建設(shè)單位月工作總結(jié)

1、建設(shè)單位月工作總結(jié)【篇一：建設(shè)單位總結(jié)】立新路工農(nóng)橋工程總結(jié)建設(shè)單位：江陰市人民政府重點(diǎn)工程建設(shè)辦公室項(xiàng)目名稱：立新路工農(nóng)橋設(shè)計(jì)單位：南通市市政工程設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司施工單位：江陰市市政建設(shè)工程有限公司監(jiān)理單位：江蘇騰飛工程項(xiàng)目管理有限公司一、工程規(guī)模工農(nóng)橋位于新建立新路k0+700處，與新建立新路同屬一個(gè)工程項(xiàng)目。該工程于2006年8月14日由江陰市發(fā)展和改革局立項(xiàng)，批復(fù)文號(hào)：澄發(fā)改投2006531號(hào)。本橋?yàn)閱慰?6m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板簡支梁橋，橋梁總長22.04m，總寬24.6m,橋梁與河道正交。橋梁橫斷面為單幅橋面，雙向行駛，具體布置為：2.3m（人行道）+2m（綠化帶）+16m（

2、行車道）+2m（綠化帶）+2.3（人行道）=24.6m。航道標(biāo)準(zhǔn)：無通航要求。二、工程開竣工日期開工時(shí)間：2008年9月18日竣工時(shí)間：2009年6月18日三、工程造價(jià)及中標(biāo)情況本工程經(jīng)過資格預(yù)審、考察現(xiàn)場、編制標(biāo)書、投送標(biāo)書、業(yè)主評(píng)定標(biāo)書等程序后，確定江陰市市政建設(shè)工程有限公司為工農(nóng)橋項(xiàng)目的施工單位，工程中標(biāo)價(jià)180.65萬元。項(xiàng)目經(jīng)理李國涵。四、施工過程設(shè)計(jì)及變更情況1 .根據(jù)橋梁樁基放樣情況，由于現(xiàn)狀熱力管位影響，橋梁整體向東偏移了55cm。2.根據(jù)景觀要求，欄桿變更為仿木欄桿，具體由確定的欄桿廠五、安全與管理情況本工程無工傷死亡事故，施工現(xiàn)場的作業(yè)環(huán)境、衛(wèi)生環(huán)境和工作秩序均保持良好。六

3、、質(zhì)量查驗(yàn)及整改情況2009年6月24日由重點(diǎn)辦組織，對(duì)立新路及工農(nóng)橋工程質(zhì)量進(jìn)行了初步查驗(yàn)，參加單位有質(zhì)監(jiān)站、南通市市政設(shè)計(jì)研究院、江陰市市政工程建設(shè)有限公司、江蘇騰飛工程項(xiàng)目管理有限公司等單位及有關(guān)人員。驗(yàn)收組在實(shí)地觀察檢查后召開了總結(jié)會(huì)，一致認(rèn)為本工程各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)數(shù)據(jù)顯示工程內(nèi)在質(zhì)量得到了較好的控制，總體質(zhì)量是好的，符合施工圖設(shè)計(jì)要求。存在問題：1、北側(cè)橋頭處橋臺(tái)側(cè)面塊石基礎(chǔ)砌筑存在通縫需及時(shí)整改。2、局部橋梁搭板與道路連接部位存在些許積水現(xiàn)象，需及時(shí)處理。施工單位接到整改通知書已將上述兩個(gè)問題整改完畢：1、橋梁積水部位已做好排水管道，加強(qiáng)橋梁及路面排水。2、橋臺(tái)側(cè)面塊石基礎(chǔ)已重新錯(cuò)縫處

4、理，并用水泥漿密實(shí)勾縫。七、經(jīng)驗(yàn)體會(huì)1、工程竣工后業(yè)主代表應(yīng)會(huì)同監(jiān)理組對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行首次核查，發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改到位。2、圖紙會(huì)審時(shí)應(yīng)考慮沿線管線對(duì)施工的影響，避免因管線問題影響施工進(jìn)度或變更設(shè)計(jì)方案。立新路工農(nóng)橋施工圖設(shè)計(jì)質(zhì)量檢查報(bào)告南通市市政工程設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司2009年10月一工程概況本橋位于新建立新路k0+700處，為16m跨徑的簡支梁橋，總長22.04m，總寬24.6m。橋梁與河道正交。二、設(shè)計(jì)依據(jù)1、江陰市城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)院提供的立新路道路工程2、江陰市科博建筑設(shè)計(jì)有限公司提供的立新路工農(nóng)橋巖土工程勘察報(bào)告”三、設(shè)計(jì)規(guī)范1、城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則(cjj1193)2、城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)(

5、cjj7798)3、城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范(cjj3790)4、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(jtgb01-2003)5、公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范(jtgd60-2004)6、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(jtgd62-2004)7、公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(jtj025-86)8、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(jtgd63-2007)9、公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(jtj00489)10、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(jtj0412000)四、設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、設(shè)計(jì)荷載：城-b級(jí)，人群荷載按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。2、地震荷載：地震基本烈度6度，地震動(dòng)峰值加速度0.05g。3、橋面寬度：全寬24.6m=2.3m(人行道)+

6、2m(綠化帶)+16m(行車道)+2m(綠化帶)+2.3(人行道)4、航道標(biāo)準(zhǔn)：無通航要求。5、道路線型標(biāo)準(zhǔn)：橋面縱坡：雙向0.2%。橋面橫坡：機(jī)非混合車道設(shè)置2%橫坡，坡向路外。人行道設(shè)置2%橫披，坡向路內(nèi)。6、橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年，服務(wù)年限100年。7、橋梁結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)等級(jí)：二級(jí)。五、地形、地貌及地質(zhì)情況根據(jù)野外鉆孔土層資料及各土層的物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)，擬建場地地基土在垂深48.00m的深度范圍內(nèi)可劃分為4個(gè)工程地質(zhì)層，現(xiàn)分別描述評(píng)價(jià)如下：1. (1)層素填土：灰色，很濕，松散，主要成分為黏性土，含少量植物根莖及腐殖物。厚度：0.701.50m,平均1.05m;層底標(biāo)高：1.001.90

7、m,平均1.59m;層底埋深：0.701.50m,平均1.05m該層土全場分布，力學(xué)性能差。2. (2)層淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土：灰褐色青褐色,流塑。厚度：21.0021.70m,平均21.40m;層底標(biāo)高：-20.00-19.55m,平均-19.81m;層底埋深：22.0022.80m,平均22.45m。地基承載力基本容許值fa0=75kpa。該層土為高壓縮性土，力學(xué)性能差，全場分布。3. (3)層粉土：青褐色灰色，很濕，稍密中密，含少量云母碎屑。厚度：18.3019.10m,平均18.65m;層底標(biāo)高：-38.70-38.18m,平均-38.46m;層底埋深：40.8041.30m,平均41.10

8、m地基承載力基本容許值fa0=130kpa。該層土為中壓縮性土，力學(xué)性能中等，全場分布。4. (4)層粉砂：灰色，飽和，中密密實(shí)，含少量云母碎屑。地基承載力基本容許值fa0=170kpa。該層土為低壓縮性土，力學(xué)性能中等。【篇二：建設(shè)單位工作總結(jié)（bt）】重慶主城港區(qū)朱家壩作業(yè)區(qū)馮家灣化工碼頭一期工程液體化工泊位建設(shè)單位工程情況匯報(bào)重慶建工集團(tuán)馮家灣化工碼頭一期工程bt項(xiàng)目管理部二。八年七月八日一、工程概況工程名稱：重慶主城港區(qū)朱家壩作業(yè)區(qū)馮家灣化工碼頭一期工程液體化工泊位建設(shè)單位：重慶化工碼頭有限公司（最終業(yè)主）重慶雙源建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司（代理業(yè)主）重慶建工集團(tuán)有限責(zé)任公司（bt業(yè)主）設(shè)計(jì)

9、單位：中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司施工單位：中交第二航務(wù)工程局有限公司監(jiān)理單位：長航監(jiān)理有限公司監(jiān)督單位：重慶市交委質(zhì)監(jiān)站行政管理：重慶市交委港航處建設(shè)地點(diǎn)：重慶市長壽區(qū)晏家馮家灣化工碼頭重慶主城港區(qū)朱家壩作業(yè)區(qū)馮家灣化工碼頭一期工程項(xiàng)目位于重慶長壽化工園區(qū)，工程建設(shè)規(guī)模為新建3個(gè)3000噸級(jí)泊位及相應(yīng)的配套設(shè)施，3個(gè)泊位分別為1個(gè)散貨泊位、1個(gè)多用途泊位和1個(gè)液體化工泊位，設(shè)計(jì)吞吐量為193萬噸/年，設(shè)計(jì)通過能力為200萬噸/年。工程概算總投資2.19億元（其中建安工程投資1.8億元）。該工程建設(shè)總工期為二年（2007.1.1-2008.12.31）,其中液體化工泊位工期要求于2007

10、年11月完成。液體化工泊位的土建工程：水工結(jié)構(gòu)、護(hù)岸、陸域、邊坡、道路、管網(wǎng)、消防水池、事故水池等由中交二航局項(xiàng)目部施工；具相應(yīng)配套的房屋建筑工程：綜合用房、化工用房、氮?dú)庹镜扔蓪I(yè)分包單位重慶住宅建設(shè)公司施工；液體泊位安裝工程：起重裝卸設(shè)備、電氣設(shè)備、控制系統(tǒng)、管道及附屬設(shè)備、消防系統(tǒng)、環(huán)保系統(tǒng)及罐體設(shè)備等由重慶安裝集團(tuán)施工。本次先期投入使用的液體化工泊位工程范圍為dm0-dm18，總長360米。液體化工泊位土建、安裝工程總造價(jià)7000萬元。先期投入使用的液體化工泊位于2007年2月28日開工，于2007年11月底建成。二、工程管理機(jī)構(gòu)設(shè)置本工程為bt模式，建設(shè)期間由重慶建工集團(tuán)投資，建設(shè)期

11、間的業(yè)主職能主要由重慶建工集團(tuán)履行，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)文件批復(fù)以后的工作，包括投資融資、組織項(xiàng)目建設(shè)、作為bt乙方履行建設(shè)單位相關(guān)管理工作。重慶化工碼頭有限公司為本工程的最終業(yè)主，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)文件報(bào)批及報(bào)批前的工作，并負(fù)責(zé)施工圖概算的審批。代理業(yè)主單位重慶雙源建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司，主要負(fù)責(zé)建設(shè)期間設(shè)計(jì)變更、技術(shù)核定與審定，以及未計(jì)價(jià)材料的批價(jià)，成套設(shè)備采買業(yè)務(wù)等。重慶建工集團(tuán)成立由集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)任項(xiàng)目經(jīng)理的bt項(xiàng)目管理部，管理部履行建設(shè)期間業(yè)主日常的現(xiàn)場管理職能。bt項(xiàng)目管理部設(shè)執(zhí)行經(jīng)理、項(xiàng)目總工，下設(shè)工程部、合同預(yù)算部、綜合部等日常管理部門。三、招投標(biāo)情況本工程按國家招投標(biāo)建設(shè)管理程序，經(jīng)過招標(biāo)公示確定中標(biāo)單位

12、，土建工程由中交二航局中標(biāo)，為施工總承包單位，土建工程中標(biāo)暫定造價(jià)為1億2755萬元。安裝工程由于專業(yè)性強(qiáng)、工程體量較大，按招投標(biāo)建設(shè)管理程序組織了專業(yè)招標(biāo)，由重慶工業(yè)設(shè)備安裝集團(tuán)有限公司中標(biāo)施工，安裝工程合同暫定造價(jià)約4000萬元。四、質(zhì)量、進(jìn)度、安全控制為了加強(qiáng)施工現(xiàn)場的管理，促進(jìn)質(zhì)量、進(jìn)度、安全、效益的和諧統(tǒng)一，重慶建工集團(tuán)成立了以分管領(lǐng)導(dǎo)任指揮長的現(xiàn)場指揮部加大現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理力度，bt項(xiàng)目管理部根據(jù)工程現(xiàn)場實(shí)際情況，加強(qiáng)了以施工單位為實(shí)施責(zé)任主體、監(jiān)理單位為監(jiān)督管理責(zé)任主體的管理體制與組織結(jié)構(gòu)。項(xiàng)目管理部抽調(diào)有經(jīng)驗(yàn)的bt項(xiàng)目管理部管理人員、專業(yè)工程師充實(shí)到各施工區(qū)，實(shí)行分片分區(qū)管理制度，

13、對(duì)各工序施工質(zhì)量、進(jìn)度進(jìn)行控制并協(xié)調(diào)搶工交叉作業(yè)種種施工配合。bt項(xiàng)目管理部根據(jù)工程進(jìn)展情況，從開工至今一直堅(jiān)持每周星期一監(jiān)理例會(huì)，監(jiān)理例會(huì)形成書面紀(jì)要61期，重點(diǎn)協(xié)調(diào)進(jìn)度技術(shù)質(zhì)量工作，bt項(xiàng)目管理部堅(jiān)持每周星期二生產(chǎn)例會(huì)，由重慶建工集團(tuán)項(xiàng)目指揮長親自主持，各施工項(xiàng)目經(jīng)理、重要現(xiàn)場負(fù)責(zé)人參加，重點(diǎn)協(xié)調(diào)解決進(jìn)度、施工干擾、施工交叉配合協(xié)調(diào)問題，bt項(xiàng)目管理部還堅(jiān)持每周日常生產(chǎn)例會(huì)，搶工期間2007年7月至11月堅(jiān)持每天下午4:00生產(chǎn)指揮會(huì)，協(xié)調(diào)每天進(jìn)度，督促監(jiān)理單位對(duì)各工序施工質(zhì)量進(jìn)行檢查、驗(yàn)收，保證施工質(zhì)量滿足技術(shù)、規(guī)范要求；化工泊位工程進(jìn)度在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下，在代理業(yè)主單位的大力

14、協(xié)助、配合和指導(dǎo)下，在bt項(xiàng)目管理部全體同志的共同努力下，終于扭轉(zhuǎn)了工程局面，解決困擾施工的各種困難，為工程的順利進(jìn)行掃清障礙；管理部根據(jù)現(xiàn)場情況時(shí)時(shí)聯(lián)系代理業(yè)主、設(shè)計(jì)單位處理設(shè)計(jì)技術(shù)問題，并得到設(shè)計(jì)單位的積極協(xié)助與配合，設(shè)計(jì)單位派駐現(xiàn)場常駐設(shè)計(jì)代表，設(shè)計(jì)專業(yè)負(fù)責(zé)人、設(shè)計(jì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總工、設(shè)計(jì)院領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊(duì)親臨現(xiàn)場處理協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)技術(shù)問題，使工程的設(shè)計(jì)技術(shù)問題得到了解決，bt項(xiàng)目管理部督導(dǎo)監(jiān)理單位及施工單位技術(shù)質(zhì)量人員根據(jù)工程情況的變化不斷改進(jìn)、優(yōu)化施工方案，提高施工效率，促進(jìn)了工程進(jìn)度?；げ次还こ淘谥貞c市交委質(zhì)監(jiān)站多次親臨現(xiàn)場檢查、指導(dǎo)下，在監(jiān)理人員的監(jiān)督管理下，在施工單位的積極配合努力下，土建工程質(zhì)量優(yōu)良，安裝工程質(zhì)量合格?；げ次痪C合工程在2007年11月底完工，完成了兩集團(tuán)（重慶港務(wù)集團(tuán)、重慶建工集團(tuán)）2007年11月底完成化工泊位的工作目標(biāo)。液體化工泊位的設(shè)備及裝置于2008年5月22日至26日進(jìn)行了聯(lián)動(dòng)試車。設(shè)備及裝置試車順利、運(yùn)行正常，達(dá)到了設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求。針對(duì)化工泊位斜坡道立柱裂縫，由重慶市建科院進(jìn)行了專業(yè)檢測鑒定，由中交二航勘察設(shè)計(jì)院進(jìn)行了修復(fù)處理設(shè)計(jì)，考慮到化工泊位斜坡道立柱修復(fù)處理后的安全穩(wěn)定運(yùn)營，2008年4