通力電梯維修調(diào)試資料大全(超全整合)[1]2010

1、KONE通力 3000 無機(jī)房電梯Majinxiang 2022-05-03 LCE 指示燈解釋:指示燈( 左 列 )亮滅注解Emergency alam（紅色）有警報沒有警報按選擇/輸入按鈕重置Lift in fault （紅色）有故障,電梯不能啟動電梯正常Cpu running （黃色 Cpu正在運(yùn)行CPU 不在運(yùn)行CPU 運(yùn)行時指示燈閃爍 Inspection （黃色） DS 位于檢修位置42 ： DS 位于正常位置42 ： DS 在轎頂Rescue drive （黃色） RDF 開關(guān)在 RECALL 運(yùn)行方式運(yùn)行RDF 在正常位置 開關(guān)在控制柜Car communication OK

2、（綠色） LCECPU 與 LCECCB 間信息交流正常，軟件版本 2.3 以上 2.3 以前版本應(yīng)是滅的 ,2.3 以后版本若滅 , 則信息交流有問題檢查接線 Shaft comm.ok( 綠色 ) LCECPU 與樓層板間信息交流正常LCECPU 與樓層板間信息交流不正常檢查接線 +24V controller OK( 綠色 ) 24V 控制柜供電電源正常24 電源不正常檢查保險絲 F4+5VcontrollerOK9( 綠色 ) LCECPU5V 電源正常5V 電源故障如果 24V 指示燈亮 , 則更換 LCECPU 板 +24V Car &shaft OK( 綠色 ) 24V

3、轎廂 , 井道供電電源正常24V 電源故障 檢查保險絲 F5Change bord( 紅色 ) LCECPU 板燒毀LCECPU 板正常更換新板Speed>/s( 黃色 ) 正在加速 ,速度大于 /S正在減速 , 速度小于 /S 指示燈( 中間 )亮滅注解Start pemit( 黃色主繼電器都激活 (201:1,201:2,201:4)主繼電器都釋放如果燈不滅 , 可能有繼電器阻塞 (XD1/3POS379)Shaft door contact( 黃色 ) 所有層門都已關(guān)好層門未關(guān)好XH2/3 終端 POS.379 Close door command( 黃色 ) 關(guān)門命令有效關(guān)門命令

4、無效 從 LCE 到 ADV從 LCE 到 ADVDrive needed( 黃色 )控制系統(tǒng)認(rèn)為需要啟動不需要啟動 呼梯 , 泊梯 . 自動平層等 V3F OK( 綠色 ) 驅(qū)動系統(tǒng)可正常運(yùn)行驅(qū)動單元有故障 Safety input( 綠色 )到轎門觸點前的安全回路正常到轎門觸點前的安全回路有問題XC1/5 POS379 Open door command( 黃色 ) 開門命令有效無命令 從 LCE 到 ADVphotocell ( 黃色 )光眼光束受擋 光束未受擋光束未受擋Open button( 黃色 ) 轎廂內(nèi)開門按鈕按下未按下 Close force limiter( 黃色 )關(guān)門力

5、限制器申請重開門不需重開門XB28/8 及 XB30/8POS806 指示燈( 右列 )亮滅注解Drive up( 黃色 ) 向上運(yùn)行指令已送往 V3F25無效77:U( 黃色 ) 轎廂在上部減速區(qū)轎廂不在上部減速區(qū) 77:U 斷開 61:U( 黃色 ) 轎廂在 61:U 區(qū)內(nèi)轎廂不在 61:U 區(qū)內(nèi) 地坎以上地坎以上 5MM, 以下 145MM 30 ( 黃色 )轎廂在門區(qū)內(nèi)轎廂不在門區(qū)內(nèi)地坎以上150MM, 以下150MM61N( 黃色 ) 轎廂在 61:N 區(qū)內(nèi)轎廂不在 61:N 區(qū)內(nèi) 地坎以下 5MM, 以上 145MM77:N( 黃色 ) 轎廂在下部減速區(qū)轎廂不在下部減速區(qū) 77:N

6、 斷開77:S( 黃色 ) 77:S 開關(guān)斷開或無此開關(guān)轎廂不在上下端站 只在終端樓層間距短的時候Drive down( 黃色 ) 向下運(yùn)行指令已送往 V3F25無效Majinxiang 2022-05-03 LCE用戶接口功能模式: （EcoDisc）菜單 子菜單 功能注 解-E 1故障歷史記錄 -顯示最近的故障情況-F2清除故障記錄 -重置故障記錄，清除內(nèi)存-菜單 子菜單 功能注 解-d驅(qū)動故障 -參看故障代碼表-菜單 子菜單 功能注 解代碼含義 ( 斜體表示默認(rèn)值 )必備 1 1 基站選擇基站 (1) 樓層號1-N1 2 控制方式 3 集選方式選擇，相應(yīng)普通樓層的內(nèi)指令信號 1=SBC

7、單按鈕控制 2=DC 下集選 3=FC 全集選 4=PB 按鈕控制 門 系 統(tǒng) 1 10 開門時間 相應(yīng)普通樓層的內(nèi)指令信號時 , 從門完全打開至開始關(guān)門時的時間 單位秒 (1-60) 1 11 重新開門時間 重開門后 , 從門完全打開至重新開始關(guān)門的時間 (20) 單位 0.1 秒 (1-99) 1 12 激活 ADO 激活提前開門功能 0= 關(guān)閉 1= 激活 1 13 強(qiáng)迫關(guān)門 如果在一段選定的時間內(nèi)關(guān)門受阻 , 門將以較慢的速度蜂鳴關(guān)門 , 此時只有關(guān)門力限器起作用 , 強(qiáng)迫關(guān)門持續(xù)到關(guān)門結(jié)束 0= 關(guān)閉 1= 激活 1 14 強(qiáng)迫關(guān)門時間限制 設(shè)置開始強(qiáng)迫關(guān)門的時間 (20) 單位秒

8、(10-60) 1 15 新轎內(nèi)指登記快速關(guān)門 開門或門已打開時 , 按下內(nèi)指按鈕可以縮短開門時間 單位 0.1 秒 0= 無該功能 (0-99) 1 16 光眼延時 設(shè)置光眼被擋到重新關(guān)門的時間 (0-99) 20 單位 0.1 秒 . 0= 無該功能 1 17 光眼正常快速快門 設(shè)置光眼正常后快速關(guān)門 0= 無 1= 有 1 18 禁止同時開門 A 門及B C 門的開門及同時開門功能 1=A 門優(yōu)先開 2=C 門優(yōu)先開 3= 同時開門 1 19 對穿門轎廂 選用對穿門轎廂 0= 一個門 1= 對穿門 1 20 門鈴 為盲人選擇門鈴 0= 關(guān) 1= 門完全打開時響 1 21 擴(kuò)展延長開門時間

9、 LCECOB 的輸入 SC17(34:E) 的類型 0= 按鈕 (DOEB)有重開門時間 1= 開關(guān)帶蜂鳴器 (DOE S) 2= 開關(guān)不帶蜂鳴器 (DOE S) 122DOP類型選擇DOP類型0=none;1=DOP CS泊梯1 30 泊梯樓層 選擇泊梯樓層 0=off 樓層號 1 31 泊梯時開門 泊梯時 A 門與B C 門的開關(guān)情況 0= 關(guān) 1=A 門優(yōu)先 2=C 門優(yōu)先 3=AC 同時開 1 32 泊梯時間 選擇電梯在開始泊梯前的空閑時間 30 1-99 秒 1 33 泊梯模式 選擇單臺或群組泊梯 0= 關(guān) 1= 單梯 2= 群組泊梯 1 34 自動從特定樓層派遣電梯 空閑電梯將離

10、開此樓層（ ADF 功能） 0= 關(guān) nn= 指定樓層 1 35 自動返回特定樓層 （ ADF 功能）將電梯開往此樓層 0= 回主樓層 nn= 指定樓層 內(nèi) 指 1 40 允許反向內(nèi)選 允許登錄與電梯運(yùn)行方向相反的內(nèi)指令信號，一旦停梯，便對這些信號開始響應(yīng) 0= 關(guān) 1= 開 1 41 錯誤內(nèi)選刪除 電梯連續(xù)完成兩個內(nèi)指而無人出入轎廂的情況下刪除所有內(nèi)指信號 0= 關(guān) 1= 開 1 42 內(nèi)選登記蜂鳴器 當(dāng)內(nèi)選登記時發(fā)出一聲短促聲 0= 關(guān) 1= 開 1 43 忽略新外呼 為響應(yīng)超時的外呼而忽略新外呼（有很久沒有相應(yīng)的內(nèi)選時）0= 關(guān) 1= 開 1 44 司機(jī)模式選擇 -0= 標(biāo)準(zhǔn) 1=ATS

11、 HK 2=ATS CS 1 45 鎖定呼梯的類型 指定 LCEOPT 的鎖輸入信號 - 鎖 - 的用法 （樓層進(jìn)出控制）0= 關(guān) 1= 鎖定內(nèi)選 2= 鎖定外呼 3= 鎖定內(nèi)選和外呼 146優(yōu)先下呼1。3最多定義3個樓層0=沒有，nn=樓層147優(yōu)先上呼1。3最多定義3個樓層0=沒有，nn=樓層群 組 -50 電梯在群組中的編號 設(shè)置并聯(lián)群組中的編號， 主梯為1 16-51 在 E-link 中的編號 設(shè)置電梯在 E-link 中的編號 3334353664 33至64-52 在Konexion中的編號設(shè)置電梯在Konexion中的編號（0-8）Konexion;n=電梯號-53 外呼重開門

12、次數(shù) 當(dāng)轎廂有內(nèi)選時外呼使門重開的次數(shù) 1=1 次 2= 2多次 3=REOHK 1 54 最低樓層 FEB 選項選擇最低樓層的樓層編號11-nn，更改后須重劃樓板FE3選項菜單1-30。34。59。64。89選擇的非零值不能小于此菜單值。否則將自動取此菜單值1 55 EMC(E-Link) 的組號 選擇 EMC（E-Link） 的組號 (arouo number) 1-32 （0-31）消 防 1 56 消防保留層 -159消防保留樓層用FID 6（udding）和FID M（achine room）時必須為00=nn1 60 消防樓層 選擇消防返回樓層 樓層號 1 61 地區(qū)消防法規(guī) (0

13、-17) 選擇各國的消防類型 0= 未用 17= 亞太地區(qū) 1=德國 6=英國 7=荷蘭 8=美國 10=瑞典 11=香港 12=澳洲 15=新加坡1 62 消防類型 (0-13) (FID 指消防檢測 ,FRD 指消防員運(yùn)行，選擇FID與FRD組合：0=無消防；1=FRK；2=FID關(guān)；3=FID開4=FRD-FID門關(guān)5=FRD-FID開門；6=FID MO；7=FID-MO；8=FID MO+FRD；9=FID MO+FRD；10=FID AO；11=FID AO；12=FID AO+FRD；13=FID AO+FRD1 63 在消防返回樓層開門 選擇 A 門或 B 門 , 1=A 門

14、2=A+B 門 3=B+A 門 4=B 門 緊 急 1 64 緊急返回樓層 選擇緊急行動時的返回樓層 (0-nn) 0= 下一個可能的樓層 1 65 緊急返回后的位置 選擇緊急返回后的 A 門與 B 門的開關(guān)情況 0= 門關(guān) 1=A 門開 2=B 門開 3=AB 門均開 1 66 使用防火門 FPD 選擇是否使用LCEOPT的FPD輸入0= 無 FPD,1= 有 FPD 1 67 EPS 緊急電源使用順序 緊急返回和檢修服務(wù)的順序 0=參數(shù)EPS;1-6=內(nèi)置EPS 168最多電梯臺數(shù)（EPS）允許同時進(jìn)行緊急返回和緊急服務(wù)的臺數(shù)0S 170滿載百分比設(shè)定載荷客量（80%）

15、，滿載直駛功能50-99% 171轎頂檢修驅(qū)動限位轎頂檢修運(yùn)行時遇到任何77限住開關(guān)是否停車0=遇到77:U/N停;1=77:U停;2=77N停;3=不停172鎖梯時的停梯樓層(OSS)選擇鎖梯時的停梯樓層(0。nn0=最近樓層或鎖梯開關(guān)所在樓層173鎖梯時的門情況設(shè)置鎖梯時門的開關(guān)情況0=關(guān)門，1=A門開，2=B門開，3=AB門均開174優(yōu)先外呼服務(wù)方式0=無;1=PRL LA;2=PRL LO;3=PRL HA;4=PRL HO;，5=HEL A;6=HEL O;175轎廂風(fēng)扇省電功能空閑停梯經(jīng)一段時間后風(fēng)扇關(guān)閉(50=不使用：1-59分鐘176轎廂照明省電功能空閑停梯經(jīng)一段時間

16、后照明關(guān)閉0=不使用：1-59分鐘177轎廂照明電壓監(jiān)控(CLS)若LCECCB上沒有照明電壓，電梯停止運(yùn)行0=關(guān); 1=開;788konexion照明電流監(jiān)控激活該功能0=關(guān); 1=開;79鎖梯模式的轎廂照明鎖機(jī)OSS模式時關(guān)閉照明00=關(guān); 1=開;80主樓層時強(qiáng)制停梯電梯經(jīng)過主樓層時必須停梯，以便保安人員檢查轎內(nèi)乘客0=不停;1=下行時停;2=上行時停;3=上下均停81經(jīng)過樓層時的信號響聲提示乘客轎廂經(jīng)過或停在某樓層0=關(guān); 1=開;8382到站鐘類型0=LAL DB，1=LAL DN2=提前閃爍LALAB，4=提前閃爍LALAN84內(nèi)選優(yōu)先方式PRCLCECOB輸入XC16，)1=PR

17、C K持續(xù)有效(開關(guān))一個內(nèi)選，2=PRCB一次有效(按鈕)一個內(nèi)選，3=PRC CS持續(xù)有效(多個內(nèi)選)85通電延時PUD延時一段才投入正常服務(wù)，以免與大樓其他設(shè)備同時啟動造成過流(0-99)86地震運(yùn)行EAQ0=沒有;1=有;87緊急電池;EBD0=沒有;1=有;88FRE(防犯罪)門Fastre coor0=沒有;1=A門;2=B門;3=A+B門;89指定FRE防犯罪返回樓層 Fastre coor0=沒有;nn=指定返回樓層90雙并聯(lián)控制FET/FE3 呼梯0=不使用，1=服務(wù)所有呼梯，2=在主層不服務(wù)正常呼梯，3=在主層不服務(wù)FET/FE3呼梯91DOM CS選項0=沒有;1=有;9

18、2風(fēng)扇控制類型可永久關(guān)閉(用開關(guān))0=OCV A自動控制;1=OCV AF自動控制193一套COP 不區(qū)分A，B門TTC CON/DON 0=不使用，1=使用，94轎廂到站鐘 (GOC)0=不使用，1=使用，99重置廠方設(shè)置參數(shù)重置廠方設(shè)置(缺省)參數(shù)，注意電梯將丟失所有的現(xiàn)場設(shè)置參數(shù)1=重置默認(rèn)值。對菜單2的設(shè)置無效21設(shè)置馬達(dá)型號選擇EcoDisc的型號，第一次運(yùn)行前必須檢查項05=MX05;10=MX10; o5=MX05q2;1o=MX10q2，11=MX06 1.6/S;12=MX06q2 10/05;13=MX10q2 13/05;14=MX10q216/05;15=MXQ2 20

19、/0522禁止驅(qū)動為測試起見,禁止和激活驅(qū)動0=允許啟動;1=不允許啟動;23加速度(Jerk 24加速度調(diào)節(jié)加速度大小25額定速度電梯的額定速度0=0.5/;1=0.53/;2=0.8/;3=1.0/;4=/s26K4設(shè)置電壓與頻率間比率0=0.229.0.319(0.006一級)27有載啟動時馬達(dá)的附加電壓0=0.096.15=0.143(0.003一級)28有載啟動時馬達(dá)的附加電壓29K1最小的電壓馬達(dá)最小的電壓210211啟動延時制動器松閘與主繼電器激活電梯啟動之間的時間間隔0=72;1=100;2=150;3=200;4=250ms驅(qū)3 1 改變 7 段碼字符 設(shè)置數(shù)字和字符： 01

20、23456789ACEFHJLPU3 2 改變代碼數(shù)字設(shè)置數(shù)字和字符的 ASCll 碼Dot Matnx 點陣或 LCD （ 0255 ）3 3 使用 ACU 時選擇樓層語音信息 樓層語音信息代碼 （ 0-63 ）3 4 使用 ACU 且要求方向及 / 或門運(yùn)動語音提示0= 無； 1= 方向； 2= 門運(yùn)動； 3= 方向和門運(yùn)動語音提示3 5 LCD 顯示語言選擇 1 0= 無； 1= 阿拉伯； 2= 中國 6= 英語 8= 芬蘭 15= 日語 16= 韓語 28= 土耳其3 6 LCD 顯示語言選擇 2 選擇第二語言4 1 電梯運(yùn)行模式 （018）：0=Nor正常；1=lnsp檢修；2=Sy

21、nc同步；3=Fio消防員；4=EPD備用電；5=ATS司機(jī)；6=PRLLT8=PAD泊梯；10=OSS鎖機(jī)；11=PRC優(yōu)先內(nèi)選；15=PRL H/HEL優(yōu)先外呼；16=EAQ；17=FRE，18=轎廂照明電壓監(jiān)控4 2 啟動計數(shù)999 ） 滾動顯示統(tǒng)計電梯啟動次數(shù) （ 09994 3 開門計數(shù) 滾動顯示統(tǒng)計開門次數(shù) （ 0999 998 ）4 4 V3F 散熱器溫度（） 顯示 V3F 晶體管最熱器的的溫度4 10 LCECPU SW 版本號 顯示電梯軟件的版本號4 11 V3F25/16es SW 版本號 顯示所用菜單軟件的版本4 12 LCE 菜單 顯示 V3F25/16es 軟件版本號

22、4 20 DTS 時間 顯示驅(qū)動時間監(jiān)控的觸發(fā)值4 21 動行試驗 （自動運(yùn)行，外呼必須連接且有效）0= 正常； 1= 全程動作行； 2= 從底層起，每隔一層運(yùn)行； 3= 隨機(jī)運(yùn)行5 1 稱重裝置調(diào)節(jié) 顯示轎廂載重的百分比5 2 井道設(shè)定（劃樓版） setup 顯示 setup 運(yùn)行：1=setup 開始5 3 Konexion 接口板 1=LCEVOi;2=LCEADJ;3=LCEKNX5 4 Roil call 方向 1= 下； 2= 上（機(jī)房下置時）6 1-99 V3F25 參數(shù) 電梯必須處于 RDF 模式故障代碼說明:代碼故障名稱原因操作恢復(fù)測試0001驅(qū)動時間過長位置信號 

23、30/B30 經(jīng)過一段運(yùn)行時間后沒有變化。立即停止關(guān)電 慢車將電梯停在 77 ： U 之下，拔掉 0.61:U/N, 轉(zhuǎn)快車0004連續(xù)三次同步運(yùn)行失敗連續(xù) 3 次同步運(yùn)行均無法正確接收 77:U/N,61U/N,30 信號。3 次失敗后停在端站關(guān)電-0007門區(qū)信號 30/B30 卡死啟動一段時間后 , 沒有檢測到 30/B30 信號的下降緣 , 門區(qū)信號 30/B30

24、60;一直有效。運(yùn)行至目的層 , 開門不走。關(guān)電或打檢修短接 LCECCB 上的 30(B30) 信號 -XB21(XB24) 的最低端插腳0008NVRAM 損壞或容量不夠送電時檢測到 NVRAM 的容量不夠-更換 NVRAM-0014門區(qū)監(jiān)察電路沒有釋放486,443:1,443:2 的任何一個在連續(xù) 2 次運(yùn)行沒有吸合。運(yùn)行至目的層脫離服務(wù)關(guān)電運(yùn)行時讓 443:2(LCEADO) 不吸合0015門區(qū)監(jiān)察電路沒有吸合486

25、,443:1,443:2 的任何一個在連續(xù) 2 次運(yùn)行沒有釋放運(yùn)行時讓 443:2(LCEADO) 保持吸合0021安全回路不通安全回路輸入 1 無電壓立即停止安全回路接通斷開安全回路0022運(yùn)行時井道門鎖斷開安全回路輸入 3 無電壓立即停止井道門鎖接通用鑰匙打開廳門或拔開 LCE230 的 XH20023運(yùn)行時轎門鎖斷開安全回路輸入 2 無電壓立即停止轎門鎖接通-0025啟動允許故障電梯停止時主接觸器沒有釋放不啟動主接觸器釋放保持 201:1&

26、#160;或 201:2 或 204 一直吸合0026驅(qū)動系統(tǒng)有故障驅(qū)動系統(tǒng)檢測到故障 (V3F OK 燈不亮 )不啟動關(guān)電或打檢修拔掉 V3F16es 熱敏開關(guān)或測速器0039緩沖器測試按鈕卡死LCECPU 板上的緩沖器測試按鈕 (buffer test) 卡死不啟動直至該按鈕松開電梯啟動時一直接住該按鈕0042轎廂照明監(jiān)察轎廂照明沒電運(yùn)行至目的層脫離服務(wù)轎廂照明電恢復(fù)關(guān)掉 262 照明開關(guān)0044關(guān)門故障嘗試多關(guān)門但門鎖仍不通5&#

27、160;次失敗后開門不走有新召喚或打檢修 拔掉 LCE230 的 XH20048反開門裝置持續(xù)有效反開門信號持續(xù)有效超過一分鐘保持開門直至反開門信號消失直至該信號消失拔掉 LCECCB 上的光幕連接線 90 或 B900051啟動失敗嘗試 5 次啟動不成功 , 原因可能是 : 比如廳門沒關(guān)好開門然后再試 5 次有新召喚或打檢修拔掉 LCE230 的 XH20052上下同步開關(guān)同時有效77:U

28、60;和 77:N 同時有效立即停止 , 只有 RDF 能開梯其中一個有效拔掉 LCECCB 上的 77:U 和 77:N0058不運(yùn)行超時有運(yùn)行要求但電梯沒有運(yùn)行超過 100 秒每 10 秒自動嘗試運(yùn)行自動恢復(fù)-0060V3F16 的 pickup 信號丟失沒有收到驅(qū)動系統(tǒng)的 pickup 信號運(yùn)行至端站在端站自動恢復(fù)-0062門區(qū)信號丟失經(jīng)過數(shù)層樓 61:U/N 時

29、0;, 收不到 30/B3 信號的上升緣運(yùn)行至目的層 , 不開門關(guān)電或打檢修移走 30 磁鐵或拔掉 LCECCB 上的 XB21(30) 或 XB24(B3)007261:U 信號卡死61:U 信號在離開門區(qū)一段時間后仍不釋放運(yùn)行至目的層 , 脫離服務(wù)短接 LCECCB 上的 XB22(61:U) 最下端兩個插腳007361:N 信號丟失經(jīng)過數(shù)層門區(qū)時 , 收不到&#

30、160;61:N 信號的上升緣拔掉 LCECCB 上的 XB23(61:N)007461:N 信號卡死61:N 信號在離開門區(qū)一段時間后仍不釋放短接 LCECCB 上的 XB23(61:N) 最下端兩個插腳007561:U 信號丟失經(jīng)過數(shù)層門區(qū)時 , 收不到 61:U 信號的上升緣技掉 LCECCB 上的 XB22(61:U)0076門區(qū)監(jiān)察第一次不釋放486,443:1,443:2 任何一個運(yùn)行時沒吸合&

31、#160;(ADO/ACL)如常運(yùn)行至目的樓層15 秒后自動回底層使 443:2RU 接觸器不吸合0077開門限位故障 ( 一直無效 )開門但收不到開門到位信號保持開門 15 秒然后關(guān)門 自動恢復(fù)-0078轎內(nèi)召喚按鈕卡死任一轎內(nèi)召喚無法消號超過 60 秒取消該按鈕的服務(wù) , 直至召喚按恢復(fù)正常召喚按鈕恢復(fù)正常-0079廳外召喚按鈕卡死任一廳外召喚按鈕無法消號超過 60 秒取消該按鈕的服務(wù) , 直至召喚按鈕恢復(fù)正常。召喚按鈕恢

32、復(fù)正常-0082門區(qū)監(jiān)察第一次不能吸合486,443:1,443:2 任何一個運(yùn)行時沒有釋放 (ADO/ACL)如常運(yùn)行至目的樓層15 秒后自動回底層使 443:2 接觸器保持吸合0083位置丟失位置與井道信號不符運(yùn)行至端站在端站同步位置-0084開門限位故障 ( 一直有效 ) 門關(guān)好但沒有收到開門到位信號-自動恢復(fù)-0089DOM 監(jiān)察廳門打開 ( 非轎廂所在位置 )運(yùn)行至目的層脫離服務(wù)關(guān)電或打檢修斷開 DOM CS 輸入0145EB

33、D 設(shè)備損壞-EBD 設(shè)備-0146EBD電池?fù)p壞-EBD 電池-代碼故障名稱原 因操 作恢 復(fù)測 試0001驅(qū)動時間過長位置信號 30/B30 經(jīng)過一段運(yùn)行時間后沒有變化。立即停止關(guān)電慢車將電梯停在 77 ： U 之下，拔掉 0.61:U/N, 轉(zhuǎn)快車0004連續(xù)三次同步運(yùn)行失敗連續(xù) 3 次同步運(yùn)行均無法正確接收 77:U/N,61U/N,30 信號 .3 次失敗后停在端站關(guān)電-0007門區(qū)信號 30/B30 卡死啟動一段時間后 , 沒有檢測到 30/B30 信號的下降緣 , 門區(qū)信號 30/B30 一直有效 .運(yùn)行至目的層 , 開門不走 .關(guān)電或打檢修短接 L

34、CECCB 上的 30(B30) 信號 -XB21(XB24) 的最低端插腳0008NVRAM 損壞或容量不夠送電時檢測到 NVRAM 的容量不夠-更換 NVRAM-0014門區(qū)監(jiān)察電路沒有釋放486,443:1,443:2 的任何一個在連續(xù) 2 次運(yùn)行沒有吸合 .運(yùn)行至目的層脫離服務(wù)關(guān)電運(yùn)行時讓 443:2(LCEADO) 不吸合0015門區(qū)監(jiān)察電路沒有吸合486,443:1,443:2 的任何一個在連續(xù) 2 次運(yùn)行沒有釋放運(yùn)行時讓 443:2(LCEADO) 保持吸合0021安全回路不通安全回路輸入 1 無電壓立即停止安全回路接通斷開安全回路0022運(yùn)行時井道門鎖斷開安全回路輸入 3 無電

35、壓立即停止井道門鎖接通用鑰匙打開廳門或拔開 LCE230 的 XH20023運(yùn)行時轎門鎖斷開安全回路輸入 2 無電壓立即停止轎門鎖接通-0025啟動允許故障電梯停止時主接觸器沒有釋放不啟動主接觸器釋放保持 201:1 或 201:2 或 204 一直吸合0026驅(qū)動系統(tǒng)有故障驅(qū)動系統(tǒng)檢測到故障 (V3F OK 燈不亮 )不啟動關(guān)電或打檢修拔掉 V3F16es 熱敏開關(guān)或測速器0039緩沖器測試按鈕卡死LCECPU 板上的緩沖器測試按鈕 (buffer test) 卡死不啟動直至該按鈕松開電梯啟動時一直接住該按鈕0042轎廂照明監(jiān)察轎廂照明沒電運(yùn)行至目的層脫離服務(wù)轎廂照明電恢復(fù)關(guān)掉 262 照明

36、開關(guān)0044關(guān)門故障嘗試多關(guān)門但門鎖仍不通5 次失敗后開門不走有新召喚或打檢修拔掉 LCE230 的 XH20048反開門裝置持續(xù)有效反開門信號持續(xù)有效超過一分鐘保持開門直至反開門信號消失直至該信號消失拔掉 LCECCB 上的光幕連接線 90 或 B900051啟動失敗嘗試 5 次啟動不成功 , 原因可能是 : 比如廳門沒關(guān)好開門然后再試 5 次有新召喚或打檢修拔掉 LCE230 的 XH20052上下同步開關(guān)同時有效77:U 和 77:N 同時有效立即停止 , 只有 RDF 能開梯其中一個有效拔掉 LCECCB 上的 77:U 和 77:N0058不運(yùn)行超時有運(yùn)行要求但電梯沒有運(yùn)行超過 10

37、0 秒每10秒自動嘗試運(yùn)行自動恢復(fù)-0060V3F16 的 pickup 信號丟失沒有收到驅(qū)動系統(tǒng)的 pickup 信號運(yùn)行至端站在端站自動恢復(fù)-0062門區(qū)信號丟失經(jīng)過數(shù)層樓 61:U/N 時 , 收不到 30/B3 信號的上升緣運(yùn)行至目的層 , 不開門關(guān)電或打檢修移走 30 磁鐵或拔掉 LCECCB 上的 XB21(30) 或 XB24(B3)007261:U 信號卡死61:U 信號在離開門區(qū)一段時間后仍不釋放運(yùn)行至目的層 , 脫離服務(wù)短接 LCECCB 上的 XB22(61:U) 最下端兩個插腳007361:N 信號丟失經(jīng)過數(shù)層門區(qū)時 , 收不到 61:N 信號的上升緣拔掉 LCECCB

38、 上的 XB23(61:N)007461:N 信號卡死61:N 信號在離開門區(qū)一段時間后仍不釋放短接 LCECCB 上的 XB23(61:N) 最下端兩個插腳007561:U 信號丟失經(jīng)過數(shù)層門區(qū)時 , 收不到 61:U 信號的上升緣技掉 LCECCB 上的 XB22(61:U)0076門區(qū)監(jiān)察第一次不釋 放486,443:1,443:2 任何一個運(yùn)行時沒吸合 (ADO/ACL)如常運(yùn)行至目的樓層15 秒后自動回底層使 443:2RU 接觸器不吸合0077開門限位故障 ( 一直無效 )開門但收不到開門到位信號保持開門 15 秒然后關(guān)門自動恢復(fù)-0078轎內(nèi)召喚按鈕卡死任一轎內(nèi)召喚無法消號超過

39、60 秒取消該按鈕的服務(wù) , 直至召喚按恢復(fù)正常召喚按鈕恢復(fù)正常-0079廳外召喚按鈕卡死任一廳外召喚按鈕無法消號超過 60 秒取消該按鈕的服務(wù) , 直至召喚按鈕恢復(fù)正常 .召喚按鈕恢復(fù)正常-0082門區(qū)監(jiān)察第一次不能吸合486,443:1,443:2 任何一個運(yùn)行時沒有釋放 (ADO/ACL)如常運(yùn)行至目的樓層15 秒后自動回底層使 443:2 接觸器保持吸合0083位置丟失位置與井道信號不符運(yùn)行至端站在端站同步位置-0084開門限位故障 ( 一直有效 )門關(guān)好但沒有收到開門到位信號-自動恢復(fù)-0089DOM 監(jiān)察廳門打開 ( 非轎廂所在位置 )運(yùn)行至目的層脫離服務(wù)關(guān)電或打檢修斷開 DOM

40、CS 輸入0145EBD 設(shè)備損壞-EBD 設(shè)備-0146EBD 電池?fù)p壞-EBD 電池-驅(qū)動故障代碼驅(qū) 動 故 障原 因恢 復(fù)0101驅(qū)動停止電梯停下是因為驅(qū)動系統(tǒng)檢測到有故障檢查其它驅(qū)動故障0102馬達(dá)過電流驅(qū)動參數(shù)錯誤 / 轎廂與對重平衡不良 / 井道磨擦力太大-0103制動電阻制動電阻損壞或連線斷開 /385,A2 板壞檢查制動電阻0104馬達(dá)過熱馬達(dá)溫度過高或馬達(dá)熱每電阻線松-0105交流供電中間直流電壓過低或過高檢修三相供電電壓及連接0106V3F 不 OK制動電阻監(jiān)察 ; 馬達(dá)溫度監(jiān)察 ; 啟動故障次數(shù)超出限制-0107稱重裝置故障稱重信號電壓不對 (<0.6V)調(diào)節(jié)稱重裝

41、置0108馬達(dá) /Tocho 出錯Tocho 極性接反 ; 轎廂與對重平衡不良 ; 稱重不準(zhǔn) ; 制動器沒打開 ; 驅(qū)動參數(shù)不正確 ; 超速-0109位置丟失驅(qū)動系統(tǒng)位置丟失檢修 77U/N,61U/N0110散熱器過熱驅(qū)動模塊后的散熱器過熱-Setup 控制過程中的驅(qū)動故障0111飛器片 61:N 在 61:U 之下61:N/U 調(diào)換檢查 61:N/U 的順序011261:U/N 重疊太少-檢查 61:N/U 的位置0113同步開關(guān)錯誤77:S 故障檢查 77:S0114樓層距離太短兩樓層距離太短檢查磁鐵的位置0115比例錯誤-0116頂樓計數(shù)錯誤Setup 不成功或未完成做一次自學(xué)習(xí) Se

42、tup網(wǎng)絡(luò)故障代碼網(wǎng) 絡(luò) 故 障原 因操 作恢 復(fù)1101LECCB 故障電路板損壞 ; 接線錯誤或沒電 , 無法聯(lián)系正常減速停層 , 保持檢修狀態(tài) , 關(guān)門不動直到再次聯(lián)系上1201/2201第一塊 LCECEB 故障電路板損壞 , 接線錯誤或沒電 , 無法聯(lián)系單梯繼續(xù)正常服務(wù)直到再次聯(lián)系上1202/2202第二塊 LCECEB 故障同上同上同上1203/2203第三塊 LCECEB 故障同上同上同上1301/2301LCECOB 故障電路板損壞 , 接線錯誤或沒電 , 無法聯(lián)系到達(dá)目的層 , 開門不動直到再次聯(lián)系上1401/2401第一塊 LCEFCB 故障網(wǎng)絡(luò)節(jié)點丟失 , 或節(jié)點類型錯誤

43、 ,rollcall 鏈中斷繼續(xù)正常服務(wù)Roll call 信號檢測通過14xx/24xx第 xx 塊 LCEFCB 同上同上同上1501/2501第一塊 LCEFOB 故障網(wǎng)絡(luò)節(jié)點丟失 , 或節(jié)點類型錯誤 ,rollcall 鏈中斷繼續(xù)正常服務(wù)Roll call 信號檢測通過15xx/25xx第 xx 塊 LCEFOB 故障同上同上同上1601LCEGTW 故障電路板損壞 , 接線錯誤或沒電 , 無法聯(lián)系單梯繼續(xù)正常服務(wù)直到再次聯(lián)系上1701/2701第一塊 LCEOPT 故障電路板損壞 , 接線錯誤或沒電 , 無法聯(lián)系單梯繼續(xù)正常服務(wù)直到再次聯(lián)系上17xx/17xx第 xx 塊 LCEOP

44、T 故障同上同上Majinxiang 2022-05-03 整理通力電梯調(diào)試第七章 調(diào)試附錄一：LCE菜單6中的V3F25(圖號：713983)本表格的文檔識別號必須與LCE菜單6_0顯示的識別號一致 LCE菜單 單位 范圍 默認(rèn)值工廠設(shè)定 現(xiàn)場設(shè)定參數(shù)組的文檔識別號(=本表格) 6_0 2000 2000 2000 2000電梯參數(shù)。注意!首先檢查這些參數(shù)和6_60(*)：P factor(proportional gain of speed controller)P增益 6_1 s/m 0.0,.15.9 2.5 2.5 Acceleration(determines also jerk)

45、加速度 6_2m/s2 0.6,.1.0 0.8 0.8 Nominal speed of the elevator 額定速度 6_3 m/s 1.0,2.5Elevator load 額定載重量 6_4 kg 400,1800 630Current sensor scaling電流感應(yīng)比例(40A是2,80A是1) 6_5 mm 1 , 2 2 Traction sheave diameter 曳引輪直徑 6_6 mmV3f25調(diào)試指南強(qiáng)制規(guī)定注釋遵守您所在國家的電梯安全法規(guī)如本指南與您所在國家的電梯安全法規(guī)沖突時，以后者為準(zhǔn)必須極其小心地操作電氣部件和外罩V3f25的主電路電容和逆變板，安

46、全回路，控制內(nèi)都有高電壓關(guān)閉主電源后至少等5分鐘才能測量v3f25內(nèi)部和馬達(dá)接線箱逆孌板的Led danger燈亮表示 v3f25內(nèi)仍有高壓存在，即關(guān)閉主電源，照明，風(fēng)扃，插座及其相關(guān)線路仍有 220v電壓。一：概要調(diào)試指南僅用于v3f25驅(qū)動模塊 713990REV2.0該驅(qū)動模塊在出廠前已經(jīng)過測試，并預(yù)設(shè)基本調(diào)節(jié)安全與健康1.2 工具 數(shù)字萬用表/測試法碼1.3 參考資料am-1.4 操作界面: Lce 軟件必須是3.3 相當(dāng)于(chinaMAX1.4) 或以上版本，V3f25參數(shù)在Lce菜單6中，其操作方法與其它菜單相似，更改Lce菜單6中參數(shù)必須在Rdf模式下進(jìn)行，讀取或更改完菜單6的

47、參數(shù)后記隹退出菜單6。更改后就參數(shù)就起作用，但斷電后丟失。用菜單6-99永久保存參數(shù)。 V3f25組成V3F25包括：-Hcb：運(yùn)動控制板385:A1(High speed motion control board)-逆變板385A2:(Lnverter board)-CMB：電流測量板385:A3(Current measure board)-風(fēng)扃303 -變壓器89 -中間直流電路電容器385:c1,c2,(c3,c4)-大功率晶體管385:v1-v3 -制動三極管385:v4(Braking Transistor)-二極管整流橋385:v5(Diode Bridge) -制動電阻306只

48、用于40A的v3f25中1.6 385:Al hcb板在此板上RDIR插針有兩個,不能少 (不論是水平或是垂直), 將兩針都旋轉(zhuǎn)90度就可以改變旋轉(zhuǎn)孌壓器的極性1.7 385:A2 lnverter board 逆變板二 驅(qū)動系統(tǒng)/馬達(dá)設(shè)定: 確保am-2.1檢查連接插:tacho測速計(xg1,xg2；屏蔽線接到左側(cè)板),resolver旋轉(zhuǎn)變壓(xr),lwd(xw接電阻2-10k)2.2開電；先打下rdf并接通298(保險開關(guān))，再送主電源(注意次序)2.3檢查(6-3-7,6-60=19)，如是q2馬達(dá)還要檢查6-8,610=12，用萬用表檢查Mxtorq設(shè)定(核對附表)；如是Q2馬達(dá)

49、，核對菜單610,測量Mxtorq(+)和AGND(-)，調(diào)RTORQ,如果調(diào)整TORQ則必須同時檢查并調(diào)整TAC和TSPL 注：q1馬達(dá)是一種新的mxl8馬達(dá)型號，在馬達(dá)鉻牌上標(biāo)為mxl8q22.4 tacho極性向上TPOL亮，否 則調(diào)換XGl和XG2注意:rdir插針有兩個,不能少(不管是水平還是垂直),將兩插針都旋轉(zhuǎn)90度就可以改變旋轉(zhuǎn)變壓器的極性.2.5 Resolve極性向上RPOL亮， 否則將RDIR跳線轉(zhuǎn)90度.注：以下(2.x)和(2.y)并非出(2.x) 385:A3cmb板平衡調(diào)節(jié),務(wù)必按以下次序： (a) 調(diào)p1，使U與CMB板上的AGND之間電壓為0mv(+/-0.1

50、mv);(b) 調(diào)p2,使W與CMB板上的AOND之間電壓為0mv(+/-0.1mv); (c) 調(diào)p3,使v與CMB板上的AGND之間電壓為Omv(+/-O.1mv)(2.y) 385:AIHCB板三相平衡調(diào)節(jié)，先短接UREF2： (a) 調(diào)RTR，使TTR與HCB板上的AGND電壓為Omv(+/-0.5mv)； (b) 調(diào)RTS,使TTS與HCB板上的AGND電壓為0mv(+/-0.5mv); (c) 調(diào)RTT,使TTT與HCB板上的AGND電壓為Omv(+/-0.5mv) (d) 取走UREF2的短接線 2.6 檢查LWD；調(diào)LWD和LWDF使LCE菜單5l顯示50 2.7 調(diào)整Reso

51、lver旋轉(zhuǎn)變壓器角度； 旋轉(zhuǎn)變壓器角度自動調(diào)整介紹: 馬達(dá)的電流與旋轉(zhuǎn)變壓器的角度有關(guān),調(diào)整旋轉(zhuǎn)變壓器角度可以優(yōu)化馬達(dá)的效率并使馬達(dá)電流最小化(對應(yīng)于所需的馬達(dá)轉(zhuǎn)矩).調(diào)整過程是半自動的：-在鋼絲繩未安裝時通過RDF驅(qū)動馬達(dá)上/下運(yùn)行來調(diào)整,在調(diào)整前要確保測速計(Tacho)和旋轉(zhuǎn)變壓器(Resolver)的極性正確及LWD稱重信號已調(diào)整.-無論何時都要確保安全: 操作者能隨時松開RDF的RB按鈕或方向按鈕中斷調(diào)整，中斷后只能從頭開始-操作者自己決定方向-V3f25決定何時停止 兩次成功的RDF運(yùn)行(每次包含兩個方向)便能找出角度,有時v3f25在剛啟動就停止，這是測試的一部分，屬正常現(xiàn)象,

52、成功的運(yùn)行是v3F25驅(qū)動馬達(dá)旋轉(zhuǎn)1.4圈左右，并自動停止HBC板上有一個蜂鳴器：-如果旋轉(zhuǎn)變壓器是零度(表示末調(diào)過)，你能聽到每隔15秒有四短音-在調(diào)整時你能聽到兩重蜂鳴響聲-上行時，每隔一秒有四短音-下行時，每隔一秒有兩短音-一長兩短音表示有故障,可能的原因是；你按RDF按鈕手指松開了，或安全回路斷開了，那么只有從頭開始調(diào)整 注意:有一種特殊情況v3f25無法找到角度：如果你償試了5次以上，每次剛啟動就停住,那你就必須調(diào)換馬達(dá)的U,V接線然后重新開始調(diào)整-在這種隋況下，你能聽到一長三短的蜂鳴. (2.71)未安裝鋼絲繩： 馬達(dá)第一次運(yùn)行，檢查沒有任何物件在曳引輪上 a) 確保制動器已經(jīng)調(diào)好，檢查RDF開關(guān)已打下b) 按6-70自動檢查Pesolver角度菜單，依據(jù)圖示，先上后下蜂鳴：四短音慢車向上慢車向上直至停止(約1.4圈),蜂鳴:四短音 慢車向下直至停止(約1.4圈),蜂鳴:兩短音 慢車向上直至停止(約1.4圈),蜂鳴:四短音 等候(結(jié)束) 慢車向下直至停止(約