車削軸類零件

1、 車削軸類工件o 材料為45號鋼 毛坯直徑502-1 車軸類工件用車刀o 一、加工不同精度的車刀 軸類零件一般可分為粗車和精車兩個(gè)階段。粗車的作用是提高勞動生產(chǎn)率，盡快將毛皮商的雨量車去；而精車的作用是使工件達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求。粗車和精車的目的不同，對所用的車刀要求也存在著較大的差別 一、加工不同精度的車刀o 1、粗車刀 粗車刀必須適應(yīng)粗車時(shí)吃刀深度和進(jìn)給快的特點(diǎn)，主要要求車刀有足夠的強(qiáng)度，能一次進(jìn)給車去較多的余量。一、加工不同工件用車刀選擇粗車刀幾何參數(shù)的一般原則：o （1）主偏角Kr不宜太小，根據(jù)圖紙確定主偏角的大小。o （2）增大刀頭強(qiáng)度，前角。和后角。應(yīng)取小些。o （3）粗車是一般選用

2、刃傾角s=-30o （4）為增加刀頭強(qiáng)度，刀尖處應(yīng)磨過渡刃，切削刃上磨倒棱。o （5）粗車塑性金屬時(shí)，在車刀前面磨斷屑槽。一、加工不同精度的車刀2、精車刀 工件精車后需要達(dá)到圖樣要求的尺寸精度和較小的表面粗糙度，并且車去的余量較小，因此要求車刀鋒利，切削刃平直光潔，必要時(shí)還可以磨出修光刃。精車時(shí)必須使切屑拍向工件的代加工表面，也就是說s0一、加工不同精度的車刀選擇精車刀幾何參數(shù)的一般原則：o （1） 取較小的副偏角或者磨出修光刃o （2） 前角。和后角。應(yīng)選較大，減少車刀與工件的摩擦同時(shí)使車刀更鋒利。o （3） 為了是切屑排向未加工表面，刃傾角應(yīng)在38。o （4） 精車塑性金屬時(shí)，為保證排屑順

3、利，前面應(yīng)磨出相應(yīng)寬度的斷屑槽。二、加工不同結(jié)構(gòu)要素的車刀1. 45車刀及其應(yīng)用o （1） 45車刀（彎頭刀） r=90 分為45右車刀和45左車刀 （2）45車刀的刀劍強(qiáng)度和散熱性比90刀好二、加工不同結(jié)構(gòu)要素的車刀2. 75車刀及其應(yīng)用o （1）75刀特點(diǎn)是刀尖角大于90，刀尖強(qiáng)度高，較耐用o （2）75車刀的應(yīng)用 粗車軸類零件的外圓和對加工余量較大的鑄鍛件外圓進(jìn)行強(qiáng)力車削，及車削端面二、加工不同結(jié)構(gòu)要素的車刀3. 90車刀及其應(yīng)用o （1）90車刀及其特點(diǎn) 刀尖角r90所以刀尖強(qiáng)度和散熱條件比45和75刀都差，但應(yīng)用范圍最廣。o （2）90車刀的應(yīng)用 外圓，端面和臺階，因?yàn)橹髌禽^大，所

4、以受力較小，不易產(chǎn)生徑向彎曲三、切斷刀和車槽刀o 1.切斷刀及應(yīng)用 切斷刀以橫行進(jìn)給為主，前端的切削刃是主切削刃，兩側(cè)的切削刃為副切削刃。所以主偏角為90，為了減少工件材料的浪費(fèi)保證切斷實(shí)心工件時(shí)能切到工件中心，一般切斷刀的主切削刃較窄，刀頭較長，其刀頭強(qiáng)度相對于其他車刀較低。高速鋼切斷刀幾何參數(shù)的選擇角度符號數(shù)據(jù)和公式主偏角Kr90副偏角Kr1 130 前角。2030后角。57副后角。12刃傾角s3主切削刃寬度aa（0.50.6）d刀頭長度LL=h+(23)三、切斷刀和車槽刀o (1) 高速鋼切斷刀選擇見表o （2）硬質(zhì)合金切斷刀 高速切削時(shí)，會產(chǎn)生大量的熱量，為防止刀片脫焊，必須澆注切削液o （3）彈性切斷刀 為節(jié)省高速鋼，切斷刀可以做成片狀例題o 切斷外徑為40mm，孔徑為16mm的空心工件，試計(jì)算切斷刀的