魚腹式連續(xù)箱梁施工技術(shù)要點

1、南京賽虹橋立交交通樞紐工程魚腹式箱梁施工技術(shù)19/31程楠2006216南京賽虹橋立交魚腹式”連續(xù)箱梁施工技術(shù)一、工程概況本工程位于南京市主城南部，北起水西門，南接鳳臺路，西延緯七路，東達光卡路，為南京市主城區(qū)“外環(huán)+井字”型快速道路網(wǎng)布局中的重要組成部分，也是主城區(qū)南部東西向大通道及主城內(nèi)環(huán)快速路系統(tǒng)的重要路段又。是2005年第十屆全運會主會場的重要通道。賽虹橋立交為全定向型互通式立交橋，設(shè)計梁總長9110.9M橋梁建筑面積98079M共計21座橋梁，分別為：鳳臺路南北高架橋、應(yīng)天西路緯七路東西高架橋、立交匝道橋、鳳臺南路上下道橋梁、應(yīng)天西路上下道橋梁、跨秦淮河地面道路橋梁、跨外秦淮河的地面

2、橋梁等。賽虹橋立交橋橋梁工程分為七個部分，我單位施工的為B3標B7標兩部分。本工程地處南京城區(qū)，附近又有商業(yè)區(qū)及居民區(qū)，來往車輛多，行人擁擠,施工期間不能隔斷交通，交通干擾嚴重。本標段包括W1W2Y主線橋及F、HA1、B1匝道橋，上部梁體為預(yù)應(yīng)力“魚腹式”連續(xù)箱梁，梁高為.35m和2.37m橋梁建筑面積32832m二、總體施工技術(shù)2.1連續(xù)梁橋采用WD型碗扣式鋼管支架搭設(shè)滿堂支架，對支架進行強度、則度、穩(wěn)定性的驗算，所有支架均需預(yù)壓,消除支架的塑性變形。2.2箱梁兩側(cè)魚腹形托架用普通鋼管彎曲而成，外模采用12mn厚大塊竹膠板，以確保混凝土的外觀質(zhì)量。2.3支架、模板2.3.1根據(jù)上部荷載和地基

3、情況和碗扣支架的,WD型碗扣式支架組合方式主要為90*90*120c、0*90*120cr和60*60*120cn三種框架單元其中高為1.35m和2.37m箱梁實心部位（如橫梁處）框架單元為50*90*120cm和60*60*120cmg架單元，其余部位均為90*90*120cm勺框架單元。2.3.2 支架的搭設(shè)（1）地基處理當處于雜填土部位時支架基礎(chǔ)處理方法是：面層采用20cm厚混凝土，基層采用10cm厚碎石墊層，底基層采用8哌土處理、厚20cm原地面及承臺回填必須分層填筑分層碾壓密實同時在支架四周的邊緣開挖底寬30cm勺排水溝引至場外排水系統(tǒng)內(nèi)，以防地基被雨水浸泡。在地面設(shè)測量標志點，每次

4、雨后，觀測其沉降量。對處于現(xiàn)有路面上的地基，則不需開挖處理，可直接進行支架安裝。承臺基坑兩端未經(jīng)處理而用土回填的，將該部位回填土全部挖出，再按上述方法處理。地基處理好平整后上鋪設(shè)枕木，在枕木上放置支架底托，安裝碗扣支架。連續(xù)箱梁施工程序沉降及變形觀測整體穩(wěn)定性強化底肋板鋼筋架立鋼筋加工、搬運L鋼筋進場檢驗測量走位底肋板縱向及支點橫向預(yù)應(yīng)力孔道安裝波紋管加丄、搬運、連接下料、組束、標識及搬運鋼絞線進場檢驗內(nèi)模盒加工、標識、搬運I箱室內(nèi)模安裝L頂板鋼筋安裝錨槽及錨墊板安裝固走端錨具m安裝測量定位防撞墻、伸縮縫等預(yù)埋筋安裝頂板縱橫向預(yù)應(yīng)力孔道安裝端模板及變形縫填充料匚錨墊板：錨槽及側(cè)模板安裝丄二檢查

5、驗收砼試件制備箱梁砼連續(xù)分層澆注砼澆注作業(yè)萬案防撞墻鋼筋綁扎防撞墻模板女裝防撞墻砼澆注砼養(yǎng)生孔道、錨墊板清理,、一、.、，按程序施加預(yù)應(yīng)力i'j錨具安裝1J孔道壓漿千斤頂、油泵、油壓表配套標定砼封錨砼養(yǎng)生支架逐步卸落拆除瀝青砼路面攤鋪碾壓伸縮縫切縫梁端板縫清理1伸縮縫安裝1伸縮縫預(yù)填中砂兩端接頭鋼纖維砼(2)支架的搭設(shè) 利用WD型碗扣式鋼管支撐架,根據(jù)上部荷載和地基情況其組合方式主要為90（框長）X90（框?qū)挘﹛i20cm（框高）和90（框長）X60（框?qū)挘﹛i20cm（框高）的框架單元對丫主線橋2.37高箱梁采用60（框長）X60（框?qū)挘120cm（框高）的框架單元?？缭浇煌房跁r

6、，每側(cè)支柱采用碗扣柱式支架，組合方式為（框長）X30（框?qū)挘﹛60cm（框高）。當支架高于15米時，支架則應(yīng)加寬分層布置以加強支架的穩(wěn)定性，兩邊用1.2m或1.8m）橫桿支架加寬，每側(cè)每層加寬3.6m支架在施工設(shè)計時，考慮連續(xù)箱梁施工順序及其結(jié)構(gòu)特點，對異形塊處，特別是暗蓋梁伸出蓋外段應(yīng)同箱梁支架連成整體。 在已處理好的地基上擺放枕木，按立桿間距擺放墊座或可調(diào)底座，其上交錯安裝3.0m和1.8m或1.2m）長立桿,調(diào)整立桿可調(diào)底座使同一層立桿接頭處于同一水平面內(nèi)以便安裝橫桿。組架順序:立桿底座-立桿-橫桿-斜桿-接頭鎖緊-上層立桿-立桿連接銷-橫桿頂部用1.8m或1.2m）的立桿找齊，對于箱梁

7、魚腹式斷面需要，碗扣式支架與箱梁底板之間用普通扣件鋼管調(diào)整，由扣件式鋼管與水桿及斜桿連接成整體，最后在頂端設(shè)頂桿，以便能插入頂部可調(diào)托撐。 支撐架在拼裝35層和最頂層時，都要檢查每根立桿底座下是否松動否則，要旋緊可調(diào)座或用鋼板墊實。 整架拼裝完后，在縱、橫向每四排加一道連續(xù)布設(shè)剪刀撐，以增強支架的穩(wěn)定，在頂部托座上放上縱梁8X10cm方木），為增強支架縱向穩(wěn)定性，縱肋木接頭剛性連接，并與混凝土墩柱盡可能固定。 在橋面一側(cè)設(shè)120cn寬斜坡人行道，鋪木板，并安裝鋼管護欄。 在預(yù)壓前必須進行整體支架檢查和驗收，檢驗主要內(nèi)容:a. 基礎(chǔ)是否有不均勻沉陷；b. 立桿墊層與基礎(chǔ)面是否接觸良好，有無松動或

8、脫離情況；c. 檢驗全部節(jié)點的上碗扣是否鎖緊；d. 整架垂直度和橫桿水平度是否達到規(guī)范要求；e. 復核荷載是否超過規(guī)定。(3)梁底部弧形托架結(jié)構(gòu)形式托架采用兩種形式，一種根據(jù)連續(xù)箱梁底部弧形尺寸用8鋼管彎曲而成橫向采用預(yù)彎048X3.5長鋼管，為避免支柱偏心受壓，鋼管與上頂托間填塞楔形木。工藝介紹：在操作平臺上放出托架大樣，等間距10cm焊接25鋼筋柱以助40鋼管按大樣成型，操作平臺邊錨固銷釘用以固定手拉滑轆。1、加工過程：測量放樣一按大樣焊接25鋼筋柱一將40直鋼管放在拖架大樣始端一人工拉動滑轆一k使直鋼管按大樣成型一用扣件將彎制成型的鋼管連接成絎架結(jié)構(gòu)單元2、施工現(xiàn)場以40直鋼管縱向連接并

9、施加單元剪刀撐，與主支架連接牢固。3、魚腹式托架大樣圖:經(jīng)濟效益：利用©40普通鋼管在托架大樣平臺上彎制成魚腹式連續(xù)梁托架單元，自行加工3榀（1.8m單元）綜合費用僅740元，在廠家定做加工1榀（1.0m單元）就2047元。全標段僅此一項節(jié)省高達100余萬元，確保工程取得了良好的經(jīng)濟效益。2.3.3鋪底模、立側(cè)模底模采用竹膠板，竹膠板面積大且表面光滑，能有效地保證混凝土的外觀質(zhì)量。但是竹膠板接縫要擠嚴、堵好，嚴防漏漿。鋪底模時，要嚴格檢查尺寸是否符合規(guī)范要求，扣件一定要扣緊，防止模板出現(xiàn)錯臺現(xiàn)象。預(yù)壓結(jié)束后清除鋼模板上雜物鋪設(shè)竹膠板。底模板按規(guī)定預(yù)留支架沉降量。支座位置處安裝調(diào)平楔形

10、塊模板，保證模板牢固嚴密。側(cè)模仍用竹膠板，接縫必須密合，如有縫隙，須夾緊海綿條，以防因漏漿而影響外觀質(zhì)量，模板板縫用防水乳膏嵌補；外側(cè)用方木和鋼管頂緊，確保其穩(wěn)定和尺寸準確。鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后，即可進行內(nèi)模的安裝。箱室內(nèi)加工成模盒，由自卸汽車運輸、汽車吊機安裝，為保證混凝土振搗密模采用舊膠合板、木模、組合鋼模等，在木工場加工，分節(jié)預(yù)制實，頂板混凝土澆注時預(yù)設(shè)人孔，頂板鋼筋可切斷，鋼筋接頭預(yù)留按規(guī)范要求的搭接長度并分散布置焊縫位置。內(nèi)模安裝時要嚴格檢查加固情況調(diào)查各細部尺寸，確保模板穩(wěn)固，符合設(shè)計要求。234預(yù)壓、沉降觀測及預(yù)壓后模板調(diào)整預(yù)壓材料預(yù)壓材料采用砂袋，便于倒運，且對底模影響小，從

11、而保證混凝土的外觀質(zhì)量。預(yù)壓順序根據(jù)連續(xù)梁的施工方向，預(yù)壓依施工要求逐步進行，這樣可與鋼筋綁扎，澆筑混凝土進行流水作業(yè)。細到每一孔預(yù)壓時，應(yīng)自中心向兩側(cè)進行。預(yù)壓荷載檢算在考慮梁體自重和施工活載的情況下，為保證混凝土的澆注質(zhì)量，預(yù)壓荷載數(shù)值取梁體自重的120%預(yù)壓時，砂（水）袋按上部混凝土質(zhì)量分布情況進行布載。布置觀測點為準確測出整跨的沉降情況每跨布置觀測點數(shù)不少于15個，布點方法如下圖：沉降觀測并畫出沉降曲線按照上圖布好點后，進行編號，并進行觀測:a. 預(yù)壓前，對支架進行全面檢查，對所有點進行觀測。b. 加載完成后，每天早晚兩次觀測各點下沉量，至少預(yù)壓觀測天，直至支架和地基穩(wěn)定。c. 以時間

12、為橫軸，以沉降量為縱軸，畫出每一點的沉降曲線。卸載沉降值穩(wěn)定后，測出所有點的標高，經(jīng)質(zhì)檢工程師和監(jiān)理同意后方可分層卸載。全部卸完后，測量各點的標高，計算出支架和地基的彈性變形，以便確定支架、模板準確的預(yù)拱度。在預(yù)壓結(jié)束后，模板調(diào)整完成后，再次檢查支架和模板的扣件是否牢固，地基是否下陷，腳手架是否有明顯變形等，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。根據(jù)預(yù)壓得出的彈性變形量，調(diào)出底模的預(yù)拱度。2.4鋼筋、鋼絞線施工241鋼筋、鋼絞線要有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單，并按規(guī)范要求的頻率進行抽驗，按不同規(guī)格掛牌堆放，為避免銹濁和污染，鋼筋、鋼絞線堆放在專設(shè)的鋼筋棚內(nèi)。箱梁混凝土一次澆注時，鋼筋及預(yù)應(yīng)力孔道安裝順序為：支座預(yù)

13、埋鋼橫梁鋼筋骨架安裝板底層橫筋勻鋪一箍筋架一肋板縱向主筋穿入并與箍筋綁底板底層鋼筋底板頂層鋼筋（含架立筋及通氣孔預(yù)埋件一L道安穿束一預(yù)應(yīng)力束防崩錨墊板及螺旋加強筋安裝固錨下鋼筋網(wǎng)片下八字箱室內(nèi)模板安裝并預(yù)留氣、泄水頂板底層鋼錨槽安裝一八字筋一箱梁防撞墻、燈座及泄水管預(yù)埋件、防雷筋接頭一-邊跨梁端伸縮縫預(yù)埋件及企口模板安裝。2.4.2鋼絞線在鋼筋加工廠按設(shè)計長度加上工作長度進行下料和編號，鋼鉸線用砂輪切割機切割。鋼鉸線束應(yīng)進行編號、梳理順直，每5m綁扎一道鐵絲，所有鐵絲結(jié)扣應(yīng)順一個方向，且打入鋼絲束間隙中。鋼筋若與波紋管或預(yù)埋件有抵觸時，可適當移動鋼筋位置。鋼筋綁扎時，注意支座、通氣孔道等預(yù)埋件

14、的預(yù)埋。2.4.3 安裝預(yù)應(yīng)力管道預(yù)應(yīng)力筋孔道由波紋管制孔，為防止穿筋不便，在波紋管鋪設(shè)在底模上呈直線狀態(tài)時,先用鋼絲繩出入波紋管內(nèi)，然后嚴格按設(shè)計圖紙中預(yù)應(yīng)力筋的曲線坐標位置進行波紋管的定位，將固定波紋管的鋼筋焊接在鋼筋骨架上。錨墊板、螺旋筋就位后，與波紋管接頭處用膠帶扎緊，避免水泥漿堵塞孔道。所有進場的波紋管均應(yīng)進行檢查，要求波紋管無裂縫、孔洞等現(xiàn)象，并要求做避水試驗。2.4.4 嚴格按坐標用架立鋼筋定位時，須特別強調(diào)拐點處一定要準確，形狀圓滑，線形順暢。2.4.5 在波紋管附近進行焊接時,應(yīng)對波紋管進行覆蓋防護,以免焊渣或火花濺到波紋管上而形成孔洞。2.4.6 錨墊板安裝。錨墊板安裝前，

15、要認真檢查其幾何尺寸及孔數(shù)是否正確，以防止誤用，錨墊板經(jīng)精確測量后和短鋼筋臨時固定于鋼筋骨架上，安裝模板時，用定位螺栓將錨墊板可靠固定在模板上，錨墊板上的灌漿要位于上部，以便于水泥漿泌水后補漿，錨墊板喇叭口與波紋管接口用防水生膠帶及塑料膠帶嚴密纏裹。為防止進漿堵管，錨墊板灌漿孔道要用同徑管絲封堵，在錨墊板與模板間襯墊泡沫板。2.4.7 穿鋼絞線束嚴格按圖紙尺寸下料，留足工作長度。切斷要用切割機，嚴禁使用氣割，避免使鋼絞線束受到損傷，鋼絞線束應(yīng)進行編號，梳理順直。編束時，每隔1.0-1.5m綁扎一道鐵絲，所有鐵絲打結(jié)應(yīng)順一個方向，鐵絲扣要打入鋼絲束間隙中，以防刮破波紋管。綁好的鋼絲束應(yīng)按編號掛牌

16、碼放。碼放時必須離開地面，保持干燥，并進行遮蓋以防雨淋。鋼絞線要綁扎牢固，嚴禁互相纏絞和“騎馬”現(xiàn)象。穿束時，人工配合卷揚機牽引事先穿入的鋼絲繩，將鋼絞線抬入，鋼絞線穿入的頭部要用膠帶綁扎或使用穿束套，以防鋼絞線刺破波紋管。2.4.8 調(diào)整坐標，安裝排氣孔穿束后，要認真檢查波紋管是否出現(xiàn)漏洞，發(fā)現(xiàn)后及時用膠帶貼好。錨墊板和連接器位置、角度必須準確，嚴禁出現(xiàn)偏轉(zhuǎn)現(xiàn)象。為保證壓漿一次成功，每孔道最高點留出兩道以上排氣孔。排氣管與波紋管結(jié)合處要貼好膠帶，嚴防進漿。2.5 箱梁混凝土澆注2.5.1 箱梁混凝土均采用商品混凝土，混凝土攪拌運輸車運送，混凝土輸送泵澆注混凝土，插入式振搗器和平板式振動振搗混

17、凝土。箱梁混凝土澆注方案為一次性整體澆注方案，底板、腹板、頂板一次性澆注?；炷翞镃50緩凝泵送型混凝土坍落度為120-160mn水灰比不大于0.45,水泥采用P.O52.5普通硅酸鹽水泥，外加劑采用FDN等高效減水劑或泵送劑，碎石采用5-25mr級配碎石?；炷劣蓸I(yè)主指定的商品生產(chǎn)商供應(yīng)料用混凝土攪拌運輸車運送混凝土，混凝土輸送泵澆注。施工時，安排2至3個工作面。澆注前，要對所有操作人員進行詳細的技術(shù)交底，并對模板、支架穩(wěn)固性以及混凝土的拌和、運輸、澆注系統(tǒng)進行一次全面檢查，符合要求經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可開始澆注混凝土?；炷劣梢欢讼蛄硪欢怂椒謱訚沧?，用插入式振搗棒振實，為避免箱室下出現(xiàn)蜂

18、窩現(xiàn)象，應(yīng)控制肋板水泥漿液流失，因此應(yīng)采取以下技術(shù)措施：一是底板混凝土先行成型；二是加長混凝土澆注作業(yè)段長度，肋板根部混凝土澆注高度加大，并延遲30min振搗，以降低混凝土流動度；三是肋板混凝土澆注并振實后，禁止再次對此部底板混凝土實施振搗作業(yè)；四是肋板混凝土振搗時，嚴格控制振搗時間及振搗強度。底板、肋板混凝土采用插入式振動器振實，頂板混凝土采用插入式振搗器及平板振搗器聯(lián)合振實。錨墊板錨頭區(qū)由于孔道及鋼筋密布，應(yīng)適當放慢混凝土澆注速度，減少混凝土澆注厚度，并輔以片狀振搗棒細心振搗，盡可能用平板振搗器輔振。采用內(nèi)部插入式振搗器作業(yè)時，不允許碰撞鋼筋，以免由于鋼筋周圍積水而影響其與混凝土的粘結(jié)力，

19、也不得碰撞波紋管，以免孔道破損而漏漿堵管。為防止箱梁內(nèi)模上浮，采取以下技術(shù)措施：一是在底板、腹板鋼筋綁扎成型安裝內(nèi)模后，將內(nèi)模橫撐同底、腹板主筋用粗鐵絲扎牢，使內(nèi)模同梁體鋼筋連成一體；二是在頂板鋼筋完成后，安裝橫向槽鋼壓梁，將槽鋼與頂板主筋及腹板鋼筋用鐵絲扎牢隨混凝土澆注，逐步將槽鋼拆除；三是控制混凝土的坍落度及混凝土的澆注作業(yè)段長度，降低混凝土流動性，減小澆注厚度，嚴格控制振搗時間及振搗強度，發(fā)現(xiàn)有內(nèi)模上浮時，停止振搗，采取加固措施。嚴格控制梁頂高程，在箱梁鋼筋上同一斷面豎向焊三根鋼筋，分別在兩邊和中間，將梁頂高程作好標記，收面前帶好線，在變坡段加密標高點。梁頂混凝土采用人工用木抹子拍實壓平

20、，將平整度控制在規(guī)范范圍內(nèi)。鋼鉸線采用預(yù)穿方案，在混凝土初凝后來回抽動鋼鉸線，以避免可能滲漏的水泥漿堵死孔道或粘死鋼鉸線。澆注混凝土時注意以下幾點：a. 澆注過程中，質(zhì)檢工程師要做到全過程旁站，嚴格控制水灰比和坍落度，對混凝土澆注順序和振搗方式，統(tǒng)一指揮和檢查。b. 混凝土用插入式振動器振搗，注意加強邊角處和鋼筋密集處的振搗，防止漏振，鋼筋密集處，可采用小號插入式振動器振搗。振搗過程中，嚴禁振動棒觸及模板和波紋管。c. 澆注時，下料應(yīng)均勻連續(xù)，不要集中猛投而使混凝土在鋼筋密集處阻塞。d. 施工中隨時檢查支架、模板及各種預(yù)埋件的位置和穩(wěn)固情況。e.澆注到頂面后，選擇有經(jīng)驗，責任心強的瓦工及時整平

21、、抹面、拉毛和收漿，整平過程中嚴格控制標高。f.每次澆注除留足標準養(yǎng)護件外，還應(yīng)制作隨梁同條件養(yǎng)護的試件3組，作為拆模、張拉等工序的強度控制依據(jù)。2.5.2 混凝土養(yǎng)生a. 澆筑完混凝土后，箱梁表面要及時履蓋麻布灑水養(yǎng)生，在每次澆注混凝土時，都要制作足夠的試件，其中一部分做為與梁體同條件養(yǎng)護，以準確測定梁體的實際強度，為張拉和拆模時的梁體混凝土強度提供依據(jù)。b. 混凝土養(yǎng)護用水與拌合用水相同。c. 混凝土的灑水養(yǎng)護期一般為7天。每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為準。2.6 預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁鋼絞線的張拉根據(jù)設(shè)計的要求，采用應(yīng)力應(yīng)變雙控制對梁體進行張拉。2.6.1 理論伸長值計算鋼絞

22、線的平均張拉力：P1-eP=Kx+a0式中，P-預(yù)應(yīng)力鋼材張拉端的張拉力N;x-從張拉端至計算截面的孔道長度m；0-從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和rad）k-孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù)；a-預(yù)應(yīng)力鋼筋與孔道的摩擦系數(shù)。理論伸長值：（從固定端至張拉端）PXLL=AXEg其中：Eg-本批鋼絞線彈性模量N/mmP-鋼絞線的平均張拉力Nl-鋼絞線的計算長度mma-鋼絞線的截面面積mm2.6.2 實際伸長值推算預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉前，應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力（為張拉控制應(yīng)力的10-15%左右），再開始張拉和量測伸長值。實際伸長值除量測的伸長值外，應(yīng)加上初應(yīng)力以下的推算伸長值。后張預(yù)應(yīng)力鋼絞線的實

23、際伸長值l=l1+l2其中：Li-從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實測伸長值mmL2-初應(yīng)力以下的推算伸長值m）可采取用相鄰級的伸長值推算。預(yù)應(yīng)力材料進場后應(yīng)分批驗收，檢查驗收質(zhì)量證明書、外觀質(zhì)量有疑點，此項材料應(yīng)作為不合格品暫時隔離，進場時按國家標準的要求進行檢驗，合格后方準許使用。263張拉順序張拉順序遵循以下原則：a. 橫向?qū)ΨQ分批進行；b. 均勻分級張拉；c. 相對剛度大的一束先張拉。264張拉工藝：理順鋼鉸線一裝工作錨環(huán)及卡片一安裝限位板裝千斤頂一裝工作錨環(huán)及卡片一寸中千斤頂一張拉（分三級：初應(yīng)力的10%r20%k、105%k、©）持荷5分鐘一核對延伸量一回油錨固一測回縮值2.6

24、.5張拉工作控制要點：梁體混凝土齡期不小于3天且強度達到設(shè)計值的858后進行張拉。在張拉之前，校準千斤頂?shù)膹埨陀捅響?yīng)力之間的對應(yīng)關(guān)系。施加預(yù)應(yīng)力采用張拉力及伸入值雙控法實際伸入值與理論伸長值相比，誤差在±6%內(nèi)為合格。施加預(yù)應(yīng)力前，首先做好以下幾項準備工作：預(yù)應(yīng)力材料的檢驗，鋼鉸線、限位板、錨具的布置，千斤頂、油泵及壓力表等機具的維修與檢驗標定、孔道摩阻及錨頭摩阻測定、伸長值界限及控制圖表管理、混凝土強度的檢測等。如發(fā)現(xiàn)伸長值異常應(yīng)暫停張拉并通知監(jiān)理工程師，待查明原因并采取措施加以調(diào)整后方可繼續(xù)張拉。張拉程序 首先將鋼絞線束略微張拉以消除鋼束的松弛狀態(tài)，然后檢查孔道軸線、錨具和千

25、斤頂是否在一條直線上，保證鋼束中每根鋼絞線受力均勻 當鋼束初應(yīng)力達到10-20%時，可在鋼絲上劃一記號作為量測延伸率的參考點，并檢查鋼絲有無滑動。 鋼絞線張拉應(yīng)按下列程序進行：分張拉持荷5分鐘0-T初應(yīng)力10%r20%k-105%-（錨固）超張拉值105%k根據(jù)錨具、夾片的實際回縮值所求得。 張拉時，如果錨頭處出現(xiàn)滑絲、斷絲或錨具損壞，應(yīng)即停止操作進行檢查，并作出詳細記錄，當滑絲、斷絲數(shù)量超過圖紙規(guī)定時，抽換鋼絞線，如圖紙沒有規(guī)定，應(yīng)遵守下列要求：每束鋼絲或鋼絞線斷絲、滑絲不得超過1根，每個斷面斷絲之和不得超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%。2.6.6 張拉注意事項在任何情況下作業(yè)人員不得站在預(yù)應(yīng)力筋的

26、兩端；操作千斤頂和量測人員應(yīng)站在千斤頂側(cè)面進行操作；張拉時應(yīng)認真做到孔道、錨環(huán)與千斤頂三對中，以便張拉工作順利進行，并不致增加孔道摩擦損失；張拉完畢后應(yīng)檢查端部和其他部位是否有裂縫，并填寫張拉記錄表，預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長度，不宜小于3cm2.7壓漿2.7.1 張拉完成后,及時對孔道進行壓漿，壓漿前切除錨外鋼絞線。同時將錨環(huán)周圍的鋼絞線間隙用水泥漿填塞，以防冒漿而損失灌漿壓力。對連接器錨具，要防止砂漿封堵排氣孔。2.7.2水泥漿從拌制到壓入孔道的時間視氣溫情況不得超過045分鐘，在壓漿過程中，應(yīng)不斷攪拌水泥漿。水泥漿的配合比（包括外加劑）須征得監(jiān)理工程師的認可，壓漿時按規(guī)定的壓力壓至另一端出現(xiàn)

27、正常的濃漿后再保持壓力3分鐘，以確保漿液密實。2.7.3 壓漿工藝：吹凈孔道并疏通孔道；用30#的水泥砂漿封錨頭（采用專用的封端套筒）強度滿足壓所需要強度后進行壓漿；安裝排氣孔、閥門、壓漿嘴；每束孔道從兩端（或一端），壓漿一次，再次壓漿的間隔時間以達到先壓法的水泥漿即充分分泌水又未初凝為宜。一般30-50分鐘，灰漿自進漿口壓入到出口，直到壓出稠漿后，關(guān)閉出漿口再繼續(xù)壓漿，壓漿的最大壓力為.5-0.7Mpa,保持3-5分分鐘，這時灰漿會完全填充；每次壓漿完畢后應(yīng)立即對機具、閥門進行沖冼。每次壓漿留取不小于3組的7.07X7.07x7.07cm立方體的試件并標準養(yǎng)護28天。2.8 封端2.8.1采

28、用氣割法切除多余鋼絞線，切口距錨墊板0cm以上，切割時錨頭還應(yīng)用濕潤棉沙覆蓋保護。2.8.2 梁端認真鑿毛，并鑿至預(yù)埋筋。2.8.3 綁扎封錨鋼筋，將其與預(yù)埋鋼筋焊接。2.8.4 封錨之前應(yīng)仔細測量梁體長度及角度，通過封錨混凝土，將其調(diào)整到設(shè)計長度和角度。2.8.5 封端混凝土強度等級與連續(xù)梁相同。2.9 混凝土徐變收縮及錨下高應(yīng)力區(qū)裂縫的防治混凝土在凝結(jié)、硬化過程中，僅很少一部分參加水化反應(yīng)，而大部分逐漸蒸發(fā)，使混凝土體積產(chǎn)生干縮變形，使混凝土內(nèi)產(chǎn)生不同程度的拉應(yīng)力。如果干縮產(chǎn)生的拉應(yīng)力超過其抗拉強度時，將會出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象?；炷猎诔跄皯?yīng)及時收漿二次抹平，這樣處理一是增加了混凝土表面的密度，

29、二是使混凝土表面產(chǎn)生的裂縫愈合。對混凝土錨固位置處混凝土振搗要加強，但要注意在混凝土表面提漿時，不宜振過，以防局部出現(xiàn)發(fā)熱量高、體積安定性差的水泥凈漿，嚴禁采用以加水稀釋混凝土來代替找平的施工方法。另外張拉時要認真分析結(jié)構(gòu)受力，遵循力的平衡，找最佳張拉力方案，進行分批、分階段張拉、不可機械套用張拉原則2.10 拆除支架和模板張拉完畢后，即可拆除底模，對滿堂支架的拆除，要從每孔的跨中向兩端對稱進行。墩梁式支架上縱梁通過橫向拖拉出梁外后，用吊車吊下拆除。說明：在連續(xù)梁施工中，要作好工序之間的配合，支架安裝、預(yù)壓、外模的安裝可與前一聯(lián)交錯進行，形成交叉作業(yè)。同一聯(lián)的施工其鋼筋綁扎、內(nèi)模安裝、混凝土澆

30、注、張拉、壓漿等要配合密切，及時進行。2.11 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁施工技術(shù)質(zhì)量標準見下表鋼筋加工及安裝實測項目項次檢杳項目允許偏差（mm1受力鋼筋間距（mm兩排以上排距±5同排±102箍筋、橫向水平鋼筋間距mm±203鋼筋骨架尺寸長±20寬、高±54彎起鋼筋位置±205保護層厚度（mm±5現(xiàn)澆箱形梁檢查項目項次檢查項目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法1混凝土強度（Mpa在合格標準內(nèi)按JTJ-98附錄D檢杳2軸線偏位（mm10用經(jīng)緯儀檢杳每跨5處3頂面咼程（mm±10用水準儀檢杳每跨5處4斷面尺寸（mm、k1、<

31、咼度5,-10每跨用尺量5個斷面頂寬±30頂、底、腹板厚10,05長度（mm0,-10用尺量6拱肋間距（mm8用2m直尺檢杳預(yù)應(yīng)力筋后張法檢查項目項次檢杳項目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法1管道坐標梁長方向30抽杳30%每根杳10個點梁咼方向102管道間距同排10抽杳30%每根杳11個點上下層103張拉應(yīng)力值符合圖紙要求要張拉記錄4張拉伸長率（±6要張拉記錄5斷絲滑絲數(shù)鋼束每束1根，且每斷面不超過鋼絲總數(shù)1%要張拉記錄三、連續(xù)箱支架檢算利用WDJ型碗扣式鋼管支撐架，立桿為©48X3.5，面積A=489m2m刃=205Mpa腹板及橫梁根據(jù)箱梁斷面變化步距為.6X0.9m箱

32、室底部步距為0.9X0.9m層間高度1.2m對箱梁的實心混凝土部則應(yīng)加寬分層布置，兩邊用1.2m或1.8m）橫桿支架加寬。3.1根據(jù)上述支架在平面上布置。按最不利情況（箱梁處為實心部分）單根鋼管承重計算如下（梁高1.35米時）：3.1.1豎向荷載組成混凝土荷載為：G=Yh=25K1.35=33.75KN/m其中丫為鋼筋混凝土比重。橫板及支架荷載為：G=1.6KN/m施工荷載為:G3=2.5KN/m2混凝土沖擊及振動荷載為:G4=2.5KN/m2故豎向總荷載為:G=G1+G2+G3+G4=40.35KN/m3.1.2單根鋼管承受豎向荷載步距為0.9X0.6m):S=0.9X0.6=0.54mN=

33、40.35X0.54=21.79KN強度檢算:。二P/A=21790/489=44.56Mpa<$=215Mpa故強度滿足要求。安全系數(shù)檢算:K=205/44.56=4.60本設(shè)計暫定安全系數(shù)K為1.2,故:4.60>1.2(滿足要求)穩(wěn)定性檢算:截面慣性矩匸n(D-d4)/644444=3.14X(48-40)/64=13.5X10(mrr)1/2421/2截面半徑：R=(l/A)=(13.5X10/4.89X10)=16.6mm柔度：取計算長度L=120cm鋼管為兩段鉸支，故柔度系數(shù)n1則長細比入二nL/l=1X1200/16.6=72.3由入二72.3W80貝卩：9=1.02

34、-0.55X(入+20/)/1002=1.02-0.55X(72.3+20/)/100=0.551-2“=N/®A=4O.35/(O.551X4.89X1O)=583.24Mpa又因為盧44.56Mpa則c<g(鋼管支架滿足要求3.2地基承載力檢算鋼管下的底托支撐在下鋪的枕木上,每根鋼管傳至枕木的傳力面積為：20.25X0.9=0.23m,則對于每根枕木其基底的承載力為：21.79/0.23=94.73Kpa由此可知需對承臺四周軟基層和雜填土處的地基進行換填、碾壓處理，使每根枕木其基底的承載力達到94.73Kpa以上，以確保安全。3.3方木縱肋檢算考慮用10X8cm方木作縱梁方

35、木間距為20msn3.3.1 強度驗算按豎向荷載G=40.35KN/ff0.040N/mm方木橫梁上垂直均布荷載:q=0.040x200=8N/mmM=1/8ql2=1/8X8X900X900=8.1X1C5N.mmW=8區(qū)100/6=1.33X105mm嚴M/W=8.采IC5/1.33X105=6.09N/mr<(r=15N/mm3.3.2 方木的撓度檢算5qL撓度s=384EI其中：Eh.OXlCMpaq=8N/mm=8KN/mI二ab3/12=0.08x0.13/12=8.3x10-6m3410-6貝JS=5X8X10x0.9/(384X1.0x10X8.3x10)=0.25mmw

36、=900/200=4.5mm(滿足施工要求)3.4鋼管橫梁檢算鋼管橫梁采用©4.8X3.5小鋼管，間距為有4055、657580cm不等,按最不利處計算(40cm處，實心部位)，則：鋼管垂直均布荷載q=0.040X40=36N/mmM=1/8q2=1/8X36X400X400=7K1C5N.mm又查表得W=5.0X103mm541=1.219x10mm故應(yīng)力為(r=M/W=X105/5.08X105=138N/m<(r=215N/mm撓度S=5ql4/384EI34116=5x36X10X0.4/(384X2.1X10X1.219X10-)=0.05mmw=400/200=2m

37、m（足要求）3.5頂部外模托架見“頂部外模托架圖”所示，橫向分配采用8#槽鋼，跨度為80c（最大處），間距為60cm按最不利情況計算3.5.1 槽鋼所受設(shè)計荷載Q=40.35X0.6=24.21KN/m3.5.2 槽鋼受荷載后產(chǎn)生最大內(nèi)力:M=1/8ql2=1/8X24.21X0.6X0.6=1.09KN.m3.5.3 槽鋼抗彎截面模量及應(yīng)力W=25.3c3mI=101.3cmG=M/W=1090000/2530022=43.1N/mm2<G=215N/m2m3.5.4 槽鋼撓度計算撓度3=5ql4/384EI其中：E=2.1X10=5ql/384EIMpaq=14.89KN/m4I=1

38、.013cm四、門洞支架的搭設(shè)每側(cè)立桿為4排。在支架頂托上沿進出口方向設(shè)置鋼軌，再在垂直鋼軌方向每3排(90cm放置一根I28b工字鋼，然后在工字鋼上面進行支架搭設(shè)。根據(jù)支架搭設(shè)的布置可知,當門洞進出口與連續(xù)梁縱向垂直時,順著橋梁路線方向下的工字鋼受力最大,此處為受力最不利位置,以此進行驗算。4.1鋼管支架受力計算根據(jù)受力最不利情況，單根工字鋼所承受的重量為皿=2.5x(1.35X0.9X(4+0.9X2)=17.62t由于每根工字鋼受到的重量是由24根立桿共同承擔,則單根受力為17.62/24=0.73t/根?？紤]施工荷載及上部支架模板的自重，計算荷載根據(jù)施工手冊按混凝土的1.4倍驗算，即0.73X1.4=1.02t/根。由施工手冊知，單根立桿容許承受荷載為t/根1.02t/根(滿足要求)。4.2鋼軌強度驗算按最不利情況，每側(cè)4排鋼軌承重為17.62/2=8.81t,則單根鋼軌在0.3m長度內(nèi)承重：8.81/(4X2)=1.10t0.3mX0.3m面積內(nèi)模板及支架重量取