第4節(jié)測(cè)量平均速度導(dǎo)學(xué)案

1、第4節(jié)測(cè)量平均速度班級(jí) 姓名學(xué)習(xí)目標(biāo)：1. 學(xué)會(huì)使用秒表、刻度尺正確地測(cè)量時(shí)間、距離，并會(huì)求平均速度；2. 體會(huì)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)操作、記錄數(shù)據(jù)、分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果的總過(guò)程； 學(xué)習(xí)過(guò)程：一、課前導(dǎo)學(xué)1平均速度反映的是物體在做 （“勻速”或“變速”）運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)快慢2. 測(cè)量長(zhǎng)度的基本是工具 ;測(cè)量時(shí)間的基本工具 。二、新課導(dǎo)入請(qǐng)同學(xué)們認(rèn)真觀看“里約奧運(yùn)會(huì)百米飛人大戰(zhàn)一一博爾特奪冠”視頻，思考下列問(wèn) 題:1. 博爾特是做勻速直線運(yùn)動(dòng)嗎?2. 我們?nèi)绾沃啦柼嘏艿牡降子卸嗫炷兀?. 需要什么測(cè)量工具來(lái)進(jìn)行測(cè)量呢？請(qǐng)大家組內(nèi)交流一下，然后請(qǐng)學(xué)生代表匯報(bào)討論結(jié)果。二、新課學(xué)習(xí)（一）實(shí)驗(yàn)原理：v =St（二

2、）測(cè)量工具：刻度尺、停表（三）設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)：請(qǐng)大家組內(nèi)交流討論下列問(wèn)題，然后請(qǐng)學(xué)生代表匯報(bào)討論結(jié)果。1、你能否結(jié)合實(shí)驗(yàn)桌上的器材，設(shè)計(jì)一個(gè)實(shí)驗(yàn)來(lái)測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的平均速度?2、實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中，斜面的坡度大一點(diǎn)好，還是小一點(diǎn)好？為什么？3、金屬片在實(shí)驗(yàn)中有什么作用？如何能使測(cè)量的時(shí)間更準(zhǔn)確？（四）進(jìn)行實(shí)驗(yàn):1. 使斜面軌道保持較小的坡度，把小球放在斜面頂端，金屬片放在斜面底端（或中部）， 測(cè)出小球?qū)⒁ㄟ^(guò)的路程S1、S2,填在表格內(nèi)。2、測(cè)量小球從斜面頂端滑下并撞到金屬片的時(shí)間 t1、t2,填在表格內(nèi)。路程/m運(yùn)動(dòng)時(shí)間/s平均速度/m s-1S1 =t1 =V1 =s2=t2=V2=3、小組展示匯報(bào)實(shí)驗(yàn)情

3、況。（五）分析論證1請(qǐng)計(jì)算小球在不同階段的平均速度，并填寫(xiě)在上面的表格內(nèi)。2、分析歸納實(shí)驗(yàn)結(jié)論。請(qǐng)比較小球在不同階段的平均速度， 你認(rèn)為做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體在不同階段內(nèi)的 平均速度一般 。（選填“相同”或“不同”）（六）交流與評(píng)估請(qǐng)同學(xué)們分組進(jìn)行交流評(píng)估，提出各小組在實(shí)驗(yàn)中存在的問(wèn)題、總結(jié)寶貴經(jīng)驗(yàn)，分 析實(shí)驗(yàn)誤差。1實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)有沒(méi)有不合理、不充分以及不完善之處嗎？2、操作過(guò)程中出現(xiàn)了哪些失誤？你們是如何解決的？有哪些值得別人借鑒的經(jīng) 驗(yàn)？3、測(cè)量結(jié)果是否可靠？有哪些因素可能會(huì)影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果？三、課堂反饋1.某同學(xué)參加百米賽跑的成績(jī)?yōu)?2s，該同學(xué)百米跑的平均速度是（）A. 6m/sB. 8.3m/

4、sC. 7.15m/sD. 7.75m/s2小聰設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，在實(shí)驗(yàn)室做“測(cè)小車(chē)的平均速度”的實(shí)驗(yàn)，小車(chē)從帶刻度的斜面頂端由靜止下滑，圖中的圓圈是小車(chē)到達(dá) A、B、C三處時(shí)電子表的顯示（數(shù)字分別表示“小時(shí)：分：秒”）（1） 該實(shí)驗(yàn)測(cè)小車(chē)平均速度的實(shí)驗(yàn)原理是： 。（2）實(shí)驗(yàn)中使用的斜面的坡度較小，其目的是： （選填“縮短”或“增長(zhǎng)”）測(cè)量時(shí)間，以減小測(cè)量時(shí)間的誤差；金屬片的作用是。（3） 小車(chē)通過(guò)全過(guò)程的平均速度 vac= m/s。（4） B 點(diǎn)是 AC 的中點(diǎn)，貝U vabvbc （填，=，v）。四、課后練習(xí)1 短跑運(yùn)動(dòng)員在某次百米賽跑中測(cè)得5秒末的速度為 9m/s，10秒末到達(dá)終

5、點(diǎn)的速度為10.2m/s，則運(yùn)動(dòng)員在百米賽跑中的平均速度為（）A . 10.2m/sB . 10 m/sC. 9.6 m/sD . 9 m/s2 .如圖在 測(cè)平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，讓小車(chē)從斜面的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，測(cè)出小車(chē)到達(dá)B點(diǎn)的時(shí)間為1.6s，貝U下列說(shuō)法中正確的是（）A 選擇較小坡度的斜面，是為了便于測(cè)量小車(chē)運(yùn)動(dòng)距離B. AC段的準(zhǔn)確測(cè)量結(jié)果應(yīng)記為80cmC. 小車(chē)在AB段的平均速度25m/sD .如果在某次測(cè)量中小車(chē)過(guò)了 B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，測(cè)得 AB段的平均速度vab會(huì)偏小3 .如圖所示小球在水平面上做直線運(yùn)動(dòng)，每隔0.2s記錄一次小球的運(yùn)動(dòng)位置，則小球從D點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的路程為 cm,該過(guò)程的平均速度為 m/s.Ees-t圖象其中一半路程步行，一半路程騎 _ （選填“OA或“AB'）段，小剛從家中到p叩TnjimjnnjnTF|rnr|Tnr|Tmpr叩11丁|叫川1$1屮川1