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文檔簡介
1、橋面鋪裝作業(yè)指導(dǎo)書1 .編制依據(jù)1.1 237省道寶應(yīng)段三期建設(shè)工程 BT項目合同1.2 237省道寶應(yīng)段三期建設(shè)工程施工設(shè)計圖紙1.3 公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件(2009年版)1.4 公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-20041.5 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-20111.6 工程首件總結(jié)資料2、施工組織2.1 人員準(zhǔn)備橋面鋪裝施工負(fù)責(zé)人:王志剛橋面鋪裝質(zhì)檢負(fù)責(zé)人:凌立波 橋面鋪裝施工隊長:崔加榮混凝土灌注負(fù)責(zé)人:潘玉和橋面鋪裝技術(shù)負(fù)責(zé)人:仇立東橋面鋪裝作業(yè)隊技術(shù)負(fù)責(zé)人:董衛(wèi)榮橋面鋪裝施工負(fù)責(zé)人:潘萬和模板施工負(fù)責(zé)人:董玉良2.2 設(shè)備安排配置序號名 稱數(shù)量型號(規(guī)格)
2、用途1電焊機(jī)2臺BX1-500鋼筋制作2振搗器1臺()50混凝土振搗3振搗梁1臺6m混凝土振搗4發(fā)電機(jī)1臺45KW備用發(fā)電5碎運(yùn)輸罐車66M3碎運(yùn)輸6拌和樓1100M3/h碎生產(chǎn)攪拌2.3 原材料使用我部混凝土拌和站生產(chǎn)的C50混凝土?;炷涟韬险揪嚯x施工現(xiàn)場約25kmi罐 車抵達(dá)施工現(xiàn)場時間約30min?;炷恋脑牧弦呀?jīng)檢驗(yàn)合格,按照已經(jīng)審批合格的配 合比進(jìn)行生產(chǎn)。鋼筋網(wǎng)片采用江陰鵬泰生產(chǎn)的D12鋼筋網(wǎng)片,已經(jīng)報檢完畢并準(zhǔn)予使用。3、工序控制混凝土橋面鋪裝施工工藝:橋面板清理、鑿毛 一施工放樣一鋼筋焊網(wǎng)安裝一焊 接滑道(高程放樣)一混凝土澆筑一覆蓋灑水養(yǎng)生一防水層施工3.2.1 支撐筋設(shè)置
3、在控制點(diǎn)位置利用鉆孔器在橋面板上鉆孔,縱、橫向按照網(wǎng)片尺寸(并不少于 2m 間距)布置,每個點(diǎn)處鉆兩個孔,孔的直徑要滿足鋼筋能夠植入。鋼筋可采用10鋼筋, 采用鐵錘敲入,如有縫隙則事前灌滿水泥漿,再楔入鋼筋,保證鋼筋牢固。通過測量的標(biāo)高在植入的一對鋼筋上焊接橫向鋼筋,鋼筋頂面即網(wǎng)片底面的高程。 控制點(diǎn)處橫筋焊接完成后,通過拉線將兩控制點(diǎn)之間進(jìn)行加密,重新進(jìn)行植筋和焊接橫 筋,所有焊好的鋼筋橫筋標(biāo)高必須符合標(biāo)高。局部加強(qiáng)支撐也可采用同標(biāo)號的碎墊塊, 以保證網(wǎng)片平整,無塌陷。3.2.2 鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片鋪裝層鋼筋網(wǎng)片必須控制其頂面高程,確保鋪裝凈保護(hù)層厚度,板梁 10cm厚鋪裝 層鋼筋焊網(wǎng)頂部凈保護(hù)層
4、厚度為 2.5cm,網(wǎng)片搭接長度不小于25d,并在搭接區(qū)中心及 兩端采用鐵絲綁扎牢固。鋼筋網(wǎng)實(shí)測項目項次檢查項目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法、頻率權(quán)值1網(wǎng)的長、寬+10用尺量全部12網(wǎng)眼尺寸+10用鋼尺量任意3個網(wǎng)眼13網(wǎng)眼的對角線差15用鋼尺量任意3個網(wǎng)眼1鋼筋安裝實(shí)測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1A受力 鋼筋 間距 (mm)兩排以上排距5尺量:每構(gòu)件檢查2個斷面3同排梁、板、拱肋+ 10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱20灌注樁202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)+ 10尺量:每構(gòu)件檢查 510個間距23鋼筋骨架尺寸長+ 10尺量:按骨架總數(shù)30例由查1寬、高或直徑54彎起鋼
5、筋位置(mm)+ 20尺量:每骨架抽查 30%25A保護(hù)層厚度(mm)柱、梁、拱肋5尺量:每構(gòu)件沿模板周邊檢查 8 處3基礎(chǔ)、錨碇、墩臺+ 10板+ 33.2.3 混凝土澆筑1)混凝土澆筑前檢查橋面、鋼筋表面等是否清理干凈,保護(hù)層厚度是否滿足設(shè)計 及規(guī)范要求。2)梁端及邊梁兩側(cè)用10X 10cm方木支模,用鐵絲與伸縮縫預(yù)埋筋固定,伸縮縫處 及板梁連續(xù)處用泡沫板填塞,頂部用膠條封閉,避免漿體流入。3)橋面鋪裝振搗采用整平震動梁,測設(shè)橋面高程網(wǎng),采用沖筋分檔法施工?;?使用20鋼筋焊接,每50cm支撐。根據(jù)橋面寬度每隔4m設(shè)置1道滑道?;罉?biāo)高誤 差控制在土 2mmz內(nèi),滑道在粗抹前拆除。4)混
6、凝土采用罐車運(yùn)輸,到場坍落度按 10-14cm控制,泵車澆筑,混凝土傾落高 度不大于2m上料前,先將頂板潤濕并消除表面積水,由橋外側(cè)(低)向中線處(高) 的順序澆筑,人工用鐵鍬輔助攤平,布料高度應(yīng)略高于橋面標(biāo)高,以備整平和收漿。5)震動梁振搗順序隨澆筑順序由橋外側(cè)向橋中線處進(jìn)行。然后振搗梁在軌道上以 0.1-0.2m/min勻速振動滑行保證鋪裝混凝土平整, 人工將多余的混凝土鏟走。橋面鋪裝 連續(xù)澆注,中途不得間斷。邊角部位輔以插入式振搗器振搗,人工抹平。6)混凝土收漿時用電動抹平機(jī)輔以人工木抹抹平,鋪裝抹平成活后要有一定粗糙 度,抹平時不得灑水,防止起皮。7)鋪裝覆蓋一層塑料布+1層土工布+一
7、層苫布進(jìn)行保濕保溫養(yǎng)生,在混凝土強(qiáng)度達(dá) 到40%勺設(shè)計強(qiáng)度前不得受凍,并按冬季施工措施進(jìn)行(詳見冬季施工方案)。復(fù)合橋面水泥混凝土鋪裝實(shí)測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1A混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32A厚度(mm)+10, -5對比橋面澆筑前后標(biāo)高檢查:每lOOm查5處23A平整度(mm)53m直尺:每lOOm測3處X 3尺24橫坡+ 0.15%水準(zhǔn)儀:每lOOm檢查3個斷面14、質(zhì)量控制4.1建立、健全質(zhì)量保證體系建立、健全質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)全體作業(yè)人員質(zhì)量意識教育,嚴(yán)格按質(zhì)量保證體系規(guī)范施工生產(chǎn),確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。本項目建立了質(zhì)量管理小組;組長:周
8、錦華組員:王志剛仇立東邵正國 董衛(wèi)榮組長職責(zé):負(fù)責(zé)施工方案和質(zhì)量檢查方案的審核,以及全面的施工管理;組員職責(zé):王志剛、仇立東負(fù)責(zé)制定整體施工方案和質(zhì)量檢查方案,負(fù)責(zé)施工過程中的質(zhì)量監(jiān)督和檢查,并且在自檢合格后報請監(jiān)理工程師驗(yàn)收,邵正國、 董衛(wèi)榮負(fù)責(zé)落 實(shí)現(xiàn)場是否按照方案施工4.2質(zhì)量保證的管理措施見下表廳P管理制度管理措施1加強(qiáng)質(zhì)量教 育加強(qiáng)對職工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量法規(guī)的教育,增強(qiáng)全員的質(zhì)量 責(zé)任意識。2加強(qiáng)技術(shù)培 訓(xùn)定期對職工進(jìn)行儻位技能培訓(xùn),學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和 操作規(guī)程,進(jìn)行“四新”成果的技術(shù)培訓(xùn)和推廣。從現(xiàn) 場實(shí)際情況出發(fā),成立提圖工程施工質(zhì)量的 QC (質(zhì)量控 制)小組。3工程材料保 證制
9、度水泥、鋼材等其它外購材料必須出廠證、 合格證、檢驗(yàn)、 檢查證齊全,進(jìn)場后按規(guī)定抽檢,合格后方可使用。地 方材料先調(diào)查料源,取樣試驗(yàn),試驗(yàn)合格經(jīng)監(jiān)理工程師 認(rèn)可后進(jìn)場。施工過程中若發(fā)現(xiàn)不合格材料及時清除出 現(xiàn)場。4質(zhì)量自檢制 度安質(zhì)部每月組織一次質(zhì)量檢查,每季度由總工程師組織 一次質(zhì)量檢查,召一次工程質(zhì)量總結(jié)分析會。施工隊 每天進(jìn)行中間檢查及竣工質(zhì)量檢查并評出質(zhì)量等級。班 組堅持“三檢制”,自檢合格后,專職質(zhì)檢員進(jìn)行全面 檢查驗(yàn)收。然后由項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師復(fù)檢合格后報 請監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn)。5制定質(zhì)量獎 罰規(guī)定工程質(zhì)量評為9095分和95分以上給予獎勵;工程質(zhì) 量評為8085分和80分以下時
10、給予處罰,獎罰到施工 隊、班、組和個人。6質(zhì)量責(zé)任終 身制度從項目經(jīng)理部到工程施工隊實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任終身制。質(zhì)量 目標(biāo)層層分解,終身責(zé)任,一級包一級,一級保一級, 從嚴(yán)格技術(shù)把關(guān)入手,抓好全過程的質(zhì)量管理。7旁站制度關(guān)鍵工序?qū)嵭惺┕へ?fù)責(zé)人、專業(yè)工程師旁站制度,在工 程施工中,對施工關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)實(shí)行 旁站。4.3質(zhì)量控制措施序 號控制 措施具體內(nèi)容1工程 工藝 控制分部工程開工前,認(rèn)真編制施工組織設(shè)計,經(jīng)監(jiān)理工程師審批 后,嚴(yán)格按施工組織設(shè)計施工。主要分部、分項工程編制施工 方案,科學(xué)組織施工。在施工過程中,經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計 及施工方案落實(shí)情況,以確保施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。2施工 操作 控制施工操作者必須考核合格持證上崗。 施工操作中,堅持“三檢” 制度,即自檢、互檢、交接檢;所有工序堅持樣板制;牢固樹 立“上道工序?yàn)橄碌拦ば蚍?wù)”
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