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1、資料內容僅供您學習參考,如有不當或者侵權,請聯系改正或者刪除。安全通道專項施工方案編制:審核:審批:*第四建筑工程公司08月資料內容僅供您學習參考,如有不當或者侵權,請聯系改正或者刪除。編制依據錯誤!未定義書簽。工程概況錯誤!未定義書簽。安全通道的搭設錯誤!未定義書簽。3.1安全通道設計錯誤!未定義書簽。3.2基礎找平錯誤!未定義書簽。3.3立桿搭設錯誤!未定義書簽。3.4頂棚橫桿錯誤!未定義書簽。3.5排架斜桿錯誤!未定義書簽。3.6第一層防護錯誤!未定義書簽。3.7第二層防護錯誤!未定義書簽。4.搭設注意事項錯誤!未定義書簽。5.通道的安全措施錯誤!未定義書簽。6.成品保護錯誤!未定義書簽

2、。7.安全生產與文明施工錯誤!未定義書簽。8.安全通道的拆除錯誤!未定義書簽。9.附圖錯誤!未定義書簽。資料內容僅供您學習參考,如有不當或者侵權,請聯系改正或者刪除。1編制依據?編制依據主要有以下規(guī)范及標準:?建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范(JGJ-130-);?建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范(JGJ80-91)?建筑施工安全檢查標準(JGJ59-99)?建筑地基基礎設計規(guī)范(GB50007-)?建筑結構荷載規(guī)范(GB50009-)?建設工程安全生產管理條例?蘭州郵區(qū)中心局經濟適用房工程圖紙2工程概況本工程為*項目,建設場地位于*建設場地東西兩側分別為B634#及B630#規(guī)戈ij路,場地

3、*,場地南側為*工程用地面積為13300平方米(約19.95畝)用地內設計1棟高層住宅樓、2棟綜合樓、地下車庫??偯娣e8.9萬平方米,建筑總高度96.30米。其中1#樓總建筑面積為26625.87平方米,2#樓總建筑面積為37846.80平方米,3#婁總建筑面積為12398.15平方米,地下車庫建筑面積為12187.58平方米。工程地上1#樓1-1單元32層、1-2單元33層,2#婁33層,3#樓32層。1#樓與3#樓底部為兩層裙房。其中1#、2#樓地下兩層為自行車庫及平戰(zhàn)結合的丁類庫房,局部為設備用房;3#樓地下兩層均為丙類庫房。1#樓、3#底部裙房,一層為配套商業(yè)用房,二層為社區(qū)活動室及物

4、業(yè)管理用房,主樓以外地下部分為機械車庫。1#樓北側為行人通道,為保證行人及工程的安全生產,擬在該路段距資料內容僅供您學習參考,如有不當或者侵權,請聯系改正或者刪除。離建筑物較近的位置搭設安全人行通道。3安全通道的搭設3.1 安全通道設計綜合現場情況,確定采用鋼管搭設凈高4.5m,凈寬4m的安全通道,定位如附圖所示。安全通道棚頂共分上下兩層,間距為0.8m,每層均滿鋪腳手板及安全網。3.2 基礎找平為保證安全通道架體的穩(wěn)固性,架體搭設(即所有立桿)處地基為硬化地面,而且標高應大致一致,立桿底部均設置墊板。3.3 立桿搭設立柱為400X400柱子按照雙排設置,采用048X3.5鋼管,沿通道長度方向

5、以5000mm的間距進行搭設;立桿上設置縱向掃地桿,并用直角扣件固定在距地面200mm處的立桿上,立桿的垂直偏差不得大于架高的1/300,同時其絕對偏差不大于75mm。在豎立桿時,用單支6m的鋼管,不得采用對接鋼管,禁止使用彎曲鋼管。3.4 頂棚橫桿由于本通道凈寬為4.5m,單支鋼管的長度足以作為頂棚橫桿進行搭設,因此不須進行搭接。橫桿間距為1000mm,與縱桿用扣件連接牢固。3.5 排架斜桿排架內斜桿與立桿連接,搭設時將斜桿的一頭扣在立柱上,另一頭資料內容僅供您學習參考,如有不當或者侵權,請聯系改正或者刪除??墼谏蠈禹斉镤摋U中部,中間與下層頂棚鋼桿相交處也用扣件扣緊,縱向間距5米,橫向間距4

6、米。3.6 第一層防護在通道架高5.3米處,先沿通道寬度及長度范圍內在頂棚橫桿上鋪設腳手板,并用22號鐵絲與頂棚橫桿綁扎固定;最后沿通道寬度及長度范圍內滿鋪密目網。3.7 第二層防護在通道架高4.5米處先沿通道寬度及長度范圍內在頂棚橫桿上鋪設腳手板,并用22號鐵絲與頂棚橫桿綁扎固定;最后沿通道寬度及長度范圍內滿鋪密目網。4.搭設注意事項安全通道搭設過程中兩側拉警戒線,并設專人看守。若必須有人經過應由看管人員通知上方施工人員,待無隱患后才可經過。經過時必須佩帶安全帽,并注意頭頂上方情況。搭設之前對進場的鋼管以及配件進行嚴格的檢查,禁止使用不和規(guī)格和質量不合格的桿配件。搭設前清掃現場,處理立柱下方墊木部分路面的突出及凹陷。通道的

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