工作任務(wù)39：離合器檢查與調(diào)整

1、Partners in Performance2022-5-11汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)一體化教程一體化教程工作任務(wù)工作任務(wù)39離合器檢查與調(diào)整離合器檢查與調(diào)整Partners in Performance汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)一體化教程一體化教程【項(xiàng)目目標(biāo)項(xiàng)目目標(biāo)】掌握離合器自由行程檢查的操作掌握離合器自由行程檢查的操作項(xiàng)目。項(xiàng)目。1. 掌握離合器自由行程調(diào)整的操作掌握離合器自由行程調(diào)整的操作項(xiàng)目。項(xiàng)目。2022-5-1Partners in Performance汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)一體化教程一體化教程【訓(xùn)練前準(zhǔn)備訓(xùn)練前準(zhǔn)備】1、常規(guī)準(zhǔn)備工作（衛(wèi)生清掃、場(chǎng)地安、常規(guī)準(zhǔn)備工

2、作（衛(wèi)生清掃、場(chǎng)地安全認(rèn)定全認(rèn)定 、人數(shù)清點(diǎn)等）。、人數(shù)清點(diǎn)等）。2、離合器式車(chē)輛、離合器式車(chē)輛1部（如桑塔納部（如桑塔納3000）。）。3、鋼直尺、鋼直尺1把，離合器自由行程調(diào)整專(zhuān)把，離合器自由行程調(diào)整專(zhuān)用工具用工具1套。套。2022-5-1Partners in Performance汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)一體化教程一體化教程一、離合器自由行程檢查一、離合器自由行程檢查1、用直尺在駕駛室地板上檢測(cè)，、用直尺在駕駛室地板上檢測(cè)，保持直尺的傾斜度與踏板踩下時(shí)保持直尺的傾斜度與踏板踩下時(shí)的弧線(xiàn)相切。的弧線(xiàn)相切。2、測(cè)出踏板完全放松時(shí)的高度，、測(cè)出踏板完全放松時(shí)的高度，檢查是否在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)

3、，否則檢查是否在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)，否則應(yīng)于調(diào)整。應(yīng)于調(diào)整。3、用手輕推離合器踏板，感覺(jué)到、用手輕推離合器踏板，感覺(jué)到阻力增大時(shí)（分離軸承與分離杠阻力增大時(shí)（分離軸承與分離杠桿剛剛接觸時(shí)），停止下壓離合桿剛剛接觸時(shí)），停止下壓離合器踏板，測(cè)出踏板與駕駛室地板器踏板，測(cè)出踏板與駕駛室地板之間的高度。之間的高度。4、踏板完全放松時(shí)的高度值與該、踏板完全放松時(shí)的高度值與該高度值之差，即為離合器踏板的高度值之差，即為離合器踏板的自由行程。自由行程。2022-5-1Partners in Performance汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)一體化教程一體化教程知識(shí)點(diǎn)：離合器踏板自由行程知識(shí)點(diǎn)：離合器踏板自由行程

4、（1）離合器踏板自由行程（）離合器踏板自由行程（2030mm）反應(yīng)分離軸承與）反應(yīng)分離軸承與分離杠桿之間的間隙（分離杠桿之間的間隙（23mm）。）。（2）自由行程過(guò)大，會(huì)引起離合器分離不徹底，變速器掛）自由行程過(guò)大，會(huì)引起離合器分離不徹底，變速器掛檔打齒；自由行程過(guò)小，會(huì)引起離合器打滑現(xiàn)象。檔打齒；自由行程過(guò)小，會(huì)引起離合器打滑現(xiàn)象。（3）將離合器踏板踩到底、然后松開(kāi)后，踏板操作輕便、）將離合器踏板踩到底、然后松開(kāi)后，踏板操作輕便、無(wú)阻滯、回位良好。無(wú)阻滯、回位良好。（4）離合器踏板無(wú)過(guò)高或過(guò)低現(xiàn)象。）離合器踏板無(wú)過(guò)高或過(guò)低現(xiàn)象。2022-5-1Partners in Performance汽

5、車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)一體化教程一體化教程二、離合器踏板自由行程的二、離合器踏板自由行程的調(diào)整調(diào)整1、液壓操縱式離合器踏板、液壓操縱式離合器踏板自由行程調(diào)整自由行程調(diào)整（1）通過(guò)調(diào)整總泵主缸踏）通過(guò)調(diào)整總泵主缸踏板的偏心實(shí)現(xiàn)。板的偏心實(shí)現(xiàn)。（2）通過(guò)調(diào)整離合器分泵）通過(guò)調(diào)整離合器分泵推桿長(zhǎng)度實(shí)現(xiàn)。推桿長(zhǎng)度實(shí)現(xiàn)。2022-5-1通過(guò)偏心螺絲調(diào)整通過(guò)偏心螺絲調(diào)整通過(guò)推桿長(zhǎng)度調(diào)整通過(guò)推桿長(zhǎng)度調(diào)整Partners in Performance2、拉線(xiàn)式離合器踏板自由行程、拉線(xiàn)式離合器踏板自由行程的調(diào)整的調(diào)整（1）使用潤(rùn)滑油加注槍潤(rùn)滑離）使用潤(rùn)滑油加注槍潤(rùn)滑離合器操縱拉線(xiàn)。合器操縱拉線(xiàn)。（2）旋松離

6、合器拉線(xiàn)上的鎖緊）旋松離合器拉線(xiàn)上的鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺絲，改變離螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺絲，改變離合器拉線(xiàn)長(zhǎng)度，確保離合器踏合器拉線(xiàn)長(zhǎng)度，確保離合器踏板有適當(dāng)?shù)淖杂尚谐蹋瑢㈡i緊板有適當(dāng)?shù)淖杂尚谐?，將鎖緊螺母鎖好。螺母鎖好。知識(shí)點(diǎn)：知識(shí)點(diǎn)：離合器踏板自由行程的調(diào)整是離合器踏板自由行程的調(diào)整是通過(guò)改變分離軸承與分離杠桿通過(guò)改變分離軸承與分離杠桿之間的間隙實(shí)現(xiàn)的。之間的間隙實(shí)現(xiàn)的。2022-5-1汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)一體化教程一體化教程Partners in Performance汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)一體化教程一體化教程學(xué)生隨堂練學(xué)生隨堂練【選擇題選擇題】1、離合器踏板自由行程反應(yīng)分離軸承與分離杠桿之間的間隙，此間隙值為、離合器踏板自由行程反應(yīng)分離軸承與分離杠桿之間的間隙，此間隙值為 。A）23mm； B）45mm； C）67mm；2、離合器踏板自由行程過(guò)大，會(huì)引起、離合器踏板自由行程過(guò)大，會(huì)引起 。A）離合器分離狀況不良；）離合器分離狀況不良； B）離合器打滑；）離合器打滑； C）車(chē)輛起步時(shí)出現(xiàn)撞擊現(xiàn)象）車(chē)輛起步時(shí)出現(xiàn)撞擊現(xiàn)象；3、離合器踏板自由行程一般為、離合器踏板自由行程一般為 。A）010mm； B）2030mm； C）5060mm；4、車(chē)輛運(yùn)行急加速時(shí)出現(xiàn)離合器打滑現(xiàn)象，引起離合器打滑的主要原因是、車(chē)輛運(yùn)行急加速