國際商法第六章運(yùn)輸法

1、廣州華立科技職業(yè)學(xué)院1第六章 國際海上貨物運(yùn)輸法國際運(yùn)輸國際運(yùn)輸: :概念概念: :把貨物從一國的某一地點(diǎn)運(yùn)至另一國把貨物從一國的某一地點(diǎn)運(yùn)至另一國的某一地點(diǎn)的運(yùn)輸?shù)哪骋坏攸c(diǎn)的運(yùn)輸. .啟運(yùn)港和目的港在不同的國家境內(nèi)啟運(yùn)港和目的港在不同的國家境內(nèi)種類：國際海上貨物運(yùn)輸、國際航空貨物種類：國際海上貨物運(yùn)輸、國際航空貨物運(yùn)輸、國際鐵路（公路）貨物運(yùn)輸和國際運(yùn)輸、國際鐵路（公路）貨物運(yùn)輸和國際多式聯(lián)運(yùn)。多式聯(lián)運(yùn)。廣州華立科技職業(yè)學(xué)院2 國際海上貨物運(yùn)輸法國際海上貨物運(yùn)輸法一一 、 概念和類型概念和類型（一）概念（一）概念: :使用船舶將貨物從一個(gè)國家的使用船舶將貨物從一個(gè)國家的特定港口運(yùn)至另一國家的

2、特定港口的運(yùn)輸特定港口運(yùn)至另一國家的特定港口的運(yùn)輸. .特征特征: :運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)的、安全、便利之特點(diǎn)，運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)的、安全、便利之特點(diǎn)，在全球貨物運(yùn)輸總量中，占有重要地位在全球貨物運(yùn)輸總量中，占有重要地位金融法廣州華立科技職業(yè)學(xué)院3國際立法國際立法海牙規(guī)則海牙規(guī)則維斯比規(guī)則維斯比規(guī)則漢堡規(guī)則漢堡規(guī)則廣州華立科技職業(yè)學(xué)院4二、海上貨物運(yùn)輸?shù)漠?dāng)事人二、海上貨物運(yùn)輸?shù)漠?dāng)事人（一）承運(yùn)人：（一）承運(yùn)人： 指與托運(yùn)人訂立海上貨物運(yùn)輸合同的船方指與托運(yùn)人訂立海上貨物運(yùn)輸合同的船方或其代理人。或其代理人。 “ “實(shí)際承運(yùn)人實(shí)際承運(yùn)人”，是指接受，是指接受承運(yùn)人委托，從事貨物運(yùn)輸或者部分運(yùn)輸承運(yùn)人委托，從事

3、貨物運(yùn)輸或者部分運(yùn)輸?shù)娜?。承運(yùn)人與實(shí)際承運(yùn)人對(duì)海上貨物運(yùn)的人。承運(yùn)人與實(shí)際承運(yùn)人對(duì)海上貨物運(yùn)輸?shù)陌踩猿袚?dān)連帶責(zé)任。輸?shù)陌踩猿袚?dān)連帶責(zé)任。 例：我國天津某制衣公司委托丹麥馬士基航運(yùn)有限公我國天津某制衣公司委托丹麥馬士基航運(yùn)有限公司出運(yùn)一個(gè)司出運(yùn)一個(gè)4040英尺集裝箱服裝，貨物價(jià)值英尺集裝箱服裝，貨物價(jià)值7174871748美美元元, ,啟運(yùn)港天津新港，目的港匈牙利布達(dá)佩斯啟運(yùn)港天津新港，目的港匈牙利布達(dá)佩斯. .該該運(yùn)輸合同成立后運(yùn)輸合同成立后, ,由丹麥公司的貨代馬士基（中國由丹麥公司的貨代馬士基（中國）航運(yùn)有限公司在提單承運(yùn)人欄蓋章）航運(yùn)有限公司在提單承運(yùn)人欄蓋章, ,之后貨物到之后貨物

4、到達(dá)布達(dá)佩斯后未交付前被盜走達(dá)布達(dá)佩斯后未交付前被盜走. . 托運(yùn)人托運(yùn)人天津某制衣公司（賣方）天津某制衣公司（賣方）承運(yùn)人承運(yùn)人丹麥馬士基航運(yùn)有限公司丹麥馬士基航運(yùn)有限公司實(shí)際承運(yùn)人實(shí)際承運(yùn)人代馬士基（中國）航運(yùn)有限公司代馬士基（中國）航運(yùn)有限公司廣州華立科技職業(yè)學(xué)院7承運(yùn)人的權(quán)利和義務(wù)：承運(yùn)人的權(quán)利和義務(wù)： 1 1、承運(yùn)人的基本權(quán)利為：、承運(yùn)人的基本權(quán)利為：（1 1）收取運(yùn)費(fèi)的權(quán)利）收取運(yùn)費(fèi)的權(quán)利（2 2）貨物留置權(quán)。）貨物留置權(quán)。（3 3）由于海洋運(yùn)輸?shù)膹?fù)雜性，承運(yùn)人享有）由于海洋運(yùn)輸?shù)膹?fù)雜性，承運(yùn)人享有部分免責(zé)事由部分免責(zé)事由2 2、承運(yùn)人的基本義務(wù)：、承運(yùn)人的基本義務(wù)： （1 1）承

5、運(yùn)人應(yīng)提供）承運(yùn)人應(yīng)提供適航適航的船舶；的船舶；（2 2）承運(yùn)人應(yīng)適當(dāng)和謹(jǐn)慎地裝載、搬運(yùn)、）承運(yùn)人應(yīng)適當(dāng)和謹(jǐn)慎地裝載、搬運(yùn)、積載、運(yùn)送、保管、照料和卸下所承運(yùn)積載、運(yùn)送、保管、照料和卸下所承運(yùn)的貨物；的貨物； （3 3）不得無故繞航）不得無故繞航 （4 4）簽發(fā)提單）簽發(fā)提單 （5 5）交付貨物）交付貨物 承運(yùn)人的責(zé)任期限：承運(yùn)人的責(zé)任期限：海牙規(guī)則海牙規(guī)則從貨物裝上船時(shí)起，至貨物從船上從貨物裝上船時(shí)起，至貨物從船上卸下時(shí)止；卸下時(shí)止；漢堡規(guī)則漢堡規(guī)則自接收貨物時(shí)起，到交付貨物時(shí)自接收貨物時(shí)起，到交付貨物時(shí)止。止。我國我國海商法海商法： 集裝箱：接到交集裝箱：接到交 非集裝箱：鉤到鉤非集裝箱：

6、鉤到鉤廣州華立科技職業(yè)學(xué)院9承運(yùn)人的免責(zé)：承運(yùn)人的免責(zé)：海牙規(guī)則海牙規(guī)則：對(duì)承運(yùn)人有利的。：對(duì)承運(yùn)人有利的。承運(yùn)人免責(zé)事項(xiàng)大部分都沒有貫徹以過失承運(yùn)人免責(zé)事項(xiàng)大部分都沒有貫徹以過失為基礎(chǔ)確定損害賠償責(zé)任的責(zé)任。為基礎(chǔ)確定損害賠償責(zé)任的責(zé)任。特別是其中關(guān)于航運(yùn)或管理船舶的特別是其中關(guān)于航運(yùn)或管理船舶的過失以過失以及火災(zāi)及火災(zāi)這兩項(xiàng)。這兩項(xiàng)。廣州華立科技職業(yè)學(xué)院10漢堡規(guī)則漢堡規(guī)則確立了以確立了以過失確定賠償過失確定賠償責(zé)任責(zé)任原則，除非承運(yùn)人能證明他和他的雇用人原則，除非承運(yùn)人能證明他和他的雇用人員或代理人沒有過失，他就應(yīng)對(duì)貨物的滅員或代理人沒有過失，他就應(yīng)對(duì)貨物的滅失、損害或遲延交貨負(fù)責(zé)。失、

7、損害或遲延交貨負(fù)責(zé)。在火災(zāi)問題上漢堡規(guī)則做了讓步，如因火在火災(zāi)問題上漢堡規(guī)則做了讓步，如因火災(zāi)造成毀損時(shí)，要求貨主證明承運(yùn)人或其災(zāi)造成毀損時(shí)，要求貨主證明承運(yùn)人或其雇員確有疏忽或過失，才能使承運(yùn)人對(duì)此雇員確有疏忽或過失，才能使承運(yùn)人對(duì)此承擔(dān)責(zé)任。承擔(dān)責(zé)任。廣州華立科技職業(yè)學(xué)院11漢堡規(guī)則漢堡規(guī)則將將海牙規(guī)則海牙規(guī)則中承運(yùn)人的中承運(yùn)人的不完全過失責(zé)任改為推定完全過失責(zé)任；不完全過失責(zé)任改為推定完全過失責(zé)任；將時(shí)效由一年改為二年；保函合法化，將時(shí)效由一年改為二年；保函合法化，廣州華立科技職業(yè)學(xué)院12（二）托運(yùn)人（二）托運(yùn)人是指與承運(yùn)人簽訂海上貨物運(yùn)輸合同的人是指與承運(yùn)人簽訂海上貨物運(yùn)輸合同的人，即

8、貨主或其代理人。，即貨主或其代理人。 托運(yùn)人的權(quán)利和義務(wù)托運(yùn)人的權(quán)利和義務(wù)托運(yùn)人的基本權(quán)利托運(yùn)人的基本權(quán)利：貨物的安全送達(dá)、提：貨物的安全送達(dá)、提單要求權(quán)、損害賠償權(quán)。單要求權(quán)、損害賠償權(quán)。 托運(yùn)人的主要義務(wù)：托運(yùn)人的主要義務(wù)：一是提供托運(yùn)的貨物，妥善包裝、正確申一是提供托運(yùn)的貨物，妥善包裝、正確申報(bào)。報(bào)。二是支付運(yùn)費(fèi)二是支付運(yùn)費(fèi)三是接受貨物三是接受貨物廣州華立科技職業(yè)學(xué)院14三、索賠與訴訟三、索賠與訴訟理賠期限理賠期限 ，海牙規(guī)則海牙規(guī)則1-31-3天天 漢堡規(guī)則漢堡規(guī)則：1-31-3（貨物滅失）（貨物滅失）-15-15天天（損壞不明顯）（損壞不明顯）海商法：海商法：7 7（非集裝箱）（非集

9、裝箱）-15-15天（集裝箱）天（集裝箱）延遲交貨的：延遲交貨的：6060天天訴訟時(shí)效，訴訟時(shí)效，海牙規(guī)則海牙規(guī)則規(guī)定為一年，規(guī)定為一年，漢堡規(guī)則漢堡規(guī)則規(guī)定為兩年。我國海商法：規(guī)定為兩年。我國海商法：時(shí)效期間為一年，自承運(yùn)人交付貨物之日時(shí)效期間為一年，自承運(yùn)人交付貨物之日起算。起算。 廣州華立科技職業(yè)學(xué)院15四四. .國際海上運(yùn)輸?shù)念愋蛧H海上運(yùn)輸?shù)念愋头N類：種類：班輪運(yùn)輸（也叫提單運(yùn)輸）班輪運(yùn)輸（也叫提單運(yùn)輸）租船運(yùn)輸。租船運(yùn)輸。 金融法廣州華立科技職業(yè)學(xué)院16廣州華立科技職業(yè)學(xué)院17班輪運(yùn)輸班輪運(yùn)輸 指班輪定期行駛在規(guī)定航線和在指班輪定期行駛在規(guī)定航線和在固定固定港口停泊，港口停泊，可以

10、承運(yùn)雜貨和不同貨主交運(yùn)的貨物?？梢猿羞\(yùn)雜貨和不同貨主交運(yùn)的貨物。 班輪運(yùn)輸合同的法律制度是海上運(yùn)輸法的基礎(chǔ)。班輪運(yùn)輸合同的法律制度是海上運(yùn)輸法的基礎(chǔ)。是由航運(yùn)公司以是由航運(yùn)公司以固定的航線、固定的船期固定的航線、固定的船期、固固定的運(yùn)費(fèi)率、固定定的運(yùn)費(fèi)率、固定的掛靠港口組織的將托運(yùn)人的掛靠港口組織的將托運(yùn)人的件雜貨運(yùn)往目的地的運(yùn)輸?shù)募s貨運(yùn)往目的地的運(yùn)輸 . .廣州華立科技職業(yè)學(xué)院18租船運(yùn)輸租船運(yùn)輸出租人將船舶租給承租人使用完成一定的貨運(yùn)出租人將船舶租給承租人使用完成一定的貨運(yùn)任務(wù)的運(yùn)輸。任務(wù)的運(yùn)輸。租船運(yùn)輸共有三種：租船運(yùn)輸共有三種： 1 1、航次租船：航次租船： 是指船舶出租人向承運(yùn)人提

11、供船舶或船舶的部是指船舶出租人向承運(yùn)人提供船舶或船舶的部分艙位，裝運(yùn)約定的貨物，從一港運(yùn)至另一港，分艙位，裝運(yùn)約定的貨物，從一港運(yùn)至另一港，由承租人支付約定的運(yùn)費(fèi)的運(yùn)輸方式。由承租人支付約定的運(yùn)費(fèi)的運(yùn)輸方式。2 2、定期租船、定期租船 是指船舶出租人向承租人提供約定的由出租人是指船舶出租人向承租人提供約定的由出租人配備船員的船舶，由承租人在約定的期間內(nèi)按配備船員的船舶，由承租人在約定的期間內(nèi)按照約定的用途使用，并支付租金的運(yùn)輸。照約定的用途使用，并支付租金的運(yùn)輸。 3 3、光船租船運(yùn)輸、光船租船運(yùn)輸是指由船舶所有人提供不配備船員的光船，由是指由船舶所有人提供不配備船員的光船，由租船人雇用船員，

12、在約定的期限內(nèi)占有、使用租船人雇用船員，在約定的期限內(nèi)占有、使用船舶，并支付約定租金的運(yùn)輸方式。船舶，并支付約定租金的運(yùn)輸方式。廣州華立科技職業(yè)學(xué)院19航次租船與定期租船的主要區(qū)別：航次租船與定期租船的主要區(qū)別：1 1、航次租船合同中，承租人向出租人支付運(yùn)、航次租船合同中，承租人向出租人支付運(yùn)費(fèi)，而定期租船合同承租人支付的是租金；費(fèi)，而定期租船合同承租人支付的是租金；2 2、航次租船合同中航班是固定的，定期租船、航次租船合同中航班是固定的，定期租船合同的運(yùn)營由承租人自己決定；合同的運(yùn)營由承租人自己決定；3 3、航次租船合同中，由出租人雇用船長(zhǎng)和船、航次租船合同中，由出租人雇用船長(zhǎng)和船員，出租人

13、負(fù)責(zé)經(jīng)營管理，承租人不參與員，出租人負(fù)責(zé)經(jīng)營管理，承租人不參與船舶的經(jīng)營管理，定期租船合同中出租人船舶的經(jīng)營管理，定期租船合同中出租人支付船長(zhǎng)及船員的工資，而船舶的經(jīng)營和支付船長(zhǎng)及船員的工資，而船舶的經(jīng)營和由此所產(chǎn)生的費(fèi)用由承租人負(fù)責(zé)。由此所產(chǎn)生的費(fèi)用由承租人負(fù)責(zé)。廣州華立科技職業(yè)學(xué)院20廣州華立科技職業(yè)學(xué)院21 航次租船合同和定期租船合同都是運(yùn)輸合同，航次租船合同和定期租船合同都是運(yùn)輸合同，光船租賃合同是財(cái)產(chǎn)租賃合同而不是運(yùn)輸合光船租賃合同是財(cái)產(chǎn)租賃合同而不是運(yùn)輸合同。前兩者出租人享有所有權(quán)和占有權(quán)，后同。前兩者出租人享有所有權(quán)和占有權(quán)，后者出租人只有所有權(quán)。承租人有占有權(quán)，雇者出租人只有所

14、有權(quán)。承租人有占有權(quán)，雇用船長(zhǎng)，經(jīng)營船舶。用船長(zhǎng)，經(jīng)營船舶。與光船租船的區(qū)別：與光船租船的區(qū)別：五、提單五、提單一）提單的定義和作用一）提單的定義和作用提單是一種用于證明海上運(yùn)輸合同和貨物提單是一種用于證明海上運(yùn)輸合同和貨物已由承運(yùn)人接管或裝船，以及承運(yùn)人保證已由承運(yùn)人接管或裝船，以及承運(yùn)人保證憑以交付貨物的單據(jù)。因此，提單有以下憑以交付貨物的單據(jù)。因此，提單有以下作用：作用：1 1、提單是托運(yùn)人與承運(yùn)人之間訂有運(yùn)輸合、提單是托運(yùn)人與承運(yùn)人之間訂有運(yùn)輸合同的憑證；同的憑證；2 2、提單是承運(yùn)人從托運(yùn)人處收到貨物的憑、提單是承運(yùn)人從托運(yùn)人處收到貨物的憑證；證；3 3、提單是代表貨物所有權(quán)的物權(quán)憑

15、證。、提單是代表貨物所有權(quán)的物權(quán)憑證。廣州華立科技職業(yè)學(xué)院22廣州華立科技職業(yè)學(xué)院23提單的內(nèi)容提單的內(nèi)容提單正面一般內(nèi)容：船名；承運(yùn)人名稱；托運(yùn)提單正面一般內(nèi)容：船名；承運(yùn)人名稱；托運(yùn)人名稱；收貨人名稱；裝運(yùn)港、目的港、轉(zhuǎn)運(yùn)人名稱；收貨人名稱；裝運(yùn)港、目的港、轉(zhuǎn)運(yùn)港名稱；貨物名稱、標(biāo)記、包裝、數(shù)量、重量、港名稱；貨物名稱、標(biāo)記、包裝、數(shù)量、重量、危險(xiǎn)性質(zhì)的說明；運(yùn)費(fèi)與支付方式；提單簽發(fā)危險(xiǎn)性質(zhì)的說明；運(yùn)費(fèi)與支付方式；提單簽發(fā)時(shí)間、地點(diǎn)及份數(shù)；承運(yùn)人簽字。時(shí)間、地點(diǎn)及份數(shù)；承運(yùn)人簽字。提單背面的內(nèi)容：承運(yùn)人的責(zé)任；承運(yùn)人的責(zé)提單背面的內(nèi)容：承運(yùn)人的責(zé)任；承運(yùn)人的責(zé)任期間和訴訟時(shí)效；承運(yùn)人責(zé)任的

16、豁免等。任期間和訴訟時(shí)效；承運(yùn)人責(zé)任的豁免等。廣州華立科技職業(yè)學(xué)院24（二）提單的種類（二）提單的種類1 1、以貨物是否已裝船分為、以貨物是否已裝船分為已裝船提單已裝船提單（Shipped B/LShipped B/L或或On Board B/LOn Board B/L）和）和備運(yùn)提單備運(yùn)提單（Received for Shipment B/LReceived for Shipment B/L）。備運(yùn)提單可）。備運(yùn)提單可以變成已裝船提單，在提單的正面加注以變成已裝船提單，在提單的正面加注“已裝已裝船船”字樣和裝船日期，并在其上簽字。字樣和裝船日期，并在其上簽字。廣州華立科技職業(yè)學(xué)院25以提單上

17、是否有批注分為以提單上是否有批注分為清潔提單清潔提單（Clean B/LClean B/L）和）和不清潔提單不清潔提單（Unclean Unclean B/LB/L或或Foul B/LFoul B/L）。）。不清潔提單：承運(yùn)人對(duì)貨物的表面狀況加有不良批不清潔提單：承運(yùn)人對(duì)貨物的表面狀況加有不良批注。這種提單標(biāo)明貨物是在表面狀況不良的情況下注。這種提單標(biāo)明貨物是在表面狀況不良的情況下裝船的，如果卸貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物遭受損害或滅失，承裝船的，如果卸貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物遭受損害或滅失，承運(yùn)人可以減免責(zé)。運(yùn)人可以減免責(zé)。廣州華立科技職業(yè)學(xué)院26清潔提單：清潔提單：承運(yùn)人對(duì)貨物的表面狀況未加批注的提單。這種提承運(yùn)人對(duì)

18、貨物的表面狀況未加批注的提單。這種提單表明，貨物是在表面狀況良好的條件下裝船的，單表明，貨物是在表面狀況良好的條件下裝船的，在承運(yùn)人簽發(fā)了清潔提單的情況下，如果在目的港在承運(yùn)人簽發(fā)了清潔提單的情況下，如果在目的港卸貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物的表面有缺陷，承運(yùn)人需承擔(dān)損害卸貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物的表面有缺陷，承運(yùn)人需承擔(dān)損害賠償?shù)呢?zé)任。但對(duì)于經(jīng)過合理檢查不能發(fā)現(xiàn)的缺陷，賠償?shù)呢?zé)任。但對(duì)于經(jīng)過合理檢查不能發(fā)現(xiàn)的缺陷，以及因免責(zé)海難所遭受的損失，承運(yùn)人可以免責(zé)。以及因免責(zé)海難所遭受的損失，承運(yùn)人可以免責(zé)。按收貨人抬頭分為記名提單、不記名提按收貨人抬頭分為記名提單、不記名提單和指示提單。單和指示提單。1 1、記名提單記名提單

19、：發(fā)給指定的收貨人的提單，不能轉(zhuǎn)：發(fā)給指定的收貨人的提單，不能轉(zhuǎn)讓。一般很少用。讓。一般很少用。2 2、不記名提單不記名提單：在收貨人一欄只填寫：在收貨人一欄只填寫“交與持票交與持票人人”。轉(zhuǎn)讓無需背書，只要交付即可。風(fēng)險(xiǎn)較大。轉(zhuǎn)讓無需背書，只要交付即可。風(fēng)險(xiǎn)較大。3 3、指示提單指示提單：在提單的收貨人一欄填寫：在提單的收貨人一欄填寫“憑某人憑某人指示指示”，或，或“憑指定憑指定”?？梢员硶D(zhuǎn)讓。最常用?？梢员硶D(zhuǎn)讓。最常用。廣州華立科技職業(yè)學(xué)院27按運(yùn)輸方式分為：按運(yùn)輸方式分為：直達(dá)提單直達(dá)提單轉(zhuǎn)船提單轉(zhuǎn)船提單多式聯(lián)運(yùn)提單。多式聯(lián)運(yùn)提單。廣州華立科技職業(yè)學(xué)院28按提單內(nèi)容的繁簡(jiǎn)分類按提單內(nèi)