外，建議對加載齡期提出要求，加載齡期最少不得小于75天，必要時可對于加載時的混凝土彈性模量提出要求。11、壓漿要求可參照鐵路后X法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件。建議縱向預(yù)應(yīng)力采用真空輔助壓漿工藝，并對壓漿飽滿程度進(jìn)展檢查。12、豎向預(yù)應(yīng)力順橋向最大間距宜滿足錨下應(yīng)力通過承托倒角擴(kuò)散后覆蓋腹板。5 普通鋼筋構(gòu)造細(xì)節(jié)設(shè)計1、底板應(yīng)配置防止底板崩裂的受力鋼筋，而且在節(jié)段線兩側(cè)宜適當(dāng)加強，當(dāng)采用135彎鉤的鉤筋，要求箍鉤住底板最外層鋼筋。在設(shè)計圖中應(yīng)示出鋼筋之間相互關(guān)系的大樣。2、鋼束定位鋼筋采用“井字型，對于直線段鋼束，間距不宜大于80cm，對于曲線段，間距不宜大于4050cm。3、在構(gòu)造受拉邊制止設(shè)置內(nèi)折角受力鋼筋。4、普通鋼筋的設(shè)置應(yīng)盡量防止與預(yù)應(yīng)力鋼筋位置相矛盾。5、腹板、齒板宜配置閉合箍筋。6、箱梁頂板底橫向鋼筋、底板底橫向鋼筋和底板頂橫向鋼筋須伸至外腹板端部，并設(shè)90彎鉤錨固。7、承受扭矩很大的箱梁頂板橫向鋼筋不宜采用彎上彎下的配筋形