市場(chǎng)調(diào)研與銷售預(yù)測(cè)Title

1、第二章第二章 公路運(yùn)輸場(chǎng)站設(shè)計(jì)概述公路運(yùn)輸場(chǎng)站設(shè)計(jì)概述Produced byProduced by：魏利華魏利華 TelTel：1389797342813897973428E-mail: E-mail: Q Q Q Q：282692889282692889銷售信 http:/第二章第二章 公路運(yùn)輸場(chǎng)站設(shè)計(jì)概述公路運(yùn)輸場(chǎng)站設(shè)計(jì)概述【教學(xué)目標(biāo)】了解和掌握運(yùn)輸場(chǎng)站設(shè)計(jì)的基本概念、基本內(nèi)容、基本程序和基本方法；了解場(chǎng)站設(shè)計(jì)的主要任務(wù)和基本要求；了解運(yùn)輸場(chǎng)站的主要類型等。【主要內(nèi)容】1、運(yùn)輸場(chǎng)站設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容、主要任務(wù)和基本要求；2、基本建設(shè)項(xiàng)目程序及各階段主要內(nèi)容、任務(wù)等；3、公路運(yùn)輸場(chǎng)站設(shè)計(jì)的基本程

2、序、基本方法；4、公路運(yùn)輸場(chǎng)站的主要類型；引言引言 公路運(yùn)輸場(chǎng)站，不但是汽車運(yùn)輸企業(yè)組織生產(chǎn)的技術(shù)基地，而且也公路運(yùn)輸場(chǎng)站，不但是汽車運(yùn)輸企業(yè)組織生產(chǎn)的技術(shù)基地，而且也是溝通城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)、溝通企業(yè)與用戶的橋梁，是運(yùn)輸企業(yè)對(duì)外經(jīng)營(yíng)的門市是溝通城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)、溝通企業(yè)與用戶的橋梁，是運(yùn)輸企業(yè)對(duì)外經(jīng)營(yíng)的門市部。部。 場(chǎng)站設(shè)計(jì)是場(chǎng)站管理的神經(jīng)脈絡(luò)，設(shè)計(jì)不合理，猶如神經(jīng)系統(tǒng)紊亂，場(chǎng)站設(shè)計(jì)是場(chǎng)站管理的神經(jīng)脈絡(luò)，設(shè)計(jì)不合理，猶如神經(jīng)系統(tǒng)紊亂，最終必然導(dǎo)致管理無(wú)法健全、生產(chǎn)停滯。良好的場(chǎng)站設(shè)計(jì)可以促使場(chǎng)站最終必然導(dǎo)致管理無(wú)法健全、生產(chǎn)停滯。良好的場(chǎng)站設(shè)計(jì)可以促使場(chǎng)站的經(jīng)營(yíng)管理，提高場(chǎng)站的經(jīng)濟(jì)效益，使公路運(yùn)輸業(yè)繁榮昌盛。

3、的經(jīng)營(yíng)管理，提高場(chǎng)站的經(jīng)濟(jì)效益，使公路運(yùn)輸業(yè)繁榮昌盛。 場(chǎng)站設(shè)計(jì)是場(chǎng)站管理的先驅(qū)者，必須有先驅(qū)者的良好安排、合理的場(chǎng)站設(shè)計(jì)是場(chǎng)站管理的先驅(qū)者，必須有先驅(qū)者的良好安排、合理的布局，然后才有科學(xué)管理的可能，才能保證生產(chǎn)作業(yè)和勞務(wù)作業(yè)的順利布局，然后才有科學(xué)管理的可能，才能保證生產(chǎn)作業(yè)和勞務(wù)作業(yè)的順利進(jìn)行。進(jìn)行。 場(chǎng)站設(shè)計(jì)是改變場(chǎng)站體質(zhì)，更新場(chǎng)站機(jī)能的營(yíng)養(yǎng)劑。優(yōu)良的設(shè)計(jì)方場(chǎng)站設(shè)計(jì)是改變場(chǎng)站體質(zhì)，更新場(chǎng)站機(jī)能的營(yíng)養(yǎng)劑。優(yōu)良的設(shè)計(jì)方案可以促進(jìn)老的場(chǎng)站企業(yè)的新陳代謝，使之與社會(huì)發(fā)展需求相適應(yīng)。案可以促進(jìn)老的場(chǎng)站企業(yè)的新陳代謝，使之與社會(huì)發(fā)展需求相適應(yīng)。 同時(shí)，場(chǎng)站設(shè)計(jì)還是建立和組織運(yùn)輸生產(chǎn)的技術(shù)基地的前提

4、，是建同時(shí)，場(chǎng)站設(shè)計(jì)還是建立和組織運(yùn)輸生產(chǎn)的技術(shù)基地的前提，是建立我國(guó)完整的公路運(yùn)輸網(wǎng)體系的科學(xué)依據(jù)。立我國(guó)完整的公路運(yùn)輸網(wǎng)體系的科學(xué)依據(jù)。第一節(jié)第一節(jié) 運(yùn)輸場(chǎng)站設(shè)計(jì)的內(nèi)容、任務(wù)與要求運(yùn)輸場(chǎng)站設(shè)計(jì)的內(nèi)容、任務(wù)與要求 運(yùn)輸場(chǎng)站設(shè)計(jì)運(yùn)輸場(chǎng)站設(shè)計(jì)是指以公路運(yùn)輸各類場(chǎng)站為對(duì)象，是指以公路運(yùn)輸各類場(chǎng)站為對(duì)象，著重研究汽車運(yùn)輸各種類型場(chǎng)站的功能、組成、工藝過(guò)著重研究汽車運(yùn)輸各種類型場(chǎng)站的功能、組成、工藝過(guò)程、建設(shè)規(guī)模及其相互關(guān)系，研究合理的工藝布局和工程、建設(shè)規(guī)模及其相互關(guān)系，研究合理的工藝布局和工藝設(shè)計(jì)原理，研究對(duì)其投資的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果的整個(gè)過(guò)程。藝設(shè)計(jì)原理，研究對(duì)其投資的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果的整個(gè)過(guò)程。簡(jiǎn)而言之

5、，運(yùn)輸場(chǎng)站設(shè)計(jì)就是指對(duì)整個(gè)場(chǎng)站的進(jìn)行功能設(shè)計(jì)及平簡(jiǎn)而言之，運(yùn)輸場(chǎng)站設(shè)計(jì)就是指對(duì)整個(gè)場(chǎng)站的進(jìn)行功能設(shè)計(jì)及平面布置的過(guò)程，其最終結(jié)果要使得生產(chǎn)作業(yè)線合理布局，場(chǎng)區(qū)、面布置的過(guò)程，其最終結(jié)果要使得生產(chǎn)作業(yè)線合理布局，場(chǎng)區(qū)、廠房及站房的空間合理利用，促使生產(chǎn)效率的提高。廠房及站房的空間合理利用，促使生產(chǎn)效率的提高。第一節(jié)第一節(jié) 運(yùn)輸場(chǎng)站設(shè)計(jì)的內(nèi)容、任務(wù)與要求運(yùn)輸場(chǎng)站設(shè)計(jì)的內(nèi)容、任務(wù)與要求 一、運(yùn)輸場(chǎng)站設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容一、運(yùn)輸場(chǎng)站設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容1、站址的選擇與考察：、站址的選擇與考察：2、確定生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)工作制度；、確定生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)工作制度；3、研究場(chǎng)站的組織機(jī)構(gòu)、進(jìn)行勞動(dòng)定員；、研究場(chǎng)站的組織機(jī)構(gòu)、

6、進(jìn)行勞動(dòng)定員；4、確定企業(yè)的生產(chǎn)綱領(lǐng)，計(jì)算設(shè)備需求量；、確定企業(yè)的生產(chǎn)綱領(lǐng)，計(jì)算設(shè)備需求量；5、計(jì)算生產(chǎn)、生活等用房的面積，確定建筑物的結(jié)構(gòu)、計(jì)算生產(chǎn)、生活等用房的面積，確定建筑物的結(jié)構(gòu)、形式和形狀；形式和形狀；6、選擇生產(chǎn)工藝，并進(jìn)行多方面方案的評(píng)比選優(yōu)；、選擇生產(chǎn)工藝，并進(jìn)行多方面方案的評(píng)比選優(yōu)；7、計(jì)算各種材料的儲(chǔ)備量；、計(jì)算各種材料的儲(chǔ)備量；8、動(dòng)力、照明系統(tǒng)的選擇及需求量計(jì)算；、動(dòng)力、照明系統(tǒng)的選擇及需求量計(jì)算；9、總平面設(shè)計(jì)和主體建筑平面設(shè)計(jì)及立面設(shè)計(jì)；、總平面設(shè)計(jì)和主體建筑平面設(shè)計(jì)及立面設(shè)計(jì)；10、編制投資概算書、論證投資效益。、編制投資概算書、論證投資效益。第一節(jié)第一節(jié) 運(yùn)輸場(chǎng)

7、站設(shè)計(jì)的內(nèi)容、任務(wù)與要求運(yùn)輸場(chǎng)站設(shè)計(jì)的內(nèi)容、任務(wù)與要求 依據(jù)依據(jù)工藝計(jì)算工藝計(jì)算投資概算投資概算總圖設(shè)計(jì)總圖設(shè)計(jì)二、主要任務(wù)二、主要任務(wù)1、研究汽車運(yùn)輸各種類型場(chǎng)站的功能、組成、工藝過(guò)程、建設(shè)規(guī)模及其相互關(guān)系。2、研究合理的工藝布局和工藝設(shè)計(jì)原理；3、研究運(yùn)輸場(chǎng)站建設(shè)投資的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果，等。第一節(jié)第一節(jié) 運(yùn)輸場(chǎng)站設(shè)計(jì)的內(nèi)容、任務(wù)與要求運(yùn)輸場(chǎng)站設(shè)計(jì)的內(nèi)容、任務(wù)與要求 三、基本要求三、基本要求 現(xiàn)代各類場(chǎng)站：1、應(yīng)當(dāng)符合先進(jìn)的汽車運(yùn)輸組織和營(yíng)運(yùn)方式；2、應(yīng)當(dāng)有利于廣泛開展專業(yè)化的企業(yè)協(xié)作；3、應(yīng)當(dāng)采用減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和降低車輛維修費(fèi)用的新技術(shù)和新工藝；4、汽車的停放方法應(yīng)當(dāng)適應(yīng)于車輛的

8、類型和環(huán)境條件；5、客運(yùn)站應(yīng)為旅客創(chuàng)造一個(gè)“賓至如歸”的便利舒適的候車環(huán)境；6、建設(shè)應(yīng)當(dāng)采用先進(jìn)合理的建筑結(jié)構(gòu)，使施工方便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用；7、設(shè)計(jì)完工需要提交的文件包括“一套圖紙，兩本書一套圖紙，兩本書”：（1）圖紙文件圖紙文件：總平面圖，主要生產(chǎn)設(shè)施平面圖、立面圖；（2）設(shè)計(jì)說(shuō)明書設(shè)計(jì)說(shuō)明書：以基本內(nèi)容中的1、2兩項(xiàng)為依據(jù)；（3）投資概算書投資概算書：場(chǎng)站建設(shè)項(xiàng)目投資建設(shè)前的方案合理性和經(jīng)濟(jì)可行性的論證。第一節(jié)第一節(jié) 運(yùn)輸場(chǎng)站設(shè)計(jì)的內(nèi)容、任務(wù)與要求運(yùn)輸場(chǎng)站設(shè)計(jì)的內(nèi)容、任務(wù)與要求 一、基本建設(shè)項(xiàng)目程序一、基本建設(shè)項(xiàng)目程序基本建設(shè)項(xiàng)目程序基本建設(shè)項(xiàng)目程序簡(jiǎn)而言之，就是指基本建設(shè)項(xiàng)目全過(guò)程中，各項(xiàng)工作

9、必須遵循的先后順序。是指從項(xiàng)目的設(shè)想、決策、設(shè)計(jì)、施工到竣工驗(yàn)收整個(gè)過(guò)程中的各個(gè)階段及各個(gè)環(huán)節(jié)之間的先后順序，是在基本建設(shè)項(xiàng)目的全過(guò)程中各環(huán)節(jié)、各步驟之間客觀存在的不可破壞的先后順序，由其自身的特點(diǎn)和客觀規(guī)律所決定。第二節(jié)第二節(jié) 場(chǎng)站設(shè)計(jì)的基本程序和方法場(chǎng)站設(shè)計(jì)的基本程序和方法 一、基本建設(shè)項(xiàng)目程序一、基本建設(shè)項(xiàng)目程序 一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目從計(jì)劃建設(shè)到建成投產(chǎn)，一般要經(jīng)過(guò)建設(shè)決策、建設(shè)實(shí)施和交付使用三個(gè)階段。其主要步驟是： 第二節(jié)第二節(jié) 場(chǎng)站設(shè)計(jì)的基本程序和方法場(chǎng)站設(shè)計(jì)的基本程序和方法 一一項(xiàng)目建議書項(xiàng)目建議書二二可行性研究報(bào)告可行性研究報(bào)告四四建設(shè)準(zhǔn)備建設(shè)準(zhǔn)備五五建設(shè)實(shí)施建設(shè)實(shí)施六六竣工驗(yàn)收竣工驗(yàn)收

10、三三設(shè)計(jì)工作設(shè)計(jì)工作1、可行性研究概念：概念：是指在確定建設(shè)工程項(xiàng)目時(shí)，運(yùn)用技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)原理，對(duì)工程項(xiàng)目不同方案實(shí)現(xiàn)的可能性和經(jīng)濟(jì)性的分析。任務(wù)：任務(wù)：對(duì)建設(shè)工程的主要問(wèn)題，如產(chǎn)品的需求量，原材料、動(dòng)力的構(gòu)成、來(lái)源和需求量，生產(chǎn)方法和生產(chǎn)規(guī)模等，從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)兩個(gè)方面進(jìn)行全面的研究分析，對(duì)提出的投資建議和試驗(yàn)研究建議的所有方面，進(jìn)行盡可能詳細(xì)的調(diào)查研究；并在此基礎(chǔ)上，對(duì)企業(yè)建成投產(chǎn)后的經(jīng)濟(jì)效果進(jìn)行預(yù)測(cè)和必要的論證。其是選擇工程項(xiàng)目，進(jìn)行方案決策的重要依據(jù)和前提。兩階段：兩階段：初步可行性研究初步可行性研究主要從投資方向角度研究工程是否合理和可行，從而作出是否投資的決定。資料粗略，初步審查。詳細(xì)可行

11、性研究詳細(xì)可行性研究為一個(gè)項(xiàng)目的投資決定，提供技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上和銷售渠道方面的依據(jù)。（建站關(guān)鍵因素的說(shuō)明，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方案的生產(chǎn)能力、站址選擇、生產(chǎn)工藝、投資及效益的說(shuō)明和評(píng)價(jià)）第二節(jié)第二節(jié) 場(chǎng)站設(shè)計(jì)的基本程序和方法場(chǎng)站設(shè)計(jì)的基本程序和方法 1、可行性研究?jī)?nèi)容：內(nèi)容：總論總論市場(chǎng)需求和擬建規(guī)模市場(chǎng)需求和擬建規(guī)模資源、原材料、燃料及公用設(shè)施情況資源、原材料、燃料及公用設(shè)施情況場(chǎng)站地址方案和建筑條件場(chǎng)站地址方案和建筑條件設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)方案環(huán)境保護(hù)環(huán)境保護(hù)企業(yè)組織企業(yè)組織實(shí)施計(jì)劃進(jìn)度實(shí)施計(jì)劃進(jìn)度投資估算的資金籌措投資估算的資金籌措產(chǎn)品成本估算產(chǎn)品成本估算效益和評(píng)價(jià)效益和評(píng)價(jià)結(jié)論結(jié)論附件（附圖、附表、和協(xié)議文

12、件等）附件（附圖、附表、和協(xié)議文件等）第二節(jié)第二節(jié) 場(chǎng)站設(shè)計(jì)的基本程序和方法場(chǎng)站設(shè)計(jì)的基本程序和方法 1、可行性研究方法：方法：（1）用語(yǔ)言形式表述）用語(yǔ)言形式表述體現(xiàn)概念、步驟、項(xiàng)目、分析等；體現(xiàn)概念、步驟、項(xiàng)目、分析等；（2）用數(shù)學(xué)形式表述）用數(shù)學(xué)形式表述體現(xiàn)出算式、數(shù)據(jù)處理、運(yùn)算理論和計(jì)算方法等體現(xiàn)出算式、數(shù)據(jù)處理、運(yùn)算理論和計(jì)算方法等第二節(jié)第二節(jié) 場(chǎng)站設(shè)計(jì)的基本程序和方法場(chǎng)站設(shè)計(jì)的基本程序和方法 1、可行性研究步驟：步驟：明確任務(wù)明確任務(wù)明確目標(biāo)明確目標(biāo)調(diào)查研究調(diào)查研究制定評(píng)價(jià)指標(biāo)體系制定評(píng)價(jià)指標(biāo)體系制定多種方案制定多種方案預(yù)測(cè)預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)選擇方案選擇方案撰寫可行性報(bào)告撰寫可行性報(bào)告結(jié)

13、束結(jié)束第二節(jié)第二節(jié) 場(chǎng)站設(shè)計(jì)的基本程序和方法場(chǎng)站設(shè)計(jì)的基本程序和方法 二、場(chǎng)站建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)方法二、場(chǎng)站建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)方法（一）（一）“三階段法三階段法”初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)1、初步設(shè)計(jì)： 內(nèi)容功能設(shè)計(jì)和工藝設(shè)計(jì)； 任務(wù)項(xiàng)目原則上和輪廓上的問(wèn)題、提出設(shè)計(jì)方案、估算費(fèi)用等； 依據(jù)已批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告及相關(guān)精確地計(jì)算數(shù)據(jù)資料等； 目的證明項(xiàng)目的技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)合理性，確定采用何技術(shù)、從經(jīng)濟(jì)上確定一個(gè)合理的費(fèi)用范圍（允許誤差10%20%）。 最終需要提交的材料“一套圖紙+兩本書” 一套圖紙 總平面設(shè)計(jì)圖（1:5001:2000）； 主體建筑平面圖（1:1001:

14、200）； 主體建筑立面圖（實(shí)物模型 兩本書設(shè)計(jì)說(shuō)明書；投資概算書。第二節(jié)第二節(jié) 場(chǎng)站設(shè)計(jì)的基本程序和方法場(chǎng)站設(shè)計(jì)的基本程序和方法 二、場(chǎng)站建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)方法二、場(chǎng)站建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)方法（一）（一）“三階段法三階段法”初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)2、技術(shù)設(shè)計(jì)： 內(nèi)容工藝計(jì)算、投資概算和分配、確定各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)； 任務(wù)解決建設(shè)方案中各部分（工藝部分、倉(cāng)庫(kù)部分、動(dòng)力部分、衛(wèi)生工程部分和經(jīng)濟(jì)部分等）的主要技術(shù)問(wèn)題；確定技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及生產(chǎn)投資； 依據(jù)已批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告和初步設(shè)計(jì)； 目的較初步設(shè)計(jì)更為具體、詳細(xì)，是初步設(shè)計(jì)的進(jìn)一步延伸和拓展。 第二節(jié)第二節(jié) 場(chǎng)站設(shè)計(jì)的基本

15、程序和方法場(chǎng)站設(shè)計(jì)的基本程序和方法 二、場(chǎng)站建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)方法二、場(chǎng)站建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)方法（一）（一）“三階段法三階段法”初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)3、施工圖設(shè)計(jì)： 內(nèi)容確定尺寸、用料、繪制工藝施工中所用的全部圖紙； （設(shè)備安裝圖，房屋結(jié)構(gòu)圖、平面圖、斷面圖、固定運(yùn)輸設(shè)備的輔助零件圖以及管道、技術(shù)安全設(shè)備配置圖，非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備圖、電力網(wǎng)圖、衛(wèi)生工程圖，等） 任務(wù)解決建設(shè)建筑施工中的具體問(wèn)題； 依據(jù)已批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)和技術(shù)設(shè)計(jì)等； 目的為施工提供參照?qǐng)D紙和技術(shù)數(shù)據(jù)。 第二節(jié)第二節(jié) 場(chǎng)站設(shè)計(jì)的基本程序和方法場(chǎng)站設(shè)計(jì)的基本程序和方法 二、場(chǎng)站建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)方法二、場(chǎng)站建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)

16、方法（二）（二）“兩階段法兩階段法”擴(kuò)初設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)擴(kuò)初設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)擴(kuò)初設(shè)計(jì)擴(kuò)初設(shè)計(jì)擴(kuò)大了的初步設(shè)計(jì)施工圖設(shè)計(jì)施工圖設(shè)計(jì) 將技術(shù)設(shè)計(jì)的內(nèi)容和任務(wù)一分為二，一部分并入初步設(shè)計(jì)中，形成初步將技術(shù)設(shè)計(jì)的內(nèi)容和任務(wù)一分為二，一部分并入初步設(shè)計(jì)中，形成初步設(shè)計(jì)階段；另一部分并入施工圖設(shè)計(jì)中，形成新的施工圖設(shè)計(jì)階段。設(shè)計(jì)階段；另一部分并入施工圖設(shè)計(jì)中，形成新的施工圖設(shè)計(jì)階段。（三）（三）“一階段法一階段法” 對(duì)于技術(shù)簡(jiǎn)單、方案明確的小型建設(shè)項(xiàng)目，可采用對(duì)于技術(shù)簡(jiǎn)單、方案明確的小型建設(shè)項(xiàng)目，可采用“施工圖設(shè)計(jì)施工圖設(shè)計(jì)”一一個(gè)階段來(lái)完成整個(gè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)。個(gè)階段來(lái)完成整個(gè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)。 第二節(jié)第二節(jié) 場(chǎng)站設(shè)計(jì)

17、的基本程序和方法場(chǎng)站設(shè)計(jì)的基本程序和方法 三、場(chǎng)站設(shè)計(jì)基本方法選擇及參考資料三、場(chǎng)站設(shè)計(jì)基本方法選擇及參考資料選擇“兩階段法”：擴(kuò)初設(shè)計(jì)+施工圖設(shè)計(jì)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、參考設(shè)計(jì)、典型設(shè)計(jì)等；需要收集的參考資料1、國(guó)家和地區(qū)政府部門的設(shè)計(jì)規(guī)范； 2、行業(yè)相關(guān)定額及技術(shù)條件；3、各主管部門對(duì)項(xiàng)目的有關(guān)批復(fù)； 4、廠家有關(guān)設(shè)備的產(chǎn)品目錄等；5、已有的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、參考設(shè)計(jì)和典型設(shè)計(jì)等。第二節(jié)第二節(jié) 場(chǎng)站設(shè)計(jì)的基本程序和方法場(chǎng)站設(shè)計(jì)的基本程序和方法 一、按任務(wù)性質(zhì)的不同可分為：營(yíng)運(yùn)性場(chǎng)站、服務(wù)性場(chǎng)按任務(wù)性質(zhì)的不同可分為：營(yíng)運(yùn)性場(chǎng)站、服務(wù)性場(chǎng)站和綜合性場(chǎng)站；站和綜合性場(chǎng)站；營(yíng)運(yùn)性場(chǎng)站營(yíng)運(yùn)性場(chǎng)站組織車輛完成客貨

18、運(yùn)輸工作；服務(wù)性場(chǎng)站服務(wù)性場(chǎng)站完成車輛的保管、維護(hù)、修理和運(yùn)行材料的供應(yīng)等項(xiàng)工作；綜合性場(chǎng)站綜合性場(chǎng)站同時(shí)擔(dān)負(fù)客貨營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)和部分或全部的技術(shù)服務(wù)性工作。 二、按所擁有或服務(wù)的車型不同分為：貨運(yùn)場(chǎng)站、客運(yùn)二、按所擁有或服務(wù)的車型不同分為：貨運(yùn)場(chǎng)站、客運(yùn)場(chǎng)站和綜合性場(chǎng)站；場(chǎng)站和綜合性場(chǎng)站； 三、按生產(chǎn)規(guī)模不同分為：大型場(chǎng)站、中型場(chǎng)站和小型三、按生產(chǎn)規(guī)模不同分為：大型場(chǎng)站、中型場(chǎng)站和小型場(chǎng)站；場(chǎng)站； 四、按服務(wù)對(duì)象不同分為：公用型場(chǎng)站和自用型場(chǎng)站。四、按服務(wù)對(duì)象不同分為：公用型場(chǎng)站和自用型場(chǎng)站。 第三節(jié)第三節(jié) 運(yùn)輸場(chǎng)站的主要類型劃分運(yùn)輸場(chǎng)站的主要類型劃分 一、按任務(wù)性質(zhì)的不同可分為：營(yíng)運(yùn)性場(chǎng)站、服務(wù)

19、性場(chǎng)按任務(wù)性質(zhì)的不同可分為：營(yíng)運(yùn)性場(chǎng)站、服務(wù)性場(chǎng)站和綜合性場(chǎng)站；站和綜合性場(chǎng)站；圖：我國(guó)公路運(yùn)輸場(chǎng)站名稱匯總圖：我國(guó)公路運(yùn)輸場(chǎng)站名稱匯總公路運(yùn)輸場(chǎng)站公路運(yùn)輸場(chǎng)站營(yíng)運(yùn)性場(chǎng)站營(yíng)運(yùn)性場(chǎng)站綜合性場(chǎng)站綜合性場(chǎng)站服務(wù)性場(chǎng)站服務(wù)性場(chǎng)站汽車客運(yùn)站汽車貨運(yùn)站集裝箱中轉(zhuǎn)站零擔(dān)貨運(yùn)運(yùn)站汽車場(chǎng)汽車總站出租汽車公司公共汽車公司汽車運(yùn)輸公司汽車維修(護(hù))場(chǎng)(廠)貨運(yùn)配載中心加油站汽車檢測(cè)站停車場(chǎng)(庫(kù))汽車維修護(hù)場(chǎng)汽車維修護(hù)場(chǎng)汽車修理廠汽車修理廠總成修理廠總成修理廠零件修理廠零件修理廠輪胎修理廠輪胎修理廠蓄電池修理廠蓄電池修理廠汽車儀表修理廠汽車儀表修理廠 車輛的技術(shù)維護(hù)，修理及運(yùn)行材料的供應(yīng)作業(yè)是在車輛的技術(shù)維護(hù)，修理及

20、運(yùn)行材料的供應(yīng)作業(yè)是在營(yíng)運(yùn)營(yíng)運(yùn)性場(chǎng)站性場(chǎng)站內(nèi)進(jìn)行，還是在其它內(nèi)進(jìn)行，還是在其它服務(wù)型場(chǎng)站服務(wù)型場(chǎng)站內(nèi)進(jìn)行，主要取決于內(nèi)進(jìn)行，主要取決于營(yíng)運(yùn)性場(chǎng)站營(yíng)運(yùn)性場(chǎng)站的規(guī)模、外界的規(guī)模、外界服務(wù)型場(chǎng)站服務(wù)型場(chǎng)站的規(guī)模與技術(shù)裝備，以的規(guī)模與技術(shù)裝備，以及及營(yíng)運(yùn)性場(chǎng)站營(yíng)運(yùn)性場(chǎng)站與外界與外界服務(wù)型場(chǎng)站服務(wù)型場(chǎng)站的相互位置，等。的相互位置，等。 若以若以A表示在表示在營(yíng)運(yùn)性場(chǎng)站營(yíng)運(yùn)性場(chǎng)站或或綜合性場(chǎng)站綜合性場(chǎng)站內(nèi)進(jìn)行某種作業(yè)的成本，內(nèi)進(jìn)行某種作業(yè)的成本，B表示在外界表示在外界服務(wù)性場(chǎng)站服務(wù)性場(chǎng)站內(nèi)進(jìn)行該種作業(yè)的成本，以內(nèi)進(jìn)行該種作業(yè)的成本，以C表示進(jìn)行該種表示進(jìn)行該種作業(yè)車輛往返的運(yùn)行費(fèi)用，則：作業(yè)車輛往返的運(yùn)行

21、費(fèi)用，則：當(dāng)當(dāng)AB+C時(shí)，該種作業(yè)適于在營(yíng)運(yùn)性場(chǎng)站或綜合性場(chǎng)站內(nèi)進(jìn)行；時(shí)，該種作業(yè)適于在營(yíng)運(yùn)性場(chǎng)站或綜合性場(chǎng)站內(nèi)進(jìn)行；當(dāng)當(dāng)AB+C時(shí)，該種作業(yè)適合在外界服務(wù)性場(chǎng)站內(nèi)進(jìn)行。時(shí)，該種作業(yè)適合在外界服務(wù)性場(chǎng)站內(nèi)進(jìn)行。 進(jìn)行分析時(shí)，必須考慮本企業(yè)與外界場(chǎng)站進(jìn)行工作的質(zhì)量差異，進(jìn)行分析時(shí)，必須考慮本企業(yè)與外界場(chǎng)站進(jìn)行工作的質(zhì)量差異，以及對(duì)車輛的正常營(yíng)運(yùn)是否有影響。以及對(duì)車輛的正常營(yíng)運(yùn)是否有影響。 場(chǎng)站建設(shè)地點(diǎn)的選擇是在擬建地區(qū)、地點(diǎn)范圍內(nèi)具體確定建設(shè)項(xiàng)目坐落的位置。其是公路運(yùn)輸網(wǎng)布局的基本環(huán)節(jié)，又是建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì)的前提，其本身是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的綜合性工作。選址得當(dāng)，有利于項(xiàng)目建設(shè)、生產(chǎn)和使用，以及所在

22、地區(qū)的經(jīng)濟(jì)繁榮和城鎮(zhèn)面貌的改善；選址不當(dāng)，會(huì)增加建設(shè)投資，影響建設(shè)進(jìn)度，給生產(chǎn)和使用留下隱患，影響投資經(jīng)濟(jì)效果，甚至造成嚴(yán)重?fù)p失。第四節(jié)第四節(jié) 公路運(yùn)輸場(chǎng)站選址公路運(yùn)輸場(chǎng)站選址 一、場(chǎng)站選址的基本原則一、場(chǎng)站選址的基本原則1、全面協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌兼顧的原則；2、貫徹執(zhí)行“城、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)、村相互兼顧，合理發(fā)展”的原則；3、節(jié)約用地的原則；4、專業(yè)化協(xié)作的原則；5、符合城鎮(zhèn)總體規(guī)劃的原則。第四節(jié)第四節(jié) 公路運(yùn)輸場(chǎng)站選址公路運(yùn)輸場(chǎng)站選址 二、場(chǎng)站選址的基本要求二、場(chǎng)站選址的基本要求1、滿足營(yíng)運(yùn)的要求，同時(shí)要服從城市和本地區(qū)發(fā)展的規(guī)劃；2、場(chǎng)站的面積和外形，應(yīng)滿足建筑物和構(gòu)筑物的布置要求，使生產(chǎn)工藝過(guò)程得到合理

23、的組織。建筑布置合理緊湊，同時(shí)留有發(fā)展余地。3、場(chǎng)站用地應(yīng)滿足衛(wèi)生、人防的要求，應(yīng)位于居民區(qū)的下風(fēng)向；4、地形平坦，以滿足建筑物及各種管道網(wǎng)路的安置，并使開拓土方量最小，停車場(chǎng)地應(yīng)稍有坡度，以便自然排水；5、工程地質(zhì)條件良好，位勢(shì)高于最高洪水位；地下建筑高于地下水位高度；6、靠近客貨源集散中心，便于客貨集散及與其它企業(yè)間的協(xié)作；7、原有建筑物的拆除量盡可能的??；8、強(qiáng)大的城市工程網(wǎng)絡(luò)體系（道路網(wǎng)、電力網(wǎng)、給排水網(wǎng)、通訊網(wǎng)、排污網(wǎng)，等）。第四節(jié)第四節(jié) 公路運(yùn)輸場(chǎng)站選址公路運(yùn)輸場(chǎng)站選址 三、場(chǎng)站選址的工作內(nèi)容三、場(chǎng)站選址的工作內(nèi)容1、新建、新建選點(diǎn)選點(diǎn)指按照建站條件如地形、運(yùn)輸條件、客貨來(lái)源、公用

24、工程(水電汽)，以及供應(yīng)情況等的協(xié)作條件，從備選地區(qū)中選出一個(gè)比較合適的地區(qū)。定址定址指從已選地區(qū)內(nèi)可供建站的若干地址中，通過(guò)詳細(xì)比較，確定工程項(xiàng)目的具體所在。2、改擴(kuò)建、改擴(kuò)建現(xiàn)狀調(diào)查分析工作第四節(jié)第四節(jié) 公路運(yùn)輸場(chǎng)站選址公路運(yùn)輸場(chǎng)站選址 四、場(chǎng)站選址的步驟和注意事項(xiàng)四、場(chǎng)站選址的步驟和注意事項(xiàng)1、擬定建站條件指標(biāo)擬定建站條件指標(biāo)2、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，并收集選址基礎(chǔ)資料、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，并收集選址基礎(chǔ)資料3、方案比較和分析論證、方案比較和分析論證4、提出、提出場(chǎng)站選址報(bào)告場(chǎng)站選址報(bào)告第四節(jié)第四節(jié) 公路運(yùn)輸場(chǎng)站選址公路運(yùn)輸場(chǎng)站選址 擬定建站條件指標(biāo)擬定建站條件指標(biāo)占地面積；占地面積；場(chǎng)站內(nèi)車輛和燃料的種類、數(shù)量、企業(yè)的類別規(guī)模和及性質(zhì)；場(chǎng)站內(nèi)車輛和燃料的種類、數(shù)量、企業(yè)的類別規(guī)模和及性質(zhì)；客貨運(yùn)輸?shù)奶厥庖螅豢拓涍\(yùn)輸?shù)奶厥庖?；用水量及?duì)水質(zhì)的要求，污水量及其性質(zhì)；用水量及對(duì)水質(zhì)的要求，污水量及其性質(zhì)；用電量、最高負(fù)荷量、負(fù)荷等級(jí)；用電量、最高負(fù)荷量、負(fù)荷