水泥穩(wěn)定砂礫基層施工工藝技術(shù)交底_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、水泥穩(wěn)定砂礫基層試驗(yàn)路段施工方案 一、準(zhǔn)備工作 1、路基整型:在鋪筑水泥穩(wěn)定砂礫基層之前,將墊層表面的浮土、雜物全部清除;墊層上的車轍、松軟以及任何不符合要求的部分翻挖、清除,并以同類型材料填補(bǔ),重新整型、碾壓等,并符合規(guī)范碾壓密實(shí)度要求。 2、施工方樣:在已合格的墊層上,放出中心線,然后根據(jù)水泥穩(wěn)定砂礫基層的寬度,用尺量放出內(nèi)邊外邊線。 3、培標(biāo)高臺(tái):按照放出的基層內(nèi)外邊緣線及按水泥穩(wěn)定砂礫的厚度,用人工培出兩側(cè)標(biāo)高臺(tái),雨季施工時(shí),在路肩兩側(cè)每隔50m留一泄水溝,所培的標(biāo)高臺(tái)要順直、平整。 4、釘高程控制樁、掛鋼絞線:在每條路幅的內(nèi)外邊緣適當(dāng)位置,距中心線同一位置處放出高程控制樁并掛鋼絞線,

2、控制樁采用鋼釬,10m一根,鋼釬要牢固,位置要準(zhǔn)確,基準(zhǔn)線用3mm左右的鋼絞線,并用張緊器張緊,在鋼釬處用繩對(duì)鋼絞線加以綁扎。二、混合料的拌合1、拌合站的調(diào)試:在正式開工前,根據(jù)實(shí)驗(yàn)室提供的各種材料的拌合比分別對(duì)各種料倉電機(jī)的轉(zhuǎn)速及料倉出口高度進(jìn)行調(diào)整,使其符合劑量準(zhǔn)確的要求。拌合站調(diào)試好,混合料拌合時(shí),要按照配合比進(jìn)行配料,水泥采用散裝水泥貯存在水泥倉內(nèi),使用時(shí)通過螺旋輸送器直接送入拌缸,碎石由配料機(jī)直接進(jìn)入拌缸。砂礫通過振動(dòng)篩后進(jìn)入各料倉,若材料發(fā)生變化將及時(shí)調(diào)整配合比,水以重量比加入,含水量要大于最佳含水量0.5-1%,以補(bǔ)給運(yùn)輸、攤鋪時(shí)水分的蒸發(fā);在拌合過程中要經(jīng)常抽檢其含水量、水泥劑

3、量,水泥的加入采用方式能始終均勻分布于土或集料之中,以保證拌合質(zhì)量,不合格的產(chǎn)品不出廠。2、拌合機(jī)中的“死區(qū)”,即材料不產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)或得不到充分拌合的地方,要及時(shí)予以排除?;旌狭献约铀韬烷_始至碾壓終了的延遲時(shí)間不應(yīng)超過水泥的終凝時(shí)間。三、混合料的攤鋪1、水泥穩(wěn)定砂礫施工分兩層攤鋪,按上層厚度10cm控制。(壓實(shí)系數(shù)1.25)2、在攤鋪前,墊層表面先進(jìn)行灑水濕潤(rùn),但不能過濕。3、采用一臺(tái)攤鋪機(jī)每幅全寬攤鋪,攤鋪機(jī)兩側(cè)均掛鋼絞線,兩側(cè)的傳感器搭在鋼絞線上,調(diào)整好橫坡,調(diào)滅傳感器的指示燈,按照試驗(yàn)段所確定的松鋪系數(shù)進(jìn)行攤鋪,攤鋪機(jī)設(shè)專人指揮運(yùn)輸車輛,并設(shè)專人清理落到地上的料,在攤鋪機(jī)后設(shè)專人消除粗細(xì)集

4、料的離析,局部粗集料窩進(jìn)行鏟除,并用新混合料填補(bǔ)。 四、混合料的壓實(shí)1、混合料在攤鋪3050m以上后,壓路機(jī)即可在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓先用14T單鋼輪壓路機(jī)穩(wěn)壓1遍,行駛速度1.52kmh,再用18T單鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)23遍,速度為1.52.5Kmh,后靜壓12遍,速度為23Kmh,最后用16T膠輪壓路機(jī)收光23遍,碾壓速度34Kmh。(實(shí)際碾壓方式按試驗(yàn)段確定為準(zhǔn),確保全寬、全厚范圍內(nèi)均勻碾壓到規(guī)定的壓實(shí)度為止。)2、碾壓時(shí),直線段由兩側(cè)向中心,碾壓超高段,由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓,每遍碾壓與上一道碾壓重疊30-50cm;碾壓結(jié)束后達(dá)到表面平整,無輪跡,且達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。3、碾壓過程中,如表面干燥,灑

5、少量水,碾壓時(shí)間掌握在從拌合開始至碾壓終了控制在水泥終凝時(shí)間以內(nèi)。4、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”或急剎車,以保證基層表面不受破壞。5、在碾壓的過程中,派專人進(jìn)行小修,對(duì)“軟彈”、“起皮”等地段,及時(shí)進(jìn)行翻開晾曬,或換料等其他方法處理,對(duì)碾壓段相接處的不平整進(jìn)行找平。6、凡壓實(shí)機(jī)構(gòu)不能作業(yè)的部位,要采用機(jī)夯,并達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度。五、接縫的處理碾壓結(jié)束后,在末端作一斜坡,第二天開始攤鋪新混合料前,將末端斜坡挖除,并挖成一橫向(與路中心線垂直)垂直向下的斷面。由于采用一臺(tái)12m攤鋪機(jī)可滿足每路幅基層全幅攤鋪,無縱縫。六、養(yǎng)生A、碾壓完成后立即進(jìn)行養(yǎng)生,養(yǎng)生采取灑水方式,使路面始終

6、保持潮濕狀態(tài),時(shí)間不少于7天,養(yǎng)生期間封閉交通;不能封閉時(shí),將車速限制在15KM/h以下,并禁止急剎車,車輛行駛要在該層全寬范圍內(nèi)均勻分布,且禁止重型車輛通行。B、養(yǎng)生期間如果出現(xiàn)病害,要及時(shí)挖補(bǔ),修整到標(biāo)準(zhǔn)要求,挖補(bǔ)壓實(shí)厚度不小于8cm,嚴(yán)禁采用薄層“粘貼”。七、質(zhì)量檢查1、 取樣與試驗(yàn)水泥穩(wěn)定砂礫在攤鋪未壓實(shí)前每天取一次或沒拌和250t取樣一次,并按照J(rèn)TJ057-94及JTJ058-2000規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)方法在工程師確認(rèn)合格的試驗(yàn)室檢驗(yàn)含水量、水泥含量、混合料干容重和顆粒組成范圍。對(duì)已完成的水泥穩(wěn)定砂礫基層或拌和料及時(shí)按下表的要求進(jìn)行檢查。所有取樣與試驗(yàn)的技術(shù)指標(biāo)及頻率均按監(jiān)理工程師批示進(jìn)行

7、檢查,認(rèn)真據(jù)實(shí)填寫檢驗(yàn)報(bào)告單,報(bào)監(jiān)理工程師審核,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格并鑒證的工段,才能鋪筑其上路面結(jié)構(gòu)層,否則,需返修直到合格。2、實(shí)測(cè)項(xiàng)目實(shí)測(cè)項(xiàng)目按下表規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行,質(zhì)量符合表中各項(xiàng)要求。 水泥穩(wěn)定砂礫基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率城市主干道地面快速路輔 道非機(jī)動(dòng)車道1壓實(shí)度()代表值9897按JTJ071-98附錄B檢查,每200m每車道2處極值94932平整度(mm)8123m直尺,每200m 2處10尺3縱斷高程(mm)5,105,15水準(zhǔn)儀:每200m 4點(diǎn)4厚度(mm)代表值810按JTJ071-98附錄H檢查,每200m每車道1點(diǎn)極值15205寬度(mm)

8、不小于設(shè)計(jì)值尺量:每200m 4處6橫坡()0.30.5水準(zhǔn)儀:每200m 4斷面7抗壓強(qiáng)度(MPa)(7天)3.04.02.53.0按JTJ071-98附錄G檢查,每200m取樣2組8水泥含量()1.0每天取樣1次或每250t取樣1次 3、外觀鑒定:表面平整密實(shí)、無坑洼、用重型壓路機(jī)碾壓無明顯輪跡。表面不得有軟彈或松散脫皮現(xiàn)象。施工接茬平整、穩(wěn)定。 4、路面彎沉值檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):砂礫墊層完工后用軸重100KN的標(biāo)準(zhǔn)車進(jìn)行彎沉值檢查,頻率為200m測(cè)4點(diǎn)。檢查路段的代表彎沉值Lu(1/100mm)應(yīng)小于按JTJ034-2000標(biāo)準(zhǔn)方法計(jì)算的允許彎沉值Lo。將結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。彎沉值符合要求,才能

9、進(jìn)行基層施工。 5、質(zhì)量要求砂礫級(jí)配應(yīng)符合要求,水泥用量按設(shè)計(jì)要求控制準(zhǔn)確,碾壓檢查合格后立即覆蓋養(yǎng)生;表面平整密實(shí),無坑洼,施工接茬、穩(wěn)定。 6、施工控制要點(diǎn):壓實(shí)度、平整度、高程、寬度、厚度、材料強(qiáng)度。水泥穩(wěn)定砂礫基層施工工藝框圖施 工 準(zhǔn) 備廠拌機(jī)安裝調(diào)試配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)粒料采集取樣檢驗(yàn)分析清掃墊層合格測(cè)設(shè)控制網(wǎng)、放線攤鋪機(jī)攤鋪取樣檢驗(yàn)工程師檢驗(yàn)、審批人工平整工程師檢驗(yàn)廠拌水泥穩(wěn)定砂礫料碾壓取樣檢驗(yàn)壓實(shí)取樣檢驗(yàn)覆蓋養(yǎng)護(hù)自卸車運(yùn)輸自檢各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)申報(bào)工程師檢驗(yàn)進(jìn)入下道工序 八、資源供應(yīng)計(jì)劃主要設(shè)備一覽表 第1頁 共1頁設(shè)備名稱型號(hào)或能力數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間振動(dòng)壓路機(jī)18t1臺(tái)2002年7月10日振動(dòng)壓路機(jī)14t1臺(tái)2002年7月1日膠輪壓路機(jī)16t1臺(tái)2002年7月10日自卸車15t6輛2002年7月10日灑水車5t1輛2002年7月1日穩(wěn)定土攤鋪機(jī)12m1臺(tái)2002年7月10日穩(wěn)定土拌合站300t/h1臺(tái)2002年7月5日主要人員一覽表 第1頁 共1頁編號(hào)姓 名職 務(wù)職 稱進(jìn)場(chǎng)時(shí)間3陳為峰項(xiàng)目副經(jīng)理工程師2002年6月19日5程松總工程師工程師2002年6月19日6湯江平預(yù)算員工程師2002年6月19日9馬文兵路基工程師工程師2002年6月19日11甫勁

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