新教材高中物理4速度變化快慢的描述——加速度練習(xí)含解析新人教版必修第一冊(cè)

1、1.4速度變化快慢的描述一一加速度一、單選題1、引入一個(gè)物理量來表示速度變化的快慢，則該物理量是A.速度B,速度變化C.加速度D.速率【答案】C【解析】根據(jù)加速度定義式得加速度At,加速度等于速度的變化率，速度變化快，速度變化率大，所以加速度是描述速度變化快慢的物理量，故C正確，ABD昔誤。2、關(guān)于加速度，下列說法中正確的是A.加速度是描述物體速度變化快慢的物理量B,加速度是描述物體速度變化的物理量C.加速度是指增加的速度D.物體運(yùn)動(dòng)的速度隨著加速度的減小而減小【答案】A【解析】A、B、加速度是描述物體速度變化快慢的物理量，而不是速度變化大小，故A正確，B錯(cuò)誤。C、加速度是指使速度發(fā)生變化，而

2、不是物體增加的速度；C錯(cuò)誤。D、當(dāng)加速度方向與速度方向相同，加速度減小，速度卻增大；D錯(cuò)誤。故選Ao3、甲、乙兩物體在同一水平面上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，甲做加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過1s速度由5m/s增加到10m/s;乙做減速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過8s速度由20m/s減小到0,則A.甲的速度變化量大，甲的加速度大B.甲的速度變化量大，乙的加速度大C.乙的速度變化量大，甲的加速度大D.乙的速度變化量大，乙的加速度大【答案】C乙的速度變化量甲的速度變化量31。-5歸5g加速度。二子M二洲s?甲的加速度加廣0-2咻口岫加速度蛇土和二15相可知乙速度變化量大,大，故C正確，ABD昔誤。故選Co4、火車從出站到進(jìn)站，以其運(yùn)動(dòng)方向?yàn)?/p>

3、正方向，它的加速度大致分別為三個(gè)階段，分別為（）A.起初為正，中途為零，最后為負(fù)B.起初為負(fù)，中途為零，最后為正C.起初為零，中途為正，最后為負(fù)D.起初為零，中途為負(fù)，最后為正【答案】A【解析】由題意可知，出站時(shí)做加速運(yùn)動(dòng)，加速度與運(yùn)動(dòng)方向相同，加速度為正；中途勻速運(yùn)動(dòng)，加速度為零；火車進(jìn)站時(shí)做減速運(yùn)動(dòng)，加速度與運(yùn)動(dòng)方向相反，故加速度為負(fù)；故A正確，B、C、D錯(cuò)誤；故選Ao5、下列說法中正確的是：A.鉛球的速度可在0.2s內(nèi)由零增加到17m/s,它每秒速度的增加量為85m/s；B.發(fā)射炮彈時(shí)，炮彈在炮筒里的運(yùn)動(dòng)可以當(dāng)作勻變速運(yùn)動(dòng)來處理，已知炮彈在炮筒中的速度在0.005s內(nèi)由零增加到250m/

4、s,則炮彈的加速度大小是5X104m/s2;C.一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為1.8m/s2,表示該物體的末速度一定比初速度大1.8m/s;D.在國(guó)際單位制中，加速度的單位是“二次方秒每米”，符號(hào)是“m/s2”；【答案】B【解析】A項(xiàng)：鉛球的速度可在0.2s內(nèi)由零增加到17m/s,若鉛球速度均勻變化，則它每秒速度的增量即為85m/s,若速度不是均勻變化，則它每秒速度的增加量不一定是85m/s,故A錯(cuò)誤；色=23n加4fflB項(xiàng)：由加速度的定義式可知,址0見5A4,故B正確;C項(xiàng)：一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為1.8m/s2,表示物體的速度一定比初速度變化了1.8m/s,不一定是增加的，也可

5、能是減小的，故C錯(cuò)誤;D項(xiàng)：在國(guó)際單位制中，加速度的單位是“米每二次秒”，符號(hào)“m/s2”，故D錯(cuò)誤。2.6、對(duì)以a=2m/s作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，下列說法正確的是()A.在任意1s內(nèi)末速度比初速度大2m/sB.第ns末的速度比第1s末的速度大2(n+1)m/sC. 2s末速度是1s末速度的2倍D. ns時(shí)的速度是n/2s時(shí)速度的2倍【答案】A【解析】A、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)加速度為2m/s2,說明物體的速度每秒增大2m/s,故A正確。B、第n秒末的速度應(yīng)比第1s末的速度大2(n-1)m/s;故B正確。C、加速度為2m/s：說明任意1s內(nèi)物體的初速度比末速度小2m/s,但是末速度不一定是初速

6、度的2倍，故C錯(cuò)誤。Av=aAt=2x(n-:)=nmsD、ns時(shí)的速度比s時(shí)速度大,V,則速度關(guān)系不是2倍，D錯(cuò)誤。故選Ao7、下列情況中加速度最大的是：A.列車在50s內(nèi)速度從8m/s增加到18m/sB.汽車啟動(dòng)后5s末速度表指示在36km/hC.玩具子彈由靜止加速至50m/s用了0.1sD.飛機(jī)著陸時(shí)以60m/s初速度滑行了20s才停下【答案】C【解析】根據(jù)加速度的定義式分別求出各個(gè)運(yùn)動(dòng)的加速度大小：At50；”出5；ac="=m/?二50tazs21M=-=-mr=3mr；;故加速度最大的是玩具子彈由靜止加速；故選c.、多選題8、,口二丁一左由可知（A.a與At成正比B.物體

7、加速度大小由Al：決定C.加速度方向與方向相同D.上就是加速度【答案】CD【解析】曲。二一A項(xiàng)：公式此是加速度的定義式,加速度的大小由？v與？t共同決定，但加速度a與?t的大小及？v的大小，沒有必然的聯(lián)系，不能說a與Av成正比，a與At成反比，故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):根據(jù)出可知，加速度a的大小由與%共同決定，故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):根據(jù)D項(xiàng):根據(jù)Q=一M可知，M即為加速度，故D正確。L色AM可知，加速度的方向與加方向相同，故C正確;9、一個(gè)物體做變速直線運(yùn)動(dòng)，其加速度方向不變而大小逐漸減小到零，那么該物體的運(yùn)動(dòng)情況可能是（）A.可能速度不斷增大，到加速度減小為零時(shí)速度達(dá)到最大，而后做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.可能速度不

8、斷減小，到加速度減小為零時(shí)速度達(dá)到最大，而后做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.可能速度不斷減小，到加速度減小為零時(shí)運(yùn)動(dòng)停止D.可能速度不斷減小到零后，又反向做加速運(yùn)動(dòng)，最后做勻速運(yùn)動(dòng)【答案】ACD【解析】當(dāng)加速度方向與速度方向相同，加速度減小，速度增大，當(dāng)加速度減小到零，速度達(dá)到最大，然后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確。當(dāng)加速度方向與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)，速度不斷減小，到加速度減小為零時(shí)，速度達(dá)到最小，而后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤。當(dāng)加速度方向與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng),加速度減小到零，速度恰好減為零，故C正確。當(dāng)加速度方向與速度方向相反，做減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度減為零時(shí)，加速度未減為零，然后反向做加速運(yùn)動(dòng)，

9、加速度減為零，然后做勻速運(yùn)動(dòng)，故D正確。故選ACD10、某艦載飛機(jī)在航母甲板上沿直線減速著艦的過程中變化關(guān)系的是(),其加速度逐漸增大,圖中不能反映其速度v隨時(shí)間t【解析】v-t圖像的斜率表示加速度；飛機(jī)做減速過程中加速度逐漸增大，速度逐漸減小，知速度時(shí)間圖線的斜率逐漸增大。故D正確，ABC錯(cuò)誤。三、非選擇題11、計(jì)算物體在下列時(shí)間段內(nèi)的加速度.(取初速度方向?yàn)檎较?(1)電子顯像管內(nèi)電子從陰極加速飛向陽(yáng)極，速度由0增大到1xi08m/s,歷時(shí)2X105s.(2)以40m/s的速度運(yùn)動(dòng)的汽車，從某時(shí)刻起開始剎車，經(jīng)8s停下.(3)空軍飛行員在飛機(jī)失速情況下緊急跳傘，在0.12s內(nèi)以18m/s的速度彈出.一12(1)5X10m/s2(2)-5m/s2(3)150m/s2(1)電子的加速度為:(2)汽車的加速度為:L二溶巧XI叫相t2K1L,岫2(3)飛行員的加速度為:。斗端二聞?dòng)?2、如圖中的三條直線描述了a、b、c三個(gè)物體的運(yùn)動(dòng).通過目測(cè)，判斷哪個(gè)物體的加速度最大，并說出根據(jù)，然后根據(jù)圖中的數(shù)據(jù)計(jì)算它們的加速度大小，并說明加速度的方向.【答案】a物體加速度最大，因?yàn)樾甭首畲?aa=0.625m/s2,2=0.083m/s2,ac=0.