電動(dòng)車窗_課件_制作

1、第三節(jié)第三節(jié) 電動(dòng)座椅電動(dòng)座椅 汽車座椅的主要功能是為駕駛員汽車座椅的主要功能是為駕駛員及乘員提供便于操作、舒適又安全、及乘員提供便于操作、舒適又安全、不易疲勞的駕乘位置。汽車座椅應(yīng)不易疲勞的駕乘位置。汽車座椅應(yīng)滿足以下要求：滿足以下要求： 在車箱內(nèi)布置要合適，尤其是駕在車箱內(nèi)布置要合適，尤其是駕駛員的座椅，必須處于最佳的駕駛駛員的座椅，必須處于最佳的駕駛位置。位置。 電動(dòng)座椅電動(dòng)座椅 電動(dòng)座椅是指以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)電動(dòng)座椅是指以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，通過傳動(dòng)裝置和執(zhí)行機(jī)構(gòu)來力，通過傳動(dòng)裝置和執(zhí)行機(jī)構(gòu)來調(diào)節(jié)座椅的各種位置，使駕駛員調(diào)節(jié)座椅的各種位置，使駕駛員或乘員乘坐舒適的座椅。或乘員乘坐舒適的座椅。電動(dòng)座

2、椅電動(dòng)座椅 目前，電動(dòng)座椅的型式有：目前，電動(dòng)座椅的型式有： 帶電子控制調(diào)節(jié)系統(tǒng)的電動(dòng)座椅帶電子控制調(diào)節(jié)系統(tǒng)的電動(dòng)座椅和不帶電子控制的調(diào)節(jié)系統(tǒng)的座椅和不帶電子控制的調(diào)節(jié)系統(tǒng)的座椅 一、 電動(dòng)座椅的組成 （ 一）六一）六向 電 動(dòng) 座向 電 動(dòng) 座椅的構(gòu)造椅的構(gòu)造 如圖如圖5-1所示。所示。 組成組成 電動(dòng)座椅一般由電動(dòng)座椅一般由: 1、控制開關(guān)、控制開關(guān) 2、雙向電動(dòng)機(jī)、雙向電動(dòng)機(jī) 3、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 組成。組成。 1、電動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī) 作用是為電動(dòng)座椅的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)提作用是為電動(dòng)座椅的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)提供動(dòng)力。此類電動(dòng)機(jī)多采用雙向電供動(dòng)力。此類電動(dòng)機(jī)多采用雙向電動(dòng)機(jī)。即電樞的旋轉(zhuǎn)方向隨電流的動(dòng)機(jī)。即電

3、樞的旋轉(zhuǎn)方向隨電流的方向改變而改變，使電動(dòng)機(jī)按不同方向改變而改變，使電動(dòng)機(jī)按不同的電流方向進(jìn)行正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，以達(dá)的電流方向進(jìn)行正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，以達(dá)到座椅調(diào)節(jié)的目的。到座椅調(diào)節(jié)的目的。 1、電動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī) 電動(dòng)機(jī)的數(shù)量取決于電動(dòng)座椅的電動(dòng)機(jī)的數(shù)量取決于電動(dòng)座椅的類型，通常六向調(diào)節(jié)的電動(dòng)座椅裝有類型，通常六向調(diào)節(jié)的電動(dòng)座椅裝有三個(gè)電動(dòng)機(jī)。為防止電動(dòng)機(jī)過載，電三個(gè)電動(dòng)機(jī)。為防止電動(dòng)機(jī)過載，電動(dòng)機(jī)內(nèi)裝有熔斷絲，以確保電器設(shè)備動(dòng)機(jī)內(nèi)裝有熔斷絲，以確保電器設(shè)備的安全。的安全。2、傳動(dòng)、調(diào)節(jié)裝置、傳動(dòng)、調(diào)節(jié)裝置 傳動(dòng)裝置的作用是將電動(dòng)機(jī)的動(dòng)傳動(dòng)裝置的作用是將電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給座椅調(diào)節(jié)裝置，使其完成座力傳給座椅調(diào)節(jié)裝

4、置，使其完成座椅的調(diào)整。椅的調(diào)整。 它主要由聯(lián)軸器、軟它主要由聯(lián)軸器、軟軸、減速器與螺紋千軸、減速器與螺紋千斤頂或齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)斤頂或齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等組成。等組成。3控制開關(guān)控制開關(guān) 控制裝置接受駕駛員或乘員輸入的控制裝置接受駕駛員或乘員輸入的命令，控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成電動(dòng)座椅的命令，控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成電動(dòng)座椅的調(diào)整。電動(dòng)座椅組合開關(guān)包括前傾開調(diào)整。電動(dòng)座椅組合開關(guān)包括前傾開關(guān)、后傾開關(guān)和四向開關(guān)（即上下和關(guān)、后傾開關(guān)和四向開關(guān)（即上下和前后），如圖前后），如圖5-2所示。所示。3控制開關(guān)控制開關(guān) 電動(dòng)座椅組合控制開關(guān)有的汽車安電動(dòng)座椅組合控制開關(guān)有的汽車安裝在車門上，有的汽車安裝在座椅裝在車門上，有的

5、汽車安裝在座椅旁邊，使駕駛員或乘員操縱方便。旁邊，使駕駛員或乘員操縱方便。二、二、 電動(dòng)座椅的電路原理電動(dòng)座椅的電路原理 電動(dòng)座椅的控制電路如圖電動(dòng)座椅的控制電路如圖910所示。所示。 它主要由電源、組合控制開關(guān)和三個(gè)它主要由電源、組合控制開關(guān)和三個(gè)電動(dòng)機(jī)等組成。電動(dòng)機(jī)等組成。 組合控制開關(guān)內(nèi)部有四套開關(guān)觸點(diǎn)。組合控制開關(guān)內(nèi)部有四套開關(guān)觸點(diǎn)。駕駛員或乘員通過控制開關(guān)上的按鈕來駕駛員或乘員通過控制開關(guān)上的按鈕來調(diào)節(jié)座椅的位置。調(diào)節(jié)座椅的位置。 二、二、 電動(dòng)座椅的電路原理電動(dòng)座椅的電路原理 后部上升后部上升后部下降后部下降三、電子控制自動(dòng)調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅 電子控制自動(dòng)調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅，如電子控制自動(dòng)調(diào)節(jié)

6、電動(dòng)座椅，如圖圖5-5所示。這種電動(dòng)座椅帶有記憶所示。這種電動(dòng)座椅帶有記憶功能，它能夠?qū)⒄{(diào)節(jié)后的位置記錄功能，它能夠?qū)⒄{(diào)節(jié)后的位置記錄下來，作為以后自動(dòng)調(diào)節(jié)的基準(zhǔn)。下來，作為以后自動(dòng)調(diào)節(jié)的基準(zhǔn)。駕駛員需要調(diào)節(jié)時(shí)，只要一按開關(guān)駕駛員需要調(diào)節(jié)時(shí)，只要一按開關(guān)就可自動(dòng)調(diào)節(jié)到理想的位置。就可自動(dòng)調(diào)節(jié)到理想的位置。 （一）電子控制自動(dòng)調(diào)節(jié)電（一）電子控制自動(dòng)調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅的組成動(dòng)座椅的組成 電子控制自動(dòng)調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅的組電子控制自動(dòng)調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅的組成：成：電氣控制部分電氣控制部分執(zhí)行機(jī)構(gòu)執(zhí)行機(jī)構(gòu)1.電器控制部分：電器控制部分：位置電位器位置電位器7它主要由殼體、螺它主要由殼體、螺桿、滑塊、電阻等桿、滑塊、電

7、阻等組成。它的作用是組成。它的作用是將座椅的位置轉(zhuǎn)變將座椅的位置轉(zhuǎn)變成電壓信號(hào)輸送給成電壓信號(hào)輸送給電子模塊存儲(chǔ)起來。電子模塊存儲(chǔ)起來。 座椅靠背前傾調(diào)節(jié)帶存儲(chǔ)功能的駕駛帶存儲(chǔ)功能的駕駛員座椅電路員座椅電路第四節(jié)第四節(jié) 電動(dòng)門窗電動(dòng)門窗一、電動(dòng)門窗的組成一、電動(dòng)門窗的組成 電動(dòng)門窗，是指以電動(dòng)門窗，是指以電為動(dòng)力使車窗玻璃自電為動(dòng)力使車窗玻璃自動(dòng)升降的裝置。動(dòng)升降的裝置。電動(dòng)門窗 它是由駕駛員或乘員操它是由駕駛員或乘員操縱開關(guān)接通車窗升降電動(dòng)機(jī)縱開關(guān)接通車窗升降電動(dòng)機(jī)的電路，電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力通的電路，電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力通過一系列的機(jī)械傳動(dòng)，使車過一系列的機(jī)械傳動(dòng)，使車窗玻璃按要求進(jìn)行升降。其窗玻璃按

8、要求進(jìn)行升降。其優(yōu)點(diǎn)是操作簡便，有利于行優(yōu)點(diǎn)是操作簡便，有利于行車安全。車安全。電動(dòng)門窗的組成與工作原理 電動(dòng)門窗主要由主控開關(guān)分電動(dòng)門窗主要由主控開關(guān)分控開關(guān)及各個(gè)門窗的升降器等控開關(guān)及各個(gè)門窗的升降器等組成。組成。 1、 門窗升降器門窗升降器 門窗升降器有鋼絲滾筒式、齒門窗升降器有鋼絲滾筒式、齒輪式和齒扇等。輪式和齒扇等。 如下圖所示。如下圖所示。（1）鋼絲滾筒式）鋼絲滾筒式 齒 條 式齒 條 式的升降器如的升降器如圖右圖所示。圖右圖所示。升降器采用升降器采用柔性齒條和柔性齒條和小齒輪。小齒輪。（2）齒條式）齒條式 （3）齒扇式）齒扇式門窗升降器門窗升降器 它主要由電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置等組成。

9、 電動(dòng)機(jī)是用來 為門窗的升降提 供動(dòng)力的裝置。 電動(dòng)機(jī) 門窗升降電動(dòng)機(jī)采用雙向轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)。它有永磁型和雙繞組型兩種。永磁型的電動(dòng)機(jī)是外搭鐵，雙繞組型的電動(dòng)機(jī)則是各繞組搭鐵。這兩種電動(dòng)機(jī)都是通過改變電流方向來實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)以實(shí)現(xiàn)門窗的升或降。 傳動(dòng)裝置 按傳動(dòng)方式可分為齒扇式和齒條式兩種 可控防夾車窗升降系統(tǒng)，帶有探測(cè)裝置，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有障礙物時(shí)，電子控制系統(tǒng)可以令升降電機(jī)反向旋轉(zhuǎn)，從而使車窗保持在開啟狀態(tài)，免除了夾緊傷損事故。 帶有防夾緊裝置的帶有防夾緊裝置的電動(dòng)門窗升降系統(tǒng)電動(dòng)門窗升降系統(tǒng) 帶帶有有控控制制器器的的電電動(dòng)動(dòng)車車窗窗2、主控開關(guān)、主控開關(guān) 1） “主控開關(guān)主控開關(guān)”對(duì)全車電動(dòng)升降門對(duì)全

10、車電動(dòng)升降門窗系統(tǒng)進(jìn)行總的操縱，電流是由窗系統(tǒng)進(jìn)行總的操縱，電流是由“主控主控開關(guān)開關(guān)”到各個(gè)到各個(gè)“分控開關(guān)分控開關(guān)”。 2）為了安全起見，有些車型）為了安全起見，有些車型“主控主控開關(guān)開關(guān)”還有一個(gè)還有一個(gè)“鎖止開關(guān)鎖止開關(guān)”，當(dāng)開動(dòng)，當(dāng)開動(dòng)“鎖止開關(guān)鎖止開關(guān)”時(shí)，便切斷各時(shí)，便切斷各“分控開關(guān)分控開關(guān)” 的電路，此時(shí)只能用的電路，此時(shí)只能用“主控開關(guān)主控開關(guān)”升降升降各車門門窗。各車門門窗。 3）有些車型還增加了其他安全措施，）有些車型還增加了其他安全措施，只有當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)在只有當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)在RUN或或ACC檔時(shí)，檔時(shí)，“分控開關(guān)分控開關(guān)”才能起作用。才能起作用。 獨(dú)立操作獨(dú)立操作駕駛員操作右前門玻璃上升駕駛員操作右前門玻璃下降電動(dòng)機(jī)通過開關(guān)搭鐵的電路駕駛員操作左后門玻璃上升乘員操作左后門玻璃下升福特汽車門玻璃升降器電路凌志LS400轎車電動(dòng)門窗控制電路（一）控制電路圖 圖5-8所示為凌志LS400轎車電動(dòng)門窗控制電路，它主要由電源、易熔線、斷路器、主繼電器、開關(guān)、電動(dòng)機(jī)和指示燈組成。凌志LS400轎車電動(dòng)門窗控制電路駕駛員控制駕駛員控制乘員控制乘員控制電磁式電動(dòng)機(jī)電動(dòng)門窗電路電磁式電動(dòng)機(jī)電動(dòng)門窗電路第五節(jié)第五節(jié) 汽車防盜裝置汽車防盜裝置中央集控門鎖中央