文田大橋高墩翻模施工技術(shù)

1、翻模簡況翻模簡況v 翻模是由傳統(tǒng)滑模演變而來的，現(xiàn)廣泛翻模是由傳統(tǒng)滑模演變而來的，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于高橋墩的施工。南平聯(lián)絡(luò)線應(yīng)用于高橋墩的施工。南平聯(lián)絡(luò)線A3標標文田大橋文田大橋4#、5#橋墩施工中用了此技術(shù)，橋墩施工中用了此技術(shù)，經(jīng)過現(xiàn)場實踐，工程質(zhì)量、安全和進度經(jīng)過現(xiàn)場實踐，工程質(zhì)量、安全和進度都得到了較好的保障?，F(xiàn)結(jié)合現(xiàn)場使用都得到了較好的保障。現(xiàn)結(jié)合現(xiàn)場使用效果，對本項目翻模在工程中的應(yīng)用介效果，對本項目翻模在工程中的應(yīng)用介紹下：紹下：內(nèi)容提要v一、工程概況一、工程概況v二、施工方案施工方案 v 2.1 2.1 施工方法施工方法 v 2.22.2施工平臺施工平臺 v 2.3 2.3 鋼筋施工

2、鋼筋施工v 2.4 2.4 翻模作業(yè)程序翻模作業(yè)程序 v 2.52.5混凝土澆筑混凝土澆筑v三、經(jīng)驗總結(jié)、問題及處理措施三、經(jīng)驗總結(jié)、問題及處理措施一、工程概況一、工程概況l文田1#大橋是南平聯(lián)絡(luò)線高速公路A3標段的控制工程之一，該橋位于南平市夏道鎮(zhèn)的一座大橋。單幅橋面凈寬11米，最高橋墩61.03米。橋梁全長408米。上部為340+340+ 440米PC連續(xù)-剛構(gòu)T梁，下部采用柱式墩、箱型墩配樁基，柱臺陪樁基礎(chǔ)。橋梁上跨縣道，橋位處于緩和曲線及其半徑R=820m圓曲線內(nèi)，最大超高橫坡4%。施工現(xiàn)場布置情況施工現(xiàn)場布置情況砼拌合站l2.1 施工方法l主橋空心薄壁墩身施工采用翻模技術(shù)，小型機具和

3、材料垂直運輸采用塔式吊機，施工人員上下作業(yè)采施工電梯，墩身混凝土澆筑采用塔吊運輸。主筋豎向直徑25以上連接使用墩粗直螺紋連接技術(shù)，混凝土養(yǎng)生采用墩身圍繞打孔PVC管噴淋養(yǎng)護。二、施工方案二、施工方案l2.2 模板配備l模板由專業(yè)廠家制作，外模每節(jié)高度2.25m，每套3節(jié)模板；內(nèi)模每套1節(jié)，高與外模高度一致為2.25m，豎向連接采用螺栓加墊片，內(nèi)外模間采用鋼筋頂撐和穿墻拉桿固定；施工中保持2節(jié)外模循環(huán)倒替使用（相當(dāng)于一次翻模4.5m），直至空心墩頂部。為了保證施工進度,本橋共配備箱墩鋼模板6套。l3.3 施工平臺l為了方便施工，高墩施工平臺采用槽鋼加鋼筋斜撐直接固定在模板上，每節(jié)模板一道平臺。平

4、臺提升與模板提升一致。施工平臺外安裝圍護網(wǎng)以保證施工人員的作業(yè)安全。 二、施工方案施工平臺布置圖示施工平臺布置圖示平臺示意圖平臺示意圖2.4 翻模作業(yè)程序l在上節(jié)混凝土澆筑完成后，提升工作腳手架進行下一節(jié)鋼筋綁扎作業(yè)。等上節(jié)混凝土達到可以拆模的強度后，拆除內(nèi)模，至地面清理模板上油污和雜物，待下節(jié)鋼筋綁扎并驗收合格后安裝模板。l人工拆除外模，用塔式吊機進行提升、拼裝和穿拉筋加固。模板檢查合格后澆筑混凝土。l依此循環(huán)施工直至墩頂。2.5 翻模構(gòu)造l翻模結(jié)構(gòu)由施工平臺、模板系統(tǒng)、和附屬設(shè)備等部件組成，翻模示意見下圖。 鋼筋施工平臺設(shè)計l鋼筋施工平臺：由鋼管組成，是施工人員進行鋼筋綁扎作業(yè)、及鋼筋臨時

5、堆放的主要場地。l模板：根據(jù)橋墩結(jié)構(gòu)設(shè)計，內(nèi)外模板均為定型模板，并增加異型模板以滿足墩身結(jié)構(gòu)尺寸的需要。外模相互間用螺栓連接，外用圍帶箍緊。內(nèi)模采用整體組合形式，用頂拉螺絲連接。模板表面不允許有孔洞（拉筋孔除外）、毛刺、縫隙及熔渣等；模板組焊必須作磨光處理墩身模板組配l外側(cè)為4塊定型鋼模l內(nèi)側(cè)為帶倒角的內(nèi)模，內(nèi)模共分4塊，倒角處可拆卸l內(nèi)外模之間用穿墻拉桿進行拉緊相關(guān)設(shè)備說明l提升設(shè)備：提升設(shè)備：主要為塔式吊機、電梯，是機具設(shè)備、人員材料運輸?shù)闹饕獎恿υO(shè)備。l輔助設(shè)備：輔助設(shè)備：包括鉛錘、配電盤、安全網(wǎng)、混凝土養(yǎng)生用水管等 。三、翻模施工l1.1.工藝流程工藝流程l翻模施工的工藝流程為：施工準

6、備綁扎鋼筋翻模組裝灌注混凝土提吊工作平臺模板翻升施工至墩頂，拆除模板拆除工作平臺。作業(yè)時，模板翻升、綁扎鋼筋、灌注混凝土和提吊平臺等項工作是循環(huán)進行的。l 2.施工準備l翻模施工橋墩的質(zhì)量與翻模的設(shè)計、加工和施工控制密切相關(guān)，因此在施工前要作好人員、機具設(shè)備、場地等的準備工作，編制施工工藝細則，進行技術(shù)培訓(xùn)。翻模在工廠制作完成后檢查測試其參數(shù)是否符合設(shè)計要求并編號以免混用。翻模運到工地后，進行試拼不合格的部位進行修整。 鋼鋼筋施工l鋼筋在鋼筋加工棚采用數(shù)控彎曲機加工，成品集中用板車拉至現(xiàn)場。鋼筋成品分批次吊在鋼筋施工平臺上，隨用隨吊，不可放置過多。鋼筋平臺用塔吊平穩(wěn)吊至上節(jié)模板平臺上，底口放置

7、平穩(wěn)，如不平穩(wěn)用墊片調(diào)平。吊運時注意臨時放置時要對稱均衡。主筋連接采用墩粗機械連接，現(xiàn)場安裝時在鋼筋平臺上下站3人兩人扶鋼筋，1人用扭力扳手擰安裝的鋼筋，直至套筒擰到位后另外兩人方可松開鋼筋。主筋依次對稱安裝后，在將箍筋按設(shè)計位置依次綁扎。鋼筋綁扎完成后為滿足保護層厚度，在箍筋外側(cè)綁上圓餅墊塊，每平方墊塊數(shù)量不少于4個。 鋼筋綁扎平臺 鋼筋綁扎鋼筋綁扎 模板安裝、拆除l安裝實心段模板時，在承臺頂墨線彈出的墩身平面位置，安裝模板，模板的四個角支墊楔形鋼塞將模板頂面調(diào)整水平，模板下面與承臺的孔隙用M10水泥砂漿填塞，即防止砼澆注時漏漿。模板安裝要牢靠，豎直度用吊線控制。l安裝箱墩高空模板時，先安裝

8、外面4塊定型鋼模，安裝時用鉛垂保證豎直度，微小偏差時可用墊片調(diào)整，擰緊上下連接螺栓，鏈葫蘆固定模板。內(nèi)模采用單片吊裝在里面進行拼裝，橋墩高度低時內(nèi)?？烧w吊裝（塔吊吊裝能力要滿足），內(nèi)外模間放置與箱墩厚度一致的定位鋼筋頂住內(nèi)外模。模板安放完畢后，穿入PVC管和拉桿進行拉緊。拉桿的拉力應(yīng)一致。l模板翻升拆卸模板應(yīng)用兩個不小于5t鏈葫蘆吊住模板背帶的吊環(huán)孔，然后用塔吊或吊車吊放到地面修整平臺上進行修整并刷脫模劑，后方可進行安裝。安裝和拆卸時工作面下嚴禁站人，加強與塔吊的聯(lián)系，配合要穩(wěn)妥?；炷翝仓坝勉U錘復(fù)驗垂直度，滿足要求后方可進行后續(xù)工序。 v v 外模板拆除外模板拆除 外模安裝、內(nèi)模安裝外模

9、安裝、內(nèi)模安裝空心部分第一節(jié)外模安裝后空心部分第一節(jié)外模安裝后三、翻模施工l5. 混凝土施工l1）混凝土的拌制和運輸l混凝土在拌合站集中拌制，混凝土運輸罐車運輸，由塔吊通過料斗輸送，溜槽配合入模?；炷涟韬蜁r嚴格控制施工配合比及水灰比，每次澆筑前上節(jié)混凝土頂面均需要灑水濕潤，并在接觸面澆一層12cm厚同強度的水泥砂漿。三、翻模施工l混凝土澆筑前，對模板、鋼筋及預(yù)埋件進行檢查，并做好記錄，符合設(shè)計要求后方可進行澆筑?；炷寥肽Ｇ皺z查混凝土的均勻性和坍落度，澆筑混凝土?xí)r，分層、均勻、對稱進行，每層厚度不超過30cm?；炷琳駬v采用插入式振動器振搗，灌注時做到不欠搗、不漏搗。插入式振動器不要插得過深

10、，深入下層5cm 左右，也不得撞擊模板及其他預(yù)埋件。澆筑溜槽澆筑溜槽三、翻模施工l2).混凝土養(yǎng)生l為了保證混凝土的施工質(zhì)量，采用墩身內(nèi)外側(cè)圍掛打孔PVC管噴淋方案進行混凝土的養(yǎng)生。PVC管朝向墩側(cè)打孔，孔眼5mm，間距30cm。PVC管隨模板翻升用繩子提拉逐步上升。 三、翻模施噴淋養(yǎng)護工六、施工控制經(jīng)驗總結(jié)l1施工質(zhì)量控制l墩身混凝土施工采用泵送入模，對粗、細骨料的質(zhì)量及混凝土坍落度的控制是施工中特別注意的問題。施工中對粗、細骨料嚴格按照泵送混凝土對原材料的要求作好驗收和檢驗。夏季施工時，為防止溫度效應(yīng)產(chǎn)生混凝土裂縫，項目部采取了諸如傍晚施工、縮短砼運輸時間、對骨料進行灑水降溫等相應(yīng)措施，最

11、大程度的降低混凝土入模溫度。保證混凝土施工質(zhì)量。 六、施工控制l高墩施工中混凝土的養(yǎng)護難度也較大，養(yǎng)護常出現(xiàn)不及時。結(jié)合工地實際情況，在每個墩設(shè)一個增壓泵辦證供水壓力，定時開關(guān)閘閥進行養(yǎng)護，養(yǎng)護水管可隨爬架的提升而升高。對于在混凝土澆筑后噴淋提升前的間斷時間里采用吊放水桶和人工手動養(yǎng)護等臨時養(yǎng)護措施。六、施工控制l2安全措施l電工應(yīng)經(jīng)常檢查電路，防止發(fā)生漏電事故；保持施工平臺踏板面上的清潔，及時清除多余材料和雜物；安全網(wǎng)掛設(shè)要牢固，墩上作業(yè)人員必須系好安全帶，嚴禁隨意從高空向下拋擲物品，所有墩上、墩下人員要戴安全帽；遇大風(fēng)、大雨及雷電天氣應(yīng)停止施工，并切斷電源，保護好各種設(shè)備；提升設(shè)備必須由專

12、人使用和維護，無關(guān)人員不得擅自操作；經(jīng)常檢查各連接件緊固情況，若有異常應(yīng)及時處理。l對于高度大于40m的橋墩，為解決施工人員上下問題，配置了專用載人電梯，不僅方便了施工人員的上下，減輕了勞動強度，而且大大降低了因上下墩爬梯而可能出現(xiàn)的安全隱患。七、經(jīng)驗施工中存在的問題l鋼筋保護層合格率低l處理、預(yù)防措施：針對保護層合格率低的問題項目部從各個環(huán)節(jié)進行查找，依次對主鋼筋的位置，箍筋尺寸、墊塊的數(shù)量以及墊塊的尺寸進行控制。在主筋的頂面用一橫排鋼筋做定位筋進行固定并焊死，保證鋼筋位置的準確。購買尺寸標準的墊塊，在外箍筋上加密布置墊塊，保證墊塊密度滿足要求。通過上述措施后，保護層合格率提升了很多，基本滿足規(guī)范要求。 l模間施工縫明顯、蜂