鐵路橋隧工(普速)題庫(簡單)

1、鐵路橋隧工（普速）題庫（簡單）一、單選題1.特長隧道是指長度在( ) m以上的隧道。A.10000 B.15000 C.12000 D.5000答案：A2.橋梁按長度分類的規(guī)定：中橋橋長為( )m。A.20以上-100 B.100-500 C.100-450 D.500及以上答案：A3.橋梁按長度分類的規(guī)定：小橋橋長為( )m。A.50以上-100 B.100-500 C.100-450 D.20及以下答案：D4.通過機(jī)動(dòng)車輛的“鐵跨公”立交橋，橋下凈空不足( )m時(shí)，應(yīng)設(shè)置限高防護(hù)架。A.5 B.4.5 C.4 D.2答案：A5.運(yùn)營橋梁橋面枕下道砟厚度不小于( )m。答案：A6.大中橋宜設(shè)

2、置在( )上。A.曲線 B.直線 C.復(fù)合曲線 D.車站答案：B7.嚴(yán)禁使用( )清理鋼表面。A.噴砂、噴丸 B.手工清理 C.溶劑擦洗 D.腐蝕性物質(zhì)答案：D8.限高防護(hù)架底漆采用( )涂裝體系，面漆按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。A.第七套 B.第一套 C.第二套 D.第三套答案：B9.橋隧設(shè)備的檢查維修管理工作由工務(wù)段負(fù)責(zé)，實(shí)行( )分開的管理體制。A.檢養(yǎng)修 B.檢養(yǎng) C.養(yǎng)修 D.大修維修答案：A10.鐵路直線建筑接近限界的高度是由( )算起。A.大地水準(zhǔn)面 B.軌枕頂面 C.鋼軌頂面 D.路基頂面答案：C11.鉤螺栓的作用是把( )與鋼梁鉤緊。A.鋼軌 B.橋枕 C.上翼緣 D.墊板答案：B12

3、.明橋面枕木應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)( )木橋枕。A.防銹 B.防腐 C.防斷 D.保濕答案：B13.道砟橋面應(yīng)設(shè)置( )人行道。A.單側(cè) B.雙側(cè) C.全部 D.部分答案：B14.行車速度120km/h以下線路，橋上線路中線與梁跨中線的偏差，圬工梁不得大于( )。A.50mm B.60mm C.70mm D.80mm答案：C15.既有線有砟橋上護(hù)軌，當(dāng)位于型混凝土軌枕地段時(shí)應(yīng)采用與基本軌( )的鋼軌。A.低一級 B.同樣 C.低二級 D.高一級答案：A16.護(hù)軌梭頭頂面應(yīng)切成不陡于( )的斜面并連接牢固。A.1:0.9 B.1:1.5 C.1:0.5 D.1:1答案：D17.短枕與護(hù)軌應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固，并與基本

4、軌底留出( )mm空隙。A.510 B.1020 C.520 D.5-25答案：A18.橋長( )km以上的特大橋，應(yīng)每隔3km左右（單側(cè)6km左右）設(shè)置一處上下橋梁的檢查通道，并設(shè)置出入門，加鎖。A.2 B.3 C.5 D.6答案：B19.為便于對涵洞、護(hù)錐、橋下及隧道頂上進(jìn)行檢查。 當(dāng)路堤及路塹邊坡高度大于( )m時(shí)，應(yīng)設(shè)置臺(tái)階。A.2 B.2.5 C.3 D.5答案：C20.單線隧道每隔( )兩側(cè)應(yīng)交錯(cuò)設(shè)置避小車洞。A.50m B.30m C.70m D.80m答案：B21.工務(wù)段每年應(yīng)結(jié)合( )設(shè)備大檢查，對每座橋隧建筑物按項(xiàng)目進(jìn)行一次狀態(tài)評定。A.秋季 B.春季 C.夏季 D.冬季答

5、案：A22.各類檢查架檢查時(shí)，半徑小于( )的曲線地段橋隧限界應(yīng)按下列加寬公式折減后繪制。A.800m B.900m C.700m D.600m答案：A23.撓度測量時(shí)，可先測動(dòng)荷載所產(chǎn)生的撓度，必要時(shí)再復(fù)測( )所產(chǎn)生的撓度。A.靜荷載 B.動(dòng)荷載 C.過車時(shí) D.貨車時(shí)答案：A24.時(shí)速( )以上區(qū)段的橋梁墩臺(tái)頂水平橫向振動(dòng)，可使用便攜式墩臺(tái)振動(dòng)檢測儀每年檢測一次，發(fā)現(xiàn)橫向振幅異常時(shí)，應(yīng)立即逐級上報(bào)，必要時(shí)可由鐵路局組織檢定。A.160km/h B.140km/h C.120km/h D.100km/h答案：A25.橋梁保養(yǎng)質(zhì)量的評定，按其( )長度來計(jì)算。A.維修長度 B.總長 C.橋長

6、 D.橋隧換算長答案：A26.圬工橋（含混合橋圬工梁）綜合維修周期為( )年。A.4-5 B.3-4 C.2-3 D.5-6答案：A27.圬工橋維修長度每米折合( )橋隧換算米；框構(gòu)橋按圬工橋計(jì)算。答案：C28.空心橋墩應(yīng)測定內(nèi)外溫差，注意因溫度變化造成裂紋的發(fā)展。當(dāng)發(fā)現(xiàn)裂紋內(nèi)外對應(yīng)時(shí)，應(yīng)查明裂紋是否( )。A.貫通 B.擴(kuò)大 C.變化 D.超限答案：A29.初始涂裝，鋼橋制造廠應(yīng)完成全部底漆（中間漆）和( )涂裝。A.第一道面漆 B.面漆 C.二道面漆 D.石膏膩?zhàn)哟鸢福篈30.第二套涂裝體系適用于鋼橋明橋面的( )、上承板梁、箱形梁上蓋板。A.縱梁 B.欄桿 C.扶手 D.圍欄答案：A31

7、.在節(jié)點(diǎn)和( )交界處，封孔劑、中間層及聚氨脂蓋板漆等強(qiáng)溶劑不允許搭在其他漆上。A.上蓋板 B.死角 C.螺栓 D.上翼緣答案：A32.鋼表面清理，嚴(yán)禁在雨、雪、凝露和相對濕度大于( )及風(fēng)沙天氣進(jìn)行。答案：B33.工務(wù)段應(yīng)根據(jù)管轄橋隧建筑物的數(shù)量，設(shè)立橋隧車間，設(shè)置橋隧車間的管轄換算長度一般為12000m，不得超過( )m。A.20000 B.25000 C.15000 D.30000答案：A34.木橋枕整孔更換的條件表述正確的是( )。A.一孔鋼梁上的木橋枕失效達(dá)25%及以上時(shí) B.行車速度大于120km/h區(qū)段一孔鋼梁上的木橋枕失效達(dá)10%及以上時(shí) C.行車速度大于160km/h區(qū)段一孔

8、鋼梁上的木橋枕失效達(dá)5%及以上時(shí) D.一孔鋼梁上的木橋枕失效達(dá)10%及以上時(shí)答案：A35.全長大于( )的鋼梁橋和多線并行總長大于( )的鋼梁橋，應(yīng)在橋頭設(shè)動(dòng)力設(shè)備，并在橋上安裝風(fēng)管、水管、電力動(dòng)力線及儲(chǔ)風(fēng)桶等相應(yīng)的設(shè)備。A.500m 800m B.800m 500m C.800m 800m D.500m 500m答案：D36.鋼料表面清理方法有溶劑擦洗、噴丸、手工清理、( )。A.堿洗 B.醋洗 C.噴砂 D.酸洗答案：C37.長隧道是指長度在( )m的隧道。A.10000 B.3000以上-10000 C.500以上-3000 D.500答案：B38.中長隧道是指長度在( )m的隧道。A.

9、10000 B.3000以上-10000 C.500以上-3000 D.500答案：C39.短隧道是指長度在( )m的隧道。A.10000 B.3000以上-10000 C.500以上-3000 D.500及以下答案：D40.橋梁按長度分類的規(guī)定：大橋橋長為( )m。A.50-100 B.100-500 C.100-450 D.100-200答案：B41.橋梁按長度分類的規(guī)定：特大橋橋長為( )m。A.50-100 B.100-500 C.100-450 D.500及以上答案：D42.橋長大于( )m的有砟橋面及無砟無枕橋梁應(yīng)鋪設(shè)護(hù)軌。A.50 B.100 C.60 D.70答案：A43.橋梁

10、標(biāo)設(shè)置在( )。A.橋梁兩端橋頭處 B.橋梁中部 C.接觸網(wǎng)立柱上 D.橋梁下部答案：A44.維護(hù)性涂裝，使用油性紅丹防銹底漆時(shí)，鋼表面應(yīng)達(dá)到( )清理標(biāo)準(zhǔn)。A.Sa3 B.Sa2 C.St2 D.St3答案：D45.橋枕的長度的公差限度為( )。A.±5cm B.±6cm C.±7cm D.±8cm答案：B46.護(hù)軌與基本軌頭部間凈距：在有砟橋上，其凈距為( )mm，允許誤差為+10-5mm。A.210 B.220 C.500 D.200答案：C47.無砟道床的隧道，在其一側(cè)設(shè)置大避車洞的距離應(yīng)間隔( )。A.400m B.420m C.440m D.

11、460m答案：B48.隧道洞門及襯砌建筑材料混凝土強(qiáng)度等級和水泥砂漿等級不應(yīng)低于下列規(guī)定：端墻( )，頂帽C20。A.C30 B.C25 C.C20 D.C25答案：C49.隧道照明安裝及照度應(yīng)符合以下要求：固定指示照明燈具安裝高度一般距軌面( )m左右。A.3 B.4 C.5 D.6答案：B50.河床斷面測量一般在橋下及橋梁上下游各( )的三個(gè)斷面上進(jìn)行。A.20m B.25m C.30m D.35m答案：B51.( )，應(yīng)對橋隧設(shè)備進(jìn)行全面檢查，據(jù)以進(jìn)行橋隧設(shè)備技術(shù)狀態(tài)評定，擬定病害整治措施，安排設(shè)備改善計(jì)劃。A.秋季 B.春季 C.夏季 D.冬季答案：A52.特大橋及病害嚴(yán)重的橋梁，對其

12、墩臺(tái)均應(yīng)進(jìn)行下降或位移的觀測，觀測工作一般每年( )。A.一次 B.二次 C.三次 D.四次答案：A53.墩臺(tái)基礎(chǔ)類型和埋深不明時(shí)，應(yīng)采用挖驗(yàn)、鉆探、物探、( )、遙感等探測技術(shù)予以查明。A.聲波 B.估算 C.經(jīng)驗(yàn) D.對比答案：A54.結(jié)冰期，須經(jīng)常觀測冰層( )、河面及河岸處是否結(jié)冰、有無冰槽（亮子）及水溫、氣溫。A.厚度 B.大小 C.長度 D.時(shí)間答案：A55.鋼梁橋（含混合橋鋼梁）保養(yǎng)周期為( )月。A.4-5 B.6-12 C.2-3 D.3-6答案：D56.隧道維修長度:單線隧道為全長，雙線及多線隧道為全長的( )倍。答案：C57.時(shí)速200km/h雙線隧道內(nèi)軌頂面以上凈空面積

13、應(yīng)不小于( )m2。A.72 B.70 C.60 D.80答案：D58.對橋長大于50m的淺基墩臺(tái),宜采用( )或其它可靠的局部防護(hù)措施。A.護(hù)砌 B.樁基托換 C.石籠 D.大修答案：B59.重要橋梁指特大、大、中橋，7度地區(qū)橋墩高度大于10m和8度地區(qū)墩臺(tái)高度大于( )m的小橋。A.5 B.6 C.7 D.8答案：A60.鋼梁涂裝體系共有( )套體系。A.5 B.6 C.7 D.8答案：C61.電弧噴鋁涂層厚度為( )m。A.90 B.135 C.200 D.210答案：C62.鋼支座使用時(shí)，應(yīng)保持各部分完好，支承墊石如有開裂、積水、( )等狀態(tài)時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。A.松動(dòng) B.裂縫 C.掉塊

14、 D.翻漿答案：D63.涂料涂層施工時(shí)，桿件( )和難以涂裝的部位應(yīng)加厚或加涂一道。A.邊棱 B.外側(cè) C.內(nèi)側(cè) D.死角答案：A64.跨度40m以下鋼梁維修長度每米折合( )橋隧換算米。A.0.1 B.0.2 C.0.3 D.1答案：D65.全長在1500m以下隧道維修長度每米折合( )橋隧換算米。答案：D66.普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則適用于( )以下國家鐵路(僅運(yùn)行動(dòng)車組列車的鐵路除外)的工務(wù)安全管理。A.200km/h B.160km/h C.120km/h D.80km/h答案：A67.維修作業(yè)的組織領(lǐng)導(dǎo)工作由設(shè)備管理單位負(fù)責(zé)。級維修負(fù)責(zé)人由( )擔(dān)當(dāng)。A.民工 B.一般職工 C.車間主任

15、（副主任） D.工（班）長答案：C68.區(qū)間線路上利用列車間隔的作業(yè)，( )應(yīng)加強(qiáng)與車站值班員的聯(lián)系，雙線區(qū)段反方向來車時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)及時(shí)通知現(xiàn)場防護(hù)員轉(zhuǎn)報(bào)作業(yè)負(fù)責(zé)人。A.駐站聯(lián)絡(luò)員 B.現(xiàn)場防護(hù)員 C.作業(yè)負(fù)責(zé)人 D.中間聯(lián)絡(luò)員答案：A69.普速鐵路維修天窗規(guī)定：雙線不應(yīng)少于( )，單線不應(yīng)少于90min。A.90min B.120min C.180min D.210min答案：B70.普速鐵路工務(wù)作業(yè)分為( )和( )。A.天窗點(diǎn)內(nèi)作業(yè)、天窗點(diǎn)外作業(yè) B.級作業(yè)、級作業(yè) C.施工作業(yè)、維修作業(yè) D.營業(yè)線作業(yè)、鄰近營業(yè)線作業(yè)答案：C71.靠近線路堆放( )等，不得侵入建筑限界。A.材料、

16、機(jī)具 B.材料 C.機(jī)具 D.機(jī)械答案：A72.工務(wù)等部門巡查、看守人員發(fā)現(xiàn)江河水位陡漲線橋情況不明、危及行車安全的險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)按照“( )”的原則，攔停列車、設(shè)置防護(hù)，并立即向車站值班員(列車調(diào)度員)報(bào)告險(xiǎn)情。A.先防護(hù)、后處理 B.先處理、后防護(hù) C.先通知、后處理 D.先處理、后通知答案：A73.作業(yè)人員如必須走行( )時(shí)，應(yīng)設(shè)專人防護(hù)。進(jìn)路信號辨認(rèn)不清時(shí)，應(yīng)及時(shí)下道避車。A.道心 B.柵欄外 C.地方公路 D.工區(qū)答案：A74.野外作業(yè)遇雷雨時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)放下手中的金屬器具，迅速到安全處所躲避，嚴(yán)禁在( )躲避。A.大樹下、電桿旁和涵洞內(nèi) B.大樹下 C.電桿旁 D.涵洞內(nèi)答案：A75.

17、除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持( )m以上的距離。A.2 B.3 C.4 D.5答案：A76.除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與與回流線、架空地線、保護(hù)線保持( )m以上距離。A.1 B.2 C.3 D.4答案：A77.作業(yè)前，機(jī)具使用人員應(yīng)對機(jī)具進(jìn)行檢查，機(jī)具( )的機(jī)具嚴(yán)禁上線使用。A.狀態(tài)不良 B.安全附件失效 C.狀態(tài)不良或安全附件失效 D.狀態(tài)良好答案：C78.發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線及其部件損壞，或發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物，均不得與之接觸，應(yīng)立即通

18、知附近車站，在牽引供電設(shè)備檢修人員到達(dá)并采取措施以前，任何人員均應(yīng)距已斷線索或異物處所( )m以外。A.5 B.10 C.15 D.20答案：B79.作業(yè)人員下道避車時(shí)，距鋼軌頭部外側(cè)距離不小于( )，設(shè)有避車臺(tái)(洞)的橋梁(隧道)應(yīng)進(jìn)入避車臺(tái)(洞)避車。答案：A80.本線來車按下列距離下道完畢，vmax60km/h時(shí)，不小于( )m。A.300 B.400 C.500 D.600答案：C81.本線來車按下列距離下道完畢，60km/hvmax120km/h時(shí)，不小于( )m。A.700 B.800 C.900 D.1000答案：B82.在無人行道的橋面上作業(yè)時(shí)，起鋼軌外口道釘，應(yīng)站在( )并使

19、用專用起釘器或彎頭撬棍等特制工具。A.鋼軌上 B.軌枕頭 C.道心內(nèi)側(cè) D.鋼軌外側(cè)答案：C83.本線來車按下列距離下道完畢，120km/hvmax160km/h時(shí)，不小于( )m。A.1100 B.1200 C.1300 D.1400答案：D84.本線封鎖時(shí)，鄰線（線間距小于6.5m）vmax( )km/h時(shí)，本線可不下道。A.120 B.140 C.160 D.180答案：A85.線路vmax120km/h的區(qū)段，巡道、巡守人員應(yīng)在( )上行走，并注意察看線路狀態(tài)。A.道心 B.軌枕頭 C.路肩 D.鋼軌答案：C86.本線封鎖時(shí)，( )時(shí)，本線可不下道，但本線必須停止作業(yè)。A.120km/

20、h鄰線vmax160km/h B.鄰線vmax120km/h C.鄰線vmax80km/h D.鄰線vmax160km/h答案：A87.在站內(nèi)其他線路作業(yè)，躲避本線列車時(shí)，下道距離不少于( )m。A.200 B.300 C.400 D.500答案：D88.繞行停留車輛時(shí)其距離應(yīng)不少于( )m，并注意車輛動(dòng)態(tài)和鄰線上開來的列車。A.3 B.5 C.10 D.15答案：B89.故障、自然災(zāi)害處置后的放行列車條件由( )決定。A.工長或車間主任 B.現(xiàn)場負(fù)責(zé)人 C.調(diào)度指揮人員 D.車務(wù)值班員答案：B90.隧道內(nèi)的多項(xiàng)目、多臺(tái)機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí)，必須互相通報(bào)( )。A.作業(yè)地點(diǎn)、作業(yè)內(nèi)容 B.作業(yè)地點(diǎn)

21、C.作業(yè)內(nèi)容 D.作業(yè)環(huán)境答案：A91.圬工鑿除或人工打眼兩人配合作業(yè)時(shí)，應(yīng)佩戴防護(hù)眼鏡，嚴(yán)禁( )打錘，掌釬時(shí)應(yīng)佩戴防護(hù)手套。A.面對面 B.戴手套 C.面對面或戴手套 D.站在高處答案：C92.人員下道避車的同時(shí)，必須將作業(yè)( )移出線路，并放置、堆碼牢固，不得侵入建筑限界。A.機(jī)具 B.材料 C.機(jī)具、材料 D.機(jī)械答案：C93.兩線間距離小于( )不得停留人員和放置機(jī)具、材料。A.6.5m B.5m C.4.5m D.4m答案：A94.未設(shè)置隔離設(shè)施的高處作業(yè)，人員不得( )施工。A.上下 B.垂直 C.水平 D.橫向答案：B95.在無人行道橋上擰動(dòng)護(hù)木螺栓及勾螺栓時(shí)不得向( )方向用

22、力。A.橋下 B.橋外 C.橋上 D.橋內(nèi)答案：B96.風(fēng)動(dòng)工具試風(fēng)或放出殘余冷風(fēng)時(shí)，工具頭必須( )。A.向上 B.向下 C.向前 D.向后答案：B97.切軌機(jī)、打磨機(jī)、電焊機(jī)等機(jī)具操作人員應(yīng)按規(guī)定穿戴( )。A.勞動(dòng)保護(hù)用品 B.防護(hù)服 C.口罩 D.眼鏡答案：A98.使用氧乙炔設(shè)備時(shí)，操作人員必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離噴嘴( )，防止燒傷。A.前方 B.后方 C.左方 D.右方答案：A99.減速地點(diǎn)標(biāo)，設(shè)在需要減速地點(diǎn)的兩端各( )m處。正面表示列車應(yīng)按規(guī)定限速通過地段的始點(diǎn)，背面表示列車應(yīng)按規(guī)定限速通過地段的終點(diǎn)。A.20 B.30 C.40 D.50答案：A二、多選題

23、1.橋梁按長度分為( )。A.特大橋 B.大橋 C.中橋 D.小橋答案：ABCD2.明橋面上線路不應(yīng)設(shè)置( )。明橋面也不宜設(shè)在大于4的坡道上。A.坡段 B.變坡點(diǎn) C.豎曲線 D.緩和曲線答案：CD3.木橋枕整孔更換的條件表述正確的是( )。A.一孔鋼梁上的木橋枕失效達(dá)25%及以上時(shí) B.行車速度大于120km/h區(qū)段一孔鋼梁上的木橋枕失效達(dá)20%及以上時(shí) C.行車速度大于160km/h區(qū)段一孔鋼梁上的木橋枕失效達(dá)15%及以上時(shí) D.一孔鋼梁上的木橋枕失效達(dá)10%及以上時(shí)答案：ABC4.護(hù)木的主要作用是( )。A.防止脫軌 B.固定橋枕相互間的位置，防止爬動(dòng)和偏斜 C.車輪脫軌跳過或擠倒護(hù)軌

24、時(shí)，護(hù)木能起第二護(hù)軌的作用 D.加強(qiáng)剛度答案：BC5.行車速度大于120km/h的區(qū)段鋼梁明橋面的護(hù)木螺栓不允許有( )。A.缺少 B.連二失效 C.松動(dòng) D.單個(gè)失效答案：AB6.固定支座應(yīng)設(shè)在縱向水平作用力的前端，一般規(guī)定( )。A.在坡道上，設(shè)在較低一端 B.在車站附近，設(shè)在靠車站一端 C.在區(qū)間平道上，設(shè)在重車方向的前端 D.固定支座安設(shè)在同一橋墩上答案：ABC7.整治隧道襯砌漏水，宜采取“拱堵邊排”方案，整治的部位均應(yīng)設(shè)置( )等防水層，以防止堵水材料收縮而滲漏。A.臨時(shí)堵漏 B.柔性防水 C.灌漿 D.剛性防水答案：ABD8.檢查墩臺(tái)及基礎(chǔ)是否存在嚴(yán)重病害，可通過以下( )方法判定

25、。A.測量墩臺(tái)、承臺(tái)頂水平橫向振動(dòng) B.與同類型墩臺(tái)相比較 C.觀測其波形、振幅和頻率來判定 D.拆除檢查答案：ABC9.涵洞涵身檢查的項(xiàng)目有( )。A.變形 B.裂損 C.接頭是否錯(cuò)位 D.漏水、漏土答案：ABCD10.木橋枕發(fā)生腐朽、裂縫或損傷，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行( )等修理工作。A.削平 B.灌縫 C.捆扎 D.挖補(bǔ)答案：ABCD11.隧道、明洞應(yīng)保持狀態(tài)完好。如發(fā)現(xiàn)下列( )等病害，應(yīng)查明原因，及時(shí)處理。A.襯砌裂紋長度>5m、寬度>5mm B.襯砌嚴(yán)重風(fēng)化 C.嚴(yán)重漏水 D.洞門仰坡坍塌答案：ABCD12.圬工梁、拱及墩臺(tái)嚴(yán)重裂損，可采用( )等辦法處理。A.修補(bǔ) B.灌漿 C.

26、表面封閉 D.加固答案：ABCD13.下列選項(xiàng)中屬于常用支座結(jié)構(gòu)構(gòu)造的是( )。A.鑄鋼平板支座 B.鑄鋼弧形支座 C.鑄鋼搖軸支座 D.盆式橡膠支座答案：ABCD14.橋梁支座應(yīng)達(dá)到什么要求( )。A.清潔完整 B.穩(wěn)固 C.密貼 D.保證梁跨自由伸縮答案：ABCD15.鋼支座使用時(shí)，應(yīng)保持各部分完好，有下列狀態(tài)時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理：支承墊石( )。A.松動(dòng) B.開裂 C.積水 D.翻漿答案：BCD16.運(yùn)營隧道內(nèi)應(yīng)有襯砌。襯砌可為( )。既有隧道無襯砌地段，應(yīng)有計(jì)劃地地補(bǔ)做襯砌或加固。A.模筑整體式 B.砌體拼裝式 C.復(fù)合式 D.噴錨式答案：ABCD17.臨時(shí)檢查是當(dāng)設(shè)備遭受( )等緊急情況或

27、發(fā)生突發(fā)性嚴(yán)重病害時(shí)，為及時(shí)掌握結(jié)構(gòu)物狀態(tài)而進(jìn)行的檢查。A.地震 B.洪水 C.臺(tái)風(fēng) D.火災(zāi)答案：ABCD18.鋼結(jié)構(gòu)栓焊梁、鉚焊梁、全焊梁重點(diǎn)檢查的項(xiàng)目為( )。A.受拉及受反復(fù)應(yīng)力桿件的節(jié)點(diǎn)及聯(lián)結(jié)系節(jié)點(diǎn)的高強(qiáng)度螺栓及鉚釘 B.對接焊縫 C.受拉及受反復(fù)應(yīng)力桿件上的焊縫及鄰近焊縫熱影響區(qū)的鋼材 D.加勁肋、橫隔板及蓋板處焊縫答案：ABCD19.鐵路橋梁的橋面主要形式( )。A.有道砟橋面 B.明橋面 C.無砟橋面 D.混合橋面答案：ABC20.嚴(yán)禁作業(yè)人員( )傳遞工具材料。A.跳車 B.鉆車 C.扒車 D.由車底下、車鉤上答案：ABCD21.休息時(shí)不準(zhǔn)坐在( )。A.路基坡腳以外安全地點(diǎn)

28、 B.鋼軌 C.軌枕頭 D.道床邊坡上答案：BCD22.遇有( )等惡劣天氣影響瞭望時(shí)，應(yīng)停止線上作業(yè)和上道檢查，必須作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取特殊安全措施，保證來車之前按規(guī)定的距離及時(shí)下道。A.微風(fēng) B.降霧 C.暴風(fēng)雨(雪) D.揚(yáng)沙答案：BCD23.通過橋梁、道口或橫越線路時(shí)，應(yīng)“( )”，做到“( )”，嚴(yán)禁來車時(shí)搶越。A.手比、眼看、口呼 B.手指、口呼 C.一停、二看、三通過 D.一站、二通過答案：AC24.鐵路局、鐵路公司應(yīng)保證工務(wù)安全的及時(shí)投入，工務(wù)部門應(yīng)積極采用( )，以滿足運(yùn)輸安全的需要。A.新技術(shù) B.新設(shè)備 C.新材料 D.新工藝答案：ABCD25.在地面2m以上的高處及陡坡上作業(yè)

29、，必須戴好( )、系好( )或( )，不準(zhǔn)穿帶釘或( )的鞋。A.安全帽 B.安全帶 C.安全繩 D.易溜滑答案：ABCD26.安全帶、安全繩應(yīng)掛在牢固的物體上并拴綁牢固，安全樁應(yīng)( )。安全繩應(yīng)( )，嚴(yán)禁在一個(gè)物體上拴掛幾根安全帶或安全繩，嚴(yán)禁一根安全帶或安全繩上拴掛幾個(gè)人。A.一樁一繩 B.一樁多繩 C.一繩一人 D.一繩多人答案：AC三、判斷題1.護(hù)木的標(biāo)準(zhǔn)斷面為150mm×150mm。答案：對2.對有凍害的橋涵應(yīng)予以整治，在未徹底整治前須采取防凍措施。答案：對3.避車洞應(yīng)有襯砌，其結(jié)構(gòu)類型應(yīng)與隧道襯砌類型相適應(yīng)；避車洞地面應(yīng)于道床、人行道或側(cè)溝蓋板頂面平齊。答案：對4.隧道

30、內(nèi)有漏水時(shí)，應(yīng)查明水源、漏水位置及漏水量大小，遵循實(shí)際控制的原則進(jìn)行整治，達(dá)到防水可靠，經(jīng)濟(jì)合理。答案：錯(cuò)5.氟碳面漆不允許在10以下施工。答案：錯(cuò)6.護(hù)木的主要作用是起第二護(hù)軌的作用。答案：錯(cuò)7.目視法觀察焊縫及鄰近涂膜狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)可疑處，將涂膜除盡，用4-10倍放大鏡觀察。答案：對8.橋長在20m及以下為小橋。答案：對9.栓焊梁螺栓連接部分摩擦面涂裝采用電弧噴鋁時(shí)，涂層厚度為150m±50m。答案：對10.水標(biāo)尺的起點(diǎn)須與國家水準(zhǔn)基點(diǎn)高程相聯(lián)系。答案：對11.護(hù)木應(yīng)盡可能位于一條直線上。答案：對12.全長1000m及以上的直線隧道和全長500m及以上的曲線隧道宜設(shè)照明設(shè)備。答案：對

31、13.橋梁上的護(hù)木一般使用特級木材。答案：錯(cuò)14.檢查制度包括水文觀測、經(jīng)常檢查、定期檢查、專項(xiàng)檢查、檢定試驗(yàn)等。答案：錯(cuò)15.明橋面的鋼軌扣件宜采用K型分開式扣件。答案：對16.跨越鐵路線路的立交橋可不設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。答案：錯(cuò)17.運(yùn)營橋梁的混凝土、鋼筋混凝土和石砌實(shí)體墩臺(tái)在動(dòng)活載作用下應(yīng)具有足夠的剛度，實(shí)測墩頂橫向最大振幅和最低頻率應(yīng)滿足通常值的規(guī)定。答案：對18.明橋面上線路不應(yīng)設(shè)置豎曲線和緩和曲線。明橋面也不宜設(shè)在大于5的坡道上。答案：錯(cuò)19.級維修負(fù)責(zé)人由車間主任(副）擔(dān)當(dāng)(級維修較多時(shí)，車間主任可委托車間干部擔(dān)當(dāng)），級維修負(fù)責(zé)人由工(班）長擔(dān)當(dāng)。答案：對20.危及行車安全的突發(fā)性

32、災(zāi)害的緊急搶修應(yīng)辦理臨時(shí)封鎖手續(xù)，設(shè)置停車手信號防護(hù)。答案：對21.維修作業(yè)是指作業(yè)開始前需限速，結(jié)束后須達(dá)到正常放行列車條件的作業(yè)。答案：錯(cuò)22.施工作業(yè)和維修作業(yè)必須在計(jì)劃審批后方可實(shí)施。答案：對23.在通信不暢或瞭望條件不良地段作業(yè)時(shí)，應(yīng)增設(shè)防護(hù)員。答案：對24.施工和維修作業(yè)須設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護(hù)員，且不得臨時(shí)調(diào)換。答案：對25.封鎖或慢行施工作業(yè)應(yīng)辦理施工手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)停車或移動(dòng)減速信號防護(hù)。答案：對26.凡影響行車、人身安全的施工和維修作業(yè)及發(fā)生線路故障地點(diǎn)，均應(yīng)設(shè)置移動(dòng)慢行信號防護(hù)。答案：錯(cuò)27.現(xiàn)場防護(hù)員在防護(hù)時(shí)，除掌握駐站聯(lián)絡(luò)員通報(bào)信息外，應(yīng)以瞭望防護(hù)為主。答案：對28.

33、在軌道電路區(qū)段進(jìn)行天窗點(diǎn)外作業(yè)時(shí)，養(yǎng)路工機(jī)具、軌道檢查儀、道尺等，均必須有與軌道電路的絕緣裝置。答案：對29.在雙線地段，單軌小車應(yīng)在外股鋼軌上推行。答案：對30.輕型車輛是指由隨乘人員能隨時(shí)撤出線路外的輕型軌道車及其他非機(jī)動(dòng)輕型車輛。答案：對31.鋼支架人行道上可放置鋼軌。答案：錯(cuò)32.無縫線路成段更換鋼軌時(shí)，準(zhǔn)備換入的長軌應(yīng)放在道床肩上(無砟橋橋枕上)，在橋梁上、道口、人行過道、平過道及信號機(jī)附近應(yīng)有保持穩(wěn)定和防止連電的措施。答案：對33.防護(hù)員(駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護(hù)員)必須由經(jīng)培訓(xùn)考試合格的人員擔(dān)任，并持鐵路崗位培訓(xùn)合格證書上崗。答案：對34.在雙線區(qū)間，應(yīng)背對列車方向走行。答案：錯(cuò)35.步行上下工時(shí)，區(qū)間應(yīng)在路肩或路旁集中走行。答案：對36.本線不封鎖時(shí)，鄰線速度vmax60km/h時(shí)，本線可不下道。答案：對37.本線不封鎖時(shí)，60km/h鄰線vmax120km/h時(shí)，來車必須下道。答案：錯(cuò)38.本線不封鎖時(shí)，鄰線vmax120km/h時(shí)，下道距離不小于1400m。答案：對39.本線不封鎖時(shí)，瞭望條件不良，鄰線來車時(shí)本線必須下道。答案：對40.在站內(nèi)其他線路作業(yè)，列車進(jìn)路不明時(shí)必須